讀后感是指讀了一本書(shū)，一篇文章，一段話(huà)，幾句名言，一段音樂(lè)或者一段視頻后，把具體感受和得到的啟示寫(xiě)成的文章。關(guān)于讀詹天佑讀后感怎么寫(xiě)才規(guī)范？下面給大家分享關(guān)于讀詹天佑讀后感，希望對(duì)大家有所幫助。
在中大的十八銅像廣場(chǎng)上屹立著一座手持紙卷，身軀挺拔，目光堅(jiān)定的銅像，他就是詹天佑。在學(xué)了《詹天佑》這篇課文后，我才明白他手中拿的正是京張鐵路的設(shè)計(jì)圖紙。
京張鐵路是近代中國(guó)第一條由中國(guó)人自主設(shè)計(jì)施工的鐵路干線(xiàn)。這條線(xiàn)路沿線(xiàn)全是高山深澗、懸崖峭壁，環(huán)境極端困難。在外國(guó)人的蔑視、嘲笑和阻撓下，懷著一顆愛(ài)國(guó)心的詹天佑為了設(shè)計(jì)精密的圖紙，他白天翻山越嶺，晚上在油燈下繪圖計(jì)算。為了國(guó)家的尊嚴(yán)和國(guó)人的自信心，他克服種.種困難，用十分巧妙的辦法使京張鐵路提前兩年竣工。其中青龍橋的人字形線(xiàn)路設(shè)計(jì)得更是巧奪天工。
這一切用鐵一樣的事實(shí)證明了中國(guó)人也可以修鐵路。中國(guó)人用自己的聰明才智長(zhǎng)了中國(guó)人的志氣，滅了帝國(guó)主義的威風(fēng)。詹天佑用滿(mǎn)腔的愛(ài)國(guó)熱情為中國(guó)人爭(zhēng)了一口氣。在那個(gè)備受列強(qiáng)欺凌的時(shí)代重振了中國(guó)人的信心。
詹天佑這種心懷祖國(guó)，不怕困難，用自己的聰明才智讓祖國(guó)揚(yáng)眉吐氣的精神深深地感染和激勵(lì)了我。
當(dāng)我面對(duì)一道幾何圖形分拆的奧數(shù)題時(shí)，屢戰(zhàn)屢敗，屢試屢錯(cuò)，幾乎要丟盔棄甲，狼狽不堪地逃跑的時(shí)候，我的眼前浮現(xiàn)出詹天佑在油燈下一遍又一遍修改設(shè)計(jì)圖紙的場(chǎng)景。是啊，我想，如果詹天佑當(dāng)時(shí)也像我一樣知難而退的話(huà)，那將是中國(guó)鐵路修筑上多么重的損失啊!當(dāng)時(shí)的中國(guó)又要受到多少嘲笑啊!作為繼承詹天佑等先賢遺志的少年，今日的每一道題、第一節(jié)課都是錘煉我們意志的戰(zhàn)場(chǎng)。如果我就這樣被困難輕易打敗的話(huà)，將來(lái)怎樣像詹天佑一樣為國(guó)爭(zhēng)光?想到這里，我又提起筆來(lái)一遍又一遍地嘗試添加不同的輔助線(xiàn)，構(gòu)造不同的模型：蝴蝶模型、沙漏模型……終于在經(jīng)歷了無(wú)數(shù)次失敗后，我發(fā)現(xiàn)了可用的燕尾模型。那一刻，我似乎感受到了先賢贊許的目光。
少年強(qiáng)則國(guó)強(qiáng)。百年來(lái)，詹天佑等先賢的不懈努力已使中國(guó)屹立于世界強(qiáng)國(guó)之林。今天我們應(yīng)踏著他們的腳步，迎難而上，為實(shí)現(xiàn)中華民族的復(fù)興而奮斗!
詹天佑我敬佩你，敬佩你的愛(ài)國(guó)之情!敬佩你的杰出的工程技術(shù)!
詹天佑我敬佩你濃濃的愛(ài)國(guó)情誼。記得當(dāng)時(shí)的清朝政府腐敗無(wú)能，常受到外國(guó)人的欺辱。當(dāng)我們中國(guó)人修筑第一條鐵路時(shí)，你不怕困難不怕嘲笑毅然接受了任務(wù)。你為了捍為國(guó)家的尊嚴(yán)，競(jìng)?cè)唤邮芰送鈬?guó)著名的工程師也不敢輕易接受的任務(wù)。
遇到困難，你總是堅(jiān)持不懈，支持你堅(jiān)持下去的力量源泉是你的愛(ài)國(guó)精神!促進(jìn)你不斷前進(jìn)!前進(jìn)!再前進(jìn)!顯然你的這種愛(ài)國(guó)主義精神是多么強(qiáng)烈呀!你常常矜持在野外活動(dòng)，危險(xiǎn)的懸崖峭壁也阻擋不了你為國(guó)家出一份的精神。你為了堅(jiān)持修筑鐵路，你最親愛(ài)的女兒也在工作時(shí)掉下懸崖，去世了!你雖為此傷心不已，但依沒(méi)停下工作，你的這種愛(ài)國(guó)主義精神，值得我學(xué)習(xí)!
詹天佑我敬佩你杰出的工作.再修筑居庸關(guān)隧道是你巧妙得采用了“中部鑿進(jìn)法”。不僅大大節(jié)約了時(shí)間，還可以克服山勢(shì)高，巖層厚的特點(diǎn)。
你為人做事一絲不茍，隧道中滿(mǎn)是泥漿但你人愿意與兄弟們同甘共苦，帶頭挑水。八達(dá)嶺的工程更為艱巨，但你任用了你聰明機(jī)智的大腦想出了——中報(bào)鑿井法大大增加了工作效率.不僅如此，因?yàn)殍F路要經(jīng)過(guò)青龍橋附近，陡坡太大你設(shè)計(jì)了“人字形線(xiàn)路”，幫助火車(chē)爬上坡。你用了前仆后繼的辦法，讓火車(chē)成功的上了山!你親自帶著學(xué)生和工人在峭壁上定點(diǎn)，測(cè)繪。
你在環(huán)境如此惡劣的情況下，你仍冒著風(fēng)沙全身心投入工作中。你還是個(gè)精益求精的人，你時(shí)常告誡工人，做事要嚴(yán)謹(jǐn)，你這種高度細(xì)心的責(zé)任態(tài)度令我無(wú)限佩服。
在你的矜持努力下，京張鐵路提前兩年全線(xiàn)竣工了，給力要挾中國(guó)人的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)?。我們?yōu)槟ㄔ炝艘粋€(gè)銅像，表達(dá)了中國(guó)人民對(duì)您的仰慕之情。您是我們中國(guó)人的驕傲，我真敬佩您啊!!!
我認(rèn)真品讀并學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文，我心中發(fā)出了一連串感嘆!
詹天佑，是一名杰出的愛(ài)國(guó)工程師，他用杰出的才干，冒著惡劣的環(huán)境，克服重重困難，修筑了一條引起人們轟動(dòng)的京張鐵路。
詹天佑事例知曉于天下，如今坐火車(chē)去八達(dá)嶺，經(jīng)過(guò)青龍橋車(chē)站，可以看到詹天佑的塑像，那就是中國(guó)的驕傲。
我由衷地感受到了詹天佑的愛(ài)國(guó)情懷。不管天氣多么惡劣，不管帝國(guó)主義者怎樣嘲諷，詹天佑始終堅(jiān)信：這是中國(guó)人民自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好!讀到這里，我為我的祖國(guó)自豪，為詹天佑感到欣慰。
困難始終是難，可對(duì)于詹天佑來(lái)說(shuō)是一次挑戰(zhàn)，這場(chǎng)挑戰(zhàn)他的優(yōu)勢(shì)在于有杰出的才干，聰明的頭腦。坡度這樣大，火車(chē)怎樣才能爬上這樣的陡坡呢?詹天佑繪圖計(jì)算，順著山勢(shì)設(shè)計(jì)了一條“人”字形路線(xiàn)，并對(duì)火車(chē)也進(jìn)行了改造，使火車(chē)順利登上陡坡。
有這樣的人，這樣的愛(ài)國(guó)精神，這樣的杰出的才干，真是讓人敬佩。詹天佑不接受了任務(wù)，還提前兩年竣工了。祖國(guó)在我心中，我也要向詹天佑那樣打好基礎(chǔ)，學(xué)好知識(shí)，多閱歷，多動(dòng)腦，用一顆愛(ài)國(guó)的心和智慧，為祖國(guó)出一份力!
只要功夫深，鐵杵磨成針。通過(guò)對(duì)《詹天佑》這篇文章的學(xué)習(xí)，我一定會(huì)做到最好，在生活中步步為營(yíng)!
在第二單元的學(xué)習(xí)中，我對(duì)《詹天佑》這篇文章感受頗深，這是因?yàn)檎蔡煊拥膼?ài)國(guó)精神使我對(duì)他產(chǎn)生了敬佩之情。
本文主要講的是詹天佑不怕帝國(guó)主義的嘲笑與要挾，依然接受了修筑京張鐵路的任務(wù)。他白天攀山越嶺，勘測(cè)線(xiàn)路，晚上在油燈下繪制和計(jì)算，創(chuàng)造性的開(kāi)鑿隧道、設(shè)計(jì)“人”字形線(xiàn)路，成功修建京張鐵路的事。
讀完這篇文章后，我的心久久不能平靜：詹天佑明知主持修筑鐵路的壓力很大，卻還是在這危難之際站出來(lái)接受了任務(wù)，這是多么熱愛(ài)祖國(guó)的工程師啊!在修筑鐵路時(shí)，無(wú)論條件多么惡劣，詹天佑依然堅(jiān)持工作，這是多么有責(zé)任心的工程師啊!在開(kāi)鑿隧道時(shí)，詹天佑用不同的方法，并設(shè)計(jì)出了“人”字形線(xiàn)路，這是多么有智慧的工程師啊!我們難道不應(yīng)該為我國(guó)有這樣智慧、有責(zé)任心的愛(ài)國(guó)工程師而感到自豪嗎?
其實(shí)，在我們祖國(guó)像詹天佑一樣的人數(shù)不勝數(shù)。周恩來(lái)年小志高，12歲便立志為中華之崛起而讀書(shū)。錢(qián)學(xué)森在美國(guó)深造成功后，不顧多方面的誘惑與威脅，堅(jiān)持回到祖國(guó)為祖國(guó)的“兩彈一星”而效力。詹天佑和他們的愛(ài)國(guó)精神多么值得我們敬佩和學(xué)習(xí)呀!我們現(xiàn)在生活在一個(gè)幸福的環(huán)境中，科技發(fā)達(dá)了，生活也方便了。這是誰(shuí)給與的?是祖國(guó)，是祖國(guó)的那些先烈和偉人們!我們作為他們的后代，作為他們的繼承人，不能白白斷送祖國(guó)的大好前途;不能讓他們失望;不能給他們丟臉!我們要推動(dòng)祖國(guó)向更好的方向發(fā)展。雖然我們現(xiàn)在還小，不可能像詹天佑和其他愛(ài)國(guó)志士一樣對(duì)祖國(guó)做出對(duì)祖國(guó)有那么大貢獻(xiàn)的事，但我們可以從做到“敏學(xué)不倦，日新有恒”的八字校訓(xùn)開(kāi)始，刻苦學(xué)習(xí)，長(zhǎng)大后成為一個(gè)對(duì)祖國(guó)和社會(huì)有用的人，這不也可以嗎?
所以同學(xué)們，我們現(xiàn)在一定要勤奮學(xué)習(xí)，學(xué)業(yè)有成后回報(bào)祖國(guó)，讓我們中國(guó)這條盤(pán)臥在世界東方的中華神龍驕傲地向世界發(fā)出巨吼：我們中國(guó)是最強(qiáng)的;我們中國(guó)是最棒的;我們中國(guó)將矗立于世界之巔!
詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師。在帝國(guó)主義的嘲笑的譏諷下，毅然接受了長(zhǎng)200千米京張鐵路的修筑任務(wù)，被任命為總工程師。
每當(dāng)讀到：有一個(gè)外國(guó)報(bào)紙輕蔑地說(shuō)：“能在南口以北修筑鐵路的中國(guó)工程師還沒(méi)有出事呢?！钡臅r(shí)候，我心里的氣，一大股涌到喉嚨里，想一拳頭把帝國(guó)主義打扁。詹天佑在修筑鐵路的過(guò)程中，不斷勉勵(lì)著工作人員，“大概”“差不多”這類(lèi)說(shuō)法強(qiáng)烈不讓工程人員提起。詹天佑不怕地理環(huán)境的惡劣，也不怕生命危險(xiǎn)，到懸崖峭壁上，定點(diǎn)測(cè)繪。當(dāng)遇到居庸關(guān)的八達(dá)嶺這兩條隧道開(kāi)鑿的困難時(shí)，詹天佑以自己的聰明才智，決定采用從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)法和中部鑿井法。并設(shè)計(jì)了“人”字形鐵路。詹天佑讓工人從兩端同時(shí)施工，把工期縮短了一半。詹天佑不滿(mǎn)四年就完工了。從1905年到1909年中，詹天佑堅(jiān)持，努力著，修筑了第一條由中國(guó)人自行設(shè)計(jì)施工的鐵路——京張鐵路。
像詹天佑這種不怕困難的人，值得我們學(xué)習(xí)。如果人人都能像詹天佑一樣，世上還有什么事是我們?nèi)祟?lèi)做不到的呢?
《詹天佑》這篇文章主要講了詹天佑帶領(lǐng)中國(guó)工程師修筑京張鐵路的事情。修筑過(guò)程中，遇到了三個(gè)困難：一是勘測(cè)線(xiàn)路;二是開(kāi)鑿隧道;三是設(shè)計(jì)路線(xiàn)。在詹天佑接受任務(wù)時(shí)，外國(guó)人竟嘲笑中國(guó)，輕蔑的在一家報(bào)紙上說(shuō)：“能在南口以北修筑鐵路的中國(guó)工程師還沒(méi)有出世呢?！笨墒钦蔡煊硬慌吕щy，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)。
其實(shí)，類(lèi)似的事例還有很多。錢(qián)學(xué)森就是其中的一個(gè)例子。
1947年，錢(qián)學(xué)森被美國(guó)麻省理工學(xué)院聘為終身教授。當(dāng)他得知中華人民共和國(guó)成立的消息時(shí)，他萬(wàn)分高興，準(zhǔn)備回到中國(guó)，但是錢(qián)學(xué)森的回國(guó)計(jì)劃受到了嚴(yán)重的阻撓。幾天后，錢(qián)學(xué)森突然被逮捕，受到無(wú)休止的折磨。但不管怎樣，錢(qián)學(xué)森都不改變回國(guó)的決定。他總是提出嚴(yán)正的要求：“，堅(jiān)決離開(kāi)美國(guó)，到中國(guó)去?！?/p>
在周恩來(lái)總理的多次努力下，錢(qián)學(xué)森終于回國(guó)了。到中國(guó)的第二天清晨，錢(qián)學(xué)森帶著妻子和兩個(gè)女兒來(lái)到天安門(mén)廣場(chǎng)，激動(dòng)地說(shuō)：“我相信我一定會(huì)回到祖國(guó)，現(xiàn)在我終于回來(lái)了!”
錢(qián)學(xué)森的愛(ài)國(guó)精神令我敬佩，皮肉之苦也阻擋不了他回國(guó)的步伐!這就像現(xiàn)實(shí)生活中，我們的祖國(guó)和日本釣魚(yú)島的紛爭(zhēng)一樣，這場(chǎng)紛爭(zhēng)至今沒(méi)有結(jié)束。在國(guó)內(nèi)，游行的隊(duì)伍，對(duì)日本的敵意，都體現(xiàn)了愛(ài)國(guó)之心。我曾聽(tīng)過(guò)一橫老師動(dòng)人心弦的一次愛(ài)國(guó)演講。其中有句話(huà)給我的印象極為深刻：“如果我們買(mǎi)十元的日貨，就相當(dāng)于給日本制造了十顆子彈，反過(guò)來(lái)打我們自己。如果我們買(mǎi)一百元的日貨，就相當(dāng)于給了日本八十九張白紙，讓日本人去任意篡改他們侵華的歷史。但如果我們一年不買(mǎi)日貨，那么日本就面臨崩潰和滅亡!”日本的一位將軍還曾說(shuō)：“釣魚(yú)島事件絲毫影響不到中日之間貿(mào)易的關(guān)系!”有人可能很反感這句話(huà)，但我們又何嘗不是呢?如今，中國(guó)不可分割的一部分竟被侵占，而中國(guó)的超市中，卻擺滿(mǎn)了日本商品，還有中國(guó)人明目張膽的購(gòu)買(mǎi);大街上的車(chē)輛來(lái)來(lái)往往，有很多卻是日本車(chē)。我想問(wèn)一句：“你們真正愛(ài)國(guó)了嗎?”
以下是我要實(shí)行的愛(ài)國(guó)計(jì)劃：
一. 抵制日貨。
二. 好好學(xué)習(xí)，振興中華。
三. 舉行一次愛(ài)國(guó)活動(dòng)。
四. 做一份愛(ài)國(guó)計(jì)劃。
五. 辦一期愛(ài)國(guó)手抄報(bào)或黑板報(bào)。
以上就是我的愛(ài)國(guó)計(jì)劃，目的就是為了發(fā)揚(yáng)愛(ài)國(guó)精神。
讓我們一起行動(dòng)起來(lái)，為祖國(guó)添光加彩吧!
我國(guó)的第一條鐵路——就張鐵路，是我國(guó)自己設(shè)計(jì)制造的。它是連接華北和西北的功能要道。這條鐵路是1905 年開(kāi)始修筑的，當(dāng)時(shí)正是清朝時(shí)期。清政府腐敗無(wú)能，外國(guó)人隨意干涉我國(guó)的內(nèi)政，就連修筑鐵路，他們也要大加干預(yù)，極力阻撓，非要搶奪修筑權(quán)。在外國(guó)人的冷嘲熱諷下，詹天佑毅然接受了任務(wù)開(kāi)始修筑鐵路。他以嚴(yán)謹(jǐn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)，對(duì)工程設(shè)計(jì)與修筑，一絲不茍，高度負(fù)責(zé)，沒(méi)有絲毫的馬虎。身為一個(gè)總工程師，按理說(shuō)是可以坐在屋里指揮的，但他卻沒(méi)有。他親自帶著學(xué)生和工人，在野外工作。他頂著狂風(fēng)，冒著生命危險(xiǎn)，在懸崖峭壁上，親自勘測(cè)。這是何等崇高的工作精神啊!他之所以這樣做，不正因?yàn)樗睦飼r(shí)刻想著為祖國(guó)爭(zhēng)氣嗎?是什么力量鼓舞詹天佑戰(zhàn)勝了一個(gè)又一個(gè)困難取得成功的呢?是他那堅(jiān)韌不撥的毅力，是他那崇高的愛(ài)國(guó)主義精神。
如今，我們的祖國(guó)發(fā)生了翻天覆地的變化，但還很貧窮落后。我們不能忘掉過(guò)去外國(guó)人對(duì)我們的嘲笑，不能忘記為祖國(guó)爭(zhēng)氣!要竭盡全力使她早日繁榮富強(qiáng)起來(lái)，要做到心中時(shí)刻想著祖國(guó)。我是炎黃子孫，我是新中國(guó)的兒童，我要有中國(guó)人的骨氣，雖然，現(xiàn)在我還不能為國(guó)家做貢獻(xiàn)。但我要像詹天佑那樣，以堅(jiān)韌不撥的精神去占勝學(xué)習(xí)上的一個(gè)個(gè)難點(diǎn)，我要奮發(fā)學(xué)習(xí)，為了祖國(guó)明天更美好，要拼捕、奮斗，等我長(zhǎng)大以后，要用自己的知識(shí)和雙手，把祖國(guó)建設(shè)得更加富強(qiáng)，讓我們的祖國(guó)成為頂天立地的巨人，我將永遠(yuǎn)為自己是一個(gè)中國(guó)人而感到自豪!
《詹天佑》這篇課文給我留下了深刻的印象，他將永遠(yuǎn)鼓舞我?jiàn)^發(fā)向上!
這天，每當(dāng)我們看到京張鐵路，就必須會(huì)想到一個(gè)人，那就是詹天佑!
你明白詹天佑么，他是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師，就是他修筑了從北京到張家口的這一段鐵路。記得那時(shí)，詹天佑是在外國(guó)人的要挾·輕蔑·阻撓下施工的，在施工時(shí)，困難重重，而詹天佑卻迎難而上，在居庸隧道關(guān)山勢(shì)高，巖層厚，隧道里滿(mǎn)是泥漿。八達(dá)嶺隧道長(zhǎng)一千一百多米，是居庸關(guān)的三倍。這一個(gè)個(gè)困難就像攔路虎，但經(jīng)過(guò)了詹天佑的思考，并實(shí)施了各種辦法，這些困難都迎刃而解了，這是需要何等的毅力呀!