寫讀后感的確是一種文學(xué)創(chuàng)作，需要人們運(yùn)用自己的語言和文學(xué)技巧來表達(dá)對作品的感受和看法。讀詹天佑有感600字作文規(guī)范是怎樣的？下面給大家整理了一些讀詹天佑有感600字作文，供大家參考。
幾天前，宋老師帶我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》，學(xué)完課文后，我的心中對詹天佑充滿崇敬。
詹天佑是一位杰出的愛國工程師。從北京到張家口的鐵路干線是在他的主持下修筑成功的，這可是第一條完全有我國技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路干線?？墒钱?dāng)時(shí)他們卻經(jīng)歷了千辛萬苦，困難重重才順利竣工了，真是來之不易啊!
當(dāng)時(shí)是1905年，中國正飽受著外憂內(nèi)患，各方面都非常落后，當(dāng)清政府剛提出要修筑京張鐵路的計(jì)劃，一些帝國主義國家就前來阻撓，他們都要爭奪這條路的修筑權(quán)，想進(jìn)一步控制我國的北部，帝國主義者誰也不肯讓誰，事情爭持了好久得不到解決。他們最后提出一個(gè)條件：清政府如果能用本國的工程師來修筑鐵路，他們就不再過問。他們以為這樣的要挾，鐵路就沒法動(dòng)工，帝國主義者完全想錯(cuò)了，要知道，我們中國人自己不但能修筑處鐵路，而且還會(huì)修筑出世界上獨(dú)一無二的的鐵路!這個(gè)人就是詹天佑。
詹天佑迎著困難，頂著在重重壓力依然接受了任務(wù)。他馬上開始實(shí)地勘測，計(jì)算，繪圖，在峭壁上定點(diǎn)、測繪。塞外常?？耧L(fēng)怒號，黃沙漫天，一不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn)。不管條件有多惡劣，詹天佑始終工作在第一線，遇山開山，遇溝架橋。就這樣，他抱著必勝的信念，為自己的祖國爭氣，不讓外國人譏笑的決心，比原計(jì)劃提早兩年讓京張鐵路竣工了!這給小看我們的帝國主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>
學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文，我們應(yīng)該學(xué)會(huì)當(dāng)遇到困難時(shí)，我們一定要想盡辦法克服，不能讓困難嚇到、壓垮。還應(yīng)該學(xué)會(huì)做什么事情都應(yīng)該嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真，一絲不茍。在沒弄清楚之前，不能說“大概”、“差不多”。我有時(shí)做題時(shí)就馬虎大意，把“0”看成“6”導(dǎo)致一個(gè)錯(cuò)誤的結(jié)果。
了不起的詹天佑身上的優(yōu)點(diǎn)還有很多，我們都需要一一學(xué)習(xí)。
懷著崇高的敬意，我隨著老師一起學(xué)習(xí)了詹天佑這篇感人肺腑的文章。閉上雙眼，詹天佑高大的形象總是在我腦海中揮散不去。為了讓中國人民揚(yáng)眉吐氣，詹天佑付出了太多，太多。
文章敘述了詹天佑主持修筑京張鐵路的事。通過對勘測線路、開鑿隧道、設(shè)計(jì)”人“字形線路的描寫，充分的體現(xiàn)了詹天佑杰出的才干和愛國情懷。
多么嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼蔡煊友?他常常勉勵(lì)工作人員，工作一定要精密，不能有半點(diǎn)馬虎。遇到困難時(shí)，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好;否則，不但會(huì)惹外國人的譏笑，也會(huì)使中國的工程師失掉信心。在詹天佑和工作人員地努力下，京張鐵路不滿四年便全線竣工了，這不僅讓中國人民重獲尊嚴(yán)，也給了帝國主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>
多么認(rèn)真的詹天佑呀!詹天佑一絲不茍、高度負(fù)責(zé)的精神和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度，使我慚愧不已。
多么愛國的詹天佑呀!詹天佑任勞任怨地為祖國建設(shè)做出貢獻(xiàn)。他的行為，讓我想起了愛國人士錢學(xué)森。在美國，金錢、權(quán)利，錢學(xué)森都有了，可他卻毅然決然的回國，不管遇到什么樣的困難，錢學(xué)森都堅(jiān)持著自己的信念——我要回到祖國的懷抱!終于，在1955年10月8日，錢學(xué)森回到了祖國的懷抱。
多么偉大的詹天佑呀!在詹天佑面前，我顯得渺小而慚愧，他為了祖國而獻(xiàn)出了一切，包括自己的生命，與之相比，我們在生活中遇到的困難又算得了什么呢?《詹天佑》這篇文章不僅讓我體會(huì)到了中國人民的超常的智慧與驚人的勇氣，更感受到了詹天佑的愛國情懷。正因?yàn)樽鎳辛嗽S多像詹天佑一樣肯為祖國奉獻(xiàn)出一切的人，我們的祖國才會(huì)更加繁榮富強(qiáng)!
先天下之憂而憂，后天下之樂而樂。
在我們語文書第二單元中，4篇課文都是愛國的文章。這次習(xí)作，我準(zhǔn)備采用《詹天佑》這篇文章!
詹天佑是一位愛國工程師，他負(fù)責(zé)修筑的是最的”京張鐵路“!當(dāng)時(shí)我們國家剛提出修筑計(jì)劃，外國人就出來阻攔，他們都想獲得這條鐵路的修筑權(quán)。后來他們提出一個(gè)條件：如果中國工程師自己去修筑，他們就不再過問。那時(shí)后，中國已經(jīng)有了屬于自己的工程師，詹天佑就是其中一位!
我很佩服詹天佑，他面對困難時(shí)毫不畏懼，他不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)。詹天佑之所以成功了，是因?yàn)樗幸活w愛國之心和自信心!他想讓中華富裕起來強(qiáng)大起來。詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員說：”我們的工作首先要精密，不能有半點(diǎn)馬虎。’大概‘’差不多‘這類說法不行該出自工程人員之口?！皬倪@句話中，我體會(huì)到了詹天佑對這項(xiàng)工作的認(rèn)真態(tài)度，他很重視這項(xiàng)工作。遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好;否則，不但惹那些外國人譏笑，還會(huì)使中國的工程師失掉信心。詹天佑對這項(xiàng)工作很重視，他不想讓外國人瞧不起我們中國人。他把祖國的任何東西都放在心里，因?yàn)樗且幻麗蹏墓こ處?
我要向詹天佑學(xué)習(xí)，雖然我不能像他一樣也去修筑一條鐵路，但我可以從小事做起。現(xiàn)在我的任務(wù)就是好好學(xué)習(xí)，讓自己成為報(bào)效祖國的棟梁之才!加油吧!
我們的學(xué)習(xí)生涯豐富多彩，六年的小學(xué)生涯，我學(xué)習(xí)了不計(jì)其數(shù)的文章，有寫人的，有記事的，有抒情的……其中，令我最發(fā)感慨的文章叫《詹天佑》，它令我百讀不厭，我都倒背如流了。
這篇課文主要介紹了詹天佑是我國杰出的愛國工程師，1905年清政府任命詹天佑為總工程師，主持修筑第一條由我國工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)、施工京張鐵路的事跡。說明了詹天佑是一位愛國工程師，也展現(xiàn)了中國人民的智慧和力量。
這篇課文內(nèi)容十分感人。我捧著書，津津有味地讀著，文中的“詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)，馬上開始勘測線路?！鄙钌钗宋?，我為中國有詹天佑而自豪!我繼續(xù)讀著，當(dāng)我讀到“詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員，說：‘我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)馬虎，‘大概’‘差不多’這類說法不該出自工程人員之口?！睍r(shí)我頓時(shí)感慨萬分，詹天佑對工作的一絲不茍，令我聯(lián)想到現(xiàn)實(shí)生活中的自己，我十分慚愧：我對學(xué)習(xí)總是馬馬虎虎，老師布置的任務(wù)，我也總是愛草率了事。以后，我一定要像詹天佑那樣做任何事都一絲不茍。
我繼續(xù)往下讀著，“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但會(huì)使中國的工程師失掉信心，還會(huì)惹那些外國人譏笑?！边@句話令我感慨萬分，以后，我一定要好好學(xué)習(xí)，否則，不但考不出理想成績，還會(huì)令父母顏面盡失。
讀了《詹天佑》，我感慨萬分，我一定要向他學(xué)習(xí)!
今天，讀了《詹天佑》這篇文章，我的心久久不能平靜。
這篇文章主要記敘了詹天佑主持修筑第一條完全由我國工程師技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的京張鐵路，在修筑過程中克服了重重困難，并提前兩年竣工的事。
在這篇文章中，讓我最感動(dòng)的還是詹天佑遇到困難是，不斷激勵(lì)自己的那句話：“這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會(huì)使中國的工程師失掉信心?！本堣F路是中國人靠自己的技術(shù)力量修筑的一條鐵路，詹天佑主持修筑的好壞，關(guān)系著國家和人民的聲譽(yù)，修好了，可以有力的回?fù)舻蹏髁x，提高信心;修不好，外國人會(huì)譏笑，而且會(huì)使中國工程師從此喪失信心。詹天佑用這句話來激勵(lì)自己，足以證明詹天佑一定要為祖國爭氣的決心。
詹天佑為了維護(hù)祖國的尊嚴(yán)，而勇敢接受任務(wù)，創(chuàng)造性地設(shè)計(jì)了“人”字形線路，京張鐵路提前兩年修筑成功，是什么動(dòng)力使詹天佑這樣不怕困難，修筑鐵路的呢?我想，是詹天佑對祖國的一片赤誠之愛，是詹天佑對科學(xué)的'嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度，才使這位工程師長了中國人的志氣，滅了外國人的威風(fēng)。他不愧是一位杰出的愛國工程師。
詹天佑，是我們這一代青少年學(xué)習(xí)的楷模。今后，在學(xué)習(xí)上，我也要不怕困難、努力學(xué)習(xí)，為實(shí)現(xiàn)偉大的中國夢而砥礪前行!
詹天佑是一位杰出的愛國工程師，他用自己的汗水和鮮血成功維護(hù)了中國的尊嚴(yán)。
修筑京張鐵路不僅環(huán)境嚴(yán)劣，而且資金短缺。詹天佑所面對的還是來自外界的壓力。帝國主義者的藐視令中國人士氣大減，而詹天佑，這一位杰出的工程師。他毅然接受了這個(gè)艱巨的任務(wù)。一路上高山深澗、懸崖峭壁，詹天佑不怕一切困難，毫無猶豫地開始修筑鐵路。八達(dá)嶺隧道、居庸關(guān)隧道和火車過青龍橋無疑是最大的挑戰(zhàn)，詹天佑用自己高超的智慧設(shè)計(jì)了兩種最巧妙的方法，靈活的創(chuàng)意及巧妙的設(shè)計(jì)創(chuàng)造了鐵路史上的又一個(gè)奇跡!
詹天佑先生那高超的智慧令我折服。是啊!他不僅有著愛國的品質(zhì)，能以身作則、身先士卒，而且他的智慧是真正的殺手锏。他那美好的品質(zhì)才令我們?yōu)橹袆?dòng)。在帝國主義者的壓力與威脅面前，他并沒有慌了手腳，他冷靜面對，把精力放在工作上，他要證明給全世界看中國有這個(gè)能力!在修筑鐵路時(shí)遇到的各種各樣艱難面前，他心思縝密，研究出了一條又一條的應(yīng)對方案，成功地把困難大大地減少了;詹天佑工作時(shí)沒搞特權(quán)，沒有擺高架子，他與工人們同吃同住，他以身作則，遇到難題不恥下問，他的作風(fēng)讓所有人都為之贊嘆!
我們敬佩詹天佑，敬佩他的愛國品質(zhì)，敬佩他杰出才干。他用他的精力與汗水完成了京張鐵路修筑的任務(wù)，他用他的行動(dòng)證明了中國能行，他用他的心血維護(hù)了中國的尊嚴(yán)!
詹天佑，我們一起向他致敬，他的精神永遠(yuǎn)烙在了后人的心中。
《詹天佑》這篇文章主要講述了詹天佑為了不讓帝國主義國家奪取京張鐵路的修筑權(quán)，毅然接受清政府的任命，帶領(lǐng)工作人員攀山越嶺、不辭勞苦修筑京張鐵路，最后提前兩年峻工，修筑了第一條中國人自己修筑的鐵路。
文章中讓我深深感動(dòng)的是詹天佑常常勉勵(lì)工作人員的一句話。他說：”我們工作人員首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎?！蟾拧ⅰ畈欢唷@類說法不應(yīng)該出自工程人員之口?！罢?yàn)檎蔡煊舆@種精益求精的工作態(tài)度，最后才成功修筑了我國第一條鐵路。
再想想我自己，說實(shí)話，在學(xué)習(xí)上我一點(diǎn)也不夠認(rèn)真。當(dāng)我做作業(yè)時(shí)總會(huì)出錯(cuò)，常常并不是因?yàn)槲也粫?huì)，而是因?yàn)榉噶丝村e(cuò)題、看錯(cuò)數(shù)、寫錯(cuò)字之類不應(yīng)該犯的低級錯(cuò)誤。所以父母總是苦口婆心地提醒我，讓我做題前看清楚題目要求，做完后再三檢查?？晌覅s為自己辯護(hù)，這是”江山易改，本性難移“。無論怎樣，我就是改不了這個(gè)壞習(xí)慣。
讀完《詹天佑》這篇課文，老師布置我們寫一篇演講稿。那晚我很認(rèn)真寫了草稿，細(xì)心地改了又改，再小心翼翼地抄在作文本上。最后媽媽看了我寫的作文，她說我寫得很好，最難能可貴的是沒有一個(gè)錯(cuò)別字。這讓我懂得有什么樣的態(tài)度，就有什么樣的高度。我以后一定要像詹天佑那樣認(rèn)真仔細(xì)，不再馬虎、不再為自己找借口。
”天下無難事，只怕有心人?！叭绻趯W(xué)習(xí)上有詹天佑的這種精益求精、認(rèn)真仔細(xì)的態(tài)度，我們還會(huì)犯看錯(cuò)題、寫錯(cuò)字的低級錯(cuò)誤嗎?如果我們能像詹天佑一樣，遇到困難毫不畏懼，我們還有什么難題不能攻克?如果我們能有詹天佑的毅力和態(tài)度，我們還會(huì)有什么學(xué)不懂的知識呢?
雖然我不能像詹天佑那樣修筑鐵路，可我一定要修好”學(xué)習(xí)的鐵路“，我要學(xué)習(xí)詹天佑的工作態(tài)度，把學(xué)到的知識和技能貢獻(xiàn)給我的祖國!
《詹天佑》一文描寫了在1905年，清政府提出由本國工程人員獨(dú)立修筑鐵路干線“京張鐵路”。在英俄等多數(shù)帝國主義國家的要挾下，詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務(wù)。
在勘測過程中，詹天佑常勉勵(lì)工作人員：“技術(shù)的第一個(gè)要求是精密，不能有一點(diǎn)模糊和輕率，‘大概、’‘差不多’這類說法不能工程人員之口。” 遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會(huì)使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進(jìn)的動(dòng)力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
在山勢高，巖層厚的居庸關(guān)開鑿隧道時(shí)，山頂?shù)娜淼览餄B，詹天佑身先士卒，帶頭提著水桶去排水，他常常和工人們同吃同住，不離開工地。
詹天佑對全線工程曾提出“花錢少，質(zhì)量好，完工快”三項(xiàng)要求。京張鐵路經(jīng)過工人們幾處奮斗，終于在1909年9月全線通車。原計(jì)劃六年完成，結(jié)果只用了四年就提前完工，工程費(fèi)用只及那些帝國主義國家估價(jià)的五分之一。
文中的一句句話語，一個(gè)個(gè)片段充分表達(dá)了詹天佑對工程的負(fù)責(zé)，身先士卒的精神，和一顆愛國心。
再想想我們自己，如果在學(xué)習(xí)生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力，也不退縮的話，那么還有什么完成不了的任務(wù)和學(xué)不會(huì)的知識呢?如果我們也像詹天佑一樣事事為國家，為集體著想，身邊會(huì)有多少活雷鋒出現(xiàn)呢?如果我們在學(xué)習(xí)中也像詹天佑那樣有著精密的要求，還會(huì)有因?yàn)榇中某霈F(xiàn)的錯(cuò)誤么?
雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績，但我們要學(xué)習(xí)他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì)，讓“中國近代工程師之父”——詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓，身先士卒的精神，一代代流傳下去。