在高質(zhì)量共建“一帶一路”的道路上，每一個共建國家都是平等的參與者、貢獻者、受益者。下面是小編為大家整理的“一帶一路”心得體會，僅供參考，喜歡可以收藏分享一下喲！
經(jīng)濟，向來直接影響著國家的綜合實力。當前國際環(huán)境暗流涌動，似乎攀上山峰沐浴陽光的方式獨有你爭我奪，殊不知經(jīng)過漫長世紀更迭的社會已約定俗成了自有的規(guī)則，誰能率先領(lǐng)悟它的真諦誰就會掌握長久而非短暫的主動權(quán)。在當前國際金融體系改革發(fā)展遲緩、中國融入國際金融體系進程難、外部環(huán)境摧殘中國出口以及美國經(jīng)濟一家獨秀和國際經(jīng)濟市場僵化等諸多挑戰(zhàn)，我們也到了考慮更深層次多元化發(fā)展的時候了。反觀亞洲自身，亟待解決的關(guān)乎各個國家發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)問題也時刻提醒著我們問題的重要性。中國這次提出的“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想正是為亞洲國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及國際經(jīng)濟環(huán)境治理做出的最好詮釋，這是國家的連通，是心與心的連結(jié)。
兩千多年前，絲綢之路就發(fā)揮著它強大的作用，各國通過絲綢之路進行貿(mào)易往來，深化了合作交流，加深各國友誼并促進各國的發(fā)展。從2100多年前張騫出使西域到600多年前鄭和下西洋，數(shù)不清的瓷器、絲綢、茶葉等流向各國帶去了文明和美好，也帶來了喜愛和贊譽。今天，中國作為最大的發(fā)展中國家，在處理國際經(jīng)濟問題上充分展示了開放包容的大國形象，惠及周邊國家的“一帶一路”戰(zhàn)略讓中國向世界重申和平崛起的偉大理念。
作為連通了各國發(fā)展的金紐帶，“一帶一路”深刻影響和改變亞歐大陸數(shù)十億人民的生活，政策溝通、貿(mào)易往來、資金流動、文化交流等各方面的便利也加速了國際交流和合作。對于中國企業(yè)來講，這次好機會對提升企業(yè)自身競爭力，拓寬市場有著重大意義，特別是處于自貿(mào)區(qū)的企業(yè)，由于自貿(mào)區(qū)數(shù)量不斷增加，自貿(mào)區(qū)也將促力“一帶一路”的發(fā)展。找準立足點，準確分析自貿(mào)區(qū)對自身的影響，以便更好的發(fā)展自身和貢獻“一帶一路”。由此可見，“一帶一路”連通的不僅是國家與國家，更多的是惠及民生。 中國鐵建董事會秘書余興喜在接受企業(yè)觀察報記者采訪時說，自_年9月、10月起，中鐵建總部的國際部與經(jīng)營計劃部就一直注意收集“一帶一路”的相關(guān)信息，跟蹤相關(guān)的項目。三一重工總裁向文波表示：“‘一帶一路’是工程機械企業(yè)的‘春天’”。正如中鐵建和三一重工一樣，初期一大批龍頭企業(yè)雄心勃勃，預(yù)熱“一帶一路”，積極規(guī)劃發(fā)展，現(xiàn)在越來越多的企業(yè)參與進來，為“一帶一路”注入新鮮血液，而這正是中國提出“一帶一路”的意義所在。通過這樣的連通，為更多的企業(yè)尋求發(fā)展機遇，同時面對的挑戰(zhàn)也讓企業(yè)得到了鍛煉，增強了我國企業(yè)的競爭力。很明顯，這是一項非常浩大的工程，需要各方面積極的投入，而面對發(fā)展“一帶一路”必要的經(jīng)濟問題，我國積極提出亞投行方案，即亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行，以解決資金問題并帶頭積極出資，參與各國也紛紛宣布出資，出自己一份力。
中國社科院東南亞問題專家首席研究員許利平認為：“‘亞投行’和‘一帶一路’是孿生兄弟，以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為核心的‘一帶一路’沒有亞投行的.推動無法實施，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需要大量資金投入，單個國家很難完成，設(shè)立亞
投行可以推動‘一帶一路’?！闭缭S利平所言，互利互惠、合作共贏、務(wù)實合作、多國共建的亞投行將為“一帶一路”建設(shè)提供龐大的資金以保證項目的順利進行，而亞投行也正是連通各國經(jīng)濟的重要組織，發(fā)揮著不可多得的作用。
作為時代的青年人，我們要鑄就信仰，國家的發(fā)展關(guān)乎每個人的命運，要深入開展學習黨的群眾路線教育實踐活動，積極開展批評與自我批評，向先進黨員看齊。
這是一次偉大的戰(zhàn)略，這是一個利己利彼的戰(zhàn)略，是中華民族實現(xiàn)偉大復(fù)興的重要一步，我國利用自身經(jīng)濟實力向外尋求發(fā)展空間，也為國內(nèi)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型提供了機遇和時間，同時減弱了我國的產(chǎn)能過剩問題，為企業(yè)銷路找開口，緩和企業(yè)改革的陣痛，也促進了國內(nèi)外企業(yè)的優(yōu)勢互補，我們應(yīng)認識到，這是一次在全球主導經(jīng)濟體制下的突圍并且已取得了良好的效果，有效的打破了西方的“中國的威脅論”。
連通，為了更好的發(fā)展；連通，讓全球化的經(jīng)濟回到真正意義上的軌道。這是中國向世界展示的最有力的姿態(tài)：和平、開放、理解、包容、交流、合作、共贏，中方愿與沿線各國及參與各方一道穩(wěn)步推進示范項目建設(shè)，保障多邊利益，沿著互尊互信的道路，和衷共濟，相向而行，早日爭
取勝利的果實。青年人是早上八點鐘的太陽，我們更要勤奮學習，堅定信念，為社會主義社會建設(shè)發(fā)光發(fā)熱。
“一帶一路”是指“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱。它將充分依靠中國與有關(guān)國家既有的雙多邊機制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺。一帶一路”不是一個實體和機制，而是合作發(fā)展的理念和倡議，是依靠中國與有關(guān)國家既有的雙多邊機制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺，旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號，高舉和平發(fā)展的旗幟，主動地發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟合作伙伴關(guān)系，共同打造政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。
今年4月份開始，上海證券報“一帶一路”調(diào)研報道組先后深入廣西、廣東、浙江、福建、上海、天津、陜西、甘肅和新疆等省區(qū)市，穿梭于歷史與現(xiàn)實之間，實地考察國家“一帶一路”宏大戰(zhàn)略中的政策、設(shè)施、貿(mào)易、資本和人群，采訪對象從政府官員到上市公司老總，從金融機構(gòu)負責人到博物館館長，從外國商人到中國普通建筑工人，見證國家“一帶一路”戰(zhàn)略在沿線各地的行動和進程，感受和分享絲路精神、絲路故事。
這是一條充滿勇者和智者的道路，曾見證威尼斯人馬可·波羅探索神秘東方。這也是一條傳遞希望和信念的道路，漢唐盛世的.舟楫和駝影講述著中華文明和平、開放與包容的歷史血脈。
歷史啟迪未來。往來于中國腹地和歐洲大陸間的中歐班列發(fā)出的隆隆聲，正與昔日沙漠的清脆駝鈴隔開時空相互輝映。
偉大悠遠的絲綢之路故事從西漢張騫的時候講起，大漠孤煙中的商隊駝影早已載入史冊、成為記憶，換成今天疾駛的中歐班列、整體裝備的特種遠洋運輸和高效的現(xiàn)代物流，與沿線各國發(fā)展戰(zhàn)略的對接機制和合作平臺建設(shè)也正加速推進?！耙粠б宦贰蔽磥淼墓适聦泳省?/p>
見證中埃蘇伊士經(jīng)貿(mào)合作區(qū)崛起的埃及女工，從留學到就業(yè)都“與中國有著極深緣分”的哈薩克斯坦姑娘，與中國同事一起開發(fā)風電能源的斯里蘭卡工程師……這幾天，一部歷時一年、跨越四大洲、累計行程20萬公里拍攝完成的大型紀錄片——《一帶一路》在央視綜合頻道熱播。真實而富有歷史厚重感的光影畫面，平凡卻不失生動的普通人生活，為觀眾勾勒出一幅色彩斑斕的絲路畫卷，更激發(fā)起樸素的情感共鳴。
紀錄片是濃縮的時空。一個個鏡頭，一段段影像，既多角度記錄下了令人感動的瞬間，更集中展示著沿線國家44億人民的光榮和夢想。正如片中的一句解說詞所言：“歷史悠久的絲綢之路印滿的，不僅是對昔日東西方經(jīng)濟、文化和文明交流的記憶，還將印滿現(xiàn)實發(fā)展的印轍?！比陙?，“一帶一路”正為沿線國家的發(fā)展帶來“如太陽般的光澤”。紀錄片第三集講述了這樣一個故事，在巴基斯坦北部山區(qū)有一個小女孩，因為當?shù)氐碾娏Σ蛔悖砩铣３Ｍｋ?，而上學的地方又離家很遠，每次放學后她都跑步回家，為的只是在天黑之前把作業(yè)寫完。而如今，距離她家鄉(xiāng)不遠，一座由中國企業(yè)和當?shù)卣献鹘ㄔO(shè)的巨型水電站即將建成，沉沉的黑夜不久就會被光明照亮?！啊粠б宦贰ㄔO(shè)不是空洞的口號，而是看得見、摸得著的實際舉措，將給地區(qū)國家?guī)韺崒嵲谠诘?#39;利益。”一個個正在“一帶一路”沿線上演的故事，生動地詮釋著這一論斷。
故事的背后，其實是思想的引領(lǐng)。拿破侖有句名言，“世上有兩種力量：利劍和思想;從長而論，利劍總是敗在思想手下?！鞭饤壛愫陀螒?、你輸我贏的舊思維，追求更為均衡、普惠的共同發(fā)展，“一帶一路”倡議所展現(xiàn)的新理念——構(gòu)建命運共同體，正是可以戰(zhàn)勝利劍的思想。而當“一帶一路”由潑墨寫意進入工筆細描，當沿線國家強調(diào)在未來航程上不愿錯失“中國機遇”，就連美國前國務(wù)卿基辛格都由衷贊嘆：全球化的中國治理者“試圖指引方向，在國際社會建立起一個嶄新、強大、和平的力量”。
“這個世界會好嗎?”當古老的絲路如挺立荒漠千年不朽的胡楊、行走在戈壁大漠上的駝隊、高張于茫茫碧海上的云帆一樣，迸發(fā)出頑強的生命力，涌動起強勁的脈搏，相信，我們能夠從這一個個絲路故事中，找到問題的答案。
這是首部以全面解讀“一帶一路”重大構(gòu)想為主題，以“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”為主線，以反映“一帶一路”建設(shè)對中國及沿線國家地區(qū)帶來巨大變化、造福沿線各國人民為主要內(nèi)容的大型紀錄片。
該片總導演李亞瑋昨天接受了本報記者獨家專訪，他說，這部紀錄片的最大看點是以小故事闡述大戰(zhàn)略，用事實和事例印證“一帶一路”建設(shè)不是中國一家的獨奏，而是沿線國家的合唱。
采訪50多位具有國際影響力的各界人士，“中國方案”獲得世界高度評價
從公元前2世紀張騫通西域，到公元15世紀初鄭和下西洋，在中國與亞、非、歐各國之間長期活躍著一條因絲綢貿(mào)易而著稱的貿(mào)易通道，這就是舉世聞名的“絲綢之路”。
作為古絲綢之路東端重要的國家，中國提出共建“一帶一路”倡議，致力于亞歐非大陸及附近海洋的互聯(lián)互通，建立和加強沿線各國互聯(lián)互通伙伴關(guān)系，構(gòu)建全方位、多層次、復(fù)合型的互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)沿線各國多元、自主、平衡、可持續(xù)的發(fā)展。
《一帶一路》共分6集，每集55分鐘。全片運用多種創(chuàng)新手段對“一帶一路”沿線的合作項目、重點工程、歷史遺跡進行全方位、立體化拍攝，真實記錄沿線攜手打造“綠色絲綢之路”“健康絲綢之路”“智力絲綢之路”“和平絲綢之路”的努力與實踐。然而，如此宏大的敘事要具化成為影像，談何容易。
紀錄片再現(xiàn)了古絲綢之路的歷史。劇組探訪英國倫敦的大英圖書館，那里收藏著被認為是現(xiàn)存最古老的粟特語材料———一組古粟特人的信札。
“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”則被評價為促進全球合作共贏的“中國方案”。全片采訪了50多位具有國際影響力的各界人士，聯(lián)合國教科文組織總干事博科娃在片中接受采訪時說：“我認為在當今非常重要的是要找到能將人們聯(lián)合到一起的目標。
《一帶一路》共分6集，每集55分鐘。全片運用多種創(chuàng)新手段對“一帶一路”沿線的合作項目、重點工程、歷史遺跡進行全方位、立體化拍攝，真實記錄沿線攜手打造“綠色絲綢之路”“健康絲綢之路”“智力絲綢之路”“和平絲綢之路”的努力與實踐。然而，如此宏大的敘事要具化成為影像，談何容易。
該團隊給出的應(yīng)對辦法是以小故事闡述大戰(zhàn)略，該片記錄了國內(nèi)外60多個普通人物與“一帶一路”的故事。比如，巴基斯坦北部山區(qū)有一個小女孩，她叫曼娜扎，是一位小學生，因為當?shù)氐碾娏Σ蛔?，晚上常常停電，加之上學的地方離家很遠，每次放學她都跑步回家，為的是在天黑之前把作業(yè)寫完。所幸的是，這種狀況即將得到改變，因為中國企業(yè)與當?shù)卣谒诘貐^(qū)的河道上合作建立了一個電站。
李亞瑋說，類似的故事很多，每一個都令人感動。事實上，在絲路故事中，中國力量從來都是不容忽視的。說到20__年的第57屆世界新聞攝影大賽，不少業(yè)內(nèi)人士或許會對當年的年度大獎作品《信號》印象深刻。
這幅由美國國家地理雜志攝影師約翰·斯坦梅耶爾拍攝的作品，畫面看上去很唯美———在吉布提寧靜的海灘上，影影綽綽的人們佇立成了雕塑般的剪影，他們手舉亮著屏幕的手機指向蒼穹，一個個仰頭舉目、神情專注地盯著發(fā)著藍光的手機屏幕，動作虔誠而神圣。月光的清輝在波光粼粼的海面上蕩漾著，一直延伸到天際線的盡頭。
世界上并沒有一個單純未受到影響的文化，所以我們需要更深入地了解彼此的文化，我們要抱著‘以史為鑒’的眼光去回顧歷史，并以此來展望我們的未來，比如未來的經(jīng)濟發(fā)展、繁榮。同時，也要找到聯(lián)結(jié)不同人的共同之處?！?/p>
斯洛文尼亞前總統(tǒng)達尼洛·圖爾克稱贊：“一帶一路”是一個很有價值的構(gòu)想，它將亞洲、中亞、歐亞以及歐洲的一些重要國家聯(lián)系得更加緊密。英國皇家國際事務(wù)研究院國際經(jīng)濟研究部主任葆拉·蘇巴基認為：“一帶一路”倡議伴隨著中國在世界經(jīng)濟舞臺上的新形象一起出現(xiàn)，有助于平衡地區(qū)發(fā)展，有助于世界經(jīng)濟的發(fā)展。
20__年6月25日，一列載有l(wèi)萬件德國產(chǎn)凈水壺的渝新歐國際班列，歷經(jīng)14天的旅程，從德國杜伊斯堡出發(fā)，途經(jīng)波蘭、白俄羅斯、俄羅斯、哈薩克斯坦，從新疆阿拉山口入境駛?cè)胫貞c鐵路口岸。這是國內(nèi)跨境電商第一次采用國際鐵路運輸將貨物進口回國。走“渝新歐”圍際班列每箱運費大約3500美元，與海運基本持平，但時間縮短近1個月，只有空運價格的l/4，每件商品平攤運費只有大約1美元，售價將大幅度下降。在很多企業(yè)眼中，這就是“一帶一路”孕育的千載難逢的商機。
從20__多年前張騫出使西域到600多年前鄭和下西洋，海陸兩條絲綢之路把中國的絲綢、茶葉、瓷器等輸往沿途各國，帶去了文明和友好。如今，“一帶一路”這條世界上跨度最長的經(jīng)濟大走廊，正在將沿線國家的前途命運緊密相連，為沿線國家的發(fā)展提供新的機遇。
一、怎樣認識“一帶一路”的基本定位
推進“一帶一路”建設(shè)，是黨中央、國務(wù)院根據(jù)全球形勢深刻變化，統(tǒng)籌國內(nèi)國際兩個大局做出的重大戰(zhàn)略決策。
從國內(nèi)來看，經(jīng)過30多年的改革開放，我國經(jīng)濟發(fā)展取得了顯著成就，成為世界第二大經(jīng)濟體、第一大貨物貿(mào)易國、第一大外匯儲備國，是世界經(jīng)濟增長的重要發(fā)動機。中國既需要擴大和深化對外開放，也有能力統(tǒng)籌國內(nèi)國際兩個大局，愿意在力所能及的范圍內(nèi)承擔更多責任義務(wù)，為人類和平發(fā)展作出更大貢獻。
從國際來看，經(jīng)濟全球化深入發(fā)展，國際金融危機深層次影響繼續(xù)顯現(xiàn)，世界經(jīng)濟緩慢復(fù)蘇、發(fā)展分化，國際投資貿(mào)易格局和多邊投資貿(mào)易規(guī)則醞釀深刻調(diào)整，各國面臨的發(fā)展問題依然嚴峻，希望找到新的經(jīng)濟增長點，進一步激發(fā)區(qū)域發(fā)展活力與合作潛力。
了解了“一帶一路”提出的時代背景，我們要深入理解“一帶一路”的基本定位。中國所倡導的“一帶一路”，是各國共同參與的“交響樂”，其基本定位和目標既反映中國和平發(fā)展的利益訴求，又符合沿線國家乃至全球發(fā)展的需要。
為期兩天的“一帶一路”國際合作高峰論壇15日圓滿落幕。來自100多個國家的各界嘉賓齊聚北京，為推動“一帶一路”建設(shè)獻計獻策，致力于讓這一世紀工程造福各國人民。
在高峰會的召開之前，有一些西方媒體認為，中國推行“一帶一路”僅僅是為了消耗產(chǎn)能過剩，或者是新版的馬歇爾計劃。圓桌會議之后，各國媒體的的態(tài)度也發(fā)生轉(zhuǎn)變，更多國家考慮的是如何登上“一帶一路”這艘大船，并成為此次航行的獲益者?！耙粠б宦贰睉?zhàn)略的實施，從最開始的`各國唱衰，到現(xiàn)在的互相助力，中國終于在輿論聲中化被動為主動，獲得了各國支持和參與。
從宏觀上來說，一帶一路的和平、包容、共享是一個高遠的意識形態(tài)，它向全世界宣揚了一切為了人民的初心。加拿大傳播學家M.麥克盧漢1967年在他的書中提出了地球村的概念。此次”一帶一路“高峰會的召開，也讓筆者對地球村這個概念進行了更深入的解讀。15號發(fā)布的3000多字的聯(lián)合公報，6000多字270多項的成果清單，18個要點，每個的主語都是“我們”。授人以魚，不如授人以漁，“一帶一路”計劃提出的本身，就是為了經(jīng)濟全球化的實施，固有的貿(mào)易形勢需要進行大刀闊斧的改變，這將會成為一個開拓的紀年。
從微觀上來說，“一帶一路“互聯(lián)互通的實施，將會惠及周邊各個國家，沿線的基礎(chǔ)建設(shè)。作為互聯(lián)互通的基礎(chǔ)設(shè)施之一的中國鐵路，依靠其壓倒性的技術(shù)和超高性價比的成本優(yōu)勢，借著“一帶一路”的東風，中國正在進行一場前所未有的鐵路外交。向全球展示其規(guī)劃成果，給其以發(fā)展的信心，協(xié)助其基建工程的開展，鐵路成為了鏈接各國的運輸紐帶。中歐班列的常態(tài)化運營，給沿線各國帶來巨大機遇，發(fā)揮各自優(yōu)勢，互利互惠，共同創(chuàng)新，共享繁榮，從而形成全球化的利益共同體。
大雁之所以能夠穿越風雨、行穩(wěn)致遠,關(guān)鍵在于其結(jié)伴成行,相互借力。和平、包容、共商、共建、共享會是未來社會的主流形態(tài)，經(jīng)濟的力量將會把全球人民聯(lián)系起來。讓中國鐵路成為一塊改革的鑰匙，打開全球村的大門，分享自身的知識，傳承特有文化，不再畫地為牢，擯棄成見，讓地球村的概念得以貫徹，讓“我們”共同前行。
5月16日，寶蘭高鐵陜西段聯(lián)調(diào)聯(lián)試正式啟動，標志著我國首條貫通絲綢之路經(jīng)濟帶的高鐵——寶蘭高鐵進入開通倒計時。
寶雞至高速鐵路，是國家鐵路"四縱四橫"快速客運網(wǎng)的重要組成部分，這條貫通西北華北、東接徐鄭、鄭西、西寶客專，西連蘭新高鐵，是甘肅、青海、新疆、等西部省區(qū)連接中原的咽喉通道，也是連接亞歐古絲路、促進西部經(jīng)濟發(fā)展的鋼鐵大動脈。開通后將打通中國高鐵橫貫東西的“最后一公里”，西北地區(qū)高鐵將全面納入全國高鐵網(wǎng)。同時作為首條貫通絲綢之路經(jīng)濟帶的高鐵線，將連通絲路沿線的西安、寶雞、天水、蘭州、西寧、烏魯木齊等多個主要城市，形成新絲綢之路上的高速通道，對加快西北地區(qū)與中東部地區(qū)的經(jīng)貿(mào)合作、人文交流，促進絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)具有十分重要的意義。
寶蘭高鐵設(shè)計最大輸送能力將達到客運單方向6000萬人、貨運10000萬噸，寶蘭高鐵開通后，客運列車行車速度將從77公里/小時提高到250公里/小時以上，運行縮短到2小時，有利于提高隴海、蘭新鐵路運輸通道客貨運能，加快國家確定的關(guān)中—天水經(jīng)濟圈、隴?！m新經(jīng)濟帶的經(jīng)濟社會發(fā)展，提高西部鐵路運輸大通道的運能，促進西北和華東地區(qū)經(jīng)濟交流及商貿(mào)往來。
寶蘭建成通車后，西安、寶雞、蘭州將成為一條精品線路，寶蘭高鐵的開通將三地的時空距離大幅縮短，形成旅游城市集群。世界四大文明古都之一的西安、黃河文化璀璨的蘭州，都以獨特的魅力，每年吸引著大量的游客前往，形成很大的客流市場。加快了西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實施，促進沿線旅游業(yè)和特色資源等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的開發(fā)，提高沿線廣大人民群眾的生產(chǎn)生活水平。
同時，更有利于充分發(fā)揮蘭州新區(qū)作為國家向西開放的戰(zhàn)略平臺和在甘肅戰(zhàn)略布局中的中心帶動作用，發(fā)揮甘肅連接歐亞大陸橋的戰(zhàn)略通道優(yōu)勢，進一步提升甘肅對外開放的形象和水平，推動西部欠發(fā)達地區(qū)加快全面小康社會建設(shè)進程。
隨著寶蘭高鐵陜西段聯(lián)調(diào)聯(lián)試正式啟動，寶蘭高鐵離開通時日越來越近，屆時將進一步擴大中國“一帶一路”的影響范圍，改變西北地區(qū)物流主要依靠公路運輸?shù)膯我痪置妫蛲▏诣F路“四縱四橫”快速客運網(wǎng)中最長“一橫”的最后一段，成為西部經(jīng)濟發(fā)展的大動脈。
想想當高速動車組閃電般經(jīng)過“黃土地”，用高鐵連接起來的新絲綢之路展現(xiàn)在世人面前，將會是一種什么樣的美景？
“一帶一路”是促進共同發(fā)展、實現(xiàn)共同繁榮的合作共贏之路，是增進理解信任、加強全方位交流的和平友誼之路。中國將秉承絲路精神，與“一帶一路”沿線各國共同打造政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的利益共同體、責任共同體和命運共同體?！耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)將以政策溝通為重要保障。我們將本著求同存異理念，積極推動沿線各國構(gòu)建多層面的政策交流機制和聯(lián)動機制，加強頂層設(shè)計和戰(zhàn)略謀劃，協(xié)商研究確定有利于深化區(qū)域合作的制度安排，探索建立“一帶一路”雙多邊合作機制，推動共同編制合作規(guī)劃或簽署合作備忘錄，促進政治互信，深化利益融合，努力形成合作“最大公約數(shù)”?！耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)將以設(shè)施聯(lián)通為優(yōu)先領(lǐng)域。我們將在尊重國家主權(quán)和安全關(guān)切的基礎(chǔ)上，推動沿線各國加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃、技術(shù)標準體系對接，共同推進交通、能源、信息等國際骨干通道建設(shè)，突出抓好區(qū)域間互聯(lián)互通，打通缺失路段，暢通瓶頸路段，提升通達水平，努力為沿線各國合作交往提供多元優(yōu)質(zhì)、便捷暢通、安全高效的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。“一帶一路”建設(shè)將以貿(mào)易暢通為重點內(nèi)容。我們將與各國一道研究解決投資貿(mào)易便利化問題，努力消除投資
和貿(mào)易壁壘，構(gòu)建區(qū)域內(nèi)和各國良好的營商環(huán)境，積極推動共同商建自由貿(mào)易區(qū)，促進各經(jīng)濟體間發(fā)展自由貿(mào)易關(guān)系，形成覆蓋“一帶一路”、面向全球的高標準自貿(mào)區(qū)網(wǎng)絡(luò)，激發(fā)釋放合作潛力，做大做好合作“蛋糕”。“一帶一路”建設(shè)將以資金融通為重要支撐。我們將與沿線各國深化金融合作，加強亞洲貨幣穩(wěn)定體系、投融資體系和信用體系建設(shè)，共同發(fā)揮亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行等金融機構(gòu)的支撐作用，積極穩(wěn)妥推動建立上海合作組織融資機構(gòu)和金磚國家開發(fā)銀行，加快組建并發(fā)揮絲路基金的作用，推動沿線國家加強金融監(jiān)管合作，逐步在區(qū)域內(nèi)建立高效監(jiān)管協(xié)調(diào)機制，構(gòu)建區(qū)域性金融風險預(yù)警系統(tǒng)?！耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)將以民心相通為社會根基。我們將傳承和弘揚絲路精神，推動沿線各國間廣泛開展文化交流、學術(shù)互動、旅游合作等多種形式的人文合作，支持各方互派留學生、訪問學者，共辦文化年、藝術(shù)節(jié)等活動，聯(lián)合打造具有絲路特色的世界精品旅游線路和旅游產(chǎn)品，加強民間組織交流合作，使“一帶一路”成為連接不同文明的紐帶，培育情感共同體。
“一帶一路”將以共同發(fā)展、共同繁榮為第一要義，賦予古絲綢之路新的時代內(nèi)涵，不限國別范疇，不搞封閉機制，所有有意愿的國家和經(jīng)濟體都可以參與進來，成為“一帶一路”的支持者、建設(shè)者和受益者。
在全球化趨勢不斷發(fā)展，命運共同體理念深入人心的今天，用創(chuàng)新方式共建“一帶一路”，是順應(yīng)時代潮流的戰(zhàn)略謀劃，也是加強中外合作、推動區(qū)域發(fā)展的有力支柱，體現(xiàn)了“睦鄰、安鄰、惠鄰”的誠意和“與鄰為善、以鄰為伴”的友善，必將給“一帶一路”沿線國家?guī)戆l(fā)展新契機，為促進世界繁榮進步注入正能量。
當今世界，和平、發(fā)展、合作、共贏既是時代潮流，也成國際共識。區(qū)域之間、國家之間利益融合不斷深化，地球村不斷走向“你中有我、我中有你”的利益共同體。以融通促合作，以合作謀互惠，以互惠求共贏，既是一國實現(xiàn)發(fā)展的重要路徑，也是地區(qū)乃至全球?qū)崿F(xiàn)繁榮的必然選擇。
絲綢之路古已有之，體現(xiàn)了人類跨越阻隔、交流互鑒的膽識和毅力，在古代東西方文明交流交往歷史中寫下重要篇章，為中國走向世界和世界了解中國發(fā)揮了不可替代的作用。今天，世界和中國又站在一個嶄新的戰(zhàn)略關(guān)口。順應(yīng)求和平、謀發(fā)展、促合作的共同追求，“一帶一路”新倡議也被賦予新的豐富內(nèi)涵和深遠意義。
“一帶一路”是和平的播種機。絲路所通，商賈所至，物貨流通，文化融合。這一點，歷史佐證不可勝數(shù)。張騫西出，唐使赴日，都是為了增進友好，締結(jié)和平。中國提出的“一帶一路”新理念，必將有利于發(fā)揮橋梁紐帶作用，釋疑增信。沿著古代絲綢之路的歷史轍印，“一帶一路”定能為人類和平進步開拓新境界。
“一帶一路”是發(fā)展的助推器。作為多國間更深層次的連通，“一帶一路”對于推動沿途各國經(jīng)濟社會發(fā)展的重要性不言而喻。全球化時代，鎖閉門戶難以獨善其身，交流合作方能共同發(fā)展。當世界越來越演進為一個發(fā)展相互依賴的命運共同體，筑建“一帶一路”就是鋪設(shè)共同發(fā)展和普遍繁榮的必由之路。
“一帶一路”是文化的融合劑。不斷深化的全球化進程，給世界文化帶來了前所未有的交融。不同文明之間的交流互鑒，是當今世界文化發(fā)展繁榮的主要渠道，也是世界文明日益多元、相互包容的時代標簽。充分發(fā)揮“一帶一路”連接不同文明的紐帶作用，就能把地區(qū)間的經(jīng)濟、社會、文化交流提高到新的水平。
2000多年前的古絲綢之路，開啟了中國與中亞友好的大門，打通了東西方兩大文明交流的通道。今天，“一帶一路”新倡議所承載的新使命，孕育的新生機，激揚的新活力，是實現(xiàn)政治互信、經(jīng)濟互惠、文化互鑒的新平臺，必將成為中華民族偉大復(fù)興和世界共同發(fā)展的新動力。