學(xué)習(xí)一帶一路個人心得體會600字

| 小揚21147

一帶一路心得體會600字1

5月14日,“一帶一路”國際合作峰會論壇在北京正式拉開帷幕。讓世界人民把所有的焦點全部放到了中國?!耙粠б宦贰边@一跨時代的宏偉構(gòu)想,從歷史深處走來融古貫今,連接中外,順應(yīng)和平,引領(lǐng)了合作共贏的時代潮流。而中國鐵路作為“一帶一路”的先行者,正在奮步前行。

“有路必有福,有路必有勝”,自1967年援建坦贊鐵路以來,我國鐵路“走出去”經(jīng)歷了不平凡的歷程。隨著我國綜合國力的增強,鐵路具備了“走出去”的實力,“一帶一路”戰(zhàn)略的提出為新形勢下助推鐵路“走出去”指明了方向。

中鐵總數(shù)據(jù)顯示,伴隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的實施,與此相適應(yīng)的是中國與“一帶一路”沿線國家的貿(mào)易規(guī)模不斷擴大,去年進出口總額已達6.3萬億元,增速超過中國的外貿(mào)總體增速。我國鐵路發(fā)展的優(yōu)勢也顯現(xiàn)出來,據(jù)統(tǒng)計,中國與相關(guān)國家開通了356條國際道路客貨運輸線路;其中的鐵路貨物運郵更是在世界各國前取得了舉世矚目的成績,可以用坐標(biāo)“東南西北”來概括。東有中歐班列讓義烏小商品走向世界,南有中老友誼隧道穿越兩國山脈,西有亞歐大陸橋上的中哈鐵路運輸通道,北有中蒙俄貨物的鐵路聯(lián)運組織。作為“一帶一路”上的金名片——中歐班列,從2013年的80列增長到了2016年的1702列,去年總行駛里程相當(dāng)于繞地球424圈。

鐵路“走出去”把我國的商品、產(chǎn)業(yè)、裝備、文化和思想傳播出去,必將打造升級版的現(xiàn)代絲綢之路。作為經(jīng)濟運行的大動脈,筆者相信在“一帶一路”的發(fā)展道路上,中國鐵路必將光彩奪目,為實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的“中國夢”提供更大動力。

一帶一路心得體會600字2

一、一帶一路是具有歷史意義的世界性事業(yè),不是一國、幾國、一個地區(qū),是世界性的。一帶一路倡議來自中國,但成果惠及世界。這個倡議從2013年提出,從那時起,一帶一路建設(shè),是在探索中前進,在發(fā)展中完善,在合作中成長。

二、一帶一路我們的朋友圈有多大、合作范圍是:重點面向亞非歐大陸,同時向所有的朋友開放。不論來自亞洲、歐洲,還是非洲、美洲,都是一帶一路建設(shè)的國際合作伙伴,到2017年3月兩會期間的朋友圈就已擴大到100多個國家和國際組織共同參與。

三、從2013年起,一帶一路在建設(shè)經(jīng)貿(mào)合作區(qū),打造國際產(chǎn)能和裝備制造合作平臺等方面發(fā)展很快,引導(dǎo)中國企業(yè)集群式的往外走,帶動了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展,發(fā)揮了積極作用。事實證明,一帶一路是共商之路、共建之路、共享之路,必將會為打造共同發(fā)展,共同繁榮人類命運共同體做出貢獻。

四、一帶一路的國際合作高峰論壇,于2017年5月14-15日在北京舉辦,這次論壇,主要是共商合作大計,共建合作平臺,共享合作成果,為解決當(dāng)前世界和區(qū)域經(jīng)濟面臨的問題尋找方案,為實現(xiàn)聯(lián)動式發(fā)展,注入新能量,讓一帶一路建設(shè)更好的造福各國人民。

五、201x年的春風(fēng)吹拂了祖國大地,我們偉大祖國迎來了習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想第一春。新時代、新使命、新征程、新氣象,令人精神振奮,積極推進一帶一路的國際合作,努力實現(xiàn)政策溝通、措施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通。我認(rèn)為20_年一帶一路定會迎來一個大發(fā)展、大建設(shè)、大提高的新局面。我們更加充分的向世界人民展示,我們的黨是為人類進步事業(yè)而奮斗的政黨,我們更加充分的向世界人民展示,我們祖國的外交政策宗旨是:高舉和平、發(fā)展、合作、共贏旗幟,恪守維護世界和平,促進共同發(fā)展,當(dāng)所有這些成效進一步顯現(xiàn)出來,中華人民將以更加偉岸的身姿巍然立于世界民族之林。

一帶一路心得體會600字3

2000多年前,勤勞勇敢的中國人民用智慧、勇氣和汗水開拓了連接亞歐非大陸各文明的人文、貿(mào)易交流通路,與沿線各國人民共同鑄就了輝煌的古絲綢之路。千百年來,和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏的絲路精神已深深融入到中華民族的靈魂與血液中,成為了中國參與全球政治、經(jīng)濟、文化等交流活動的重要依托。

新的歷史時期,習(xí)近平主席準(zhǔn)確把握國際秩序深刻調(diào)整、全球經(jīng)濟一體化不斷深入的大趨勢,高屋建瓴提出共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的重大倡議,得到國際社會高度關(guān)注和有關(guān)國家積極響應(yīng)。建設(shè)一帶一路,共同打造開放、包容、均衡、普惠的區(qū)域經(jīng)濟合作架構(gòu),將讓中國與世界更加緊密地聯(lián)系在一起,推動更多國家和地區(qū)開展全方位合作,共克時艱、共創(chuàng)輝煌。這充分展示了中國主動參與國際事務(wù)的積極姿態(tài)和負(fù)責(zé)任大國的形象,表明中國將在力所能及的范圍內(nèi)承擔(dān)起應(yīng)負(fù)的責(zé)任與義務(wù),為世界和平、繁榮與穩(wěn)定作出更大貢獻。

一帶一路順應(yīng)時代潮流,符合發(fā)展規(guī)律,契合全球共同需要,彰顯人類共同夢想,為亞洲命運共同體和人類命運共同體建設(shè)提供了有效途徑。一年多來,共建一帶一路的倡議得到了60多個相關(guān)國家和國際組織的積極響應(yīng)。中國作為倡議者,正以實際行動推動相關(guān)國家共建一帶一路。習(xí)近平主席、李克強總理等國家領(lǐng)導(dǎo)人先后出訪20多個國家,深入闡釋一帶一路的深刻內(nèi)涵和積極意義。中國政府與部分國家簽署了共建一帶一路合作備忘錄,與一些毗鄰國家簽署了地區(qū)合作和邊境合作的備忘錄以及經(jīng)貿(mào)合作中長期發(fā)展規(guī)劃;積極推進RCEP談判、東亞經(jīng)濟共同體和亞太自貿(mào)區(qū)進程;倡導(dǎo)建立亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行,發(fā)起設(shè)立絲路基金。在有關(guān)各方共同努力下,《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》于2017年3月28日正式公布,亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行籌建工作邁出實質(zhì)性步伐,絲路基金順利啟動,一批基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通項目穩(wěn)步推進。這些早期收獲標(biāo)志著一帶一路已經(jīng)從概念發(fā)展成看得見、摸得著的實際舉措,向我們展現(xiàn)了一帶一路的廣闊前景。我們相信,只要相關(guān)各國和衷共濟、相向而行,就一定能實現(xiàn)和平發(fā)展、共同繁榮的美好愿景,讓各國人民共享合作成果,攜手邁向人類命運共同體。

一帶一路心得體會600字4

什么一帶一路?簡單來說就是指絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀(jì)海上絲綢之路。對于世界來說,古“絲綢之路”是溝通東西方交流的紐帶,而對于中國來說,“一帶一路”則是中國戰(zhàn)略發(fā)展下的大國復(fù)興之路。它不僅是古代中國絲綢之路的復(fù)興,也代表著新的時代內(nèi)涵和戰(zhàn)略意義。這些戰(zhàn)略意義囊括政治的、經(jīng)濟的、文化的、軍事的等等。而這些意義,綜合來講只有兩點,一點是解決中國自身面臨的問題;另一點則是逐步構(gòu)建由中國主導(dǎo)的世界,實現(xiàn)民族的偉大復(fù)興。

中國經(jīng)濟發(fā)展當(dāng)下所面臨的首要問題就是產(chǎn)能過剩。由此衍生出來的問題又包括:環(huán)境問題、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型問題等。我們必須承認(rèn),中國近年來的經(jīng)濟發(fā)展相當(dāng)比例是由房地產(chǎn)帶動,這就使得鋼鐵、水泥等工業(yè)原料企業(yè)發(fā)展迅速。隨著這一行業(yè)的飽和,鋼鐵、水泥等出現(xiàn)了嚴(yán)重的過剩,有資料顯示鋼鐵的毛利僅夠買一只茶葉蛋。事實上,類似鋼鐵、水泥企業(yè)的其他制造業(yè)難以發(fā)展情況亦不在少數(shù)。大多數(shù)企業(yè)利潤表處于虧損狀態(tài),卻依然垂死掙扎,使得中國的經(jīng)濟發(fā)展開始呈現(xiàn)出膠著僵化狀態(tài)。與此同時,外資制造業(yè)也開始逐步逃離北上廣地帶,向東南亞國家撤退。而中國也迫切將過剩產(chǎn)能轉(zhuǎn)移到基礎(chǔ)設(shè)不完善的中亞和東南亞地區(qū),一方面開拓了海外市場,另一方面“世界工廠”的位置也開始逐步轉(zhuǎn)移。其次,中國雖然進行了西部大開發(fā),但是十多年下來并沒有達到預(yù)期效果,西部基礎(chǔ)設(shè)施依舊薄弱。對此,“一帶一路”在推動西部建設(shè)的同時,也可以使得一些沿線國家也能從中獲得建設(shè)收益。此外,中國的外匯儲備占據(jù)世界首位,卻并未將外匯發(fā)揮到應(yīng)有作用。外匯除了兌換外,無法在國內(nèi)使用,因此只有將它投到海外市場才能發(fā)揮外匯的真正價值。倘若不作投資,那么外匯將隨時會面臨貶值的風(fēng)險,遇到外匯來源國進行匯率調(diào)整,尤其是在金融危機的沖擊下,造成的損失將是不可估量。

“一帶一路”在解決中國自身問題同時,還涉及到自身戰(zhàn)略考慮帶動區(qū)域性經(jīng)濟發(fā)展。顯然要實現(xiàn)“中國夢”,僅靠口號無法滿足,重要的還是實體經(jīng)濟與金融經(jīng)濟的發(fā)展。

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“一帶一路”是指“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡稱。它將充分依靠中國與有關(guān)國家既有的雙多邊機制,借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺。一帶一路”不是一個實體和機制,而是合作發(fā)展的理念和倡議,是依靠中國與有關(guān)國家既有的雙多邊機制,借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺,旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號,高舉和平發(fā)展的旗幟,主動地發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟合作伙伴關(guān)系,共同打造政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責(zé)任共同體。

今年4月份開始,上海證券報“一帶一路”調(diào)研報道組先后深入廣西、廣東、浙江、福建、上海、天津、陜西、甘肅和新疆等省區(qū)市,穿梭于歷史與現(xiàn)實之間,實地考察國家“一帶一路”宏大戰(zhàn)略中的政策、設(shè)施、貿(mào)易、資本和人群,采訪對象從政府官員到上市公司老總,從金融機構(gòu)負(fù)責(zé)人到博物館館長,從外國商人到中國普通建筑工人,見證國家“一帶一路”戰(zhàn)略在沿線各地的行動和進程,感受和分享絲路精神、絲路故事。

這是一條充滿勇者和智者的道路,曾見證威尼斯人馬可·波羅探索神秘東方。這也是一條傳遞希望和信念的道路,漢唐盛世的舟楫和駝影講述著中華文明和平、開放與包容的歷史血脈。

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