項(xiàng)目調(diào)研工作報(bào)告

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在撰寫報(bào)告時(shí),應(yīng)該考慮受眾可能關(guān)心的問(wèn)題,并給出相應(yīng)的解決方案和建議,使報(bào)告更有價(jià)值。那要怎么寫項(xiàng)目調(diào)研工作報(bào)告呢?這里提供一些項(xiàng)目調(diào)研工作報(bào)告,希望對(duì)大家能有所幫助。

項(xiàng)目調(diào)研工作報(bào)告篇1

引言:根據(jù)公司黨委“不忘初心,牢記使命”主題教育工作安排,深入貫徹“334”工程、“五商定位”、“八個(gè)加強(qiáng)”的宣貫和落實(shí),為不斷強(qiáng)化基礎(chǔ)管理和精細(xì)化管理,提質(zhì)增效,加強(qiáng)過(guò)程管控,提高公司盈利能力。我結(jié)合分管工作對(duì)項(xiàng)目成本管理工作進(jìn)行了深入調(diào)研。

一、基本情況

本人于20__年10月通過(guò)視頻會(huì)議、總結(jié)分析、問(wèn)卷調(diào)查、實(shí)踐研究、座談?dòng)懻摰刃问?,?duì)項(xiàng)目成本管理現(xiàn)狀進(jìn)行了總結(jié)評(píng)估,現(xiàn)將有關(guān)情況報(bào)告如下:

二、調(diào)研單位相關(guān)情況

(一)項(xiàng)目概述

項(xiàng)目概況:我公司施工內(nèi)容為對(duì)現(xiàn)有臨時(shí)堆場(chǎng)的供電及照明系統(tǒng)、通信控制系統(tǒng)等運(yùn)營(yíng)配套設(shè)施進(jìn)行改造,并對(duì)新建區(qū)域的供電及照明系統(tǒng)、通信控制系統(tǒng)等運(yùn)營(yíng)配套設(shè)施進(jìn)行安裝。

合同開竣工日期:20__.9.30—20__.7.31.

合同類型:固定總價(jià)合同。

合同金額:約2700萬(wàn)美元。

項(xiàng)目履約情況:截止20__年9月,現(xiàn)場(chǎng)施工內(nèi)容已全部完成。

(二)項(xiàng)目人員配備情況

該項(xiàng)目配備領(lǐng)導(dǎo)班子3人,管理人員10人,外籍管理人員5人,外聘人員1人。

(三)項(xiàng)目管理情況

合同管理:向下共簽訂分包合同、采購(gòu)合同、物流服務(wù)合同、房屋汽車租賃合同60余份,合同履約率100%。

成本管理:項(xiàng)目基于2700萬(wàn)美元合同額的,不考慮合同外索賠的110萬(wàn)美元進(jìn)項(xiàng),目前利潤(rùn)率約為12。7%,如合同外索賠全部得到審計(jì)的確認(rèn),利潤(rùn)率為16。2%。

索賠管理:項(xiàng)目共涉及施工變更內(nèi)容9個(gè),分批次上報(bào),所上報(bào)變更全部經(jīng)咨工審批完成,共計(jì)索賠金額110萬(wàn)美元。主要變更索賠類型有以下4種:設(shè)計(jì)增加原合同中的工程量;

業(yè)主臨時(shí)因功能需要增加不包含在原合同的工程內(nèi)容;

業(yè)主因原合同設(shè)備功能不能滿足實(shí)際使用要求而升級(jí)設(shè)備性能;

因設(shè)計(jì)遺漏新增的工程內(nèi)容。

(四)項(xiàng)目成本管理現(xiàn)狀

成本管理體系:成立了項(xiàng)目成本管理領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng),設(shè)立項(xiàng)目商務(wù)經(jīng)理?yè)?dān)任副組長(zhǎng),下設(shè)專職成本管理人員2人,明確了小組成員的崗位職責(zé)。

項(xiàng)目成本控制:編制了項(xiàng)目總體成本控制計(jì)劃及資金使用計(jì)劃,確定了目標(biāo)責(zé)任成本及現(xiàn)金流情況。采購(gòu)階段,在二次深化設(shè)計(jì)圖上下功夫,通過(guò)專業(yè)知識(shí)進(jìn)行合理優(yōu)化,促使工程成本降低。共計(jì)調(diào)整設(shè)備技術(shù)方案10余項(xiàng),通過(guò)優(yōu)化配置節(jié)約成本約500萬(wàn)美元。項(xiàng)目實(shí)施階段,每月25日由項(xiàng)目部計(jì)合人員與財(cái)務(wù)部共同編制成本分析報(bào)告,組織召開項(xiàng)目成本分析會(huì),討論項(xiàng)目當(dāng)月成本控制情況,分析項(xiàng)目在成本控制中存在的不足,制定改進(jìn)措施。

項(xiàng)目成本核算:項(xiàng)目目前已接近尾聲,項(xiàng)目部對(duì)成本管理情況進(jìn)行了總結(jié),并安排財(cái)務(wù)、商務(wù)人員對(duì)成本費(fèi)用情況進(jìn)行了核算,該項(xiàng)目目標(biāo)成本2524萬(wàn)美元,目前實(shí)際總成本2353萬(wàn)美元,目標(biāo)成本降低171萬(wàn)美元。成本降低率為6%。

三、調(diào)研發(fā)現(xiàn)的主要問(wèn)題和原因分析

(一)海外工作人員素質(zhì)參差不齊

海外項(xiàng)目,對(duì)員工個(gè)人的綜合能力要求非常高。由于人員結(jié)構(gòu)、數(shù)量、質(zhì)量上的差異,施工員大多為近三年應(yīng)屆畢業(yè)生,且多為工程口技術(shù)人員,人員隊(duì)伍素質(zhì)參差不齊,語(yǔ)言較好的不懂工程實(shí)踐,工程實(shí)踐較強(qiáng)的語(yǔ)言交流能力較差。國(guó)內(nèi)技術(shù)骨干對(duì)派往海外工作往往有心里有出去后很難回來(lái)的顧慮,缺乏內(nèi)外輪換交流機(jī)制。針對(duì)海外項(xiàng)目的不斷擴(kuò)大,對(duì)于海外人員的培養(yǎng)缺乏系統(tǒng)的培訓(xùn)計(jì)劃,培訓(xùn)方向,存在重使用輕培養(yǎng)的現(xiàn)象。

(二)成本意識(shí)薄弱,成本管控制度不夠健全

成本管理重要性意識(shí)薄弱,項(xiàng)目成本管控過(guò)程中,對(duì)成本管理的范圍、目的、手段存在偏差,將成本管理的范圍僅局限為人工費(fèi)、材料費(fèi)、設(shè)備費(fèi)等常規(guī)費(fèi)用的核算和管理,而忽視了項(xiàng)目技術(shù)成本管理、工期成本管理、安全成本管理等其他相關(guān)成本管理。

項(xiàng)目成本管控未建立相應(yīng)管理制度,項(xiàng)目部成本管理缺乏約束機(jī)制,工程項(xiàng)目成本管理主要環(huán)節(jié)各自為戰(zhàn),沒(méi)有統(tǒng)一的流程進(jìn)行制度化管理,片面的以“成本計(jì)算”作為工程項(xiàng)目成本管理基本職能,財(cái)務(wù)人員根據(jù)計(jì)算出各項(xiàng)數(shù)據(jù)編制成本分析表,經(jīng)常因時(shí)效性滯后而無(wú)法發(fā)揮成本管理的作用。

(三)目標(biāo)成本粗放,測(cè)算不夠深入

項(xiàng)目實(shí)施之初,進(jìn)行了項(xiàng)目策劃,確定了項(xiàng)目目標(biāo)成本,但僅將項(xiàng)目成本分解為施工費(fèi)、材料費(fèi)、管理費(fèi),目標(biāo)成本沒(méi)有按照工程項(xiàng)目所需的各生產(chǎn)要素進(jìn)行分解。從公司角度來(lái)看,未建立企業(yè)定額,目標(biāo)成本測(cè)算不準(zhǔn)確,缺乏依據(jù)性。

(四)公司總部監(jiān)督不夠、兄弟單位合作模式不明確

三公司是一航局在阿聯(lián)酋地區(qū)經(jīng)營(yíng)的主體,雖是平級(jí)單位,但公司實(shí)屬三公司分包,雙方合作模式不夠明確,承包合同尚未簽訂,存在沒(méi)有施工合同先施工的情況。公司各部門不能就職責(zé)范圍內(nèi)對(duì)海外項(xiàng)目實(shí)施有效管控,職能管理沒(méi)能有效深入觸及海外項(xiàng)目,造成海外項(xiàng)目沒(méi)有有效的監(jiān)督機(jī)制。

四、對(duì)調(diào)研單位提出的意見(jiàn)建議

(一)加強(qiáng)復(fù)合型人才培養(yǎng),確保員工素質(zhì)工程建設(shè)到位

充分發(fā)揮年輕員工的優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步提升員工隊(duì)伍對(duì)海外市場(chǎng)的適應(yīng)能力、對(duì)工作節(jié)奏變化的調(diào)節(jié)能力,培養(yǎng)一批具有國(guó)際化視野和經(jīng)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)的人才,為進(jìn)一步拓展海外市場(chǎng)創(chuàng)造有利條件。深入推進(jìn)學(xué)習(xí)型員工隊(duì)伍建設(shè),組織開展商務(wù)知識(shí)、外語(yǔ)知識(shí)等培訓(xùn)。按時(shí)開展“導(dǎo)師帶徒”等活動(dòng),加快青年員工成長(zhǎng)速度。

(二)健全制度流程,規(guī)范成本管理

1、不斷提高全員的成本意識(shí),要讓成本管理覆蓋項(xiàng)目全員、全過(guò)程、全要素,誰(shuí)做業(yè)務(wù)誰(shuí)必須管成本,履約管理和成本管理相互促進(jìn)。

2、制定配套的項(xiàng)目成本管理制度及流程規(guī)范,明確項(xiàng)目成本管理的范圍、內(nèi)容、目標(biāo)及方法。要規(guī)范成本激勵(lì)制度、成本核算制度及成本策劃制度,將成本管理與個(gè)人收益掛鉤。

3、建立項(xiàng)目成本輔助臺(tái)賬:人工費(fèi)臺(tái)賬、專業(yè)分包費(fèi)用臺(tái)賬;

設(shè)備主材費(fèi)用臺(tái)賬;

機(jī)械費(fèi)臺(tái)賬;

間接費(fèi)用臺(tái)賬;

索賠變更簽證臺(tái)賬;

現(xiàn)場(chǎng)其他直接費(fèi)用臺(tái)賬

4、編制月度成本核算報(bào)表,報(bào)表應(yīng)反映項(xiàng)目的責(zé)任成本盈虧情況、現(xiàn)金流情況、合同管理及執(zhí)行情況。定期進(jìn)行項(xiàng)目成本核算,分析,糾偏。并將成本核算報(bào)表上報(bào)公司主管部門及主管領(lǐng)導(dǎo),由公司主管部門進(jìn)行監(jiān)督考核。

5、做好項(xiàng)目二次經(jīng)營(yíng)工作,注重層次性、及時(shí)性、有效性,重視索賠資料的收集、整理等基礎(chǔ)工作。

(三)增強(qiáng)成本管理的前瞻性,重視項(xiàng)目成本策劃,重視成本數(shù)據(jù)搜集

要高度重視項(xiàng)目前期策劃的統(tǒng)籌管理,從人員、工藝技術(shù)、設(shè)備、材料、分包等方面策劃,根據(jù)工程量清單確定詳實(shí)的目標(biāo)責(zé)任成本,合理測(cè)定現(xiàn)金流量,為成本事中控制提供依據(jù)。項(xiàng)目經(jīng)理要提前介入,從提高效率,降低成本的角度出發(fā),將各項(xiàng)工作前置。

公司海外項(xiàng)目成本定額的編制和建立,可按照統(tǒng)籌規(guī)劃、分步實(shí)施的原則,先易后難,先編制常用的、重要的單項(xiàng)工程,單位工程和分部分項(xiàng)工程逐步推進(jìn)。加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目成本的分析和積累,統(tǒng)計(jì)海外項(xiàng)目施工工效,為公司編制企業(yè)內(nèi)部工效定額提供一手資料,統(tǒng)計(jì)海外項(xiàng)目采購(gòu)資源庫(kù),著手建立全球采購(gòu)資源庫(kù)。

(四)加強(qiáng)橫向交流,探索合作模式

同兄弟單位加強(qiáng)橫向交流,打開雙向溝通大門,敲定合作模式,推動(dòng)承包合同及時(shí)簽訂,提高履約能力,保質(zhì)保量的完成項(xiàng)目實(shí)施。

項(xiàng)目調(diào)研工作報(bào)告篇2

為掌握近年來(lái)我縣工業(yè)項(xiàng)目建設(shè)運(yùn)營(yíng)情況,客觀評(píng)估大項(xiàng)目投資效益,按照上級(jí)業(yè)務(wù)部門有關(guān)安排,我們采用電子問(wèn)卷和實(shí)地查看相結(jié)合的形式對(duì)全縣部分重點(diǎn)工業(yè)項(xiàng)目進(jìn)行了調(diào)研?,F(xiàn)將有關(guān)情況報(bào)告如下:

一、調(diào)研項(xiàng)目的基本概況

(一)項(xiàng)目范圍

按照項(xiàng)目開竣工時(shí)間和實(shí)際完成投資額,調(diào)研項(xiàng)目分為2類,一是__-__年間竣工的實(shí)際累計(jì)投資5000萬(wàn)元以上的新建工業(yè)項(xiàng)目;二是__-__年間新開工的計(jì)劃投資5000萬(wàn)元以上的在__年底尚未完工的項(xiàng)目。

(二)項(xiàng)目數(shù)量及行業(yè)分布

根據(jù)投資數(shù)據(jù)報(bào)送情況和實(shí)際摸底,確定了33個(gè)調(diào)研項(xiàng)目,其中已竣工投產(chǎn)項(xiàng)目21個(gè),尚未竣工(含部分投產(chǎn))項(xiàng)目12個(gè)。項(xiàng)目行業(yè)分布見(jiàn)下表:

二、項(xiàng)目呈現(xiàn)的投資特點(diǎn)

(一)項(xiàng)目規(guī)模大,投資完成度高

21家已竣工投產(chǎn)項(xiàng)目總投資規(guī)模65.9億元,項(xiàng)目平均規(guī)模3.1億元,實(shí)際完成投資44.3億元,完成率67.2%。從單個(gè)項(xiàng)目看,計(jì)劃投資億元以上項(xiàng)目10個(gè),10億元以上項(xiàng)目5個(gè)。億元以上項(xiàng)目投資規(guī)模為57.7億元,實(shí)際完成投資額37.5億元,完成率為65.5%。億元以上項(xiàng)目個(gè)數(shù)、投資規(guī)模、實(shí)際完成投資比重依次為47.6%、87.6%、85.5%。

12家未竣工項(xiàng)目(含部分投產(chǎn))總投資規(guī)模46.9億元,項(xiàng)目平均規(guī)模3.9億元,截至__年底,實(shí)際完成投資23.6億元,完成率50.4%。計(jì)劃投資億元以上、10億元以上項(xiàng)目分別為10個(gè)、2個(gè)。億元以上項(xiàng)目投資規(guī)模45億元,實(shí)際完成投資22.3億元,完成率為49.5%。億元以上項(xiàng)目個(gè)數(shù)、投資規(guī)模、實(shí)際完成投資比重依次為83.3%、96.3%、94.5%。從上述兩類項(xiàng)目均能看出億元以上大項(xiàng)目投資貢獻(xiàn)率明顯。

(二)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度快,投資強(qiáng)度大

21家已竣工項(xiàng)目中當(dāng)年完成投資竣工的2個(gè),跨年度完成投資竣工11個(gè),跨2個(gè)年度完成投資竣工8個(gè)。從項(xiàng)目開竣工時(shí)間看和完成投資看,__、__兩個(gè)年度大項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度明顯,投資強(qiáng)度較大,不考慮項(xiàng)目計(jì)劃投資大小,項(xiàng)目年度平均投資都在億元以上。單個(gè)項(xiàng)目,不考慮項(xiàng)目開竣工具體時(shí)間,投資周期按整年計(jì),年均投資規(guī)模5000萬(wàn)元以上項(xiàng)目7個(gè),億元以上項(xiàng)目5個(gè),3億元以上項(xiàng)目4個(gè)。

(三)大項(xiàng)目帶動(dòng)效應(yīng)明顯,產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)加強(qiáng)

一是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)提升改造明顯。從調(diào)研的33個(gè)項(xiàng)目看,以鋁壓延加工為代表的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)有色金屬冶煉及壓延加工業(yè)項(xiàng)目8個(gè),比重近四分之一,總投資規(guī)模33.6億元,比重為29.9%,完成投資16.1億元,比重為23.7%。8個(gè)項(xiàng)目中,5億元以上項(xiàng)目3個(gè),10億元以上項(xiàng)目2個(gè),鋁材加工由原來(lái)的低端建筑型材向高端工業(yè)型材轉(zhuǎn)型,產(chǎn)品附加值大大提高,實(shí)現(xiàn)利稅大幅提升。截至__年底,8個(gè)項(xiàng)目中,5個(gè)已經(jīng)竣工投產(chǎn),達(dá)到規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。鋁型材大項(xiàng)目的建成投產(chǎn),膨脹了產(chǎn)業(yè)規(guī)模,拉伸加寬增厚了產(chǎn)業(yè)鏈條,加快了產(chǎn)業(yè)集聚速度,提高了產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。另外,以鋼結(jié)構(gòu)加工為主的金屬制品業(yè),納入調(diào)研范圍的企業(yè)4個(gè),總投資規(guī)模達(dá)4.5億元,鋼結(jié)構(gòu)材料加工、銷售和安裝一體化發(fā)展,全縣鋼架結(jié)構(gòu)工程材料專業(yè)加工基地已頗有行業(yè)影響。

二是優(yōu)勢(shì)資源產(chǎn)業(yè)縱深發(fā)展。以納米鈣和建材添加劑為代表的化學(xué)原料及化學(xué)制品制造業(yè)發(fā)展迅速,產(chǎn)品多樣化、精細(xì)化。此次調(diào)研該大類項(xiàng)目9個(gè),總投資規(guī)模14.6億元,完成投資9.5億元,比重依次為13%、14%。截至__年底,9個(gè)項(xiàng)目中,7個(gè)已經(jīng)竣工投產(chǎn)或部分投產(chǎn),達(dá)到規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。另外,以石灰石資源為原材料的水泥加工企業(yè)即非金屬礦物制品業(yè)項(xiàng)目,計(jì)劃投資11億元的山水水泥有限公司,__年水泥產(chǎn)量62萬(wàn)噸,水泥熟料為165萬(wàn)噸,實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入5.4億元,實(shí)現(xiàn)利稅21422萬(wàn)元,上交稅金10022萬(wàn)元,成為近年來(lái)首家納稅過(guò)億元的企業(yè)。

項(xiàng)目調(diào)研工作報(bào)告篇3

按照縣委平發(fā)〔20__〕8號(hào)和平組學(xué)發(fā)〔20__〕1號(hào)文件的總體要求,根據(jù)縣_平協(xié)黨組〔20__〕2號(hào)文件安排,近日,由縣主席胡國(guó)棟同志率副主席李天華、秘書長(zhǎng)張建等_機(jī)關(guān)辦委負(fù)責(zé)同志深入__鄉(xiāng)對(duì)生態(tài)種草養(yǎng)羊項(xiàng)目進(jìn)行了專題調(diào)研,旨在了解情況、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、提出建議,有效推進(jìn)種草養(yǎng)羊項(xiàng)目順利實(shí)施,努力實(shí)現(xiàn)農(nóng)民增收和保護(hù)生態(tài)的目標(biāo)。

一、基本現(xiàn)狀

(一)20__年項(xiàng)目實(shí)施情況。20__年8月,我縣啟動(dòng)實(shí)施草地畜牧業(yè)產(chǎn)業(yè)化扶貧150萬(wàn)元特色產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,安排在__鄉(xiāng)擺克、樂(lè)康二個(gè)貧困村實(shí)施,到20__年5月底,共引進(jìn)基礎(chǔ)種羊3150只(其中,種公羊150只),建植人工草地3800余畝,圈舍建成150個(gè)7500平方米,建青貯池6000立方米,培訓(xùn)項(xiàng)目農(nóng)戶2100余人次,項(xiàng)目于20__年6月下旬已通過(guò)州級(jí)驗(yàn)收。

(二)20__年項(xiàng)目實(shí)施情況。共引進(jìn)種羊10500只(種公羊500只,基礎(chǔ)母羊10000只),占計(jì)劃引進(jìn)數(shù)10500只的100%。完成牧草種植11701畝,占任務(wù)數(shù)的117%。建成圈舍537個(gè)15810平方米,建成藥浴池7個(gè),分別占計(jì)劃任務(wù)的105。4%和7%。培訓(xùn)項(xiàng)目農(nóng)戶達(dá)3000余人次,占任務(wù)數(shù)2500人次的83。3%,培訓(xùn)聘用農(nóng)民技術(shù)人員10人。種羊因病死亡611只,占進(jìn)購(gòu)總數(shù)10500只的5。8%;目前項(xiàng)目區(qū)已產(chǎn)羊羔386只。

(三)擴(kuò)繁場(chǎng)建設(shè)情況。種羊擴(kuò)繁場(chǎng)建設(shè)流轉(zhuǎn)土地140畝,已修建圈舍240平方米,引進(jìn)能繁種羊115只(種公羊95只,母羊20只),管理房等配套設(shè)施建設(shè)完成。

(四)加工流通突破瓶頸。去年12日10日,貴州一天鍋食品有限公司成功落戶__后,我縣畜產(chǎn)品加工流通瓶頸開始突破。該公司年加工能力為200萬(wàn)只商品肉羊,很大程度上解決了我縣畜產(chǎn)品就近銷售和就地增值的問(wèn)題。

二、存在問(wèn)題

(一)科技推廣進(jìn)展緩慢。先進(jìn)的飼養(yǎng)管理技術(shù)、生態(tài)養(yǎng)殖模式普及率很低,豐富的農(nóng)副產(chǎn)品及飼料資源沒(méi)有得到很好的開發(fā)和利用;山羊品種改良仍然滯后于生產(chǎn)發(fā)展,種羊個(gè)體偏小,整體質(zhì)量不高,多數(shù)母羊單只體重達(dá)不到20公斤。同時(shí),良種山羊數(shù)量較少,品種改良尚未起步。

(二)畜牧技術(shù)力量難以滿足現(xiàn)有建設(shè)規(guī)模的服務(wù)需要。20__、20__兩年項(xiàng)目均在__鄉(xiāng)實(shí)施,共涉及9個(gè)村(老村)40多個(gè)組,養(yǎng)殖戶居住較分散,且交通不便,而目前畜牧技術(shù)干部不到20人,且沒(méi)有養(yǎng)羊方面的專業(yè)人才,畜牧技術(shù)干部處在不斷的摸索學(xué)習(xí)階段,新招考的專業(yè)人員又缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),新培養(yǎng)的農(nóng)民技術(shù)人員還難以達(dá)到飼養(yǎng)管理的要求。

(三)生產(chǎn)方式相對(duì)落后。我縣畜牧業(yè)目前還屬于小農(nóng)經(jīng)濟(jì),家庭副業(yè)式的經(jīng)營(yíng)模式還占很大比重。多數(shù)地區(qū)養(yǎng)羊業(yè)仍以四季放牧、靠天養(yǎng)畜、分散經(jīng)營(yíng)的粗放式飼養(yǎng)管理模式為主。養(yǎng)殖規(guī)模小,科技含量低,飼養(yǎng)管理粗放,難以形成產(chǎn)業(yè)化。過(guò)去那種每戶飼養(yǎng)幾頭幾只、分散養(yǎng)殖自食為主、傳統(tǒng)養(yǎng)法不計(jì)成本、飼養(yǎng)長(zhǎng)命憨畜為榮、病死聽天由命的生產(chǎn)方式還普遍存在。

(四)內(nèi)部結(jié)構(gòu)還不合理。目前在畜禽結(jié)構(gòu)中,豬禽所占的比重高達(dá)80%,而牛羊比重只占20%;在畜產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中,豬禽肉占97%,牛羊肉僅占3%。這種耗糧型的豬禽養(yǎng)殖結(jié)構(gòu)對(duì)糧食生產(chǎn)的依賴性大,自身發(fā)展的穩(wěn)定性差,既與全縣草山草坡的資源優(yōu)勢(shì)不相稱,也與畜產(chǎn)品消費(fèi)市場(chǎng)的迅速變化不相適應(yīng)。

(五)基礎(chǔ)設(shè)施仍然薄弱。一是項(xiàng)目只補(bǔ)助種羊購(gòu)置、草地和圈舍建設(shè)的部分經(jīng)費(fèi),青貯池、藥浴池、小水池、割草機(jī)等配套設(shè)施則需要整合其他資金投入才能完成。二是缺少必要的技術(shù)設(shè)施與裝備,縣、鄉(xiāng)畜牧部門化驗(yàn)室一個(gè)也沒(méi)有,項(xiàng)目實(shí)施至今,還未開展過(guò)山羊疫病化驗(yàn)診斷工作。

(六)方案不夠合理。因受市場(chǎng)價(jià)格影響,進(jìn)羊價(jià)格明顯高于原方案批復(fù)的價(jià)格,進(jìn)羊缺口資金增加,縣級(jí)財(cái)政配套壓力過(guò)大。種羊個(gè)體大小是影響成活率的一大因素,個(gè)體越大種羊價(jià)格越高。20__年10月,我縣引進(jìn)基礎(chǔ)母羊單只體重20公斤以上的,每只價(jià)格在600—630元之間,種公羊價(jià)格則為2100元/只,依此,每戶需投入購(gòu)羊資金1。44萬(wàn)元,而國(guó)家補(bǔ)助資金僅為7500元(每戶20只基礎(chǔ)母羊補(bǔ)助350元/只,種公羊2戶共用一只補(bǔ)助500元/戶),加上農(nóng)戶熟土種草第一年糧食補(bǔ)助(我縣按土300斤大米/畝、田500斤大米/畝給予補(bǔ)助)和應(yīng)急反應(yīng)期間藥品支出等方面的開支,經(jīng)測(cè)算,要完成一戶20只基礎(chǔ)母羊、1只種公羊、20畝多年生草地、30平方米以上羊舍建設(shè),每戶投入資金在2。1萬(wàn)元以上,而國(guó)家補(bǔ)助資金僅0。97萬(wàn)元/戶,縣級(jí)自籌超過(guò)1:1的比例,這對(duì)于作為新階段扶貧開發(fā)重點(diǎn)縣的__來(lái)說(shuō),壓力太大。

三、幾點(diǎn)建議

(一)切實(shí)轉(zhuǎn)變生產(chǎn)方式,調(diào)整優(yōu)化生產(chǎn)布局。生產(chǎn)方式是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大的必要條件。必須花大力氣教育、引導(dǎo)和幫助養(yǎng)羊戶盡快轉(zhuǎn)變陳舊的思想觀念和落后的生產(chǎn)方式,樹立商品觀念、市場(chǎng)觀念,大力培植一批科學(xué)化養(yǎng)殖、規(guī)?;a(chǎn)、產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)的山羊養(yǎng)殖典型戶,努力幫助部分養(yǎng)殖戶從糧農(nóng)轉(zhuǎn)化為牧民,以其先進(jìn)的生產(chǎn)方式、顯著的經(jīng)濟(jì)效益吸引和帶動(dòng)廣大養(yǎng)殖戶加快轉(zhuǎn)變生產(chǎn)方式的步伐。

(二)盡快建立健全機(jī)構(gòu)。抓緊建立健全縣草地中心機(jī)構(gòu),充實(shí)技術(shù)人員。在加強(qiáng)技術(shù)人員自身培訓(xùn)的同時(shí),加快農(nóng)民技術(shù)員的培訓(xùn)、啟用和管理,確保技術(shù)支撐。在借鑒睛隆模式的同時(shí),逐步摸索適合我縣實(shí)際的養(yǎng)殖模式,使其養(yǎng)殖模式從單一性向多元化發(fā)展。

(三)強(qiáng)化技術(shù)培訓(xùn)。整合“雨露計(jì)劃”、“陽(yáng)光工程”等培訓(xùn)資源,采取“請(qǐng)進(jìn)來(lái)、走出去”的方式加強(qiáng)培訓(xùn),加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目農(nóng)戶的培訓(xùn)和引導(dǎo),使其盡快接受山羊的飼養(yǎng)管理方法,增強(qiáng)其責(zé)任

意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、科技化養(yǎng)殖。

(四)培植壯大龍頭企業(yè),加快養(yǎng)羊業(yè)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。高度重視和支持畜牧龍頭企業(yè)的發(fā)展與壯大。貴州一天鍋食品有限公司雖落戶__,但還沒(méi)有開工建設(shè),應(yīng)強(qiáng)力支持貴州一天鍋食品有限公司的發(fā)展,幫助該企業(yè)按期達(dá)到預(yù)定的屠宰加工規(guī)模。養(yǎng)羊集中區(qū)要盡快成立養(yǎng)羊協(xié)會(huì)等中介組織,作為聯(lián)接龍頭和基地的橋梁,組織養(yǎng)羊戶開展自我服務(wù)、自我協(xié)調(diào),擴(kuò)大規(guī)模,實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)。

(五)實(shí)施草場(chǎng)建設(shè)保護(hù)工程。草場(chǎng)是食草動(dòng)物發(fā)展的基礎(chǔ),實(shí)施草場(chǎng)建設(shè)保護(hù)工程是發(fā)展食草畜牧業(yè)的一項(xiàng)重要舉措。在重點(diǎn)養(yǎng)殖區(qū)實(shí)施改良和保護(hù),主要以天然草場(chǎng)改良與保護(hù)為主、人工草場(chǎng)建設(shè)為輔,通過(guò)對(duì)天然草場(chǎng)砍灌去雜、補(bǔ)播優(yōu)質(zhì)牧草和建設(shè)人工、半人工草場(chǎng),大幅度改善草場(chǎng)質(zhì)量、增加牧草產(chǎn)量和提高載畜量,使草場(chǎng)資源得到合理開發(fā)、充分利用和有效保護(hù)。

(六)積極作好風(fēng)險(xiǎn)防范,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。一是建立山羊疫病風(fēng)險(xiǎn)保障基金。專門用于補(bǔ)償因山羊免疫反應(yīng)和撲滅山羊疫病等原因給農(nóng)戶造成的山羊死亡損失。二是鼓勵(lì)和支持保險(xiǎn)業(yè)開發(fā)山羊保險(xiǎn)市場(chǎng),探索適合山區(qū)山羊產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)的保險(xiǎn)制度,發(fā)展多形式、多渠道的山羊產(chǎn)業(yè)保險(xiǎn),增強(qiáng)山羊產(chǎn)業(yè)抵御市場(chǎng)、疫病和自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)的能力。

(七)切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),健全目標(biāo)考核機(jī)制。要把發(fā)展山羊產(chǎn)業(yè)作為實(shí)施“產(chǎn)業(yè)興縣”重點(diǎn)任務(wù),納入經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要議事日程和工作目標(biāo)責(zé)任制,切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心組織運(yùn)作,嚴(yán)格目標(biāo)考核,務(wù)求抓出實(shí)效。成立山羊產(chǎn)業(yè)化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)山羊產(chǎn)業(yè)的組織領(lǐng)導(dǎo)、綜合管理、協(xié)調(diào)監(jiān)督工作,及時(shí)研究和解決山羊產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程中的新情況、新問(wèn)題。同時(shí),各級(jí)黨委、政府和有關(guān)部門要把山羊產(chǎn)業(yè)作為目標(biāo)責(zé)任制管理的重點(diǎn)內(nèi)容,建立健全嚴(yán)格的目標(biāo)考核制度,做到責(zé)任明確、工作任務(wù)具體、部門分工協(xié)作、多方齊抓共管,在全縣上下形成做大做強(qiáng)山羊產(chǎn)業(yè)的良好氛圍。

項(xiàng)目調(diào)研工作報(bào)告篇4

一、存在的問(wèn)題

1、一戶多房。

在我們采集實(shí)有房屋信息的過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)一戶多房的情況大量存在,主要表現(xiàn)為:

第一、農(nóng)戶擁有新舊多處房屋,有的農(nóng)戶擁有兩處以上的房屋,甚至有房屋跨村的情況。一戶多房帶來(lái)的問(wèn)題主要是:首先增加了信息采集的工作量,從而降低了采集信息的準(zhǔn)確率,尤其是在房屋跨村戶信息采集過(guò)程中,往往會(huì)出現(xiàn)自相矛盾的情況;

其次一戶多房存在一種分家不分戶各自建房的情況,即戶主與其親屬各居一房,而兩家并未分戶。此種情況造成了對(duì)于房屋實(shí)際所有者認(rèn)定的困難。

2、人房分離

我鄉(xiāng)的人房分離的情況主要是舉家外出打工造成的,這種戶約有100戶。人房分離對(duì)于我鄉(xiāng)信息采集工作的主要影響是降低了所采集信息的準(zhǔn)確率,同時(shí)為了核實(shí)房屋信息工作量也有一定的增加,減緩了工作進(jìn)度。

3、過(guò)度存在非法建筑

通過(guò)在實(shí)有住房登記過(guò)程中的核查,我們發(fā)現(xiàn),我鄉(xiāng)的民房約有30%沒(méi)有辦理必要的國(guó)土手續(xù)。發(fā)生此種問(wèn)題的原因是:

第一、國(guó)土部門對(duì)農(nóng)村宅基地的管理力度不夠;

第二、農(nóng)村群眾的依法依規(guī)建房的意識(shí)淡薄。

因?yàn)檗r(nóng)村宅基地屬于集體土地,管理情況比較混亂,近年來(lái),國(guó)土部門加強(qiáng)了對(duì)集體土地的管理,但是由于集體土地同時(shí)也守村集體管理,故管理混亂的情況并未得到實(shí)質(zhì)性的改變。這些非法建筑的存在不僅造成了國(guó)土管理的困難,而且也因?yàn)闆](méi)有法律保障容易引起民事糾紛,是間接的社會(huì)不穩(wěn)定因素。

4、房屋權(quán)屬不清

在此次信息采集中發(fā)現(xiàn)了一些房屋建在非居住者宅基地上的情況,這些房屋約占全部實(shí)有房屋的15%。因?yàn)槟壳拔亦l(xiāng)沒(méi)有實(shí)行房屋產(chǎn)權(quán)制度,所以這些房屋的產(chǎn)權(quán)并不受法律保護(hù),如果發(fā)生房主與宅基地所有人的產(chǎn)權(quán)糾紛,房主的權(quán)益難以得到保障。這種房屋產(chǎn)權(quán)不清的問(wèn)題之所以發(fā)生主要原因是村民私下贈(zèng)與、調(diào)換、買賣農(nóng)村宅基地,這些行為絕大多數(shù)只有口頭協(xié)議,一旦發(fā)生糾紛雙方的權(quán)益都得不到保障,政府處理起來(lái)也比較困難。

二、對(duì)策和思考

針對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題我們主要采取如下的措施應(yīng)對(duì):

1、對(duì)是在無(wú)法居住的房屋不予登記。主要是針對(duì)有多處住房的農(nóng)戶,如果其擁有的住房中存在無(wú)法居住的危房,則不登記該處房屋。對(duì)于享受農(nóng)村危房改造政策的農(nóng)戶一律只登記新房。

2、對(duì)為分戶的家庭房屋一律登記在戶主名下。對(duì)于子女結(jié)婚后未與父母分戶的情況,如果子女和父母分別有房,則所有房屋都登記在戶主名下。

3、只登記正常居住的非法建筑,對(duì)于為正常居住的非法建筑不予登記。正常居住的非法建筑督促其屋主盡快完善相關(guān)手續(xù),沒(méi)有正常居住的非法建筑不予登記,在這些非法建筑中目前在建、尚未完工的,要求國(guó)土部門下達(dá)停工通知。

4、權(quán)屬不清但有人居住的房屋登記在實(shí)際居住戶名下。對(duì)于此種權(quán)屬不清的問(wèn)題,我們向住戶建議盡快與宅基地所有者達(dá)成具有法律效力的書面協(xié)議,避免發(fā)生權(quán)屬糾紛。

5、對(duì)于長(zhǎng)期無(wú)人居住,也不清楚未來(lái)是否有人居住的房屋不予登記。這種房屋時(shí)指屋主超過(guò)三年經(jīng)管且也不清楚其是否有經(jīng)管意向的房屋,此種房屋大都情況較差,很多已經(jīng)是危房,并不具備容納人口居住的條件。

三、幾點(diǎn)建議

1、從已掌握的情況來(lái)看,我鄉(xiāng)的建房土地使用管理存在歷史遺留問(wèn)題多、管理力量薄弱、力度不夠,群眾的國(guó)土管理意識(shí)薄弱這幾個(gè)主要問(wèn)題。

這些問(wèn)題看似獨(dú)立,實(shí)際上環(huán)環(huán)相扣,在過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間,農(nóng)村集體土地的管理以村集體為主,缺乏正規(guī)性,資料管理也沒(méi)有系統(tǒng)性。因?yàn)楣芾砹Χ炔粔?,所以群眾也沒(méi)有建立起依法依規(guī)用地的意識(shí),雖然近年來(lái)農(nóng)村用地管理力度逐年加強(qiáng),但更像是在土地資源日以珍貴的發(fā)展背景下臨時(shí)抱佛腳的應(yīng)急行為,沒(méi)有同意規(guī)劃,工作方式零敲碎打,頭痛醫(yī)頭腳痛醫(yī)腳,基層國(guó)土管理部門權(quán)力小、資金少、人手不足,沒(méi)有形成合力,缺少與其他部門的合作。這就需要從根本上改變過(guò)去應(yīng)急操作的做法,針對(duì)問(wèn)題主動(dòng)出擊,建立起一套操作性強(qiáng)的農(nóng)村國(guó)土管理政策體系,方能起到釜底抽薪的效果。

2、農(nóng)村房屋也要實(shí)行不動(dòng)產(chǎn)登記

目前我鄉(xiāng)的房屋所屬權(quán)并沒(méi)有法定的相關(guān)證照可以依據(jù),農(nóng)民只有土地使用證沒(méi)有房屋產(chǎn)權(quán)證,這意味著農(nóng)村房屋的權(quán)屬和土地使用權(quán)是統(tǒng)一的,這樣做雖然管理起來(lái)簡(jiǎn)單,但是極大地限制了人口的流動(dòng)性,在目前人口流動(dòng)性增加、小城鎮(zhèn)建設(shè)加快的發(fā)展背景下已顯得不再適用。事實(shí)上我鄉(xiāng)很多權(quán)屬不清的房屋都是群眾為了方便出行而將房屋建在公路沿線造成的,這類行為沒(méi)有法定流程可走,糾紛時(shí)有發(fā)生,20__年我鄉(xiāng)土地相關(guān)糾紛中宅基地糾紛所占比例達(dá)到了驚人的80%,可見(jiàn)出臺(tái)明確農(nóng)村房屋權(quán)屬規(guī)定已是當(dāng)務(wù)之急。

3、加強(qiáng)對(duì)閑置房屋的管理

本次實(shí)有房屋信息采集統(tǒng)計(jì)處的短期閑置房屋占房屋總數(shù)的15%,如果算上沒(méi)有予以登記的長(zhǎng)期閑置房屋,這個(gè)比例將達(dá)到30%。房屋閑置的主要原因有,外出打工、周期性居住、城市購(gòu)房、屋主死亡無(wú)人繼承等。房屋的閑置一方面造成資源的浪費(fèi);另一方面也有可能成為犯罪、邪教等危害社會(huì)行為的容身之所,成為治安隱患。由此我們建議對(duì)閑置房屋實(shí)行更加規(guī)規(guī)范、系統(tǒng)的管理,如有可能應(yīng)賦予村集體處置閑置房屋的權(quán)力。

以上是我鄉(xiāng)本次“三實(shí)”房屋信息采集行動(dòng)中各種情況的歸納總結(jié),對(duì)于我們發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題希望上級(jí)有關(guān)部門引起重視,對(duì)于我們的建議希望上級(jí)部門予以采納,期望以此達(dá)到拋磚引玉的效果,為全鄉(xiāng)農(nóng)村房屋管理工作助力。

項(xiàng)目調(diào)研工作報(bào)告篇5

隨著以高速公路為主的國(guó)道主干線的大規(guī)模建設(shè),貴州公路客運(yùn)即將進(jìn)入短途支線向通道干線擴(kuò)張的繁榮發(fā)展階段。同時(shí),全國(guó)各地對(duì)公路客運(yùn)管理模式的解凍將會(huì)引起貴州通道運(yùn)輸領(lǐng)域觀念的變革、結(jié)構(gòu)的調(diào)整和方式的改變。傳統(tǒng)運(yùn)輸格局的轉(zhuǎn)變給“跨行業(yè)”投資貴州客運(yùn)行業(yè)帶來(lái)了一定機(jī)會(huì)。為此,自月起,我們根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)指示,以“貴陽(yáng)—重慶公路客運(yùn)”為主要對(duì)象,對(duì)貴州高速公路客運(yùn)項(xiàng)目進(jìn)行了市場(chǎng)預(yù)測(cè)性調(diào)研,目的是通過(guò)對(duì)該項(xiàng)目的基本背景進(jìn)行調(diào)查分析,為項(xiàng)目開發(fā)的總體前景判斷提供依據(jù),為領(lǐng)導(dǎo)的決策決心提供參考,為下一步的可行性調(diào)研提供基礎(chǔ)。

現(xiàn)將我們調(diào)查的情況報(bào)告如下:

一、高速公路客運(yùn)行業(yè)狀況調(diào)查分析

【發(fā)展趨勢(shì)】世界主要發(fā)達(dá)國(guó)家的綜合運(yùn)輸網(wǎng)在上世紀(jì)年代已基本建成,各運(yùn)輸方式的合理分工已形成完善,而我國(guó)交通基礎(chǔ)建設(shè)正處于大規(guī)模基本建設(shè)時(shí)期,隨著大通道的建成,原有運(yùn)輸方式之間的結(jié)構(gòu)平衡正不斷被打破,而通道高速客運(yùn)集中體現(xiàn)了這一發(fā)展趨勢(shì)。對(duì)比近年來(lái)世界主要發(fā)達(dá)國(guó)家和我國(guó)綜合客運(yùn)量和各類客運(yùn)構(gòu)成,我們可以發(fā)現(xiàn):⒈世界主要發(fā)達(dá)國(guó)家客運(yùn)總量保持穩(wěn)定,各種類客運(yùn)構(gòu)成也基本穩(wěn)定;⒉我國(guó)客運(yùn)總量持續(xù)大幅度增長(zhǎng),客運(yùn)構(gòu)成不斷變化(年以來(lái)在全國(guó)每年新增長(zhǎng)的旅客運(yùn)量中公路客運(yùn)已占到以上而且自年,全國(guó)干線公路長(zhǎng)途客運(yùn)量已超過(guò)全國(guó)鐵路年客運(yùn)量在全國(guó)綜合運(yùn)輸體系中已明顯占有主導(dǎo)地位);⒊在我國(guó)重要客運(yùn)方式中,公路客運(yùn)的客運(yùn)量和客運(yùn)構(gòu)成比例全面大幅度增長(zhǎng);鐵路客運(yùn)的客運(yùn)構(gòu)成比例持續(xù)下降,但客運(yùn)周轉(zhuǎn)量仍有所增加;航空客運(yùn)量以超過(guò)的年平均速度高速增長(zhǎng),內(nèi)河客運(yùn)則全面下滑,(但這后兩類在總客運(yùn)構(gòu)成中的比例都很低)。

由此我們可以看出,我國(guó)的客運(yùn)行業(yè)結(jié)構(gòu)仍落后于世界主要發(fā)達(dá)國(guó)家,但發(fā)展空間巨大。我們還能夠看到,經(jīng)過(guò)近十年交通基礎(chǔ)建設(shè)設(shè)施的迅猛發(fā)展,多種運(yùn)輸方式并存的大通道正在形成,客運(yùn)交通的瓶頸制約已基本緩解,客運(yùn)行業(yè)已完成由適應(yīng)需求型向平衡供應(yīng)型的轉(zhuǎn)變,下一步必然是向舒適出行型發(fā)展。而要達(dá)到下一目標(biāo),需要經(jīng)過(guò)運(yùn)輸能力大增長(zhǎng)、運(yùn)力結(jié)構(gòu)大調(diào)整和市場(chǎng)企業(yè)大競(jìng)爭(zhēng)各環(huán)節(jié),通過(guò)不斷完善客運(yùn)運(yùn)輸體系的服務(wù)功能、滿足多層次旅客的出行需求,以競(jìng)爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)“洗牌”,形成符合市場(chǎng)機(jī)制的客運(yùn)市場(chǎng)。而公路客運(yùn)能否滿足“舒適出行”的需要,建立高速公路網(wǎng)和建設(shè)高速客運(yùn)品牌企業(yè)是關(guān)鍵。

【競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)】從年,中國(guó)大陸第一條高速公路建成通車,到__年底,我國(guó)高速公路通車?yán)锍桃堰_(dá)萬(wàn)公里,上升到世界第二位。由于高速公路的出現(xiàn)和發(fā)展,公路客運(yùn)已由傳統(tǒng)的主要充當(dāng)短途和集疏運(yùn)輸而一躍成為干線運(yùn)輸和集疏運(yùn)輸相結(jié)合的混合運(yùn)輸方式。公路運(yùn)輸?shù)耐ㄟ_(dá)深度和廣度是其他運(yùn)輸方式不具備的,高速公路的崛起,更使公路運(yùn)輸?shù)挠行Ь嚯x大為增加,干支結(jié)合的綜合優(yōu)勢(shì)和門到門的比較優(yōu)勢(shì)成為高速客運(yùn)的主要競(jìng)爭(zhēng)力。據(jù)預(yù)測(cè),未來(lái)幾年,公路客運(yùn)的年增長(zhǎng)率能夠保持在以上,而這其中的新增長(zhǎng)因素基本都體現(xiàn)在高速客運(yùn)上??梢灶A(yù)見(jiàn),以公路快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)為依托的高速客運(yùn)和以換代提速為手段的鐵路客運(yùn),將在中長(zhǎng)距離客運(yùn)領(lǐng)域展開激烈競(jìng)爭(zhēng)。

需要注意的是,今年以來(lái),國(guó)家對(duì)交通業(yè)市場(chǎng)化走勢(shì)的政策指導(dǎo),出現(xiàn)了“各走各道”的趨勢(shì)。即壟斷的行業(yè)(鐵路和城市軌道交通)更趨壟斷;而包括公路、水路、民航及城市公共交通在內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)性領(lǐng)域,卻鼓勵(lì)繼續(xù)朝著多家經(jīng)營(yíng)主體共同競(jìng)爭(zhēng)的方向完善發(fā)展。公路運(yùn)輸市場(chǎng),經(jīng)營(yíng)者的資質(zhì)等級(jí)成為市場(chǎng)準(zhǔn)入的標(biāo)準(zhǔn),促使中小企業(yè)和業(yè)戶尋求兼并重組,一直屬于國(guó)家專營(yíng)高速公路項(xiàng)目的發(fā)展權(quán),也開始對(duì)國(guó)內(nèi)的民營(yíng)資本開放。這些舉措,將有利于加強(qiáng)公路運(yùn)輸行業(yè)的整頓、“洗牌”,通過(guò)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),全面提高管理水平。

【管理方式】高速客運(yùn)起步晚、發(fā)展快、質(zhì)量高,其組織管理涉及動(dòng)力、站場(chǎng)、企業(yè)、規(guī)則和體制等諸多問(wèn)題,與傳統(tǒng)一般公路客運(yùn)有著較大區(qū)別。這表現(xiàn)在,首先,高速客運(yùn)速度快、時(shí)間省安全保障好。高速公路的平均營(yíng)運(yùn)速度為,同時(shí)旅客乘車手續(xù)簡(jiǎn)便、候車時(shí)間短從而節(jié)省了大量的運(yùn)輸時(shí)間另外高速公路采用全封閉、全立交駕駛員也需經(jīng)過(guò)嚴(yán)格訓(xùn)練和考核這就為保障安全提供了很好的條件。其次,旅客對(duì)服務(wù)要求高。高速公路客運(yùn)的旅客成份中城市居民占了很大比重其中相當(dāng)一部分是從民航、鐵路、自備小車轉(zhuǎn)移到高速公路的公出人員這部分人員對(duì)客運(yùn)的硬件和軟件要求都較高。第三,投放大、產(chǎn)出高。由于高速公路設(shè)計(jì)的時(shí)速比較高不論從技術(shù)角度還是從經(jīng)濟(jì)角度分析從事高速公路客運(yùn)的車輛應(yīng)該是技術(shù)性能較好的高速車營(yíng)運(yùn)企業(yè)要形成一定規(guī)模需幾千萬(wàn)甚至上億元資金。這在客觀上就形成了高速客運(yùn)經(jīng)營(yíng)主體往往多種經(jīng)濟(jì)形式并存,以專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)為主,中外合資企業(yè)占有一定份額,大多數(shù)公司采用車輛產(chǎn)權(quán)與經(jīng)營(yíng)權(quán)分離的集約化經(jīng)營(yíng)模式。當(dāng)然,大資本、大投入帶來(lái)的高運(yùn)價(jià)以及高速公路帶來(lái)的車輛高效率、高效益也是十分明顯的。第四,要與集約化、統(tǒng)一調(diào)度的經(jīng)營(yíng)方式相適應(yīng)。高速公路客運(yùn)是利用現(xiàn)代化的公路設(shè)施、采用現(xiàn)代化技術(shù)生產(chǎn)的大客車和高效運(yùn)營(yíng)組織管理所從事的客運(yùn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)是一種科技含量很高的社會(huì)化大生產(chǎn)它所應(yīng)達(dá)到的安全、壓濾機(jī)濾布正點(diǎn)、優(yōu)質(zhì)、高效必須通過(guò)采用集約化經(jīng)營(yíng)和統(tǒng)一規(guī)劃布局、統(tǒng)一調(diào)度指揮、統(tǒng)一車輛維修、統(tǒng)一安全保障等制度予以保證。

高速客運(yùn)所具有的這些技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和市場(chǎng)特征,對(duì)傳統(tǒng)公路客運(yùn)管理提出了挑戰(zhàn)。各地交通運(yùn)輸企業(yè)和管理部門都進(jìn)行了積極的探索。目前,從標(biāo)準(zhǔn)上看,整體引進(jìn)高檔車和實(shí)施航空式服務(wù)是已得到社會(huì)公認(rèn)的方式。但究其管理組織模式,從沈大線到成渝線卻各有不同,主要大致有以下幾種:

⒈額度投放、多家經(jīng)營(yíng)。兩地對(duì)等共同確定投放總額度,再分配到多家參營(yíng)企業(yè)。這種方式有利于競(jìng)爭(zhēng)和企業(yè)品牌建立,但以行政審批為主的資源分配方式容易受到外界因素影響,最終往往出現(xiàn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)過(guò)多,動(dòng)力過(guò)剩、無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)的混亂局面。

⒉組建集團(tuán)、獨(dú)家經(jīng)營(yíng)。如滬寧沿線的骨干企業(yè)按股份方式共同成立運(yùn)業(yè)集團(tuán),獨(dú)家經(jīng)營(yíng)、利益共享,嚴(yán)格控制企業(yè)準(zhǔn)入和運(yùn)力投放。這樣解決了“過(guò)?!焙汀盁o(wú)序”,但缺乏競(jìng)爭(zhēng)構(gòu)架。

⒊統(tǒng)一管理、營(yíng)收共享。由兩地共同確定參營(yíng)車輛,統(tǒng)一編號(hào)、滾動(dòng)發(fā)車、“雙向簽單”監(jiān)管,對(duì)不同檔次車型按系數(shù)計(jì)算營(yíng)收。目的是實(shí)現(xiàn)行業(yè)管理、中心調(diào)控、企業(yè)自律、協(xié)會(huì)協(xié)商。成渝高速客運(yùn)目前采取的就是這樣的方式。

以上幾種模式,究竟孰優(yōu)孰劣,尚難有定論。

【客流分?jǐn)偱c客流誘增】高速客運(yùn)相對(duì)與傳統(tǒng)公路客運(yùn)的優(yōu)勢(shì)在于它能夠產(chǎn)生一定的吸引效應(yīng),通過(guò)客流分?jǐn)偱c客流誘增,明顯提高原有公路客運(yùn)總量,從而形成新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

⒈高速客運(yùn)使得出行結(jié)構(gòu)與出行方式發(fā)生變化。傳統(tǒng)公路客運(yùn)系統(tǒng)道路等級(jí)低、車輛檔次低、服務(wù)水平不高,主要承擔(dān)中低層次的旅客運(yùn)輸。高速客運(yùn)能夠滿足較高水平的時(shí)效性、安全性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性和方便性要求,實(shí)現(xiàn)客流分?jǐn)?,使旅客出行結(jié)構(gòu)中出現(xiàn)高層次和多層次的新客源。

⒉高速客運(yùn)使得出行距離與出行方式關(guān)系減弱。傳統(tǒng)公路客運(yùn)主要以承擔(dān)短途運(yùn)輸為主,因此,公里以內(nèi)被認(rèn)為是理想的公路出行距離。但高速公路以其快速直達(dá)的能力使得客運(yùn)理想距離得以延伸,根據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì),高速客運(yùn)能在—公里范圍內(nèi)基本取代航空,分流鐵路客運(yùn);在公里范圍內(nèi),高速客運(yùn)沒(méi)有絕對(duì)優(yōu)勢(shì),但具備相當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)力;公里以上距離,高速客運(yùn)能夠在客運(yùn)高峰期占有部分市場(chǎng)。

⒊一般而言,促成高速客運(yùn)客流誘增的因素主要有兩方面:一是高速公路修建導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)布局變化和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)所產(chǎn)生的出行需求;二是沿公路走廊新增居民點(diǎn)而產(chǎn)生的直達(dá)客流??土髡T增往往受到規(guī)劃布局影響,而且也需要一定的轉(zhuǎn)移時(shí)間。

當(dāng)然,隨著高速公路的建成,道路條件的改善、汽車技術(shù)的發(fā)展和自備車輛增加,會(huì)使得自駕出行的概率提高,對(duì)公路客運(yùn)有一定的逆向分流作用,這也是不容忽視的事實(shí)。

綜上所述。高速公路客運(yùn)絕不是車速提高了的一般公路客運(yùn)而是在技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、營(yíng)運(yùn)組織與管理等各個(gè)方面都與一般公路客運(yùn)存在本質(zhì)區(qū)別的新型旅客運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)。它在全封閉高速條件下運(yùn)行,可控性強(qiáng)、安全性高、舒適性好;主要承擔(dān)城間直達(dá)快速運(yùn)輸,運(yùn)行距離長(zhǎng)、車輛檔次高、出行時(shí)間短、車輛周轉(zhuǎn)率高;依托公路主樞紐站場(chǎng),環(huán)境設(shè)施好、管理手段先進(jìn)、發(fā)車密度大、換乘時(shí)間短;出行者層次高、對(duì)服務(wù)水平要求高、運(yùn)輸產(chǎn)值及附加值高、運(yùn)營(yíng)成本也高。高速公路客運(yùn)是公路客運(yùn)的高級(jí)形式,未來(lái)將要建立的全國(guó)統(tǒng)一、開放、競(jìng)爭(zhēng)、有序的公路客運(yùn)市場(chǎng),必從高速公路客運(yùn)領(lǐng)域開始。

二、貴州高速客運(yùn)業(yè)調(diào)查分析

【客觀實(shí)施條件】從嚴(yán)格意義上說(shuō),貴州目前并沒(méi)有真正的高速客運(yùn)業(yè)務(wù)。但崇遵高速公路的建設(shè)完成將可以作為“貴陽(yáng)—重慶高速公路客運(yùn)項(xiàng)目”的客觀前提條件。

崇遵高速公路起點(diǎn)于渝黔交界處的崇溪河北接重慶雷神店至崇溪河高速公路向南途經(jīng)松坎、桐梓、婁山關(guān)止于遵義市南的忠莊鋪目前與已建成的貴遵(貴陽(yáng)至遵義)高等級(jí)公路相連,下一步將與南扎(南白至扎佐)高速公路連接,是中國(guó)西南出海大通道的主動(dòng)脈,也是貴州省規(guī)劃建設(shè)的“四橫四縱六聯(lián)線”骨架公路網(wǎng)的重要組成部分。濾布全線采用全封閉、全立交、雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)全長(zhǎng).公里概算總投資.億元。目前,崇遵高速公路南段,即桐梓楚米至遵義忠莊段已通車。其余部分將于月全部完成。也就是說(shuō),這條“世界級(jí)難度的公路”可以確保年內(nèi)通車。從遵義市中心城區(qū)至重慶市中心區(qū)的行車時(shí)間將從原來(lái)的小時(shí)縮短至小時(shí)。

另一方面,由于該公路地處云貴高原北部山嶺區(qū)橫穿大婁山脈沿線地形、地質(zhì)極為復(fù)雜重巒疊嶂溝壑縱橫是典型的高、難、險(xiǎn)地段。僅自忠莊鋪至崇溪河,就有大、中、小橋梁座隧道處座單洞,橋梁、隧道占公路總長(zhǎng)的。復(fù)雜地形的路況和兩省交界的治安管理,客觀上將會(huì)給貴陽(yáng)—重慶高速公路客運(yùn)增加一定的難度。

為此,在崇遵高速公路通車之際,貴州省交通管理部門對(duì)貴陽(yáng)—重慶高速公路客運(yùn)管理極為重視,對(duì)“貴陽(yáng)—重慶高速公路客運(yùn)項(xiàng)目”的市場(chǎng)準(zhǔn)入提出了相對(duì)較高的要求,并表示在月份確定最終實(shí)施方案。

【管理模式】貴州省交通廳和重慶市交管會(huì)共同確定“貴陽(yáng)—重慶高速公路客運(yùn)”計(jì)劃開通臺(tái)大客,貴州與重慶方面各臺(tái)(其中,貴州方面為貴陽(yáng)站臺(tái),遵義站臺(tái))。據(jù)說(shuō),確定這個(gè)數(shù)量的依據(jù)是重慶方面的實(shí)施的市場(chǎng)調(diào)研,能夠充分保證客運(yùn)乘座率,并能夠?qū)崿F(xiàn)年利潤(rùn)萬(wàn)。我們不清楚該調(diào)研基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的來(lái)源,所以無(wú)法進(jìn)行判斷。但從發(fā)車總量計(jì)算,貴陽(yáng)方面高峰發(fā)車密度將達(dá)到分鐘一班,遵義方面達(dá)到分鐘一班。對(duì)此,在調(diào)查中,現(xiàn)在該線路上運(yùn)營(yíng)的管理人員大多表示密度太大,但我們?cè)谟?jì)算了鐵路分?jǐn)偪土骱?,認(rèn)為即使這樣也應(yīng)該能夠保證的平均乘座率(以座大高一級(jí)金龍車為標(biāo)準(zhǔn))。

貴州省交通廳明確在“貴陽(yáng)—重慶高速公路客運(yùn)項(xiàng)目”中實(shí)施公司化運(yùn)營(yíng)模式,不允許個(gè)體運(yùn)輸戶進(jìn)入,也不允許在客運(yùn)管理中采取分包、承包方式。但我們?cè)谧窳x調(diào)研時(shí)了解到,這事實(shí)上很難完全做到(如:目前正運(yùn)營(yíng)的遵義—重慶線路,車牌已轉(zhuǎn)包出去了,今后也只有維持下去)。

交通廳運(yùn)管局表示,貴陽(yáng)—重慶高速公路客運(yùn)的原則是,“統(tǒng)一車輛、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)、統(tǒng)一價(jià)格”,這主要是指貴州、重慶兩方均采用同等規(guī)格的車型、相同的乘座點(diǎn)(實(shí)現(xiàn)直達(dá))、共同的售票點(diǎn)和售票方式?,F(xiàn)而易見(jiàn),以目前情況而言,實(shí)施這一原則對(duì)貴州方面的經(jīng)營(yíng)管理壓力和資金壓力更大一些,但貴州交通管理部門已經(jīng)認(rèn)識(shí)到這是將來(lái)的發(fā)展方向,所以執(zhí)行這一原則的決心是比較堅(jiān)定的。

在具體的經(jīng)營(yíng)管理方式上,重慶方面已確定以股份制公司方式運(yùn)作,貴州方面尚沒(méi)有明確。貴州省運(yùn)管局曾宣布:對(duì)貴陽(yáng)至重慶、遵義至重慶高速公路兩條直達(dá)客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)權(quán)向全省公開招標(biāo)。兩條線路各作為一個(gè)招標(biāo)項(xiàng)目。投標(biāo)企業(yè)條件是貴州省境內(nèi)注冊(cè)達(dá)到交通部《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》交通部__年第號(hào)部令要求、經(jīng)營(yíng)一類班線條件的道路客運(yùn)企業(yè)(且__年月日至__年月日期間未發(fā)生一次死亡人以上的以上的客運(yùn)行車事故)。月日,我們到交通運(yùn)管局了解到,具備入圍資格的省內(nèi)企業(yè)有個(gè),其中在貴陽(yáng)的是貴陽(yáng)客運(yùn)公司和奧龍公司,遵義是遵義客運(yùn)集團(tuán)和吉順達(dá)公司。

另?yè)?jù)可靠渠道我們了解到,現(xiàn)在已內(nèi)部確定的是,遵義方面由遵運(yùn)集團(tuán)下屬的三星公司上臺(tái)北方奔馳客車(大高一級(jí),約萬(wàn)),貴陽(yáng)方面由奧龍公司上臺(tái)。其他的沒(méi)有確定,做存量處理。之所以不上滿的原因,一方面是擔(dān)心客流不夠,另一方面也是因?yàn)橘Y金不足。需要說(shuō)明的是,遵義客運(yùn)集團(tuán)不受地方政府領(lǐng)導(dǎo),是由省交通廳直屬管理的公司。

【相關(guān)情況】就目前而言,貴州客運(yùn)行業(yè)在全國(guó)處與比較落后的地位,這主要體現(xiàn)在管理混亂和效益低下等方面。去年,交通廳所屬長(zhǎng)途客運(yùn)虧損嚴(yán)重,僅貴陽(yáng)客站年虧損都在萬(wàn)以上。這使得交通系統(tǒng)企業(yè)普遍經(jīng)營(yíng)運(yùn)作困難。

但從另一方面看,隨著貴州境內(nèi)交通狀況的改善,用其業(yè)內(nèi)人士的話來(lái)說(shuō):貴州客運(yùn)行業(yè)正面臨“重新洗牌”的機(jī)會(huì)。所謂“重新洗牌”是指兩個(gè)方面:一是省內(nèi)線路將在更高管理水平上開展競(jìng)爭(zhēng)。最近,貴遵、貴安、貴都線已開始整頓,對(duì)各客運(yùn)集團(tuán)的清理也即將開始,這樣的整頓清理會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的分離或整合,使得部分不規(guī)范的運(yùn)輸團(tuán)體被淘汰出市場(chǎng)。二是,高速客運(yùn)將逐步成為客運(yùn)行業(yè)的主力。以今年“貴陽(yáng)—重慶高速公路客運(yùn)”為起點(diǎn),明年、后年即將開通的貴陽(yáng)—昆明、貴陽(yáng)—長(zhǎng)沙、貴陽(yáng)—南寧(柳州)、貴陽(yáng)—湛江各線路無(wú)論是客源流向和運(yùn)輸距離各方面都處于高速公路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的極佳范圍,而同時(shí),貴州在高速客運(yùn)方面目前還沒(méi)有絕對(duì)強(qiáng)勢(shì)企業(yè),誰(shuí)把握先機(jī),就有可能獲得有利地位,進(jìn)而形成贏家通吃的條件。

也正是因?yàn)檎J(rèn)識(shí)到這一點(diǎn),省交通管理部門很希望能以自己的企業(yè)獨(dú)享高速客運(yùn)這塊蛋糕。據(jù)了解,交通廳本有計(jì)劃以貴陽(yáng)客運(yùn)公司、奧龍公司(交通廳的三產(chǎn)企業(yè))組建“貴渝高速客運(yùn)公司”進(jìn)行經(jīng)營(yíng),但在資金上發(fā)生了困難,他們是否能夠解決這個(gè)難題尚不清楚(從目前了解來(lái)看,似乎解決得不好)。但無(wú)論如何,這個(gè)利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn),他們是不會(huì)輕易放棄的。

另外,據(jù)了解,自盧萬(wàn)里時(shí)期,高管局就希望成立高速客運(yùn)公司,但一直沒(méi)有建立起來(lái)?,F(xiàn)在該局雖然已從交通廳分離出來(lái),但仍有參與高速客運(yùn)的愿望。若果如此,這將是個(gè)極有競(jìng)爭(zhēng)力的對(duì)象。

三、投資機(jī)會(huì)分析

高速公路快速客運(yùn)是伴隨著我國(guó)高速公路建設(shè)發(fā)展而出現(xiàn)的新興產(chǎn)業(yè),它打破了傳統(tǒng)普通公路客運(yùn)的局限,實(shí)現(xiàn)了跨省際、跨區(qū)域、長(zhǎng)距離、快速、安全、方便、舒適的旅客運(yùn)輸。這一產(chǎn)業(yè)在中國(guó)正處于成長(zhǎng)階段,在貴州更是方興未艾。

在貴州高速公路客運(yùn)發(fā)展機(jī)遇的面前,我們認(rèn)為,我公司也存在著一定的投資機(jī)會(huì)。

首先,高速公路建設(shè)的快速發(fā)展為公路客運(yùn)系統(tǒng)的發(fā)展創(chuàng)造了良好的條件。隨著崇(溪河)遵(遵義)高速公路建成通車,重慶至貴陽(yáng)高速公路快速客運(yùn)經(jīng)營(yíng)即將形成。并且,隨即開通的貴陽(yáng)—昆明、貴陽(yáng)—長(zhǎng)沙、貴陽(yáng)—南寧(柳州)、貴陽(yáng)—湛江各線路無(wú)論是客源流向和運(yùn)輸距離各方面都處于高速公路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的極佳范圍,貴州省內(nèi)高速公路將逐漸與周邊省市形成網(wǎng)絡(luò)成為西南公路網(wǎng)的主要通道到那時(shí)將更加充分顯示高速公路客運(yùn)運(yùn)量大、速度快、輻射遠(yuǎn)、成本低、事故少的優(yōu)越性在綜合運(yùn)輸體系中無(wú)疑將更具有競(jìng)爭(zhēng)力。

⒉高速公路客運(yùn)是一個(gè)高產(chǎn)出的領(lǐng)域,是道路運(yùn)輸行業(yè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),對(duì)投資者有著巨大的吸引力。因此,開放高速公路客運(yùn)市場(chǎng),既是發(fā)展市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的要求,也是實(shí)現(xiàn)集約化經(jīng)營(yíng)的重要保證條件。

當(dāng)前,高速公路客運(yùn)投資市場(chǎng)主要向國(guó)有大中型道路運(yùn)輸企業(yè)和社會(huì)其它有實(shí)力的企業(yè)開放,在具體運(yùn)作上,可以有二種模式。一是高速公路沿線的各國(guó)有大中型運(yùn)輸企業(yè)同跨行業(yè)優(yōu)勢(shì)企業(yè)通過(guò)協(xié)商,確定各自的出資份額,共同投資形成一個(gè)新的現(xiàn)代企業(yè)制度運(yùn)作的高速公路客運(yùn)集約化經(jīng)營(yíng)企業(yè)。二是由政府主管部門打破行業(yè)壟斷,實(shí)行經(jīng)營(yíng)權(quán)招標(biāo),吸引當(dāng)?shù)貎?yōu)勢(shì)企業(yè)進(jìn)入,組建集約化經(jīng)營(yíng)的高速公路客運(yùn)企業(yè)集團(tuán)。

公路客運(yùn)已在貴州省內(nèi)綜合客運(yùn)體系中占主導(dǎo)地位,但高速公路快速客運(yùn)方興未艾,貴州在省際客運(yùn)方面目前還沒(méi)有絕對(duì)強(qiáng)勢(shì)企業(yè),這使得我公司有可能以相對(duì)較小的競(jìng)爭(zhēng)壓力進(jìn)入該領(lǐng)域,并迅速謀求發(fā)展壯大。

⒊由于歷史和現(xiàn)實(shí)的原因,貴州省內(nèi)道路客運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)不景氣,其主要弊端為:一、制度松懈,管理混亂,人員素質(zhì)不高,企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益不好,甚至虧損,交通安全事故時(shí)有發(fā)生;二、企業(yè)嚴(yán)重困難,債務(wù)纏身,經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱,失去銀行信譽(yù),貸款困難;三、離退休人員包袱沉重,企業(yè)再生產(chǎn)能力嚴(yán)重不足,缺乏市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

省內(nèi)道路客運(yùn)企業(yè)的嚴(yán)重困境與我省現(xiàn)代化高速客運(yùn)市場(chǎng)要求是不適應(yīng)的。因此,從貴州實(shí)際出發(fā),從貴州高速客運(yùn)事業(yè)的需要出發(fā),必須打破壟斷,開放市場(chǎng),引入競(jìng)爭(zhēng)。建立開放、公平、競(jìng)爭(zhēng)、有序的高速公路客運(yùn)市場(chǎng),通過(guò)向全社會(huì)招標(biāo)的方式,吸引省內(nèi)外跨行業(yè)強(qiáng)勢(shì)企業(yè)進(jìn)入,為貴州高速公路客運(yùn)市場(chǎng)注入新鮮活力。

(在調(diào)查中我們了解到,至少遵義客運(yùn)公司有對(duì)外合作的意向)

我公司具有管理、制度、資本、人才的優(yōu)勢(shì),完全能夠借此良機(jī)進(jìn)軍高速客運(yùn)市場(chǎng),以先進(jìn)的企業(yè)發(fā)展理念和現(xiàn)代企業(yè)管理制度為指導(dǎo),以公司化經(jīng)營(yíng)為支持,以高速公路客運(yùn)集約化經(jīng)營(yíng)為目標(biāo),以管理、人才、資本強(qiáng)力投入為手段,整合重組貴州道路旅客運(yùn)輸各類資源,打造貴州高速客運(yùn)品牌和精品路線,并以此為基礎(chǔ)向著跨省際、跨區(qū)域,加入全國(guó)聯(lián)網(wǎng)的更寬廣的領(lǐng)域縱深發(fā)展。

總之高速公路客運(yùn)系統(tǒng)要實(shí)現(xiàn)高效率運(yùn)作、高品質(zhì)服務(wù)、達(dá)到高產(chǎn)出的目的必須遵循“合理規(guī)劃、額度控制、嚴(yán)審資質(zhì)、集約經(jīng)營(yíng)”的原則組建企業(yè)集團(tuán)走集約化經(jīng)營(yíng)的道路這是保證高速公路客運(yùn)市場(chǎng)秩序、發(fā)揮高速公路效用的重要條件,也是我公司實(shí)施跨行業(yè)投資、開展企業(yè)多元化經(jīng)營(yíng)的契機(jī)。

四、高速客運(yùn)單純成本及效益

由于客觀技術(shù)的原因,在這次調(diào)研中,我們沒(méi)有能夠?qū)Ω咚倏瓦\(yùn)的成本和效益進(jìn)行專門市場(chǎng)調(diào)查,所以無(wú)法對(duì)未來(lái)的貴州高速客運(yùn)效益做預(yù)測(cè)性分析,只能將我們?cè)谑袌?chǎng)抽查中了解的情況提供出來(lái),供領(lǐng)導(dǎo)參考。

【部分客運(yùn)狀況】重慶目前沒(méi)有開設(shè)直達(dá)貴陽(yáng)的班車(他們是由開往廣西、廣東方向的十四輛班車做中轉(zhuǎn)運(yùn)送)。以重慶—南寧車為例,到貴陽(yáng)票價(jià)元人,行車小時(shí)分鐘,公路收費(fèi)元,座大宇,上座人,到貴陽(yáng)下站人。駕駛員稱,到南寧成本左右,也就是說(shuō),到南寧還有小時(shí)路途,他賺剩下那個(gè)人。

遵義重慶每天對(duì)開兩班車,其中重慶方面是座金龍車,車好、乘座率高,票價(jià)元人;遵義方面是座亞星,沒(méi)有空調(diào),票價(jià)元人。兩班均定時(shí)發(fā)車、直達(dá)。目前,遵義重慶,亞星車的行程為小時(shí),公路收費(fèi)元。據(jù)了解,高速公路貫通后,公路收費(fèi)將增加元左右,但油耗也相應(yīng)減少,總體可以持平。金龍車和亞星車都已在投運(yùn)兩年半左右收回成本。

重慶成都高速客運(yùn),實(shí)施分鐘一班滾動(dòng)發(fā)車,選用座大高二級(jí)客車(帶衛(wèi)生間那種),單車日行程公里,平均費(fèi)率為元人公里(承座人),其燃油、輪胎、材料、工時(shí)費(fèi)用約占高速客運(yùn)總成本的,略高于車輛購(gòu)置費(fèi)用,約占營(yíng)運(yùn)的,一般情況下,三年半收回投資。

據(jù)介紹,在高速客運(yùn)中,機(jī)務(wù)運(yùn)行成本(燃油、輪胎、材料、工時(shí)費(fèi)用)控制是關(guān)鍵,其增減將直接影響利潤(rùn)的減增。

【運(yùn)營(yíng)成本的不確定因素】

技術(shù)的不確定因素:就理論分析,車輛技術(shù)含量高,購(gòu)置費(fèi)用就高,相應(yīng)服務(wù)質(zhì)量亦高,客運(yùn)費(fèi)率亦應(yīng)高。但高速客運(yùn)票價(jià)并不會(huì)因?yàn)閹兹f(wàn)元乃至幾十萬(wàn)元的車價(jià)差異而呈現(xiàn)太大區(qū)別,而且有些高價(jià)位客車不出問(wèn)題則已,如出問(wèn)題維修一次的費(fèi)用相當(dāng)于低價(jià)位車維修幾次的費(fèi)用,而且維修時(shí)間更長(zhǎng)。高價(jià)位車本應(yīng)油耗低、胎耗省,但事實(shí)恰恰相反,高價(jià)位車均是高油耗,有的還指定用原裝進(jìn)口輪胎。

銷售方式的不確定因素:⑴車輛銷售政策與售后服務(wù)形式多樣,有的廠家無(wú)償派駐人員長(zhǎng)期為用戶服務(wù);有些廠家免費(fèi)提供一些零部件;建議凡是客運(yùn)企業(yè)未付費(fèi)的機(jī)務(wù)費(fèi)用一律不列入機(jī)務(wù)成本,將銷售政策、售后服務(wù)與車輛品牌相互捆綁。⑵要求廠家實(shí)行回購(gòu)政策,以其回購(gòu)價(jià)沖減全壽命營(yíng)運(yùn)期機(jī)務(wù)成本。

質(zhì)量的不確定因素:客車使用時(shí)不可避免地會(huì)出現(xiàn)故障,但故障有大、有小,表現(xiàn)形式很多。對(duì)客運(yùn)企業(yè)而言,衡量客車質(zhì)量的主要指標(biāo)之一應(yīng)是維修停車日,哪種車型使用期內(nèi)停廠車日多,則其綜合質(zhì)量就差,否則就優(yōu)。

【高速客運(yùn)車輛壽命期的確定】

欲正確判斷高速客運(yùn)車輛的運(yùn)營(yíng)成本必須確定其營(yíng)運(yùn)壽命期。高速客運(yùn)車輛營(yíng)運(yùn)壽命期的時(shí)間跨度指從新車購(gòu)入上線營(yíng)運(yùn)至下線轉(zhuǎn)售或報(bào)廢。左右高速客運(yùn)車輛營(yíng)運(yùn)壽命期的主要因素有:政策因素、市場(chǎng)因素、技術(shù)因素、經(jīng)濟(jì)因素。

政策因素:⑴線路使用權(quán)到期。高速客運(yùn)班線線路經(jīng)營(yíng)權(quán)普遍實(shí)行招(投)標(biāo)制,經(jīng)營(yíng)年限滿后重新招(投)產(chǎn)生新的經(jīng)營(yíng)業(yè)戶,招標(biāo)時(shí)要求投標(biāo)單位使用全新客車,原有客車一般都下線處理。⑵車輛類型等級(jí)下降。高速客運(yùn)車輛類型等級(jí)要求為不低于中級(jí)客車,營(yíng)運(yùn)客車每年要按《營(yíng)運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定》進(jìn)行類型等級(jí)評(píng)定,如低于中級(jí)客車標(biāo)準(zhǔn)則收繳線路牌。⑶在用車達(dá)到國(guó)家強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)而報(bào)廢。

市場(chǎng)因素:⑴車型落后。大交通中其他客運(yùn)方式的改進(jìn)或公路新型高速客車的推出,在用車型難以滿足乘客需求,導(dǎo)致在大交通格局中或公路客運(yùn)其他班線的競(jìng)爭(zhēng)力降低,實(shí)載率下降,營(yíng)收減少,不得不更新車輛。⑵對(duì)開方更新車輛。目前高速客運(yùn)采取對(duì)開制,對(duì)開雙方力求車型統(tǒng)一,如一方因種種原因提前更新了車輛或車型,乘客寧愿等待也選擇乘坐該方客車,另一方為保持競(jìng)爭(zhēng)地位往往也提前更新車輛。

技術(shù)因素:客車技術(shù)性能達(dá)不到《營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》、《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》的要求,或因肇事造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞,經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析后確認(rèn)沒(méi)有修復(fù)價(jià)值的。

五、“跨行業(yè)”投資風(fēng)險(xiǎn)分析

近年來(lái)我國(guó)公路客運(yùn)市場(chǎng)一直保持快速增長(zhǎng)雖然不乏一些區(qū)域性的優(yōu)勢(shì)企業(yè)但并沒(méi)有出現(xiàn)全國(guó)性的大公司這其中主要原因就在于我國(guó)客運(yùn)市場(chǎng)區(qū)域壁壘嚴(yán)重?fù)?jù)國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心預(yù)測(cè)未來(lái)年我國(guó)公路客運(yùn)市場(chǎng)年均增長(zhǎng)率可保持以上未來(lái)市場(chǎng)空間巨大然而目前我國(guó)公路運(yùn)輸行業(yè)卻處于粗放式經(jīng)營(yíng)階段經(jīng)營(yíng)主體眾多產(chǎn)業(yè)集中度低產(chǎn)品結(jié)構(gòu)雷同難以有效形成差異化服務(wù)。而且在行政分割的條件下公路客運(yùn)行業(yè)區(qū)域壁壘嚴(yán)重難以形成全國(guó)性市場(chǎng)不利于優(yōu)勢(shì)企業(yè)通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)拓展市場(chǎng)空間。因此,“跨行業(yè)”投資高速客運(yùn)的首要風(fēng)險(xiǎn)就是行業(yè)壁壘、區(qū)域壁壘的障礙。

其次,高油價(jià)可能使企業(yè)公司難堪重負(fù),作為運(yùn)輸企業(yè)燃油在公司成本中的比重約以上。今年以來(lái)國(guó)際原油價(jià)格連創(chuàng)新高國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格也不斷上調(diào)。高油價(jià)造成運(yùn)輸成本大幅提高嚴(yán)重侵蝕了企業(yè)的利潤(rùn)導(dǎo)致公司盈利能力的下滑。

第三,“跨行業(yè)”企業(yè)投資高速客運(yùn)后,由于沒(méi)有自身的客運(yùn)站,增加了站運(yùn)協(xié)調(diào)的難度,同時(shí),傳統(tǒng)客運(yùn)企業(yè)控制存量線路資源,可以通過(guò)更新進(jìn)入高速客運(yùn)市場(chǎng),面對(duì)站運(yùn)不分的狀況,“跨行業(yè)”企業(yè)在初期有面臨不公平競(jìng)爭(zhēng)的風(fēng)險(xiǎn)。

第四外資進(jìn)入勢(shì)必加劇業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)。雖然加入時(shí),我國(guó)對(duì)道路客運(yùn)未做承諾,但外企憑借其資金、規(guī)模、管理和技術(shù)優(yōu)勢(shì),具備很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。所以如果不能搶在外資進(jìn)入之前搶占有利地位,“跨行業(yè)”企業(yè)的投資行為將有很大風(fēng)險(xiǎn)。

發(fā)達(dá)國(guó)家公路運(yùn)輸已實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化集約化少數(shù)大型企業(yè)通過(guò)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)占據(jù)了大部分市場(chǎng)份額能夠高效率低成本的提供各種優(yōu)質(zhì)服務(wù)。如美國(guó)的和灰狗客運(yùn)瑞典的等公司。西方發(fā)達(dá)國(guó)家運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展進(jìn)程表明在一國(guó)或地區(qū)運(yùn)輸發(fā)展的中后期規(guī)?;盗谢沁\(yùn)輸企業(yè)發(fā)展的必然方向未來(lái)我國(guó)客運(yùn)市場(chǎng)必然將打破經(jīng)營(yíng)分散條塊分割的現(xiàn)狀走規(guī)?;s化的發(fā)展方向。

在目前短暫的調(diào)查活動(dòng)中,很遺憾尚沒(méi)能夠掌握到更多有說(shuō)服力的材料。但我們已能夠感到高速公路客運(yùn)是貴州未來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)新的增長(zhǎng)亮點(diǎn)。必須說(shuō)明,目前,我公司試圖進(jìn)入客運(yùn)領(lǐng)域?qū)⒂龅揭恍┱呱系恼系K,并且即使能夠開展該項(xiàng)業(yè)務(wù)也會(huì)面臨一定經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。但無(wú)論如何,為此再做進(jìn)一步努力是值得的,因?yàn)檫@一行業(yè)明顯具有很寬的延伸領(lǐng)域和可持續(xù)發(fā)展空間。我們也希望能夠配合有關(guān)實(shí)施進(jìn)一步的項(xiàng)目可行性調(diào)研,為決策層提供更詳實(shí)的分析依據(jù)。

項(xiàng)目調(diào)研工作報(bào)告篇6

一、茶具市場(chǎng)的變遷

1、源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的茶具

茶作為飲品,經(jīng)過(guò)了發(fā)現(xiàn)—利用—茶藝化的漫長(zhǎng)過(guò)程,它的歷史至少可以上溯到5000年前。

茶具是隨著“茶之為飲”應(yīng)運(yùn)而生,它的發(fā)生和發(fā)展經(jīng)歷了一個(gè)從無(wú)到有,從共用到專一,從粗糙到精致的歷程,并隨著飲茶習(xí)俗的變化而不斷變化和發(fā)展。

2、功能完善的茶具

煮水器具:風(fēng)爐、鍑、茶爐、茶銚、湯瓶、瓢、炭撾、火夾、隨手泡。

碾羅器具:茶碾、茶磨、茶羅。

品飲器具:茶壺、茶盞。

擺置器具:茶桌、茶椅、茶車、茶海。

輔助器具:茶匙、茶筅、茶瓶、茶漏、茶夾、茶則、茶荷、茶針、巾、都籃等。

3、材質(zhì)多樣的茶具

竹木茶具、金屬茶具、玻璃茶具、陶土茶具、瓷器茶具、漆器茶具。

在數(shù)千年的發(fā)展進(jìn)程中,出現(xiàn)了各種各樣材質(zhì)的茶具。調(diào)查統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),消費(fèi)者在選擇茶具時(shí),最關(guān)注的因素仍然是茶具的材質(zhì)。

4、不斷追尋藝術(shù)性的茶具

混煮法時(shí)期,茶與其他食物混煮,尚未發(fā)展出專用茶具,多為陶土所制。

瓷器是火與土的藝術(shù),瓷器發(fā)明后,陶質(zhì)茶具逐漸為瓷質(zhì)茶具所替代。

唐代以后,文人雅士開始追且茶器的釉色之美與造型之特;隨著飲茶風(fēng)俗的普及,專門的茶具制造也應(yīng)運(yùn)而生。陶瓷茶具的種類與裝飾也日漸豐富。明初紫砂的出現(xiàn),更是廣受追捧。

5、傳統(tǒng)與時(shí)尚共存的現(xiàn)代茶具

茶家具:茶桌、茶椅、茶車等,主要在茶館茶樓等經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所應(yīng)用。

煮水器:用來(lái)煮水的隨手泡,又稱電茶壺。

茶藝表演重要道具:茶海、茶六寶(茶夾、茶漏、茶拾、茶荷、茶針、桶)、水洗等。

茶器皿:狹義的茶具,包括紫砂壺、公道杯、品茗杯等

二、生機(jī)勃勃的茶具市場(chǎng)

1.茶具市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速

20_年6月,餐具用品市場(chǎng)供求平穩(wěn)。20_年6月,餐具市場(chǎng)絲毫未受金融風(fēng)暴的影響,以較大的幅度擴(kuò)大市場(chǎng)份額,茶具和杯子囊括“市場(chǎng)占有率、同期環(huán)比增長(zhǎng)率”雙料冠亞軍。

折線圖是20_年、20_年、20_年6月份茶具搜索量的比較圖。從中我們可看到它是以“沖刺”的態(tài)勢(shì)勇攀高峰,它的大銷量帶動(dòng)了餐廚行業(yè)向好方面發(fā)展的良好勢(shì)頭,是餐具行業(yè)的最大賣點(diǎn)之一。

2.千古流變中,瓷器和紫砂茶具的王者地位一如既往。

無(wú)論是自己選用茶具還是對(duì)未來(lái)茶具市場(chǎng)的預(yù)測(cè),消費(fèi)者對(duì)紫砂的&39;認(rèn)可度最高,其次是瓷器,紫砂和瓷器的發(fā)展空間依然巨大,商家可以通過(guò)一些創(chuàng)新產(chǎn)品來(lái)增加其盈利能力。

3、飲茶習(xí)慣的改變和技術(shù)的革新催生電茶具市場(chǎng)飄紅,原因是:

家庭茶室的發(fā)展

人民生活水平的提高

家用電器的普及

茶葉銷量的持續(xù)增長(zhǎng)

4、茶產(chǎn)業(yè)持續(xù)增長(zhǎng),將帶動(dòng)茶具消費(fèi)持續(xù)增長(zhǎng)

在各地政策和資金的扶持下,各地的茶園面積在不斷的增加,由于新的茶園多是良種茶園,在產(chǎn)量和品質(zhì)上都明顯的優(yōu)于傳統(tǒng)茶園,所以直接導(dǎo)致了茶葉產(chǎn)量的增加。

整個(gè)茶業(yè)市場(chǎng)的發(fā)展,必然帶動(dòng)茶具市場(chǎng)的大規(guī)模發(fā)展。

5.茶具飛速發(fā)展過(guò)程中隱含的問(wèn)題

從這組數(shù)據(jù)來(lái)看,現(xiàn)在市場(chǎng)上存在的主要問(wèn)題是:

沒(méi)有統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

定價(jià)混亂

產(chǎn)品缺乏創(chuàng)意

著名品牌較少

這說(shuō)明茶具行業(yè)尚處于產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代向品牌競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代邁進(jìn)的階段

三、茶具的市場(chǎng)營(yíng)銷

1、專業(yè)茶具類零售終端市場(chǎng)前景看好

無(wú)論從業(yè)者還是消費(fèi)者都看好茶具類專賣店,這是將來(lái)茶具品牌必然要進(jìn)入的渠道;但是目前國(guó)內(nèi)連鎖茶具專賣企業(yè)并不成規(guī)模,沒(méi)有一家具有知名品牌的茶具經(jīng)銷企業(yè)。

從業(yè)者認(rèn)為茶葉專賣店在未來(lái)茶具銷售中占有重要地位,也是消費(fèi)者首選的購(gòu)買茶具的場(chǎng)所。

2、產(chǎn)品的品牌與價(jià)格對(duì)市場(chǎng)銷售至關(guān)重要

從商家的調(diào)查來(lái)看,品牌、價(jià)格、安全是大家最關(guān)心的問(wèn)題,所以企業(yè)在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中,樹品牌、定價(jià)合理、攻技術(shù)依然是其發(fā)展壯大的核心。而從消費(fèi)者的調(diào)查來(lái)看,安全、輕便耐用、材質(zhì)是其最為關(guān)心的問(wèn)題,然后才考慮到品牌與價(jià)位。其實(shí)消費(fèi)者對(duì)安全和輕便耐用的認(rèn)識(shí)完全來(lái)自市場(chǎng)上的成熟品牌教育。

四、茶具市場(chǎng)的未來(lái)發(fā)展之路

1、茶具市場(chǎng)剛剛起步,發(fā)展前景極為廣闊。

調(diào)查中,無(wú)論是消費(fèi)者還是茶具經(jīng)營(yíng)者都非??春貌杈呤袌?chǎng)的未來(lái)發(fā)展前景,目前的茶具市場(chǎng)無(wú)論品牌還是產(chǎn)品質(zhì)量尚處于魚龍混雜的狀態(tài)。

2、組建專業(yè)的產(chǎn)銷見(jiàn)面會(huì)是茶具企業(yè)最喜歡的宣傳方式。

A.每年能組織一次大型的產(chǎn)銷見(jiàn)面會(huì)(82.7%)

B.每年能組織一次論壇,請(qǐng)國(guó)內(nèi)著名市場(chǎng)營(yíng)銷專家授課(4%)

C.每年能進(jìn)行一次茶具行業(yè)的品牌質(zhì)量排名(0%)

D.每年舉辦一次茶具行業(yè)的博覽會(huì)(9.3%)

E都不需要(4%)

從商家的調(diào)查來(lái)看,在未來(lái)茶具的市場(chǎng)營(yíng)銷方面,企業(yè)更希望能夠組織產(chǎn)銷見(jiàn)面會(huì),廠家和經(jīng)銷商能夠面對(duì)面的交流,共同研發(fā)消費(fèi)者歡迎的產(chǎn)品。

項(xiàng)目調(diào)研工作報(bào)告篇7

一、工程概況

太原塢城村城中村改造項(xiàng)目四標(biāo)段,總建筑面積為11.67萬(wàn)㎡,包括11-14樓、s5商業(yè)、地下車庫(kù)四。位于太原市小店區(qū),學(xué)府街以南,師范街以北,軍民路以東,塢城西街以西,其中11、12樓地下3層,地上34層;13樓地下3層,地上33層,14樓地下2層,地上30層;S5商業(yè)地下1層,地上2層,地下車庫(kù)地下2層。結(jié)構(gòu)形式裝配式混凝土結(jié)構(gòu)。單體裝配率:50%。

合同工期:20__年5月1日-20__年7月30日

合同造價(jià):2.49億元

二、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)

本項(xiàng)目設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1名,生產(chǎn)經(jīng)理1名,項(xiàng)目總工1人,技術(shù)負(fù)責(zé)人1名,施工工長(zhǎng)4人,安全員4人,質(zhì)量員4人,試驗(yàn)1人,資料員2人,材料3人,商務(wù)3人,勞務(wù)1人,BIM1人,共計(jì)管理人員27人,其中22人為在冊(cè)職工,5人為外聘人員,平均年齡26歲。在施工的初期,由于項(xiàng)目上絕大多數(shù)人都是剛畢業(yè)新生,有些甚至專業(yè)不對(duì)口,對(duì)施工技術(shù)的掌握非常欠缺,工作起來(lái)力不從心,事倍功半,但是項(xiàng)目上組織以師帶徒,到目前培養(yǎng)了一批年輕有活力懂技術(shù)的人才。

三、人才培養(yǎng)

企業(yè)發(fā)展,人才為本。我們項(xiàng)目以實(shí)施育才、聚才和用才的目標(biāo),要通過(guò)建一處工程出一批人才的戰(zhàn)略,培養(yǎng)出更多的人才。我項(xiàng)目計(jì)劃培養(yǎng)出項(xiàng)目經(jīng)理兩名,項(xiàng)目副經(jīng)理一名,項(xiàng)目總工兩名,項(xiàng)目商務(wù)經(jīng)理一名。

項(xiàng)目開始時(shí)管理人員的狀況所采取的措施:

1、項(xiàng)目定期學(xué)習(xí)公司相關(guān)文件,學(xué)習(xí)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、學(xué)習(xí)企業(yè)歷史,增強(qiáng)員工的企業(yè)認(rèn)同感、榮譽(yù)感、歸屬感。

2、每日碰頭會(huì)項(xiàng)目組織人員學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),學(xué)習(xí)時(shí)長(zhǎng)20min~30min不等。

3、定期組織現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí),例如組織現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)會(huì),確定工藝做法,及下一步工作部署。進(jìn)一步提升施工品質(zhì)并提升了管理人員的專業(yè)水準(zhǔn)。

4、定期組織團(tuán)建活動(dòng),活動(dòng)形式有聚餐、總結(jié)會(huì)、座談會(huì),暢通溝通渠道,增強(qiáng)項(xiàng)目凝聚力。

四、施工計(jì)劃與施工部署

1、根據(jù)合同工期和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況編制總進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖計(jì)劃,確定的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)如下:

(1)20__年8月30日前住宅樓全部封頂、地庫(kù)主體結(jié)構(gòu)完成,商業(yè)樓主體結(jié)構(gòu)20__年元旦前完成;

2、為了嚴(yán)格落實(shí)進(jìn)度計(jì)劃,進(jìn)行如下部署。

(1)整體思路:

施工順序:先住宅樓,后地下車庫(kù),再商業(yè)樓。

土方開挖:本項(xiàng)目采用基坑大開挖,先挖住宅樓,,再挖地下車庫(kù)。

施工方案:非標(biāo)層采用木模體系,支撐結(jié)構(gòu)采用輪扣,外防護(hù)架為落地式鋼管腳手架。標(biāo)準(zhǔn)層采用鋁模體系,外保護(hù)架為爬架。

(2)形象進(jìn)度:

目前已完成住宅樓和地下車庫(kù)全部土方作業(yè);11樓施工至8層,12樓施工至9層,13樓施工至7層,14樓施工至6層;車庫(kù)主體施工完成70%。

五、項(xiàng)目技術(shù)管理

項(xiàng)目共編制施組、專項(xiàng)施工方案及專項(xiàng)策劃共計(jì)43份,其中危大方案9份,超危方案2份,方案編制前組織方案討論會(huì),共同學(xué)習(xí)、討論、編制、修訂方案。實(shí)施過(guò)程中進(jìn)行專項(xiàng)技術(shù)交底并跟蹤檢查實(shí)施情況。

應(yīng)用創(chuàng)新技術(shù)十一項(xiàng),包括:

1、后澆帶Φ100鋼管獨(dú)立支撐,(利用剛度更大的Φ100鍍鋅鋼管取代傳統(tǒng)鋼管支撐架,有效避免了因后期阻礙施工便利而拆除后澆支撐架及后回頂?shù)那闆r)。

2、膨脹加強(qiáng)帶應(yīng)用(基本原理是:根據(jù)收縮應(yīng)力的分布,用相應(yīng)的膨脹應(yīng)力予以補(bǔ)償,在收縮應(yīng)力較大的部位摻加膨脹劑做成膨脹加強(qiáng)帶,實(shí)現(xiàn)連續(xù)澆筑。加強(qiáng)帶設(shè)置在原結(jié)構(gòu)預(yù)留的后澆帶位置,帶寬2m,兩側(cè)設(shè)密目鐵絲網(wǎng),減少后澆帶的二次澆注,節(jié)約工期)。

3、鋁模底腳斜支撐固定技術(shù)(通過(guò)提前策劃在疊合板預(yù)制過(guò)程中預(yù)埋套筒,有效避免因需固定鋁模斜撐打眼而破壞底板鋼筋和預(yù)埋管線)。

4、分段式止水螺桿(項(xiàng)目采用三段式可拆卸式止水螺桿,外側(cè)塑料錐頭卸下后可周轉(zhuǎn)使用,并可免去后期擴(kuò)孔工序,保證了擴(kuò)孔質(zhì)量,節(jié)約了人工成本。

5、止水鋼板接頭雙面焊工藝(止水鋼板接頭采用雙面焊縫施工工藝,最大限度的保證了止水鋼板的止水效果)。

6、外墻優(yōu)化一次全現(xiàn)澆施工技術(shù)(通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì),外立面采用全現(xiàn)澆混凝土技術(shù),確保了施工安全,加快了施工進(jìn)度。)

7、衛(wèi)生間坎臺(tái)構(gòu)造柱一次施工技術(shù)(通過(guò)鋁模深化設(shè)計(jì),坎臺(tái)及構(gòu)造柱均與主體結(jié)構(gòu)同時(shí)施工,加快了施工進(jìn)度)。

8、結(jié)構(gòu)拉縫施工技術(shù)(后砌墻位置采用鋼筋混凝土現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)并與結(jié)構(gòu)采用塑料拉縫板進(jìn)行分隔,確保了結(jié)構(gòu)安全)。

9、定型化衛(wèi)生間降板技術(shù)(標(biāo)準(zhǔn)層衛(wèi)生間降板均采用定型鋁合金模板進(jìn)行支設(shè))。

10、鋼制預(yù)制樓梯成品保護(hù)技術(shù)(通過(guò)項(xiàng)目自主研發(fā)的實(shí)用新型專利技術(shù),研制了一種鋼制預(yù)制樓梯成品保護(hù)裝置,確保樓梯棱角保護(hù)到位,且可多次周轉(zhuǎn)使用)。11、定型化鋼樓梯上樓通道(制作一種鋼制樓梯,確保裝配式結(jié)構(gòu)施工樓梯滯后一層時(shí)施工通道暢通)。

六、項(xiàng)目成本管控措施

項(xiàng)目部在以下五方面進(jìn)行成本管控:

1、成本測(cè)算制定總控計(jì)劃

進(jìn)場(chǎng)后一個(gè)月內(nèi)項(xiàng)目部與萬(wàn)方造價(jià)咨詢進(jìn)行重計(jì)量,對(duì)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)與技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行分析,確定了項(xiàng)目總收入。

項(xiàng)目部根據(jù)重計(jì)量合同收入,對(duì)項(xiàng)目整體進(jìn)行建造成本測(cè)算,并制定項(xiàng)目總控制計(jì)劃。同時(shí)項(xiàng)目部與分公司簽訂目標(biāo)責(zé)任書

2、合同責(zé)任交底

組織項(xiàng)目部全體人員對(duì)合同進(jìn)行學(xué)習(xí)交底,分析合同中可能發(fā)生的各種風(fēng)險(xiǎn),制定應(yīng)對(duì)措施,責(zé)任到人。例如項(xiàng)目部按樓層對(duì)工程量進(jìn)行分解,并由工長(zhǎng)及材料員依據(jù)分解數(shù)據(jù)進(jìn)行過(guò)程管控,實(shí)現(xiàn)以收控支。

3、預(yù)結(jié)算管理

經(jīng)項(xiàng)目部與甲方協(xié)商,全額支付三項(xiàng)費(fèi)用561.74萬(wàn)元,支付比例100%,為項(xiàng)目安全及文明施工提供資金保障。項(xiàng)目部依據(jù)施工合同,每月與甲方進(jìn)行結(jié)算確權(quán),確權(quán)資料簽字蓋章齊全。

目前,甲方確權(quán)至11月份,確權(quán)金額6691.05萬(wàn)元,內(nèi)外部報(bào)量一致。

4、施工方案及勞務(wù)隊(duì)選擇

通過(guò)招議標(biāo),選擇價(jià)格優(yōu)、實(shí)力強(qiáng)的勞務(wù)班組,嚴(yán)格控制勞務(wù)成本支出。

陽(yáng)光采購(gòu),選擇價(jià)格最優(yōu)、供貨能力強(qiáng)的分供方,大大降低了項(xiàng)目的物資采購(gòu)成本。

通過(guò)招標(biāo),混凝土在每期材差價(jià)格上降低45元/m3,本項(xiàng)目預(yù)計(jì)采購(gòu)5.45萬(wàn)立方混凝土,預(yù)計(jì)降低成本245萬(wàn)元。

5、企材企用

項(xiàng)目積極響應(yīng)集團(tuán)企材企用號(hào)召,為推動(dòng)建投集團(tuán)內(nèi)部供應(yīng)鏈高質(zhì)量發(fā)展,通過(guò)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,在疊合板、鋁合金模板、爬架的招議標(biāo)過(guò)程中,外部邀請(qǐng)多家供應(yīng)商,多輪談判,比服務(wù)、比價(jià)格,達(dá)到理想狀態(tài):

1、項(xiàng)目疊合板采購(gòu)招標(biāo),單價(jià)從市場(chǎng)價(jià)3000元/m3,降至2900元/m3,每立方降低100元;預(yù)制樓梯單價(jià)從市場(chǎng)價(jià)3100元/m3,降至2900元/m3,每立方降低200元,本項(xiàng)目疊合板預(yù)計(jì)采購(gòu)數(shù)量3240m3、預(yù)制樓梯采購(gòu)數(shù)量512m3,合計(jì)降低約42.64萬(wàn)元。

2、項(xiàng)目鋁合金模板租賃招標(biāo),鋁合金模板全新板租賃單價(jià)從市場(chǎng)價(jià)18.5元/m2,降至16.7元/m2,每平米降低1.8元。本項(xiàng)目預(yù)計(jì)租賃鋁合金模板14.42萬(wàn)平米,合計(jì)降低約25.96萬(wàn)元,最終與山西省工業(yè)設(shè)備安裝集團(tuán)有限公司簽訂合同。

6月1日,九分公司塢城村城中村改造項(xiàng)目全鋼爬架租賃招標(biāo),最終以低于市場(chǎng)價(jià)400元/m的價(jià)格(市場(chǎng)價(jià)3300元/m)確定了山西省晉塔起重設(shè)備安裝工程有限公司,本項(xiàng)目預(yù)計(jì)租賃爬架705米,通過(guò)此次招標(biāo)降低采購(gòu)成本28.2萬(wàn)元。

結(jié)語(yǔ)

我們大膽且熱烈地用青春為“十四五"著色,只爭(zhēng)朝夕、不負(fù)韶華,用汗水為祖國(guó)添彩。堅(jiān)定信念,用忠誠(chéng)做底色?!氨靖粨u,則枝葉茂榮。"正是因?yàn)橐淮忠淮囊唤ㄈ耸冀K堅(jiān)定理想信念,最終戰(zhàn)勝一切困難和風(fēng)險(xiǎn)?,F(xiàn)在我們要接過(guò)這一棒,扛起這副擔(dān)子,不斷在日常工作的實(shí)踐中筑牢信仰之基,用真理武裝頭腦,用忠誠(chéng)為漫漫基層路打好底色,腳踏實(shí)地,用實(shí)干做出彩。

項(xiàng)目調(diào)研工作報(bào)告篇8

劉樓鄉(xiāng)位于魯西平原,北距汶上縣城公里,南距濟(jì)寧市公里,東臨旅游勝地曲阜,西接水泊梁山,人口萬(wàn)人,總面積平方公里,萬(wàn)畝耕地,轄個(gè)行政村。為進(jìn)一步摸清當(dāng)?shù)貗D女對(duì)家庭致富項(xiàng)目的需求和目前所掌握的手工業(yè)技能情況,劉樓鄉(xiāng)婦聯(lián)通過(guò)召開座談會(huì)等形式,對(duì)全鄉(xiāng)個(gè)行政村進(jìn)行了深入細(xì)致的調(diào)查,具體情況如下:

一、劉樓鄉(xiāng)家庭創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目的現(xiàn)狀

劉樓鄉(xiāng)自然條件優(yōu)越,地屬平原,土地肥沃。全鄉(xiāng)農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)穩(wěn)固,已建成大高標(biāo)準(zhǔn)方田。初步建成大優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品基地,形成了大蒜、桑蠶、速生林、棉花、蔬菜大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。畜牧養(yǎng)殖業(yè)迅猛發(fā)展,現(xiàn)有養(yǎng)殖專業(yè)村個(gè),養(yǎng)殖小區(qū)處。工業(yè)基礎(chǔ)雄厚,民企發(fā)展迅速,現(xiàn)有骨干企業(yè)家,形成了有機(jī)肥生產(chǎn)、機(jī)械制造、木材加工、食品加工、服裝加工、建筑建材等為主的民營(yíng)產(chǎn)業(yè)體系。家庭創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目也隨之發(fā)展,為廣大婦女特別是農(nóng)村婦女就業(yè)提供了良好機(jī)遇。但發(fā)展不平衡、規(guī)模小、帶動(dòng)面窄,提供就業(yè)機(jī)會(huì)少。絕大多數(shù)的家庭創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目?jī)H僅需要一家人即可,像養(yǎng)豬、養(yǎng)雞、養(yǎng)奶牛、養(yǎng)羊、養(yǎng)蠶、種棉花、種大蒜等,限于專業(yè)戶水平。真正雇人,解決農(nóng)村婦女就業(yè)的項(xiàng)目需要的人數(shù)大多也只有幾十人,提供的就業(yè)崗位少,待遇工資低,多數(shù)在—元左右,勞動(dòng)強(qiáng)度大,技術(shù)水平低。

二、存在的問(wèn)題

通過(guò)各級(jí)各部門的積極努力,我鄉(xiāng)婦女在參與家庭創(chuàng)業(yè)中已顯示出強(qiáng)大的生命力,高漲的積極性,發(fā)揮了巨大作用。但仍然存在一些困難和問(wèn)題:

⒈創(chuàng)業(yè)婦女整體素質(zhì)偏低。據(jù)調(diào)查,我鄉(xiāng)農(nóng)村婦女勞動(dòng)力初中文化程度以下的占,只有應(yīng)付簡(jiǎn)單的程式化勞動(dòng)。由于文化素質(zhì)和專業(yè)技能水平低,很難適應(yīng)家庭創(chuàng)業(yè)的需要。

⒉思想觀念存在誤區(qū)。許多婦女受傳統(tǒng)思想、歷史文化影響,闖市場(chǎng)的勇氣不夠,開拓創(chuàng)新意識(shí)不強(qiáng),只求穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),不愿冒風(fēng)險(xiǎn)。部分婦女存在小成即滿,小富即安,大事干不了,小事不愿干,大錢掙不來(lái),小錢不愿掙的思想,阻礙了她們參與創(chuàng)業(yè)的積極性和能動(dòng)性。

⒊社會(huì)化服務(wù)體系相對(duì)滯后。由于女性創(chuàng)辦的項(xiàng)目起點(diǎn)低,投資少,規(guī)模小,缺乏必要的發(fā)展資金、技術(shù)和信息。加之,當(dāng)前部分單位辦事效率低,收費(fèi)項(xiàng)目多,法律服務(wù)保障的問(wèn)題仍然存在,在一定程度上也影響了婦女參與創(chuàng)業(yè)的積極性。

三、建議和對(duì)策

⒈加強(qiáng)宣傳,營(yíng)造婦女參與創(chuàng)業(yè)的氛圍。大力宣傳女性創(chuàng)業(yè)的先進(jìn)典型,引導(dǎo)廣大婦女破除因循守舊、怕?lián)L(fēng)險(xiǎn),小成即滿的思想,樹立敢闖、敢干、敢冒風(fēng)險(xiǎn)精神,抓住機(jī)遇,闖出路子,積極參與家庭創(chuàng)業(yè)。

⒉加強(qiáng)培訓(xùn),提高創(chuàng)業(yè)婦女整體素質(zhì)。建立女性創(chuàng)業(yè)輔導(dǎo)機(jī)構(gòu),定期舉辦生產(chǎn)技術(shù)、科技進(jìn)農(nóng)家、經(jīng)營(yíng)管理、法律知識(shí)等培訓(xùn),有針對(duì)性地進(jìn)行新技術(shù)、新知識(shí)培訓(xùn),為家庭創(chuàng)業(yè)解決后顧之憂。

⒊搭建載體,拓展婦女創(chuàng)業(yè)平臺(tái)。培養(yǎng)造就一批女農(nóng)民技術(shù)員、女科技示范戶,發(fā)揮她們的傳、幫、帶作用,扶持一批以女性為主的企業(yè)項(xiàng)目。對(duì)規(guī)模小,具有發(fā)展?jié)摿Φ膭?chuàng)業(yè)項(xiàng)目,在貸款擔(dān)保、信息服務(wù)等方面給予傾斜,讓更多婦女投身創(chuàng)業(yè)。

項(xiàng)目調(diào)研工作報(bào)告篇9

省政府為促進(jìn)農(nóng)村文化建設(shè),積極構(gòu)建全面覆蓋農(nóng)村公共文化服務(wù)體系,不斷滿足廣大農(nóng)民群眾日益增長(zhǎng)的物質(zhì)文化需求、__年全省安排6000萬(wàn)元農(nóng)村文化事業(yè)專項(xiàng)資金,__年安排1個(gè)億,__年將增加到1、2億用于開展農(nóng)村三項(xiàng)文化活動(dòng)。為更好地配合社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè),使農(nóng)村文化事業(yè)專項(xiàng)資金用好、用活,按照全市開展的“春節(jié)回鄉(xiāng)見(jiàn)聞”調(diào)研活動(dòng)的相關(guān)要求,我們通過(guò)集體座談、征求意見(jiàn)等形式就農(nóng)村公共文化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況進(jìn)行了初步探討和調(diào)研。

一、基本情況

我縣現(xiàn)有建制鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、場(chǎng)、區(qū))16個(gè),行政村104個(gè),農(nóng)業(yè)人口28、9萬(wàn)人。近年來(lái),我縣的農(nóng)村文化事業(yè)在全省建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村發(fā)展大潮中,在上級(jí)部門的關(guān)心和支持下,尤其是省委、省政府為開展農(nóng)村文化“三項(xiàng)”活動(dòng)下拔了專項(xiàng)資金,為農(nóng)村文化活動(dòng)送來(lái)了“春風(fēng)”和“及時(shí)雨”,改變了我縣農(nóng)村文化事業(yè)的“一窮二白”的面貌,取得了一些初步成效。主要表現(xiàn)在:

一是基礎(chǔ)建設(shè)得到加強(qiáng)。__年省政府為開展我縣農(nóng)村文化“三項(xiàng)”活動(dòng)下拔了51、6萬(wàn)元專項(xiàng)資金,用于加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)、鞏固文化陣地,全縣16個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)均建立了文化服務(wù)站,配備了專(兼)職文化干部18名,建村級(jí)文化活動(dòng)室或陣地96個(gè)。部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)還添置了文化活動(dòng)用品及體育健身器材,開辦了圖書室、電影院、文化茶園、文化娛樂(lè)室,全縣已有10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)68個(gè)行政村實(shí)現(xiàn)了廣播電視“村村通”。二是文化活動(dòng)蓬勃開展。自__年12月份開始,已在全縣各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、場(chǎng)、區(qū))及行政自然村放映故事片、科教片630場(chǎng)次,觀看人數(shù)達(dá)9、4萬(wàn)余人次。送戲下鄉(xiāng)245場(chǎng)次,觀看人數(shù)達(dá)23、5萬(wàn)余人次。舉辦村級(jí)文化培訓(xùn)班參加人數(shù)達(dá)1000余人,為農(nóng)村文化站送書1200余冊(cè)。三是群眾文化顯現(xiàn)生機(jī)。近年,我縣不少集鎮(zhèn)的群眾自發(fā)組織起來(lái),唱歌跳舞,健身娛樂(lè)。村級(jí)文化活動(dòng)也開始發(fā)展,共成立業(yè)余演出團(tuán)體24個(gè),每年文藝演出124場(chǎng),觀眾人數(shù)達(dá)到9、92萬(wàn)人次。一些村還成立了農(nóng)村開心樂(lè)隊(duì)、威風(fēng)舞龍隊(duì),每逢節(jié)慶、假日文藝團(tuán)體便自發(fā)組織到全鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、村巡回演出,得到農(nóng)村群眾的好評(píng)和首肯。走進(jìn)我縣農(nóng)村,唱歌跳舞的多了,打架斗毆的少了;看書讀報(bào)的多了,打牌搓麻的少了;遵規(guī)守矩的多了,惹事生非的少了;移風(fēng)易俗的多了,愚昧迷信的少了,文明新風(fēng)隨處可見(jiàn)。

二、存在問(wèn)題及原因

我縣農(nóng)村文化事業(yè)雖然取得了一定成績(jī),但通過(guò)調(diào)研發(fā)現(xiàn),農(nóng)村文化“三項(xiàng)”活動(dòng)存在著一些需要重視和解決的問(wèn)題。一是認(rèn)識(shí)不足,重視不夠。一些基層干部思想上文化意識(shí)弱化,存在“經(jīng)濟(jì)是硬指標(biāo),文化是軟指標(biāo)”的模糊觀念,對(duì)文化建設(shè)在農(nóng)村經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和人的全面和諧發(fā)展中的重要地位和作用認(rèn)識(shí)不足,工作擺不上位置,往往“說(shuō)起重要,做起次要,忙時(shí)不要”。甚至認(rèn)為“唱唱跳跳,打打鬧鬧”對(duì)“城市生活不可少,鄉(xiāng)村可搞可不搞”。這是農(nóng)村文化發(fā)展緩、不平衡的重要原因。二是欠賬太多,投入不足。雖然黨委、政府對(duì)農(nóng)村文化事業(yè)非常重視,省政府的專項(xiàng)資金也能足額及時(shí)下拔,但由于我縣在資金投入上底子太薄,一下子很難根本改變農(nóng)村文化事業(yè)基礎(chǔ)薄弱的現(xiàn)狀。目前農(nóng)村文化建設(shè)投入主要以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為主,而鄉(xiāng)鎮(zhèn)由于捉襟見(jiàn)肘的財(cái)力和抓經(jīng)濟(jì)的.壓力。三是隊(duì)伍建設(shè)不力,文化人才匱乏。我縣文化事業(yè)單位缺乏擔(dān)綱專才,對(duì)全縣文化不能很好發(fā)揮引領(lǐng)作用,對(duì)農(nóng)村文化發(fā)展也關(guān)注較少;鄉(xiāng)鎮(zhèn)文化干部經(jīng)常變動(dòng),或長(zhǎng)期“挪用”,業(yè)務(wù)難熟悉,能力提不高,工作應(yīng)付的多;民間文化人才又相對(duì)集中城區(qū),農(nóng)村百難挑一。人才匱乏是制約農(nóng)村文化發(fā)展的重要因素。管理職能未轉(zhuǎn)變。近年,文化主管部門不少精力陷于舉辦活動(dòng)等具體事務(wù),從宏觀上規(guī)劃、指導(dǎo)、推進(jìn)全縣文化發(fā)展,尤其是農(nóng)村文化建設(shè)著力較少,對(duì)業(yè)務(wù)單位工作管理督促不到位,常常是局里忙、館里閑,未實(shí)現(xiàn)由“辦”文化向“管”文化的職能轉(zhuǎn)變,不利農(nóng)村文化建設(shè)擺上位置和積極推進(jìn)。

三、幾點(diǎn)建議

1、解決好認(rèn)識(shí)和位置問(wèn)題。當(dāng)前,我們已進(jìn)入城市與農(nóng)村協(xié)調(diào)發(fā)展的重要時(shí)期。加快農(nóng)村文化建設(shè),一方面有利于解決當(dāng)前農(nóng)民群眾基本溫飽后激增的精神文化需求,有利于破除和抵御農(nóng)村落后、愚昧、低俗的惡風(fēng)陋習(xí),提高群眾文化素養(yǎng)和社會(huì)文明程度,促進(jìn)農(nóng)村持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展。另一方面,我縣是農(nóng)業(yè)大縣,只有農(nóng)村的全面進(jìn)步,只有農(nóng)民的全面發(fā)展,才能真正實(shí)現(xiàn)我縣的跨越式發(fā)展和社會(huì)的和諧穩(wěn)定。從長(zhǎng)遠(yuǎn)和發(fā)展看,加快農(nóng)村文化建設(shè),也是落實(shí)_重要思想,貫徹_,建設(shè)全面小康,構(gòu)建和諧社會(huì)的客觀要求。將其提上日程,擺上位置,真抓、重抓、實(shí)抓,是當(dāng)務(wù),也是職責(zé)。

2、加大基礎(chǔ)設(shè)施投入。從我縣文化事業(yè)的現(xiàn)狀看,農(nóng)民文化需求自主性、參與性增強(qiáng),已不滿足有所“看”,更加追求有所“樂(lè)”。各級(jí)應(yīng)把加強(qiáng)農(nóng)村文化設(shè)施建設(shè)作為重點(diǎn),切實(shí)加大投入,逐步改變?nèi)罕娢幕顒?dòng)場(chǎng)地、設(shè)備、器材和現(xiàn)代傳媒、網(wǎng)絡(luò)等硬件設(shè)施嚴(yán)重不足的狀態(tài)。上層應(yīng)變“蜻蜓點(diǎn)水”的“送”文化為實(shí)實(shí)在在的“建”基礎(chǔ),多給以物和資的投入。基層要將農(nóng)村文化建設(shè)切實(shí)納入經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展總體規(guī)劃,納入財(cái)政預(yù)算,建立剛性、長(zhǎng)效投入機(jī)制,改變投入“隨意”,工作“應(yīng)景”狀況。同時(shí),通過(guò)積極的政策措施鼓勵(lì)、引導(dǎo)、扶持社會(huì)力量參與,形成多渠道投入,加快農(nóng)村文化基礎(chǔ)建設(shè)。

3、加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)。建立文化人才下鄉(xiāng)制度,加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村文化隊(duì)伍的培養(yǎng)。面向社會(huì)招賢納才,解決文化事業(yè)單位青黃不接、人才奇缺問(wèn)題。鄉(xiāng)鎮(zhèn)要建立健全文體服務(wù)中心,配齊專職人員,穩(wěn)定工作隊(duì)伍。要大力發(fā)掘社會(huì)人才,培養(yǎng)文化骨干,建立一支扎根基層、融于群眾的農(nóng)村文化指導(dǎo)員(文化義工)隊(duì)伍。通過(guò)強(qiáng)化“軟件”建設(shè),保障各層面工作有人抓、有人管、有人做,保障農(nóng)村文化積極健康發(fā)展。深化改革,轉(zhuǎn)變職能。要堅(jiān)持以民為本,確立群眾文化是基層文化工作重點(diǎn),并納入各級(jí)工作目標(biāo)考核,確保農(nóng)村文化建設(shè)落實(shí)。文化部門要進(jìn)一步轉(zhuǎn)變職能,弱“辦”強(qiáng)“管”,致力于縣級(jí)文化事業(yè)發(fā)展的規(guī)劃、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)、服務(wù),為滿足群眾文化需求構(gòu)建良好環(huán)境。要進(jìn)一步深化文化事業(yè)單位改革,引入市場(chǎng)機(jī)制、競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,改變一些單位、一部分人懶散無(wú)為狀態(tài),強(qiáng)化職能,激發(fā)活力,切實(shí)發(fā)揮群眾文化、農(nóng)村文化建設(shè)“領(lǐng)頭羊”作用。各事業(yè)單位可充分利用現(xiàn)有文化資源,積極開拓文化市場(chǎng),開展有償服務(wù)和文化產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)活動(dòng),不斷增強(qiáng)自我發(fā)展實(shí)力。

項(xiàng)目調(diào)研工作報(bào)告篇10

為了能更好應(yīng)對(duì)和化解全球金融危機(jī)對(duì)縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響,采取切實(shí)有效措施,著力解決好當(dāng)前工商企業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中存在的突出問(wèn)題,為企業(yè)排憂解難找準(zhǔn)方向,促進(jìn)我縣國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行。2月16日工業(yè)園區(qū)管理委員會(huì)主任曾彥波,副主任徐洪、陳猛,辦公室主任張忠權(quán),工作人員趙安林一行到瀘西工業(yè)園區(qū)進(jìn)行調(diào)研,現(xiàn)將調(diào)研情況匯報(bào)如下:

一、園區(qū)項(xiàng)目建設(shè)推進(jìn)情況

(一)95萬(wàn)噸/年煤焦化項(xiàng)目建設(shè)情況。投資18億元的云維集團(tuán)瀘西大為焦化公司95萬(wàn)噸/年煤焦化項(xiàng)目各項(xiàng)建設(shè)工作進(jìn)展順利。截止目前,已完成渣場(chǎng)選址和場(chǎng)區(qū)地下勘測(cè)、公司注冊(cè)、工商稅務(wù)登記、技校招生委培、第一批職工招收培訓(xùn)、項(xiàng)目環(huán)評(píng)專家評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)等工作。至__年2月10日,已完成1、2號(hào)焦?fàn)t裝置區(qū)孔樁開挖澆筑940棵;完成裝置區(qū)土石方挖運(yùn)回填40萬(wàn)m3及廠內(nèi)排洪溝土石方支砌工程;完成2.6億元主要設(shè)備訂購(gòu)合同簽訂,并支付部分設(shè)備訂購(gòu)款4560萬(wàn)元;完成土建基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資2600萬(wàn)元;累計(jì)完成項(xiàng)目投資7520萬(wàn)元。目前正抓緊進(jìn)行其他單項(xiàng)裝置采購(gòu)招標(biāo)工作。計(jì)劃2月中旬進(jìn)行1號(hào)焦?fàn)t主體工程建設(shè),5月初部分設(shè)備逐步進(jìn)場(chǎng),并做好設(shè)備安裝準(zhǔn)備工作。

(二)日產(chǎn)2500噸新型熟料干法水泥項(xiàng)目建設(shè)情況。投資2.6億元的中樞水泥廠日產(chǎn)2500噸新型干法熟料水泥生產(chǎn)項(xiàng)目已完成主體設(shè)備采購(gòu),并加快土建工程建設(shè),截止__年2月10日,已全面完成生活區(qū)房屋建設(shè)及混合材料庫(kù)等工程建設(shè),完成水泥成品庫(kù)頂板支砌10米、滑模庫(kù)頂板支砌40米,完成土建基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資2348萬(wàn)元。簽訂設(shè)備訂購(gòu)合同1.1億元,支付第一批主體設(shè)備訂購(gòu)款3870余萬(wàn)元,累計(jì)完成項(xiàng)目投資6218萬(wàn)元。預(yù)計(jì)__年10月竣工投產(chǎn)。這些項(xiàng)目的實(shí)施和入園建設(shè),對(duì)合理開發(fā)瀘西資源,促進(jìn)資源綜合利用,延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈,加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)和推進(jìn)瀘西新型工業(yè)化進(jìn)程具有十分重要的戰(zhàn)略意義。

二、__年園區(qū)重點(diǎn)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況

(一)紅河森菊公司。

__年我公司總結(jié)以往的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),以拓展市場(chǎng)為手段,以擴(kuò)大銷售為主要任務(wù),迅速扭轉(zhuǎn)公司流動(dòng)資金困難局面,全面推動(dòng)公司全面發(fā)展,__年國(guó)內(nèi)外實(shí)現(xiàn)銷售收入2400萬(wàn)元,已超過(guò)__年全年的銷售收入,公司產(chǎn)品國(guó)內(nèi)主要銷往北京、上海、山東、福建、江蘇、廣東等省市,國(guó)外主要銷往日本、韓國(guó)、澳大利亞、歐盟、瑞士、美國(guó)、南美等國(guó)家。由于__年的加工原料是__-__年收購(gòu)的除蟲菊干花,其除蟲菊素含量已由1.5%下降到0.6%左右,從而加大了公司的加工成本,給公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)造成了極大的虧損,影響了公司的全面、迅速的發(fā)展。

(二)粵瀘木業(yè)有限責(zé)任公司。

__年生產(chǎn)時(shí)間短,所以公司累計(jì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)4萬(wàn)多張中密度纖維板,受到國(guó)際金融風(fēng)暴的影響,中密度纖維板市場(chǎng)發(fā)生了變化,造成產(chǎn)品價(jià)格大幅下滑。加之由于處于試運(yùn)行階段,生產(chǎn)不正常,達(dá)不到生產(chǎn)要求,從而影響__年的生產(chǎn)目標(biāo)。

三、__年園區(qū)重點(diǎn)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況預(yù)測(cè)

(一)紅河森菊公司。

__年公司將在種植方面推廣新品種種植面積,提高畝產(chǎn)值,讓農(nóng)戶受到實(shí)惠;在生產(chǎn)方面將提高產(chǎn)品的質(zhì)量、生產(chǎn)工藝,注重新產(chǎn)品的研發(fā),通過(guò)提升產(chǎn)品的知名度和美譽(yù)度,贏得市場(chǎng)份額,公司生產(chǎn)的“森菊”牌5%天然除蟲菊素乳油受到國(guó)內(nèi)外客戶的好評(píng),進(jìn)行產(chǎn)品精加工,提高產(chǎn)品附加值,經(jīng)濟(jì)效益有較大的增加,依靠創(chuàng)新技術(shù)穩(wěn)市場(chǎng);在市場(chǎng)方面將積極開拓市場(chǎng),提升抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力。目前市場(chǎng)形勢(shì)良好,并且公司加大與國(guó)內(nèi)外高等科研院校合作,通過(guò)科技創(chuàng)新,其生產(chǎn)的農(nóng)藥產(chǎn)品已形成獨(dú)特優(yōu)勢(shì),擁有了充足的技術(shù)儲(chǔ)備。公司預(yù)計(jì)__年利潤(rùn)將在中報(bào)盈利的基礎(chǔ)上繼續(xù)實(shí)現(xiàn)盈利。

(二)粵瀘木業(yè)有限責(zé)任公司。

__年公司將繼續(xù)落實(shí)“降本增效“的各項(xiàng)措施,積極進(jìn)行工藝技術(shù)改進(jìn),在保證正常生產(chǎn)的基礎(chǔ)上,不斷拓展新的領(lǐng)域,預(yù)計(jì)公司的利潤(rùn)會(huì)穩(wěn)步增長(zhǎng)。

四、存在問(wèn)題和困難

(一)95萬(wàn)噸/年煤焦化項(xiàng)目和日產(chǎn)2500噸新型熟料干法水泥項(xiàng)目。

一是融資速度慢,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入不足,項(xiàng)目建設(shè)推進(jìn)不快;

二是土地征用困難。

(二)紅河森菊公司。

一是由于__年除蟲菊種植面積不大,__年收購(gòu)干花僅100噸左右,極大的影響了公司的正常生產(chǎn),為此__年急需擴(kuò)大種植面積以滿足公司生產(chǎn)需要;

二是公司在__、__兩年的主要加工原料是以前的老花,以致公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)收入嚴(yán)重虧損,造成公司職工的社會(huì)保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)費(fèi)用長(zhǎng)期拖欠,職工工資不能按時(shí)發(fā)放;

三是公司前期無(wú)形資產(chǎn)投入過(guò)大,公司現(xiàn)有廠房、設(shè)備已作抵押貸款,現(xiàn)在再向銀行尋求新的貸款較為困難,造成了流動(dòng)資金不足的問(wèn)題;四是我司自主創(chuàng)新的知識(shí)產(chǎn)權(quán)得不到有效保護(hù)。

(三)粵瀘木業(yè)有限責(zé)任公司。

公司基本上沒(méi)有高學(xué)歷的專職技術(shù)人員,大部分工人是小學(xué)、初中畢業(yè)的,在很大程度上影響了公司的生產(chǎn)效率,從而削弱了公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。雖然公司已經(jīng)進(jìn)行過(guò)多次培訓(xùn),但是沒(méi)有收到良好的效果。

五、下步工作計(jì)劃

(一)95萬(wàn)噸/年煤焦化項(xiàng)目和日產(chǎn)2500噸新型熟料干法水泥項(xiàng)目。

一是盡快落實(shí)項(xiàng)目建設(shè)融資措施,加大融資力度,積極向上級(jí)有關(guān)部門爭(zhēng)取資金扶持,加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入,加快項(xiàng)目建設(shè)推進(jìn)工作,確保項(xiàng)目按時(shí)投產(chǎn);

二是為項(xiàng)目建設(shè)的順利進(jìn)行做好協(xié)調(diào)工作,確保生產(chǎn)設(shè)備同步安裝,使項(xiàng)目如期建成投產(chǎn)。

(二)紅河森菊公司。

為解決除蟲菊干花原料的不足,公司將繼續(xù)加大除蟲菊的種植面積。力爭(zhēng)在__達(dá)到5萬(wàn)畝以上種植面積,以達(dá)到公司正常生產(chǎn)的需要。

(三)粵瀘木業(yè)有限責(zé)任公司。

一是__年公司緊緊圍繞“降本增效”這一目標(biāo),狠抓規(guī)范運(yùn)作,把工藝技術(shù)改進(jìn)作為公司的一項(xiàng)重要任務(wù),努力改善公司的運(yùn)營(yíng)狀況,推動(dòng)公司的全面發(fā)展;

二是強(qiáng)化市場(chǎng)開發(fā)的深度和產(chǎn)品開發(fā)的力度,改進(jìn)和完善生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)體系和內(nèi)部保障體系,加大融資力度,全面提高企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)能力;

三是把工人的培訓(xùn)作為我公司的一項(xiàng)首要任務(wù)來(lái)抓,并積極引進(jìn)專職技術(shù)人員,同時(shí)尋求新的戰(zhàn)略合作伙伴,利用現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)運(yùn)作和資本運(yùn)作方式,迅速把中密度纖維板產(chǎn)業(yè)打造成巨大的健康產(chǎn)業(yè)。

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