1、工程名稱：
深圳港西部港區(qū)疏港道路工程聯(lián)絡(luò)道2號支線Ⅱ標段工程
2、事故情況：
燃氣管道破裂，致使少量燃氣泄漏
3、事故發(fā)生時間：
20__年8月7日上午8：20
4、事故地點：
港航路與赤灣六路交匯處
5、事故影響及傷亡人數(shù)：
本次事故過程中沒有任何人員傷亡事故發(fā)生。
6、事故詳細經(jīng)過：
20__年8月7日8：20我司在赤灣五路路口污水進行管道基坑進行正常施工開挖，當(dāng)時現(xiàn)場指揮人員因臨時有事不在場，離開了5分鐘，當(dāng)時和管溝作業(yè)點成垂直交叉的方向上約1.5米處存在有燃氣管道，挖機司機進行土方開挖時，挖土范圍內(nèi)存在有一塊大石，挖土過程中撬動了大石，由于不清楚該大石的具體形狀與體積，大石移動過程中意外刮破了位于赤灣六路上的一條PE250的市政地下燃氣管道，導(dǎo)致燃氣管道上刮破一個雞蛋大小的漏洞，造成了少量燃氣泄漏。事故發(fā)生后，現(xiàn)場作業(yè)人員立即停止了施工，并及時工作匯報我司現(xiàn)場主管人員，我司現(xiàn)場主管人員立即封鎖施工現(xiàn)場、設(shè)置安全警戒線、疏散周邊人員，并邀請交通協(xié)管人員進行周邊道路交通指揮，防止了事故進一步產(chǎn)生的危害。同時上報業(yè)主、監(jiān)理、燃氣公司等相關(guān)單位。
當(dāng)日上午8：50深圳燃氣集團有限公司輸配分公司相關(guān)搶險人員到場后關(guān)閉了上游氣源閥門，至中午14：40完成了對受損燃氣管道的更換。
7、事故原因分析
工程開工前業(yè)主提供了詳細的地下管道布置圖，同時燃氣公司對我司項目部進行了詳細的交底，并簽訂了《保護協(xié)議》。每次進行地下管道施工（涉及燃氣管道）時，均派專人進行跟進。對于業(yè)主、監(jiān)理和燃氣公司的指導(dǎo)與監(jiān)督工作我司表示衷心的感謝。
對于此次燃氣管道刮破導(dǎo)致燃氣泄漏事件，主要原因如下：
由于施工階段處于施工管線未期，挖機司機存在著安全麻痹思想，在我司現(xiàn)場施工指揮人員離開現(xiàn)場不到5分鐘的情況下，挖機司機不清楚作業(yè)點距離燃氣管道約有1.5米范圍內(nèi)存在的大石具體形狀和體積情況下繼續(xù)進行開挖施工，大石移動過程中意外刮破了和施工作業(yè)點成垂直交叉方向上的燃氣管道。
8、事故的處理和預(yù)防事故重復(fù)發(fā)生的措施：
事故發(fā)生后，我司立即啟動應(yīng)急預(yù)案，針對事故可能產(chǎn)生的危害采取了一系列措施（比如說封閉現(xiàn)場，疏散周邊人員、邀請交通協(xié)管人員進行周邊交通指揮，通知燃氣公司、工程監(jiān)理及業(yè)主；全力配合燃氣公司搶修部做好搶險維修工作。）至中午14：40將受損管道更換完畢并恢復(fù)市政管網(wǎng)供氣，此次搶險過程中幸無人傷亡。
通過此次事件，發(fā)現(xiàn)我司有些作業(yè)人員安全意識較差，因此我司將在以后的時間內(nèi)著重加強作業(yè)人員的安全意識和安全技術(shù)。并將在以后的施工中認真貫徹業(yè)主、監(jiān)理及相關(guān)監(jiān)管單位指導(dǎo)與監(jiān)督，杜絕此類事件的再次發(fā)生。
事故責(zé)任人：
北京中瑞恒基建設(shè)工程有限公司
深圳港西部港區(qū)疏港道路工程聯(lián)絡(luò)道2號支線Ⅱ標段工程項目部
20__年x月x日
一、事故發(fā)生單位概況
二、事故發(fā)生經(jīng)過和事故救援情況
1、事故發(fā)生詳細經(jīng)過
（1）生產(chǎn)過程；狀態(tài)
（2）事故中的當(dāng)事人的行為、語言表述
（3）事故狀態(tài)
（4）事故場所機械、設(shè)備、狀況等
2、應(yīng)急救援情況
（1）救援過程
（2）搶救地點、過程、結(jié)果。
三、事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟損失狀況
四、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)
（一）事故原因
1、直接原因
（1）人的不安全行為：根據(jù)GB5442—86A7規(guī)定。
（2）機械、物質(zhì)或環(huán)境的不安全狀態(tài)：根據(jù)GB5441—86A6規(guī)定。
2、間接原因
（1）技術(shù)和設(shè)計上的缺陷。（2）教育培訓(xùn)不夠，缺乏安全技術(shù)知識。（3）勞動組織不合理。（4）對現(xiàn)場工作缺乏檢查指導(dǎo)。（5）沒有安全操作規(guī)程或不健全。（6）對事故隱患整改不力，沒有落實事故防范措施等。
（二）事故性質(zhì)
1、是否為責(zé)任事故
2、是否為非責(zé)任事故
五、對事故的責(zé)任認定及對事故責(zé)任人的處理建議
1、對事故單位的責(zé)任認定及處理意見（全部責(zé)任、主要責(zé)任、重要責(zé)任、次要責(zé)任等），依據(jù)《條例》規(guī)定提出行政處罰建議。
2、對事故有關(guān)部門的責(zé)任認定（主要責(zé)任、重要責(zé)任、次要責(zé)任、一定責(zé)任等），依據(jù)《條例》規(guī)定提出行政處罰建議。
3、對有關(guān)責(zé)任者的責(zé)任認定（主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、管理責(zé)任、直接責(zé)任、重要責(zé)任等），提出個人行政處罰建議及黨、政紀處分建議，追究責(zé)任人的`刑事責(zé)任。
六、今后的防范和整改措施建議
附：
1、事故調(diào)查人員簽字名單。
2、傷亡人員名單。
3、有關(guān)資料復(fù)印件。
包括：
（1）企業(yè)提供資料的復(fù)印件
（2）現(xiàn)場照片
（3）現(xiàn)場示意圖
（4）筆錄復(fù)印件
（5）行政處罰的法律文書
（6）刑事處罰的法律文書
（7）罰款收據(jù)復(fù)印件
（8）行政處分的復(fù)印件
（9）黨內(nèi)處分的復(fù)印件
（10）其它需要提交的有關(guān)材料等
一、工程名稱：
慶陽銀隴嘉苑商住小區(qū)
二、施工單位：
浙江中侖建設(shè)有限公司
三、事故過程：
20__年3月29日上午9時20分，慶陽銀隴嘉苑商住小區(qū)工地11#樓第7層電焊作業(yè)人員在進行電渣壓力焊時，造成焊渣外濺，落至第二層西南角外架，引起外架隔離防護板燃燒，造成兩片毛竹片、一張安全網(wǎng)燒毀。事故發(fā)生后，項目部管理人員在葉經(jīng)理組織帶領(lǐng)下，第一時間趕往事故現(xiàn)場，使用干粉滅火器、消防水等成功將火撲滅，消除隱患。
四、事故類別及性質(zhì)：
根據(jù)現(xiàn)場勘查和取證，認定是一起一般火災(zāi)安全責(zé)任事故。
五、事故發(fā)生原因：
根據(jù)現(xiàn)場分析，以及當(dāng)天作業(yè)內(nèi)容推斷，是電渣壓力焊作業(yè)焊渣外濺引起起火為直接原因。壓力焊作業(yè)人員在臨邊作業(yè)時未設(shè)置防護板防止焊渣掉落，防護措施不到位。其次由于當(dāng)時風(fēng)力較大是起火的間接原因。
六、對事故相關(guān)責(zé)任人的處理：
1、對電焊作業(yè)人員加強安全教育，提高安全意識，使其嚴格遵守施工現(xiàn)場安全規(guī)章制度和技術(shù)交底，按照正確的安全操作規(guī)程進行施工作業(yè)。
2、對壓力焊班組給予經(jīng)濟處罰800元人民幣。
七、今后的防范和整改措施
1、加強工人崗前安全教育，特別是特種作業(yè)人員必須持證上崗。
2、在進行下一步作業(yè)前，先有針對性的對其作業(yè)人員進行現(xiàn)場安全技術(shù)交底。
3、加強現(xiàn)場安全巡查及監(jiān)督力度，嚴禁存在隱患作業(yè)。
一、事故發(fā)生單位概況
企業(yè)詳細名稱：ABC有限公司
地址：__市__區(qū)__路X號
經(jīng)濟類型：____行業(yè)分類：參考GB/T4754—20__
隸屬關(guān)系：直接主管部門：
組織機構(gòu)代碼：________—X法定代表人：__X
從業(yè)人員總數(shù)：__X人企業(yè)規(guī)模：__
聯(lián)系人：__X聯(lián)系電話：________
二、事故概況
事故地點：ABC有限公司__X廠房__生產(chǎn)線__機械
事故發(fā)生時間：20__年X月__日__時__分
事故類別：____
事故嚴重級別：一般事故
事故損失工作日總數(shù)：__X天
事故原因：________X
三、人員傷亡情況：
死亡人、重傷X人、輕傷人
姓名性別年齡文化
程度用工
形式工種級別本工種
工齡安全教育
情況
__X男/女__高中合同________X年__
傷害部位受傷性質(zhì)損失工作日傷害程度備注
______日身體某部分受傷情況籍貫
四、本次事故經(jīng)濟損失（萬元）：
__萬元
（1）直接經(jīng)濟損失（萬元）：__萬元
①人員傷亡后所支出的費用：包括醫(yī)療費用（含護理費用）喪葬費及撫恤費、補助及救濟費用、歇工工資等；
②善后處理費用：包括處理事故的事務(wù)性費用、現(xiàn)場搶救性費用、清理現(xiàn)場費用、事故罰款及賠償費用；
③財產(chǎn)損失價值：包括固定資產(chǎn)損失價值和流動資產(chǎn)損失價值。
（2）間接經(jīng)濟損失（萬元）：__萬元
①停產(chǎn)、減產(chǎn)損失的價值：
②工作損失價值：
③源損失價值：
④治理環(huán)境污染的費用：
⑤補充新員工的培訓(xùn)費用：
⑥其他損失費用：
五、事故詳細經(jīng)過
事故調(diào)查組必須查明事故發(fā)生的經(jīng)過，事故經(jīng)過應(yīng)包括以下內(nèi)容：
（1）事故發(fā)生前，事故發(fā)生單位生產(chǎn)作業(yè)狀況；
（2）事故發(fā)生的具體時間、地點；
（3）事故現(xiàn)場狀況及事故現(xiàn)場保護情況；
（4）事故發(fā)生后采取的應(yīng)急處置措施情況
一、事故經(jīng)過
20__年6月8日下午2點半左右，在二廠圓錐破檢修時，發(fā)生一起安全事故，檢修工王海林左手除拇指外的四個手指嚴重受傷，事故經(jīng)過如下：13：30上班，加工20mm的圓鋼做成S型起吊鉤子，經(jīng)過水冷卻，起吊部位為圓錐破擋料斗圈，此部件的重量約1.5T，其只有兩個30mm的小孔可作為起吊點，周邊只有5mm的間隙。鋼絲繩無法插進，只能用鉤子作為起吊工具，現(xiàn)場工作人員有：王見（現(xiàn)場指揮）馬振海、王海林（現(xiàn)場具體操作維修工），袁文倉、孟召青（現(xiàn)場檢修輔助人員）。下午14：15，王見、馬振海、王海林上到圓錐破上部，做好一切吊裝準備，并開始起吊。王見拉手拉葫蘆，馬振海、王海林穩(wěn)著物件。隨著物件慢慢升高，由于擋料斗圈已經(jīng)磨損，在起吊過程當(dāng)中物件不平衡，出現(xiàn)了一邊高一邊低的現(xiàn)象，當(dāng)提升高度達到0.6m時，擋料斗圈高端已經(jīng)超過了短頭上端約150mm，然后，王海林（站在王見的右手邊）在高端觀察吊起物件與短頭上端距離，看是否可以插入已準備好的木板將物件墊穩(wěn)，由于物件不平衡，插入木板的間隙不好確定。王海林將高端往下壓，由于突然用力造成物件晃動過大，吊鉤變形，擋料斗圈滑落。將王海林左手除拇指外的四個手指擠斷，事故發(fā)生后，王見立即向公司領(lǐng)導(dǎo)打電話匯報情況，公司立即派車送王海林去平泉縣西壩骨科醫(yī)院，因傷勢過重，骨科醫(yī)院建議轉(zhuǎn)承德266醫(yī)院，并聯(lián)系266醫(yī)院修院長做好手術(shù)準備，患者到達后做了檢查和妥善處理后，醫(yī)院建議轉(zhuǎn)北京積水潭醫(yī)院，馬上送王海林趕往北京，李華云總經(jīng)理在積水潭醫(yī)院等候，患者到后由于醫(yī)院將手術(shù)安排在下半夜，李華云總經(jīng)理又及時聯(lián)系空軍總醫(yī)院進行手術(shù)，到6月9日上午8：00手術(shù)完成。
二、安全生產(chǎn)事故分析：
20__年6月8日下午2點30分，在二選廠檢修圓錐時發(fā)生一起安全事故，根據(jù)當(dāng)事人輔助車間主任王見所寫事故經(jīng)過，事故受傷者王海林同馬振海協(xié)助王見在起吊圓錐內(nèi)1.5噸重的檔料斗圈時吊鉤變形檔料斗圈脫落，將王海林四個手指剪斷。事故發(fā)生后，王見立即上報叫車，傷者及時送往醫(yī)院治療。
事故發(fā)生后趙錫波、尚燁、于勇、郝義坤到現(xiàn)場了解情況。還原現(xiàn)場情況同王見所寫經(jīng)過一樣，王見站在靠近門口位置，馬振海在其左手邊，王海林在其右手邊位置，檔料斗圈起吊時，未水平吊起，馬振海這端低，王海林這端已經(jīng)超過短頭上沿有150毫米，王海林拇指在上四個手指在下雙手往下壓，由于檔料斗圈外圓和短頭內(nèi)圓只有5毫米間隙，在這么小間隙、這種不平衡狀態(tài)下吊鉤變形檔料斗圈脫落時和短頭上沿接觸形成剪子，檔料斗圈脫落王海林的左手手指被剪切，結(jié)果出現(xiàn)這一起安全事故。
事故分析如下：
1、現(xiàn)場指揮人員在拉手拉葫蘆，沒有起到指揮作用和觀察協(xié)調(diào)作用。
2、對擋料斗圈磨損情況判斷不準，沒有充分考慮到起重過程的偏重問題，致使部件起吊后偏斜嚴重，為了插托起木板而對吊裝物進行按壓晃動調(diào)平造成事故。
3、由于對起吊部件按壓晃動，瞬間產(chǎn)生巨大力量使制作的吊鉤變形而滑落。
4、檢修前沒有進行詳細的方案論證。
5、王海林為新招職工，對大型設(shè)備檢修經(jīng)驗不足，雖然參加了縣安監(jiān)局組織的安全培訓(xùn)，但現(xiàn)場培訓(xùn)不足。
6、安全部門沒有全程對檢修過程進行監(jiān)控和指導(dǎo)。
7、在本次事故中生產(chǎn)副總經(jīng)理趙錫波、生產(chǎn)部經(jīng)理尚燁、技術(shù)部經(jīng)理于勇、機電維修車間主任王見負有不可推卸的責(zé)任。
三、教訓(xùn)
本次事故的教訓(xùn)是慘痛的，通過對本次事故的詳細分析和研究，舉一反三，得到以下教訓(xùn)：
1、不管項目大小，都要有詳盡的組織實施方案和安全保護措施。
2、在安全三級教育過程當(dāng)中，一定要做好職工的安全素質(zhì)和安全技能的培訓(xùn)。
3、現(xiàn)場指揮和安全監(jiān)督不能流于形式，要真正起到作用。
4、施工過程當(dāng)中所使用的工具、器具一定要選擇正規(guī)廠家的合格產(chǎn)品，自制的工具、器具要經(jīng)過檢驗方可使用。
5、任何工程不能因為節(jié)約成本而簡化維修設(shè)施和安全設(shè)施。
6、施工過程中，相互提醒和相互保護嚴重不足。
四、整改措施
1、針對特種作業(yè)人員招聘和錄用必須持有由勞動部門頒發(fā)的有效上崗資格證，無證人員不予錄用或經(jīng)培訓(xùn)獲證后方可錄用。錄用人員必須經(jīng)過縣防疫站體檢合格后方可錄用。錄用人員必須經(jīng)過三級安全教育培訓(xùn)（廠礦、車間、班組）滿48課時。培訓(xùn)后通過考試和技能測試合格后，方可上崗。現(xiàn)有人員每月安全培訓(xùn)不低于8課時。
2、每次施工作業(yè)之前必須制定詳細的工作計劃，安全措施，保護措施，形成文字材料上報領(lǐng)導(dǎo)批準后，傳達到每一個參與施工的人，所有人嚴格執(zhí)行。每班工作必須進行班前班后會，要求參與施工的全體人員參加。
3、施工前要對施工現(xiàn)場的場地、環(huán)境、設(shè)施、路線、空間做充分考察，對有可能發(fā)生的事故進行預(yù)測，制定出相關(guān)的預(yù)案和規(guī)避辦法。
4、施工中使用的工具、器具需經(jīng)過安全檢查，合格后方可使用，材料、物資、工具按規(guī)定擺放，施工現(xiàn)場不得放置與施工無關(guān)的雜物，防止緊急情況時阻礙人員撤離。起重工具的采購必須有安檢標志、合格證。
5、施工過程指揮人員必須觀察每個操作人員，嚴禁指揮人員親自操作而忽視指揮工作，嚴禁多人指揮和違章指揮。
6、施工前安全管理人員需對施工的措施、方案、工具、器具進行檢查和確認。施工過程中，安全管理人員對整個施工過程進行全程監(jiān)護、監(jiān)督和檢查。
7、全面排查公司各個施工場所現(xiàn)有的起重工具、安全設(shè)施、電力線路、供電裝置、管線道路、防護欄桿等的安全隱患，制定整改措施，限期完成。
8、施工現(xiàn)場要準備急救醫(yī)藥箱，礦區(qū)內(nèi)24小時常備車況完好的值班車輛1輛，以便緊急使用。
9、與醫(yī)療單位、救援單位建立聯(lián)動機制。