不會(huì)
下雨飛機(jī)延誤不會(huì)賠償。
天氣原因延誤屬于不可抗力,航空公司可以免責(zé)。
天氣原因延誤屬于不可抗力，航空公司可以免責(zé)。在訴訟過程中，如果航空公司證明自身履行了告知義務(wù)，并安排或協(xié)調(diào)安排了必要食宿。就可以證明其“已經(jīng)采取一切必要措施或者不可能采取此種措施”的規(guī)定，符合相關(guān)法律的要求。因此不用承擔(dān)責(zé)任。
1、下雨一般飛機(jī)不會(huì)延誤，但是雨太大或者雷雨肯定會(huì)影響航班。
2、下雨天是否延誤航班的關(guān)鍵要看是雷雨還是普通的雨，如果是雷雨肯定不行，普通的雨太大也不行。除此之外，還要看跑道的附著力是否符合要求，還有飛行機(jī)組的資質(zhì)是否符合當(dāng)前天氣情況的標(biāo)準(zhǔn)，這也就是下雨的時(shí)候，有的飛機(jī)可以起飛，有的不能起飛的原因。
如果是航空公司自身的原因造成航班取消或者超過三小時(shí)以上的延誤,才有可能可以退票,但每家航空公司都有自己的規(guī)定,以及根據(jù)所購買的飛機(jī)票來決定的。
天氣影響時(shí)間不會(huì)太長一般3個(gè)小時(shí)但是雨太大或者雷雨肯定是不行的,暴雨會(huì)影響飛機(jī)一般小雨,如果它不影響正常的能見度是能夠飛行的,除了雷暴,因?yàn)槔妆╋w行,飛機(jī)會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的亂流,容易損壞。
天氣原因飛機(jī)延誤一般12小時(shí)及以上都有可能。
雨是一種自然現(xiàn)象，是由于江、河、湖、海受到太陽照射，水就變成水蒸氣水蒸氣上升又變作小水滴，最后變成云，組成云的小水滴或小冰晶受到下邊氣流的頂托，上升的氣流也在不斷把水汽眾下面輸送到云里來。云里的小水滴、小冰晶在運(yùn)動(dòng)中相互碰撞，體積會(huì)增大，云下層的水滴慢慢變大，云彩上層的冰晶體積增大以后，掉到云彩層下部的水滴之間，水滴會(huì)越來越大，當(dāng)這些水滴大到上升氣流托不住它們的時(shí)候，就會(huì)下雨了。
雨水的的形成主要原因是，由江河湖泊收到招收形成水蒸氣后變成的小水滴，云滴依靠碰撞并增大從而形成雨水，是一種正常的自然現(xiàn)象。
雨水是地球上的水受到太陽光的照射后，形成水蒸汽，水蒸汽蒸發(fā)上升到空中，在空中遇到冷空氣 水蒸氣凝結(jié)成水滴。凝結(jié)釋放了熱量，加熱了溫度，因此暖空氣還會(huì)繼續(xù)上升，再遇冷，水蒸汽繼續(xù)凝結(jié)，如此往復(fù)，上升氣流從低空可以伸展到萬米高空。