心得體會(huì)是指一種讀書、實(shí)踐后所寫的感受性文字。語言類讀書心得同數(shù)學(xué)札記相近;體會(huì)是指將學(xué)習(xí)的東西運(yùn)用到實(shí)踐中去,通過實(shí)踐反思學(xué)習(xí)內(nèi)容并記錄下來的文字,近似于經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。下面是小編給你帶來的車間員工個(gè)人工作心得范文,歡迎大家閱讀!
時(shí)光荏苒,歲月穿梭。__車間也圓滿完成了2__年各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)和輔助指標(biāo)。回顧一年里,我看到了公司干群思想統(tǒng)一、認(rèn)識(shí)統(tǒng)一、團(tuán)結(jié)協(xié)作、凝心聚力,為實(shí)現(xiàn)共同目標(biāo)奮力拼搏。一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)班子正能量指引下,我看到了公司領(lǐng)導(dǎo)在未來發(fā)展愿景上的高瞻遠(yuǎn)矚。
作為一名普通黨員,我有信心、有決心,帶領(lǐng)彩印車間全體員工,本著對(duì)企業(yè)的無限忠誠(chéng),對(duì)崗位的真摯熱愛和對(duì)工作的高度負(fù)責(zé),努力學(xué)習(xí),恪盡職守,常懷進(jìn)取之心,正確處理崗位與價(jià)值的關(guān)系,團(tuán)結(jié)奮斗,凝心聚力,對(duì)自我嚴(yán)格要求,始終堅(jiān)持昂揚(yáng)的精神狀態(tài),在以后時(shí)間里,干出一流工作成績(jī),在平凡崗位上進(jìn)取踐行著一名共產(chǎn)黨員的先進(jìn)本色。
一、警鐘長(zhǎng)鳴,抓好安全工作
一年來,在公司正確指導(dǎo)下,車間始終把安全工作作為重中之重,全年安全事故為。車間始終堅(jiān)持以人為本,以樹立安全生產(chǎn)職責(zé)意識(shí),以強(qiáng)化落實(shí)提高班組安全生產(chǎn),結(jié)合實(shí)際情景提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求:
1、樹立安全生產(chǎn)職責(zé)意識(shí),把安全工作放在首位;
2、采取日常檢查、綜合檢查以及全員工排查相結(jié)合對(duì)生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)行情景尤其是安全監(jiān)控點(diǎn)運(yùn)行情景,加大檢查力度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情景,采取措施消除隱患,排除隱患,防止事故發(fā)生;徹底整頓車間勞動(dòng)紀(jì)律,規(guī)范員工行為,統(tǒng)一著裝,改善員工隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè),加大宣貫力度等......
3、定時(shí)對(duì)設(shè)備運(yùn)行維護(hù)保養(yǎng),隨時(shí)檢查設(shè)備運(yùn)行。真正做到了管理到位、檢查到位、整改到位、落實(shí)到位,生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)消防器具齊全,始終將不安全因素控制在萌芽狀態(tài),確保安全生產(chǎn)。
二、狠抓質(zhì)量管理,確保降耗增效
一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)重視和QC小組指導(dǎo)下,車間彩箱色差不合格率由原先3.4%下降至.73%,產(chǎn)品損耗率也逐月下降,基本控制在3%到4%之間,都優(yōu)于目標(biāo)值。同時(shí)車間認(rèn)真執(zhí)行落實(shí)各項(xiàng)質(zhì)量制度和質(zhì)量過程控制程序,堅(jiān)持質(zhì)量第一的方針,正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量關(guān)系,嚴(yán)肅工藝紀(jì)律,對(duì)本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)。
1、車間結(jié)合自身實(shí)際情景制定了《彩印車間過程質(zhì)量控制》和《彩印重大質(zhì)量預(yù)防措施》將目標(biāo)分組到班組和個(gè)人,以完成車間質(zhì)量目標(biāo);
2、定期召開質(zhì)量分析會(huì),及時(shí)組織不合格品的質(zhì)量分析會(huì),對(duì)質(zhì)量事故及不合格品進(jìn)行分析及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)反饋;
3、嚴(yán)格加大對(duì)原輔材料的源頭監(jiān)控力度,發(fā)現(xiàn)異常,立即停止使用,及時(shí)向有關(guān)部門反饋,避免造成大的質(zhì)量事故和生產(chǎn)成本的浪費(fèi);
三、向管理創(chuàng)新要效益,確保完成全年生產(chǎn)目標(biāo)
一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)、各部門大力支持幫忙下,經(jīng)過車間不懈努力,在質(zhì)量、安全、生產(chǎn)管理等方面都有了很大的改觀。元月份至今完成各類彩箱18816個(gè),品種29個(gè),產(chǎn)品平均合格率達(dá)99.4%以上,估計(jì)到12月底完成215萬左右,基本與去年持平。
1、進(jìn)一步加強(qiáng)了生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理,對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃,生產(chǎn)組織,人員,設(shè)備,物料調(diào)配、量化等嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝執(zhí)行,不斷優(yōu)化,堅(jiān)持生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的整潔有序,推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),推進(jìn)精細(xì)化管理制度
2、車間發(fā)揮團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),利用淡季對(duì)車間員工進(jìn)行專業(yè)知識(shí)和操作規(guī)程培訓(xùn),努力提高員工自身技能,同時(shí),車間還加強(qiáng)學(xué)習(xí)型班組的創(chuàng)立把開展班組管理工作同學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀結(jié)合起來,建立上下結(jié)合,有效溝通機(jī)制,完善考核與獎(jiǎng)懲制度,在加強(qiáng)班組考核現(xiàn)場(chǎng)管理、提高質(zhì)量、安全管理方面取得新的進(jìn)展。此刻車間無論從橫向再到縱向已交織成全方位立體式的管理模式。
四、未來工作設(shè)想、計(jì)劃
1、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項(xiàng)方針政策和工作要求,努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),加強(qiáng)自身思想建設(shè),進(jìn)取為員工起模范帶頭作用;
2、繼續(xù)加強(qiáng)車間安全管理工作,向管理創(chuàng)新要效益;
3、繼續(xù)狠抓落實(shí)過程質(zhì)量控制,加大質(zhì)量力度,提高成品合格率;
4、繼續(xù)抓好節(jié)能降耗,成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作;
5、繼續(xù)加大加強(qiáng)員工思想教育、安全教育、安全操作規(guī)程工作;
回首過去,我們無怨無悔,展望未來,機(jī)遇和挑戰(zhàn)猶存,信心與勇氣同在。我們要以時(shí)代為己任,以飽滿的熱情投身于汾酒事業(yè),與企業(yè)共命運(yùn),用于承擔(dān)職責(zé),有任務(wù)不推諉,有困難不避讓,以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),將汾酒事業(yè)超百億激動(dòng)心境和十八大提出的宏偉構(gòu)想轉(zhuǎn)化為拳拳之心,認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),踏踏實(shí)實(shí)工作,以實(shí)際行動(dòng),在平凡崗位上踐行著對(duì)黨對(duì)汾酒事業(yè)的忠誠(chéng)!
在這一個(gè)月管理車間的工作中,既有歡喜又有累,且夾著些無賴,歡喜的是自我有這個(gè)機(jī)會(huì)來試著管理車間,來訓(xùn)練自我的領(lǐng)導(dǎo)本事和管理本事,同時(shí)也是自我積累的工作經(jīng)驗(yàn)得于施展的好時(shí)機(jī)。累的是這一個(gè)月來,每一天的工作量大而人手不夠,超過平時(shí)的工作量。其中無奈則是自我在管理方面存在欠缺,不能很好的駕馭,協(xié)調(diào)好其中的一些人。但總得來說,我盡到自我工作的職責(zé),以自已的實(shí)際行動(dòng)帶好頭。以下是我的小小體會(huì):
從整個(gè)車間來說,記件的員工是比較好管理,不需要過多的監(jiān)督,只要作好安排,他們都會(huì)進(jìn)取地把工作做好。而問題出在最多的是記時(shí)的員工即輔助工,其中出問題最多的是他們之間需要協(xié)調(diào)的工作崗位,下頭具體談?wù)勛晕覍?duì)他們出現(xiàn)問題的原因主要?dú)w結(jié)有以下4個(gè):
1.生活的矛盾帶來工作中來,不能把工作做到盡心。
2.雖說他們的工作定位存在潛規(guī)則,但由于工作崗位職責(zé)不明,而導(dǎo)致配合不好。
3.由于他們的工資不高,主要靠點(diǎn)加班費(fèi)來增加工資,而各類崗位的加班情景不一樣,從而導(dǎo)致了一些問題。
4.出現(xiàn)白天工作量大而晚上加班機(jī)會(huì)少的情景。
對(duì)于出現(xiàn)這些問題,我覺得對(duì)他們講大道理讓他們服從不現(xiàn)實(shí),畢業(yè)他們知識(shí)有限,理解有限,所以解決問題的方式還是要從最根本的方面著手,那就勝資本身。以下是我的幾種解決問題的提議:
1.增加人手,給他們定好自我的工作崗位,做到職責(zé)明確。(這點(diǎn)從目前來看還是有點(diǎn)不現(xiàn)實(shí),畢竟此刻整個(gè)花邊行業(yè)不景氣,加上公司的下半年的方針是開源節(jié)支)
2.若不增加人手的話可從他們的加班費(fèi)方面進(jìn)行調(diào)結(jié),可能的話加班這塊不要出現(xiàn)不公平性,可是這種方法畢竟不是好的辦法,因?yàn)闆]有從根本上解決問題,只是可能會(huì)減少點(diǎn)問題而已。
3.讓他們幾個(gè)也記件,這樣的話便于管理,同時(shí)也從根本上解決他們之間的問題,可是這得從頭開始嘗試,因?yàn)檫@邊的花邊企業(yè)這塊還沒有開始從事記件過。具體記件的想法如下:(1)裝箱這塊,分大小箱兩種,分別對(duì)每一天裝箱的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)(只需根據(jù)每一天的成品入庫(kù)報(bào)表就可得知),每大(小)箱定價(jià)多少錢,其中封箱,打包裝袋、割袋子算他們份內(nèi)事,關(guān)于定價(jià)這塊可根據(jù)以往的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析得出,具體方法為,抽取兩個(gè)忙時(shí)的的月裝箱總數(shù)和他們的工資,及兩個(gè)不忙時(shí)的月裝箱總數(shù)和他們對(duì)應(yīng)的工資,再求平均值來得出定價(jià)。面料包裝定價(jià)可根據(jù)大箱的定價(jià)一樣。(2)做管,可根據(jù)每個(gè)管來定價(jià),每一天做的管數(shù)可從打卷碼數(shù)記錄表中獲得。
(3)套袋和過塑也可根據(jù)管的數(shù)量來定價(jià)。(4)退卷和打卷可根據(jù)花邊的卷數(shù)來定價(jià),(5)割樣品可根據(jù)碼數(shù)來定價(jià),或可直接按小機(jī)臺(tái)剪邊的價(jià)格來定價(jià)??偟脕碚f,定價(jià)要合理,且以上五個(gè)定價(jià)工作崗位人員安排守鍵,這要根據(jù)以往的實(shí)踐資料來合理分析后再定
不知不覺,自離開真心來到_工作已有近三個(gè)月的時(shí)間了。在這三個(gè)月的時(shí)間里,我也基本完成了一個(gè)從市場(chǎng)導(dǎo)向的工作定位向生產(chǎn)導(dǎo)向的工作定位的一種轉(zhuǎn)變過程,每一天不斷重復(fù)接觸著相同的工作,簡(jiǎn)單而又枯燥,與我之前所設(shè)想的工作資料還是有很大的不一樣的。
按照目前生產(chǎn)車間組織架構(gòu)及人員需求而言,我給自我的崗位目標(biāo)設(shè)定與車間之間還是有很大差別的,現(xiàn)今對(duì)于一個(gè)新成立不久的車間,在沒有充足資源能夠利用的條件下,簡(jiǎn)單的設(shè)定生產(chǎn)效率與產(chǎn)量目標(biāo),我個(gè)人認(rèn)為不是十分的適宜,而公司當(dāng)初招聘我們?nèi)霃S的時(shí)候,似乎也沒有很好的界定清楚我們未來的崗位目標(biāo)。就如同打仗一樣,一群沒有經(jīng)過很好戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練的戰(zhàn)士,讓其匆忙上戰(zhàn)場(chǎng)的話,得到的結(jié)果無非兩種:慘敗,傷亡慘重;慘勝,同樣傷亡慘重。而同樣,一個(gè)在車間學(xué)習(xí)了三個(gè)月生產(chǎn)的制衣新手,且是在車間自身的生產(chǎn)管理尚未完全運(yùn)轉(zhuǎn)正常的環(huán)境之下,想來雖說會(huì)有自我很多實(shí)際或者異想天開的想法,實(shí)行起來也不會(huì)順利或者實(shí)行下去也會(huì)敗的很慘。本人愚笨,學(xué)習(xí)本事有限,且尚有自知之明之心,不知其他各位與我同樣職位的人員表現(xiàn)如何,反正目前本人雖有想法,但不敢說是對(duì)生產(chǎn)管理已經(jīng)掌握熟練了,尚若有班組讓我進(jìn)行嘗試,也是不敢說能帶出多大的成績(jī)來,或者十有89會(huì)更加失敗。但我想說明一點(diǎn)的是,帶得好班組僅能說明此人在基層管理上很有心得或者本來生產(chǎn)穩(wěn)定且得到的外來資源比較豐富,帶不好班組也并不說明了組織本事很差做不好其他工作的職位,若是讓牛根生來帶生產(chǎn)線的話,我想其結(jié)果也不會(huì)好到哪里去
,畢竟是不一樣的崗位需要不一樣層次的人才嘛??偨?jīng)理帶生產(chǎn)線,永遠(yuǎn)都是一種形式大于資料的作秀活動(dòng),既浪費(fèi)了資源又影響了產(chǎn)量,如此用人的領(lǐng)導(dǎo)我反正是比較少見的了。
反觀上頭的文字,似乎更多的是在為自我訴苦叫屈呢,但俺之本意卻非如此,領(lǐng)導(dǎo)之所以會(huì)成為領(lǐng)導(dǎo),我想其識(shí)人辨人的本事還是會(huì)有的。咱本事不高水平不到,但并不妨礙發(fā)發(fā)牢騷不是呵呵,玩笑了!
言歸正傳,書歸正表。不知未來在_工作的前景與命運(yùn)如何,總歸還是應(yīng)當(dāng)將在其間工作的經(jīng)歷與感想來記錄下來,也可算是對(duì)我那寶貴的流失掉的三個(gè)月時(shí)間的一種紀(jì)念吧。不抱怨,不找理由,事實(shí)如此那就如實(shí)記錄而已?,F(xiàn)整理如下:
一、工業(yè)園整體感受
1、人員素質(zhì)普遍不高??赡苁侵埔滦袠I(yè)的行業(yè)特點(diǎn)所決定的,屬于勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),行業(yè)進(jìn)入門檻不高且同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)激烈,對(duì)人員異常是熟練工人的爭(zhēng)奪必然是保證生產(chǎn)正常運(yùn)行的必然選擇,從而導(dǎo)致員工的進(jìn)入幾乎沒有任何門檻,只要身體健康五體健全,便是全盤接收,就是員工在生產(chǎn)過程中有不服從安排的情景出現(xiàn),只要不涉及到法律等很嚴(yán)重的情景,一般也不存在辭退的情景。如此無限制條件的人員招聘機(jī)制,在加大了公司管理難度的同時(shí),其實(shí)對(duì)生產(chǎn)上的幫忙并不大,反而會(huì)起到很多的負(fù)面影響。一顆老鼠屎能夠破壞一鍋粥我想就是如此道理吧。提議嚴(yán)格人員招入審核程序,在必須試用期內(nèi)建立退出機(jī)制,對(duì)不適應(yīng)生產(chǎn)需要、工作不踏實(shí)、無視勞動(dòng)紀(jì)律的人員,管理者應(yīng)嚴(yán)格把關(guān),堅(jiān)持寧缺毋濫的原則及時(shí)加以清理,保證車間人員的整體素質(zhì)。
2、部門內(nèi)部協(xié)調(diào)配合程度還有待加強(qiáng)。_工業(yè)園內(nèi)各廠,作為整體生產(chǎn)的一部分,各廠各部門之間理應(yīng)很好的配合,相互協(xié)作取長(zhǎng)補(bǔ)短共同提高。但可能是由于生產(chǎn)壓力或者其他方面的緣故,我所見到的情景卻并非如此,各廠為了保證自身生產(chǎn)目標(biāo)的達(dá)成率,總是會(huì)將最得力的人員與最好的設(shè)備掌握在自我的手中。在各車間生產(chǎn)本事平均的情景下,對(duì)于生產(chǎn)本身而言,這本也無可厚非,但現(xiàn)今的狀況是不一樣的生產(chǎn)車間其生產(chǎn)本事嚴(yán)重的失衡,且老廠會(huì)借助其充足的人脈資源籠絡(luò)到更多的優(yōu)秀人才,而對(duì)于新廠而言,處于一種發(fā)展?fàn)顟B(tài)卻得不到其他廠的有效支援,導(dǎo)致了新廠生存與發(fā)展都受到很大的制約。其實(shí)其中的關(guān)鍵在于分廠掌握了整個(gè)生產(chǎn)的命脈,工業(yè)園在整體管控上缺乏必要的話語權(quán),就如同東周列國(guó)一般各自為政,缺乏統(tǒng)一調(diào)配的本事,進(jìn)而導(dǎo)致各廠強(qiáng)者更強(qiáng)弱者恒弱。提議公司總部加強(qiáng)對(duì)下屬各分廠的管控力度,逐漸將生產(chǎn)環(huán)節(jié)掌握在自我手中,改變生產(chǎn)完全掌握在分廠中的現(xiàn)狀,將工業(yè)園內(nèi)的各種資源進(jìn)行合理調(diào)配,以滿足不一樣車間生產(chǎn)階段的需要。
3、tps推進(jìn)任重而道遠(yuǎn)。作為集團(tuán)重點(diǎn)關(guān)注推廣的日本tps生產(chǎn)理念,在各車間的推進(jìn)程度并不夢(mèng)想。受到諸如經(jīng)驗(yàn)、效率、產(chǎn)量等方面的制約,現(xiàn)階段各班組在具體執(zhí)行tps理念的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)許多不到位的情景。一條本就不穩(wěn)定的生產(chǎn)線,各工序本來就不平衡員工也都是新手,若嚴(yán)格執(zhí)行起tps單件流的理念,其必然會(huì)很大程度上影響到效率與產(chǎn)量,但考核領(lǐng)班的其實(shí)只是那兩方面的資料,為了完成任務(wù)目標(biāo)也只能是將產(chǎn)量堆出來了,起碼此刻我還不知其他更好的辦法。而今的tps理念在工廠的推廣,更多的是一種形式大于資料的作秀活動(dòng),白白的浪費(fèi)了很多的人力物力。提議作為一種世界先進(jìn)的生產(chǎn)管理模式,公司肯定需要繼續(xù)堅(jiān)定不移的執(zhí)行下去,但可結(jié)合公司目前所處的發(fā)展階段,將tps理念與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,對(duì)領(lǐng)班的考核方式也不能簡(jiǎn)單的以產(chǎn)量與效率來進(jìn)行衡量,任何事物的產(chǎn)生與發(fā)展其實(shí)都應(yīng)有一個(gè)改變的過程,唯有基層員工異常是基層管理人員對(duì)tps有了正確的認(rèn)識(shí),其才能真正在生產(chǎn)實(shí)際中發(fā)揮其應(yīng)有的作用。
4、公司高層經(jīng)營(yíng)理念不夠清晰且多變。作為整個(gè)工業(yè)園的領(lǐng)導(dǎo)層,我認(rèn)為其管理理念與方法應(yīng)當(dāng)與基層員工有良好的溝通,讓下屬員工真正明晰公司未來的發(fā)展思路在何方。且作為管理者,自身的很多決策也應(yīng)當(dāng)三思而后行,業(yè)務(wù)接單量與我廠生產(chǎn)本事應(yīng)當(dāng)相吻合,否則既影響了貨物的交期又打擊了員工生產(chǎn)進(jìn)取性。管理者雖說是應(yīng)當(dāng)向老板負(fù)責(zé),但更多的是應(yīng)當(dāng)按照自身的思路來進(jìn)行管理,切勿總是要受上頭老板的指揮,要明白其實(shí)很多事情的對(duì)錯(cuò)并不是由職位的高低來決定的。
二、生產(chǎn)車間感受
1、管理人員水平有限。作為車間基層的生產(chǎn)管理人員,除去對(duì)制衣流程掌握熟練外,更應(yīng)當(dāng)懂得如何對(duì)班組人員進(jìn)行良好的管控,畢竟作為勞動(dòng)密集型行業(yè)的制衣行業(yè),人才是企業(yè)生存的根本。但涉及到具體的班組管理上,我發(fā)現(xiàn)其實(shí)大多數(shù)領(lǐng)班并不懂得這個(gè)道理,表現(xiàn)如下幾點(diǎn):很多領(lǐng)班都是從全能工或基層員工中提拔產(chǎn)生的,自身并沒有太多溝通管理的經(jīng)驗(yàn),做了領(lǐng)班之后也仍未完成主角轉(zhuǎn)換,并未起到基層領(lǐng)班應(yīng)當(dāng)起到的領(lǐng)導(dǎo)生產(chǎn)的作用;領(lǐng)班做事風(fēng)格過于軟弱,不能在員工心中樹立起管理者的權(quán)威,甚至經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)員工頂撞領(lǐng)班,而領(lǐng)班卻束手無策的情景;溝通技巧過于生硬,動(dòng)不動(dòng)便是大聲責(zé)備或是冷言冷語,讓很多員工都難以理解,畢竟在正常的生產(chǎn)生活中,彼此的互相尊重還是很重要的;領(lǐng)班工作中未獲得充足的授權(quán),也是組長(zhǎng)未完成自身由領(lǐng)班到組長(zhǎng)主角轉(zhuǎn)換的結(jié)果。提議基層管理者的選拔應(yīng)當(dāng)從多個(gè)方面進(jìn)行研究,對(duì)制衣程序的了解與熟練程度固然重要,但還應(yīng)當(dāng)看其是否有做好一個(gè)管理者的意愿與資質(zhì),一旦選拔出來當(dāng)領(lǐng)班的人員,最好不要輕易進(jìn)行更換,發(fā)現(xiàn)其有不足之處,要隨時(shí)予以指正,在具體的工作實(shí)踐中得到的鍛煉提高才是最真實(shí)有效的。當(dāng)然除去實(shí)踐方面的鍛煉外,必要的理論知識(shí)補(bǔ)充也是很必要的。
2、人員流失率大。人員作為制衣行業(yè)的根本,是企業(yè)存在的必要條件。但在_車間,人員異常是熟練工人的流失卻是個(gè)相當(dāng)嚴(yán)重的不爭(zhēng)事實(shí)。據(jù)我了解出現(xiàn)人員流失的原因有:加班過多,勞動(dòng)強(qiáng)度大,難以忍受;工作效率過低,每月難以拿到獎(jiǎng)金,工資較低;管理人員溝通技巧有限,態(tài)度粗暴,與員工之間矛盾明顯。
一年的工作總結(jié)時(shí)間一晃而過,轉(zhuǎn)眼間見習(xí)期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而完美的回憶。在這段時(shí)間里您們給予了我足夠的寬容、支持和幫忙,讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)們“海納百川”的胸襟,感受到了吉化人“不經(jīng)歷風(fēng)雨,怎能見彩虹”的豪氣。在對(duì)您們肅然起敬的同時(shí),也為我有機(jī)會(huì)成為吉化的一份子而驚喜萬分。
我于20__年7月畢業(yè)于西北大學(xué)化學(xué)專業(yè),畢業(yè)之后到__石化公司染料廠苯酚車間工作?;仡櫸业囊娏?xí)期生活,感觸很深,收獲頗豐。這一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,經(jīng)過我自身的不懈努力學(xué)習(xí)和鉆研,我很快掌握了裝置工藝流程技術(shù),同時(shí)工作和政治思想上都有了新的提高,個(gè)人綜合素質(zhì)也有了新的提高。
回顧這一年來的工作歷程,工作總結(jié)主要有以下幾點(diǎn):
一、思想上與團(tuán)體堅(jiān)持高度一致
在工作、學(xué)習(xí)過程中,我深切體會(huì)到,苯酚車間是一個(gè)講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣的團(tuán)體,在這樣的氛圍中,僅有在思想上與團(tuán)體堅(jiān)持高度一致、嚴(yán)于律己、進(jìn)取上進(jìn),才能融入到這個(gè)團(tuán)體之中。所以我更加深入地學(xué)習(xí)十六大精神,認(rèn)真貫徹“三個(gè)代表”的重要思想,用理論知識(shí)武裝自我的頭腦,指導(dǎo)實(shí)踐,科學(xué)地研究、思考和解決工作中遇到的問題,使自我能夠與團(tuán)體共同提高。
二、經(jīng)過理論學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對(duì)苯酚工藝流程有了較為深刻的認(rèn)識(shí)。
1、抓住車間倒班學(xué)習(xí)
俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進(jìn)廠期間,在廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我深入苯酚車間進(jìn)行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領(lǐng)導(dǎo)對(duì)各條工藝流程的介紹,并認(rèn)真地作了記錄。之后深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術(shù)。倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醞釀,在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請(qǐng)教,努力學(xué)習(xí)工藝技術(shù),同時(shí)學(xué)習(xí)他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實(shí)施“名師帶徒”計(jì)劃,師徒的傳幫帶,始終把自我培養(yǎng)成“一崗精、兩崗?fù)?、多崗能”的目?biāo)作為自我的奮斗方向。對(duì)于剛剛畢業(yè)的我,很快融入了基層班組,經(jīng)過一年的工作學(xué)習(xí),確保了裝置的安全、穩(wěn)定、滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
在見習(xí)期間,我工作進(jìn)取努力,吃苦耐勞,能很快適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)的艱苦環(huán)境,與同事相處和諧,提高了自我的組織本事。
2、抓住車間每個(gè)四點(diǎn)班的學(xué)習(xí)
不斷的學(xué)習(xí),是我不斷提高的保障。每班第一個(gè)四點(diǎn)學(xué)習(xí),是車間組織的車間級(jí)學(xué)習(xí)。在課堂上能認(rèn)真聽取兼職教師所講的資料,并將其與實(shí)際生產(chǎn)緊密聯(lián)系起來,努力做到學(xué)以致用。
3、利用日常時(shí)間學(xué)習(xí)“應(yīng)知應(yīng)會(huì)”和苯酚丙酮生產(chǎn)工藝技術(shù)
為了確保生產(chǎn)安全、高效進(jìn)行,我進(jìn)取學(xué)習(xí)工廠及車間的“應(yīng)知應(yīng)會(huì)”,注意生產(chǎn)上的細(xì)節(jié)問題。
在過去的一年里,我主要學(xué)習(xí)“精餾、AMS加氫、AMS精制”崗位,簡(jiǎn)要的工藝崗位任務(wù)如下:
(1)、精餾崗位是回收粗產(chǎn)品中的異丙苯和AMS并將粗產(chǎn)品精制成苯酚丙酮。
(2)、AMS加氫崗位是將精餾崗位回收的AMS經(jīng)過酚回收崗位堿洗后加氫轉(zhuǎn)化為異丙苯。
(3)、AMS精制崗位是將精餾崗位回收的粗AMS經(jīng)過堿洗后,將粗AMS精制成AMS產(chǎn)品。
精餾崗位是利用精餾原理,將粗產(chǎn)品精制成產(chǎn)品,在丙酮提純中,存在與沸點(diǎn)范圍相近的醛類及雜質(zhì),單憑精餾無法將其從丙酮中除去,將稀堿加入塔內(nèi)使醛發(fā)生羥醛縮合反應(yīng),生成高分子量化合物,可用精餾方法與丙酮分離開。
在苯酚提純中,有一些丙酮衍生物,沸點(diǎn)與苯酚相近,單憑精餾無法將其從苯酚中除去,需加己二胺(或甲基戊撐二胺)對(duì)粗苯酚中雜質(zhì)進(jìn)行處理,使雜質(zhì)與己二胺反應(yīng)生成經(jīng)過精餾易于除去的化合物。
AMS加氫崗位是在Al2O3為載體催化劑的作用下,將AMS加氫轉(zhuǎn)化成異丙苯。
4、抓住車間培訓(xùn)工作的學(xué)習(xí)
實(shí)施“車間級(jí)”培訓(xùn),車間建立對(duì)管理層、技術(shù)層、操作層不一樣層面以及同一層面不一樣層次員工全面培養(yǎng)的“梯級(jí)平臺(tái)”的同時(shí),使每名員工都能在自我的“跑道”上施展才華,進(jìn)一步保證裝置的安全運(yùn)行,這也使自我在這項(xiàng)工作中也受益匪淺。
加強(qiáng)崗位操作人員的基本技能訓(xùn)練。以提高管理人員管理工作本事和水平,大力開展仿真培訓(xùn);開拓他們的視野,建立新的“以文化力增強(qiáng)凝聚力、以執(zhí)行力促進(jìn)發(fā)展力”的管理理念。使培訓(xùn)工作與選拔拔尖人才相結(jié)合,與提高崗位操作本事相結(jié)合,與技能鑒定相結(jié)合,切實(shí)提高崗位操作人員的技能水平,構(gòu)成“以點(diǎn)帶線,以線帶面”的培訓(xùn)格局。就是在這種培訓(xùn)工作中,自我真正懂得了企業(yè)如果要生存、要發(fā)展,員工的培訓(xùn)是缺一不可的。
在這3~4個(gè)月的培訓(xùn)工作中,我深切體會(huì)到具有良好的業(yè)務(wù)本事是基礎(chǔ)。在工作崗位上,有著良好的業(yè)務(wù)本事是一種重要的基礎(chǔ)本事,而理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實(shí)踐的基礎(chǔ),所以,對(duì)于剛邁入社會(huì)的大學(xué)生,掌握好牢固的專業(yè)知識(shí)就顯得尤其重要了。還有一點(diǎn)就是在進(jìn)行循環(huán)重復(fù)的工作中,不僅僅應(yīng)堅(jiān)持工作的質(zhì)量及效率,還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。
5、進(jìn)取參加公司、工廠、車間組織的活動(dòng)
一年來我進(jìn)取參加公司、工廠、車間組織的活動(dòng),例如“第一屆消防救護(hù)技能”比賽,并且也取得了第三名的好成績(jī);20__年初,工廠舉辦迎新晚會(huì),我出演雙簧節(jié)目。能夠說在這些活動(dòng)中鍛煉了自我,這將成為自我成長(zhǎng)歷程的閃光點(diǎn)。
三、要揚(yáng)長(zhǎng)避短,不斷完善自我
20__年又是一個(gè)充滿活力的一年,在今后的工作中,我將努力提高自身素質(zhì),克服不足,朝著以下幾個(gè)方向努力:
1、學(xué)無止鏡,時(shí)代的發(fā)展瞬息萬變,各種學(xué)科知識(shí)日新月異。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種工藝和管理知識(shí),并用于指導(dǎo)實(shí)踐。
2、不斷鍛煉自我的膽識(shí)和毅力,提高自我解決實(shí)際問題的本事,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,進(jìn)取、熱情、細(xì)致地的對(duì)待每一項(xiàng)工作。
3、在這一年的時(shí)間,我雖然在思想和工作上都有了新的提高,但與其他同事相比還存在著很大差距,所以,我在今后的工作中,不但要發(fā)揚(yáng)自我的優(yōu)點(diǎn),還要客觀地應(yīng)對(duì)自我的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、研究事情不周全的缺點(diǎn),注重鍛煉自我的應(yīng)變本事、協(xié)調(diào)本事、組織本事以及創(chuàng)造本事,不斷在工作中學(xué)習(xí)、進(jìn)取、完善自我。
總之,在今后的工作中,我要繼續(xù)努力,克服自我的缺點(diǎn),彌補(bǔ)不足,加強(qiáng)政治理論知識(shí)和業(yè)務(wù)知識(shí)方面的學(xué)習(xí),力爭(zhēng)成為學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型、實(shí)干型兼?zhèn)涞男率兰o(jì)人才,在自我的崗位上實(shí)踐“立黨為公,執(zhí)政為民”、實(shí)踐“三個(gè)代表”。
蘇軾有句話:“古之立大事者,不惟有超世之才,就必有堅(jiān)韌不撥之志?!边@句話的意思是,成功的大門從來都是向意志堅(jiān)強(qiáng)的人敞開的,此刻我想我是真的懂了。
__工廠是__公司下面的一家大型工廠,我是今年_月份來到這里工作的,剛來到這里第一天我就參觀了這里的車間環(huán)境,第一天上午我就參觀了幾個(gè)小時(shí),我覺得這里車間環(huán)境還是很好的,我也特別注意了這里的車間衛(wèi)生什么的,環(huán)境衛(wèi)生都搞的很好,還有一個(gè)就是車間的員工也都比較有素質(zhì),至少我看的就是這么一個(gè)感覺,員工的工作責(zé)任感都很強(qiáng),在這里工作了幾個(gè)月的時(shí)間,我個(gè)人的感覺就是這個(gè)工廠的管理制度是很完善的,在這里車間的工作感受還是很多的,身心都受到了很大的打磨,對(duì)于這短短幾個(gè)月的工作也是有很多感受。
車間的日常工作是很無聊的,作為一名車間的員工就是要具備意志力堅(jiān)強(qiáng)的素質(zhì),在這幾個(gè)月我在車間工作這是很有體會(huì),還記的第一天我來到這里車間上班,我的崗位是測(cè)試線的一名員工,這的產(chǎn)品是生產(chǎn)手機(jī),我的任務(wù)就是測(cè)試手機(jī)的各項(xiàng)功能是否正常,當(dāng)然也只是一部風(fēng),測(cè)試的是能否正常開機(jī),這個(gè)工作看上去簡(jiǎn)單但是也要很細(xì)心才行,流水是比較快的第一天我總是跟不上,總是需要線長(zhǎng)幫助我才能夠跟得上流水,一次兩次還好但是時(shí)間久了就非常的不好意思,沒想到我們的線長(zhǎng)非常熱情,非常的有耐心,一直在教我怎么去測(cè)試才能快,在線長(zhǎng)的指導(dǎo)幫助下我慢慢的跟得上了流水。
我們的工作時(shí)間比較長(zhǎng)每天十個(gè)小時(shí)的工作,這就很考驗(yàn)一個(gè)人的毅力了,但是我還是堅(jiān)持下來了,長(zhǎng)時(shí)間的工作確實(shí)是很枯燥,再加上車間的工作一直都是重復(fù)著確實(shí)無聊,但是做一件事情就要做到最好嘛,無聊歸無聊但是工作當(dāng)中該認(rèn)真還是得認(rèn)真,該負(fù)責(zé)還是得負(fù)責(zé),這樣子的工作雖然很累,很枯燥,但是也在工作當(dāng)中鍛煉了自己的意志,毅力,這是最大的成就。
還有就是在倒班的時(shí)候我一點(diǎn)都不適應(yīng),怎么說呢就是因?yàn)榘雮€(gè)月倒一次班,因?yàn)檫@種倒班制度,在工作中我總是不能夠及時(shí)調(diào)整過來這很讓我困擾,但是還是慢慢的在克服,在上白班的時(shí)候給我的感覺是難熬,但是對(duì)身體還好,不要熬夜,到了晚班給我的感覺就是另一種了,晚班的時(shí)間過得很快但是身體熬不住,而且在車間吧有時(shí)候會(huì)打瞌睡,這種扛不住的感覺真難受,但是在這個(gè)年紀(jì),這和時(shí)候,這個(gè)階段不逼自己一把不給自己一個(gè)借口又怎么能夠知道自己行不行呢,對(duì)吧,總是要去體驗(yàn)體驗(yàn)嘛。
在這里工作的幾個(gè)月還是有收獲的,但是很累,很難,很考驗(yàn)毅力,但是這都不是最要的,重要的是我堅(jiān)持下來了,并且讓自己適應(yīng)了這種工作強(qiáng)度,這是一個(gè)很大的跨越。
★ 生產(chǎn)車間管理個(gè)人工作心得體會(huì)范文五篇