警察是具有武裝性質(zhì)的國家治安行政人員。作為一名維護社會安定的警察，不妨寫一篇警察述職報告和我們分享。你是否在找正準(zhǔn)備撰寫“交通警察工作總結(jié)”，下面小編收集了相關(guān)的素材，供大家寫文參考！
從警幾年來，由當(dāng)初的不適應(yīng)過度到現(xiàn)在的基本適應(yīng)了，漸漸的我已喜歡上這個職業(yè)。我所工作的單位地處該市最繁華的地段。因此每天值班的民警都要處理少則20個，多則40-50個的警。我們值班至少一星期一次，但多數(shù)時候都是2次。處理警情，是每一個民警的最基礎(chǔ)的基本功。經(jīng)過這近三年來基層工作，我不斷的積累了一些工作經(jīng)驗。在處理眾多警情的經(jīng)歷，使我感到作為一個執(zhí)法者在用語上要“規(guī)范”的重要性。另外在處理任何警情時一定要公正、耐心、細心。基層工作雖然很辛苦，但看到每個警處理完后群眾都滿意而歸時，即使辛苦點，累點又算得了什么呢。
有為而爭位,在工作中深深的體會到當(dāng)警察要當(dāng)人民的警察,一切為民。為群眾辦事，為群眾破案，為群眾有所作為，警察才能爭得在人民群眾心中那一份地位，受人尊敬與愛戴。頭頂國徽，身著制服，能成為一名人民警察是許多好男兒的夢想。人民警察在百姓的心中是敢于與邪惡作斗爭，毫無畏懼沖峰在危險前沿的英雄、正義的化身。
為民服務(wù)是黨的宗旨，“立警為公，執(zhí)法為民”是對公安民警權(quán)力的根本要求。在執(zhí)法工作中要不斷的強化宗旨意識，立足本職做好工作，更好的為民服務(wù)。
20__年，日新月異的交通管理形勢和交通管理工作面臨的更加繁重的工作任務(wù)對我們提出了更高的要求，交警大隊將以深入貫徹實踐科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)思想,緊緊圍繞“服務(wù)社會，服務(wù)人民，服務(wù)于尉氏經(jīng)濟社會發(fā)展”的中心，牢固樹立“以人為本，執(zhí)法為民”的理念，全力打造“敢打硬拼，敢打必勝”的交警精神，把各項交通管理工作不斷向縱深推進。
一、深化科學(xué)發(fā)展觀主題實踐活動、創(chuàng)建和諧的警民關(guān)系。20__年，交警大隊繼續(xù)以深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動為指針，緊緊圍繞“深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀、牢固樹立‘為民意識’、深化“政法干警下基層”活動，緊密結(jié)合本單位工作實際和各項活動要求，深入查找隊伍中存在的問題,制定切實可行的措施加以整改，從群眾最關(guān)心的小事做起，實現(xiàn)好、維護好廣大人民群眾的根本利益，扎實推進“大學(xué)習(xí)、大討論”和“政法干警下基層”活動，以對人民群眾高度負責(zé)的態(tài)度和深厚感情，將具體實踐活動落到實處，扎實開展各項便民、利民、惠民和幫扶救助活動，為進一步構(gòu)建新時期和諧警民關(guān)系打好堅實基礎(chǔ)。
二、以創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”為載體，提高預(yù)防道路事故水平。努力爭取政府領(lǐng)導(dǎo)的重視和支持，繼續(xù)深入開展平安暢通縣區(qū)創(chuàng)建工作，建立健全各項工作措施和配套工作制度，在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上，大力鞏固創(chuàng)建成果，建立道路交通安全管理社會化工作長效機制，堅持和完善依法管理交通安全的工作機制，搶救交通事故傷員快速反應(yīng)機制，重大交通事故告誡和責(zé)任追究制，進一步明確各職能部門的目標(biāo)任務(wù)和責(zé)任，切實完善運行機制，規(guī)范工作程序，充分發(fā)揮縣、鄉(xiāng)兩級安委會、“雙網(wǎng)”服務(wù)站的組織、協(xié)調(diào)和指導(dǎo)作用，繼續(xù)深入開展交通安全村(校)創(chuàng)建活動，切實提高廣大農(nóng)村群眾的道路交通安全意識，聯(lián)合交通、安監(jiān)等部門開展新一輪事故“黑點”排查治理工作，加大匯報協(xié)調(diào)力度，確保發(fā)現(xiàn)一處治理一處。
三、大力開展交通秩序整治，努力壓減道路交通事故。一是建立科學(xué)、合理以及動靜結(jié)合的路面勤務(wù)機制，周密部署，強化路面管控，全力以赴做好20__年春運臨檢等各項準(zhǔn)備工作，確保春運期間道路交通安全、暢通、有序;二是在轄區(qū)范圍內(nèi)開展對無牌無證機動車輛、老舊報廢車輛、非客運車輛載客、超員超速、酒后駕車等專項整治行動，力爭通過整治，使交通違法行為明顯減少，創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境;三是大力整治城區(qū)交通秩序，提高見警率、管事率、糾違率，對電動三輪車、出租車亂停亂放、闖紅燈等行為實行嚴(yán)管重罰，確保城區(qū)上下班交通高峰期秩序良好;四是加大對交通肇事逃逸案件的偵破力度，通過狠抓源頭、加強宣傳、強化管控、落實責(zé)任等行之有效的措施，努力遏制交通肇事逃逸多發(fā)勢頭。
四、加強基層基礎(chǔ)建設(shè)，推進執(zhí)法規(guī)范化。堅決按照精簡機關(guān)充實基層的要求，切實加大人、財、物向基層傾斜力度，保證基層中隊、車管所和事故處理崗位的警力達到全隊警力總數(shù)的80%以上;繼續(xù)推出并落實一系列便民利民措施，抓好車管所、違法處理室和事故股等窗口建設(shè)，進一步加大執(zhí)法審核把關(guān)、執(zhí)法過錯責(zé)任追究等制度的建設(shè)、執(zhí)行力度，對受理的交通事故實行限時辦結(jié)制度，保證交通事故的處理工作全部實行陽光作業(yè);積極請示政府領(lǐng)導(dǎo)，爭取專項資金投入，加大科技強警力度，利用電子警察等非現(xiàn)場執(zhí)法手段，進一步提高交通違法數(shù)據(jù)的采集率，加強執(zhí)法裝備建設(shè)，配齊配全道路交通事故現(xiàn)場勘察設(shè)備，增加用于測速、測重、酒精測試和拍錄交通違法行為的取證設(shè)備，在各個紅綠燈路口安裝電子監(jiān)控設(shè)備，在省道主要路段增設(shè)電子卡口，充分發(fā)揮燈控系統(tǒng)作用，減輕民警的執(zhí)勤工作量和勞動強度。五、深入開展“五進”宣傳，提高人民群眾安全意識。繼續(xù)以“五進”宣傳為核心，切實落實各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及企業(yè)單位的交通安全宣傳責(zé)任，齊心協(xié)力抓好“五進”工作，進一步加強窗口宣傳陣地建設(shè)，拓展宣傳途徑和渠道，充分利用廣播、電視、報紙等新聞媒體，廣泛開展宣傳，切實提高市民的道路交通安全意識。
六、加強教育培訓(xùn)，提高隊伍整體素質(zhì)。繼續(xù)開展崗位練兵活動，分期分批組織開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷提高民警的執(zhí)法水平，促進各項工作上臺階;堅持從嚴(yán)治警，加大執(zhí)行“五條禁令”、警車使用等紀(jì)律條令的力度，切實加強隊伍的紀(jì)律作風(fēng)建設(shè);認真落實“從優(yōu)待警”措施，切實提高民警自我保護意識和保護能力，依法保護民警的正當(dāng)利益和合法權(quán)益。
七、落實從優(yōu)待警，調(diào)動民警積極性。做到政治上關(guān)心民警，工作上愛護民警，人格上尊重民警，裝備上保障民警，待遇上優(yōu)待民警，輿論上支持民警，從建立定期談話溝通聯(lián)系制度入手，積極推進從優(yōu)待警工作進程，切實解除民警的后顧之憂，多為民警辦實事、辦好事，使民警真正得到實惠，為他們的成長進步創(chuàng)造良好條件，對他們的工作、生活、學(xué)習(xí)等多方面要給予特殊照顧，使他們能夠?qū)ぷ髡J真負責(zé)，安心工作，在晉職晉銜、評功評獎上優(yōu)先考慮，激發(fā)調(diào)動民警的工作積極性。同時加強對民警的教育培訓(xùn)，不斷提高民警業(yè)務(wù)技能，鼓勵民警參加社會各種函授學(xué)習(xí)，接受更高層次的文化教育，提高民警隊伍文化結(jié)構(gòu)，向素質(zhì)要警力。
近年來，各地公安系統(tǒng)日益重視民警教育培訓(xùn)工作，經(jīng)過“崗位大練兵”、“抓基層、打基礎(chǔ)、苦練基本功”、“社會主義法治理念教育”、“三懂四會”、“三通曉、四熟悉、五能夠”、“特色練兵”活動，各地公安民警在“專業(yè)素質(zhì)、崗位技能、執(zhí)法理念”等方面都接受了深入細致的培訓(xùn)，教育培訓(xùn)工作已成為了公安事業(yè)改革與發(fā)展的不竭動力。但不得不承認，我們的教育培訓(xùn)工作目前仍存在很多不足，整體上，我們民警教育培訓(xùn)科學(xué)化、規(guī)范化、實效化還不夠理想。在具體實施上，教育培訓(xùn)理念、教育培訓(xùn)內(nèi)容、教育培訓(xùn)方法、教育培訓(xùn)考核、教育培訓(xùn)激勵、教育培訓(xùn)效果評估等方面工作存在明顯欠缺。這些問題的存在，影響了民警教育培訓(xùn)工作效能的充分發(fā)揮，使教育培訓(xùn)這樣一件好事辦得還不盡如人意。
黨的十七大報告提出：“要全面貫徹黨的教育方針，堅持育人為本、德育為先，實施素質(zhì)教育，提高教育現(xiàn)代化水平，培養(yǎng)德智體美全面發(fā)展的社會主義建設(shè)者和接班人，辦好人民滿意的教育?！边@為為什么要實現(xiàn)民警教育培訓(xùn)現(xiàn)代化、怎樣實現(xiàn)民警教育培訓(xùn)現(xiàn)代化、為誰實現(xiàn)民警教育培訓(xùn)現(xiàn)代化提供了根本指導(dǎo)思想。我認為，解決當(dāng)前公安民警教育培訓(xùn)工作中存在的現(xiàn)實問題，必須根據(jù)新形勢、新任務(wù)、新要求及民警隊伍狀況實際，對民警教育培訓(xùn)工作進行創(chuàng)新。
一、創(chuàng)新民警教育培訓(xùn)理念
思想是行動的先導(dǎo)，理念制約著行動。創(chuàng)新理念是加強教育培訓(xùn)工作的前提。因此，我們要在教育培訓(xùn)內(nèi)容、方法、激勵等方面進行有效改革創(chuàng)新的基礎(chǔ)上，引導(dǎo)廣大民警樹立與教育培訓(xùn)工作相適應(yīng)的理念：
1、樹立“教育培訓(xùn)是生存和發(fā)展的前提與基礎(chǔ)”的理念，即明確教育培訓(xùn)工作是一項事關(guān)重要公安工作全局的戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性工作，是公安事業(yè)前進的不竭動力，從整體上營造民警從業(yè)危機感、競爭的壓力感和展望未來的求索感，使民警認為來參加培訓(xùn)是為未來投資，是為生存而學(xué)，為發(fā)展而學(xué)，主動要求參加教育培訓(xùn)。
2、樹立“參加培訓(xùn)就是工作”理念。即參加培訓(xùn)就是工作，學(xué)習(xí)是工作的重要組成部分，學(xué)習(xí)是為了更好的工作。
3、樹立“提高學(xué)習(xí)力”理念。即教育培訓(xùn)中注重培訓(xùn)學(xué)習(xí)能力，使民警在工作和生活中會學(xué)習(xí)、會思考，具有較強的學(xué)習(xí)能力。
二、創(chuàng)新民警教育培訓(xùn)內(nèi)容
培訓(xùn)內(nèi)容是教育培訓(xùn)工作的基礎(chǔ)，是引起民警培訓(xùn)興趣的直接動力?，F(xiàn)行的民警教育培訓(xùn)內(nèi)容往往主要以每年公安部、省、市公安機關(guān)開展的各項活動要求學(xué)習(xí)的內(nèi)容、上級的文件、各級領(lǐng)導(dǎo)講話、相關(guān)紀(jì)律規(guī)定和常規(guī)的警務(wù)技能為主。以揚州為例：民警參加培訓(xùn)都要接受隊列禮儀、內(nèi)務(wù)條令培訓(xùn)，一遍遍重復(fù)培訓(xùn)。而在調(diào)查中，目前民警更多需要的是以心理矯治、群眾工作方法、計算機操作應(yīng)用、所在崗位技能、信息網(wǎng)絡(luò)工程、警務(wù)器械等知識為主要內(nèi)容的培訓(xùn)。因此，創(chuàng)新民警教育培訓(xùn)內(nèi)容，勢在必行。
培訓(xùn)內(nèi)容的確定要根據(jù)公安工作改革、發(fā)展的實際和不同層次、不同崗位民警的現(xiàn)實培訓(xùn)需求，做到“全、新、?！?，“全”就是教育培訓(xùn)內(nèi)容面廣，項目分為政治理論、法律法規(guī)、經(jīng)濟管理、人力資源管理、警務(wù)技能、網(wǎng)絡(luò)工程、警察裝備、偵查破案等知識。“新”就是培訓(xùn)內(nèi)容與時俱進，不斷豐富和深化?！皩！本褪亲⒅嘏嘤?xùn)內(nèi)容凸顯民警專業(yè)化建設(shè)特點，注重以“治安管理、刑事偵察、心理矯治、網(wǎng)絡(luò)工程、情報信息、法律法規(guī)、群眾工作等專業(yè)技術(shù)性知識為培訓(xùn)內(nèi)容中的重要項目。
三、創(chuàng)新民警教育培訓(xùn)方式方法
公安工作的知識體系比較豐富，治安防范、偵查破案、政工紀(jì)檢、維護穩(wěn)定、公安行政等涉及多個領(lǐng)域，其中又分出多個學(xué)科，可以說，知識涵蓋面十分寬泛，就要求我們必須采取科學(xué)的教育培訓(xùn)方式方法來完成如此繁重的教育培訓(xùn)任務(wù)。而目前我們往往只是簡單采用全面培訓(xùn)的方式和全員培訓(xùn)一項內(nèi)容的方式，效果只能是蜻蜓點水。還有我們說教的單一教育模式和純理論內(nèi)容的“滿堂灌”、“抄筆記”、“寫心得”等傳統(tǒng)方法，已經(jīng)日益提高不起民警的學(xué)習(xí)興趣。因此，我們的教育培訓(xùn)方式方法必須進行創(chuàng)新。
1、采用“菜單式”培訓(xùn)方法，即對全部培訓(xùn)內(nèi)容以菜單的形式進行公布，民警根據(jù)自身需要對培訓(xùn)課程進行選擇，根據(jù)民警從事崗位的知識需求特點，民警個人的綜合素質(zhì)對培訓(xùn)進行有效調(diào)控。做到每名民警缺什么，補什么，需要什么，培訓(xùn)什么。
2、啟用“走出去，引進來”培訓(xùn)方式。民警教育培訓(xùn)中某些學(xué)科還無法由我們自身能力來從事，例如：網(wǎng)絡(luò)工程，警務(wù)資源開發(fā)，心理咨詢師，會計師、審計師等專業(yè)培訓(xùn)和在職、脫產(chǎn)學(xué)歷培訓(xùn)，必須引用社會上優(yōu)秀的教育培訓(xùn)資源。因此，在某些學(xué)科領(lǐng)域，要鼓勵民警走出去，參加知名的專業(yè)學(xué)科培訓(xùn)和大專院校的學(xué)歷教育，也可以“請進來”，適時邀請專家培訓(xùn)課。
3、將培訓(xùn)重心轉(zhuǎn)移。以往的教育培訓(xùn)以公安校培訓(xùn)基地為重心，基地什么時候有安排，民警什么時候來培訓(xùn)。由于公安工作的特殊特點，保一方平安永遠是從事任何工作的基礎(chǔ)和前提，而且目前各基層單位程度不等的存在一線警力不足的客觀現(xiàn)象，因此，一些培訓(xùn)項目的重心應(yīng)從基地轉(zhuǎn)移到基層，從教員轉(zhuǎn)移到學(xué)員，從教室轉(zhuǎn)移到工作一線，根據(jù)各單位工作特點和民警作息時間合理安排教育培訓(xùn)。
4、運用高科技的多媒體教學(xué)方法。在教學(xué)中運用電子計算機、投影儀、幻燈機、電影、ppt課件等多媒體軟硬件在民警的教育培訓(xùn)課程之中，使培訓(xùn)內(nèi)容圖文并茂，具有強力的直觀立體感，增強民警學(xué)習(xí)的興趣，促進民警內(nèi)化學(xué)習(xí)知識。同時，公安校應(yīng)充分發(fā)揮公安內(nèi)網(wǎng)的功效，引進并運行自身的教育培訓(xùn)信息管理系統(tǒng)，構(gòu)建資源豐富、服務(wù)良好的網(wǎng)絡(luò)教育平臺。
四、建立教育培訓(xùn)激勵機制和考核體系
現(xiàn)行教育培訓(xùn)有些工作落實不到位或效果不明顯，其中一個十分重要的原因是沒有真正與各級民警的切身利益相掛鉤。
首先應(yīng)建立教育培訓(xùn)激勵機制，一是建立教育培訓(xùn)獎懲制度。在確立教育培訓(xùn)目標(biāo)后，對完成目標(biāo)的部門和個人進行相應(yīng)的表彰。二是建立優(yōu)秀人才推薦機制。通過建立教育培訓(xùn)檔案，實施教育培訓(xùn)情況動態(tài)管理，成為公安機關(guān)挑選人才及干部提拔的重要依據(jù)。三是加大對教育培訓(xùn)中學(xué)習(xí)刻苦、成績優(yōu)異民警宣傳力度，為教育培訓(xùn)工作營造良好的輿論氛圍。
其次應(yīng)完善教育培訓(xùn)考核體系，一是要明確各級領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、把民警的教育培訓(xùn)列入公安機關(guān)各級領(lǐng)導(dǎo)班子總體工作目標(biāo)和政績考核指標(biāo)。二是根據(jù)教育培訓(xùn)特點，制定切實可行、公平實效的考核細則，進行嚴(yán)格的考核評比。三是建立民警訓(xùn)前、訓(xùn)中、訓(xùn)后相結(jié)合的評價考核體系。在每個課程的教育培訓(xùn)前，要深入的調(diào)研，對參加民警的業(yè)務(wù)素質(zhì)、年齡、本科目知識的需求狀況等基本情況有一個大致的了解。培訓(xùn)中，通過組織考試考核和知識測評，隨時對民警的學(xué)習(xí)情況進行評價和考核。培訓(xùn)后對民警回到工作崗位知識轉(zhuǎn)化能力進行跟蹤考核，將整個培訓(xùn)過程考核情況計入民警教育培訓(xùn)檔案。
五、組織教育培訓(xùn)效果評估
培訓(xùn)效果的評估，是指公安校在開展培訓(xùn)之后，采用一定的形式，把培訓(xùn)的效果(民警政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)、履職能力、工作進展等)用定性或者定量的方式表示出來，從評估的深度和難度將培訓(xùn)效果分為4個遞進的層次——反應(yīng)層、學(xué)習(xí)層、行為層、效果層來進行評估：
反應(yīng)層評估是指受訓(xùn)人員對培訓(xùn)科目的印象如何，包括對培訓(xùn)科目、教師、設(shè)施、方法、內(nèi)容、自己收獲的大小等方面的看法。結(jié)合民警培訓(xùn)工作，反應(yīng)層評估的主要方法應(yīng)采用問卷調(diào)查。因為問卷調(diào)查易于實施，通常只需要幾分鐘的時間。如果設(shè)計適當(dāng)?shù)脑?，反?yīng)問卷調(diào)查也很容易分析、制表和總結(jié)。具體實施既在培訓(xùn)項目結(jié)束時，收集民警對于培訓(xùn)科目的效果和實用性方面的反映。
學(xué)習(xí)層評估是目前最常見、也是最常用到的一種評價方式。是測量受訓(xùn)人員對原理、技能、態(tài)度等培訓(xùn)內(nèi)容的理解和掌握程度。我們運用學(xué)習(xí)層評估可以采用筆試、實際崗位操作和工作模擬等方法來考查。
行為層的評估指受訓(xùn)人員培訓(xùn)后在實際崗位工作中行為的變化，以判斷所學(xué)知識、技能對實際工作的影響。具體實施是，在培訓(xùn)結(jié)束后的一段時間，由上級、同事、下屬觀察受訓(xùn)民警的能力在培訓(xùn)前后是否有差別，是否在工作中運用了培訓(xùn)中學(xué)到的知識。
效果層的評估上升到組織的高度，即判斷培訓(xùn)是否對公安改革與科學(xué)發(fā)展具有具體而直接的貢獻。可以通過一些指標(biāo)來衡量，如政治理論水平、完成任務(wù)數(shù)據(jù)、崗位執(zhí)勤狀況、民警精神面貌以及外部對公安各項工作評價等。通過對這樣一些具體指標(biāo)的分析，從工作全局來觀察教育培訓(xùn)工作帶來的效果和收益。
總之，公安工作正處于變革大潮之中，向著社會化、智能化、信息化方向大步邁進。民警的教育培訓(xùn)工作作為公安整體工作中的一個重要環(huán)節(jié)，必須以十七大精神統(tǒng)領(lǐng)民警培訓(xùn)教育工作，大膽創(chuàng)新、銳意進取，這樣才能跟上公安事業(yè)發(fā)展的步伐，才能真正建立起一支“政治堅定、作風(fēng)優(yōu)良、執(zhí)法公正、業(yè)務(wù)精通”的公安民警隊伍。
20__年，__公路巡警中隊在大隊的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“三個代表”重要思想和十六大精神為指針，以貫徹落實《道路交通安全法》、“大練兵”和“三公”教育活動為契機，按照“抓業(yè)務(wù)、促規(guī)范、樹形象、保暢通、爭一流”的工作思路，與時俱進，開拓創(chuàng)新，堅定不移地走從嚴(yán)治警、素質(zhì)強警之路，不斷加強隊伍規(guī)范化建設(shè)。一年來，全體民警頑強拼搏，團結(jié)奮戰(zhàn)，深入開展“平安大道”創(chuàng)建活動，大力整治道路交通秩序，實現(xiàn)了“交通秩序好、交通事故少、人民群眾滿意”的工作目標(biāo)，贏得了各級黨委、政府和廣大人民群眾的認可和好評。
一、從嚴(yán)治警，打造一支過硬隊伍
為建立一支紀(jì)律嚴(yán)明、素質(zhì)過硬、作風(fēng)優(yōu)良的__隊伍，__中隊從規(guī)范化管理入手，全面提高隊伍的整體素質(zhì)。一是狠抓教育培訓(xùn)工作。為保證《道路交通安全法》順利實施，安平中隊采取靈活多樣的方法，組織民警深入學(xué)習(xí)《道路交通安全法》及其下位法規(guī)。為保證效果，建立健全各項學(xué)習(xí)制度，確定每六、周日為集中學(xué)習(xí)日，組織民警及協(xié)勤人員集中學(xué)習(xí)，每天晚上時間由帶班領(lǐng)導(dǎo)組織值班人員自學(xué)。同時，購置關(guān)于新法的學(xué)習(xí)資料20余冊，并將常用條款編印成《交通安全法題庫》，民警及協(xié)勤人員人手一冊，增加了學(xué)習(xí)的針對性、實效性。通過學(xué)習(xí)，使民警學(xué)好、吃透法律條文和精神，有效提高了隊伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理水平，為公開、公正執(zhí)法奠定了堅實基礎(chǔ)。二是開展執(zhí)法質(zhì)量考評工作。為規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法工作，中隊每月對民警上路執(zhí)勤次數(shù)、巡邏里程及處理違法情況、管轄路段交通秩序狀況進行一次綜合考評。建立民警執(zhí)法檔案，實行責(zé)任倒查制，處理違法檔案按民警逐人分檔、裝訂，開具票據(jù)不規(guī)范、內(nèi)容不合規(guī)定的檔案一律退回，并追究民警的責(zé)任，增強了民警的責(zé)任意識，提高了工作效率和執(zhí)法水平，全年中隊未發(fā)生一起公路“三亂”和民警違法違紀(jì)問題。三是積極開展“大練兵”活動。中隊按照上級公安機關(guān)“大練兵”活動的安排部署，組織民警深入學(xué)習(xí)“三個代表”重要思想等政治理論和交通、治安管理法律法規(guī)，使民警統(tǒng)一思想，澄清模糊認識，增強公正執(zhí)法意識和服務(wù)意識。同時，利用每周一、三、五早晨時間，開展公路巡警業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，組織民警和協(xié)勤人員進行隊列、指揮手勢、擒敵拳業(yè)務(wù)技能和基本體能訓(xùn)練，有效提高了民警指揮交通、糾處違法和處置各類突發(fā)事件技能和隊伍的執(zhí)勤執(zhí)法水平。為檢驗前學(xué)習(xí)訓(xùn)練成果，中隊定期開展全員業(yè)務(wù)技能考核，實行獎懲制度，對考核總分前三名的同志給予物質(zhì)獎勵，提高了民警參與大練兵的主動性、積極性，為充分發(fā)揮公路巡警職能作用奠定了堅實基礎(chǔ)。四是提高內(nèi)務(wù)管理水平。按照公路巡警中隊規(guī)范化建設(shè)要求，對警容風(fēng)紀(jì)、日常制度、接待群眾、值班備勤和環(huán)境衛(wèi)生等方方面面做了嚴(yán)格規(guī)定。為促進各項制度的落實，每個班組確定專人負責(zé)內(nèi)務(wù)管理，中隊領(lǐng)導(dǎo)每天檢查內(nèi)務(wù)管理制度的落實情況，每周按照標(biāo)準(zhǔn)逐項評比打分，使內(nèi)務(wù)管理水平有了明顯提高，達到干凈整潔的標(biāo)準(zhǔn)。在年底公路巡警中隊等級評定時，中隊的規(guī)范化建設(shè)得到省、市交管部門領(lǐng)導(dǎo)充分肯定。
二、規(guī)范秩序，確保道路安全暢通
為深化“平安大道”創(chuàng)建成果，中隊將__X國道、__省道做為創(chuàng)建重點，加強交通管理工作，有效地預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生，給廣大群眾創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。一是完善各項工作預(yù)案。中隊按照大隊創(chuàng)建“平安大道”實施方案要求，并結(jié)合管轄路段交通、治安狀況，制定了刑事治安案件、群體性事件、惡劣氣象條件和重大交通事故等突發(fā)事件處置預(yù)案，遇有各種突發(fā)情況，迅速出警，及時處置。二是完善交通安全設(shè)施。__國道、__省道拓寬改造工程竣工后，中隊協(xié)調(diào)有關(guān)部門在事故多發(fā)路段增設(shè)交通標(biāo)志32塊，施劃交通標(biāo)線8萬余米，完善交通安全設(shè)施。三是開展交通秩序?qū)ｍ椫卫砘顒印?3年年初開始，中隊結(jié)合全省統(tǒng)一開展的交通秩序整頓活動，開展了聲勢浩大的交通秩序整治攻堅戰(zhàn)。針對責(zé)任路段無證駕駛、強超強會、農(nóng)用車載人等嚴(yán)重交通違法行為，嚴(yán)格路面監(jiān)控，充分運用法律賦予的各種手段細查嚴(yán)管，消除交通安全隱患。在治超工作中，執(zhí)勤民警加大巡邏管理力度，嚴(yán)把貨車好出境關(guān)，限度地把交通違法控制在源頭。__X國道路段拓寬改造后，車輛超速行駛、強超強會等交通違法行為帶來了嚴(yán)重的交通事故隱患，針對這一問題中隊積極與大隊協(xié)調(diào)，投資34萬余元配備了先進的電子警察系統(tǒng)和路口監(jiān)控系統(tǒng)，運用科技手段查處交通違法行為，使事故隱患得到有效遏制，確保道路安全暢通。13年全年，中隊共糾正各類交通違法行為__萬余起，處罰__萬人次，行政拘留無證駕駛?cè)藛T12名，國、省道的道路交通秩序明顯改觀，交通事故四項指標(biāo)大幅下降，各項指標(biāo)達到國家規(guī)定的二等管理水平。良好的交通秩序得到省、市交管部門的充分肯定，__公路巡警中隊已連續(xù)四年被省交通管理局評為創(chuàng)建“平安大道”工作先進中隊。
三、不辱使命，精心構(gòu)筑“護城河”
全國“兩會”和五十七周年國慶是我國政治生活中的大事，全國關(guān)注，舉世矚目，為維護首都“兩會”、國慶期間的政治穩(wěn)定和社會安定，中隊多次召開研究部署會議，結(jié)合__國道交通、治安狀況，研究制定了實施方案，周密安排各項工作措施。同時，與北京警方密切協(xié)作，互相通報了保衛(wèi)方案，共同實施聯(lián)勤聯(lián)動、相互溝通、相互配合的工作措施，提高查堵控能力，形成管理合力。
為守衛(wèi)首都“東南大門”，中隊民警面對惡劣的天氣和繁重的工作，不喊一聲苦，不叫一聲累，部分民警帶病上崗執(zhí)勤，晝夜控制__國道進京路口，對進京車輛逐一檢查，對手續(xù)不全、車況不佳的車輛，發(fā)現(xiàn)一輛勸返一輛，并嚴(yán)格盤查進京人員，堅決防止一槍一彈，一件危險物品，一名“邪教”習(xí)練者、上訪滋事人員從我縣流入北京。公安部、省廳、市局領(lǐng)導(dǎo)同志先后到中隊檢查指導(dǎo)保衛(wèi)工作，對__中隊工作措施具體、安排周密，以及參戰(zhàn)民警的拼搏精神給予高度評價。在保衛(wèi)工作中，參戰(zhàn)民警共檢查進京機動車2、6萬余輛、進京人員3、8萬余名，勸返違規(guī)車輛840輛次、身份不明人員348名，收繳易燃易爆物品21件、管制__16把，查獲“邪教”書籍12本、淫穢光盤19張，把一切安全隱患化解在北京外圍，為首都筑起一道堅強的安全屏障。
四、廣泛宣傳，加強交通安全源頭管理
為推動交通安全社會化進程，普及交通法律知識，提高廣大群眾的交通法制意識、交通安全意識和交通文明意識，預(yù)防和減少道路交通事故，中隊開展全方位、多渠道的交通安全宣傳教育活動，為交管中心工作起到強有力的促進作用。在交通安全村校建設(shè)工作中，中隊與當(dāng)?shù)攸h委政府及教育部門通力協(xié)作，把國省道路沿線500米內(nèi)的__中學(xué)、__二小兩所學(xué)校，__一街、__、__一大三個村街建成交通安全村，把交通安全教育納入創(chuàng)建“平安大道”工作的重中之重?！拔暹M”活動開展后，中隊按照大隊的安排部署對交通安全宣傳“五進”活動作了全面部署，把開展“五進”作為預(yù)防道路交通事故的一項重要的基礎(chǔ)性工作來抓。為把交通法律法規(guī)送到轄區(qū)的農(nóng)村、學(xué)校、廠礦、家庭，中隊深入鎮(zhèn)派出所、工商、稅務(wù)部門，對轄區(qū)單位進行摸底調(diào)查，將240家單位分包給中隊民警，建立健全工作制度，定期考核考評，獎優(yōu)罰劣。在工作中，民警在道路兩側(cè)刷寫、安裝懸掛布式標(biāo)語，定期深入村校上交通安全課、播放光盤、發(fā)放宣傳材料，使農(nóng)民、學(xué)生基本掌握了交通安全知識和交通法規(guī)，真正使交通安全走進千家萬戶。此外，還結(jié)合中心工作開展宣傳活動。在各項治理行動中，開展有針對性的宣傳活動，使廣大交通參與者了解國家政策法規(guī)，深刻認識各類嚴(yán)重交通違法行為的危害性和治理工作的必要性，營造濃厚的輿論氛圍。
20__年，__中隊圓滿地完成了各項工作任務(wù)，取得了一定成績，但也存在著一些問題。主要表現(xiàn)在以下幾方面：一是中隊硬件設(shè)施較差，影響規(guī)范化建設(shè)整體水平的提高。二是由于警力不足，責(zé)任路段管理不到位，部分路段存在漏管失控現(xiàn)象。三是在交通保衛(wèi)和交通秩序治理行動中，個別民警存有畏難厭戰(zhàn)情緒，工作不主動。四是部分民警及協(xié)勤人員的素質(zhì)亟待提高。
20__年工作設(shè)想：為圓滿完成新一年的交管工作任務(wù)，鞏固成果，繼續(xù)保持中隊的省優(yōu)榮譽，__中隊確定了“四堅持”的工作目標(biāo)。一是堅持政治建警不放松。結(jié)合“三公”教育和“大練兵”活動，精心組織政治理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，提高隊伍整體素質(zhì)。二是堅持規(guī)范化建設(shè)不放松?？朔壳坝布蛔愕挠绊?，加強中隊規(guī)范管理，進一步提高內(nèi)務(wù)管理水平，努力做到“人精神，物整潔”，樹立__的“窗口”形象。三是堅持“平安大道”創(chuàng)建活動不放松。加大交通秩序管理力度，積極開展道路交通事故預(yù)防工作，使管轄的國、省路段達到行車秩序示范路的創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)。四是堅持科技強警不放松。充分發(fā)揮電子警察系統(tǒng)和路口監(jiān)控系統(tǒng)的作用，努力提高交管工作的科學(xué)化、現(xiàn)代化水平。五是堅持信息返饋工作不放松。及時向大隊反饋隊伍建設(shè)和業(yè)務(wù)工作動態(tài)，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù)，從而推動大隊中心工作順利開展。
__年，溫嶺__大隊在市委、市政府、局黨委的領(lǐng)導(dǎo)和上級業(yè)務(wù)部門的關(guān)懷和指導(dǎo)下，奮力拼搏，勇于創(chuàng)新，以深化“創(chuàng)建平安暢通縣(市、區(qū))”建設(shè)為契機，牢牢鎖定“控大”和“零增長”目標(biāo)不放松，按照管理人性化、執(zhí)法規(guī)范化、服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、措施科學(xué)化的總要求，全面提升交通管理水平，實現(xiàn)四項指數(shù)“零增長”和無發(fā)生一次死亡3人以上(含)的道路交通事故，在機動車及駕駛?cè)顺杀对鲩L的情況下，都保持了該大隊連續(xù)4年多無一次死亡3人以上群死群傷事故的佳績。
一、突出強化事故預(yù)防工作，全面提升交通安全管控能力，始終把杜絕群死群傷事故放在首位。
今年，該大隊嚴(yán)格按照“勤務(wù)跟著安全走”的工作思路，嚴(yán)格落實五條常態(tài)嚴(yán)管措施，陸續(xù)開展了春運交通安全保衛(wèi)戰(zhàn)、鐵掌整治護世博攻堅戰(zhàn)、“兩小車”專項整治、“藍盾”和禁“酒駕”行動等一系列專項整治行動，竭盡全力維護道路交通秩序。一年來，共組織開展了113次全警集中整治，其中酒后整治65次，客運車輛(接送學(xué)生車輛)等其他整治48次，全力做好預(yù)防重特大交通事故的管控工作。通過努力，形成了以政府領(lǐng)導(dǎo)，__主力，相關(guān)部門及鎮(zhèn)(街道)通力配合，客運企業(yè)為主體的社會化的預(yù)防群死群傷事故工作機制。著重解決了：
1、黑點(段)隱患整治。一是排查整治工作。該大隊今年共排查出事故黑點(段)省級3處、地級1處、縣級4處，學(xué)校周邊道路安全隱患55處，制定了相應(yīng)的整治方案，及時向市政府匯報，取得了市政府的大力支持，全面開展了隱患點段的治理，積極消除了不安全因素。二是檔案建立工作。該大隊還根據(jù)整治進展情況，建立一車一檔、一人一檔、一路一檔的管理檔案752份，基本上做到管控的全面覆蓋。
2、“五類車”的管控。該大隊自始至終緊盯“五類”車輛(客運車、學(xué)生接送車、?；愤\輸車、拖拉機、工程車)的常態(tài)化管理。一是召開中層會議。多次召開中層領(lǐng)導(dǎo)會議分析商討，研究對策，集全大隊的智慧和力量，群策群力，拓展思維，向易引發(fā)群死群傷事故的交通違法行為延伸，每周組織開展不少于兩次的集中整治行動。二是明確職責(zé)。建立“一領(lǐng)導(dǎo)一民警一交通違法行為”的管理責(zé)任機制，采取教育和處罰相結(jié)合的措施，達到管理效能化。三是積累臺帳。在路面檢查過程中，著重檢查客車超員、監(jiān)控記錄、滅火器、車輛機件、駕駛?cè)速Y格信息等顯見性情況，并作好工作記錄，積累檔案。四是科技監(jiān)管。該大隊充分利用客車GPS跟蹤系統(tǒng)，制定了《客車顯示超速通知書》，及時向教育、交通以及客運企業(yè)等部門通報，并監(jiān)督其及時整改。
3、嚴(yán)重交通違法行為的治理。一是開展酒后禁駕工作。每周開展2次整治行動，大隊、中隊領(lǐng)導(dǎo)以身作則，發(fā)揮模范帶頭作用，全體民警勇于奉獻，上下眾志成城。在具體做法上，堅持嚴(yán)謹(jǐn)勤務(wù)、嚴(yán)密組織、嚴(yán)格執(zhí)法及嚴(yán)格考核的“四嚴(yán)”工作舉措，將全大隊人員的身體精力拉伸到極限，“禁酒駕”工作贏得廣大市民的理解和支持，取得了明顯的執(zhí)法和社會效果。該大隊共查處酒后駕車交通違法行為5733例，其中醉酒駕駛624例，飲酒后駕駛5109，暫扣機動車駕駛證4132本，行政拘留624人，拘留執(zhí)行率達100%，查處數(shù)列全省各縣(市、區(qū))第3位，列臺州各縣(市、區(qū))第1位，臺州__支隊在大溪召開現(xiàn)場會，推廣了該大隊禁“酒駕”的做法。二是推進科技加傳統(tǒng)的方法查輯涉牌涉證違法行為。充分利用高清卡口自動識別功能，發(fā)揮傳統(tǒng)加科技效能，路面巡查積極配合嚴(yán)厲打擊盜搶機動車輛和假牌、套牌以及5次以上電子監(jiān)控等違法行為，每天專門安排5名以上警力在城區(qū)卡點現(xiàn)場查處。一年來，共查處假牌、套牌違法行為94起，5次以上電子監(jiān)控違法行為11025例。三是著力抓世博護城河安保工作。該大隊根據(jù)市局統(tǒng)一安排，配合派出所24小時在大溪高速公路出口設(shè)卡，檢查上高速至上海的客運車、危化品運輸車等重點車輛是否符規(guī)定要求。期間，共勸返不按規(guī)定開往上海的車輛75輛。四是加大對死人事故頻發(fā)的重點路段的管控。加強對石松一級公路及76省道復(fù)線城南段的管理，防止發(fā)生群死群傷事故，共查處一級公路交通違法行為48461例。
4、科技強警建設(shè)。今年加大路面科技設(shè)施資金投入，擴大科技監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)，重新調(diào)整交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)置地點9處，對30個路口安裝了電子警察監(jiān)控系統(tǒng)，對13個路段安裝了高清卡口系統(tǒng)。
5、路面“反盜搶”斗爭。該大隊牢固樹立大公安意識，在日常路面巡查管理工作中，始終堅持“不排除嫌疑不放過”原則，積極開展“反盜搶”斗爭。一年來，共查獲盜搶機動車51輛，抓獲違法犯罪嫌疑人22人。
二、牢固樹立執(zhí)法為民的思想理念，積極探索社會管理創(chuàng)新之路，著力打造服務(wù)型__新形象。
1、推進“平安暢通縣(市、區(qū))”建設(shè)。為解決我市“行車難、停車難”等市民呼聲較大的焦點問題，該大隊以深化“暢通工程”建設(shè)為契機，抓住交通管理的著力點，確保道路安全、暢通、有序。一是加強對城區(qū)重點車輛的管理。針對部分出租車、客運車駕駛?cè)穗S意在路口穿插、超越、擠逼排隊等候車輛，隨意曲線行駛規(guī)避監(jiān)控闖紅燈等駕駛陋習(xí)，還出現(xiàn)部分出租車為逃避違法監(jiān)控抓拍，卸牌照搞營運等嚴(yán)重擾亂通行秩序的現(xiàn)象，二是加強對道路的管理。聯(lián)合交通、__等部門，對非法占用道路現(xiàn)象進行了清理，凈化了交通環(huán)境，取得了明顯成效。
2、打造服務(wù)型車管所、檢測站。該大隊認真貫徹落實公安部“三項建設(shè)”和“三項重點工作”要求，嚴(yán)格遵照《車輛管理所等級評定辦法》和《車輛管理所等級評定方法與標(biāo)準(zhǔn)》等規(guī)定，全力打造“服務(wù)型車管所”、和“服務(wù)型檢測站”，不斷完善預(yù)約服務(wù)、上門服務(wù)、服務(wù)、延時服務(wù)及首問責(zé)任制等便民服務(wù)措施，全面實施“一窗式”綜合服務(wù)舉措，按照“七條”措施，打擊取締“黃?！保瑑艋翱诜?wù)環(huán)境，同時提高了工作透明度。今年，共辦理汽車類新車上牌23157輛，檢測驗審50777輛，汽車類駕駛?cè)诵略?1622人，摩托車新車上牌11928輛，檢測驗審24243輛，摩托車類駕駛?cè)诵略?464人。截止年底，我市已有汽車保有量127837萬輛，汽車駕駛?cè)?77262萬人。今年8月26日，公安部正式下文，確認該大隊車管所為全國優(yōu)秀縣級車輛管理所，獲此殊榮的縣(市、區(qū))級車輛管理所省內(nèi)僅7個，這是該大隊在榮獲“創(chuàng)建平安暢通縣市”全國先進后獲得的又一個全國先進。
3、規(guī)范事故處理工作。一是全力組織施救。一年來，該大隊及時為重危病人開通綠色通道，保證受傷病人及時得到搶救。二是積極推進創(chuàng)新機制。通過與多個相關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào)，該大隊于今年11月份建立了道路交通事故損害賠償人民調(diào)解中心和快速處理服務(wù)中心，并全面投入運作。為擴大“兩中心”在群眾中的知曉率，該大隊于11月24日專門召開新聞通報會，邀請了省內(nèi)14家主流媒體參加。目前，有司法、法院、仲裁三家調(diào)解機構(gòu)進駐人民調(diào)解中心，已有14家保險公司進駐快速處理服務(wù)中心，并安排“中心”值班員直接處理交通事故(僅經(jīng)損)賠償事宜，初步緩解我市車輛和駕駛員保有量成倍增長的情況下警力緊張的問題。同時，方便了當(dāng)事人及時處理交通事故，將事故矛盾糾紛解決在萌芽狀態(tài)，促進社會和諧穩(wěn)定，這是該大隊今年推出社會管理創(chuàng)新的一項新舉措。臺州市委副書記、政法委書記肖培生及市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)專程前來“兩個中心”檢查指導(dǎo)，并予以充分肯定。
三、穩(wěn)步增進立體式宣傳覆蓋面，全力營造交通安全宣傳氛圍，著力增強交通參與者意識。
該大隊繼續(xù)深化交通安全“五進”宣傳工作，立足自身，積極借助社會各方力量，廣泛開展安全宣傳教育。今年以來，共在各類新聞媒體錄用稿件842篇，其中，30篇，省級132篇，臺州市級236篇，縣級268篇。交通安全學(xué)校共對3514人駕駛?cè)私M織學(xué)習(xí)，其中一個記分周期內(nèi)累積記分未達滿分而申請減分學(xué)習(xí)的駕駛?cè)?458人，公路營運載客汽車、危險化學(xué)物品運輸車、學(xué)生接送車、工程車等重點車輛駕駛?cè)?050人，對發(fā)生人身傷亡交通事故(一般程序事故)負有同等以上責(zé)任尚不構(gòu)成犯罪的駕駛?cè)?238人，違法記分達12分的駕駛?cè)?772人。
1、圍繞四大主題，廣泛組織宣傳，竭力發(fā)揮規(guī)模效應(yīng)。一是圍繞春運工作。發(fā)放與市委宣傳部、文明辦、共青團等八部委局共同發(fā)起倡導(dǎo)綠色交通的倡議書5萬份，組織集中宣傳8場次，為落實《文明交通行動計劃》在溫嶺電視兩個專題節(jié)目編播主題宣傳各5期。二是圍繞禁酒駕工作。除了在中華路、體育場路豎立了二塊10平方米的小強形象牌外，還把小強禁酒駕形象視頻固定在溫嶺電視臺《走近道路交通》每一期節(jié)目播出的開頭，提高禁“酒駕”社會效應(yīng)。同時，發(fā)動多家媒體突出對“4·26”城區(qū)中隊民警禁酒駕被圍攻事件進行地毯式的曝光，對酒駕行為人給予了嚴(yán)厲痛斥。三是圍繞“兩小車”和“奮戰(zhàn)50天預(yù)防重特大交通事故”整治工作。集中開展有影響力的宣傳報道6次，積極宣傳預(yù)防重特大事故對社會生活經(jīng)濟的重要性，努力爭取群眾更廣泛的支持和擁護。四是圍繞爭先創(chuàng)優(yōu)活動。組織了臺州電視臺、《臺州商報》、臺州交通廣播三家媒體記者，對榮獲“全國優(yōu)秀”的該大隊車管所工作進行了連續(xù)報道。還組織了浙江之聲、錢江晚報等15家新聞媒體記者，對大隊“兩個中心”建立進行了較大聲勢的宣傳報道，大大提高了社會影響力。
2、加強各方合作，搶占宣傳陣地，深化“五進”工作。一是加強與廣告公司的合作。在溫嶺人民路、萬昌路二個繁華路段安裝高清室外電子顯示屏，長年滾動播放禮讓駕駛、文明過馬路等與市民日常出行休戚相關(guān)的交通安全提示語。并在中華路、體育場路、橫湖路、九龍大道增設(shè)永久性交通安全宣傳標(biāo)語56塊。在春運期間，印制發(fā)放《春運交通安全宣傳手冊》3萬份;在學(xué)校開學(xué)期間，印制發(fā)放《平安伴你成長》交通安全讀本1萬本，組織民警開展新生入學(xué)安全教育活動89場次。二是加強與臺州電信的合作。在轄區(qū)中隊、車管所辦公區(qū)安裝18只液晶屏，保證每天滾動播放6只該大隊編輯的安全片和警示語，同時，還在溫嶺電信安裝在公眾場合的液晶屏上插播交通安全宣傳警示語。三是加強與市委宣傳部、《溫嶺日報》的合作。10月份制作了15個篇幅的宣傳畫，在其多功能宣傳窗中滾動展示。四是加強與臺州交通廣播的合作。7月份，該大隊利用臺州交通廣播在東輝公園舉辦聽眾見面會之機，適時向群眾散發(fā)交通安全宣傳品1000份，及時并編寫宣傳語，在主持人報幕間隙向群眾宣傳溫嶺__工作的成果。11月中旬，王昌桂大隊長率相關(guān)股室業(yè)務(wù)骨干走進臺州交通廣播，與群眾就關(guān)心的熱點問題進行直接對話，既增加了透明度，又提升了__形象。
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