工廠流水線實習心得體會

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在人們素養(yǎng)不斷提高的今天,報告的使用頻率呈上升趨勢,寫報告的時候要注意內容的完整。一起來參考報告是怎么寫的吧,下面是小編為大家整理的流水線實習報告,歡迎閱讀與收藏。

工廠流水線實習心得體會


工廠流水線實習心得體會(篇2)

實習目的

1、通過下廠生產實習,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必須的感性知識和使學生叫全面地了解機械制造廠的生產組織及生產過程,了解和掌握本專業(yè)基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,并為后續(xù)專業(yè)課的教學,課程設計,畢業(yè)設計打下基礎。

2、在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和盛傳實踐、相結合起來,北洋我們的考察,分析和解決問題的工作能力。

3通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的好僧產經驗,技術革新和科研成果,學習他們在四化建設中的貢獻精神。

4、通過參觀有關工廠,掌握一臺機器從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,設備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面。

5、通過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。

生產實習的內容和要求

為了達到上述實習目的,生產實習的內容和要求有:

1、機械零件的加工

根據實習工廠的產品,選定幾種典型零件作為實習對象,通過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,了解工藝工廠中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構,在此基礎上指定其中幾個嗲逆向能夠零件進行重點的分析研究,要求如下:

閱讀典型零件的工作圖,了解該零件在機器中的功用及工作條件,零件的結構特點及要求,分心零件的結構工藝。

大致了解毛坯的制造工藝過程,找出鑄件的分型面。

深入了解零件的制造工藝過程,找出現場加工工藝

對主要零件加工工序做進一步的分析。

2、裝配工藝

了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法。

了解個中裝配方法的優(yōu)缺點及使用類型。

了解典型裝配工具的工作原理,結構特點和使用方法。

生產實習的時間安排:

柳州工程機械股份有限公司————7月10日

東風柳州汽車股份有限公司————7月16日

柳州長虹機器設備制造公司————7月17日

柳州開元塑料機械廠—————7月18日

實習過程

柳州工程機械股份有限公司主要以生產裝載機為主,是我國目前生產輪式裝載機系列產品規(guī)模最大、產量最多、質量最好、設備最全的國家機械工業(yè)大型骨干企業(yè)之一,是廣西首家由國營大型企業(yè)改造、發(fā)行社會公眾股的股份制企業(yè)。他們自己開發(fā)生產的高原機是目前較先進的裝載機系列,對我國的高原地區(qū)的工作作出了巨大貢獻,并且他們的產品遠銷國外。他們的產品一直受到許多高級領導的贊許。

柳州工程機械廠擁有較先進的.生產設備和管理制度,個部門分工明確,工作緊湊。他們的設備先進,有各種數控機床,630噸閉式雙點壓機,315噸閉式單點壓機,數控火焰切割機,數控折彎機,三坐標測量儀,數控等離子切割步沖機,機器人焊接線,鑄制線,雙立柱加工中心,各種專用或組合機床等。設備先進,齊全,管理水平先進,是他們生產高質量高效率產品的有利保證。世界柳工,源于中國,他們的氣魄,他們的狼一般的斗志,成為他們獨特的企業(yè)文化,驅動他們一直勇往前沖的原動力。

薄板件廠主要工序為劃線,切割,去毛刺,鍛壓,焊接,噴漆等。對一些薄板件,由鋼板到零件的過程,基本是在這完成,如裝載機的外殼等。他們擁有一條高技術含量的隔膜噴漆設備生產線,從裝掛,傳遞,噴漆,烘干,全在一條流水線上完成。

液壓件廠我們這次很遺憾沒能進液壓件廠參觀,早就在實習前柳工的一位老師給我們上安全指導時就告訴我們,他們在液壓件廠有目前最先進的鏜細長孔的技術,很想去親自領會一下,但是很遺憾,我們不能進去。

工模具廠這廠主要生產機車大型車身模具,中小型沖壓板,焊夾具,沖壓件檢具,鑄鍛模。熱處理廠這里有一條全自動的熱處理生產線,包括正火,回火,調質,退火,校直,滲碳,滲氮,清洗等工序。這樣就解決了傳統(tǒng)中熱處理工人工作場地惡劣,危險的環(huán)境,并可減少工人勞動量,且大大提高了質量和效率。

箱體廠箱體廠主要生產變速箱,因為是專用變速箱,所以這里有許多的專用機床和組合機床。箱體形狀復雜且體積較大,用專用機床和專用夾具或組合機床和專用夾具,可提高生產率。如在組合機床上,一面兩銷定位,液壓夾緊,三面多刀同時進行加工。由于變速箱內都是用齒輪傳動實現變速,因此,齒輪加工也是很關鍵的環(huán)節(jié)。在車間內,有許多機床是用于加工齒輪的,如滾齒機,磨床,鉆床,坐標鏜床,差齒機銑床,仿形車床,拉床,插床,加工中心,數控車床,普通車床等。除此之外,還需許多配件,如法蘭,軸等。

結構件廠主要有立柱移動臥式加工中心,等離子線切割機,剪板機,鍛壓機床,數控等離子切割步沖機,數控火焰切割機等大型先進設備。

工廠流水線實習心得體會(篇3)

一、實習目的

實習是在校大學生的一次接觸工廠大規(guī)模生產的機會,是學生走上社會的良好過渡,走向工作崗位的入門之課。實習讓我們了解到理論和實踐之間的差異,找到了工廠大規(guī)模生產和實驗室小量操作的異同。加深我們對所學知識的理解和消化,同時也學習到各工廠的許多技術細節(jié),掌握了生產的基本工藝原理。這次實習提高了自己培養(yǎng)發(fā)現,分析,解決問題的能力,受益匪淺,達到了實習的效果。

通過實習使我更多地接觸社會,實踐于社會,從而培養(yǎng)了嚴謹的工作作風、初步的實際工作能力和基礎的專業(yè)技能,為將來走上工作崗位打下良好的基礎。

天能動力國際有限公司于1986年正式成立。集團位于__、__、__三省交界的“中國綠色動力能源中心”——__長興。天能動力為中國最大的動力電池生產商,主要從事鉛酸、鎳氫及鋰離子等動力電池、電動車用電子電器、風能及太陽能儲能電池的研發(fā)、制造和銷售。

__天能電池有限公司由__天能國際有限公司投資10億元人民幣新建的一家現代化企業(yè)。專業(yè)生產電動車用蓄電池及其配套產品,年產銷售量占全國同行業(yè)的52%,市場覆蓋率達92%。項目一期工程固定資產投資近4億元人民幣,目前8萬平方米的主廠房以及技術中心等配套設施已經全面建成,部分機器設備陸續(xù)進場使用。正常生產后可實現年銷收入10億元人民幣,上繳稅收1.35億元人民幣,并可吸納2500個勞動力就業(yè)。二期工程建成后,總建筑面積達80萬平方米,年可實現產值35億元,用工突破3000人,并將成為中國最大的蓄電池生產基地。

二、實習內容

1、蓄電池分類

按我國有關標準規(guī)定主要蓄電池系列產品有:

起動型蓄電池:主要用于汽車、拖拉機、柴油機船舶等起動和照明。

固定型蓄電池:主要用于通訊、發(fā)電廠、計算機系統(tǒng)作為保護、自動控制的備用電源。

牽引型蓄電池:主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動力力電源。

鐵路用蓄電池:主要用于鐵路內燃機車、電力機車、客車起動、照明之動力。

摩托車蓄電池:主要用于各種規(guī)格摩托車起動和照明。

煤礦用蓄電池:主要用于電力機車牽引動力電源。

儲能用蓄電池:主要用于風力、水力發(fā)電電能儲存。

按蓄電池極板結構分類:有形成式、涂膏式和管式蓄電池。

按蓄電池蓋和結構分類:有開口式、排氣式、防酸隔爆式和密封閥控式蓄電池。

按蓄電池維護方式分類:有普通式、少維護式、免維護式蓄電池。

2、鉛蓄電池工作原理

鉛蓄電池由正極板群、負極板群、電解液和容器等組成。充電后的正極板是棕褐色的二氧化鉛,負極板是灰色的絨狀鉛,當兩極板放置在濃度為27%~37%的硫酸水溶液中時,極板的鉛和硫酸發(fā)生化學反應,二價的鉛正離子轉移到電解液中,在負極板上留下兩個電子。由于正負電荷的引力,鉛正離子聚集在負極板的周圍,而正極板在電解液中水分子作用下有少量的二氧化鉛滲入電解液,其中兩價的氧離子和水化合,使二氧化鉛分子變成可離解的一種不穩(wěn)定的物質——氫氧化鉛。氫氧化鉛由4價的鉛正離子和4個氫氧根〔4-〕組成。4價的鉛正離子留在正極板上,使正極板帶正電。由于負極板帶負電,因而兩極板間就產生了一定的電位差,這就是電池的電動勢。當接通外電路,電流即由正極流向負極。在放電過程中,負極板上的電子不斷經外電路流向正極板,這時在電解液內部因硫酸分子電離成氫正離子和硫酸根負離子,在離子電場力作用下,兩種離子分別向正負極移動,硫酸根負離子到達負極板后與鉛正離子結合成硫酸鉛。在正極板上,由于電子自外電路流入,而與4價的鉛正離子化合成2價的鉛正離子,并立即與正極板附近的硫酸根負離子結合成硫酸鉛附著在正極上。

隨著蓄電池的放電,正負極板都受到硫化,同時電解液中的硫酸逐漸減少,而水分增多,從而導致電解液的比重下降在實際使用中,可以通過測定電解液的比重來確定蓄電池的放電程度。在正常使用情況下,鉛蓄電池不宜放電過度,否則將使和活性物質混在一起的細小硫酸鉛晶體結成較大的體,這不僅增加了極板的電阻,而且在充電時很難使它再還原,直接影響蓄池的容量和壽命。鉛蓄電池充電是放電的逆過程。

鉛酸蓄電池充、放電化學反應的原理方程式如下:

3、鉛蓄電池的工藝流程及主要設備

鉛粉制造、板柵鑄造、極板制造、極板化成、裝配電池

鉛粉制造設備:鑄粒機或切段機、鉛粉機及運輸儲存系統(tǒng);

板柵鑄造設備:熔鉛爐、鑄板機及各種模具;

極板制造設備:和膏機、涂片機、表面干燥、固化干燥系統(tǒng)等;

極板化成設備:充放電機;

水冷化成及環(huán)保設備;

裝配電池設備:汽車蓄電池、摩托車蓄電池、大中小型密封閥控鉛酸蓄電池裝配線;

電池檢測設備:各種電池性能檢測。

典型鉛酸蓄電池工藝過程概述

鉛酸蓄電池主要由電池槽、電池蓋、正負極板、稀硫酸電解液、隔板及附件構成。

4、工藝制造

鉛粉制造:將1#電解鉛用專用設備鉛粉機通過氧化篩選制成符合要求的鉛粉。

板柵鑄造:將鉛銻合金、鉛鈣合金或其他合金鉛通常用重力鑄造的方式鑄造成符合要求的不同類型各種板板柵。

極板制造:用鉛粉和稀硫酸及添加劑混合后涂抹于板柵表面再進行干燥固化即是生極板。

極板化成:正、負極板在直流電的作用下與稀硫酸的通過氧化還原反應生產氧化鉛,再通過清洗、干燥即是可用于電池裝配所用正負極板。

裝配電池:將不同型號不同片數極板根據不同的需要組裝成各種不同類型的蓄電池。

注:各單位因工藝條件不同可選擇不同的流程。

板柵鑄造簡介

板柵是活性物質的載體,也是導電的集流體。普通開口蓄電池板柵一般用鉛銻合金鑄造,免維護蓄電池板柵一般用低銻合金或鉛鈣合金鑄造,而密封閥控鉛酸蓄電池板柵一般用鉛鈣合金鑄造。

第一步:根據電池類型確定合金鉛型號放入鉛爐內加熱熔化,達到工藝要求后將鉛液鑄入金屬模具內,冷卻后出模經過修整碼放。

第二步:修整后的板柵經過一定的時效后即可轉入下道工序。

板柵主要控制參數:板柵質量;板柵厚度;板柵完整程度;板柵幾何尺寸等;

鉛粉制造簡介

鉛粉制造有島津法和巴頓法,其結果均是將1#電解鉛加工成符合蓄電池生產工藝要求的鉛粉。鉛粉的主要成份是氧化鉛和金屬鉛,鉛粉的質量與所制造的.質量有非常密切的關系。在我國多用島津法生產鉛粉,而在歐美多用巴頓法生產鉛粉。

島津法生產鉛粉過程簡述如下:

第一步:將化驗合格的電解鉛經過鑄造或其他方法加工成一定尺寸的鉛球或鉛段;

第二步:將鉛球或鉛段放入鉛粉機內,鉛球或鉛段經過氧化生成氧化鉛;

第三步:將鉛粉放入指定的容器或儲粉倉,經過2-3天時效,化驗合格后即可使用。

鉛粉主要控制參數:氧化度;視密度;吸水量;顆粒度等;

極板制造簡介

極板是蓄電池的核心部分,其質量直接影響著蓄電池各種性能指標。涂膏式極板生產過程簡述如下:

第一步:將化驗合格的鉛粉、稀硫酸、添加劑用專用設備和制成鉛膏;

第二步:將鉛膏用涂片機或手工填涂到板柵上;

第三步:將填涂后的極板進行固化、干燥,即得到生極板。

生極板主要控制參數:鉛膏配方;視密度;含酸量;投膏量;厚度;游離鉛含量;水份含量等。

裝配工藝簡介

蓄電池裝配對汽車蓄電池和密封閥控鉛酸蓄電池有較大的區(qū)別,密封閥控鉛酸蓄電池要求緊裝配一般用agm隔板,而汽車蓄電池一般用pe、pvc或橡膠隔板。裝配過程簡述如下:

第一步:將化驗合格的極板按工藝要求裝入焊接工具內;

第二步:鑄焊或手工焊接的極群組放入清潔的電池槽;

第三步:汽車蓄電池需經過穿壁焊和熱封后即可,而密封閥控鉛酸蓄電池若采用abs電池槽需用專用粘合劑粘接。

電池裝配主要控制參數:匯流排焊接質量和材料;密封性能、正、負極性等。

化成工藝簡介

極板化成和蓄電池化成是蓄電池制造的兩種不同方法,可根據具體情況選擇。極板化成一般相對較容易控制成本較高且環(huán)境污染需專門治理。蓄電池化成質量控制難度較大,一般對所生產的生極板質量要求較高,但成本相對低一些。密封閥控鉛酸蓄電池化成簡述如下:

第一步:將化驗合格的生極板按工藝要求裝入電池槽密封;

第二步:將一定濃度的稀硫酸按規(guī)定數量灌入電池;

第三步:經放置后按按規(guī)大小通直流電,一般化成后需進行放電檢查配組后入庫準備出廠。

電池化成主要控制參數:罐酸量;罐酸密度;罐酸溫度;充電量和時間等。

使用與維護

鉛酸蓄電池以其制造工藝簡單、原材料來源豐富、價格適中在二次化學電源中起著不可替代的作用,特別是閥控電池的出現又使傳統(tǒng)的蓄電池煥發(fā)出了勃勃生機。蓄電池使用壽命與制造有著密切的關系,同時與使用方法也有很大的影響,正確掌握的使用方法對延長蓄電池的壽命大有益處。對于傳統(tǒng)開口式蓄電池日常須對以下幾方面注意:

①電解液的數量、密度以及充電程度等方面加以注意,尤其是與其密切相關的充電系統(tǒng)特別關心,若充電量較大則蓄電池失水多,容易造成極板的活性物質脫落,造成底部短路使電池內部溫度較高而縮短壽命,若充電量較小則容易造成電池的虧電,蓄電池在長期虧電的情況下,可導致極板的不可逆硫酸鹽化,其表現是充電過程電壓上升較快,很短時間完成,放電時電壓下降迅速。

②電解液的純度,一般采用蓄電池專用電解液或補充液灌注,嚴禁用普通硫酸和自來水替代。

③日常使用表面保持清潔,排氣口暢通。

④放置不用時應先充滿電,同時三個月進行一次補充電。

對于密封閥控鉛酸蓄電池日常須對以下幾方面注意:

①注意充電電壓的范圍浮充使用時電壓一般控制在2.15±0.1v/單格,循環(huán)使用時電壓一般控制在2.35±0.1v/單格,若說明書有要求時應按說明書操作。

②注意使用環(huán)境溫度,一般不超過30度為宜。溫度變化較大時應加強對電壓的調節(jié)。

③對于不同廠家的產品不可混用,同一廠家的產品新舊不可混用。

④密封閥控鉛酸蓄電池最好不要自己打開蓋子補充電解液和更換安全閥。

實習結果

蓄電池的優(yōu)點是放電時電動勢較穩(wěn)定,缺點是比能量小,對環(huán)境腐蝕性強。鉛蓄電池的工作電壓平穩(wěn)、使用溫度及使用電流范圍寬、能充放電數百個循環(huán)、貯存性能好、造價較低,因而應用廣泛。

板柵鑄造、鉛粉制造→自動化涂板、生極板固化→裝配電池→焊端子、封殼→注入冷凍膠體/酸→電池內化成→性能測試→包裝→出廠。

電池內化成:電池正、負極板在直流電的作用下與稀硫酸進行電化學氧化還原反應。

優(yōu)點:1.不生成廢酸、廢霧2.活性物質不易脫落3.全水冷化成,電池均衡性好。

缺點:1.必須增設專用的冷凍設備2.需修建專用水冷卻槽3.生產周期加長。

修復儀解決電池硫化效果太有限:

修復效果和兩方面有關:

1.電池本身狀況。比如使用期接近設計壽命的電池,再怎么修復,性能也好不到哪去。

2.修復技術。蓄電池修復3分設備7分技術是句大實話。技術好經驗豐富的人,會對不同的電池狀況做出判斷,采用不同的處理手段,追求最佳效果。技術好的人和一個只會一種方法笨修的人,修復的效果差距非常非常大。蓄電池修復的主要方法就是補水和除硫,方法有很多類關鍵是看技術好壞,最好時可以把放電時間50分鐘的電池修到120分鐘以上。

四、實習總結

這次實習帶給我不僅僅是一種社會經驗,更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友,他們給予我不少的幫助。俗語說:紙上得來終覺淺,覺知此事要躬行。沒有把理論用于實踐是學得不深刻的,當今大學教育是以理論為主,能有機會走進天能集團去實習,對我來說是受益不淺的。我就快畢業(yè)走向社會了,相信這次實習對我日后參加工作有幫助。感謝在這期間所有幫助過我的人!

工廠流水線實習心得體會(篇4)

一、實習目的

生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環(huán)節(jié)。在生產實習過程中,學校也以培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養(yǎng)我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。

通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時,培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。

通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

二、實習任務

1、較全面、綜合地了解企業(yè)的生產過程和生產技術;較深入、詳細地了解企業(yè)生產的設備、工藝、產品等相關知識;了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產品開發(fā)與銷售等方面的知識和運作過程。

2、在專業(yè)比較對口的實習崗位上,努力將所學的理論知識與實際工作密切結合,并能靈活應用,使自己的專業(yè)知識專業(yè)技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。

3、積累一定的工作經驗和社會經驗,在職業(yè)道德、職業(yè)素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學生到員工的角色轉換,為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎,提高就業(yè)競爭力。

三、實習基本要求

1、學生在實習企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應的勞動紀律,不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業(yè)的必須征得實習企業(yè)和指導教師的同意。

2、學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度,嚴防工作責任事故和人身安全事故的發(fā)生。

3、必須遵紀守法,模范遵守公民的社會公德,不得從事法律法規(guī)、廠紀廠規(guī)、校紀校規(guī)所不允許的各項活動。

4、努力工作,積極完成實習單位指定的工作任務,虛心學習,主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業(yè)管理人員求教,刻苦鉆研。

5、應多與指導教師聯系交流,及時得到教師指導。

四、實習內容

(一)安全教育

一、安全教育學習的目的:

二、事故的發(fā)生及其預防:

1、事故發(fā)生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素。

2、發(fā)生事故的認為因素:

1)、管理層因素。

2)、違章:

a、錯誤操作;

b、違章操作;

c、蠻干。

3)、安全責任(素質)差。

三、入廠主要安全注意事項

1、防火防爆。

2、防塵防毒。

3、防止灼燙傷。

4、防止觸電。

4、防止機械傷害。

6、防止高處墜落。

7、防止車輛傷害。

8、防止起重機械傷害。

9、防止物體打擊。

10、班前班中不得飲酒。

四、設備內作業(yè)須知:

1、在各種儲罐,槽車,塔等設備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬于設備內作業(yè)。

2、設備上與外界連通的管道,孔等均應與外界有效的隔離。

3、進入設備內作業(yè)前,必須對設備內進行清洗和置換。

4、應采取措施,保持設備內空氣良好。

5、作業(yè)前30分鐘內,必須對設備內氣體采取采樣分析,采樣應有代表性。

6、進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業(yè)時,必須采取相應的防護措施。

7、在容器內工作時因照明良好,照明用電應小于等于36v的防爆型燈具。

8、多工種,多層次交叉作業(yè)應采取互相之間避免傷害的措施,并且搭設安全梯或是安全平臺,比要時由監(jiān)護人用安全繩栓作業(yè)人員進行施工

9、設備內作業(yè)必須有專人監(jiān)護,并應有入搶救的措施及有效保護手段。

10、《設備內安全作業(yè)證》由施工單位負責辦理,該項目的負責人或是技術員填寫作業(yè)證,上檢修作業(yè)單位應填寫的各項內容。

(二)流水線生產特點的簡要介紹:顧名思義,流水線就是團體的工作,每個員工必須認真的做好自己的工作,因為整個流水線的每個工序都是緊密聯系的,可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產出來的產品為廢品。

(三)學習和了解電子器件的結構型式、結構種類和作用。

(四)學習和了解工廠車間的生產組織管理情況,生產工藝等等。

(五)實習期間進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛勞動、守紀律教育,進行安全教育。

四、實習過程

1、安全教育在實習開始時,學校組織我們到公司由專業(yè)人士對我們進行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

2、車間實習我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習,通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教,圓滿完成了規(guī)定的實習內容。

3、理論與實際的結合為了能夠更加深入的進行車間實習,在實習過程中,我們結合了所學的書本知識與實習的要求,將理論與實際進行了完美的結合,也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。

4、實習日記在實習中,我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料(material)和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。

五、其它活動

在完成好我們所實習業(yè)務內容的同時,常常利用現場學習的機會,開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空余時間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動,并加強進行思想政治教育活動等等。

六、實習感悟

生產實習是我們學院為培養(yǎng)高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環(huán)節(jié),是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業(yè)知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務骨干打下良好基礎。

通過生產實習,使我們了解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料(material);生產組織管理等內容,加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的.知識。為進一步學好專業(yè)課,從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。

在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

總的來說,我對這門課是熱情高漲的。

第一,我從小就對這種小制作很感興趣,那時不懂焊接,卻喜歡把東西給拆來裝去,但這樣一來,這東西就給廢了?,F在工廠電子實習課正是學習如何把東西“裝回去”。每次完成一個步驟,我都像孩子那樣高興,并且很有“成就感”。

第二,電工電子實習,是以學生自己動手,掌握一定操作技能并親手設計、制作、組裝與調試為特色的。它將基本技能訓練,基本工藝知識和創(chuàng)新啟蒙有機結合,培養(yǎng)我們的實踐能力和創(chuàng)新精神,。作為信息時代的大學生,作為國家重點培育的高技能人才,僅會操作鼠標是不夠的,基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎和必要條件。

通過一個月的學習,我覺得自己在以下幾個方面與有收獲:

一、對電子工藝的理論有了初步的系統(tǒng)了解。我們了解到了測試普通元件與電路元件的技巧、印制電路板圖的設計制作與工藝流程、吹風筒、手電筒、鼻毛機的工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效,對以后的電子工藝課的學習有很大的指導意義,在日常生活中更是有著現實意義。

二、對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知,縱觀古今,所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力,就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中,我鍛煉了自己動手技巧,提高了自己解決問題的能力。比如做手電筒組裝與測試時,發(fā)現的好幾個短路的焊盤都被我維修好了。

工廠流水線實習心得體會(篇5)

一、實習目的

通過參與生產部門相關的工作,一方面將所學的服裝專業(yè)知識特別是服裝生產管理方面的知識與實踐相結合。另一方面掌握服裝制作工藝,服裝生產運作流程,服裝生產管理的技巧。理論聯系實際,在實踐中鞏固、深化服裝知識,既熟悉了服裝生產運作,提高動手能力,專業(yè)知識積累,又幫助適應社會企業(yè)就業(yè)和提高社會經驗。

二、實習單位及崗位簡介

公司簡介

廈門斯美泰服裝包袋有限公司是一家中意合資,專業(yè)生產各類服裝、包袋產品的企業(yè)。公司擁有生產、辦公場地萬余平方米及國際先進流水生產設備,年產服裝兩百五十萬余件,聚集大量專業(yè)高級技術人員,主要營銷歐美等國際市場以及批、零、專賣國內眾多城市的服裝市場。擁有竭誠的銷售服務和完善的售后服務。公司現開發(fā)的產品有:大衣、茄克、t恤衫、沙灘褲、泳衣、童裝、嬰兒裝等服飾系列及背包、旅行包等包袋系列。制作精良,選料考究,均由名師精心設計,款式新穎。

公司的經營理念:創(chuàng)造價值,成就你我。

公司宗旨:質量,服務,誠信,環(huán)保。

崗位介紹

車縫車間:把人,設備和空間合理地組合起來,以使產品在縫制生產過程中的工藝路線最短,加工時間最省,耗費最小,生產出滿足客戶要求的產品為目的而進行生產。

裁床部:工作流程為領布料、生產工作單、生產資料及軟紙,然后排版,拉布,裁剪,驗片,編號,分扎,送車縫,補片

樣品組:貫穿裁剪,車縫,檢驗,包裝整個生產過程:首先將面料、襯里和襯布等原材料裁剪成服裝的各個部份,如前片、衣頷和衣袖等,再用縫紉設備縫合起來,然后進行壓燙和整理包裝。

后整包裝:使用客戶要求的包裝材料,按客戶要求包裝的形式,包裝方法對服裝進行包裝;還要按客戶要求對尺寸、數量及顏色進行合理分配裝箱。

總檢組:首先是尺寸測量,然后是外觀質量檢查;查出問題的服裝用返工牌標出問題,然后返工,沒有問題的服裝送去后整包裝。

三、實習內容及過程

這次實習我被安排到生產部門,以下是我在生產部門里的五個部門的實習內空和過程。

車縫車間

服裝縫制生產過程的合理組織是提高服裝生產的重要保證,其目的是使產品在縫制生產過程中的`工藝路線最短,加工時間最省,耗費最小,生產出滿足客戶要求的產品。所以要做好工藝設計,也即把人,設備和空間合理地組合起來。第一步就要做好車縫上線準備工作:設定好工段人機布置圖,由組長根據目標產量,對工段均衡生產做好人員分配,上交ie人員審核,并熟悉了解該單的工作流程。

斯泰美泰服裝包袋有限公司的縫紉設備也挺多的,有電動平縫機,帶刀機,五線機,可轉彎不可調針距的雙針機,不可轉彎可調針距的雙針機,熱封機,打棗機,電腦機光雕刻機,花樣機,平眼機,翻角機等等。因為沒有參與操作的機會,我只能看員工如何操作,畢竟很多機器在學校都沒接觸過??p紉設備的購買和維修都由保全部門負責,公司針對縫紉設備讓保全部門給我們開了個講座:機器設備介紹

因為在車縫車間只呆四天,而機臺都是固定員工操作,主任也很為難怎么給我們分配工作。后來我做的是類似打雜的工作:捆扎衣服,撬扣子,釘扣子,配帽子,把返工服裝分類等等。我稟著以最少的時間了解最多公司的情況和盡可能學到更多的知識的原則,采取了多看,多問,多動手,多懷疑的態(tài)度,在完成主任安排的任務情況下爭取多做事情,看了大量該公司的文件,如人機布置圖,外發(fā)派工單,訂單進程表,單元流水工序排圖,生產配料單,工藝制作單等等。在參觀車間的過程中深入了解了大貨生產的工藝流程。并與主任的聊天中了解了生產部門管理方法,工資機制等有關生產部門的情況。

裁床部

斯泰美生產品成本服裝包袋有限公司沒有完全自動化的裁床設備。他們主要用的是手工排版,電腦排料的作用是為了計算出單件服裝的消耗量,再加上損耗量,這樣就知道了需進購多少布料。

裁床部工作流程為領布料、生產工作單、生產資料及軟紙,然后排版,拉布,裁剪,驗片,編號,分扎,送車縫,補片。我有親自做的有拉布,編號,分扎,送車縫,補片,并記錄拉布明細表,裁床記錄單

拉布的過程:我和一位員工從布匹拉出面料,另兩位員工將面料與裁床上的排板末端記號疊對整齊,用壓鐵固定面料末端的位置,拉直面料然后我跟先前那位員工斷料。不斷重復上述的工序,一匹布拉完后,如果面料的正反面差別不明顯,則要鋪上隔層紙,再拉另一匹布,以防止色差疵點的產生。如果面料的正反面差別明顯,則不需要隔層紙,只要接匹時把面料反過來鋪就行。重復上述的工序,鋪到工藝所需的層數為止。

拉完布后,鋪上排料圖,開始裁剪。該公司用的是直刀式裁剪機,它的缺點是裁減曲率大的弧線有困難,裁出的弧線不是很圓順。裁下的裁片按碼數,a或b款放置,再跟據隔層紙分開裁片用扎單捆扎。扎單包括款號,顏色,尺碼,床次,扎號,件數。扎單的作用:便于縫紉,用于算數量便于結算工資。為了防止色差疵點的產生要進行編號。最后把裁片送到車縫車間。

通過親身參與,不僅深刻了解了裁床的工作,而且對排料圖的紙質,隔層紙和底紙的作用,組長如何安排工作等等都有了深刻了解。

樣品組

我在樣品組認識了很多布料,像滌綸消光塔絲絨,尼龍半光尼絲紡等面料,及色彩豐富的滌綸半光塔夫綢等里料。還有總類繁多的輔料,包括拉鏈、繩、扣、風眼、花邊、松緊帶、主標、水洗標、吊牌、裝飾牌等。

樣品組相當于一個濃縮的生產部門,它貫穿裁剪,車縫,檢驗,包裝整個生產過程。在樣品組的車工要有很高的車縫技術,他們中很多都有七八年的工作經驗,除了車縫技術高,他們還要有看懂樣品需求表的能力。

我跟定一位員工,看他裁好衣片,然后配好相應的輔料,然后車雙針,刷畫粉,接下來的操作跟車縫車間一樣。只不過車縫車間每個員工只負責幾道工序,而樣品組獨立完成一件衣服的全部制作。我?guī)退艟€頭,一邊看他如何做帽子,前片,后片,里布,擋風,最后縫合成一件。

我也參與了品質檢驗和后整包裝。品質檢驗包括尺寸測量和外觀質量檢查。有代用羅紋或下蘭的,做儲存時一定要預估羅紋或下蘭的彈力,做好后一定要區(qū)別尺寸要求。外觀質量檢查就是看有沒口袋爆口,欠里,浮線,針洞,扣子不良沒打棗,跳線,熱風打折,掉色等等。然后把質量過關的服裝按客戶的要求進行包裝,這是做為大貨生產的服裝。而作為樣衣的服裝則送到車縫車間做樣衣。

后整包裝

在后整包裝我做清剪線頭,把臟污,畫粉清洗干凈,并在做這些的時候把出現爆口,斷線,沒扣子,欠拉絆,無吊鐘,破洞等不良現象的服裝挑出來及掛吊牌、備用扣、放眼鏡布和折疊衣服,還有根據裝箱分配表填寫外箱單。外箱單包括款式,顏色,尺碼,每箱數量,訂單號,箱號。

在后整包裝要注意的事情還是很多的。以下按在后整包裝的員工職責進行描述。

包裝工的職責

訂單需要掛吊牌和備用扣必需按制單要求掛在正確的位置。注意吊牌上的款號,尺碼,顏色必須與衣服的一致。包裝禮盒或彩卡或需要印有款號,尺碼,顏色透明膠袋的訂單,一定要注意不能包錯,務必分清楚后再包裝。包裝好的透明膠袋上要貼不干膠的看清楚款號,尺碼,顏色并在正確位置貼上?;齑a包裝套包以及5件或10件包裝的訂單,一定要按制單要求的款號,尺碼,顏色進行包裝和套包,數千量需與訂單要求一致。包裝好的成品要分清楚款號,尺碼,顏色,男裝,女裝再裝入筐筐

裝箱工的職責

單色單碼裝成品箱要注意不可用錯箱規(guī),不可裝錯款號,尺碼,顏色,件數。填寫外箱的款號,尺碼,顏色,件數一定要寫清楚,如貼不干膠箱嘜一定要看清楚后才能貼上。外箱印有箱嘜,款號,尺碼,顏色,件數,裝成品時一定要按外箱箱嘜要求裝箱,數量不能少也不能多。訂單有男裝和女裝,一定要才能裝箱。

成品封箱打包工的職責

封箱要注意箱內的成品和箱嘜上的款號,尺碼,顏色一致。封紙膠帶或透明膠帶長短務必上下要一致,封口對折寬窄要一致,不歪斜。需要打包帶的成品箱,打包方法及打包帶的顏色須按制單要求。已完成的成品箱要按款號,尺碼,顏色分別置于木板上。

總檢組

做為總檢組的員工,一定要對服裝檢驗知識非常了解。我以總檢組兩天的實習經歷對她們的工作要求做了總結。

工廠流水線實習心得體會(篇6)

實習時間:20__年2月14日至20__年08月14日

實習老師:

實習學校:

實習地點:

20__年2月14日我申請出去實習被學校安排到廈門多威電子廠實習。在這里我看到了我沒有看到過的,學到了我不會的,這是在我以前的生活中所沒有的。

我剛來公司的時候,公司業(yè)務正常運行的時候,公司內部管理有條,工作量分配均衡,而且變動也頻繁。因此,這項工作除了要有吃苦耐勞的精神,還需要我們的及力配合。

一、學會遵從上級及公司制度。

工廠中有許多的車間,各車間有各自不同的事情。所以在工作中必須做到:

1、服從班、組長的安排;

2、嚴格按照作業(yè)指導書操作;

3、嚴格遵守工廠各項規(guī)章制度;

4、熟悉公司流程及生產流程。

二、工廠注重團隊精神的同時注重培養(yǎng)“個人能力”

工廠不是個人舞臺,在工廠上班是幾個部門相輔相成的,所以工廠特別注重團隊精神,只有相輔相成,生產線才能正常運轉,公司才能正常運轉;在培養(yǎng)團隊意識的同時公司也注重個人能力,只有個人能力提升了,團隊的契合度才會更好、更完美。

三、在工廠上班的優(yōu)缺點

在生產線上作業(yè),因為一個程序分成了若干站別,所以在操作的過程中就要有高度的契合度,那就需要作業(yè)員在作業(yè)的時候提高處事的能力,對人際交流有實質性的幫助;工廠也因個人能力不相同而分配各不相同的工作,從而培養(yǎng)了個人的辦事能力;能有效的發(fā)揮自己的長處,同時彌補自己的不足。

四、工作體會

在多威實習的這段時間里,讓我體會到做事的艱難。以前什么事都沒做過,在家只知道飯來張口衣來伸手,經過這次實習,讓我明白了兩個道理:

1、做任何工作都要積極、認真負責;

2、要不怕辛苦、不怕困難。

最后,非常感謝學校給了我這次難得的實習機會。這次實習,給了我一個鍛煉的機會,讓我從中得到了很多寶貴的經驗,可以講是受益良多?。?/p>

所以,今后,我會繼續(xù)努力,不斷豐富知識,不斷積累工作經驗,不斷提高工作能力,爭取做一個對社會在貢獻的人。初中畢業(yè)后,我就踏入了黃岡電子信息學校中專的校門。

轉眼,中專的學習差不多就要告一段落,過不了多就我就要畢業(yè)了,這不,現在正進行實習呢。以前,我總是盼望早點到社會參加工作,因為我總覺得工作是一件很容易的事,可是當我離開校園,真的進入社會實習后,才真正體驗到——工作,并不是想象中的那樣。它又苦又累,可不是一件容易的事。

一開始,我被學校安排到多威實習。上班第一天,我的心情激動、興奮、期盼、喜悅。我相信,只要我認真學習,好好把握,做好每一件事,實習肯定會有成績。

在多威實習,我被分配到該公司的無件廠,當了一名操作員,看似簡單,其實要做好它很不容易。因為,當一名操作員首先要學會如何作好一名操作員,它最起起碼的要求就是:大的要認真了解公司的整體運作、服務和工作制度,小的要熟悉流程,材料等。只有這樣,工作起來才能得心應手。

其次,要學會怎樣與人相處和與人溝通。公司里的作業(yè)員來自五湖四海,不同地區(qū)的人有著不同的生活習慣和生活方式等,與不同地區(qū)的人相處要講究不同的方式方法。

只有這樣,才能營造良好的人際關系。最主要的是,與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒。

第三,要學會怎樣嚴肅認真地工作。以前在學校,下課后就知道和同學玩耍,嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里,可不能這樣,因為,這里是公司,是工作的地方,是絕對不允許發(fā)生這樣的事情的。工作,來不得半點馬虎,如果馬虎就會出錯,工作出錯就會給公司帶來損失。

于是,我意識到:自己絕不能再像以前那樣,要學會像這里的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作。第四,要學會虛心。因為只有虛心請教才能真正學到東西,也只有虛心請教才可使自己進步快。第五,要學會以禮待人。在實習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):

1、要認真學好專業(yè)知識,這樣可以打下一個扎實和穩(wěn)固的工作根基。

2、要在工作中不斷學習,進一步提高自身綜合素質,才能適應當今社會對人才的需求。

這次實習順利結束了,但我明白:今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會,因此,我堅信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,一定會有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。

一年前,我期盼著早日完成畢業(yè)實習,走進社會,以為這樣不用每天對著課本,過著簡單而重復的校園生活肯定會輕松多了,可如今真正實習了,才深深地體會到它并不是想象中那么簡單,現實社會比起校園生活那是復雜多了,因為有了比較,才使我感覺到校園生活是那么的美好,那么的令人回味呀!也由此感到一種緊迫感。

今年二月,我開始實習。期間,我不但學會了許多書本沒有的專業(yè)知識,還從中體檢到人生的苦與樂。通過實際操作,一方面檢驗了課堂理論教學中基本知識掌握的程度;另一方面擴大了知識面;再者是鍛煉和增強了實際動手和獨立工作的能力,培養(yǎng)了良好的工作作風和嚴謹求實的科學態(tài)度。后來,我來到了多威元件廠,這里,實習的時間很長,足有六個月,但也讓我學到了不少的東西,在這里我學會了產品繞腳細心的操作和對產品的認識,知道了,如何把不良的產品簡查出來。做這些工作,我也會遇到一些問題不懂如何去處理,碰到這種情況,剛開始時確實給我的工作造成一定的被動,因為我想請教領導又怕他們覺得我麻煩,但后來我意識到這樣下去是不行的,同時我開始明白:不恥下問不單在學習中要做到,在工作中也應該如此;于是我便大膽請教帶領我的師傅,還有產線上的一老員工,通過他們的指點,我在工作方式、方法上都有了很大的提高,最后把所學的專業(yè)知識靈活地運用到實際工作中,從而順利地完成各項工作任務。這其中我也并學會了如何待人接物。

回想起來,實習是有成績的,但也有做得不夠的地方,主要表現在以下幾方面:

2、工作有時缺乏認真的態(tài)度。如在工作的過程中與同學聊天。

經過老師的提醒,我終于認識到這些不足,同時讓我明白:

①對待工作絕不能馬馬虎虎、隨便了事。因為我現在已經是成年人了,要對所做的事情負責,況且現在的社會競爭激烈,大學生都很難找到工作,更何況我只是一名中專生,所以一定要珍惜每一次的實習機會。

②要踏踏實實地工作,虛心請教、刻苦鉆研,努力發(fā)揮自己的潛能,這樣才能進步,也更容易地被用人單位接受以至留用,否則,便會失去就業(yè)的.機會。

③不斷地向他人學習。一個人的知識和本領是很有限的,要想使自己的知識和本領不斷提高,就需要向他人學習。每一個人的周圍都有很多很有才華的人,他們就像一本無字的書本,因此,我們要仔細分析每一個人的優(yōu)點,并把他們作為自己的學習榜樣。

1、打好基礎非常重要;因為基礎知識是工作的前提。

2、實際工作與書本知識是有一定距離的,需要在工作不斷地學習。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學的專業(yè)對應,仍會在工作中碰到許多專業(yè)知識中沒有的新知識,所以要想勝任工作,必須邊工作邊學習,通過不斷的學習獲取更多新的知識。

3、要有拼搏的精神。人生的道路有起有伏,猶如運動比賽,有開心,有失意,要經得起考驗,需要不斷的拼搏。

畢業(yè)實習的結束,意味著中專生活也將結束。在此,非常感謝學校和實習單位給予我實習的機會。通過實習,讓我看清自己需要什么,同時也讓我吸取了許多工作和社會經驗,這將對我以后踏足社會,謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫助作用。今后,我會帶著這些寶貴的經驗,在人生的旅途中勇往直前,迎接時代的挑戰(zhàn)。這個學期是我在本校學習的最后一個學期,又是畢業(yè)實習期。我很感謝學校給我這個寶貴的機會,讓我在實習期間學到更多的知識。

在多威電子實習,體會最深的有幾個方面:

〈一〉、工作態(tài)度非常重要,因此,在工作中必須做到認真而細致。

〈二〉、工作要有堅強的毅力我有這樣的體會:

把一件簡單的事做好就是不簡單,把每一件平凡的事做好就是不平凡。要有效率而且又不出錯地做好每一件事,真的并非容易的事。在這里實習,開始的時候很不習慣,還有點懼怕,還曾退縮過,是老師的鼓勵給了我信心,使我明白:有勇氣退縮為何不勇敢地面對,況且,實習的時間并不長,還是趁這個難得的機會學多一點,努力一點,因為學到的知識永遠屬于自己,這樣一來,我不再退縮,重新又回到了實習單位,繼續(xù)工作學習。

〈三〉、虛心請教是做好工作的前提

實習是走上社會的第一步,實習可以積累工作經驗,而虛心請教是積累工作經驗最直接的途徑,因此,工作中遇到不明白的地方,我就虛心地請教同事或領導,在他們耐心的教導中我不斷走向成熟,也積累起一定的工作經驗。所謂實習,就是從實踐中學習,這是我在實習中體會出來的。學習不能光靠舒舒服服地坐在課室里聽老師講理論,還要走出課室,拋開重重的書本,走向社會去學習。因為,外面的世界無限大,那里有很多在書里學不到的寶貴知識,況且書本知識也是來源于實踐,理論知識就是在實踐中體驗生活、體驗工作而形成的理論概括。現代的科技日新月異,知識需要不斷拓寬。因此,我們更應學習——工作——再學習,發(fā)掘自己的實力,尋找我們的理想,實現我們的理想。

總結:

經過這漫長的煎熬,哦不,是實習,總體來說給我的益處確實要大于弊處。

雖然不認同學校和工廠的一些做法,雖然我的利益被侵占了,我的時間被壓榨了,但是我磨練了自己。

苦中作樂,這四個字是讓我堅持過來的動力。

工廠流水線實習心得體會(篇7)

一、實習時間:

二、實習地點:

酒廠

三、指導教師:

__

四、實習目的:

通過對酒廠的參觀實習,了解我國酒品(白酒)的生產技術規(guī)范,酒品的加工技術規(guī)范和相關生產衛(wèi)生安全控制體系,了解酒品的制作原料及釀造和包裝流程,對食品生產環(huán)節(jié)有感性的認識,了解概況等。

五、單位發(fā)展史:

__市制酒廠建于1948年,是國家大二型國有企業(yè),1997年__省輕工廳命名為全省輕工“綜合評價五十強企業(yè)”。1998年、1999年連續(xù)兩年被省經貿委評為“__省食品行業(yè)優(yōu)勢企業(yè)”。是“中國釀酒工業(yè)協(xié)會”理事廠。

1953年,輕工部任命翟樹棠為廠長,袁樹田為第一副廠長,在廠內各位領導的帶領下,石家莊酒廠以其“優(yōu)質、誠信、發(fā)展”的企業(yè)宗旨,“優(yōu)質誠信,鑄造第一莊百年品牌”的經營目標以及“堅定信心、科學決策、開拓創(chuàng)新、實干興企”的工作方針在眾多同行中出類拔萃,受到的廣大消費者的青睞。

近幾年,該廠致力于產品結構調整工作,走“名牌興企”道路,基本形成了以第一莊牌系列酒、趙州橋牌系列酒,高中低檔并有的產品結構格局。

六、實習內容:

在場領導高部長的帶領下,我們首先進入了該廠的釀酒車間,車間是1953年建造的,當時只有北京、天津和石家莊有類似的車間。此車間的獨特之處在于它的窗戶比一般的房屋高,這是因為在釀造過程中,既不能讓室內溫度過高,也不能過低,房屋的方位、窗戶的朝向都有要求,以保證適當的溫度與光照。

該廠的品牌酒:

1.精品第一莊:該產品的特點是以濃香型為代表瀘窖工藝和醬香型為代表茅臺工藝完美地結合在一起,酒度高而不烈,不上頭,酒質香氣持久,口感綿厚甜爽,有“濃頭醬尾”之感,別具風格,是我廠精品之精華,故稱“精品第一莊酒”。

2.趙州橋牌石家莊大曲:它是70年代初開發(fā)的老產品,年生產能力達萬噸。三十年來以其物美價廉、經濟實惠的特點而暢銷不衰。為適應消費需求,形成了雙防偽新石家莊大曲酒、精制石家莊老窖、精品石家莊酒等高、中、低檔并有,包裝裝潢多樣化的系列酒。1986年以來,連續(xù)五屆被評為省消協(xié)“信得過產品”,是“__省輕工產品暢銷品牌”。

3.趙州橋牌黃酒:典型的甜型黃酒,20世紀初落戶石家莊。在北方地區(qū)久負盛名,并出口日本、東南亞等國家和地區(qū)。1979年被評為“__省名酒”,1991年被評為“輕工部優(yōu)質產品”,并獲“中國食品十年優(yōu)秀成果獎”。

白酒的分類:按釀酒原料分,可分為糧食白酒和帶用原料白酒;按生產方式分,可分為固態(tài)酒、半固態(tài)酒和液態(tài)酒;按糖化發(fā)酵劑分,可分為大曲、小曲和麩曲;按香型分,可分為濃香型、醬香型、清香型、米香型和其他香型。白酒的分類如此之多,要想釀出好酒就更需要技術和經驗了。

白酒的品評,分三步:看色、聞香和品味。一般對品酒師的要求很高,因為每種酒都包含了酸甜苦辣澀五種滋味,進而品就過程就相當的精細和辛苦了。

高部長還向我們介紹了健康飲酒的方式,如不要酗酒,不要吃西藥后喝酒等。

以上的介紹使我們對白酒有了初步的認識,之后高部長就向我們介紹了詳細的釀酒程序。一般釀酒的原料要在2米多長,1米多寬,1米多深的發(fā)酵池內發(fā)酵。發(fā)酵池用磚砌,用30公分的竹簽將泥掛住,所用的泥都是粘性高、含鐵少的紅膠泥或黃膠泥,經風干、發(fā)酵、保存后使用。發(fā)酵期為45天,池內有四層,稱“四甑”即四鍋。觸壁的酒料稱作酒柸,發(fā)酵后在甑中流酒(中間流出的酒品質最佳)。再經排酸等工序,釀造過程即成。

其次我們參觀了該廠的質檢科。這里有測量醇酸脂的氣象測譜儀。據高部長所說,當時在__省只有一臺,而石家莊酒廠所配備的儀器全都是最先進的,也正是檢驗設備的先進和精密,才使得該酒廠的酒質有了保證。

之后我們來到了包裝車間,包裝的每一道工序都在有條不紊的進行著。大體流程為:洗瓶、灌裝、壓蓋、蓋膠冒、噴碼、貼商標、裝箱,瀏覽了整條流水線,我們體會到了酒品的整體出場過程,看到了白酒在短時間內便成箱累放,真的感受到了技術的震撼。

最后我們來到了酒庫門口,由于進入酒庫是要進行全面消毒的,因此我們只是在門口進行了參觀。酒庫內整齊的排列著寫有不同人名字的酒缸,內裝有不同類別的酒。缸重600余斤,缸對缸放于地上儲存,此為原酒,在經歷一個“醇-醛-酸”的緩慢的化學變化之后,就基本完成了。

高部長說生產技術人員在廠內一定要嚴格遵守場內規(guī)定,而在制定廠內標準時一定要高于國家標準,這樣才能保證生產的'各個環(huán)節(jié)達到萬無一失。

七、實習收獲:

通過半天的參觀實習,我對該酒廠的產品品牌、產品的生產工藝、各階段的操作流程以及酒廠內酒品的生產操作規(guī)程和產品檢驗有了初步的認識,擴展了知識面,對現今白酒企業(yè)的發(fā)展有了初步的了解,能夠運用所學過的知識分析在參觀過的問題,也為以后學習新的專業(yè)知識打下了基礎。我知道所學的知識都是為以后的實踐打基礎,只有理論聯系實踐才能解決實際的問題,因此這次在實習中獲得的應用性經驗會知道我以后的學習,成為我對自己專業(yè)探究的一塊鋪路石。

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