共建“一帶一路”順應(yīng)世界多極化、經(jīng)濟全球化、文化多樣化、社會信息化的潮流，秉持開放的區(qū)域合作精神，致力于維護全球自由貿(mào)易體系和開放型世界經(jīng)濟。共建“一帶一路”旨在促進經(jīng)濟要素有序自由流動、資源高效配置和市場深度融合，推動沿線各國實現(xiàn)經(jīng)濟政策協(xié)調(diào)，下面是小編帶來的有關(guān)一帶一路心得體會1000字，希望大家喜歡
中國古代，絲綢之路在世界版圖上延伸，訴說著沿途各國人民友好往來、互利互惠的動人故事。如今，一個新的戰(zhàn)略構(gòu)想在世界政經(jīng)版圖從容鋪展——共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”。
習(xí)近平總書記提出建設(shè)“新絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想，強調(diào)相關(guān)各國要打造互利共贏的“利益共同體”和共同發(fā)展繁榮的“命運共同體”。這一跨越時空的宏偉構(gòu)想，從歷史深處走來融通古今、連接中外，順應(yīng)和平、發(fā)展、合作、共贏的時代潮流，承載著絲綢之路沿途各國發(fā)展繁榮的夢想，賦予古老絲綢之路以嶄新的時代內(nèi)涵。
建設(shè)“一帶一路”，是以習(xí)近平同志為核心的黨中央主動應(yīng)對全球形勢深刻變化、統(tǒng)籌國內(nèi)國際兩個大局做出的重大戰(zhàn)略決策。它對推進我國新一輪對外開放和沿線國家共同發(fā)展意義重大。當(dāng)前，經(jīng)濟全球化深入發(fā)展，區(qū)域經(jīng)濟一體化加快推進，全球增長和貿(mào)易、投資格局正在醞釀深刻調(diào)整，亞歐國家都處于經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵階段，需要進一步激發(fā)域內(nèi)發(fā)展活力與合作潛力?！耙粠б宦贰睉?zhàn)略構(gòu)想的提出，契合沿線國家的共同需求，為沿線國家優(yōu)勢互補、開放發(fā)展開啟了新的機遇之窗?！耙粠б宦贰痹谄降鹊奈幕J同框架下談合作，是國家的戰(zhàn)略性決策，體現(xiàn)的是和平、交流、理解、包容、合作、共贏的精神。隨著中國成為世界第二大經(jīng)濟體，國際社會上“中國威脅論”的聲音不絕于耳。“一帶一路”的建設(shè)，正是中國在向世界各國釋疑解惑，向世界宣告和平崛起：中國崛起不以損害別國的利益為代價。
20_年10月17日，絲綢之路(敦煌)國際文化博覽會籌委會文化傳承創(chuàng)新高端學(xué)術(shù)研討會在敦煌舉行。來自復(fù)旦大學(xué)、北京師范大學(xué)、蘭州大學(xué)和俄羅斯烏拉爾國立經(jīng)濟大學(xué)、韓國釜慶大學(xué)等46所中外高校在甘肅敦煌成立了“一帶一路”高校戰(zhàn)略聯(lián)盟，以探索跨國培養(yǎng)與跨境流動的人才培養(yǎng)新機制，培養(yǎng)具有國際視野的高素質(zhì)人才。46所高校當(dāng)日達成《敦煌共識》，聯(lián)合建設(shè)“一帶一路”高校國際聯(lián)盟智庫。聯(lián)盟將共同打造“一帶一路”高等教育共同體，推動“一帶一路”沿線國家和地區(qū)大學(xué)之間在教育、科技、文化等領(lǐng)域的全面交流與合作，服務(wù)“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展。作為一名大學(xué)生這給我們帶來了許多機遇，我們要不斷充實自己，完善自己，以適應(yīng)“一帶一路”給我們帶來的機遇。
在十八大報告提出：“綜觀國際國內(nèi)大勢，我國發(fā)展仍處于可以大有作為的重要戰(zhàn)略機遇期。我們要準(zhǔn)確判斷重要戰(zhàn)略機遇期內(nèi)涵和條件的變化”，“變壓力為動力，化挑戰(zhàn)為機遇”。面對第二個十年更加復(fù)雜的戰(zhàn)略機遇期，我們必須有更加全面、更加充分的準(zhǔn)備。中國進入一個新階段，政治、經(jīng)濟、文明、社會環(huán)境各方面因素都將對當(dāng)代大學(xué)生的具體要求、人生定位、就業(yè)規(guī)劃產(chǎn)生一定程度的影響。大學(xué)生要充分了解時事，把握國內(nèi)外形勢與政策動態(tài)，對自己的未來及早謀劃。響應(yīng)黨中央全面建設(shè)小康社會的號召，努力提升自我，積極投入到建設(shè)祖國的隊伍中!
在建設(shè)一帶一路的過程中，到處蘊含生機，也給大學(xué)生提供了許多發(fā)展的機遇。我國是一個人才薈萃的國家，同時也造就了一個競爭激烈的社會。在競爭激烈的當(dāng)前社會環(huán)境，如何抓住機會去應(yīng)對挑戰(zhàn)，是當(dāng)代大學(xué)生所應(yīng)該考慮的問題。機遇無處不在，機遇也往往垂青有所準(zhǔn)備的人，要想很好把握機遇，發(fā)展自己，取得成功，要做的就是提高自身實力，認清當(dāng)前形勢，勇于創(chuàng)新。我們要全面提高個人素質(zhì)，當(dāng)代大學(xué)生價值取向呈多元化沒有遠大的理想和抱負，趨向于實用主義，重功利講實惠，缺乏長遠打算、遠大理想、抱負和社會責(zé)任感，因而沒有強大的動力.在當(dāng)今這個競爭激烈的年代要想取得跟好的發(fā)展，大學(xué)首要的就是搞自身的綜合實力。全面提高自身綜合素質(zhì)，就要落實到政治思想素質(zhì)、科學(xué)文化素質(zhì)、心理品格素質(zhì)和身體素質(zhì)四大方面。就業(yè)問題依然是當(dāng)今大學(xué)生不可避免的一個難題，“一帶一路”必然給中國帶來巨大的就業(yè)市場，那么就需要我們大學(xué)生不斷充實自己，發(fā)展自己，完善自己，來適應(yīng)市場，抓住機遇，迎接挑戰(zhàn)。
在政治思想道德素質(zhì)上，大學(xué)生就要著重培養(yǎng)自身的事業(yè)心和責(zé)任感、艱苦奮斗精神和務(wù)實作風(fēng)等方面的精神。在現(xiàn)代面科學(xué)技術(shù)突飛猛進、生產(chǎn)的發(fā)展越來越多地依靠人的智力和知識的今天，勞動者科學(xué)文化素質(zhì)的高低，對生產(chǎn)的發(fā)展、社會的進步有著決定性的影響。因而，大學(xué)就要牢牢把握好學(xué)習(xí)的時間，提高自身的專業(yè)知識和技能.心理品格素質(zhì)和身體素質(zhì)是根本，有了良好的心理素質(zhì)和身體健康素質(zhì)大學(xué)生才能充分融入社會。面對社會的激烈的競爭，才能有精力坦然地應(yīng)對“一帶一路”給我們帶來的機遇與挑戰(zhàn)。
創(chuàng)新是發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的中心環(huán)節(jié)提高自主創(chuàng)新能力特別是提高關(guān)鍵領(lǐng)域核心技術(shù)的自主創(chuàng)新能力是當(dāng)代大學(xué)生提高自身能力的關(guān)鍵，也是當(dāng)代大學(xué)生面對挑戰(zhàn)所因具備的能力。正可謂不進則退，進則居上，皆是在強調(diào)一個人主觀能動性的重要之理。停滯不前，不求改革創(chuàng)新，就如同一潭死水，毫無生機，也沒有機遇。作為新時代的大學(xué)生我們要勇于創(chuàng)新，開拓進取，為“一帶一路”的偉大構(gòu)想提供智力支持。
總之，“一帶一路”得偉大構(gòu)想給我們大學(xué)生帶來的不僅是機遇，也有挑戰(zhàn)，我們要勇于創(chuàng)新，開拓進取，不斷提高自己的科學(xué)文化修養(yǎng)與思想道德修養(yǎng)，樹立崇高的理想，腳踏實地，不尚空談，抓住“一帶一路”給我們帶來的機遇，勇敢的迎接“一帶一路”給我們帶來的挑戰(zhàn)。
什么一帶一路?簡單來說就是指絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路。對于世界來說，古“絲綢之路”是溝通東西方交流的紐帶，而對于中國來說，“一帶一路”則是中國戰(zhàn)略發(fā)展下的大國復(fù)興之路。它不僅是古代中國絲綢之路的復(fù)興，也代表著新的時代內(nèi)涵和戰(zhàn)略意義。這些戰(zhàn)略意義囊括政治的、經(jīng)濟的、文化的、軍事的等等。而這些意義，綜合來講只有兩點，一點是解決中國自身面臨的問題;另一點則是逐步構(gòu)建由中國主導(dǎo)的世界，實現(xiàn)民族的偉大復(fù)興。
中國經(jīng)濟發(fā)展當(dāng)下所面臨的首要問題就是產(chǎn)能過剩。由此衍生出來的問題又包括：環(huán)境問題、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型問題等。我們必須承認，中國近年來的經(jīng)濟發(fā)展相當(dāng)比例是由房地產(chǎn)帶動，這就使得鋼鐵、水泥等工業(yè)原料企業(yè)發(fā)展迅速。隨著這一行業(yè)的飽和，鋼鐵、水泥等出現(xiàn)了嚴重的過剩，有資料顯示鋼鐵的毛利僅夠買一只茶葉蛋。事實上，類似鋼鐵、水泥企業(yè)的其他制造業(yè)難以發(fā)展情況亦不在少數(shù)。大多數(shù)企業(yè)利潤表處于虧損狀態(tài)，卻依然垂死掙扎，使得中國的經(jīng)濟發(fā)展開始呈現(xiàn)出膠著僵化狀態(tài)。與此同時，外資制造業(yè)也開始逐步逃離北上廣地帶，向東南亞國家撤退。而中國也迫切將過剩產(chǎn)能轉(zhuǎn)移到基礎(chǔ)設(shè)不完善的中亞和東南亞地區(qū)，一方面開拓了海外市場，另一方面“世界工廠”的位置也開始逐步轉(zhuǎn)移。其次，中國雖然進行了西部大開發(fā)，但是十多年下來并沒有達到預(yù)期效果，西部基礎(chǔ)設(shè)施依舊薄弱。對此，“一帶一路”在推動西部建設(shè)的同時，也可以使得一些沿線國家也能從中獲得建設(shè)收益。此外，中國的外匯儲備占據(jù)世界首位，卻并未將外匯發(fā)揮到應(yīng)有作用。外匯除了兌換外，無法在國內(nèi)使用，因此只有將它投到海外市場才能發(fā)揮外匯的真正價值。倘若不作投資，那么外匯將隨時會面臨貶值的風(fēng)險，遇到外匯來源國進行匯率調(diào)整，尤其是在金融危機的沖擊下，造成的損失將是不可估量。
“一帶一路”在解決中國自身問題同時，還涉及到自身戰(zhàn)略考慮帶動區(qū)域性經(jīng)濟發(fā)展。顯然要實現(xiàn)“中國夢”，僅靠口號無法滿足，重要的還是實體經(jīng)濟與金融經(jīng)濟的發(fā)展。
000多年前，勤勞勇敢的中國人民用智慧、勇氣和汗水開拓了連接亞歐非大陸各文明的人文、貿(mào)易交流通路，與沿線各國人民共同鑄就了輝煌的古絲綢之路。千百年來，"和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏"的絲路精神已深深融入到中華民族的靈魂與血液中，成為了中國參與全球政治、經(jīng)濟、文化等交流活動的重要依托。
新的歷史時期，習(xí)近平主席準(zhǔn)確把握國際秩序深刻調(diào)整、全球經(jīng)濟一體化不斷深入的大趨勢，高屋建瓴提出共建"絲綢之路經(jīng)濟帶"和"21世紀海上絲綢之路"的重大倡議，得到國際社會高度關(guān)注和有關(guān)國家積極響應(yīng)。建設(shè)"一帶一路",共同打造開放、包容、均衡、普惠的區(qū)域經(jīng)濟合作架構(gòu)，將讓中國與世界更加緊密地聯(lián)系在一起，推動更多國家和地區(qū)開展全方位合作，共克時艱、共創(chuàng)輝煌。這充分展示了中國主動參與國際事務(wù)的積極姿態(tài)和負責(zé)任大國的形象，表明中國將在力所能及的范圍內(nèi)承擔(dān)起應(yīng)負的責(zé)任與義務(wù)，為世界和平、繁榮與穩(wěn)定作出更大貢獻。
"一帶一路"是促進共同發(fā)展、實現(xiàn)共同繁榮的合作共贏之路，是增進理解信任、加強全方位交流的和平友誼之路。中國將秉承絲路精神，與"一帶一路"沿線各國共同打造政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的利益共同體、責(zé)任共同體和命運共同體。
"一帶一路"建設(shè)將以政策溝通為重要保障。我們將本著求同存異理念，積極推動沿線各國構(gòu)建多層面的政策交流機制和聯(lián)動機制，加強頂層設(shè)計和戰(zhàn)略謀劃，協(xié)商研究確定有利于深化區(qū)域合作的制度安排，探索建立"一帶一路"雙多邊合作機制，推動共同編制合作規(guī)劃或簽署合作備忘錄，促進政治互信，深化利益融合，努力形成合作"最大公約數(shù)".
"一帶一路"建設(shè)將以設(shè)施聯(lián)通為優(yōu)先領(lǐng)域。我們將在尊重國家主權(quán)和安全關(guān)切的基礎(chǔ)上，推動沿線各國加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系對接，共同推進交通、能源、信息等國際骨干通道建設(shè)，突出抓好區(qū)域間互聯(lián)互通，打通缺失路段，暢通瓶頸路段，提升通達水平，努力為沿線各國合作交往提供多元優(yōu)質(zhì)、便捷暢通、安全高效的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。
"一帶一路"建設(shè)將以貿(mào)易暢通為重點內(nèi)容。我們將與各國一道研究解決投資貿(mào)易便利化問題，努力消除投資和貿(mào)易壁壘，構(gòu)建區(qū)域內(nèi)和各國良好的營商環(huán)境，積極推動共同商建自由貿(mào)易區(qū)，促進各經(jīng)濟體間發(fā)展自由貿(mào)易關(guān)系，形成覆蓋"一帶一路"、面向全球的高標(biāo)準(zhǔn)自貿(mào)區(qū)網(wǎng)絡(luò)，激發(fā)釋放合作潛力，做大做好合作"蛋糕".
"一帶一路"建設(shè)將以資金融通為重要支撐。我們將與沿線各國深化金融合作，加強亞洲貨幣穩(wěn)定體系、投融資體系和信用體系建設(shè)，共同發(fā)揮亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行等金融機構(gòu)的支撐作用，積極穩(wěn)妥推動建立上海合作組織融資機構(gòu)和金磚國家開發(fā)銀行，加快組建并發(fā)揮絲路基金的作用，推動沿線國家加強金融監(jiān)管合作，逐步在區(qū)域內(nèi)建立高效監(jiān)管協(xié)調(diào)機制，構(gòu)建區(qū)域性金融風(fēng)險預(yù)警系統(tǒng)。
"一帶一路"建設(shè)將以民心相通為社會根基。我們將傳承和弘揚絲路精神，推動沿線各國間廣泛開展文化交流、學(xué)術(shù)互動、旅游合作等多種形式的人文合作，支持各方互派留學(xué) 生、訪問學(xué)者，共辦文化年、藝術(shù)節(jié)等活動，聯(lián)合打造具有絲路特色的世界精品旅游線路和旅游產(chǎn)品，加強民間組織交流合作，使"一帶一路"成為連接不同文明的紐帶，培育情感共同體。
"一帶一路"將以共同發(fā)展、共同繁榮為第一要義，賦予古絲綢之路新的時代內(nèi)涵，不限國別范疇，不搞封閉機制，所有有意愿的國家和經(jīng)濟體都可以參與進來，成為"一帶一路"的支持者、建設(shè)者和受益者。
風(fēng)起揚帆正當(dāng)時，四海同心逐新夢。"一帶一路"戰(zhàn)略構(gòu)想的宏偉藍圖已經(jīng)繪就，中國愿意與沿線國家一道，和衷共濟、相向而行，再現(xiàn)古絲綢之路曾經(jīng)的榮耀與輝煌，共同鑄就團結(jié)、發(fā)展、繁榮、文明的希望之夢。
為期兩天的“一帶一路”國際合作高峰論壇15日_落幕。來自100多個國家的各界嘉賓齊聚北京，為推動“一帶一路”建設(shè)獻計獻策，致力于讓這一世紀工程造福各國人民。
在高峰會的召開之前，有一些西方媒體認為，中國推行“一帶一路”僅僅是為了消耗產(chǎn)能過剩，或者是新版的馬歇爾計劃。圓桌會議之后，各國媒體的的態(tài)度也發(fā)生轉(zhuǎn)變，更多國家考慮的是如何登上“一帶一路”這艘大船，并成為此次航行的獲益者。“一帶一路”戰(zhàn)略的實施，從最開始的各國唱衰，到現(xiàn)在的互相助力，中國終于在_聲中化被動為主動，獲得了各國支持和參與。
從宏觀上來說，一帶一路的和平、包容、共享是一個高遠的意識形態(tài)，它向全世界宣揚了一切為了人民的初心。加拿大傳播學(xué)家M.麥克盧漢1967年在他的書中提出了地球村的概念。此次”一帶一路“高峰會的召開，也讓筆者對地球村這個概念進行了更深入的解讀。15號發(fā)布的3000多字的聯(lián)合公報，6000多字270多項的成果清單，18個要點，每個的主語都是“我們”。授人以魚，不如授人以漁，“一帶一路”計劃提出的本身，就是為了經(jīng)濟全球化的實施，固有的貿(mào)易形勢需要進行大刀闊斧的改變，這將會成為一個開拓的紀年。
從微觀上來說，“一帶一路“互聯(lián)互通的實施，將會惠及周邊各個國家，沿線的基礎(chǔ)建設(shè)。作為互聯(lián)互通的基礎(chǔ)設(shè)施之一的中國鐵路，依靠其壓倒性的技術(shù)和超高性價比的成本優(yōu)勢，借著“一帶一路”的東風(fēng)，中國正在進行一場前所未有的鐵路外交。向全球展示其規(guī)劃成果，給其以發(fā)展的信心，協(xié)助其基建工程的開展，鐵路成為了鏈接各國的運輸紐帶。中歐班列的常態(tài)化運營，給沿線各國帶來巨大機遇，發(fā)揮各自優(yōu)勢，互利互惠，共同創(chuàng)新，共享繁榮，從而形成全球化的利益共同體。
大雁之所以能夠穿越風(fēng)雨、行穩(wěn)致遠,關(guān)鍵在于其結(jié)伴成行,相互借力。和平、包容、共商、共建、共享會是未來社會的主流形態(tài)，經(jīng)濟的力量將會把全球人_系起來。讓中國鐵路成為一塊改革的鑰匙，打開全球村的大門，分享自身的知識，傳承特有文化，不再畫地為牢，擯棄成見，讓地球村的概念得以貫徹，讓“我們”共同前行。
"一帶一路"國際合作高峰論壇在北京舉行，意大利總理真蒂洛尼和捷克總統(tǒng)澤曼出席。兩國媒體對本次高峰論壇高度關(guān)注和積極評價，認為"一帶一路"意義重大，機遇絕佳，兩國要積極參與。
連日來，意大利各大報刊、通訊社、電視、新媒體對"一帶一路"國際合作高峰論壇進行了全方位的深入報道。
意大利tiscali新聞網(wǎng)引用意總理真蒂洛尼在北京接受記者采訪時的話報道說，"一帶一路"倡議對意大利而言是絕佳的發(fā)展機遇，將會為意大利帶來重要的經(jīng)濟成果。真蒂洛尼還表示："意大利已經(jīng)深刻認識到'一帶一路'倡議的重要意義，無論從歷史還是地理位置看，意大利都可以成為'一帶一路'建設(shè)的參與國。"
意大利通訊社發(fā)表專題文章指出，"一帶一路"國際合作高峰論壇不僅是一次重要的外交活動，更是中國軟實力的集中展示。對意大利而言，積極參與"一帶一路"建設(shè)是一次千載難逢的重要機遇。文章稱，"一帶一路"倡議體現(xiàn)了中國看待世界的寬廣視野，即推動世界多極化、經(jīng)濟全球化持續(xù)向前發(fā)展。"一帶一路"倡議通過構(gòu)建陸上和海上通道、連接歐亞大陸，實現(xiàn)貨物、科技和文化等要素的互聯(lián)互通。
《24小時太陽報》認為，意總理真蒂洛尼出席"一帶一路"國際合作高峰論壇將加快意中兩國一系列重要談判取得實質(zhì)性進展和突破，推動意中兩國關(guān)系邁向更高水平。"一帶一路"倡議提出以來，互聯(lián)互通取得重大進展，中國和巴基斯坦共同建設(shè)的瓜達爾港已經(jīng)成為標(biāo)志性成果。文章認為，亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行將發(fā)揮越來越重要的作用。
意大利電視臺TG5就"一帶一路"國際合作高峰論壇進行了專題報道，認為"一帶一路"倡議將為世界和平和繁榮發(fā)展提供巨大機遇。節(jié)目主持人表示："習(xí)近平主席在主旨演講中倡導(dǎo)和平、對話和合作，贏得多次掌聲，獲得全場來賓高度贊賞和肯定。習(xí)近平主席倡導(dǎo)新的合作模式，強調(diào)透明、開放和共贏，使世界分享'一帶一路'建設(shè)成果。"
捷克《經(jīng)濟報》15日撰文稱，29位外國元首和政府首腦、130多個國家和國際組織的約1500多位代表嘉賓出席"一帶一路"國際合作高峰論壇，可謂盛況空前。《經(jīng)濟報》關(guān)注到在"一帶一路"倡議推動下中捷經(jīng)濟合作的重要成果：捷克央行行長魯斯諾克此次訪華期間，為中國工商銀行在捷克開設(shè)分行帶去了正式批準(zhǔn)文書;中國中車集團計劃并購捷克斯柯達運輸設(shè)備公司;捷克交通部長焦克稱中捷間第四條直航航線--上海經(jīng)西安至布拉格航線有望于半年后開通。
捷通社報道說，"一帶一路"倡議將加強亞洲與歐洲、非洲之間的交通聯(lián)系和經(jīng)貿(mào)合作。捷克總統(tǒng)澤曼在北京出席論壇時指出，"一帶一路"倡議是現(xiàn)代史上前所未有的、最具吸引力的合作項目，捷克將積極參與。