“如果你是一滴水，你是否滋潤了一寸土地?如果你是一線陽光，你是否照亮了一分黑暗?如果你是一粒糧食，你是否哺育了有用的生命?如果你是最小的一顆螺絲釘，你是否永遠堅守你生活的崗位?”這是偉大的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士雷鋒在日記中的一段話，它告訴了我們無論在什么樣的崗位，無論做著什么樣的工作，都要發(fā)揮出自己最大的能力，做出最大的貢獻。
作為一名普通的收費員，我們的一言一行，一舉一動都代表著收費站的整體形象。在實際的工作當中，我們就更應該嚴格遵守站規(guī)站紀，在領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的態(tài)度去對待工作。面對過往司機我們也更應該做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。毫無疑問，收費員的工作是單調(diào)而枯燥的，日復一日重復著同樣的工作：發(fā)卡，收錢，打票，找錢…年復一年重復著同樣的話語：“您好，請交通行費”“請慢走”。面對單調(diào)枯燥的工作，我們更需要有一種愛崗敬業(yè)、無私奉獻的精神。
愛崗，首先要敬業(yè)。所謂敬業(yè)，就是要用一種嚴肅、認真、負責的態(tài)度去對待自己的工作，做到勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)、忠于職守。自古以來敬業(yè)精神都是值得提倡與發(fā)揚的，“鞠躬盡瘁，死而后已”是諸葛亮敬業(yè);“先天下之憂而憂，后天下之樂而樂”是范仲淹的敬業(yè);“我的人生哲學就是工作”是美國發(fā)明家愛迪生的敬業(yè)。而對于收費員的我們來說，崗位就意味著責任，當我們踏入工作崗位的那一刻，我們的心中就要有強烈的工作職責，哪怕工作再單一，再枯燥，也要認真負責，確保收費工作保質(zhì)保暢的完成。
愛崗，其次要精業(yè)。所謂精業(yè)，就是人們常說的“干一行，愛一行，精一行”。作為老師就要精于教書育人，作為醫(yī)生就要精于救死扶傷，崗位沒有高低貴賤之分，即使崗位再平凡，只要我們做到工作精通也同樣會得到別人的尊重與贊賞。對于收費員的我們來說，收費工作雖然簡單單一，但也要勤于學習，善于學習，通過提高自己的業(yè)務能力，做到收費零差錯，業(yè)務技能強。
愛崗，還要奉獻。奉獻是一種高尚的情操，也是一種平凡的精神，它既表現(xiàn)在為國家和人民挺身而出，慷慨赴義，也體現(xiàn)在日常生活和工作當中。雷鋒將有限的生命投入到無限的為人民服務當中是一種奉獻;革命烈士為了國家正義而犧牲是一種奉獻;醫(yī)護人員為了抗擊疫情奔赴前線是一種奉獻。而作為收費員的我們，即使沒有轟轟烈烈的付出，但只要在自己的本職工作上做到恪盡職守，愛崗敬業(yè)，持之以恒，埋頭苦干，這也是一種平凡的奉獻。
巴金曾經(jīng)說過“生命的意義在于奉獻不在于享受”，我們只有心懷奉獻精神，無畏付出，才會使我們的生活變得更加有意義。
敬業(yè)是我們的職責，精業(yè)是我們的目標，奉獻是我們生命價值的體現(xiàn)。當我們把敬業(yè)，精業(yè)，樂于奉獻融入到日常的工作生活中，成為一名真正愛崗敬業(yè)的高速收費員，并不忘初心、砥礪前行。
尊敬的各位領導，各位同事：
大家好!今天我演講的題目是《愛崗敬業(yè)奉獻青春》。有人說，假如你非常熱愛工作，那你的生活就是天堂;如果你非常討厭工作，你的生活就是地獄，因為你的生活當中，有大部分的時間是和工作聯(lián)系在一起的，不是工作需要你，而是每一個人都需要一份工作。不愛崗就會下崗，不敬業(yè)就會失業(yè)!愛崗敬業(yè)說得具體點就是要做好本職工作，把一點一滴的小事做好，把一分一秒的時間抓牢。
我們大家都知道，在我國經(jīng)濟建設飛速發(fā)展的今天，公路對經(jīng)濟起著重要的支撐作用，但僅憑國家對公路建設的投入，遠遠不能滿足經(jīng)濟發(fā)展對公路建設的要求。所以設置收費站就成為國家發(fā)展公路事業(yè)的重要舉措，要把收費站的收費工作做好，當然少不了像在坐的各位一樣的一大批積極從事收費工作的公路人，而正因為有這么一批無私奉獻的公路人，才使我國公路事業(yè)蒸蒸日上;他們在平凡的崗位上默默無聞，奉獻青春;他們用崇高的信念，用點滴的小事，譜寫出一幕幕愛崗敬業(yè)的新篇章。在千千萬萬個從事收費工作的公路人中，我為有幸成為其中一名最普通的收費員而驕傲。
收費站不但是公路交通部門的窗口，更是我們樹立行業(yè)新形象，展現(xiàn)行業(yè)新風尚的地方。作為一名普通的收費員，我清晰的認識到我的一言一行，一舉一動都直接影響到公路部門的形象。所以在實際工作中，我們每一位收費員都應該嚴格遵守站規(guī)站紀，在站領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的對待工作。面對過往司機我們切實做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。
不可否認，收費員的工作是單調(diào)而枯燥的，年復一年重復著同樣的工作：收錢，打票，找錢。年復一年重復著同樣的話：“您好，請交費!”“請走好”。面對單調(diào)的工作，我們更需要有一種愛崗敬業(yè)，無私奉獻的精神，更需要有一種“主人翁”的服務意識。也許有的同事會說，我很愛我的崗位，我也有奉獻的精神，但是面對無理取鬧的司機，一次兩次我還可以對待，次數(shù)一多我再愛崗再有奉獻精神也微笑不出來了。面對這種情況我想跟大家分享一段故事，這是發(fā)生在一架民航飛機上的故事：在某次航班中，一位旅客口渴，要求乘務員給倒一杯水，后來因為這名乘務員身體不適，為這位旅客送水的時間稍長了一點，遭到了這位旅客的指責，在整個過程中這名乘務員沒有替自己辯解一句，始終微笑著向這位旅客道歉，而且在接下來的時間里，每當這名乘務員為其他旅客服務的時候，她都會走到這位旅客的面前微笑著問一聲：請問，您是否是需要幫助?飛機降落后，當這位旅客在意見簿上填寫意見的時候，每一位旅客都認為這名乘務員會被投訴，可事實正好相反，這位旅客表揚了這名乘務員。也許是看到其他旅客不解的表情，這位旅客解釋到：是這名乘務員的十三次微笑打動了我。原來從事情一開始到最后這位旅客下飛機的整個過程中，這名乘務員總共對這位旅客微笑了十三次!十三次微笑，既然這名乘務員做到了，我們一樣也能做到，而且會做得更好!所以當遇到不理智的司機時，我們的微笑可以多一次，再多一次。
生命對我們而言不僅僅是一滴滴的鮮血，它更渴望燃燒的激情;青春也不僅僅是一聲聲的贊美，它更是擁有使命并為之奮斗不息的源泉。人們留戀青春充滿玫瑰色的希望，熱愛青春的蓬勃生氣，但其實，青春的意義不僅限于此，它也是人生開始擔負責任和走向成熟的路口，它需要我們鼓足勇氣準備接受生活的歷練，去挑戰(zhàn)自我，超越自我。奉獻自我!
最后我借一段話來結束我今天的演講：“如果你是一滴水，你是否滋潤了一寸土地?如果你是一線陽光，你是否照亮了一分黑暗?如果你是一粒糧食，你是否哺育了有用的生命?如果你是最小的一顆螺絲釘，你是否永遠堅守你生活的崗位?”這是偉大的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士雷鋒在日記中的一段話，它告訴我們無論在什么樣的崗位，無論做著什么樣的工作，都要發(fā)揮最大的能力，做出最大的貢獻。今天，我們再重新體會這段話的含義，聯(lián)系到我們的實際工作，便發(fā)現(xiàn)它被賦予了更深刻的內(nèi)涵，那就是青春獻收費，我無怨無悔!
__年在公司領導的親切關懷和大力支持下，以強化內(nèi)部管理鑄造精品站為重點，以降本減費為中心，確保加油站安全生產(chǎn)無隱患為目的，二年來在我們?nèi)w員工的積極努力和緊密配合下，加油站在站容站貌，規(guī)范服務，以及員工素質(zhì)都有了較大的改善，綜合水平得到了全面提升。銷量也大幅度提升，我現(xiàn)將一年的工作匯報如下。
一、經(jīng)營情況
今年公司嚴把數(shù)質(zhì)量關，給我站經(jīng)營提供了良好的保證，同時憑著中國石油質(zhì)優(yōu)量足的品牌形象，并在站領導細致的管理上，酒泉加油站打動來來往往的每一位顧客，并能及時處理顧客提出的力所能及的問題，從而形成了緊密融洽的客戶關系，如“加油為什么不能打手機”，“為什么200升油箱能加240升油”等問題能為顧客科學的解答。贏得了八方顧客的信賴和贊揚。截止11月底共完成了成品油18000噸，完成年計劃的。目前，我們正向前著更高的目標沖刺。
二、安全管理
1、站長在保證安全生產(chǎn)的平時，對我們進行安全教育，強化我們的安全責任感，要求我們在做每一件事情前，先做到風險識別，要求我們做好本職工作，把安全工作做的更主動更積極，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，避免事故的發(fā)生，要在員工的腦海中牢固樹立“安全第一”的思想，堅決落實加油站的各項安全制度，時刻將安全知識教育穿貫到日常的工作中，在日常的工作中落實安全責任制，設施設備每天檢查，人人做到“以防為主、防消結合”，每天安全員在交班時要講是否有安全隱患，哪些方面還存在不安全的因素等。
2、加強了加油站的預案演練，在演練中熟練自己的職責與分工，加強了同事之間的團結和配合。
三、服務方面
1、從現(xiàn)場服務水平來看，我們加油的服務水平在不斷提升，現(xiàn)場服務能三人以上，做到車到人到，服務以“微笑服務”、“三聲服務”為主導，以“加油十三步”和“收銀六步曲”為標準，在服務中與每一位司機拉近距離，讓一路勞累的他們稍感一絲溫暖，使他們在我們站加滿油，也許在這不經(jīng)意間多了一位回頭客。我們要牢記“顧客就是上帝”是親人、是朋友的理念，在服務中做實事感到顧客。俗話說“有耕耘才會有收獲”，為顧客提供幫助、顧客必然給你回報。
企業(yè)發(fā)展不是一個人的事，只要我們齊心協(xié)力把公司的各項經(jīng)營管理方針認真落實到位，我們的企業(yè)才能。
大家好!很高興今天能和大家在這里交流保持共產(chǎn)黨員先進性教育性的學習經(jīng)驗。我是一名普通的收費員，在收費員這個平凡的崗位上，我一直以做好本職工作為天職，充分吸收公司的經(jīng)營理念和企業(yè)文化，不斷強化自身的文化素質(zhì)和道德修養(yǎng)，不斷努力勤奮地工作，終于從一個普通的人成為一名合格的收費員。
收費工作是公司生產(chǎn)經(jīng)營的重中之重，收費員的工作質(zhì)量直接關系著公司的利益及發(fā)展。作為一名普通的收費員，我深知責任重大：怎樣搞好收費工作，一直以來都是我經(jīng)常思索的問題。當一名收費員不難，做一名優(yōu)秀的收費員卻不容易，因為，收費工作是一項工作內(nèi)容和工作形式高度程序化的工作，看似簡單，要做好卻需要從業(yè)者具有相當高的工作熱情和強烈的職業(yè)認識感，所以，為了把平庸的工作做得更加精彩，在枯燥乏味中尋找到工作的樂趣，我在平時的工作中琢磨了一些工作技巧，比如說：為在第一時間內(nèi)認準車型，我認真記下各式車輛的外型特征;為了避免收錢出錯，我堅持唱收唱付;為了工作環(huán)境輕松愉快，我一向以人為善，與班組成員團結互助;為了營造收繳雙方良好的氛圍，我堅持堅持笑服務、禮貌待人;為了做到應收盡收，對每個可疑車輛，我都認真查驗等。總結起來，就是下面的幾句話：
集中精力是關鍵，精力充沛是基礎。
車輛來了看類型，唱收唱付增記憶。
司機交款要記住，找錢一定數(shù)清楚。
團結互助增友善，文明服務樹新風。
這幾句話，基本涵蓋了我費收工作中的所有心得，我將它記錄我工作所用的稿子上，每天上崗之前我都先看一遍提醒自己。這些工作技巧說來都很容易掌握，并沒有什么高深之處，但其難度就在于需要堅持不懈，要有一個永不言放棄，追求把工作做到盡善盡美的信念。我認為，要做一名優(yōu)秀的費收員，只有不是秘密的秘密，那就是敬業(yè)。
做好工職工作是我的天職，敬業(yè)，是我養(yǎng)身立命之所在。要做到敬業(yè)，就意味著保持良好的生活習慣，充分休息以保證良好的工作狀態(tài);要做到敬業(yè)，就要在工作時精力高度集中，全神貫注，摒棄一切私心雜念，無論個人的生活有多少煩惱，在工作時全部都要拋之腦后;要做到敬業(yè)，就要堅持自己的職業(yè)操守，在發(fā)生繳費爭執(zhí)時不卑不亢，有理有節(jié)以大局為重。在當前收費工作面臨著一定的社會壓力下，收繳雙方茅盾時有激化的大背景下，要做好這項工作，就意味著在工作中可能會遭受到個別素質(zhì)低下的司乘人員的言語侮辱，甚至行為的傷害，我想按規(guī)定收費是我的職責，認真工作是我的人生信條，不管遇到什么挫折，我都不會改變我的職責和信條，我雖然受到個別人粗俗的辱罵，但我的人格并不會受到貶損，更不會改變我對費收工作的執(zhí)著與熱愛。
我覺得，努力工作不僅是獲取生活資料的需要，更重要它也是我生活的樂趣。有一首歌唱道：世間自有公道，付出總有回報，說到不如做到，要做就做最好。世間的事，只要你努力，付出總有回報;只要你真誠、樂意去做就會找到快樂。做好本職工作的同時，還要有好的思想和覺悟，不斷發(fā)揚普通人踏實肯干的老黃牛精神;發(fā)揚科研人士對工作的執(zhí)著與決心;發(fā)揚老前輩們吃苦耐勞的精神;發(fā)揚愛國、愛黨的斗志熱情。開展共產(chǎn)黨員先時性教育活動，是提高我們工作人員的政治素質(zhì)的重要手段。我們一定要以強烈的責任感，投入到先進性教育活動的洪流之中，在平凡的工作中做出更大的成績。
謝謝大家!
尊敬的各位領導，各位同事：
大家好!
今天我演講的題目是《愛崗敬業(yè)，奉獻青春》。
有人說，假如你非常熱愛工作，那你的生活就是天堂;如果你非常討厭工作，你的生活就是地獄，因為你的生活當中，有大部分的時間是和工作聯(lián)系在一起的，不是工作需要你，而是我們每一個人都需要一份工作。不愛崗就會下崗，不敬業(yè)就會失業(yè)!愛崗敬業(yè)說得具體點就是要做好本職工作，把一點一滴的小事做好，把一分一秒的時間抓牢。
我們大家都知道，在我國經(jīng)濟建設飛速發(fā)展的今天，公路對經(jīng)濟起著重要的支撐作用，但僅憑國家對公路建設的投入，遠遠不能滿足經(jīng)濟發(fā)展對公路建設的要求。所以設置收費站就成為國家發(fā)展公路事業(yè)的重要舉措，要把收費站的收費工作做好，當然少不了像在坐的各位一樣的一大批積極從事收費工作的公路人，而正因為有這么一批無私奉獻的公路人，才使我國公路事業(yè)蒸蒸日上;他們在平凡的崗位上默默無聞，奉獻青春;他們用崇高的信念，用點滴的小事，譜寫出一幕幕愛崗敬業(yè)的新篇章。在千千萬萬個從事收費工作的公路人中，我為有幸成為其中一名最普通的收費員而驕傲。
收費站不但是公路交通部門的窗口，更是我們樹立行業(yè)新形象，展現(xiàn)行業(yè)新風尚的地方。作為一名普通的收費員，我清晰的認識到我的一言一行，一舉一動都直接影響到公路部門的形象。所以在實際工作中，我們每一位收費員都應該嚴格遵守站規(guī)站紀，在站領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作。面對過往司機我們切實做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。
不可否認，收費員的工作是單調(diào)而枯燥的，年復一年重復著同樣的工作：收錢，打票，找錢……年復一年重復著同樣的話：“您好，請交費!”“請走好”。面對單調(diào)的工作，我們更需要有一種愛崗敬業(yè)，無私奉獻的精神，更需要有一種“主人翁”的服務意識。也許有的同事會說，我很愛我的崗位，我也有奉獻的精神，但是面對無理取鬧的司機，一次兩次我還可以微笑對待，次數(shù)一多我再愛崗再有奉獻精神也微笑不出來了。面對這種情況我想跟大家分享一段故事，這是發(fā)生在一架民航飛機上的故事：在某次航班中，一位旅客口渴，要求乘務員給倒一杯水，后來因為這名乘務員身體不適，為這位旅客送水的時間稍長了一點，遭到了這位旅客的指責，在整個過程中這名乘務員沒有替自己辯解一句，始終微笑著向這位旅客道歉，而且在接下來的時間里，每當這名乘務員為其他旅客服務的時候，她都會走到這位旅客的面前微笑著問一聲：請問，您是否是需要幫助?飛機降落后，當這位旅客在意見簿上填寫意見的時候，每一位旅客都認為這名乘務員會被投訴，可事實正好相反，這位旅客表揚了這名乘務員。也許是看到其他旅客不解的表情，這位旅客解釋到：是這名乘務員的十三次微笑打動了我。原來從事情一開始到最后這位旅客下飛機的整個過程中，這名乘務員總共對這位旅客微笑了十三次!十三次微笑，既然這名乘務員做到了，我們一樣也能做到，而且會做得更好!所以當遇到不理智的司機時，我們的微笑可以多一次，再多一次。
生命對我們而言不僅僅是一滴滴的鮮血，它更渴望燃燒的激情;青春也不僅僅是一聲聲的贊美，它更是擁有使命并為之奮斗不息的源泉。人們留戀青春充滿玫瑰色的希望，熱愛青春的蓬勃生氣，但其實，青春的意義不僅限于此，它也是人生開始擔負責任和走向成熟的路口，它需要我們鼓足勇氣準備接受生活的歷練，去挑戰(zhàn)自我，超越自我。奉獻自我!
最后我借一段話來結束我今天的演講：“如果你是一滴水，你是否滋潤了一寸土地?如果你是一線陽光，你是否照亮了一分黑暗?如果你是一粒糧食，你是否哺育了有用的生命?如果你是最小的一顆螺絲釘，你是否永遠堅守你生活的崗位?”這是偉大的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士雷鋒在日記中的一段話，它告訴我們無論在什么樣的崗位，無論做著什么樣的工作，都要發(fā)揮最大的能力，做出最大的貢獻。今天，我們再重新體會這段話的含義，聯(lián)系到我們的實際工作，便發(fā)現(xiàn)它被賦予了更深刻的內(nèi)涵，那就是青春獻收費，我無怨無悔!
大家下午好!
有人曾經(jīng)說過，微笑是世界上最美的語言。在人生的旅途上，最好的通行證就是微笑。微笑是人與人之間的情感傳遞。當你給別人一個微笑時，他們會覺得你是一個有教養(yǎng)的人，僅僅一個微笑就能樹立一個禮貌的良好形象。而且，經(jīng)常微笑的人總是最接近成功的。有一個人長得很丑，四十歲開始賣保險。在他做保險推銷員的六個月里，他沒有為他的公司出售保單。他沒錢租房子，吃飯，坐車。但上帝在給他苦難的同時，也給了他另一種財富，那就是學會微笑。他對遇到的每一個人都微笑，不管對方是在乎還是回報他的微笑，他總是真誠的，真誠的。終于有一天，一個有錢人對他的笑容產(chǎn)生了興趣。富人不明白為什么一個沒有足夠食物的人總是這么開心。于是，富人提出請他吃頓好飯，他拒絕了。他要求富人給他買一份保險，所以他取得了第一項成就。他就是袁，日本歷史上簽保單最多的保險推銷員。他的笑容被稱為日本最成功的笑容。袁說：成功有成千上萬種方式，微笑只是幫助你成功的一種方式，但也是不可或缺的一種方式。這個故事告訴我們，如果你給別人一個微笑，成功就會逐漸向我們靠攏。所以一個微笑是有感染力的，一個微笑往往會帶來另一個微笑，讓雙方能夠溝通，建立友誼和和諧的關系，這對我們這個收費服務行業(yè)來說是非常重要的。今天，我想說，收費站的文明服務，讓我們以微笑開始吧!
就收費站而言，雖然收費是中心，但作為一個窗口行業(yè)，我們建立良好的工作作風也很重要。只有優(yōu)勢互補，才能更好地做好收費工作。雖然我們只是普通的收費員，但我很清楚，我們的崗位小，影響力大，我們的一舉一動，一言一行，都影響了公眾對收費站工作的看法。所以要用我們的微笑和真誠，提供文明服務，美化我們的收費窗口。怎樣才能做好文明服務?在我看來，這需要每個員工都有一個良好的心態(tài)和正確的態(tài)度。文明服務不能流于形式，流于表面，輕而陌陌，無人問津，不能冷嘲熱諷，而應該真誠地、發(fā)自內(nèi)心地對待每一位司機和乘客。如果能互相關心，了解和理解司機和乘客的艱辛，真誠的給司機發(fā)一句話：你好，你一路辛苦了!讓司機感受到出門的喜悅和回家的溫暖。我認為這一定會解決所有的不愉快。只要我們把文明的'語言放在司機心中，真正讓司機和乘客感受到我們的文明服務，我們一定會收到滿意的效果!只要真心付出，何必擔心沒有真正的回報呢?
當然，我們每天都要面對各種各樣的司機和乘客。說起來容易做起來難。收費永遠是一個重復的、簡單的、枯燥的過程，但讓收費員感到辛苦的不是一成不變的程序，不是酷暑的環(huán)境，而是有時司機故意刁難、無理取鬧，讓人感到憤怒，但因為知道自己的言行代表了高速公路的形象，只能忍氣吞聲，委婉地解釋、勸阻。但有時我們的努力不能被理解和尊重。前段時間因為修路，石林和半界河的入口都關閉了，所有的車都要經(jīng)過宜良站。我們的工作量一下子急劇增加，只開了兩個入口，但還是遠遠不能滿足交通量。那天去早班，剛接手不久，車流量越來越大，車輛排起了長隊。正當我忙著發(fā)卡的時候，一輛公交車開到收費窗口。我只是說：你好，請稍等!司機不耐煩地喊道，“你這種人還在這里工作，還是早點回家吧!”他說我耽誤了他的時間，想投訴我什么的。我當時驚呆了，但還是耐心的跟他解釋：對不起，師傅，因為路是修的，所以造成了堵車。但他根本不聽，反而一直罵。最后在內(nèi)寶的勸說下，他罵罵咧咧的離開了。說真的，那一刻我真的體會到了什么是委屈，什么是不尊重，什么是不理解。委屈的淚水在我眼中打轉，但我忍住了。我覺得，個人委屈根本不算什么，絕對不能和司機鬧一會兒，影響我們的文明形象。為什么不讓那些不講理的人發(fā)泄不滿?既然選擇了有償工作的崗位，就應該承擔這些頻發(fā)的事件。這樣的事情很多，漸漸的我也學會了微笑對待。不管對方怎么吵，我都保持平和的態(tài)度，微笑著耐心解釋。微笑有一個作用。對于對手來說，微笑是大方的;對于傷害過自己的人，微笑是寬容;對陌生人來說，微笑是溝通。所以，如果把微笑當成每天工作的習慣，就可以消除很多不必要的委屈，提前解決很多不必要的糾紛。只要把司機當朋友，自然會給他會心的一笑。永遠保持良好的心態(tài)，微笑服務就會成為一件輕松的事。
微笑的人總會得到回報，但不微笑就像陰云密布的太陽——陰郁、無力、無望、毫無生氣。微笑是一縷陽光，可以穿透烏云，溫暖大地和眾生。有一首詩說：微笑，哦，微笑，只要你微笑，生活就會充滿笑聲。