物流管理專業(yè)實習報告

| 曉欣0

大學生社會實習,是引導他們走出校門,走向社會,接觸社會,了解社會,投身社會的良好形式。報告是對某一階段的工作、學習進行分析研究的書面材料,它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導。以下是小編整理的物流管理專業(yè)實習報告,歡迎大家借鑒與參考!

物流管理專業(yè)實習報告

物流管理專業(yè)實習報告篇1

實訓時間:20__年4月23日——20__年4月28日

實訓單位:EMS中國郵政速遞物流公司

實習目的:

把知識與實踐相結(jié)合,從過程中鍛煉自己,提高能力。

在老師的全力安排下,我與同學們有幸來到中國郵政速遞物流公司實習一周,經(jīng)過三個學期物流專業(yè)的學習,對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)。通過這些天的實習,將理論與實際相關(guān)操作相結(jié)合,在實踐中提高了運用知識的能力,使我受益匪淺,更加了解物流的內(nèi)部操作與流程。

中國郵政速遞物流公司是中國郵政旗下專業(yè)經(jīng)營和管理全國郵政速遞物流業(yè)務(wù)的現(xiàn)代綜合快遞物流企業(yè),擁有國內(nèi)知名的EMS特快專遞和CNPL中郵物流等品牌,通達全球200多個國家和地區(qū)。物流作為一個服務(wù)行業(yè),在于客戶之間的溝通中,需謹記”耐心,細心”。中國郵政是一個民族企業(yè),創(chuàng)建的很早,凡是有人在的地方,中國郵政的網(wǎng)絡(luò)范圍就能覆蓋到,”安全”是其最大的特點之一。公司簡介:

中國郵政速遞物流股份有限公司(簡稱中國郵政速遞物流Express Mail Service),是中國經(jīng)營歷史最悠久、規(guī)模最大、網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍最廣、業(yè)務(wù)品種最豐富的快遞物流綜合服務(wù)提供商。中國郵政速遞物流主要經(jīng)營國內(nèi)速遞、國際速遞、合同物流、快貨等業(yè)務(wù),國內(nèi)、國際速遞服務(wù)涵蓋卓越、標準和經(jīng)濟不同時限水平和代收貨款等增值服務(wù),合同物流涵蓋倉儲、運輸?shù)裙?yīng)鏈全過程。擁有享譽全球的“EMS”特快專遞品牌和國內(nèi)知名的“CNPL”物流品牌。

實習內(nèi)容

我所做的工作是為上海通用五菱、海爾等幾家大型公司提供送貨服務(wù)、提供第三方物流服務(wù)。是”EMS”在全國范圍內(nèi)的一個小分支。

我在這幾天的實習中,是在內(nèi)勤處跟著工作人員學習內(nèi)勤事物處理。熟悉和學習EMS相關(guān)的工作。每天早晨一上班就要把昨天送來的”代收貨款”的快遞按照每個業(yè)務(wù)員負責投送的區(qū)域分揀出來。這類”代收貨款”的快遞是車牌,駕照,護照或一些網(wǎng)購商品。在分發(fā)給每個業(yè)務(wù)員時,要把這些貨物做好統(tǒng)計,在下午業(yè)務(wù)員回來之后,把這些”代收貨款”的貨物運費收齊做好統(tǒng)計,并每周上報給財務(wù)部,然后又財務(wù)部的工作人員存入銀行進行轉(zhuǎn)賬。

EMS工作需要細致,耐心還有責任心。有時快遞的詳情單地址沒有寫清楚,或者是收貨人無聯(lián)系電話,這時需要工作人員逐個打電話詢問清楚,并在原詳情單上重新標記清楚,然后分揀給各個業(yè)務(wù)員。有時某些快遞的包裹地址出錯,不是辛安攬投部負責的范圍,經(jīng)工作人員給寄件人或收件人確認清楚后,再轉(zhuǎn)發(fā)給寄件人或收貨人提供的新地址。有時郵遞的包裹需收件人到攬投部來取,在這些包裹到來的當天,工作人員要及時通知收件人在三天或五天之內(nèi)來取,如果過期還未取包裹,則把這些包裹再返寄回寄件方。有時郵遞的包裹外包裝出現(xiàn)破損,則有兩個或兩個以上工作人員進行處理,對包裹進行稱重核對,核查是否減重,填寫相關(guān)單據(jù)證明,并打電話通知收件人到攬投部在攝像頭的”監(jiān)控”下進行現(xiàn)場開包,查看貨物完好情況。

負責投送快遞的業(yè)務(wù)員每天早晨要以最短的時間用PDA掃描自己負責區(qū)域快件的條形碼,然后由內(nèi)勤工作人員”下段”,這些快件的信息就會被傳送到網(wǎng)上,才能使貨物能夠”全程追蹤”在網(wǎng)上能夠查詢到貨物的流通信息,表明該件已經(jīng)到達該攬投部。業(yè)務(wù)員要根據(jù)當天各快遞的地址,制定出當天最佳行駛路線,將所送的快遞文件或包裹自己裝車,這樣在送貨找貨時就可以很快找到某些貨物。每個快遞都需要提前和收件人電話聯(lián)系,約定好時間地點,最后送貨上門,經(jīng)收件人簽字后將貨物送出,還要馬上用PDA進行網(wǎng)上現(xiàn)時妥投信息傳遞。

實習中也發(fā)現(xiàn)的一些問題:

1、郵件寄遞質(zhì)量差的現(xiàn)象偶有發(fā)生。寄遞質(zhì)量包括郵件的攬收,運輸,以及投遞的質(zhì)量工作人員服務(wù)質(zhì)量有待提高。

2,在服務(wù)質(zhì)量上還有所欠缺,工作人員的的服務(wù)質(zhì)量還有待進一步提高。作為服務(wù)行業(yè),不論其一線工作人員還是幕后的客戶服務(wù)話務(wù)員,都應(yīng)本著一顆為人民服務(wù)的心,真誠,盡責地為客戶提供高質(zhì)量的服務(wù)。

3、速遞物流價格高。EMS是現(xiàn)在生活中很常用的快遞方式。相對于”三通一達”這些快遞,EMS時間長,費用高,但EMS是最安全的,是最有保證的,有全球網(wǎng)絡(luò)覆蓋聯(lián)系。”三通一達”對于一些偏遠地區(qū)的快遞不承接,而EMS無論什么地方的快遞都承接,有時對于一些地區(qū)的快遞都賠錢,沒有什么利益。

針對以上問題提出以下建議:

1,對工作人員進行崗前培訓,提高工作人員對待工作的熱情。

2,根據(jù)寄件距離,適當調(diào)整價格,且避免出現(xiàn)較高所需費用。進行市場化經(jīng)營,這可以調(diào)動其積極性,提高公司效益

三學習總結(jié)

為期一周的實訓,帶給了我很大的收獲。非常感謝老師安排的這次實習,同時也很感謝

中國郵政速遞物流公司提高這樣的機會,在這段時間里,我深刻明白了細節(jié)決定成敗,勤勞和熱情是通往成功的墊腳石,對待自己的工作,要以自己的細心和耐心對完成每日的工作。教會了我身為一名工作者應(yīng)有不怕累不怕苦的精神,兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度,與同事之間友好相處,緊密合作。給還在學校學習沒有踏入社會的我上了寶貴的一課。

姓名:項__

學號:__

班級:__物流__班

學院:__

物流管理專業(yè)實習報告篇2

認識實習是我系物流管理專業(yè)的學生在初步學習專業(yè)課程之時進行的一個重要的教學環(huán)節(jié)。其主要目的和任務(wù)是:初步了解工業(yè)企業(yè)日常運作及物流管理的一般概論,為日后的專業(yè)學習、生產(chǎn)實習和實際工作打好良好基礎(chǔ)。

一、實習目的和要求

1、實習目的:

(1) 了解生產(chǎn)經(jīng)營全過程及物流一般流程,了解實習單位的規(guī)模及其在國民經(jīng)濟中地位和作用,培養(yǎng)我們對本專業(yè)的興趣,進而提高學習物流管理專業(yè)知識的主動性和積極性。

(2) 認真學習觀察生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)的工作過程,豐富感性認識,為學好后續(xù)的專業(yè)課打下基礎(chǔ)。

(3) 樹立熱愛專業(yè)的熱情的意識,強化組織紀律觀念,提高思想道德素質(zhì)。

2、實習要求:

(1) 全面概貌性的了解工業(yè)企業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)過程、工藝流程、機構(gòu)設(shè)計、人員分工、企業(yè)管理等企業(yè)概況,了解實習單位規(guī)模及其在國民經(jīng)濟中的作用與地位,了解物流在企業(yè)中的作用于地位。

(2) 重視實踐,尊敬老師、管理人員和工人師傅虛心聽取教育,認真做好記錄。

(3) 遵守實習單位規(guī)章制度。

(4) 通過實習,學會觀察、調(diào)查研究、搜集資料提高認識問題思考問題的能力。

二、實習方式

1、企業(yè)考察

根據(jù)實際情況,實習采取教師帶隊方式進行企業(yè)考察,主要通過對企業(yè)的觀察分析、調(diào)查研究、聽企業(yè)領(lǐng)導的講解,做好實習日記。

2、聽專題報告

在實習開始,請有經(jīng)驗的教師領(lǐng)導或各有關(guān)人員請教等來了解企業(yè)實際情況,機實習記律要求?;蛟趯嵙曔^程中作專題報告。

三、前期工作

(1) 12月27號上舞在三棟108開實習動員大會。

(2) 12月28號在圖書館門口分成1、2組。

四、開展實習活動

1、12月28日,走訪昌大瑞豐。

2、12月30日,走訪聯(lián)創(chuàng)電子。

3、 1月4日,走訪江報集團。

4、 1月6日,走訪聯(lián)創(chuàng)光電。

五、實地實習

(一)昌大瑞豐

江西昌大瑞豐科技發(fā)展有限公司是從事第三方物流業(yè)務(wù)的專業(yè)公司,目前,公司已在南昌高新技術(shù)開發(fā)區(qū)購地480畝,創(chuàng)辦昌大瑞豐科技工業(yè)園,并規(guī)劃建設(shè)60000平方米物流倉庫等物流、辦公設(shè)施的昌大瑞豐物流中心,現(xiàn)已建成30000平方米倉庫,1萬方米的停車坪??紤]到企業(yè)發(fā)展需要,公司擬與國內(nèi)外大型物流專業(yè)企業(yè)合資合作,引進資金、技術(shù),建設(shè)和完善物流中心設(shè)施和功能,做大做強物流產(chǎn)業(yè)。

昌大瑞豐物流中心地處南昌國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),位于昌東大道與城東一路的交匯處,距離南昌火車站10公里,距贛江水運港口10公里,距昌北國際機場25公里,東連京福高速,交通便利。江西昌大瑞豐科技發(fā)展有限公司物流機械化作業(yè)程度高,并建設(shè)一套物流信息管理系統(tǒng)。業(yè)務(wù)范圍包括貨物倉儲、運輸、裝卸、分拔、配送、普通貨物的分包與包裝、貨運代理、代理報關(guān)和信息系統(tǒng)等。

市場分析

1、物流產(chǎn)業(yè)是國家、江西省和南昌市政府支持和鼓勵發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。昌大瑞豐物流項目,具有區(qū)位和交通優(yōu)勢,在布局上符合南昌市物流發(fā)展規(guī)劃的要求。

2、南昌市批發(fā)零售業(yè)、倉儲業(yè)和交通運輸業(yè)等物流主體行業(yè)現(xiàn)有倉庫設(shè)施陳舊,設(shè)備老化,從事現(xiàn)代物流的技術(shù)含量不高,管理思想和信息化管理手段落后,還不能有效地運用網(wǎng)絡(luò)信息和電子技術(shù)進行現(xiàn)代企業(yè)管理,已不能適應(yīng)現(xiàn)代物流要求。另外,隨著城市規(guī)劃力度的加大、市內(nèi)地價的增值和對城區(qū)的交通管制,原先位于市區(qū)的倉庫必將遷出中心城區(qū),這些倉庫約占整個南昌市的倉儲容量的一半,許多企業(yè)不得不尋找新的倉儲地點。這給南昌的物流企業(yè)帶來了無限的商機。

3、南昌市作為江西省的中心城市,可以輻射整個江西,隨著江西經(jīng)濟的快速發(fā)展,必將帶動南昌現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展。

(二)聯(lián)創(chuàng)電子

江西聯(lián)創(chuàng)電子有限公司是江西省電子集團公司和臺資企業(yè)于20__年8月合資而設(shè)立的一個中外合資企業(yè),注冊資本3億元人民幣。其中江西省電子集團公司占33.33 %,英孚國際投資有限公司占注冊資本的5.69%,江西聯(lián)創(chuàng)光電科技股份有限公司占注冊資本的10%,金冠國際有限公司占注冊資本的28.9%,全力資產(chǎn)管理有限公司占注冊資本的22.08%。

公司發(fā)展

20__年8月8日《聯(lián)創(chuàng)聲像科技園》的開工,標志著為移動通信配套關(guān)鍵零部件制造基地的建設(shè)拉開帷幕。公司投資建設(shè)的“聯(lián)創(chuàng)聲像科技園”座落于南昌國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),位于贛江之濱富大有堤與京東大道交匯處,占地327畝,規(guī)劃總投資10億元,高起點建設(shè)電阻、電容式觸摸屏生產(chǎn)線、光學及影像產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)線、微型電聲器件生產(chǎn)線,是一家專業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)為手機及筆記本電腦配套關(guān)鍵“聲、光、電”零部件的高科技企業(yè)。

20__年公司投資19000萬元,實施了《攝像模組、光學元件產(chǎn)業(yè)化》項目:引進新股東成熟的攝像模組、光學元件產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)及關(guān)鍵技術(shù)、管理人才,購置攝像模組、光學元件生產(chǎn)設(shè)備、儀器(含工模夾具)建立攝像模組、光學元件生產(chǎn)線。項目建成后,形成年產(chǎn)攝像模組1200萬只、光學元件3600萬顆的能力,年新增銷售收入6.5億元,利稅8500萬元。

(三)江報集團

江西江報傳媒彩印有限公司時江西日報報業(yè)集團精心打造的一家全新體制的股份制公司。公司坐落在美麗的昌北經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)玉屏西大街江西日報社信息產(chǎn)業(yè)園內(nèi),公司初期投資3200元。印前采用先進的方正雕龍CTP直接制版系統(tǒng),F(xiàn)6000、網(wǎng)屏5055發(fā)排機;印刷設(shè)備擁有新進口的全新日產(chǎn)秋山雙面八色平板印刷機和德國羅蘭700四色彩印機、大度輪轉(zhuǎn)印刷機等;印后有ZXJD45O/25膠訂聯(lián)動線等系列配套設(shè)備。可承接各種紙質(zhì)印刷品,如:畫冊、雜志、書刊、DM單、精品報紙、臺歷掛歷、各樣式禮品包裝盒等。

公司自開辦以來,產(chǎn)品的質(zhì)量、服務(wù)、時效受到了廣大客戶的一致好評,公司將繼續(xù)秉承著以“誠信為本,質(zhì)量取勝”的宗旨,在努力實現(xiàn)公司最佳效益的同時,也將以熱情周到的服務(wù)、優(yōu)良的品質(zhì)真心回饋廣大客戶的厚愛。回顧公司發(fā)展歷程的每一個烙印,都凝聚著大家心心印證的辛苦和汗水。原我們能夠攜手成長,共同走向輝煌的明天!

隨著公司的發(fā)展及市場的需要,我公司誠聘有一定理論基礎(chǔ)、熱心印刷事業(yè)的新同事加入我們的員工隊伍。

(四)聯(lián)創(chuàng)光電

江西聯(lián)創(chuàng)光電科技股份有限公司南昌分公司,坐落在南昌高新開發(fā)區(qū)內(nèi),有員工500余人,其中專業(yè)技術(shù)人員120余人,固定資產(chǎn)6000萬元。

公司擁有年產(chǎn)2億只片式LED、4億只高亮度單燈以及年生產(chǎn)1500萬只數(shù)碼顯示器件、LED背側(cè)光源的生產(chǎn)線。產(chǎn)品有:全系列的片式LED器件、全系列高亮度LED單燈、功率型LED器件、各種數(shù)碼顯示器件、專用顯示模塊及LED背側(cè)光源等。

公司是南昌國家半導體照明工程產(chǎn)業(yè)化基地核心企業(yè),具有較強的產(chǎn)品設(shè)計、開發(fā)能力,建有完善的產(chǎn)品銷售網(wǎng)絡(luò)和高效的售后服務(wù)體系。公司致力于生產(chǎn)節(jié)能、綠色、環(huán)保、高壽命產(chǎn)品LED,以質(zhì)量第一、信譽第一的宗旨竭誠為廣大客戶提供一流的產(chǎn)品和優(yōu)良快速的服務(wù)。

六、實習感想

經(jīng)過一周多的實習,我收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活,現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能,書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,就業(yè)前景非??捎^。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學期間我們除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當存高遠,事應(yīng)求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。

物流管理專業(yè)實習報告篇3

(一)實習目的

初步認識社會,進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關(guān)知識,做到學以致用,把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來,從社會實踐中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現(xiàn)實生活當中,做一名言出必行、知識與潛力兼?zhèn)?、貼合社會主義發(fā)展目標的合格大學生。

(二)實習注意事項

1、勤學苦練,善于創(chuàng)新,善于思考。

2、紙上得來終須淺,絕知此事要躬行。

3、靈活處理人際關(guān)系(同事關(guān)系、上下級關(guān)系、客戶關(guān)系)。

4、嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,切勿感情意氣用事。

5、要注意安全,做工作要認真。

二、實習過程

(一)業(yè)務(wù)熟悉

第一天走進寬敞明亮的辦公大樓,情緒個性激動,期盼著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那,就遇見了當時的經(jīng)理,他帶著我們兩個人認識了一下公司的業(yè)務(wù)人員,他們很熱情地介紹了自我的職務(wù)和姓名,這使得我倆剛到十分溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排,最后經(jīng)理還做了簡短的講話歡迎我們的到來,并祝我們工作順利。

接下來就是讓我們熟悉業(yè)務(wù),公司專門找了一位業(yè)務(wù)精英來給我們介紹,從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本資料。我們今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯(lián)系客戶就是先與下級客戶溝通,問清楚客戶是什么產(chǎn)品,規(guī)格怎樣,價格如何,數(shù)量多少,注意事項等;然后再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,若能夠滿足就簽合同?;蛘哌M行相反的操作流程,由上到下,其結(jié)果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,風險是無處不在,規(guī)避風險是關(guān)鍵,盡可能的完善合同進行規(guī)避風險,若仍發(fā)生了風險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后透過同事,我認識了全國公路運輸協(xié)議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。

從以上的介紹當中,我深悉業(yè)務(wù)員工作的艱辛與繁瑣,務(wù)必處理好每一個細節(jié)與環(huán)節(jié),否則就會釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差,因為我們做的是貨運專線,兩個地區(qū)的業(yè)務(wù)都要做好。這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的,因此,要想在最短的時間內(nèi)適應(yīng)眼前的工作,就務(wù)必付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅持到底。

(二)業(yè)務(wù)操作

剛才在業(yè)務(wù)熟悉當中已經(jīng)作了簡單的介紹,那僅是從同事口中獲悉,以下是透過實踐,自我的體會所得。我公司主要從事烏魯木齊到克拉瑪依的專線貨運代理,我們的工作性質(zhì)就是業(yè)務(wù)員,前期的主要工作任務(wù)就是到烏魯木齊的各大市場、物流園區(qū)(華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區(qū)、美居物流園等)做公司的宣傳并聯(lián)系客戶,到最后就是洽談業(yè)務(wù)、簽定合同。

具體業(yè)務(wù)操作如下,以我們做的第一筆具體業(yè)務(wù),也是我們第一天做出的業(yè)務(wù)為例,簡單的介紹一下其過程。

1、建立業(yè)務(wù)關(guān)系

我們主要是透過到各大市場、物流園區(qū)(華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區(qū)、美居物流園等)做公司的宣傳,與辦事處或者個體營業(yè)者交換名片,然后將名片反饋回公司,再透過電話聯(lián)系來確定業(yè)務(wù)合作關(guān)系。他們需要發(fā)貨的時候,會提前給我們打電話,我們會按照貨物的數(shù)量聯(lián)系車。量少的貨物會直接送到公司在各大時常附近設(shè)立的收貨點,要是量大的時候公司會派車去接貨。

2、報價與確認

我們會根據(jù)貨物的價格、規(guī)格、含量、數(shù)量等具體狀況給出具體的價格,因為剛開始對市場的價格了解不夠,自我不能報出價格的時候,我們會讓經(jīng)(!)理直接聯(lián)系客戶做出回答或者是客戶和經(jīng)理聯(lián)系。當經(jīng)過雙方的友好協(xié)商對價格達成共識后,接下來又到了下一步簽訂合同。

3、簽訂運輸合同

簽訂運輸合同這一環(huán)節(jié)并不是很復雜,只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同,也就是貨主;簽合同要注意的事項有:合同條款要求嚴謹,職責風險要求劃分清楚,違約及補救要求詳細明確,糾紛解決辦法要求得當?shù)皿w,合同有效期限等等。商榷了有關(guān)運輸、裝卸、倉儲等事宜,還規(guī)定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨,否則后果自負。

4、付款與收貨

等到貨物從貨主那里換裝完畢后發(fā)往目的地后,大約需要一到兩天的時間。貨物到站后,回到到貨通知,同時在目的地帶給發(fā)貨通知,以便雙方及時提貨。若出現(xiàn)短量現(xiàn)象,就應(yīng)按照合同條款作來源理。當對方提貨是我們會收取運費,當然收取的運費會比給司機的運費要多的多,公司就是從貨物運費與司機運費的差價中獲取利潤。

(三)出差洽談業(yè)務(wù)

提到出差,對于很多不經(jīng)?;驔]有出過遠門的人來說,出差是一種很完美的事情,但是對于一個四處跑業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)員來說,出差是一種悲哀。雖說花公司的錢去公費旅游,但是身體是自我的,出差也不是旅游。不管出差有多么殘酷,對于一個還沒有正式參加工作的大學生來說,算是一件新鮮事,也算是一種考驗。剛進公司不久,我就和我的搭檔要去克拉瑪依出差了,臨行前領(lǐng)導千叮嚀萬囑咐了一番,做好會談紀要,要與每個客戶交換名片。此次出差收獲很多,與客戶談判技巧,以及各方面的商務(wù)禮儀等等,讓我感到自我知識的淺薄和對社會的不熟悉。與客戶的商務(wù)談判。首先要建立在業(yè)務(wù)熟練的基礎(chǔ)上,三句話不能離開老本行,什么市場行情、產(chǎn)品信息掌握的都就應(yīng)十分熟練,不能讓對方的問題困住自我,即便真的不知也要禮貌的回復,即顯出業(yè)務(wù)員的修養(yǎng)和素質(zhì),也反映出業(yè)務(wù)員的敬業(yè)精神。各方面的禮儀包括很廣,例如乘車座次禮儀,商務(wù)著裝禮儀,送顧客禮物的講究等等,都有待日后慢慢領(lǐng)悟,要時刻用心去體會,用眼去觀察,用耳去聆聽,用神去領(lǐng)悟。

(四)人際關(guān)系的處理

人際關(guān)系的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情,在我們呱呱墜的那一剎那就要去體會母愛和父愛,等到我們上了學又要去接觸老師和同學,等到大學畢業(yè)參加工作又要去處理同事關(guān)系、上下級關(guān)系、客戶關(guān)系,等到結(jié)婚生孩子后,你的身份和職責又發(fā)生了變遷,又要應(yīng)對妻子兒女,其實在此過程中,你也是個處理著鄰居關(guān)系、親戚關(guān)系、朋友關(guān)系等等??傊?,關(guān)系無處不在,只要你在社會上生存,你就無法逃避,只能慢慢去適應(yīng)它,處理好了這將是一筆財富,你的前程將是一片光明,否則,你將會被世人所遺棄。

此處我將簡單介紹一下同事關(guān)系、上下級關(guān)系、客戶關(guān)系。

1、同事關(guān)系

能否建立良好的同事關(guān)系,是考驗員工人品的試金石。

雖然,我們不能說一個具有良好人品的人就必須擁有良好的人緣,但我們能夠肯定的是,一個道德品質(zhì)低下,人品低劣的人絕對不會擁有好人緣。俗話說:物以類聚、人以群分。一個正常的人,誰愿意與人品低下的人為伍呢?所以,人品好壞是決定人緣好壞的決定因素,當然,還務(wù)必掌握一些交際藝術(shù)。

首先,務(wù)必確立一個觀念:和為貴。和同事相處是一件容易的事。和諧的同事關(guān)系讓你和你周圍同事的工作和生活都變得更簡單,更有效率。要想擁有和諧的同事關(guān)系,還務(wù)必記住一句話:“君子之交淡如水”。因為公司是一個充滿了太明顯的競爭和利益沖突的場合,影響和干擾人與人之間的親疏遠近關(guān)系的因素實在是太多了。好朋友之間太容易出現(xiàn)矛盾和裂痕,而這種矛盾和裂痕基本上是不可能避免的,就算人的主觀上有再好的希冀也難以避免。

其次,務(wù)必學會尊重同事。在人際交往中,自我待人的態(tài)度往往決定了別人對自我的態(tài)度,因此,你若想獲取他人的好感和尊重,務(wù)必首先尊重他人。要做到尊重同事,就務(wù)必自覺保守同事的秘密??傊?,一句話,就是不能讓嘴巴給自我惹禍。古人說“禍從口出”,在公司,這種人際關(guān)系圈子里面,這句話就應(yīng)被每一個人寫在自我的辦公桌上,時刻警醒自我!

再次,要盡量避免與同事產(chǎn)生矛盾。瓜葛和沖突有些是表面的,有些是背地里的,有些是公開的,有些是隱蔽的,種種的不愉快交織在一齊,便會引發(fā)各種矛盾。同事之間有了矛盾,仍然能夠來往。同事之間有了矛盾并不可怕,只要我們能夠應(yīng)對現(xiàn)實,用心采取措施去化解矛盾,同事之間仍會和好如初,甚至比以前的關(guān)系更好。

最后,要學會與各種類型的同事打交道。每一個人,都有自我獨特的生活方式與性格。在公司里,總有些人是不易打交道的,比如傲慢的人、死板的人、自尊心過強的人等等。所以,你務(wù)必因人而宜,采取不一樣的交際策略。

我最直接的同事也就是我的同學,我們的實習期間一向配合的很默契,沒有一次爭論和不滿,工作上大家協(xié)調(diào),沒有去想誰做的多誰做的少,我們只是在盡心盡力的完成共同的工作,到達共同的目標。在這間公司里,我發(fā)覺我的同事們都很好,那里的人際關(guān)系也很簡單,大家之間沒有那種猜疑和利益之爭,讓人感覺就好像在一個大家庭里共同生活,為一個共同的目標而共同努力。

2、上下級關(guān)系

任何組織在誕生的同時都會產(chǎn)生一種關(guān)系,這就是上級與下級的關(guān)系。一般狀況下,人們在與自我同等級、同層次的人講話時,表現(xiàn)比較正常,行為舉止都會比較自然、大方。但是,在與比自我地位高的人交往時,就可能感到緊張;表現(xiàn)比較拘謹;相反,在與社會地位低于自我的人講話時,就會表現(xiàn)得比較自如、自信,甚至過于隨意。

上下級之間的關(guān)系就應(yīng)是領(lǐng)導與服從,管理與執(zhí)行的關(guān)系。領(lǐng)導是個體引導群體活動達成共同目標的一種行為。領(lǐng)導的內(nèi)涵是透過深遠持久的個人影響力,激發(fā)員工的主觀創(chuàng)造意愿,給員工的不是單純的壓力而是制造更多的原動力,讓員工在領(lǐng)導刻意營造的工作氛圍中,主動工作、自愿努力。“無規(guī)矩,無以成方圓”。管理就是制定規(guī)則和制度,監(jiān)督并促使規(guī)則和制度有秩序地運行。管理概念中控制的成分比較大,強制執(zhí)行的色彩比較濃,領(lǐng)導制定規(guī)則,教導或強制員工按照規(guī)則行事,并構(gòu)成習慣性機制的目的是使工作有效率地、良性循環(huán)地展開,保證組織的高效運轉(zhuǎn)和績效的達成。企業(yè)要保證經(jīng)營的連續(xù)性,就就應(yīng)全面處理好上下級關(guān)系。

上下級之間應(yīng)明確各自的職責。作為管理者就應(yīng)懂得:下級的績效就是上級的績效,上級的核心工作就是協(xié)助下級成功,如此上下級就有了共同的目標和利益,再加上職責分明,工作起來就能夠有條不紊。同時,上級和下級因為各自所處的位置不一樣,思考問題的角度也會有差異,如果長期缺乏交流、溝通,常常會產(chǎn)生一些矛盾和隔閡,久而久之,自然會產(chǎn)生關(guān)系緊張等問題。因此,上下級之間有必要經(jīng)常相互溝通,從而建立彼此間的信任。

建立良好的上下級關(guān)系,要有正確恰當?shù)男睦矶ㄎ?。作為上級,要有“師者”之心,負責“傳道授業(yè)”,要讓下屬明確企業(yè)的核心價值觀,將企業(yè)文化滲透到思想并轉(zhuǎn)化為行動,做下級行為的標桿和楷模。有了模范,就有了規(guī)范,企業(yè)文化就不再是空洞的理念,落地生根成為員工的行為準則,進而全面展示出企業(yè)的精神風貌。一個合格的領(lǐng)導還務(wù)必是一個兼職心理醫(yī)生,當員工的思想情緒偏離目標軌道或進入盲區(qū)時,能夠走進員工的內(nèi)心世界,關(guān)注并感受員工的喜怒哀樂,透過有效溝通,對癥下藥來贏得員工的忠誠和信賴。

作為下級,也務(wù)必認清主角給予自我恰當?shù)男睦矶ㄎ?。員工就應(yīng)把自我當成“士兵”,以服從為天職,具有“忠誠、勇敢、努力完成”等優(yōu)良品質(zhì)。在企業(yè)中,員工的使命當然就是高效執(zhí)行,執(zhí)行力是對下屬潛力的最基本要求,執(zhí)行力的缺失也是領(lǐng)導最不能容忍的行徑之一?!爸艺\”就是忠誠于企業(yè)忠誠于使命,個人利益服從整體利益。“勇敢”是在工作中不把難題推給領(lǐng)導,敢于挑重擔甚至獨當一面?!芭ν瓿伞本褪前褕?zhí)行貫徹到底,把事情做得有始有終。

良好的上下級關(guān)系能夠打造融洽和諧的團隊,實現(xiàn)企業(yè)與員工的共贏。

3、客戶關(guān)系

剛開始做業(yè)務(wù)時,我就確立一個理念,做業(yè)務(wù)就是做人,就是在鍛煉自我的語言溝通潛力。我喜歡我的物流管理專業(yè),但是前期的業(yè)務(wù)工作,是我踏入社會的地一步。

自我介紹之后,接下來要做的事情并不是銷售,在這個時候銷售是不可能成功的,因為客戶還沒有對你產(chǎn)生最起碼的興趣,或者對你的信任還不夠,所以這個時候首先要進一步發(fā)展你與客戶之間的關(guān)系,使客戶對你的信任有所增加,這樣才有可能進入到銷售環(huán)節(jié)。

例如透過觀察迅速找到一些你與客戶共同的經(jīng)歷(同學、同鄉(xiāng),或者共同去過某一個地方),找到一個話題,拉近與客戶的關(guān)系。如果實在沒有找到這樣的事情,就要試著尋找一切可能與客戶產(chǎn)生友誼的聯(lián)系。

例如瀏覽客戶墻上的畫或者觀察桌上的照片,其目的就是要找到一個共同的經(jīng)歷,拉近你和客戶之間的關(guān)系。只有與客戶之間有了必須的信任以后,才有可能轉(zhuǎn)入到業(yè)務(wù)介紹的對話。如果客戶還沒有對你產(chǎn)生興趣,千萬不要急著談?wù)摌I(yè)務(wù),必須要找出某種簡單愉快的話題,建立融洽的氛圍,然后才能夠進入到業(yè)務(wù)談判。

事實上,經(jīng)過這次的實踐,證明這個理念是正確可行的,我認為,不管是什么客戶,我都會無堅不摧,每戰(zhàn)必勝,盡管這句話十分張狂,但事實如此,仔細分析,我認為以情動人的銷售技巧就應(yīng)包括以下諸如方面,好的客戶關(guān)系究竟是怎樣構(gòu)成的?(1)具備最起碼的業(yè)務(wù)技巧,這一點不需要我多說;(2)用心、樂觀的人生態(tài)度,一個好的業(yè)務(wù)人員就應(yīng)極其自信,用熱情感染客戶;(3)對于一個女孩來說,良好的素質(zhì)和微笑能夠讓自我獲得很多意外地幫忙;(4)真誠、善良的心靈,很多人做業(yè)務(wù)久了,一看就很精明,很勢利,其實很多客戶不愿意與這樣的業(yè)務(wù)人員打交道,太累。一個善良的人,他的眼睛中流露出的光芒是柔和的,光明的,能夠照亮人的心靈,幾乎所有客戶都喜歡這樣的業(yè)務(wù)人員,甚至內(nèi)心不設(shè)防;(5)不要提防客戶,把他們看成自我的朋友、同學、師長和親人,人心是肉長的,如果我把一個年齡大一些的客戶看成了父親,年齡相差不大的客戶當成兄弟姐妹,真的從情感上對他很好,他怎樣會不接納、幫忙我?(6)以客戶為中心,切實思考他的工作的壓力,生活的重負和心靈的疲憊,力所能及地從經(jīng)濟、情感上為他著想。

三、實習總結(jié)

透過近六個周的實習,我深刻的感受到自我各方面的不足,從學校里學到的知識的確不少,但是來公司后發(fā)現(xiàn)用處不大,一切都得從頭開始。即便這樣,我工作的十分開心,整日彌漫在工作的氣氛當中,使我的神經(jīng)放松,我明白工作的過程中會遇到很多困難,但我相信前途是光明的,機會總會給那些準備充分的人。

實習期間我收獲頗豐,商務(wù)禮儀的實踐運用,例如待人接物的方式、商務(wù)人士的著裝等;合同條款的商議與確定,例如職責風險的劃分、糾紛問題的解決、(!)付款時間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的,是就應(yīng)相互尊重的;以上在公司的學習到的知識是無法從學校獲得的,因此我很珍惜來之不易的工作,不管將來如何,我都會以此為榮、以此為戒,教育自我,做工作要誠實守信、敢作敢當。

此外,在經(jīng)理和司機師傅的介紹下或者透過自我的觀察學習,我們還認識了很多不一樣的車型,如:113、122、123橋的車,各種(長度不一樣的)廂式貨車,一拖二的半掛車,一拖三的半掛車,前四后八、前二后一等平板和半護欄車,半掛解放(雙橋)等等。

這次實習,讓我對貨運市場有了清楚的了解,懂得也很多貨代方面的知識,也看到了貨代市場的極大發(fā)展前途,也讓我看到了貨代市場競爭的殘酷,在市場有序化中逐漸的被淘汰掉,狀況比較好的還能夠獲得有限的生存空間。在貨代行業(yè)的發(fā)展速度較快的同時,由于政府的法規(guī)建設(shè)滯后,市場運行機制發(fā)育不健全等等,市場競爭日趨激烈,貨代企業(yè)面臨著來自多方的挑戰(zhàn)而陷于被動,主要表此刻下列幾方面:

(1)承運人的挑戰(zhàn)

不少貨代公司或者規(guī)模比較小的托運部采取短期利益行為,直接把優(yōu)惠、甚至超優(yōu)惠的運價放給貨主以及一些大的辦事處,運價低于貨代企業(yè)的協(xié)議價,嚴重影響了貨代企業(yè)經(jīng)濟利益,削弱了貨代企業(yè)對辦事處的競爭潛力。

(2)貨主的挑戰(zhàn)

貨代企業(yè)作為貨主的代理,根據(jù)我國民法通則精神,代理人在理解委托、履行代理職責中,如無自身過失,不承擔任何職責,但在實際業(yè)務(wù)中很多貨主企業(yè)不理解法制精神,以致貨運業(yè)務(wù)中出現(xiàn)問題,貨主單位往往轉(zhuǎn)嫁到貨代身上,以致貨代企業(yè)目前在業(yè)務(wù)營運上冒無限的風險,而獲極微薄的利潤。另外,由于某些貨主單位中個別人的過分要求,致使貨代企業(yè)盲目奔波,無效勞動,有的甚至要求貨代企業(yè)做出違法違紀的行為,貨代企業(yè)如有怠慢,將面臨失去貨源的威脅。

(3)同行企業(yè)的挑戰(zhàn)

某些貨代企業(yè)中此刻有一種不好的想法,明知有些做法(如理解非法辦事處的掛靠、轉(zhuǎn)借發(fā)票等)違反了政府部門對貨代行業(yè)的管理規(guī)定,也不貼合行業(yè)規(guī)范,但出于自身利益思考,認為“我不做、別人也會做,與其讓別人做,還不如我自我做”,構(gòu)成了惡性循環(huán),互相殘殺,敗壞行業(yè)風。

上述貨運市場存在的問題,既損害了貨運代理企業(yè)的利益,又破壞了公平、公開、公正的市場競爭原則與貨運市場的正常經(jīng)營秩序,嚴重影響了貨運代理業(yè)的健康發(fā)展。為此,我提出以下推薦:

1。盡快制定適合我國國情的綜合性、權(quán)威性法律、法規(guī),完善法制建設(shè);

2。加強部門之間的協(xié)調(diào),明確行業(yè)分工;

3。允許多種體制經(jīng)營國際貨代企業(yè),允許企業(yè)向境內(nèi)外聘用人才;

4。建立監(jiān)督機構(gòu),健全監(jiān)督機制,完善稅收管理,聯(lián)合工商、稅務(wù)、海關(guān)、銀行、外管等各有關(guān)行政職能部門,加大檢查、執(zhí)法力度;

5。盡早成立全國性的國際貨代行業(yè)協(xié)會,協(xié)助政府部門協(xié)調(diào)企業(yè)的關(guān)系;

6。建立國際貨代提單注冊備案登記制度,個性是對分運單要加強監(jiān)管;

7。編制統(tǒng)一的教材,分層次對行業(yè)從業(yè)人員進行業(yè)務(wù)培訓,提高從業(yè)人員的業(yè)務(wù)、法律和道德水平;

8。盡快解決某些辦事處的非法經(jīng)營問題。

四、實習心得

在我的實習期當中,有開心也有難過的時候,有難忘的事情,也有碰到困難問題的時候,這一切我都一向努力地去克服,并盡自我最大的努力去做好!我相信,事在人為,有志者事竟成。真的很感謝我的老師,我的同學,我的公司!感謝你們對我的信任和支持!多謝你們!而我在未來的人生和工作道路上了,我會更加努力用心的走下去……

物流管理專業(yè)實習報告篇4

一、實習目的

1、通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度,更好的實現(xiàn)理論和實踐的結(jié)合,為我以后的工作和學習奠定初步的知識。

2、通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉(zhuǎn)變到一個職業(yè)人的過程。

3、本次實習對我完成畢業(yè)設(shè)計和實習報告起到很重要的作用。

二、實習時間

實習為期兩個月。

三、實習地點

__公司位于__城區(qū)。公司地理位置十分優(yōu)越,公司創(chuàng)建于20__年,是一家集注塑成型、燙金、印刷、組裝為一體的專業(yè)壓克力容器、真空瓶的生產(chǎn)企業(yè)。企業(yè)經(jīng)營靈活,既生產(chǎn)自行研發(fā)市場需要的新型產(chǎn)品,又加工客戶需求的指定型產(chǎn)品。公司擁有國際先進水平的全電腦注塑機、自動印刷機、自動燙金機,硬件設(shè)施先進齊全。同時公司擁有一支雄厚的技術(shù)力量隊伍和一套行之有效的管理制度,軟件建設(shè)相當完備。這是確保產(chǎn)品質(zhì)量、提升企業(yè)形象、滿足客戶需求的有力保證。通過近一年的奮斗拼搏,公司已形成年生產(chǎn)500萬套壓克力容器的生產(chǎn)規(guī)模。

四、實習單位

此次實習主要是在物流部門進行,職責包括對于公司的生產(chǎn)的產(chǎn)品如塑料制品、金屬制品、鋁塑制品、橡膠制品、玻璃制品的等的運輸、儲存等環(huán)節(jié)的管理;對物流系統(tǒng),物流活動進行規(guī)劃,制定原料采購,產(chǎn)品運輸過程中的的預(yù)算情況,管理及培訓物流人員同時對運輸過程進行監(jiān)管。處理定單,采購,庫存,補貨及揀貨等物流活動中各種信息。為規(guī)劃,制定預(yù)算、流程等提供基本信息,并對有問題的地方及時補救改進。

五、實習主要內(nèi)容

我選擇了物流部門。接著見到了我的指導老師__先生,實習第一個禮拜,算是適應(yīng)期。主要了解一些公司的背景、產(chǎn)品、發(fā)展方向等。另外,嘗試和同事多溝通,從交談中也能夠?qū)W到不少東西。同事們都很熱心,很照顧我,經(jīng)常在我碰到困難的時候便主動伸出援助之手,令我非常感動。

然后開始在同事的幫帶下,做一些業(yè)務(wù)相關(guān)的活,主要是在一旁協(xié)助處理一下簡單的事情。也就是打基礎(chǔ)??蓜e小看了這些活,雖說簡單,但都是疏忽不得的,每件事情都至關(guān)重要,因為它們都是環(huán)環(huán)相扣的。為了保證最后能夠成功,前面的每一步基礎(chǔ)都要打好。為了能夠真正的學到知識,我很嚴格的要求自己去做好每一件事情,即使再簡單的事情我都會認真考慮幾遍,因此,雖然做得不算快,但能夠保證讓同事們滿意。

同事通常也不催促,都把任務(wù)安排好,然后便交給我自己去處理,同時還不時提供一些幫助。等慢慢熟悉起來,做起事情也越來越順手了。第一個禮拜的實習,我可以簡單的總結(jié)為幾個字,那就是:多看,多問,多觀察,多思考!一方面要發(fā)揚自主思考問題的能力,在碰到問題的事情,自覺努力去獨立解決,這樣對問題便能夠有一個更深刻的了解,當解決的時候也會獲益良多。另一方面,要發(fā)揚團隊精神。

公司是一個整體,每個人都需要跟其他人更好的溝通和交流,互相幫助,合力完成共同的目標,團結(jié)眾人的智慧才能夠發(fā)揮的效能。工作都是辛苦的,特別是周末前的一兩天,電話特別的多,似乎大家都想在周末前做完一些事情,等到放假的時候可以安心的休息。電話一多就容易亂,幸好有同事在旁邊一同應(yīng)付,更多的時候他們幫我,有時候我也幫他們。大家互相幫助也使問題容易解決得多了。

六、實習總結(jié)和體會

平時在寢室晃晃蕩蕩沒事干,覺得日子過得好慢好無聊。而在公司里,就完全不一樣了,每天緊張的工作狀態(tài),完全沒有時間考慮其它事情。于是不知不覺的,就發(fā)現(xiàn)原來我短暫的一個月的事情就快要過去了。其實如果可以的話,真想多留幾天,雖然也許以后我不會從事這個行業(yè),這個崗位,但這次的經(jīng)歷卻是實實在在的,就感覺自己每天都在進步,每天都能夠接觸新的事物,一點一點的吸收進去。初踏社會便有了很深的感受,正應(yīng)了那句話:社會是一所的大學。果然沒錯。

兩個月的時間,雖然短,但學到的東西可不少,如果快速的適應(yīng)公司的環(huán)境,融入企業(yè)的團體,如何更好的跟同事溝通,更好的完成既定的任務(wù)。這些都不是信手拈來的。都需要一個逐步的從點到面的認識,今天我學到的所有這些都必將對我將來的就業(yè)產(chǎn)生深刻的影響。而對我來說,真正的就業(yè)也已經(jīng)不遠了。我慶幸也感謝有這樣一個學習的機會,能夠在就業(yè)前很好的提高自己、鍛煉自己。

物流管理專業(yè)實習報告篇5

20__年7月份,我進入了自己大學生活另一個重要階段——實習。在這里,我是抱著老師和父母的期望而投入實習的。這次我所參加的實習不是做表面功夫,實習的結(jié)果也并不是那么重要,重要的是過程,還有樂在其中的那份痛并快樂著的感受和收獲。通過實習不僅僅讓我了解到專業(yè)知識應(yīng)用到實踐中的復雜性和難度性。了解到,書本和現(xiàn)實之間的差別抑或有許多出入的地方,而且讓我進一步提高工作能力。

一、實習的基本概況

(一)實習時間

20__年7月4日-8月28日

(二)實習地點

南寧______超市

(三)實習崗位

超市采購物流方面的實習

(四)實習內(nèi)容和過程

首先,是學習階段。通過這一階段,主要是學____超市的基本情況,重點學習了解超市采購、物流方面的情況。其次,實踐階段。通過這一階段,主要是在超市師傅的幫助指導下,開展銷售方面工作的具體實踐,參與實際工作,并對超市物流方面的情況進行粗淺研究,查找問題并分析問題。第三,總結(jié)階段。通過這一階段,一方面,對超市物流方面工作存在的問題,進行改進,完善和提高。另一方面,總結(jié)為期一個月的實踐情況。

我的工作內(nèi)容是采購和負責物流方面的工作。首先是采購。具體工作就是按照超市銷售需要,堅持貨比三家,比價格、看質(zhì)量、比服務(wù),在保證質(zhì)量的

前提了,篩選價格相對較低的產(chǎn)品,從而做到了采購的物資質(zhì)優(yōu)價廉,為超市節(jié)約成本。同時,按照超市生產(chǎn)經(jīng)營實際情況,突出節(jié)約的原則開展招(議)標采購工作,盡限度降低采購價格。

另外,關(guān)于物流方面,我的主要工作是進行內(nèi)部來料檢驗和外部供應(yīng)商溝通,以及與超市其他部門的溝通工作。當我們收到進貨單時,我們就要對貨物進行檢查,然后對單檢貨。第一步要核對好信息,確定來料外包裝上的標簽信息與我們手上的樣品標簽信息以及進貨單上的信息是否一致,即物料名稱、編號是否一致。第二步根據(jù)送貨單上的明細說明對來料進行最基本的外觀檢查。第三,根據(jù)貨物情況,該核對貨物信息的的要核對資料,該將貨物與其他貨物進行組裝檢查的,應(yīng)注意該注意的地方。第四,確定后,便要開出收貨報告,由部門經(jīng)理簽字。第五,貨物存入倉庫。第六,倉庫按照超市發(fā)貨要求,組織發(fā)貨。

二、實習感受

(一)成績與收獲

作為一名采購和倉庫管理的實習人員,不僅僅要會做事,而且工作本身的工作特性決定了作為倉庫管理人員應(yīng)有的能力:觀察能力、邏輯推理能力、溝通能力、處事能力以及靈活應(yīng)變能力,另外也必須擁有吃苦耐勞、樂觀開朗、心胸開闊的心態(tài),否則工作的壓力復雜程度會讓你喘不過。作為一名采購和倉庫管理人員,首先得對整個工作流程熟悉,然后按流程工作。熟悉產(chǎn)品,按標準檢驗,處理品質(zhì)異常問題,要跟蹤到位,與供應(yīng)商建立友好的合作關(guān)系,與其他部門溝通要有章有序有條可依。這次實習,給了我不少精神上的沖擊。在這里,我不僅收獲了工作上的成就也收獲了許多為人處事的人生哲學。讓我得到了很好的成長。

因為我是負責采購和物流上倉庫管理那一塊的。所以工作給了我不少的難題和壓力,雖然有時會寢食難安,有時也要與別人爭辯的面紅耳赤,有時也會

委屈的無人理解。而這時正是考驗我們的時候,這個時候,我既要盡快熟悉本崗位,學會如何采購、如何檢貨,熟悉并善于與其他部門及供應(yīng)商溝通。在實習中,這些我都做到了。我想我代表的不僅僅是個人,而是當代大學生,我用實際行動證明了,剛剛出校門的我們也許經(jīng)驗不足,也許思想還不成熟,但我們的綜合素質(zhì)并不差,只要我們堅持下來用心去做,我們一定能行。很高興,不到一個月的時間,我就完全接手工作了,能獨當一面了,并能出色的完成工作任務(wù),期間解決了幾個重大歷史品質(zhì)問題。同時得到了上級、同事們的一致認同。

這段實習經(jīng)歷,不僅僅是我人生的一個轉(zhuǎn)折點,也是我重新認識自己的一大轉(zhuǎn)折點。我學會了面對工作,如何去看待它做它做好它做好實質(zhì)性的工作,學會了如何更好的去與他人溝通建立友好關(guān)系,學會了如何更好的隨機應(yīng)變。在這里,實習給了我成長的平臺,在這里,我收獲的不僅僅是工作上的成就,更是讓我的內(nèi)心世界以及精神追求、心胸態(tài)度,人生價值觀有了一個全新的定位。

(二)問題與不足

通過實習,我認為作為一家超市,他的物流方面還存在許多的問題和不足,制約了超市的發(fā)展。比如:

1、超市供應(yīng)商不穩(wěn)定,導致采購周期過長

通過實習得知,超市在采購方面,由于價格等方面原因,超市經(jīng)常頻繁更換供應(yīng)商,而供應(yīng)商的更換,必然造成原料不能及時到位,從而致使生產(chǎn)周期過長,不利于市場快速反應(yīng)。超市在實際生產(chǎn)過程中,需要不斷地采購和消耗大量的物料,這些物料品種多,數(shù)量大,而超市又不進行科學管理,不僅造成大量浪費和損失,還導致生產(chǎn)效率降低,成本抬高。同時,供應(yīng)商關(guān)系管理方面比較薄弱,沒有與供應(yīng)商建立長期合作伙伴關(guān)系。

2、超市缺乏專門的物流管理機構(gòu)和人力資源

超市沒有專門負責物流的部門,無法落實責任,降低了物流效率。比如沒有人為低效率的配送負責任,也沒有人為高額的庫存負責任。由于沒有專門的機構(gòu)來協(xié)調(diào)和處理相關(guān)事宜,使問題出了也沒有關(guān)心和研究,導致不斷重復同樣的錯誤。當然,改善和提高就更沒有人會問津了。

3、庫存管理不到位拉升了物流成本

超市去年成品庫存1000萬元。其中,滯銷品占20%即200萬元,滯銷品的直接成本約為140萬元。滯銷品的平均銷售價格一般低于成本的30-40%,這樣直接帶來的成本損失為60萬元;銷售利潤損失為60萬元;銀行費用12萬元。超市每年的滯銷品損失所增加的物流成本合計約為15萬元。另外,重復建設(shè)的庫房以及由此帶來的維持和管理成本,使超市的銷售物流成本一定高于17萬元。不合理規(guī)劃庫存也是導致庫存成本上升的重要原因之一。同時,制造過程中需要品種多,倉庫面積大,范圍廣,每天需要處理成百上千的庫存單位,不合理規(guī)劃庫存導每天處理的收發(fā)單據(jù)量的加大。

三、對策與建議

(一)與供應(yīng)商建立長期合作關(guān)系

在新的競爭環(huán)境下,超市應(yīng)該打造與供應(yīng)商之間的伙伴關(guān)系。因為,供應(yīng)商不是超市的外部資源,而是超市的重要組成部分,是超市的一員。必須建立加強渠道成員之間的共同和交流,為渠道成員不但提供利潤化的產(chǎn)品和服務(wù),更要提供持久的盈利能力和競爭優(yōu)勢。在建立與渠道承運的交流方面,超市應(yīng)從而加強與供應(yīng)商的交流和溝通,增進了解和供應(yīng)商間的關(guān)系,增強信任度和忠誠度。定期召開供應(yīng)商聯(lián)誼會,相互了解,促進友誼,進而形成共同聯(lián)盟。

(二)成立專門物流機構(gòu),配備專業(yè)物流人員

建議超市組建物流事業(yè)部,以過程管理為線條,以信息化為手段對物料的采購、存儲、運輸、配送進行精細化管理。同時,在物流事業(yè)部中應(yīng)成立采購管理中心、倉儲管理中心、銷售配送中心。要處理好各個部門之間的銜接,防止

工作真空和工作重復。倉儲中心存在銷售物流與采購物流功能交叉,既負責原材料的入庫、保管和出庫以及相關(guān)的信息管理與傳遞,又負責物流事業(yè)部的成品的入庫、保管、包裝、出庫及與各個分超市的周轉(zhuǎn)庫房的協(xié)調(diào)、信息的交流與合作。

(三)實行科學的庫存管理,降低存貨水平

首先,要建立物流信息體系。這是超市及物流事業(yè)部有效控制存貨的技術(shù)手段,而且有利于各個分超市之間調(diào)劑存貨。其次,建立存貨ABC分類模型,將存貨中的分類情況同步傳遞給相關(guān)部門、超市,使得產(chǎn)品投放決策的專家和領(lǐng)導重點關(guān)心“20%”的重點產(chǎn)品在不同區(qū)域的市場反應(yīng)。第三,通過科學的物流管理使超市的庫存水平達到較為理想的狀態(tài),可以大幅度降低存貨,滯銷品損失也將大幅度下降。

四、結(jié)束語

當然,實習不僅給了我認識社會的機會,讓我深入超市,了解超市發(fā)展,觀察反思現(xiàn)實中存在問題,而且讓我更加認清自己,了解自己,重新定位自己,在理論付諸于實踐的同時,也將自己跟社會接軌,經(jīng)理想跟現(xiàn)實接軌。在工作中提升自己能力的同時,也無形地成長了自己的人生觀、價值觀,在為人處事的靈活嫻熟中成就我多姿多彩的青春與快樂。在這里,Teamwork Spirit、責任、專心、專注、專業(yè)、寬容、樂觀等等,這些對我而言將對我一生受益匪淺。

超市物流實習報告(二)

通過本次畢業(yè)實習,了解和熟悉超市物流,倉儲,營銷以及管理等相關(guān)知識。使學到的計算機,營銷渠道管理,數(shù)據(jù)庫,物流,市場營銷,經(jīng)濟管理等理論知識跟實踐相結(jié)合,在實習中檢驗,提高自己專業(yè)能力和技巧。

一、實習時間、實習單位及本人實習具體崗位與負責事務(wù)

實習時間:20__年7月11日——20__年8月27日

實習單位:深圳市__百貨創(chuàng)業(yè)購物廣場

實習崗位與負責事務(wù):收貨部收貨員 主要負責事物是接收供應(yīng)商貨物,收貨單據(jù)的保存、整理、分類、歸檔,執(zhí)行公司退貨或報損工作,保證周轉(zhuǎn)倉內(nèi)商品碼放有序,通道順暢,重點商品管理盤點等等。

二、實習主要內(nèi)容

(一)實習單位簡介:

__連鎖商業(yè)集團股份有限公司,成立于1996年4月。__年跨入廣東省大型連鎖商業(yè)企業(yè)前列,__年躍居中國連鎖百強第18位,進入中國企業(yè)800強,截止20__年12月,人人樂在全國20多個市級以上城市,已擁有經(jīng)營門店81家,簽約門店100多家,員工人數(shù)超過1.8萬人,20__年銷售額突破100億元。20__年1月17日在深成功上市。

深圳市__百貨創(chuàng)業(yè)購物廣場(現(xiàn)代城店)下屬人人樂連鎖商業(yè)集團股份有限公司。是人人樂第一家集大賣場、百貨、生活體驗館于一體大型購物廣場?,F(xiàn)代城店實行“大百貨(高檔百貨)+小超市(精品超市)”布局,百貨為主,超市為輔,以超市促進百貨,百貨帶動超市戰(zhàn)略,提升公司整體銷售額?,F(xiàn)代城店分為一,二,三樓,一樓主要有周大福,肯德基,屈臣氏,蒸功夫等連鎖,二樓和三樓一半都是百貨區(qū)域,三樓另一半是超市區(qū)域,營業(yè)面積7萬平方米。百貨和超市均有適量的店鋪招租?,F(xiàn)代城店有收貨部,商品部,防損部,促銷部,客服部,人事部,財務(wù)部等等部門,部門健全,制度完善。

(二)實習具體過程

實習具體過程可以分為三個階段:學習,成長,相對成熟期三階段。

第一個階段,07月11---07月16日的學習期階段,這一階段,一邊參加培訓學習,一邊工作。把學習到的知識馬上應(yīng)用于工作,在工作中檢驗,熟悉,改進,使我提升很快。這一階段主要學習了接收供應(yīng)商貨物,退貨,報損相關(guān)流程,學習rf機(無線終端速錄機)和無線電子磅稱的使用,殘損倉和退貨倉貨物管理,相關(guān)單據(jù)使用公司泰斯碼系統(tǒng)(一種主要使用數(shù)據(jù)庫原理的系統(tǒng))進行錄入保存以及傳財務(wù)單據(jù)等等。

第二個階段,07月17日---07月31日的成長期。這一階段主要是通過重復工作進一步熟悉公司相關(guān)流程和工作技巧,提高工作效率,同時接受上司布置的一些比較重要工作進行鍛煉,比如對制作退貨單,報損單等有關(guān)單據(jù)進行審單,配合商品部進行重點商品盤點等等。

第三個階段,08月1日—08月27日的相對成熟期。我基本上可以獨立完成收貨部80%的工作,這個階段,上司對我比較信賴,可以放手我去做一些相對比較重要的事情。配合總公司對收貨部一些工作的改進工作和倉儲改造工作,讓一個人獨立上一個班次等等。這個階段基本上把工作重心移到早上生鮮的驗收,相關(guān)單據(jù)錄入審核以及轉(zhuǎn)送,重點商品管理等等,把相對于一些比較簡單如接收供應(yīng)商商品工作,報損,退貨工作移交給新人或是其他員工。

三、實習總結(jié)與建議

(一)實習工作的總結(jié)

在這段將近2個月的實習時間里,從對超市物流,營銷等迷糊的情況下,通過在收貨部,由最基礎(chǔ)的接受供應(yīng)商商品到配合總公司對收貨部一些工作改進等等相關(guān)工作的實踐上,使我對超市物流,營銷,倉儲以及管理相關(guān)知識有了相對解和熟悉?,F(xiàn)揀一些認識和經(jīng)驗總結(jié)如下:

(1) 在現(xiàn)在零售業(yè)競爭如林的情況下,零售行業(yè)在品牌,服務(wù),商品,素質(zhì)等相持難分高下情況下越來越需要通過成本這一殺手锏,使自己立于不敗之地。作為行業(yè)老大沃爾瑪總裁就宣稱,他們最大的優(yōu)勢就是擁有完善先進的超市物流系統(tǒng)。在實習過程中,使我認識到,收貨部是超市物流很重要組成部分。收貨部工作的好壞直接影響到公司的經(jīng)營成本,進而影響到公司其他一系列問題。比如,我在初次退貨錄單中,由于疏忽,把商品數(shù)量錄錯,在返配回配送中心后,又返配回了門店,在商品一來一去的運輸過程中,這就增加了公司的運輸成本。

(2) 超市倉儲是一門大學問,比如既要保持商品一定庫存量保證賣場不會出現(xiàn)缺貨少貨,又要防止庫存量過大加大倉庫壓力或是導致商品積壓,增加商品因發(fā)現(xiàn)不及時出現(xiàn)臨期過期等事情發(fā)生,這會提高公司損耗率,增加公司運營成本和損失。比如在4月份底商品清場轉(zhuǎn)場工作中,就發(fā)現(xiàn)到大量因商品庫存量大導致的臨期過期和盤點難問題。還有倉儲管理上要使商品排放有序,易于識別,方便拿取,保重商品安全不能使商品遭到損害,以及合理利用倉儲有限的空間等等。

(7) 超市所有部門都是核心部門,各個部門之間,通過分工明確,協(xié)調(diào)工作,為顧客提供一個高質(zhì)量服務(wù),完美購物環(huán)境體驗,最終增加超市營業(yè)額。零售行業(yè)最終收入來自營業(yè)額,這也是提供享受購物環(huán)境的物質(zhì)保障。而每一個部門好壞都最終影響著超市銷售狀況的好壞。比如,商品首先要通過收貨部驗收,接受質(zhì)量好的商品,根據(jù)商品條碼等相關(guān)信息錄入系統(tǒng),為財務(wù)和收銀等等提供相關(guān)信息。其次商品被商品部按照相關(guān)知識和規(guī)定進行上架排放,同時保障商場衛(wèi)生等等提供一個舒服購物環(huán)境,經(jīng)營管控部,對商品進行檢查,防止商品質(zhì)量出現(xiàn)問題或是標價出現(xiàn)問題。促銷部,根據(jù)店總安排,舉行一些促銷活動,對顧客人流進行引導。顧客購買商品,這時候就是收銀部的工作了。如果這中間出現(xiàn)什么問題,就需要客服部進行調(diào)節(jié)。

(二)畢業(yè)實習的體會、收獲

這次畢業(yè)實習,使我受益匪淺,有很多收獲和體會:

(1)心態(tài)上調(diào)整的體會收獲 學校人向社會人轉(zhuǎn)變,在學校接受了16年的教育,真正的和社會接觸并不是太多,而這次畢業(yè)實習,則是由學校人走向社會人一個緩沖階段。在這個過程中最需要調(diào)整的就是心態(tài)。我們并不是什么天之驕子,也沒有什么可以值得炫耀的資本,而從學校走出就直接到一個公司最基層上班,接受公司嚴格的規(guī)章制度約束,以及體力,心力上等等的挑戰(zhàn),當然會使很多同學落差很大。這中間最大的挑戰(zhàn)就是我們自己心理上的調(diào)整。要有一切歸零心態(tài),從零開始,我們不可以改變環(huán)境,只有改變自己來適應(yīng)這個環(huán)境。

(2)相關(guān)知識上的收獲我由一個不熟悉超市物流,倉儲,營銷,管理等等,到對這些相關(guān)知識的了解熟悉。以及與自己相關(guān)知識的進一步學習加強,如數(shù)據(jù)庫,管理學,物流學,計算機,財務(wù)會計,營銷渠道管理等等。很多工作都是一項需要挑戰(zhàn)一個人綜合能力的,在工作中,我認識到了自身知識不足和優(yōu)勢,這促使我改進和加強。

(7)人生目標感的清晰通過這次實習,我自身其他各方面都有所提升,如交際,口才,做事情,心理等等,但是最大的收獲,是讓我認清了我自己身上的優(yōu)勢和不足,以及如何去規(guī)劃自己的時間,工作,生活,使我的許多目標變的清晰。

物流管理專業(yè)實習報告篇6

經(jīng)過了四天的實訓課程,的確令我受益匪淺,有必要在這里發(fā)表一下我的經(jīng)驗感受以及實訓總結(jié)。在星期一的上午,我們開始了實訓,同時也確立了我們的課題:“物流信息化的狀況分析”。所謂“信息化”,百度百科是這樣說的:指培養(yǎng)、發(fā)展以計算機為主的智能化工具為代表的新生產(chǎn)力,并使之造福于社會的歷史過程。眾所周知,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)從誕生開始就為我們創(chuàng)造了一個又一個奇跡,它就像是一個無形的紐帶,把一切有關(guān)聯(lián)的或者無關(guān)聯(lián)的東西巧妙的串聯(lián)在一起。物流也不例外,采集、分類、傳遞、匯總、識別、跟蹤、查詢等一系列處理活動有機地聯(lián)系起來,達到完美的互動,這在幾十年前恐怕還是天方夜譚。

其實我一開始也只是知道“物流信息化十分重要”這個概念而已,對它“為什么這么重要”缺乏了解。后來,我在物流實驗室的桌面實訓活動中有了深刻理解。準確的說,這源自老師你說的一句話:“如果幾個人坐在一起討論整合,很容易達到零庫存,零缺貨”。所以我覺得信息化就是把人類作為群居動物的特性發(fā)揮到了極致,大家有力往一處使,眾人拾柴火焰高嘛。不過話也說回來,想要達到這種理想狀態(tài),充足的客觀條件是必不可少的,根據(jù)我們的深入了解,想要物流信息化達到最優(yōu)狀態(tài),首先要確保一個適宜的基礎(chǔ)環(huán)境,具體來說就是制定適合物流信息化發(fā)展的法律法規(guī),以及建設(shè)通信、網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)施,這是大環(huán)境的必然要求。其次,我們還需要一個物流公共信息平臺,而我們實訓時的主要道具——沙盤,則是這個平臺的具象化縮影。這個是達成物流信息化的基礎(chǔ),有了它才有進行信息交流的可能,這個平臺的技術(shù)水平越發(fā)達,也意味著信息的更新將更快速,流水線上的商家也將越來越接近零庫存。

接下來我們來談?wù)勑瞧诙哪谴涡M鈪⒂^活動。先說百世物流,其實我對它的印象還是蠻深刻的,如果我沒記錯的話,它應(yīng)該是國內(nèi)第一家嘗試辦理綜合業(yè)務(wù)的物流公司。他們企業(yè)的庫存管理軟件是由他們的技術(shù)部自行研發(fā)的,而且還采用了更加節(jié)省材料,面積更小,界面更清爽的新型貨運單據(jù),這就是信息化發(fā)展最具象的體現(xiàn),雖然目前還沒有開通空運業(yè)務(wù),但的確是我國物流公司中的一個種子選手。

再說說口岸物流,說實話我第一眼還以為他們企業(yè)是汽車生產(chǎn)商,畢竟那一排排的豪車實在太搶眼了。他們的企業(yè)老員工說他們在激烈的競爭中得以生存下來,而對手則土崩瓦解,光是這一點就足以證明他們的實力。他們從事物流及貿(mào)易業(yè)務(wù)相關(guān)單證電子報文的接收、存儲、轉(zhuǎn)換和傳輸業(yè)務(wù)以及基于 INTERNET 、 GPS/GPRS 、 GIS 、 RFID 等技術(shù)手段的電子商務(wù)應(yīng)用、網(wǎng)絡(luò)平臺和增值信息服務(wù)的開發(fā)、實施、運營,同時為客戶設(shè)計、開發(fā)、集成和維護計算機網(wǎng)絡(luò)及業(yè)務(wù)系統(tǒng),并提供專業(yè)咨詢、培訓和數(shù)據(jù)分析服務(wù)。以上是他們的主要業(yè)務(wù),作為一個中小型第三方物流企業(yè)的確是擁有不錯的競爭力,當然,要是能讓食堂里的飯菜再豐富多樣一點,像我們學校這樣那就更好了。

接下來是新顏物流,我對他們企業(yè)的情況并不是很有印象。倒是那兩位企業(yè)負責人和同學老師之間的互動對話讓我感觸良多。就比如說企業(yè)存所在的問題,其實物流行業(yè)中的問題是一個中性詞,可以成為威脅,也是企業(yè)發(fā)展的機會的代名詞。信息化是不可阻擋的趨勢,

在我國有巨大挖掘潛力和長遠發(fā)展機遇,從這幾年的情況來看,我國物流信息化建設(shè)發(fā)展突飛猛進,取得的進步是很明顯的。但奈何我國物流信息化尚處在起步的初級階段,在企業(yè)物流信息化,物流公共服務(wù)平臺信息化,政府物流監(jiān)管信息化方面還有較大的發(fā)展空間。所以在發(fā)展過程中有問題出現(xiàn)是再正常不過的事,甚至是很有益的事。發(fā)現(xiàn)問題卻不去正視不去改變,甚至連問題也發(fā)現(xiàn)不了,在市場競爭中被淘汰是理所當然的。

根據(jù)我們的研究發(fā)現(xiàn),絕大部分中小型企業(yè)存在的問題是觀念尚未變化,仍然保留著傳統(tǒng)的經(jīng)營組織方式,物流活動主要依靠企業(yè)內(nèi)部組織的自我服務(wù)完成。上文提到物流信息化是不可阻擋的趨勢,與趨勢逆行往往是不會有好果子吃的。其次則是基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù)裝備落后,說的直白一點就是“缺錢”,要知道實現(xiàn)物流信息化價格不菲,而且需要長期積累和實踐摸索,砸錢進去不能很快就看到成果,這的確需要考驗企業(yè)負責人的心理素質(zhì)以及管理水平。

就如“有壓迫就有反抗”一個道理,有問題的地方必然有解決對策。第一號解決方案其實我們已經(jīng)在實訓過程中體驗過了——搭建一個信息平臺。和沙盤一樣,零售商、分銷商、批發(fā)商、生產(chǎn)商、物流公司,只要意見達成一致就有很大幾率達成零庫存。所以作為后起之秀的各個企業(yè)找一群合作伙伴是很重要的事情。

完善配送中心來提高整體物流效率也很重要,物流說白了也就是運東西,運貨的速度,運貨的質(zhì)量,管理的科學水平等等決定了企業(yè)的核心競爭力。廣泛采用各種高科技手段是十分明智的選擇,如信息化管理系統(tǒng)、電子數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)、現(xiàn)代化立體倉庫、條形碼掃描等。

重視物流人才培養(yǎng),一支優(yōu)秀的物流管理隊伍能直接影響到企業(yè)發(fā)展水平。其實我認為我國不缺少人才,人才流失才是關(guān)鍵。一些到國外留學學習先進技術(shù)的一流人員往往會因為國外待遇優(yōu)越發(fā)展環(huán)境更好而選擇在國外發(fā)展,這也給我們拉響警鐘,我們需要共同努力創(chuàng)造一個適宜物流發(fā)展的大環(huán)境,才能達到良性循環(huán)。

上述分析表明,我國物流信息化建設(shè)發(fā)展較快,但總體水平不高。要想提高我國物流信息化水平,需要企業(yè)、政府和行業(yè)協(xié)會等各方的共同努力。這沒什么好奇怪的,畢竟每個發(fā)達國家都是這么過來的,任重而道遠,但也就是這樣才更有努力的價值。

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