寫讀后感需要對(duì)自己的思考進(jìn)行梳理和表達(dá)，這需要學(xué)生具備一定的語(yǔ)言運(yùn)用能力。寫讀詹天佑有感800字有什么要注意的呢？這里給大家?guī)?lái)讀詹天佑有感800字，希望對(duì)大家有所幫助。
今天看了一篇文章，名字叫做《詹天佑》?？戳艘院笊钣懈形?。
說(shuō)起詹天佑，相信大家并不陌生吧?他就是19世紀(jì)杰出的愛國(guó)工程師。我國(guó)最早的鐵路，從北京到張家口的鐵路：京張鐵路。最早就是在他的主持下修筑成功的。京張鐵路是連接華北和西北的交通要道，所以當(dāng)時(shí)清政府剛剛提出修筑計(jì)劃，許多帝國(guó)主義國(guó)家就出來(lái)阻撓，他們誰(shuí)都不肯讓誰(shuí)，都想爭(zhēng)奪鐵路修筑權(quán)，想進(jìn)一步控制我國(guó)北部。事情爭(zhēng)持了好久的不到解決，最后他們提出：如果清政府用本國(guó)的工程師來(lái)修筑鐵路，他們就不過(guò)問(wèn)。這條鐵路途經(jīng)許多高山深澗、懸崖峭壁，是一條連當(dāng)時(shí)外國(guó)著名的工程師也不敢輕易嘗試修筑的鐵路。他們以為這樣一為難，鐵路就無(wú)法動(dòng)工，還是要投靠他們?？墒撬麄冨e(cuò)了，中國(guó)那是早已有了自己的工程師。詹天佑被任命為總工程師，它不僅沒(méi)有失敗，還利用它杰出的智慧和獨(dú)特的創(chuàng)新精神做到了。是什么力量驅(qū)使詹天佑能發(fā)揮出它杰出的智慧和獨(dú)特的創(chuàng)新精神呢?是他的愛國(guó)驅(qū)使他能發(fā)揮出來(lái)。
修筑鐵路時(shí)，詹天佑常常勉勵(lì)工作人員說(shuō)，他們的工作要精密，“大概”“差不多”這類詞語(yǔ)不應(yīng)該出自工程人員之口。他還親自帶著工作人員在峭壁上定點(diǎn)。白天他攀山越嶺，晚上他就在油燈下繪圖、計(jì)算。他為了尋找合適的線路還常常請(qǐng)教農(nóng)民。遇到困難總是想到祖國(guó)。他還常常他跟工人們同吃同住。詹天佑突破重重困難，居庸關(guān)隧道、八達(dá)嶺隧道的開鑿和上青龍橋附近的山的困難都難不住詹天佑。在他的帶領(lǐng)下，京張鐵路比原計(jì)劃提早兩年全線竣工，給帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>
讀完了這個(gè)故事我深切地體會(huì)到，愛國(guó)的力量是無(wú)盡無(wú)窮的，是勝于一切。我也非常的敬佩詹天佑，它不僅不搞特殊，還和工人們同吃同住。是非常值得我們學(xué)習(xí)的。當(dāng)年如果不是詹天佑先生，恐怕我們中國(guó)又要受到侮辱。在歷史的長(zhǎng)河里又會(huì)再增添一篇屈辱史。我敬佩詹天佑先生的愛國(guó)精神。并真誠(chéng)的呼吁：大家不要再被侮辱，要為中國(guó)增光添彩。要向詹天佑先生學(xué)習(xí)。
在中大的十八銅像廣場(chǎng)上屹立著一座手持紙卷，身軀挺拔，目光堅(jiān)定的銅像，他就是詹天佑。在學(xué)了《詹天佑》這篇課文后，我才明白他手中拿的正是京張鐵路的設(shè)計(jì)圖紙。
京張鐵路是近代中國(guó)第一條由中國(guó)人自主設(shè)計(jì)施工的鐵路干線。這條線路沿線全是高山深澗、懸崖峭壁，環(huán)境極端困難。在外國(guó)人的蔑視、嘲笑和阻撓下，懷著一顆愛國(guó)心的詹天佑為了設(shè)計(jì)精密的圖紙，他白天翻山越嶺，晚上在油燈下繪圖計(jì)算。為了國(guó)家的尊嚴(yán)和國(guó)人的自信心，他克服種.種困難，用十分巧妙的辦法使京張鐵路提前兩年竣工。其中青龍橋的人字形線路設(shè)計(jì)得更是巧奪天工。
這一切用鐵一樣的事實(shí)證明了中國(guó)人也可以修鐵路。中國(guó)人用自己的聰明才智長(zhǎng)了中國(guó)人的志氣，滅了帝國(guó)主義的威風(fēng)。詹天佑用滿腔的愛國(guó)熱情為中國(guó)人爭(zhēng)了一口氣。在那個(gè)備受列強(qiáng)欺凌的時(shí)代重振了中國(guó)人的信心。
詹天佑這種心懷祖國(guó)，不怕困難，用自己的聰明才智讓祖國(guó)揚(yáng)眉吐氣的精神深深地感染和激勵(lì)了我。
當(dāng)我面對(duì)一道幾何圖形分拆的奧數(shù)題時(shí)，屢戰(zhàn)屢敗，屢試屢錯(cuò)，幾乎要丟盔棄甲，狼狽不堪地逃跑的時(shí)候，我的眼前浮現(xiàn)出詹天佑在油燈下一遍又一遍修改設(shè)計(jì)圖紙的場(chǎng)景。是啊，我想，如果詹天佑當(dāng)時(shí)也像我一樣知難而退的話，那將是中國(guó)鐵路修筑上多么重的損失啊!當(dāng)時(shí)的中國(guó)又要受到多少嘲笑啊!作為繼承詹天佑等先賢遺志的少年，今日的每一道題、第一節(jié)課都是錘煉我們意志的戰(zhàn)場(chǎng)。如果我就這樣被困難輕易打敗的話，將來(lái)怎樣像詹天佑一樣為國(guó)爭(zhēng)光?想到這里，我又提起筆來(lái)一遍又一遍地嘗試添加不同的輔助線，構(gòu)造不同的模型：蝴蝶模型、沙漏模型……終于在經(jīng)歷了無(wú)數(shù)次失敗后，我發(fā)現(xiàn)了可用的燕尾模型。那一刻，我似乎感受到了先賢贊許的目光。
少年強(qiáng)則國(guó)強(qiáng)。百年來(lái)，詹天佑等先賢的不懈努力已使中國(guó)屹立于世界強(qiáng)國(guó)之林。今天我們應(yīng)踏著他們的腳步，迎難而上，為實(shí)現(xiàn)中華民族的復(fù)興而奮斗!
《詹天佑》這篇文章主要講了詹天佑帶領(lǐng)中國(guó)工程師修筑京張鐵路的事情。修筑過(guò)程中，遇到了三個(gè)困難：一是勘測(cè)線路;二是開鑿隧道;三是設(shè)計(jì)路線。在詹天佑接受任務(wù)時(shí)，外國(guó)人竟嘲笑中國(guó)，輕蔑的在一家報(bào)紙上說(shuō)：“能在南口以北修筑鐵路的中國(guó)工程師還沒(méi)有出世呢?！笨墒钦蔡煊硬慌吕щy，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)。
其實(shí)，類似的事例還有很多。錢學(xué)森就是其中的一個(gè)例子。
1947年，錢學(xué)森被美國(guó)麻省理工學(xué)院聘為終身教授。當(dāng)他得知中華人民共和國(guó)成立的消息時(shí)，他萬(wàn)分高興，準(zhǔn)備回到中國(guó)，但是錢學(xué)森的回國(guó)計(jì)劃受到了嚴(yán)重的阻撓。幾天后，錢學(xué)森突然被逮捕，受到無(wú)休止的折磨。但不管怎樣，錢學(xué)森都不改變回國(guó)的決定。他總是提出嚴(yán)正的要求：“，堅(jiān)決離開美國(guó)，到中國(guó)去。”
在周恩來(lái)總理的多次努力下，錢學(xué)森終于回國(guó)了。到中國(guó)的第二天清晨，錢學(xué)森帶著妻子和兩個(gè)女兒來(lái)到天安門廣場(chǎng)，激動(dòng)地說(shuō)：“我相信我一定會(huì)回到祖國(guó)，現(xiàn)在我終于回來(lái)了!”
錢學(xué)森的愛國(guó)精神令我敬佩，皮肉之苦也阻擋不了他回國(guó)的步伐!這就像現(xiàn)實(shí)生活中，我們的祖國(guó)和日本釣魚島的紛爭(zhēng)一樣，這場(chǎng)紛爭(zhēng)至今沒(méi)有結(jié)束。在國(guó)內(nèi)，游行的隊(duì)伍，對(duì)日本的敵意，都體現(xiàn)了愛國(guó)之心。我曾聽過(guò)一橫老師動(dòng)人心弦的一次愛國(guó)演講。其中有句話給我的印象極為深刻：“如果我們買十元的日貨，就相當(dāng)于給日本制造了十顆子彈，反過(guò)來(lái)打我們自己。如果我們買一百元的日貨，就相當(dāng)于給了日本八十九張白紙，讓日本人去任意篡改他們侵華的歷史。但如果我們一年不買日貨，那么日本就面臨崩潰和滅亡!”日本的一位將軍還曾說(shuō)：“釣魚島事件絲毫影響不到中日之間貿(mào)易的關(guān)系!”有人可能很反感這句話，但我們又何嘗不是呢?如今，中國(guó)不可分割的一部分竟被侵占，而中國(guó)的超市中，卻擺滿了日本商品，還有中國(guó)人明目張膽的購(gòu)買;大街上的車輛來(lái)來(lái)往往，有很多卻是日本車。我想問(wèn)一句：“你們真正愛國(guó)了嗎?”
以下是我要實(shí)行的愛國(guó)計(jì)劃：
一. 抵制日貨。
二. 好好學(xué)習(xí)，振興中華。
三. 舉行一次愛國(guó)活動(dòng)。
四. 做一份愛國(guó)計(jì)劃。
五. 辦一期愛國(guó)手抄報(bào)或黑板報(bào)。
以上就是我的愛國(guó)計(jì)劃，目的就是為了發(fā)揚(yáng)愛國(guó)精神。
讓我們一起行動(dòng)起來(lái)，為祖國(guó)添光加彩吧!
《詹天佑》中講了，清朝末年，中國(guó)科技落后，缺少技術(shù)人員，在這種情況下，詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)。他要求工作人員，工作一定要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎，還親自帶領(lǐng)工作人員勘測(cè)。計(jì)算。繪圖，為了應(yīng)付困難，進(jìn)行了不斷創(chuàng)新。經(jīng)過(guò)艱巨的考驗(yàn)，最終修好了京張鐵路，讓帝國(guó)主義者刮目相看。
詹天佑的愛國(guó)精神是多么濃烈呀!在當(dāng)時(shí)的中國(guó)，科學(xué)技術(shù)落后修一條都是高山深澗。懸崖峭壁的鐵路無(wú)疑是一件很困難的事。但他為了祖國(guó)，為了給中華民族爭(zhēng)氣，毅然接受了任務(wù)。遇到困難，他總是想：這是中國(guó)人自己修建的第一條鐵路，一定要把它修好。為祖國(guó)爭(zhēng)氣的決心就成了詹天佑努力工作的動(dòng)力。此時(shí)，我想起了多少為祖國(guó)無(wú)私奉獻(xiàn)的先輩們呀!楊靖宇為了祖國(guó)，寧死不屈，直至流盡了最后一滴血;錢學(xué)森聽說(shuō)建立了新中國(guó)，毅然放棄了優(yōu)越的國(guó)外生活，費(fèi)盡心機(jī)回到了祖國(guó)，把自己的才華獻(xiàn)給祖國(guó);地質(zhì)學(xué)家李四光努力鉆研，使中國(guó)摘掉了貧油的帽子……他們有著多么強(qiáng)大地愛國(guó)精神呀!
詹天佑要求工作人員勘測(cè)。計(jì)算。繪圖都要精密，不能有一點(diǎn)馬虎，同時(shí)，為了能獲得最精準(zhǔn)的信息，他還親自帶領(lǐng)工作人員工作，他對(duì)工作一絲不茍的精神值得我們學(xué)習(xí)。這時(shí)，我臉紅了，我想起自己有一次做家庭作業(yè)時(shí)，遇到一道難題，就想：’過(guò)一會(huì)兒再寫吧?！比缓笸嫒チ耍詈缶屯鼘懥?，被媽媽說(shuō)了一頓。還有一次，我做數(shù)學(xué)卷子，有一個(gè)得數(shù)是小數(shù)的數(shù)，由于馬虎，丟了小數(shù)點(diǎn)沒(méi)得滿分，我非常后悔。我想，我以后一定要學(xué)詹天佑，做一個(gè)一絲不茍的人。
詹天佑具有創(chuàng)新精神。居庸關(guān)山勢(shì)高，巖層厚，詹天佑思考后，決定采用從兩端同時(shí)向中間掘進(jìn)的辦法，將工期縮短了許多。而對(duì)付長(zhǎng)達(dá)一千一百多米的八達(dá)嶺，詹天佑巧妙的運(yùn)用了中部鑿進(jìn)法，又將工期縮短一半。我想起了國(guó)際航天工程，不讓我們中國(guó)加入，但這并沒(méi)有阻斷我們中國(guó)人飛上太空的決心。我們的科研人員克服重重困難，終于，一代神舟飛船飛上了太空，中國(guó)的國(guó)旗在空中展開，中國(guó)人的聲音在太空中傳遞，中國(guó)人的夢(mèng)想在太空中放飛。
詹天佑的這三種精神值得我們代代中國(guó)人學(xué)習(xí)。
讀書積累知識(shí)，知識(shí)開啟智慧，智慧成就未來(lái)，是書讓你我走向成功的彼岸。于是，從我懂事起，我就愛好讀書，一天不讀書，心里就不踏實(shí)，不快樂(lè)，沒(méi)樂(lè)趣。認(rèn)識(shí)我的人都贊揚(yáng)我是個(gè)好讀書的人，正如他們所說(shuō)的那樣我對(duì)書以到了廢寢忘食的境界。今天我又讀了《詹天佑》一文。
你們了解詹天佑嗎?你知道他建鐵路的許許多多的故事嗎?就讓我一一的介紹給你們吧。
詹天佑(1861—1919)，我國(guó)近代工程技術(shù)史上的先驅(qū)，杰出的愛國(guó)工程師。1872年，年僅12歲的詹天佑作為我國(guó)第1批官辦學(xué)生留學(xué)美國(guó)。1881年，他以優(yōu)異的成績(jī)畢業(yè)于耶魯大學(xué)，并于同年回國(guó)。19世紀(jì)80年代，他投身于我國(guó)鐵路建設(shè)事業(yè)，曾主持過(guò)
修筑京張鐵路的建成，此事震驚中外，顯示了我國(guó)勞動(dòng)人民的勤勞與智慧，振奮了民族精神，推動(dòng)了我國(guó)鐵路事業(yè)的發(fā)展。他提出“各出所學(xué)，各盡所知，使國(guó)家不受外國(guó)人嘲笑，以自立于地球之上”的口號(hào)，顯示了炎黃子孫百折不撓，永不屈服的高尚民族氣節(jié)。啊!詹天佑真不愧是我國(guó)杰出的愛國(guó)工程師。
詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)，為國(guó)家為民族贏得了尊嚴(yán)。接受任務(wù)后，馬上開始勘測(cè)線路。哪里要開山，哪里要架橋，哪里要把陡峭鏟平，哪里要把彎度改小，都要經(jīng)過(guò)勘測(cè)，都要進(jìn)行周密計(jì)算。詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員，說(shuō);“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)馬虎?！蟾拧畈欢唷@類說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口?！彼H自帶領(lǐng)工程師和工人，扛著標(biāo)桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點(diǎn)測(cè)繪。塞外常?？耧L(fēng)怒號(hào)，黃沙滿天，一不小心還會(huì)有墜落深谷的危險(xiǎn)。但詹天佑毫不懼怕，在他的帶領(lǐng)下，在他科學(xué)精神的指導(dǎo)下京張鐵路提前兩年竣工了，他用事實(shí)給藐視中國(guó)的帝國(guó)主義一個(gè)有力的打擊，為國(guó)爭(zhēng)了光。讀一篇好文章，讓我懂得只有愛國(guó)，才能去建國(guó)。
“讀書好、好讀書、讀好書!”書像一顆顆雨露，滋潤(rùn)我們的心靈;書像一縷縷陽(yáng)光，照亮了我的心房;書像一盞盞明燈，指引我們前進(jìn)的方向;12個(gè)春秋、12個(gè)春夏，是書伴我走過(guò)春夏秋冬。
詹天佑是我國(guó)杰出，優(yōu)秀的鐵路工程師。12歲時(shí)到美國(guó)學(xué)習(xí)，后考入美國(guó)耶魯大學(xué)學(xué)習(xí)土木工程和鐵路專業(yè)。1881年回到中國(guó)。當(dāng)時(shí)的中國(guó)正是戰(zhàn)火紛飛的情形，腐敗的清政府受盡外國(guó)人的欺凌，一再割地，賠款，使我國(guó)的經(jīng)濟(jì)大受損失。當(dāng)時(shí)，那些貪婪的帝國(guó)主義者為了使中國(guó)變成他們的殖民地，為了更快地掠奪中國(guó)的礦藏，寶物，使清政府被迫簽了不平等的條約：花中國(guó)人的錢財(cái)讓外國(guó)人修建鐵路，方便他們能運(yùn)送軍隊(duì)，搶走寶物，礦藏，卻使自己的國(guó)家的經(jīng)濟(jì)人力大受損失。
后來(lái)，清政府提出了修建京張鐵路的計(jì)劃，帝國(guó)主義者就爭(zhēng)奪修筑權(quán)?？蛇@次，清政府沒(méi)有被他們的威脅所嚇倒，讓詹天佑來(lái)主持修筑這段鐵路。詹天佑不負(fù)眾望，勇于承擔(dān)了這個(gè)重任。外國(guó)人賊不死心，用報(bào)刊，造謠等方式來(lái)侮辱中國(guó)，侮辱詹天佑，讓詹天佑失去信心，最后不得不把修筑權(quán)讓給外國(guó)人?？墒牵蔡煊記](méi)有被他們所嚇倒。京張鐵路沿線上都是高山深澗，懸崖峭壁，詹天佑帶著工人，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點(diǎn)測(cè)繪。白天，他勘測(cè)線路，夜晚他就在油燈下繪圖。經(jīng)過(guò)四年的施工，終于將京張鐵路全線通車，給外國(guó)侵略者們當(dāng)頭一棒，也給中國(guó)人爭(zhēng)了光，爭(zhēng)了氣!
讀完這篇文章，我感觸深刻。自從1840年――1950年，中國(guó)一直都在受著外國(guó)人的欺凌，致使大量的人力，礦藏，寶物被外國(guó)人搶走。腐敗無(wú)能的清政府一再順從外國(guó)人，一再割地，賠款，一再簽?zāi)切┎黄降鹊臈l約。這時(shí)候，有著強(qiáng)烈愛國(guó)之心的詹天佑，為了報(bào)效祖國(guó)，為了給中國(guó)人爭(zhēng)光，爭(zhēng)氣，毫無(wú)怨言地?fù)?dān)任了修建京張鐵路這一浩大，艱難的工程。他用自己杰出的才能，超人的智慧，克服帝國(guó)主義的洗腦和自然的重重困難，歷經(jīng)四年，終于完成了這偉大而又艱巨的工程。給輕視中國(guó)的外國(guó)人當(dāng)頭一棒，同時(shí)，也給中國(guó)爭(zhēng)了光，爭(zhēng)了氣。從這件事中，反映出詹天佑為國(guó)分憂，工作一絲不茍，高度負(fù)責(zé)的精神和愛國(guó)的高尚品質(zhì)。
在第二單元的學(xué)習(xí)中，我對(duì)《詹天佑》這篇文章感受頗深，這是因?yàn)檎蔡煊拥膼蹏?guó)精神使我對(duì)他產(chǎn)生了敬佩之情。
本文主要講的是詹天佑不怕帝國(guó)主義的嘲笑與要挾，依然接受了修筑京張鐵路的任務(wù)。他白天攀山越嶺，勘測(cè)線路，晚上在油燈下繪制和計(jì)算，創(chuàng)造性的開鑿隧道、設(shè)計(jì)“人”字形線路，成功修建京張鐵路的事。
讀完這篇文章后，我的心久久不能平靜：詹天佑明知主持修筑鐵路的壓力很大，卻還是在這危難之際站出來(lái)接受了任務(wù)，這是多么熱愛祖國(guó)的工程師啊!在修筑鐵路時(shí)，無(wú)論條件多么惡劣，詹天佑依然堅(jiān)持工作，這是多么有責(zé)任心的工程師啊!在開鑿隧道時(shí)，詹天佑用不同的方法，并設(shè)計(jì)出了“人”字形線路，這是多么有智慧的工程師啊!我們難道不應(yīng)該為我國(guó)有這樣智慧、有責(zé)任心的愛國(guó)工程師而感到自豪嗎?
其實(shí)，在我們祖國(guó)像詹天佑一樣的人數(shù)不勝數(shù)。周恩來(lái)年小志高，12歲便立志為中華之崛起而讀書。錢學(xué)森在美國(guó)深造成功后，不顧多方面的誘惑與威脅，堅(jiān)持回到祖國(guó)為祖國(guó)的“兩彈一星”而效力。詹天佑和他們的愛國(guó)精神多么值得我們敬佩和學(xué)習(xí)呀!我們現(xiàn)在生活在一個(gè)幸福的環(huán)境中，科技發(fā)達(dá)了，生活也方便了。這是誰(shuí)給與的?是祖國(guó)，是祖國(guó)的那些先烈和偉人們!我們作為他們的后代，作為他們的繼承人，不能白白斷送祖國(guó)的大好前途;不能讓他們失望;不能給他們丟臉!我們要推動(dòng)祖國(guó)向更好的方向發(fā)展。雖然我們現(xiàn)在還小，不可能像詹天佑和其他愛國(guó)志士一樣對(duì)祖國(guó)做出對(duì)祖國(guó)有那么大貢獻(xiàn)的事，但我們可以從做到“敏學(xué)不倦，日新有恒”的八字校訓(xùn)開始，刻苦學(xué)習(xí)，長(zhǎng)大后成為一個(gè)對(duì)祖國(guó)和社會(huì)有用的人，這不也可以嗎?
所以同學(xué)們，我們現(xiàn)在一定要勤奮學(xué)習(xí)，學(xué)業(yè)有成后回報(bào)祖國(guó)，讓我們中國(guó)這條盤臥在世界東方的中華神龍驕傲地向世界發(fā)出巨吼：我們中國(guó)是最強(qiáng)的;我們中國(guó)是最棒的;我們中國(guó)將矗立于世界之巔!
詹天佑有“中國(guó)鐵路之父”，“中國(guó)近代工程之父”之稱，英國(guó)人對(duì)中國(guó)修鐵路一事表示：“中國(guó)人可修建京張鐵路事在做夢(mèng)，就算不是做夢(mèng)，至少也要50年?！钡弥耸碌墓賳T不斷向詹天佑施加壓力。對(duì)于英國(guó)人的諷刺與政府官員的壓力，詹天佑只是從容面對(duì)。
這是過(guò)了幾天，工地就發(fā)生“礦石危工”，兩名員工被困。其他員工立即報(bào)告此事給詹天佑。趕到事發(fā)地點(diǎn)的詹天佑馬上加入搶救工作，拿起錘子敲打落石。另一方面，政府官員得知“礦石危工”馬上派人傳達(dá)指令要求詹天佑立刻解決此事并給一個(gè)合理的交代。
當(dāng)被派人員找到詹天佑時(shí)，他已經(jīng)連拿錘子的力氣也沒(méi)有，員工叫他去歇息，他也不聽不理，只是與那釘子的人對(duì)換。直到發(fā)現(xiàn)一塊腐蝕的石頭，才停下來(lái)，提醒其他員工注意這種石塊。自己開始用手挖，就算手指頭出血，他還是繼續(xù)挖，直到挖出一個(gè)小洞才停下工作。其他員工把洞口擴(kuò)大救出被困的兩名人員，但詹天佑并沒(méi)有立刻去休息，他把全部員工集中一起，討論這次事件的原因。
詹天佑舉起剛發(fā)現(xiàn)的腐石，問(wèn)在場(chǎng)員工為什么發(fā)現(xiàn)這種石頭石沒(méi)有立即報(bào)告。被困的其中一員說(shuō)：“我們來(lái)到的時(shí)候上幫的人都走了，我問(wèn)他們?nèi)ツ牧?，副工說(shuō)他們都請(qǐng)假?！鳖D時(shí)全場(chǎng)的目光都集中到副工身上，他說(shuō)：“是頭工把上幫人員帶到英國(guó)人工地幫忙?！甭牭竭@事后，詹天佑表現(xiàn)得十分激動(dòng)，隊(duì)員工們說(shuō)了許多內(nèi)心話，其中最讓人深刻得話是：“我們中國(guó)的事情，我們做好，也不向英國(guó)人下跪，不管出現(xiàn)多少的困難，我們也要齊心為國(guó)爭(zhēng)光?！边@句話深深得震撼著員工得心，從此之后員工更加努力工作，京張鐵路于19-年開通。
從詹天佑修筑鐵路這事中，我也被他所說(shuō)的話深刻感動(dòng)。他的永不后退得精神是我們面對(duì)困難是應(yīng)具備的，不管面對(duì)重重困難，我們也不應(yīng)該退后一步，我們要力爭(zhēng)到底。還有在他抱病時(shí)，還曾說(shuō)過(guò)：“任何時(shí)候都不要放棄希望，哪怕只剩下一只胳膊;任何時(shí)候都不要放棄夢(mèng)想，哪怕殘疾得不能行走。”這句話將會(huì)深深的埋藏在我心里。