寫(xiě)讀后感需要學(xué)生根據(jù)所讀書(shū)的內(nèi)容，思考自己的觀點(diǎn)并用合適的語(yǔ)言表達(dá)出來(lái)，有助于提高語(yǔ)言表達(dá)能力。優(yōu)秀的讀詹天佑有感700字以上是怎么寫(xiě)的？小編給大家整理了讀詹天佑有感700字以上，希望對(duì)大家有所幫助。
懷著崇高的敬意，我隨著老師一起學(xué)習(xí)了詹天佑這篇感人肺腑的文章。閉上雙眼，詹天佑高大的形象總是在我腦海中揮散不去。為了讓中國(guó)人民揚(yáng)眉吐氣，詹天佑付出了太多，太多。
文章敘述了詹天佑主持修筑京張鐵路的事。通過(guò)對(duì)勘測(cè)線路、開(kāi)鑿隧道、設(shè)計(jì)”人“字形線路的描寫(xiě)，充分的體現(xiàn)了詹天佑杰出的才干和愛(ài)國(guó)情懷。
多么嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼蔡煊友?他常常勉勵(lì)工作人員，工作一定要精密，不能有半點(diǎn)馬虎。遇到困難時(shí)，他總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好;否則，不但會(huì)惹外國(guó)人的譏笑，也會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。在詹天佑和工作人員地努力下，京張鐵路不滿四年便全線竣工了，這不僅讓中國(guó)人民重獲尊嚴(yán)，也給了帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>
多么認(rèn)真的詹天佑呀!詹天佑一絲不茍、高度負(fù)責(zé)的精神和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度，使我慚愧不已。
多么愛(ài)國(guó)的詹天佑呀!詹天佑任勞任怨地為祖國(guó)建設(shè)做出貢獻(xiàn)。他的行為，讓我想起了愛(ài)國(guó)人士錢(qián)學(xué)森。在美國(guó)，金錢(qián)、權(quán)利，錢(qián)學(xué)森都有了，可他卻毅然決然的回國(guó)，不管遇到什么樣的困難，錢(qián)學(xué)森都堅(jiān)持著自己的信念——我要回到祖國(guó)的懷抱!終于，在1955年10月8日，錢(qián)學(xué)森回到了祖國(guó)的懷抱。
多么偉大的詹天佑呀!在詹天佑面前，我顯得渺小而慚愧，他為了祖國(guó)而獻(xiàn)出了一切，包括自己的生命，與之相比，我們?cè)谏钪杏龅降睦щy又算得了什么呢?《詹天佑》這篇文章不僅讓我體會(huì)到了中國(guó)人民的超常的智慧與驚人的勇氣，更感受到了詹天佑的愛(ài)國(guó)情懷。正因?yàn)樽鎳?guó)有了許多像詹天佑一樣肯為祖國(guó)奉獻(xiàn)出一切的人，我們的祖國(guó)才會(huì)更加繁榮富強(qiáng)!
先天下之憂而憂，后天下之樂(lè)而樂(lè)。
不怕困難，奮勇向上
幾天前，我學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇文章。這篇文章主要講述了我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師，詹天佑爺爺不怕帝國(guó)主義侵略者的阻撓和要挾，毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務(wù)，白天翻山越嶺、勘測(cè)線路，晚上他在煤油燈下繪圖、計(jì)算，成功修筑京張鐵路的事情。詹天佑爺爺是負(fù)擔(dān)了多大的工作壓力啊!他還有著超強(qiáng)的創(chuàng)新能力，采用了從兩端同時(shí)開(kāi)鑿的方法成功開(kāi)鑿了山勢(shì)高、巖層厚的居庸關(guān)隧道;采用了頂端開(kāi)鑿式的方法，縮短了一半的開(kāi)鑿時(shí)間，開(kāi)鑿了長(zhǎng)達(dá)一千多米的八達(dá)嶺隧道。設(shè)計(jì)人字形線路。最終在他的指引下京張鐵路提早兩年全線竣工，給了帝國(guó)主義侵略一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>
當(dāng)我讀到“遇到困難時(shí)，他總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但會(huì)被那些外國(guó)人的譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失去信心。”這句話的時(shí)候，總是被詹天佑爺爺?shù)牟慌吕щy、愛(ài)國(guó)、要為祖國(guó)做出貢獻(xiàn)的決心而感動(dòng)。詹天佑爺爺?shù)牟慌吕щy、愛(ài)國(guó)的精神值得我們每一個(gè)人引以為傲，值得我們每一個(gè)人學(xué)習(xí)。
記得我以前總是在上課回答問(wèn)題的時(shí)候，因?yàn)椴淮_定，害怕出錯(cuò)而不積極。還有一次，我因?yàn)橛幸坏李}不會(huì)，就在私下里偷偷問(wèn)了同學(xué)?，F(xiàn)在想想這種事情，真為自己感到羞恥。我們都應(yīng)該像詹天佑爺爺學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他不怕困難、奮勇向上的精神。
學(xué)過(guò)《詹天佑》這篇文章后，我的心里久久不能平復(fù)。我明白了，不論何時(shí)何地，不論做什么事，都不能被困難所折服，都應(yīng)該像詹天佑爺爺一樣不怕困難，奮勇向上!
書(shū)是人類(lèi)進(jìn)步的階梯，更是人生幸福的伴侶;書(shū)是人類(lèi)的精神食糧，更是社會(huì)發(fā)展的橋梁;書(shū)是我們?nèi)祟?lèi)一輩子的好伙伴，一日無(wú)書(shū)無(wú)味道。今天我又閱讀了《詹天佑》這篇文章，讀后受益無(wú)窮、思緒萬(wàn)千。
詹天佑是一位杰出的愛(ài)國(guó)工程師，京張鐵路就是在他的帶領(lǐng)下修筑完成的。
從北京到張家口的鐵路長(zhǎng)200千米，是聯(lián)絡(luò)華北和西北的交通要到。在計(jì)劃修筑京張鐵路的過(guò)程中，帝國(guó)主義者紛紛起來(lái)阻撓、要挾。當(dāng)時(shí)清政府任命詹天佑為總工程師后，國(guó)內(nèi)外反應(yīng)很大，可詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)。然后馬上開(kāi)始勘測(cè)線路。在勘測(cè)線路的過(guò)程中，塞外常常寒風(fēng)呼嘯，黃沙漫天，一不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn)，不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅(jiān)持在野外工作。白天他攀山越嶺，勘測(cè)路線，晚上，他就在油燈下繪圖，計(jì)算。為了尋找一條合適的線路，他常常請(qǐng)教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。遇到困難，他總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但會(huì)惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使本國(guó)的工程師失掉信心。在詹天佑的努力下，京張鐵路終于竣工了，不但不滿四年，還比計(jì)劃提早了兩年。這件事給藐視中國(guó)人的帝國(guó)主義者一個(gè)強(qiáng)有力的回?fù)?。事?shí)證明外國(guó)人做得到的事，中國(guó)人也一定能做到。
讀了《詹天佑》這篇課文后，詹天佑先生的形象深深地印在了我的腦海里。為了祖國(guó)，他毅然堅(jiān)決地接受了任務(wù)。無(wú)論是在多么危險(xiǎn)的環(huán)境下，他都是奮不顧身，即使是犧牲自己的生命也再所不惜。就是因?yàn)樗@種愛(ài)國(guó)精神和奮不顧身的行為，堅(jiān)持不懈的努力，最終才取得了成功!
我懷著崇敬的心情，一遍又一遍地讀了這篇文章。我深深地被詹天佑那嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度所感動(dòng)了。
這篇文章記敘了詹天佑這位我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師，不怕帝國(guó)主義者的嘲笑，成功地主持修筑了我國(guó)歷史上著名的“京張”鐵路。
詹天佑之所以成功，是因?yàn)樗兄环N寶貴的嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度。他常常勉勵(lì)工作人員說(shuō)：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)馬虎?！蟾拧?、‘差不多’這類(lèi)說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口?！蔽蚁?，詹天佑這種精益求精的工作態(tài)度，不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎?
其實(shí)，說(shuō)實(shí)話，我做事時(shí)也是一個(gè)十足的“馬大哈”。在平時(shí)，“寫(xiě)作業(yè)堅(jiān)決不檢查”是我的個(gè)性。為此，爸爸媽媽曾多次苦口婆心地對(duì)我說(shuō)，寫(xiě)完作業(yè)后一定要檢查、檢查、再檢查，可我卻把這些忠言逆耳當(dāng)作耳旁風(fēng)，還振振有詞的說(shuō)：“爸，媽?zhuān)銈儾欢?某些驕子曾曰：‘作業(yè)，乃越檢查越糟也!’”。
記得有一次，我以極快的速度寫(xiě)完了對(duì)于我來(lái)說(shuō)是超簡(jiǎn)單的數(shù)學(xué)題。然后，畢恭畢敬地奉老媽的指令給老爸檢查。爸爸瞄了一眼，問(wèn)道：“巍巍，你認(rèn)為你做對(duì)了嗎?”我立即脫口而出：“我想也許可能應(yīng)該對(duì)了吧!”可結(jié)果卻出乎我意料——錯(cuò)了好幾題。我羞愧的低下了頭。
如今，我讀了這篇文章后，覺(jué)得當(dāng)時(shí)我真的錯(cuò)了。我的錯(cuò)，不僅錯(cuò)在做題上的失誤，更錯(cuò)在我對(duì)作業(yè)、對(duì)學(xué)習(xí)、對(duì)生活、對(duì)一切的粗心馬虎。我想，粗心馬虎對(duì)我百害無(wú)一益。從今往后，我一定要把這個(gè)壞毛病改正過(guò)來(lái)。我要向詹天佑學(xué)習(xí)，成為一名建設(shè)祖國(guó)的棟梁之才!
今天，老師帶領(lǐng)我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文。它的主要內(nèi)容是詹天佑奉命修筑我國(guó)第一條自主建成的鐵路——京張鐵路的故事。讀完這篇課文，我被詹天佑身上那種堅(jiān)持不懈的精神深深地感動(dòng)了。
1905年，在帝國(guó)主義的嘲諷下，詹天佑頂著巨大的壓力開(kāi)始修筑京張鐵路。他親自帶著學(xué)生和工人，扛著標(biāo)桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點(diǎn)、測(cè)繪。塞外經(jīng)?？耧L(fēng)怒號(hào)，黃沙漫天，一不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn)。讀到這里，我的腦海里浮現(xiàn)出一幅景象：詹天佑一行背著工具，在渺無(wú)人煙的塞外邊疆，冒著生命危險(xiǎn)，頂著風(fēng)沙，堅(jiān)持前進(jìn)。他的堅(jiān)持不懈終于有了回報(bào)：京張鐵路修筑成功了，這是世界上第一條完全由我國(guó)自主設(shè)計(jì)施工的鐵路干線。
讀到這里，我又想起來(lái)另一個(gè)真實(shí)的故事：新生開(kāi)學(xué)，老師說(shuō)：“今天只學(xué)做一件最簡(jiǎn)單的事，每個(gè)人把胳膊盡量往前甩，再盡量往后甩，每天做300下?！币粋€(gè)月后，有90人堅(jiān)持了，又過(guò)一個(gè)月，僅有80人。一年后，老師問(wèn)：“每天還堅(jiān)持做300下的請(qǐng)舉手!”整個(gè)教室只有一個(gè)人舉手，他后來(lái)成了世界上偉大的哲學(xué)家，他就是——柏拉圖。這個(gè)故事也讓我明白了成功沒(méi)有秘訣，貴在堅(jiān)持不懈。
詹天佑堅(jiān)持不懈的精神換來(lái)了京張鐵路的成就，柏拉圖堅(jiān)持不懈的精神換來(lái)了他的成功。學(xué)完這篇課文，我深深地體會(huì)到“堅(jiān)持”的力量。就在前不久，我還在為體育課跳繩達(dá)標(biāo)的事苦惱不已。本來(lái)這并不是我的強(qiáng)項(xiàng)，一次我只能跳三四個(gè)。我想，詹天佑那么難的工程都可以完成，我這些小困難算得上什么呢?于是，我每天帶著跳繩，下課在走廊上練習(xí)，回家在空地上練習(xí)。就這樣日復(fù)一日，到了跳繩達(dá)標(biāo)測(cè)試時(shí)，我跳出了106個(gè)的好成績(jī)。這次親身經(jīng)歷讓我明白了一個(gè)道理——唯有堅(jiān)持不懈，困難才能迎刃而解。
我嘗到了堅(jiān)持不懈給我?guī)?lái)的巨大收獲?！墩蔡煊印愤@篇課文讓我明白了只有堅(jiān)持不懈才有夢(mèng)想的希望，在學(xué)習(xí)上，我也要不怕困難，勇往直前!
詹天佑我敬佩你，敬佩你的愛(ài)國(guó)之情!敬佩你的杰出的工程技術(shù)!
詹天佑我敬佩你濃濃的愛(ài)國(guó)情誼。記得當(dāng)時(shí)的清朝政府腐敗無(wú)能，常受到外國(guó)人的欺辱。當(dāng)我們中國(guó)人修筑第一條鐵路時(shí)，你不怕困難不怕嘲笑毅然接受了任務(wù)。你為了捍為國(guó)家的尊嚴(yán)，競(jìng)?cè)唤邮芰送鈬?guó)著名的工程師也不敢輕易接受的任務(wù)。
遇到困難，你總是堅(jiān)持不懈，支持你堅(jiān)持下去的力量源泉是你的愛(ài)國(guó)精神!促進(jìn)你不斷前進(jìn)!前進(jìn)!再前進(jìn)!顯然你的這種愛(ài)國(guó)主義精神是多么強(qiáng)烈呀!你常常矜持在野外活動(dòng)，危險(xiǎn)的懸崖峭壁也阻擋不了你為國(guó)家出一份的精神。你為了堅(jiān)持修筑鐵路，你最親愛(ài)的女兒也在工作時(shí)掉下懸崖，去世了!你雖為此傷心不已，但依沒(méi)停下工作，你的這種愛(ài)國(guó)主義精神，值得我學(xué)習(xí)!
詹天佑我敬佩你杰出的工作.再修筑居庸關(guān)隧道是你巧妙得采用了“中部鑿進(jìn)法”。不僅大大節(jié)約了時(shí)間，還可以克服山勢(shì)高，巖層厚的特點(diǎn)。
你為人做事一絲不茍，隧道中滿是泥漿但你人愿意與兄弟們同甘共苦，帶頭挑水。八達(dá)嶺的工程更為艱巨，但你任用了你聰明機(jī)智的大腦想出了——中報(bào)鑿井法大大增加了工作效率.不僅如此，因?yàn)殍F路要經(jīng)過(guò)青龍橋附近，陡坡太大你設(shè)計(jì)了“人字形線路”，幫助火車(chē)爬上坡。你用了前仆后繼的辦法，讓火車(chē)成功的上了山!你親自帶著學(xué)生和工人在峭壁上定點(diǎn)，測(cè)繪。
你在環(huán)境如此惡劣的情況下，你仍冒著風(fēng)沙全身心投入工作中。你還是個(gè)精益求精的人，你時(shí)常告誡工人，做事要嚴(yán)謹(jǐn)，你這種高度細(xì)心的責(zé)任態(tài)度令我無(wú)限佩服。
在你的矜持努力下，京張鐵路提前兩年全線竣工了，給力要挾中國(guó)人的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)?。我們?yōu)槟ㄔ炝艘粋€(gè)銅像，表達(dá)了中國(guó)人民對(duì)您的仰慕之情。您是我們中國(guó)人的驕傲，我真敬佩您啊!!!
我讀過(guò)許多有關(guān)于愛(ài)國(guó)的優(yōu)秀文章，但唯獨(dú)只有《詹天佑》這篇文章使我至今還過(guò)目難忘。我被詹天佑的那一顆愛(ài)國(guó)之心深深的打動(dòng)了。
“這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，我一定要把它修好;否則，不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心?！边@一句話是詹天佑爺爺在自己最困難時(shí)，鼓勵(lì)自我一定要把這條鐵路修筑好的想法。多么可敬的詹天佑爺爺啊!多么愛(ài)國(guó)的詹天佑爺爺啊!
詹天佑爺爺是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師，他為了振興中華，給藐視中國(guó)的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)?，他奉獻(xiàn)出了自己的畢生精力。為了修筑這條鐵路，詹天佑爺爺付出了慘痛的代價(jià)，他的一些親人在修筑鐵路的過(guò)程中因此為國(guó)犧牲了。雖然如此，但是他并沒(méi)有退縮，始終堅(jiān)持要將鐵路修筑成功。我記得斯大林有一句名言：“偉大的毅力產(chǎn)生在偉大的目地?！笔堑模蔡煊訝敔斨园堰@一條鐵路修筑成功都是源自于他的那一份“愛(ài)國(guó)”之心。自古以來(lái)，人們說(shuō):“書(shū)中自有黃金屋，書(shū)中自有千鐘栗，書(shū)中自有顏如玉。”這種讀書(shū)的目的是十分渺小的，一但讀書(shū)做不了官，撈不到錢(qián)，或無(wú)私利可圖了，那么書(shū)對(duì)這種人來(lái)說(shuō)，也就毫無(wú)用處了。詹天佑爺爺1881年以優(yōu)異的成績(jī)畢業(yè)于耶魯大學(xué)，但他并沒(méi)有留在美國(guó)發(fā)展，而是回國(guó)報(bào)效祖國(guó)。詹天佑爺爺在擔(dān)任修筑京張鐵路的總工程師的巨大壓力下，毅然接受了任務(wù)。他不會(huì)因?yàn)樽约菏强偣こ處熅桶褎e人看低了，不過(guò)條件怎樣惡劣，他始終堅(jiān)持在野外工作。他還常常請(qǐng)教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民，常常與工人們同吃同住，不離開(kāi)工地。在他的努力下這條鐵路不滿四年就全線竣工了，比計(jì)劃提早了兩年。在這些舉動(dòng)中足以說(shuō)明他的那顆赤誠(chéng)熱愛(ài)祖國(guó)之心。
寫(xiě)到此，我不禁對(duì)敬愛(ài)的詹天佑爺爺產(chǎn)生了無(wú)限的敬仰之情。為此我要一詹天佑爺爺為學(xué)習(xí)的榜樣，努力學(xué)習(xí)，刻苦學(xué)習(xí)，不怕困難，長(zhǎng)大以后為祖國(guó)做出奉獻(xiàn)!
20--.9.23 星期日 本該是秋高氣爽的好天氣，可不知為什么老天一會(huì)兒沉著臉，一會(huì)兒又眉開(kāi)眼笑……
艷麗老師布置了園地二要求的讀愛(ài)國(guó)文章寫(xiě)讀后感，我毫不猶豫的決定就寫(xiě)剛學(xué)過(guò)的課文《詹天佑》的讀后感，因?yàn)椴慌吕щy、不怕嘲笑，毅然接受了艱巨的鐵路修筑任務(wù)的詹天佑帶領(lǐng)工作人員讓京張鐵路不滿四年就勝利竣工，用事實(shí)滅了帝國(guó)主義的威風(fēng)，給他們以有力的回?fù)簦蛘蔡煊訉W(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他的愛(ài)國(guó)精神，更重要的是學(xué)習(xí)他的愛(ài)國(guó)行動(dòng)，因?yàn)樗切袆?dòng)上的巨人……
詹天佑的中部鑿井法和人字線路設(shè)計(jì)的智慧和堅(jiān)韌不拔的毅力讓我這個(gè)剛升入五年級(jí)的小男生真的是沒(méi)法用合適的語(yǔ)句形容，無(wú)論艱難險(xiǎn)阻，他絕不退縮，也從不抱怨，想想我自己，艷麗老師讓我干班干部，我嫌棄管人累不干，讓我在國(guó)旗下講話，我害羞不愿意參加，這不是對(duì)自己要求的松懈嗎?作業(yè)和測(cè)試完成后從不檢查，這不是對(duì)學(xué)習(xí)的不認(rèn)真嗎?媽媽經(jīng)常就我學(xué)習(xí)的課文和我交流看法：你還小，做不了什么驚天動(dòng)地的大事，只要把日常的小事做好(比如我是一個(gè)誠(chéng)實(shí)的孩子，我總是認(rèn)真按艷麗老師和媽媽的建議多讀書(shū)，寫(xiě)出了很多優(yōu)秀的小文章;我總是在媽媽勞累的時(shí)候主動(dòng)幫助捶背，我總是在同學(xué)需要幫助時(shí)伸出我熱情的小手……)就是愛(ài)自己、愛(ài)爸爸、媽媽、愛(ài)老師和同學(xué)，把這許許多多的小愛(ài)聚集起來(lái)，就會(huì)成為大愛(ài)，我就是愛(ài)國(guó)的表現(xiàn)，我也正努力著繼續(xù)讓這種愛(ài)不斷地累積著……
想想在學(xué)習(xí)《詹天佑》這一單元的課文時(shí)，釣魚(yú)島事件正在上演著，很多人為了維護(hù)祖國(guó)的利益，開(kāi)始了游行示威，可是趁著這種混亂，讓日本小鬼子趁機(jī)鉆進(jìn)了我們的隊(duì)伍中，開(kāi)始了破壞，就是因?yàn)橄裾蔡煊舆@樣的有智慧的人太少了，伙伴們，我們現(xiàn)在能做的是接受老師和爸爸、媽媽的建議，嚴(yán)格對(duì)自己的要求，等我們長(zhǎng)大成人時(shí)，憑借我們的智慧和毅力，用我們的行動(dòng)讓中國(guó)---一條龍，威震八方!
我國(guó)的第一條鐵路——就張鐵路，是我國(guó)自己設(shè)計(jì)制造的。它是連接華北和西北的功能要道。這條鐵路是1905 年開(kāi)始修筑的，當(dāng)時(shí)正是清朝時(shí)期。清政府腐敗無(wú)能，外國(guó)人隨意干涉我國(guó)的內(nèi)政，就連修筑鐵路，他們也要大加干預(yù)，極力阻撓，非要搶奪修筑權(quán)。在外國(guó)人的冷嘲熱諷下，詹天佑毅然接受了任務(wù)開(kāi)始修筑鐵路。他以嚴(yán)謹(jǐn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)，對(duì)工程設(shè)計(jì)與修筑，一絲不茍，高度負(fù)責(zé)，沒(méi)有絲毫的馬虎。身為一個(gè)總工程師，按理說(shuō)是可以坐在屋里指揮的，但他卻沒(méi)有。他親自帶著學(xué)生和工人，在野外工作。他頂著狂風(fēng)，冒著生命危險(xiǎn)，在懸崖峭壁上，親自勘測(cè)。這是何等崇高的工作精神啊!他之所以這樣做，不正因?yàn)樗睦飼r(shí)刻想著為祖國(guó)爭(zhēng)氣嗎?是什么力量鼓舞詹天佑戰(zhàn)勝了一個(gè)又一個(gè)困難取得成功的呢?是他那堅(jiān)韌不撥的毅力，是他那崇高的愛(ài)國(guó)主義精神。
如今，我們的祖國(guó)發(fā)生了翻天覆地的變化，但還很貧窮落后。我們不能忘掉過(guò)去外國(guó)人對(duì)我們的嘲笑，不能忘記為祖國(guó)爭(zhēng)氣!要竭盡全力使她早日繁榮富強(qiáng)起來(lái)，要做到心中時(shí)刻想著祖國(guó)。我是炎黃子孫，我是新中國(guó)的兒童，我要有中國(guó)人的骨氣，雖然，現(xiàn)在我還不能為國(guó)家做貢獻(xiàn)。但我要像詹天佑那樣，以堅(jiān)韌不撥的精神去占勝學(xué)習(xí)上的一個(gè)個(gè)難點(diǎn)，我要奮發(fā)學(xué)習(xí)，為了祖國(guó)明天更美好，要拼捕、奮斗，等我長(zhǎng)大以后，要用自己的知識(shí)和雙手，把祖國(guó)建設(shè)得更加富強(qiáng)，讓我們的祖國(guó)成為頂天立地的巨人，我將永遠(yuǎn)為自己是一個(gè)中國(guó)人而感到自豪!
《詹天佑》這篇課文給我留下了深刻的印象，他將永遠(yuǎn)鼓舞我?jiàn)^發(fā)向上!
在中大的十八銅像廣場(chǎng)上屹立著一座手持紙卷，身軀挺拔，目光堅(jiān)定的銅像，他就是詹天佑。在學(xué)了《詹天佑》這篇課文后，我才明白他手中拿的正是京張鐵路的設(shè)計(jì)圖紙。
京張鐵路是近代中國(guó)第一條由中國(guó)人自主設(shè)計(jì)施工的鐵路干線。這條線路沿線全是高山深澗、懸崖峭壁，環(huán)境極端困難。在外國(guó)人的蔑視、嘲笑和阻撓下，懷著一顆愛(ài)國(guó)心的詹天佑為了設(shè)計(jì)精密的圖紙，他白天翻山越嶺，晚上在油燈下繪圖計(jì)算。為了國(guó)家的尊嚴(yán)和國(guó)人的自信心，他克服種.種困難，用十分巧妙的辦法使京張鐵路提前兩年竣工。其中青龍橋的人字形線路設(shè)計(jì)得更是巧奪天工。
這一切用鐵一樣的事實(shí)證明了中國(guó)人也可以修鐵路。中國(guó)人用自己的聰明才智長(zhǎng)了中國(guó)人的志氣，滅了帝國(guó)主義的威風(fēng)。詹天佑用滿腔的愛(ài)國(guó)熱情為中國(guó)人爭(zhēng)了一口氣。在那個(gè)備受列強(qiáng)欺凌的時(shí)代重振了中國(guó)人的信心。
詹天佑這種心懷祖國(guó)，不怕困難，用自己的聰明才智讓祖國(guó)揚(yáng)眉吐氣的精神深深地感染和激勵(lì)了我。
當(dāng)我面對(duì)一道幾何圖形分拆的奧數(shù)題時(shí)，屢戰(zhàn)屢敗，屢試屢錯(cuò)，幾乎要丟盔棄甲，狼狽不堪地逃跑的時(shí)候，我的眼前浮現(xiàn)出詹天佑在油燈下一遍又一遍修改設(shè)計(jì)圖紙的場(chǎng)景。是啊，我想，如果詹天佑當(dāng)時(shí)也像我一樣知難而退的話，那將是中國(guó)鐵路修筑上多么重的損失啊!當(dāng)時(shí)的中國(guó)又要受到多少嘲笑啊!作為繼承詹天佑等先賢遺志的少年，今日的每一道題、第一節(jié)課都是錘煉我們意志的戰(zhàn)場(chǎng)。如果我就這樣被困難輕易打敗的話，將來(lái)怎樣像詹天佑一樣為國(guó)爭(zhēng)光?想到這里，我又提起筆來(lái)一遍又一遍地嘗試添加不同的輔助線，構(gòu)造不同的模型：蝴蝶模型、沙漏模型……終于在經(jīng)歷了無(wú)數(shù)次失敗后，我發(fā)現(xiàn)了可用的燕尾模型。那一刻，我似乎感受到了先賢贊許的目光。
少年強(qiáng)則國(guó)強(qiáng)。百年來(lái)，詹天佑等先賢的不懈努力已使中國(guó)屹立于世界強(qiáng)國(guó)之林。今天我們應(yīng)踏著他們的腳步，迎難而上，為實(shí)現(xiàn)中華民族的復(fù)興而奮斗!
在第二單元的學(xué)習(xí)中，我對(duì)《詹天佑》這篇文章感受頗深，這是因?yàn)檎蔡煊拥膼?ài)國(guó)精神使我對(duì)他產(chǎn)生了敬佩之情。
本文主要講的是詹天佑不怕帝國(guó)主義的嘲笑與要挾，依然接受了修筑京張鐵路的任務(wù)。他白天攀山越嶺，勘測(cè)線路，晚上在油燈下繪制和計(jì)算，創(chuàng)造性的開(kāi)鑿隧道、設(shè)計(jì)“人”字形線路，成功修建京張鐵路的事。
讀完這篇文章后，我的心久久不能平靜：詹天佑明知主持修筑鐵路的壓力很大，卻還是在這危難之際站出來(lái)接受了任務(wù)，這是多么熱愛(ài)祖國(guó)的工程師啊!在修筑鐵路時(shí)，無(wú)論條件多么惡劣，詹天佑依然堅(jiān)持工作，這是多么有責(zé)任心的工程師啊!在開(kāi)鑿隧道時(shí)，詹天佑用不同的方法，并設(shè)計(jì)出了“人”字形線路，這是多么有智慧的工程師啊!我們難道不應(yīng)該為我國(guó)有這樣智慧、有責(zé)任心的愛(ài)國(guó)工程師而感到自豪嗎?
其實(shí)，在我們祖國(guó)像詹天佑一樣的人數(shù)不勝數(shù)。周恩來(lái)年小志高，12歲便立志為中華之崛起而讀書(shū)。錢(qián)學(xué)森在美國(guó)深造成功后，不顧多方面的誘惑與威脅，堅(jiān)持回到祖國(guó)為祖國(guó)的“兩彈一星”而效力。詹天佑和他們的愛(ài)國(guó)精神多么值得我們敬佩和學(xué)習(xí)呀!我們現(xiàn)在生活在一個(gè)幸福的環(huán)境中，科技發(fā)達(dá)了，生活也方便了。這是誰(shuí)給與的?是祖國(guó)，是祖國(guó)的那些先烈和偉人們!我們作為他們的后代，作為他們的繼承人，不能白白斷送祖國(guó)的大好前途;不能讓他們失望;不能給他們丟臉!我們要推動(dòng)祖國(guó)向更好的方向發(fā)展。雖然我們現(xiàn)在還小，不可能像詹天佑和其他愛(ài)國(guó)志士一樣對(duì)祖國(guó)做出對(duì)祖國(guó)有那么大貢獻(xiàn)的事，但我們可以從做到“敏學(xué)不倦，日新有恒”的八字校訓(xùn)開(kāi)始，刻苦學(xué)習(xí)，長(zhǎng)大后成為一個(gè)對(duì)祖國(guó)和社會(huì)有用的人，這不也可以嗎?
所以同學(xué)們，我們現(xiàn)在一定要勤奮學(xué)習(xí)，學(xué)業(yè)有成后回報(bào)祖國(guó)，讓我們中國(guó)這條盤(pán)臥在世界東方的中華神龍驕傲地向世界發(fā)出巨吼：我們中國(guó)是最強(qiáng)的;我們中國(guó)是最棒的;我們中國(guó)將矗立于世界之巔!
《詹天佑》一文描寫(xiě)了在1905年，清政府提出由本國(guó)工程人員獨(dú)立修筑鐵路干線“京張鐵路”。在英俄等多數(shù)帝國(guó)主義國(guó)家的要挾下，詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務(wù)。
在勘測(cè)過(guò)程中，詹天佑常勉勵(lì)工作人員：“技術(shù)的第一個(gè)要求是精密，不能有一點(diǎn)模糊和輕率，‘大概、’‘差不多’這類(lèi)說(shuō)法不能工程人員之口。” 遇到困難，他總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進(jìn)的動(dòng)力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
在山勢(shì)高，巖層厚的居庸關(guān)開(kāi)鑿隧道時(shí)，山頂?shù)娜淼览餄B，詹天佑身先士卒，帶頭提著水桶去排水，他常常和工人們同吃同住，不離開(kāi)工地。
詹天佑對(duì)全線工程曾提出“花錢(qián)少，質(zhì)量好，完工快”三項(xiàng)要求。京張鐵路經(jīng)過(guò)工人們幾處奮斗，終于在1909年9月全線通車(chē)。原計(jì)劃六年完成，結(jié)果只用了四年就提前完工，工程費(fèi)用只及那些帝國(guó)主義國(guó)家估價(jià)的五分之一。
文中的一句句話語(yǔ)，一個(gè)個(gè)片段充分表達(dá)了詹天佑對(duì)工程的負(fù)責(zé)，身先士卒的精神，和一顆愛(ài)國(guó)心。
再想想我們自己，如果在學(xué)習(xí)生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力，也不退縮的話，那么還有什么完成不了的任務(wù)和學(xué)不會(huì)的知識(shí)呢?如果我們也像詹天佑一樣事事為國(guó)家，為集體著想，身邊會(huì)有多少活雷鋒出現(xiàn)呢?如果我們?cè)趯W(xué)習(xí)中也像詹天佑那樣有著精密的要求，還會(huì)有因?yàn)榇中某霈F(xiàn)的錯(cuò)誤么?
雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績(jī)，但我們要學(xué)習(xí)他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì)，讓“中國(guó)近代工程師之父”——詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓，身先士卒的精神，一代代流傳下去。