水上軌道交通安全領導演講稿

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安全維系著我們每個人的生命與健康,維系著每個家庭的幸福與美滿。一般來說,演講稿是我們?yōu)榱嗽跁h或重要活動上表達自己意見、看法或匯報思想工作情況而事先準備好的文稿。你是否在找正準備撰寫“水上軌道交通安全領導演講稿”,下面小編收集了相關的素材,供大家寫文參考!

水上軌道交通安全領導演講稿篇1

“自己不傷害自己,自己不傷害他人,自己不被他人傷害”,這是安全工作中經(jīng)常提到的“三不傷害”內(nèi)容。細細品味這一安全工作的要求,其中蘊涵的深刻意義很令人深思。

干每一項工作,要做到自己不傷害自己,咋一看,這是個很簡單的問題,誰能搬起石頭砸自己的腳呢?可是,看看我們身邊的事故吧,工作中因違章操作自己傷害自己的事例屢見不鮮:高空作業(yè)不系安全帶,造成摔傷;帶電操作不戴絕緣手套,發(fā)生觸電事故;明知不穿防靜電衣服會引起火災爆炸事故,還存在僥幸心理,結果發(fā)生了觸電事故等等。

看來,做到自己不傷害自己并不是很容易,不但要有安全意識,還要能夠真正去執(zhí)行安全操作的各項規(guī)章制度。

至于“自己不傷害他人,自己不被他人傷害”,也有很多規(guī)章可循、制度可依,如在進行電工操作時,規(guī)定了要有“禁止合閘”等標志,在正在維修的設備旁要求有“禁止啟動”等警示牌,可往往為了圖省事,這些該放的標志不放,該有的警示沒有,以至造成傷害的事例也不少。記得有這樣一起事故:兩名職工一起保養(yǎng)抽油機,保養(yǎng)完后,一名職工既沒有檢查現(xiàn)場,也沒有相互招呼一聲,就啟動了抽油機,結果另一名職工躺在了抽油機底下。

從對每一起事故的分析來看,每起事故的起因都因違背了“三不傷害”原則才導致了事故的發(fā)生。看來,“三不傷害”所蘊涵的意義非常深刻,理解其意義,領會其內(nèi)涵,并嚴格去執(zhí)行,我們身邊就不會再有觸目驚心的事故發(fā)生了。

有這樣一則故事:說的是有一位盲人在黑夜里提著一盞燈走路,別人問他:你又看不見,提著盞燈有什么用呢?這位盲人說:我提著盞燈走路,不是給自己照亮,而是給別人照亮,防止別人碰傷了我。

那么,我們在工作中,能否也為自己點亮一盞燈,以確保安全呢?

水上軌道交通安全領導演講稿篇2

各位領導、同事們:

大家好!

每一起事故的發(fā)生,不僅帶來巨大的財產(chǎn)損失,更是給我們的生命帶來了極大的威脅?!鞍踩a(chǎn)”決不是一句簡單警語。安全生產(chǎn)的本質(zhì)是珍惜生命,關愛生命,是社會文明的進步,安全是和諧社會的需要,化工安全是對社會和諧的貢獻。

當我們選擇了化工單位,從事這一行業(yè)開始,“安全”意識便要與我們形影不離。自踏入國邦藥業(yè)大門,我們就開始了接受安全教育;安全工作規(guī)程規(guī)范、技術操作規(guī)程等等一系列規(guī)章制度,我們是時時講、周周學、月月喊;安全教育培訓進行了一輪又一輪,安全學習記錄記了一疊又一疊,然而操作現(xiàn)場的違章還是常有發(fā)生,員工們的僥幸心理仍然存在。為了保證生產(chǎn)的安全,公司命令規(guī)定上班不能睡崗,但有些員工在與瞌睡蟲的戰(zhàn)斗中失敗,睡崗。其實,我們想想,即使每個夜班都睡崗,

一年、兩年、五年,事故也許都不會光顧。這些,我們所有的管理人員、崗位上的每個員工,都能很清晰的認識到這一點。但,事故的發(fā)生,不在乎那一萬次的不可能、未發(fā)生,就怕那萬分之一的慘痛。

一次沒事,兩次沒事,三次、四次仍沒有事,那么就代表永遠不會有事故發(fā)生嗎安全管理培訓曾中講到:嚴重傷害、輕微傷害和沒有傷害的事故件數(shù)之比1:29:300。就是說在同一個人發(fā)生的330起同種事故中,300起事故沒有造成傷害,29起引起輕微傷害,一起造成了嚴重傷害。由此看來,一個小小的錯誤、一點小小的疏忽就可能是致命的;一次的麻痹疏忽,就可能給親人帶來無盡的傷痛,給社會、企業(yè)帶來巨大的損失。

由此也啟發(fā)我們,工作時要專心,不要想工作以外的事情;二要細心,我們這一行業(yè)從事的都是一種高、難、險、重的工作,不管你是老師傅還是新學員,在工作中都來不得半點馬虎,粗枝大意將會付出慘重的代價;三是虛心,操作現(xiàn)場不是雜技團搞雜技表演,一些員工真是“技高膽大”,不顧后果,冒險蠻干;四是責任心,立足崗位,愛崗敬業(yè),做到不違章違規(guī),在安全生產(chǎn)工作中切實做到“嚴、勤、細、實”。在施工現(xiàn)場的日常工作中,我們只要始終帶著這幾顆“心”,“安全”就會始終伴隨著我們。

生產(chǎn)要安全,生產(chǎn)必須安全!重視安全,讓從我們自身做起,從小事做起,從珍愛每一個生命做起,使安全事故永遠的遠離我們,健康平安永遠伴隨我們!

我的演講完畢,謝謝大家!

水上軌道交通安全領導演講稿篇3

尊敬的各位領導:

大家好!

我叫,今年23歲,高中文化。非常感謝公司能給我這次展現(xiàn)自我,首先感謝公司給予我展示自我的舞臺和施展才華的機會!公司通過公平、公正、公開地競爭上崗,這是深化人事制度改革的重大舉措,也是我辦加強干部隊伍建設的有益嘗試。我一是擁護,二是支持,三是參與。我將珍惜這次提高自己、鍛煉自己的機會,勇敢地走上臺來,接受大家的評判。

下面我就我對安全工作的認識以及做好安全工作的思路向各位領導匯報如下,請予以批評指正:

一、 對安全工作的認識

企業(yè)的效益不僅僅是經(jīng)濟收益的好壞,更取決于安全的保障,安全工作在生產(chǎn)中起著舉足輕重的作用,安全工作始終是一項長期、艱巨、復雜的系統(tǒng)工程,不僅是企業(yè)正常生產(chǎn)的前提和保障,同時也直接影響著家庭的安危。安全管理最根本的目的是保護人的生命和健康

因而安全工作必須牢固樹立“安全第一,預防為主,綜合治理”的工作方針,做好安全工作才能達到安全生產(chǎn),才是企業(yè)正常運作的最根本的需求。事故是可以避免和預防的,事故與安全是一對永恒的矛盾,這就要求我們建立積極的預防思想,樹立正確的安全觀。

二、 做好安全工作的思路

如果我能夠成功當選為安全員,我將從以下幾方面做好安全工作:

1、 落實安全管理的制度,嚴格執(zhí)行公司和廠各項管理措施

2 不斷發(fā)掘有效的、可行的安全管理方法,消除安全隱患。

3 圍繞門市各個時期工作中心和任務, 不斷刻服困難創(chuàng)新務實地積極開展工作, 努力完完上級公司下達各項任務。

4 .在做好工作的同時, 認真來對待當?shù)攸h政部門交予的工作任務, 文件會議精神上傳下達及時,不延誤,積極來完成和努力做好這方面工作。

5. 及時向上級領導報告工作開展情況,完成上級領導交辦的其他工作,工作中碰到自身無法解決問題及時向上級領導匯報和請示,并提出自已對問題見解和建議。

各位領導,各位評委,各位同事,古人說:“不可以一時之得意,而自夸其能;亦不可以一時之失意,而自墜其志?!备偁幧蠉?,有上有下,無論上、下,我都將以這句話自勉,一如既往地勤奮學習、努力工作。最后,我想用一句歌詞來結束我的演講:“你選擇了我,我選擇了你,讓我們一起風雨兼程,跨越九九?!?/p>

水上軌道交通安全領導演講稿篇4

尊敬的各位領導、老師、同學們:

大家早上好!

今天我演講的題目是《珍愛生命,安全第一》。

大家知道,在這個世界上,對于我們每個人來說最寶貴的是什么?而生命對于我們每個人都只有一次。那一個人不愿笑語常在?哪一個家庭不愿幸福美滿?安全如同一根七彩的絲帶,連結著我們這一個個美好的愿望,構成了一個五彩繽紛的世界。

可是據(jù)了解,我國每年大約有1.6萬名中小學生非正常死亡,平均每天大約有40多人,也就是說每天將有一個班的學生在“消失”。

但是,我們?nèi)杂幸恍┩瑢W視安全隱患而不顧,如課間在走廊里打鬧;上下樓梯時互相擁擠;不注意飲食衛(wèi)生等。這些現(xiàn)象都給我們的身心健康帶來了嚴重的安全隱患。因此,對于我們的健康要做到以下幾點:

1、校園內(nèi)不追逐打鬧,樓道及教室不能進行各種體育活動。右行禮讓,上下樓梯時要做到不跑、不推、不逗、不鬧、不擁、不擠,以防事故的發(fā)生。希望同學們在課間能做益智的游戲,如下棋、搭積木等,這些游戲既安全又能鍛煉我們的思維。

2、注意飲食安全。不在校門口購買三無食品,防止食物中毒。

3、注意交通安全。上學、放學時學校門口人多車多,過路時要特別小心,要眼觀六路,耳聽八方,防止意外事故的發(fā)生。過十字路口時,千萬不要存有僥幸心理闖紅燈,一定做到紅燈停、綠燈行。

同學們,上面這幾點大家能做到嗎?下面請大家跟我一起說:“珍愛生命,安全第一?!崩蠋焸儭⑼瑢W們,讓我們積極行動起來,做到“珍愛生命安全第一”為把學校建設成為安全、文明、和諧、美好的校園而共同努力。謝謝大家!

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