尊敬的領導們：
大家好!
十分榮幸各位領導能給我們這樣一個提升自我的機會，我是來自__車間的員工__。此次，我的目的十分明確，為了爭奪__車間主任的寶座。
作為一名車間的老人，我也十分清楚這個位置對于車間而言有多么的重要，是多么關鍵的職責!所以，我也不會說自己只是看著有個機會，就來嘗試一下。作為一名競爭者，我在決定要競爭這個崗位之前，也進行了深刻的學習和規(guī)劃，我認為，我有“八成”的把握能做好這份工作，所以我要來競爭，我要來挑戰(zhàn)!
為什么說是“八成”的把握呢?因為我知道，面對這樣對我們而言一個更高的崗位。我們誰都不能說自己一定能做好，這是虛假的!并且，我知道，對于我而言，這份崗位也同樣是一次挑戰(zhàn)，一次改變自我，向上攀登的挑戰(zhàn)!是挑戰(zhàn)，就有可能失敗，但正因有這失敗的可能，我們才要挑戰(zhàn)!達成一個百分百能做好的事情，只是在推進度，再怎么努力也只能是百分百的結果。但是，當我們向著只有百分之八十的可能的目標去奮斗和努力的時候，我們就有機會去突破自己，去激發(fā)自己的潛能!以此為目標，我們能付出百分之兩百的努力!
當然，為了達成這個目標，我自身也有充分的準備和學習過。自20__年x月以來，我在__車間已經工作了x年的歲月了。雖然已經經歷了這么長的時間，但我在工作的中卻一直保持著自身積極努力，奮斗向上的精神!
通過這些年的經驗，我對于__車間的安排，工作以及發(fā)展都有著十分豐富的經驗和體會。并且我也一直在學習。在了解著工廠的發(fā)展和進步，并不斷吸收經驗，提高自我能力。
且對于團隊而言，我也一直在積極維護集體秩序，在平時幫助同事，團結隊伍，在我們車間找那個也有著一定的管理基礎和引導能力。
為此，我相信自己有能力，也有信心擔任這份工作!且如果我真的有幸得到了這個機會，我也不會放松自己，我會牢記領導的信任，分析自己和車間的情況，繼續(xù)不斷更新，不斷提升，以身作則，創(chuàng)造更好的結果和成績!
我雖沒有百分的把握，但我卻有著十足的信心和熱情!望領導能信任我，給我一次展現(xiàn)的機會，我定不會讓大家失望!
我的演講結束，謝謝大家!
尊敬的各位領導、各位同事：
大家好!我叫__×，今年__歲、中專文化，建筑電氣專業(yè)，__年參加工作。__年至__年4月在動力廠維修車間做高壓設備維護、維修工作，__年5月至今，在公司總調度室設備科做設備管理工作。今天我有幸參加軋鋼廠部分中層職位的競聘大會。以前，我和許多競聘者一樣，在公司里參加過公司中層職務的競聘，盡管競聘失敗，但競聘失敗讓我看到了自身的差距;正是競聘的失敗，給了我一股前進的動力，讓我找到了努力的方向。自那次競聘失敗后，我幸運得到了許多領導和同事們的關心與幫助，這次，我又鼓足勇氣來競聘軋鋼廠水電車間主任助理這一職位。
我沒有過人的聰明才智，更沒有轟轟烈烈的豪邁事跡。我有的只不過是一種堅韌不拔的精神，和矢志不移的信念，以及對學習和工作的滿腔熱情。我今天競聘的職位是水電車間主任助理，作出這個選擇，除了這股精神和信念一直苦苦的支撐著我以外，主要基于二個方面的考慮。
一是我具備了一個車間干管人員的業(yè)務知識和管理水平。我熱愛管理工作，平時喜歡讀書看報，也經常瀏覽一些有關設備管理方面的書籍。我還利用業(yè)余時間自學了電腦繪圖、編輯文本、文字處理等。 二是我具有較強的組織和協(xié)調能力。在__年的軋鋼棒線熱裝熱送工程中，我參與了該工程的工藝設計、設備施工和施工現(xiàn)場的協(xié)調工作，在工作當中得到了領導們的諄諄教導，再加上自己的積極努力，最終圓滿地完成了棒線熱裝熱送工程，通過此次工程施工的鍛煉，提高了自己分析問題、解決問題的能力，也學會了怎樣協(xié)調解決生產中的突發(fā)問題。由于我的工作業(yè)績突出，在08、09兩年連續(xù)被公司評為先進生產者。
其實我也清醒地認識到，選拔一個通曉業(yè)務、精通管理、道德良好的具有敬業(yè)精神、有較強技術能力的主任助理不僅是公司發(fā)展的需要，更是濟鋼人心所向。如果這次有幸成功競聘，我將從以下三個方面來協(xié)助領導積極開展工作：
第一、加強認識，勤于服務。眾所周知，水電車間主要是服務型生產車間，水電既是軋鋼廠的先頭兵、也是軋鋼廠的后勤部。只有先頭兵先行，才能保證生產車間順利生產;只有后勤部穩(wěn)定，才能保證軋鋼穩(wěn)產、高產，水電車間在整個軋鋼生產中處于承上啟下、服務左右的中心位置。我認為要搞好水電車間工作，首先要做好兩大服務工作： 首先是為領導服務：主要是為領導的工作、思想和決策服務。一方面及時向主任和公司領導反饋各方面的信息，主動為公司領導獻計獻策;并且經常深入基層，掌握大量真實的第一手材料，在充分調查研究的基礎上，對各種情況進行公正的分析與判斷，為領導決策提供可靠的依據(jù)。另一方面在思想上和行動上與領導基本保持同步，做到搞工作讓領導舒心、辦事讓領導放心。最后是為員工服務：我會高度重視員工的意見和建議，把員工要我們解決問題轉變?yōu)?，我們主動向員工征詢有沒有問題需要解決。工作上我將擺正自己副職的位置，積極協(xié)助主任提高管理水平，完善各項規(guī)章制度，切實改進工作方法，并根據(jù)實際情況，合理分工、認真落實崗位責任制。堅持以坦誠的胸懷團結人;以有效的管理激勵人;以自身的言行帶動人，充分調動每個員工的工作熱情，充分挖掘每個員工的潛力，為他們營造一個廣闊的發(fā)展和創(chuàng)造空間。
第二、只求所得，不求所有。我將樹立正確的權利觀、人生觀，少考慮個人得失，少計較個人利益。以“先天下之憂而憂，后天下之樂而樂”作為我的人生追求和目標。
第三、精誠合作，追求完美。水電車間作為服務部門，不但要做到和兄弟車間的通力合作，還要努力抓好本車間設備管理工作。因此，在工作中我會自然而然地融入到生產人群中、通過對技術人員的溝通、了解，使每個員工都充分發(fā)揮自己聰明才智，積極地完成每一項工作。
今后我還要加強各方面知識的學習，在這里我也不想說什么豪言壯語，我只想向大家表達一個愿望，那就是“我希望有一個機會和舞臺，來為公司的發(fā)展多盡一份自己的責任?！?/p>
競聘上崗，有上有下。一份耕耘就會有一份收獲。在我進廠工作的這十年間，我親眼目睹了公司從小到大、從弱到強發(fā)展的艱難歷程，同時我也深切地感受到：我個人的希望已經與公司的命運緊密聯(lián)系在一起，作為公司的一名員工，無論在哪個工作崗位上，都應該為公司的發(fā)展奉獻自己全部的智慧和力量。因此不管今天的競聘結果如何，都必將激發(fā)我對濟鋼事業(yè)的更加熱愛和積極工作的更高熱情。
我始終堅信：一個團結務實的領導班子再加上一批即將脫穎而出的優(yōu)秀青年干部，濟源鋼鐵的未來必將更加燦爛、更加輝煌!
謝謝大家!
尊敬的領導、評委：
您們好!
白駒過短隙，彈指一揮間。在我來到__一年里，公司給我提供了發(fā)展的機會使我參與生產管理。20__年又是一個年年歲歲花相似，歲歲年年人不同的好年頭，__要發(fā)展，要實現(xiàn)：誠信，和諧，卓越，共贏，要實現(xiàn)x個億的奮斗目標，推行KIP績效考核，進行車間整合，優(yōu)化管理，再次讓我挑戰(zhàn)，充分展示我的才華。在此我也對公司領導為員工提供晉升舞臺表示衷心的感謝!
本人__競聘的崗位是“組裝車間主任”。
我的簡歷：高中畢業(yè)后，自學了__大學中文系《漢語言文學專業(yè)》。畢業(yè)于__省__文學函授院。在過去主要從使過文學創(chuàng)作，中學教育，汽車制造，財務會計。我曾被聘任過特約記者，也參與過港資企業(yè)的物控管理，和朋友合資創(chuàng)辦過電子行業(yè)小工廠。使我在人生歷程感受的了打工的痛苦，也體會的了作創(chuàng)業(yè)人——老板的辛酸。
由于__的年輕化，女性化，管理西方金錢化，弱肉強食新政化，迫使我向重工業(yè)機械行業(yè)__發(fā)展，它是我們中年人更上一層樓的階梯，同時也是我能力認識和肯定。我應聘的口號是以人為本，同心協(xié)力，提高質量，強化管理，共同進取。
我認為對于一個基層管理的車間主任來說，必須對人，物，現(xiàn)場管理。這就迫使我必須有一定的經濟預算，人力，物力的控制，人員溝通等知識，在簡短的一年里我在組裝車間里對各個工序都有所了解特別是對后續(xù)情況更為熟悉，通過對員工企業(yè)文化的引導，使他們慢慢改變習慣改變行為，這是我的優(yōu)勢。
作為中層生產管理在上級的支持下必須配合各級領導保質保量完成20__年的生產任務，同時也要設身處地的為員工做思想，辦員工之所需為下屬貼心服務。對我們的組裝車間工序有組裝、清洗、包裝各個環(huán)節(jié)，從總體上兩個環(huán)節(jié)，后段包裝。對于我們前段工序占百分之八十是手工作坊，這種模式必須改變，逐步轉入即將投入的新流水線裝配必須采取集體計件個人計時崗位考評計分制的管理制度，力爭避免單一操作，磕碰傷嚴重，轉序頻繁，質量不穩(wěn)定的現(xiàn)象出現(xiàn)，目前裝配線上單一操作使他們的經驗和技術沒有向外發(fā)展延伸，有可能導致出現(xiàn)”小霸王“的出現(xiàn)，使車間領導管理失控，對此員工必須采取保薪換崗，瓦解原來的金子塔，使絕大多數(shù)能夠掌握生產技術和經驗，這樣才能使他們能夠賺到大量的錢，成為__的技術骨干力量。
對原來打包工從清洗臺面拉倒流水線下面的工序改為先除銹后清洗再吹干拉到指定的流水線位置，避免互相推脫責任。造成不必要的時間和人力的浪費。對噴漆工必須核算油漆的利用率，既可以節(jié)省油漆又可以杜絕噴漆工不負責任造成產品不良交期延后。對現(xiàn)場必須實行7S管理使他們降低成本避免“跑冒滴漏”現(xiàn)象(在通道口懸掛電源，氣閥是否關掉)和來回搬運降低成本做到責任到位，人人有事管，事事有人管，使現(xiàn)場的水平提高，日事日畢，日事日清。對質量問題必須對工人進行__和六西格瑪?shù)呐嘤柡蛯W習使他們有質量意識，提高我們產品質量。
我認為的員工的經濟利益，福利待遇，精神食糧使我們公司發(fā)展的生產力，我們必須以人員為支點以經濟為杠桿來管控人員。他們的工資(工價)必須通過技術部生產部對某一產品的勞動強度技術含量勞動時間以及同地區(qū)同行業(yè)的物價來定位工資工價。這樣才能符合政治經濟學的原理對他們的工資工價必須透明量化才能穩(wěn)定人員的流失。
由于本人來公司的時間短，經驗不足，__人都是我的老師，假如我競聘成功的話，力爭完成公司20__年的生產任務，為__做貢獻!
尊敬的領導、評委：
您們好!
白駒過短隙，彈指一揮間。在我來到一年里，公司給我提供了發(fā)展的機會使我參與生產管理。__年又是一個年年歲歲花相似，歲歲年年人不同的好年頭，要發(fā)展，要實現(xiàn)：誠信，和諧，卓越，共贏，要實現(xiàn)1。3個億的奮斗目標，推行kip績效考核，進行車間整合，優(yōu)化管理，再次讓我挑戰(zhàn)，充分展示我的才華。在此我也對公司領導為員工提供晉升舞臺表示衷心的感謝!
本人競聘的崗位是“組裝車間主任”。
我的簡歷：高中畢業(yè)后，自學了西北大學中文系《漢語言文學專業(yè)》 。畢業(yè)于河北省青少年文學函授院。在過去主要從使過文學創(chuàng)作，中學教育，汽車制造，財務會計。我曾被聘任過特約記者，也參與過港資企業(yè)的物控管理，和朋友合資創(chuàng)辦過電子行業(yè)小工廠。使我在人生歷程感受的了打工的痛苦，也體會的了作創(chuàng)業(yè)人——老板的辛酸。
由于年輕化，女性化，管理西方金錢化，弱肉強食新政化，迫使我向重工業(yè)機械行業(yè)浙江臺州發(fā)展，它是我們中年人更上一層樓的階梯，同時也是我能力認識和肯定。我應聘的口號是以人為本，同心協(xié)力，提高質量，強化管理，共同進取。
我認為對于一個基層管理的車間主任來說，必須對人，物，現(xiàn)場管理。這就迫使我必須有一定的經濟預算，人力，物力的控制，人員溝通等知識，在簡短的一年里我在組裝車間里對各個工序都有所了解特別是對后續(xù)情況更為熟悉，通過對員工企業(yè)文化的引導，使他們慢慢改變習慣改變行為，這是我的優(yōu)勢。
作為中層生產管理在上級的支持下必須配合各級領導保質保量完成__年的生產任務，同時也要設身處地的為員工做思想，辦員工之所需為下屬貼心服務。對我們的組裝車間工序有組裝、清洗、包裝各個環(huán)節(jié)，從總體上兩個環(huán)節(jié)，后段包裝。對于我們前段工序占百分之八十是手工作坊，這種模式必須改變，逐步轉入即將投入的新流水線裝配必須采取集體計件個人計時崗位考評計分制的管理制度，力爭避免單一操作，磕碰傷嚴重，轉序頻繁，質量不穩(wěn)定的現(xiàn)象出現(xiàn)，目前裝配線上單一操作使他們的經驗和技術沒有向外發(fā)展延伸，有可能導致出現(xiàn)”小霸王“的出現(xiàn)，使車間領導管理失控，對此員工必須采取保薪換崗，瓦解原來的金子塔，使絕大多數(shù)能夠掌握生產技術和經驗，這樣才能使他們能夠賺到大量的錢，成為技術骨干力量。
對原來打包工從清洗臺面拉倒流水線下面的工序改為先除銹后清洗再吹干拉到指定的流水線位置，避免互相推脫責任。造成不必要的時間和人力的浪費。對噴漆工必須核算油漆的利用率，既可以節(jié)省油漆又可以杜絕噴漆工不負責任造成產品不良交期延后。對現(xiàn)場必須實行7s管理使他們降低成本避免“跑冒滴漏”現(xiàn)象(在通道口懸掛電源，氣閥是否關掉)和來回搬運降低成本做到責任到位人人有事管事事有人管，使現(xiàn)場的水平提高日事日畢日事日清。對質量問題必須對工人進行柏拉圖和六西格瑪?shù)呐嘤柡蛯W習使他們有質量意識，提高我們產品質量。
我認為的員工的經濟利益，福利待遇，精神食糧使我們公司發(fā)展的生產力，我們必須以人員為支點以經濟為杠桿來管控人員。他們的工資(工價)必須通過技術部生產部對某一產品的勞動強度技術含量勞動時間以及同地區(qū)同行業(yè)的物價來定位工資工價。這樣才能符合政治經濟學的原理對他們的工資工價必須透明量化才能穩(wěn)定人員的流失。
由于本人來公司的時間短，經驗不足，__人都是我的老師……假如我競聘成功的話，力爭完成公司__年的生產任務，為做貢獻!!
我的競聘報告到此結束。
謝謝大家!!
尊敬的各位領導，各位同志們：
你們好!
首先感謝公司，感謝各位領導和同志們給我這次競聘和成長的機會。
我是，1996年畢業(yè)于杭州出版學校，同年進入膠印車間參加工作，也算是膠印的一名老兵了。10多年來，我在平凡的崗位上兢兢業(yè)業(yè)干好自己的工作，開過國產機、進口機，熟悉車間各種機器;07年元月考入營銷部工作，同年又調入生產部工作至今。
我先來說說我對這次競聘具備的一些條件。
首先，我畢業(yè)于杭州出版學校印刷專業(yè)，接受過完整、系統(tǒng)的理論知識學習，有著一定的印刷論知識基礎。加之長期以來，我一直在車間一線工作，與崗位上的員工朝夕相處，共同進步，深深的了解員工的愿望和需求，明白車間生產的各個環(huán)節(jié)和控制點，并在實際工作中進行優(yōu)化和改進，掌握了滿足員工意愿的有效方法，這是我參加競聘的第一大優(yōu)勢。
第二，我有長期公司生產調度工作經驗，熟悉生產的各個環(huán)節(jié)，了解生產的實際狀況。其中在領導的支持下多次策劃、組織大型的印刷生產活動，具有較強的大局觀和組織協(xié)調能力、實踐能力。其中大家都看得到的有每年大忙季節(jié)的教輔攻堅高潮。每年大忙高潮的時候，教輔集中下發(fā)，時間緊，品種多，數(shù)量大，裝訂方式復雜，手工勞動量大。針對這些特點，我們改雙紙路印刷，改雙聯(lián)印刷，輪轉和膠印及時配套，有效利用機器產能，組織勞動配套、打包，十天左右的時間可以突擊出兩百萬套教輔。
第三，本人在長期工作中養(yǎng)成高度的自信心和強烈的責任感，相信我有能力把事情做好并在車間得到實踐。記得03年在裝潢車間工作的時候，有一天碰到一個技術難題，我七點鐘下班后沒有回家，繼續(xù)在車間調試設備，期間跑到膠印車間向當時在膠印車間代夜班的同志請教，然后再回機器上調試，一直鉆研到凌晨三點多，我終于解決了這個故障。我后來回想這件事，在又累又餓情況下，是什么令我堅持鉆研，我想想，只有一個原因，那就是我骨子里有一些“想干事，干成事”的念頭。
鑒于此，我認為我有條件、有能力勝任車間副主任的工作。
假若這次我能競聘成功，我會在公司領導和劉主任的領導下，圍繞車間的目標，不斷實現(xiàn)提高產品品質，降低產品成本，改善工作環(huán)境，培養(yǎng)高效團隊，讓“工藝、設備、安全、現(xiàn)場、質量”同步改善。為此將從以下幾個方面開展工作，不斷促使目標的達成：
第一、服從安排，確保生產。車間副主任的第一要務是在車間主任的領導下，在確保安全工作的前提條件下，尋找影響生產的因素，進行分級評價，確定重點，及時進行有效地調整生產順序，確保整個生產和設備設施運行正常，努力實現(xiàn)車間生產有序、高效，按時、保質保量的完成公司下達的生產任務。
第二、整合資源，優(yōu)化管理，踐行“多品種、高檔次、數(shù)字化”目標。
在過去飛速發(fā)展的十年里，公司不斷做大做強。隨著各種先進技術和進口設備的引進，公司的設備可以說都是世界一流的設備，好的設備，需要優(yōu)秀的人才去操作，才能發(fā)揮其優(yōu)質的特性，才能創(chuàng)造更大的價值。我們有優(yōu)秀的桌面系統(tǒng)， 一流的ctp制版系統(tǒng)，一流的印刷機，一流的技術工人，如何將這些優(yōu)秀、一流疊加，得到一流的產品，是我以后的一個重要工作方向。
第三、提高質量，打造品牌。質量是企業(yè)的生命，更決定我們公司的命脈。曾經有過一段營銷部工作的經歷令我明白，我們在今天競爭激烈的印刷市場中想生存、想發(fā)展，我們就必須有自己的核心競爭力。那我們的核心競爭力是什么呢?過去我們可以和別人拼設備，可今天隨著我們對手的設備日益更新，我們的領先優(yōu)勢已經弱化。所以我們要回到質量上來，提高我們的美譽度，樹立我們的品牌，提升我們的形象。強化產品質量意識，就要落實質量監(jiān)管體系中每個成員的職責，通過技術措施的改善，認真落實公司產品分級的管理辦法，細化車間產品質量管理的各個環(huán)節(jié)，以此不斷提高印刷品品質。
作為這次競聘活動的積極參與者，我當然希望在競爭中獲得成功。同樣，不管競聘的結果如何，我都會坦然面對，去找出自己的不足，明確今后努力的方向。
再次感謝公司領導給我一個展示自己，鍛煉自己的能力的機會，并借此機會將我的想法與大家一起分享，我真誠地接受各位領導、同志們對我的挑選。我相信，憑著我的政治素質，愛崗敬業(yè)、腳踏實地的精神，我的工作熱情和管理經驗，一定能把車間的工作做好。如果各位有疑慮，那就請給我一個機會，我決不會讓大家失望!