物流管理實(shí)習(xí)心得

| 國(guó)峰0

可用寫(xiě)心得體會(huì)的方式將其記錄下來(lái),這樣就可以總結(jié)出具體的經(jīng)驗(yàn)和想法。那么好的心得體會(huì)都具備一些什么特點(diǎn)呢?以下是小編為大家收集的物流實(shí)習(xí)心得,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

物流管理實(shí)習(xí)心得(篇1)

7月13日,我們來(lái)到了重慶農(nóng)投物流公司正式開(kāi)始了為期一個(gè)月的帶薪實(shí)習(xí)。面對(duì)即將開(kāi)始的實(shí)習(xí)工作,我們有些興奮,有些緊張,也有很多好奇。早上九點(diǎn),我們準(zhǔn)時(shí)地到辦公室曾主任那里報(bào)了到,曾主任非常熱情的接待了我們,在我們的交流過(guò)程中,曾主任的親切漸漸地消除了我們心中的緊張感,隨后,我們被分別分配到發(fā)展?fàn)I運(yùn)部和辦公室工作。因?yàn)閷?duì)公司的環(huán)境并不熟悉,營(yíng)運(yùn)部的部長(zhǎng)非常細(xì)心及體貼地安排了楊老師帶我去參觀公司。

由于公司主要做的是物流中的儲(chǔ)存這一環(huán)節(jié),因此,大型倉(cāng)庫(kù)是必不可少的`。在還沒(méi)到達(dá)倉(cāng)庫(kù)之前,楊老師就跟我介紹說(shuō)公司已建好一個(gè)容量為3萬(wàn)噸的冷庫(kù),同時(shí),另一個(gè)3萬(wàn)噸的平層冷庫(kù)也在建設(shè)之中,這是西南地區(qū)最大的冷儲(chǔ)庫(kù)群。盡管是這樣,但在看到如此龐大的冷庫(kù)時(shí),還是被它震驚了。在冷庫(kù)的周?chē)菬o(wú)數(shù)忙著卸貨、裝貨、運(yùn)貨的大貨車(chē),看得人眼花繚亂,最讓我吃驚的還是公司內(nèi)部竟修有鐵道,鐵皮車(chē)上也正忙著卸下剛運(yùn)到的貨物。離倉(cāng)庫(kù)不遠(yuǎn)處,有個(gè)非常大的凍品交易市場(chǎng),各種水產(chǎn)品,農(nóng)產(chǎn)品,應(yīng)有盡有,且這些產(chǎn)品都來(lái)自全國(guó)各地,聽(tīng)說(shuō)這里每年的交易量有好幾十萬(wàn)噸。

結(jié)束了第一天的工作,我覺(jué)得自己需要學(xué)習(xí)的東西真的太多了,光靠平時(shí)在學(xué)校里學(xué)到的理論知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,我們還要做到聯(lián)系實(shí)際,多多歷練自己,累積經(jīng)驗(yàn)。

物流管理實(shí)習(xí)心得(篇2)

光陰荏苒,歲月蹉跎。在我工作漸入佳境而意猶未盡之際,半年時(shí)間依然從我忙碌的身影見(jiàn)流走,難以回溯?;厥走@兩年多來(lái)的大學(xué)校園生活,心潮翻涌、思緒萬(wàn)千,“唯有犧牲多壯志,敢叫日月?lián)Q新顏”,它留給我的已不再是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的激情成就,而已成為我一生彌足珍貴的人生閱歷?,F(xiàn)在我把它以書(shū)面的形式記錄下來(lái),希望能與與大家共同分享。

(一)學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識(shí),是我們做好工作保證。

大學(xué)三年,我一直保留著記筆記的習(xí)慣,我覺(jué)得首先它能讓我更集中精力于聽(tīng)講、其次它能讓我記憶更加深刻。當(dāng)然我并不是說(shuō)大家就非要記筆記不可,重要的是你要對(duì)你所學(xué)的專(zhuān)業(yè)課程擁有足夠的興趣,猶如你品讀《十萬(wàn)個(gè)為什么》似的渴望。當(dāng)你真正步入社會(huì)的時(shí)候,你才發(fā)現(xiàn)自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè)課程是多么的重要。剛進(jìn)入了綾致時(shí)裝青島分公司JACK&JONES李村店做貨品管理時(shí),店里將我派到了佳世客店跟隨公司的金牌倉(cāng)管學(xué)習(xí),隨著他不斷的言傳身教我發(fā)現(xiàn),他所講的一切管理方法恰恰就是我所學(xué)現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)與配送運(yùn)作管理專(zhuān)業(yè)課的一個(gè)分支,而且我在那時(shí)幾乎記起了全部我所學(xué)的這部分知識(shí),老師的諄諄教誨仿佛就在耳邊回響。所以在回到店里開(kāi)始我的工作后,我用了短短的一周時(shí)間將店內(nèi)所有貨物統(tǒng)統(tǒng)建賬歸類(lèi),重新安排貨位存放,要知道這在公司和店內(nèi)是聞所未聞的。有的貨品管理干了整整三年了,賬面還是難以理清,賬本難建。而我則憑著扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)課知識(shí)積累,迅速的為公司和店里解決了這一難題,得到了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng),并將這一做法在全公司推廣學(xué)習(xí)。試想如果我當(dāng)初在學(xué)專(zhuān)業(yè)課時(shí)也是深一點(diǎn)淺一點(diǎn),理論學(xué)習(xí)不扎實(shí),不知道會(huì)遇到多少困難,會(huì)不會(huì)也和他們一樣在賬面上糊涂不清。

(二)實(shí)習(xí)是全方位認(rèn)識(shí)社會(huì)、正確認(rèn)識(shí)自己的過(guò)程。

在不斷的學(xué)習(xí)實(shí)踐中,我漸漸懂得了如何去最大限度的施展自身所學(xué);如何處理同事間的人際關(guān)系;如何在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)與機(jī)遇并存的`社會(huì)立足。同時(shí),我也明白了在校所學(xué)的各種理論與現(xiàn)實(shí)還是有所差異的,在平時(shí)工作中要密切理論聯(lián)系實(shí)踐,“以實(shí)踐來(lái)驗(yàn)證理論、用理論來(lái)引導(dǎo)實(shí)踐”。更清楚了作為一名即將步入社會(huì)的大學(xué)畢業(yè)生,應(yīng)該正確看待自身價(jià)值所在,擺正自身的求職應(yīng)聘態(tài)度,“長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí),直掛云帆濟(jì)滄?!?,有時(shí)以一種平和的心態(tài)來(lái)看待一切,你會(huì)收效甚好。激烈的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中,缺乏的就是這么一種對(duì)人對(duì)事的達(dá)觀態(tài)度。天生我材必有用,只要自身肯努力、能吃苦,就沒(méi)有什么不能克服的困難與挫折,就一定能夠打拼出一方屬于自己的天空。而今,即將再次回到校園繼續(xù)深造的我,抱定‘雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越’的決心,加緊擴(kuò)充自身的知識(shí)儲(chǔ)備,彌補(bǔ)著實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)的以下一些差距:1.專(zhuān)業(yè)知識(shí)的差距。短短的半年實(shí)習(xí),我深感自身在專(zhuān)業(yè)知識(shí)上的欠缺,例如:貨品安全管理知識(shí)了解部全面、倉(cāng)庫(kù)合理化規(guī)劃應(yīng)用領(lǐng)域使用不明確、倉(cāng)儲(chǔ)管理理論知識(shí)理解不深入等。此外,在連續(xù)補(bǔ)貨、出入庫(kù)管理、庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)等專(zhuān)業(yè)知識(shí)方面也存在著不少差距和不足。2.基本技能的差距。實(shí)習(xí)還讓我重新認(rèn)識(shí)了自身所掌握的基本技能,在一些方面的差距也是相當(dāng)明顯,例如:計(jì)算機(jī)實(shí)際操作技能不熟練、條形碼掃描機(jī)使用不清楚、英語(yǔ)口語(yǔ)表達(dá)不到位等。

現(xiàn)在對(duì)于即將要踏上實(shí)習(xí)崗位或準(zhǔn)備找工作的同學(xué)們,我想告訴你們?nèi)缦聨讞l建議:

第一、一定要擺正自己的心態(tài),切勿好高騖遠(yuǎn)。

一些同學(xué)總喜歡找一些大品牌,工資高,待遇好的企業(yè)去實(shí)習(xí),不愿意去那些名不見(jiàn)經(jīng)傳的小企業(yè)。其實(shí)去哪個(gè)公司并不重要,重要的是你能否將你所學(xué)完全施展開(kāi)來(lái),一展抱負(fù)!

第二、在處理公司人際關(guān)系時(shí),一定要慎重。

多去學(xué)習(xí)別人的長(zhǎng)處,實(shí)時(shí)顯露自己。要知道,社會(huì)并不如我們想象的那么美好,鉤心斗角之事常有,切忌要處理好與公司同事之間的關(guān)系。

第三、“少說(shuō)話、多做事”,這是我告訴每一個(gè)我的同學(xué)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

古人說(shuō),言多必失。有時(shí)候你無(wú)心的一句話,可能就能引來(lái)一場(chǎng)不必要的麻煩。多做事,這是讓公司領(lǐng)導(dǎo)最快關(guān)注你的捷徑。

第四、多做自我批評(píng)

公司領(lǐng)導(dǎo)喜歡那些敢于承認(rèn)自身錯(cuò)誤的員工,討厭那些凡事都喜歡往別人身上推的人,這一點(diǎn)我們必須認(rèn)識(shí)清楚。

物流管理實(shí)習(xí)心得(篇3)

從x月x日起,我們開(kāi)始了x個(gè)月的實(shí)習(xí)生活,這x個(gè)月里的學(xué)習(xí)與生活自然是收獲頗多的,從第一天進(jìn)來(lái),赫然映入眼簾的是“誠(chéng)信、勤奮、競(jìng)合、創(chuàng)新”的企業(yè)精神,“職責(zé)心、危機(jī)感、執(zhí)行力”的企業(yè)核心價(jià)值觀,“傳遞健康、創(chuàng)造價(jià)值”的企業(yè)宗旨,以及“家文化”的企業(yè)文化精髓,隨著一天天的真切接觸,這些深層次的東西以慢慢刻入了心中,著實(shí)是讓人受用不盡的財(cái)富。按照集團(tuán)的安排,實(shí)習(xí)的資料先后如下:

1、入庫(kù)流程學(xué)習(xí)。采購(gòu)部、質(zhì)管部、倉(cāng)儲(chǔ)部對(duì)入庫(kù)貨物進(jìn)行質(zhì)量和數(shù)量驗(yàn)收上架的過(guò)程;

2、庫(kù)存整理學(xué)習(xí)。收貨組針對(duì)收貨入庫(kù)時(shí)由于運(yùn)輸方或是供應(yīng)商在運(yùn)輸過(guò)程中破損商品的處理;

3、內(nèi)復(fù)核學(xué)習(xí)。內(nèi)復(fù)核員將分配到自我所屬區(qū)域的揀貨籃內(nèi)商品進(jìn)行復(fù)核并包裝拼箱投放到輸送線的整個(gè)過(guò)程;

4、外復(fù)核學(xué)習(xí)。輸送帶將包裝拼箱好的.藥品送至月臺(tái)集貨區(qū),集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺(tái)暫存位,外復(fù)核員對(duì)月臺(tái)集貨暫存區(qū)的商品進(jìn)行復(fù)核確認(rèn)的過(guò)程;

5、自提學(xué)習(xí)。以良好的服務(wù)品質(zhì),為上門(mén)提貨的客戶(hù)完成快速出庫(kù)包裝、復(fù)核的工作,確保公司出庫(kù)藥品的準(zhǔn)確和完整性;

6、出庫(kù)學(xué)習(xí)。在__系統(tǒng)中按下達(dá)的任務(wù)完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫(kù)。

7、物流管理信息系統(tǒng)__各功能模塊知識(shí)及開(kāi)發(fā)工具的學(xué)習(xí)。熟練操作__系統(tǒng)中涉及到的各個(gè)功能模塊,掌握開(kāi)發(fā)工具_(dá)_及數(shù)據(jù)庫(kù)oracle。

一、實(shí)習(xí)感想

現(xiàn)代物流管理強(qiáng)調(diào)運(yùn)用系統(tǒng)方法解決問(wèn)題。從采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送到流通加工,各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù),使各個(gè)環(huán)節(jié)共享總體信息,把所有環(huán)節(jié)作為一個(gè)一體化的系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行組織和管理,以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下,帶給有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的客戶(hù)服務(wù)。系統(tǒng)方法認(rèn)為,系統(tǒng)的效益并不是它們各個(gè)局部環(huán)節(jié)效益的簡(jiǎn)單相加。系統(tǒng)方法意味著,對(duì)于出現(xiàn)的某一個(gè)方面的問(wèn)題,要對(duì)全部的影響因素進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)。從這一思想出發(fā),物流管理系統(tǒng)并不簡(jiǎn)單地追求在各個(gè)環(huán)節(jié)上各自的最低成本,因?yàn)槲锪鞲鳝h(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關(guān)系。比如過(guò)分強(qiáng)調(diào)包裝材料的節(jié)約,就可能因其易于破損造成運(yùn)輸和裝卸費(fèi)用的上升。因此,系統(tǒng)方法強(qiáng)調(diào)要進(jìn)行總成本分析,以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析,以到達(dá)總成本最低,同時(shí)滿(mǎn)足既定的客戶(hù)服務(wù)水平的目的。

從日常的業(yè)務(wù)流程,到物流管理信息系統(tǒng),再到開(kāi)發(fā)工具及數(shù)據(jù)庫(kù)的學(xué)習(xí),使自我具備了系統(tǒng)維護(hù)的基本要求,為后續(xù)的維護(hù)及實(shí)施工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

隨著集團(tuán)第二屆物流年會(huì)暨首屆物流管理干部培訓(xùn)班的召開(kāi),在大物流、大舞臺(tái)、共成長(zhǎng)這一主題下,相信物流、物流管理將有一個(gè)實(shí)質(zhì)性的突破和提升。

二、實(shí)習(xí)結(jié)論及推薦

1、入庫(kù)貨物待掃描的條碼所貼位置不規(guī)范,沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的參數(shù)要求,易造成很多錯(cuò)誤和其他問(wèn)題,應(yīng)規(guī)范這一細(xì)節(jié)操作。

2、出庫(kù)貨物在月臺(tái)的暫存狀態(tài)都要由操作員在系統(tǒng)中手動(dòng)更改,效率低下;下游環(huán)節(jié)操作員都是手動(dòng)索取任務(wù)并需不斷刷新任務(wù)列表,極不方便,應(yīng)在物流管理信息系統(tǒng)中在相應(yīng)模塊實(shí)行自動(dòng)操作,省去人工操作的繁瑣。

3、在不斷完善內(nèi)部物流的同時(shí),要用心探索第三方物流模式,在政府政策的引導(dǎo)下尋找適合自身的發(fā)展。

4、冷鏈物流還有待進(jìn)一步探討,對(duì)需冷藏的藥品的出入庫(kù)及運(yùn)輸過(guò)程中的溫度監(jiān)控,以滿(mǎn)足新出臺(tái)的藥品經(jīng)營(yíng)質(zhì)量管理規(guī)范要求。

5、物流管理要深入到各個(gè)層面,個(gè)性是要與采購(gòu)業(yè)務(wù)方面緊密溝通聯(lián)系,才能做到最優(yōu)采購(gòu)、最優(yōu)庫(kù)存,進(jìn)而到達(dá)最優(yōu)配送銷(xiāo)售。

總的來(lái)說(shuō)我在這次的實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多,也見(jiàn)到了很多,這刺激了我的學(xué)習(xí)性,在今后我將更加升入的學(xué)習(xí)和了解這些物流知識(shí)。

物流管理實(shí)習(xí)心得(篇4)

在將近五個(gè)月的實(shí)習(xí)工作中,我學(xué)到了很多懂得了很多,從中學(xué)到了很多課本上沒(méi)有的東西。

(一)人生觀的改變

三一實(shí)習(xí)的這段經(jīng)歷讓我的人生之路產(chǎn)生了不一樣的變化,讓我在自己的為人處世方面有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。自己已經(jīng)感覺(jué)的來(lái)時(shí)的那股稚嫩,和現(xiàn)在在經(jīng)歷過(guò)社會(huì)的鍛煉之后。學(xué)會(huì)了在為人處世方面學(xué)會(huì)了委婉的表達(dá),同樣的在有的時(shí)候也需要展示自己在做事情方面的執(zhí)行力的果斷程度。我也對(duì)于工作和朋友關(guān)系方面,認(rèn)識(shí)到自己不能把工作和朋友關(guān)系混為一談,在工作的時(shí)候需要到得更多是鐵面更多,這樣在工作的交接和完成度上面會(huì)有很好的幫助,自己的工作也會(huì)完成的更快,同樣的有的時(shí)候朋友關(guān)系的少量穿插可以減少大家的摩擦,最大限度的完成工作,不僅僅是在數(shù)量上更多的可以在質(zhì)量上得到一個(gè)很到的提高。

(二)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的升華及提高

最重要的是在我自己對(duì)與自己專(zhuān)業(yè)方面的認(rèn)識(shí)有了一個(gè)很大的改變,了解到在現(xiàn)場(chǎng)的種、種實(shí)際操作都是我們對(duì)于知識(shí)的驗(yàn)證。首先是自己對(duì)于6S有了一個(gè)具體的認(rèn)識(shí),對(duì)于“整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全”與三一物料部的“5231”口號(hào)非常的貼近。物料容器擺放偏差不超過(guò)5cm。容器內(nèi)物料擺放偏差不超過(guò)2cm。型材、鋼材擺放偏差不超過(guò)3cm。貨架物料擺放偏差不超過(guò)1cm。其實(shí),這就是在對(duì)于6S中“整頓”在物料部的一個(gè)具體實(shí)施方案。同樣的,對(duì)于“整理”也有具體的實(shí)施規(guī)定及“垃圾倒入固定容器類(lèi),5分鐘清走”。其次,是自己對(duì)于貨物的碼放規(guī)則的一個(gè)認(rèn)識(shí)有了自己看法。在“大不壓小,重不壓輕,木不壓紙”,我認(rèn)為擺放規(guī)則的設(shè)定都是以不損壞物料的包裝的前提下,進(jìn)行不一樣的運(yùn)用。

自己也學(xué)到了關(guān)于豐田生產(chǎn)方式的業(yè)余知識(shí),了解到了豐田生產(chǎn)單中的目的“消除浪費(fèi),創(chuàng)造高質(zhì)量、高收益”,這也與我所執(zhí)導(dǎo)的物流的目的非常的相似,運(yùn)用到物流管理但中也是非常有用的。也還了解到豐田所定義的七種浪費(fèi)觀念:

1、生產(chǎn)過(guò)剩的浪費(fèi)。

2、制造不良品的浪費(fèi)。

3、停工等活的浪費(fèi)。

4、動(dòng)作上的浪費(fèi)。

5、搬運(yùn)的浪費(fèi)。

6、加工本身的浪費(fèi)。

7、庫(kù)存的浪費(fèi)。

我自己個(gè)人認(rèn)為,在物流的效率上更多的會(huì)出現(xiàn)后四中的`浪費(fèi),因?yàn)樽约涸邳c(diǎn)數(shù)方面的不謹(jǐn)慎從而導(dǎo)致的動(dòng)作上和搬運(yùn)上的浪費(fèi),對(duì)于加工本身的浪費(fèi)我個(gè)人認(rèn)為就是我們對(duì)于物料的揀出和裝袋,由于不仔細(xì)而導(dǎo)致此項(xiàng)活動(dòng)的重復(fù)出現(xiàn)導(dǎo)致浪費(fèi)人力物力。

對(duì)畢業(yè)實(shí)習(xí)工作的改進(jìn)意見(jiàn)

我們都是剛走出校門(mén)的對(duì)于社會(huì)還很懵懂的學(xué)生,我們?cè)趯?duì)于事情的處理上也會(huì)顯得非常的稚嫩,當(dāng)然,這也就提高了我們對(duì)于事情的主動(dòng)了解的精神,從而讓自己提高積極主動(dòng)性。當(dāng)然,我們對(duì)于一件事情的執(zhí)行力也是非常重要的,執(zhí)行力代表了一個(gè)人對(duì)于工作完成的堅(jiān)定態(tài)度,只有一個(gè)良好地執(zhí)行力自己才會(huì)把領(lǐng)導(dǎo)交代的事情做的更快更好。

我覺(jué)得在實(shí)習(xí)工作中,一定要嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真及時(shí)做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù),同時(shí)主動(dòng)為領(lǐng)導(dǎo)分憂。專(zhuān)業(yè)和非專(zhuān)業(yè)上不懂的問(wèn)題虛心向同事學(xué)習(xí)請(qǐng)教,不斷提高充實(shí)自己,盡早的獨(dú)當(dāng)一面,為公司做出更大的貢獻(xiàn)。當(dāng)然,初入職場(chǎng),難免出現(xiàn)一些小差小錯(cuò)需領(lǐng)導(dǎo)指正。但前事之鑒,后事之師,這些經(jīng)歷會(huì)讓我不斷成熟,處理各種問(wèn)題時(shí)考慮得更全面。

物流管理實(shí)習(xí)心得(篇5)

經(jīng)過(guò)這幾天在__物流的實(shí)習(xí)體驗(yàn),我理解了物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序,也感受到物流工作的繁雜性,有時(shí)僅僅一個(gè)簡(jiǎn)單的流程就需要多個(gè)部門(mén)的共同參與。此外,我還學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上學(xué)不到的物流方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí)專(zhuān)業(yè)技巧。同時(shí),我也感受到自身各方面知識(shí)的不足與匱乏。

作為一名臨近畢業(yè)的大學(xué)生,我們沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書(shū)本上的理論和知識(shí)又與現(xiàn)實(shí)有著很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到我們將來(lái)所要從事的物流這個(gè)行業(yè)的美好前景與嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí),因此,在大學(xué)即將結(jié)束的日子里,我們除了要繼續(xù)鞏固物流方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí),真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的學(xué)問(wèn)外,還應(yīng)該多多實(shí)習(xí),增加社會(huì)經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)都是非常有幫助的。

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