“一帶一路”(The Belt and Road，縮寫B(tài)&R)是“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱，2013年9月和10月由中國國家主席習近平分別提出建設“新絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的合作倡議。下面是小編帶來的有關一帶一路體會心得1000字，希望大家喜歡
通過學習了解，我對“一帶一路”有了更加深刻的了解一帶一路是“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21 世紀海上絲綢之路”的簡稱，是在2013年9月和10月由主席分別提出建設“新絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構想.“一帶一路”不是一個實體和機制，而是合作發(fā)展的理念和倡議，是依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺，旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號，高舉和平發(fā)展的旗幟，主動地發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟合作伙伴關系，共同打造政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。
當今世界正發(fā)生復雜深刻的變化，國際金融危機深層次影響繼續(xù)顯現(xiàn)，世界經(jīng)濟緩慢復蘇、發(fā)展分化，國際投資貿(mào)易格局和多邊投資貿(mào)易規(guī)則醞釀深刻調(diào)整，各國面臨的發(fā)展問題依然嚴峻。共建“一帶一路”順應世界多極化、經(jīng)濟全球化、文化多樣化、社會信息化的潮流，秉持開放的區(qū)域合作精神，致力于維護全球自由貿(mào)易體系和開放型世界經(jīng)濟。
共建“一帶一路”符合國際社會的根本利益，彰顯人類社會共同理想和美好追求，是國際合作以及全球治理新模式的積極探索，將為世界和平發(fā)展增添新的正能量。當前，中國經(jīng)濟和世界經(jīng)濟高度關聯(lián)。中國將一以貫之地堅持對外開放的基本國策，構建全方位開放新格局，深度融入世界經(jīng)濟體系。
推進“一帶一路”建設既是中國擴大和深化對外開放的需要，也是加強和亞歐非及世界各國互利合作的需要，中國愿意在力所能及的范圍內(nèi)承擔更多責任義務，為人類和平發(fā)展作出更大的貢獻。新加坡東亞研究所所長鄭永年認為，絲綢之路既是中國古老文明的一部分，也是當代中國文明在國際政治舞臺上自信和復興的有效方法，是大國崛起所依托的時代精神。
“一帶一路”構想與“中國夢”的理念相輔相成。推動沿線各國實現(xiàn)經(jīng)濟戰(zhàn)略相互對接、優(yōu)勢互補。在思想上，作為一名當代大學生，一名普通公民，我時刻通過各種途徑關注國家和國際的動態(tài) 在學習上我，認真學習每一科專業(yè)課課程和選修課程，取長補短，在學習的過程中，有效率，高質(zhì)量地完成課業(yè)，我還廣泛涉獵其他專業(yè)知識，不斷開拓視野，為日后邁向工作崗位做準備。
在工作上，時刻都不忘本身的職責所在，認真完成領導老師安排的工作。
生活中，我樸素節(jié)儉，嚴于律己，寬于待人，尊敬師長，平時積極與老師、同學交流溝通、融洽和睦地相處，盡自己所能來幫助與需要幫助的人。
課余時間，我積極參加學校、院系組織的社團活動，積極鍛煉身體，豐富自己的業(yè)余生活。 在今后的日子里，我會注意克服本身的缺點和不足，爭取在思想、工作、學習等方面有更大的進步。 以上是我近期在思想、工作、學習和生活上的情況。
一、一帶一路是具有歷史意義的世界性事業(yè)，不是一國、幾國、一個地區(qū)，是世界性的。一帶一路倡議來自中國，但成果惠及世界。這個倡議從2013年提出，從那時起，一帶一路建設，是在探索中前進，在發(fā)展中完善，在合作中成長。
二、一帶一路我們的朋友圈有多大、合作范圍是：重點面向亞非歐大陸，同時向所有的朋友開放。不論來自亞洲、歐洲，還是非洲、美洲，都是一帶一路建設的國際合作伙伴，到2017年3月兩會期間的朋友圈就已擴大到100多個國家和國際組織共同參與。
三、從2013年起，一帶一路在建設經(jīng)貿(mào)合作區(qū)，打造國際產(chǎn)能和裝備制造合作平臺等方面發(fā)展很快，引導中國企業(yè)集群式的往外走，帶動了當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展，發(fā)揮了積極作用。事實證明，一帶一路是共商之路、共建之路、共享之路，必將會為打造共同發(fā)展，共同繁榮人類命運共同體做出貢獻。
四、一帶一路的國際合作高峰論壇，于2017年5月14-15日在北京舉辦，這次論壇，主要是共商合作大計，共建合作平臺，共享合作成果，為解決當前世界和區(qū)域經(jīng)濟面臨的問題尋找方案，為實現(xiàn)聯(lián)動式發(fā)展，注入新能量，讓一帶一路建設更好的造福各國人民。
五、201x年的春風吹拂了祖國大地，我們偉大祖國迎來了習近平新時代中國特色社會主義思想第一春。新時代、新使命、新征程、新氣象，令人精神振奮，積極推進一帶一路的國際合作，努力實現(xiàn)政策溝通、措施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通。我認為20_年一帶一路定會迎來一個大發(fā)展、大建設、大提高的新局面。我們更加充分的向世界人民展示，我們的黨是為人類進步事業(yè)而奮斗的政黨，我們更加充分的向世界人民展示，我們祖國的外交政策宗旨是：高舉和平、發(fā)展、合作、共贏旗幟，恪守維護世界和平，促進共同發(fā)展，當所有這些成效進一步顯現(xiàn)出來，中華人民將以更加偉岸的身姿巍然立于世界民族之林。
“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京舉行，意大利總理真蒂洛尼和捷克總統(tǒng)澤曼出席。兩國媒體對本次高峰論壇高度關注和積極評價，認為“一帶一路”意義重大，機遇絕佳，兩國要積極參與。
連日來，意大利各大報刊、通訊社、電視、新媒體對“一帶一路”國際合作高峰論壇進行了全方位的深入報道。
意大利tiscali新聞網(wǎng)引用意總理真蒂洛尼在北京接受記者采訪時的話報道說，“一帶一路”倡議對意大利而言是絕佳的發(fā)展機遇，將會為意大利帶來重要的經(jīng)濟成果。真蒂洛尼還表示：“意大利已經(jīng)深刻認識到‘一帶一路’倡議的重要意義，無論從歷史還是地理位置看，意大利都可以成為‘一帶一路’建設的參與國。”
意大利通訊社發(fā)表專題文章指出，“一帶一路”國際合作高峰論壇不僅是一次重要的外交活動，更是中國軟實力的集中展示。對意大利而言，積極參與“一帶一路”建設是一次千載難逢的重要機遇。文章稱，“一帶一路”倡議體現(xiàn)了中國看待世界的寬廣視野，即推動世界多極化、經(jīng)濟全球化持續(xù)向前發(fā)展?！耙粠б宦贰背h通過構建陸上和海上通道、連接歐亞大陸，實現(xiàn)貨物、科技和文化等要素的互聯(lián)互通。
《24小時太陽報》認為，意總理真蒂洛尼出席“一帶一路”國際合作高峰論壇將加快意中兩國一系列重要談判取得實質(zhì)性進展和突破，推動意中兩國關系邁向更高水平?！耙粠б宦贰背h提出以來，互聯(lián)互通取得重大進展，中國和巴基斯坦共同建設的瓜達爾港已經(jīng)成為標志性成果。文章認為，亞洲基礎設施投資銀行將發(fā)揮越來越重要的作用。
意大利電視臺TG5就“一帶一路”國際合作高峰論壇進行了專題報道，認為“一帶一路”倡議將為世界和平和繁榮發(fā)展提供巨大機遇。節(jié)目主持人表示：“習近平主席在主旨演講中倡導和平、對話和合作，贏得多次掌聲，獲得全場來賓高度贊賞和肯定。習近平主席倡導新的合作模式，強調(diào)透明、開放和共贏，使世界分享‘一帶一路’建設成果。”
捷克《經(jīng)濟報》15日撰文稱，29位外國元首和政府首腦、130多個國家和國際組織的約1500多位代表嘉賓出席“一帶一路”國際合作高峰論壇，可謂盛況空前?！督?jīng)濟報》關注到在“一帶一路”倡議推動下中捷經(jīng)濟合作的重要成果：捷克央行行長魯斯諾克此次訪華期間，為中國工商銀行在捷克開設分行帶去了正式批準文書;中國中車集團計劃并購捷克斯柯達運輸設備公司;捷克交通部長焦克稱中捷間第四條直航航線——上海經(jīng)西安至布拉格航線有望于半年后開通。
捷通社報道說，“一帶一路”倡議將加強亞洲與歐洲、非洲之間的交通聯(lián)系和經(jīng)貿(mào)合作。捷克總統(tǒng)澤曼在北京出席論壇時指出，“一帶一路”倡議是現(xiàn)代史上前所未有的、最具吸引力的合作項目，捷克將積極參與。
中國在北京主辦“一帶一路”國際合作高峰論壇會議吸引著世人的目光，這是各方共商、共建“一帶一路”，共享互利合作成果的國際盛會，也是加強國際合作，對接彼此發(fā)展戰(zhàn)略的重要合作平臺。清單主要涵蓋政策溝通、設施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通5大類，共76大項、270多項具體成果。
中國搭建舞臺“一帶一路”，世界人民共享這一成果。2013年9月7日，習近平主席在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學發(fā)表演講，提出了共同建設“絲綢之路經(jīng)濟帶”的暢想。一個月后，習近平主席出訪東盟，提出共同建設“21世紀海上絲綢之路”。由此，“一帶一路”走入世界視野，開啟了一段穿越時間與空間的新旅途。讓這個貫穿歐亞大陸，東邊連接亞太經(jīng)濟圈，西邊進入歐洲經(jīng)濟圈，大致涉及65個國家，總人口44億，生產(chǎn)總值23萬億美元，讓世界各國共同繁榮的偉大倡議在世界范圍內(nèi)一呼百應，成為世界最強音?！耙粠б宦贰背h提出3年來，從無到有，由點及面，合作藍圖在全世界徐徐展開，一步步延伸，這個充滿中國智慧、共享繁榮的發(fā)展方案正在為全球經(jīng)濟復蘇與長遠發(fā)展注入新的動力。特別是“中歐班列”在一帶一路中發(fā)揮著極其重要的作用，朋友圈越來越大，開行的國家城市越來越多，讓世界各國人民從中享受到成功和喜悅、幸福和期盼。
千年之后的今天，隨著“一帶一路”倡議的實施，一條新的絲綢之路經(jīng)濟帶煥發(fā)出耀眼的光彩。駝隊的背影已經(jīng)遠去，中國鐵路總公司開行的中歐班列成為新絲綢之路經(jīng)濟帶沿線國家間經(jīng)濟往來的“使者”，在東西方之間架起經(jīng)濟交流的便利橋梁。作為“一帶一路”倡議的先行者，截至目前，總公司已累計開行中歐班列3900多列。從第1列到第1000列，歷時4年零7個月;第1001列到第2000列，歷時8個月;第2001列到第3000列，僅用時6個月;預計第3001列到4000列，僅僅需要4個多月。短短幾年間，中歐班列發(fā)展日新月異，開行數(shù)量實現(xiàn)幾何式增長。
兩千多年前，張騫兩次出使西域，拉開了中國同中亞各國友好交往的序幕，也開辟出一條橫貫東西、連接歐亞的絲綢之路，自此“使者相望于道，商旅不絕于途”。今天，沿著茶馬古道、沙漠絲綢之路、草原絲綢之路、海上絲綢之路等故道，“一帶一路”倡議正在編織出沿線國家深化交往的全新圖景。歷史與現(xiàn)實昭示人們，開放是民族成長的催化劑，文明更因交流互鑒而綻放異彩。
人生最美少年時。在總公司和相關政府、部門、企業(yè)的培育下，中歐班列已從一個初生的“嬰兒”，成長為一名朝氣蓬勃的“少年”。乘著“一帶一路”的東風，這位青春勃發(fā)、風華正茂的“少年”正在歐亞大陸上加速奔跑，書寫著“一帶一路”建設和東西方合作共贏的新篇章。
對于世界來說，古“絲綢之路”是溝通東西方交流的紐帶，而對于中國來說，“一帶一路”則是中國戰(zhàn)略發(fā)展下的大國復興之路。它不僅是古代中國絲綢之路的復興，也代表著新的時代內(nèi)涵和戰(zhàn)略意義。這些戰(zhàn)略意義囊括政治的、經(jīng)濟的、文化的、軍事的等等。而這些意義，綜合來講只有兩點，一點是解決中國自身面臨的問題;另一點則是逐步構建由中國主導的世界，實現(xiàn)民族的偉大復興。
中國經(jīng)濟發(fā)展當下所面臨的首要問題就是產(chǎn)能過剩。由此衍生出來的問題又包括：環(huán)境問題、產(chǎn)業(yè)轉型問題等。我們必須承認，中國近年來的經(jīng)濟發(fā)展相當比例是由房地產(chǎn)帶動，這就使得鋼鐵、水泥等工業(yè)原料企業(yè)發(fā)展迅速。隨著這一行業(yè)的飽和，鋼鐵、水泥等出現(xiàn)了嚴重的過剩，有資料顯示鋼鐵的毛利僅夠買一只茶葉蛋。事實上，類似鋼鐵、水泥企業(yè)的其他制造業(yè)難以發(fā)展情況亦不在少數(shù)。大多數(shù)企業(yè)利潤表處于虧損狀態(tài)，卻依然垂死掙扎，使得中國的經(jīng)濟發(fā)展開始呈現(xiàn)出膠著僵化狀態(tài)。與此同時，外資制造業(yè)也開始逐步逃離北上廣地帶，向東南亞國家撤退。而中國也迫切將過剩產(chǎn)能轉移到基礎設不完善的中亞和東南亞地區(qū)，一方面開拓了海外市場，另一方面“世界工廠”的位置也開始逐步轉移。
其次，中國雖然進行了西部大開發(fā)，但是十多年下來并沒有達到預期效果，西部基礎設施依舊薄弱。對此，“一帶一路”在推動西部建設的同時，也可以使得一些沿線國家也能從中獲得建設收益。此外，中國的外匯儲備占據(jù)世界首位，卻并未將外匯發(fā)揮到應有作用。外匯除了兌換外，無法在國內(nèi)使用，因此只有將它投到海外市場才能發(fā)揮外匯的真正價值。倘若不作投資，那么外匯將隨時會面臨貶值的風險，遇到外匯來源國進行匯率調(diào)整，尤其是在金融危機的沖擊下，造成的損失將是不可估量。
“一帶一路”在解決中國自身問題同時，還涉及到自身戰(zhàn)略考慮帶動區(qū)域性經(jīng)濟發(fā)展。顯然要實現(xiàn)“中國夢”，僅靠口號無法滿足，重要的還是實體經(jīng)濟與金融經(jīng)濟的發(fā)展。