一個優(yōu)秀的銷售員必須具備深刻的了解自己的產(chǎn)品，準確的鎖定目標(biāo)群，嚴格的執(zhí)行擬定的銷售計劃，記錄完善的客戶信息等。下面由我為大家整理了關(guān)于車展實踐心得模板，供大家參考。
__年10月18日至23日，我跟我班共30人參加了在__國際博覽中心舉行的第14屆__國際汽車展覽會的實習(xí)工作。這次實習(xí)是學(xué)校與__新城國際博覽中心有限公司談下來的，在此很感謝學(xué)校，也很感謝各位給予我們幫助的老師。此次實習(xí)是在新城國際博覽中心有限公司工作。
首先，我想先談?wù)勥@兩次展覽會的背景。
中國國際機電產(chǎn)品博覽會(以下簡稱機博會)，創(chuàng)辦于__年，已連續(xù)成功舉辦13屆，展出面積超過40萬平米，匯集國內(nèi)外7500多家知名機電企業(yè)參展，被譽為機電行業(yè)的“奧林匹克”，是中西部地區(qū)最好的機電行業(yè)展覽會。此次展會以“科技創(chuàng)新，綠色機電”為主題，配合國家中部崛起的戰(zhàn)略，加上__城市圈兩型社會建設(shè)和東湖國家自主創(chuàng)新示范區(qū)建設(shè)為契機，努力服務(wù)機電產(chǎn)業(yè)，進一步發(fā)揮投資、貿(mào)易和科技交流的窗口和平臺作用。
__國際汽車展覽會(以下簡稱國際車展)，主題“擎動荊楚，駕馭未來”，展會為期6天，車展期間將同期舉辦“__全球汽車論壇”，探索中國汽車的未來發(fā)展之路。展覽面積達13萬平方米，約有6000個標(biāo)準展位，國內(nèi)外300余家汽車廠商將攜600余輛展車參展，規(guī)模創(chuàng)歷屆之最。而__國際汽車展正要發(fā)揮展示的平臺作用，為汽車新產(chǎn)品搭建展示平臺，為汽車行業(yè)搭建新技術(shù)交流平臺，為廣大消費者搭建互動平臺。
從這兩次展會的背景的對比中，我們知道這是兩個不同行業(yè)的展會，相比于廣交會來說，都是比較年輕的展會，具有蓬勃的發(fā)展動力。發(fā)展到現(xiàn)在，這兩個展會都是中西部規(guī)模很高的展會。對未來的發(fā)展很有追求，從他們的主題可以略知一二。所以，作為一名會展專業(yè)的大學(xué)生，我們更應(yīng)帶著謙虛好學(xué)的態(tài)度去進行我們的實習(xí)，去努力的充實我們自身的專業(yè)知識，去彌補我們的不足。從這次實習(xí)中既要學(xué)習(xí)到書本外的實踐知識，更要學(xué)會做一個優(yōu)秀的大學(xué)生，一個有抱負的會展人。
對于實習(xí)的具體工作，我將在下面做出介紹。
機博會，我的工作是檢尺員。會展物流公司就位于博覽中心，我們到達后，由他們公司的小組長為我們分配工作任務(wù)，一是副館長，一是檢尺員。然后是分組，檢尺員兩人一組，一男一女。檢尺員需要在展館外200米左右的一個進出口為貨物檢尺。機博會的參展商都是銷售各種機電設(shè)備的公司，設(shè)備都很大，比如有機床，銑床等，有的還有包裝箱包著。我的工作就是向參展商問清展商名稱，展位號，設(shè)備名稱，設(shè)備尺寸，大小，重量，然后由女生記錄下來。很多參展商不是很清楚尺寸，我就要爬上各種貨車去拉尺測量，貨車有6米、7米、12米等長度，最長的由17.5米長的，我都要爬上爬下去仔細測量。這樣的工作一直到展會開始前。車多的時候，很累，但我想，起碼時間是花在做實實在在的事情上面了，也就能接受。副館長是在展館里面協(xié)助館長做些相應(yīng)的工作，其實很簡單，基本上都可以做好，不需要擔(dān)心。
國際車展，我的.工作是售票員。新城國際博覽中心有限公司就是展館方，我們到后，也是分組，男生都被調(diào)去車庫閘口當(dāng)售票員，也就是發(fā)卡開閘讓車進停車場。我到達閘口后，由一個閘口收銀的姐姐先教我們怎么開閘口，然后就是很沒技術(shù)含量的發(fā)卡，把卡給司機就好了。如果你想過得不那么無聊，可以自己嘗試著怎樣發(fā)卡是最高效的。前兩天工作就是攔車，發(fā)卡，開閘，循環(huán)往復(fù)。后面四天有時能進收銀亭里面幫收銀的姐姐收一會錢，因為她要去方便。但大多數(shù)時候都是站在外面發(fā)卡，發(fā)卡，發(fā)卡。后面幾天，真的很無聊。于是，我便會在發(fā)卡的時候提升自己，給每一個進出的人一個微笑，一聲早上好，先生;早上好，小姐。話不多說，六天下來，保安的工作已經(jīng)很熟練了。
真慶幸這些日子都已經(jīng)過來了，說沒學(xué)到東西也有失偏頗。本著在工作時認真負責(zé)，現(xiàn)在也應(yīng)該給自己努力了好些天的這段經(jīng)歷畫上一個好的句號。經(jīng)過這兩段經(jīng)歷，第一點收獲是見到了很多人，有卡車司機，有大公司的參展負責(zé)人，也有小公司的老板，有政府官員，也有公司職員，還有車模等等，通過跟他們只言片語的交談，有人能有很好的修養(yǎng)，也有人粗坯不堪，這能讓人認清很多現(xiàn)實，對于這一點，我覺得收獲是很大的。第二點收獲，鍛煉了自己中正平和的態(tài)度，在面對不同的人時，能保持一顆平常心，不吹噓拍馬，不驕傲自大，不膽小怯弱，不表里不一，做一個真真正正的自己，可上九天攬月，可下五洋捉鱉。自己知道自己，不因事小而不做，也不因事大而不敢。第三點收獲，是對會展業(yè)的前景有著更深的認識，會展業(yè)是一個高收入的行業(yè)，如果做得好的，能取得極大的事業(yè)成就。
20__年_月7號至11號第十屆昆明國際汽車博覽會在國際會在中心隆重開幕，經(jīng)過學(xué)院和班級的努力我們班有幸在11月9號這天到會展中心進行參觀實習(xí)，在這一天的實習(xí)時光里，讓我受益匪淺。通過這次車展我真心覺得，做每一件事，經(jīng)驗是很重要的。
雖然參觀實習(xí)的時間很短，我們早上8點出發(fā)，中午12點回學(xué)校，雖然開始我們都很羞澀，不敢上前了解和詢問車的配置和參數(shù)，但經(jīng)過幾分鐘的調(diào)節(jié)和適應(yīng)我們邁出了第一步戰(zhàn)勝了自己，同時也增長了很多見聞和累計了很多經(jīng)驗。后來想想，這樣的付出其實挺值得的。剛走進展廳我感覺學(xué)校的東西的沒有用的。感覺學(xué)的理論是那么的遙遠，那么的讓人難以琢磨。學(xué)會了簡單的操作之后，才發(fā)現(xiàn)好多東西都是可以和學(xué)過的東西結(jié)合的，并且是一些簡單的理論，老師要求了解的內(nèi)容。隨著工作的深入以及了解，就會感覺把學(xué)過的東西和在實踐中運用并不是一件容易的事情。是的，學(xué)會實踐結(jié)合理論是容易的，而用理論創(chuàng)造實踐的過程卻是困難的。
知識是人類進步的階梯，而學(xué)習(xí)知識不僅僅靠從書本上獲取，而重要的是在于體驗。理論知識往往過于標(biāo)準化，僅僅靠掌握理論，一點實際操作經(jīng)驗都沒有的話，事實上是沒有實際效應(yīng)的，現(xiàn)實中的事情往往是千變?nèi)f化的，運用起來解決具體情況多半是教條的。無數(shù)事實證明：只有將理論知識與實踐很好的結(jié)合起來，才能將知識運用到最高境界，為了學(xué)有所長，學(xué)有所用，為了將知識轉(zhuǎn)化為自己所真正擁有的能力，面對充滿競爭與壓力的社會環(huán)境，結(jié)合自己所學(xué)的專業(yè)知識，學(xué)校為我們同學(xué)們提供了很多的實習(xí)機會，比如之前的金工實習(xí)，參觀汽車修理廠等，通過這些實習(xí)讓我們更好的了解社會，接觸實際，以增強群眾觀點和事業(yè)心、責(zé)任感，提高思想覺悟，鞏固所學(xué)理論，獲得本專業(yè)初步的實際知識，以利于培養(yǎng)實際工作能力和專業(yè)技能。
我認為我們參觀實習(xí)有很多好處，通過實習(xí)拓寬了我們的視野。通過觀察車展的具體工作，從這樣一個小窗口來觀察如此龐大的會展運營是怎樣有效有序地實施和進行的，在現(xiàn)場的工作其實也是在學(xué)習(xí)，這使教學(xué)不再局限于上課的教師和大學(xué)的小圈子，而是放眼到社會，到具體的會展實施。積累親身實踐的經(jīng)驗，鍛煉實踐的能力，為以后尋找工作打下基礎(chǔ)。雖然實習(xí)的時間只有短短的一天，但這樣的實習(xí)經(jīng)歷對還處于大學(xué)階段的我們來說是很寶貴的，這次的實習(xí)經(jīng)歷，為我們在今后找工作打下了良好的基礎(chǔ)。理論結(jié)合實踐，在實踐中學(xué)習(xí)其他知識，有益于今后的學(xué)習(xí)。平時我們的學(xué)習(xí)都局限于書本和老師的講解，而通過這次的親身參與，我們可以直觀的感受到會展現(xiàn)場的氣氛，不管多大的會展項目都是通過一點一滴的細節(jié)準備和工作，才能有機的結(jié)合成為一個有效的管理，有序進行的會展現(xiàn)場。雖然只參與了其中的一小部分的事實階段，但是對于同學(xué)們的學(xué)習(xí)來說，已經(jīng)有了很大的幫助，這樣更有利于同學(xué)們今后在課程上的學(xué)習(xí)。 經(jīng)過這次車展的實習(xí)，我學(xué)到了不少在學(xué)校從未接觸過的東西，不僅增長了自己的生活閱歷，也學(xué)到了許多生活、社會經(jīng)驗等。作為一名學(xué)生，我想學(xué)習(xí)的目的不在于通過結(jié)業(yè)考試，而是為了獲取知識，獲取工作技能，換句話說，在學(xué)
校學(xué)習(xí)是為了能夠適應(yīng)社會的需要，通過學(xué)習(xí)保證能夠完成將來的工作，為社會作出貢獻。然而步出象牙塔步入社會是有很大落差的，能夠以參觀實習(xí)來作為緩沖，讓我們提前走進社會，也是一件很好的事情。
通過本次參觀實習(xí)我學(xué)到了很多在書本上難以學(xué)到的東西，對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認識。一天的實習(xí)期很快就過去了，美好的東西總是稍縱即失。在此，我要感謝所有為我的實習(xí)提供幫助和指導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)和老師們，感謝你們的關(guān)心和照顧。相信這次珍貴的實習(xí)經(jīng)歷會一直伴隨著我以后的工作生活。千里之行，始于足下，我會通過這次實習(xí)，更加懂得知識和實踐的積累，不斷充實自己。
光陰似箭，為期七天的汽車銷售實習(xí)結(jié)束了，回首這七天的實習(xí)，發(fā)覺自己的收獲真的很多，懂得了銷售的技巧，學(xué)會了和客人溝通交流，學(xué)會了察言觀色，豐富了我的社會閱歷等等。
再回首汽車銷售實習(xí)期間的日子充滿了喜怒哀樂，三天的培訓(xùn)，四天的工作，雖說日子短暫，卻給我們留下了不可磨滅、美好的回憶。
七天的實習(xí)時間說長不長，說短也不短，雖說培訓(xùn)的.時間只有三天，并且一直都是在培訓(xùn)如何和客戶溝通交流，給我們與陌生人打起了溝通的橋梁，并且可探知客戶的需求欲，由此而知作為一位營銷員，話術(shù)是多么的重要。
三天培訓(xùn)時間，里面的內(nèi)容是枯燥無味的，但是給我們運用起來確是充滿了歡樂，我們的歡聲笑語從公司到飯?zhí)谩５谂嘤?xùn)的時間里，經(jīng)理還有里面的員工都與我們說了很多他們的經(jīng)歷，比如：在什么情況下客戶會有哪些反應(yīng)?會問我們什么?世上什么客戶都有，我們應(yīng)以什么心態(tài)去面對等等。
在培訓(xùn)中我們還是學(xué)到了新的知識，每款車的賣點是什么?里面一些簡單易懂的配置我們都略知一二，并對不同品牌車的歷史有了更進一步的了解，這也讓我們在汽車銷售實習(xí)期間，同客戶交談變得更自信做些鋪墊。
在汽車銷售實習(xí)工作時，我們每位同學(xué)都堅守著自己的崗位，有了第一次工作經(jīng)驗的我們對待工作都是充滿了激情和自信，對待每一位客戶都是真誠、細心、耐心的接待和解答客戶所提出的每一個問題;但是還是有不足之處，那就是專業(yè)知識沒過關(guān)，我們對汽車的構(gòu)造的了解還不透徹和對同一品牌的汽車不了解，所以很容易造成客戶對我們的不信任，所以，我學(xué)到了：知己知彼，方能百戰(zhàn)百勝。
在實習(xí)工作的同時我也在細心的學(xué)習(xí)，留意客戶的肢體語言與說話語氣，有意向購車的客戶會怎樣的表現(xiàn)，怎樣可以看出、聽出客戶近期會不會購車等。但也了解到了一些專業(yè)方面的知識，如：怎樣才能按揭?當(dāng)客戶說車耗油時該如何用專業(yè)術(shù)語回答等。
相信有了這次汽車銷售實習(xí)的經(jīng)歷，我的未來會更加的美好。通過這次實習(xí)，我學(xué)會了很多的道理，都是在書本上所學(xué)不到的，是一次受益匪淺的實習(xí)經(jīng)歷。
一個優(yōu)秀的銷售員必須具備深刻的了解自己的產(chǎn)品，準確的鎖定目標(biāo)群，嚴格的執(zhí)行擬定的銷售計劃，記錄完善的客戶信息等。
銷售人員必須先熟悉所銷售車型的產(chǎn)品定為及市場定位，然后根據(jù)定位鎖定目標(biāo)客戶群，制定每日銷售工作量并嚴格執(zhí)行，只有確保量變才能產(chǎn)生質(zhì)變，必須完整記錄客戶的有效信息，只有確?？蛻舻某练e才能保證銷量的平穩(wěn)及足部的上升。
1、目標(biāo)客戶群準確的定位以及人群的挖掘
目標(biāo)客戶群準確的定位直接影響到開發(fā)客戶的準確性。存在就是有道理的，每一款車都有他的客戶群體，客戶信息的收集除了常規(guī)的來店(來電)還有報紙，電視、企業(yè)名錄、網(wǎng)絡(luò)推廣、成交客戶的轉(zhuǎn)介紹、同行經(jīng)銷商介紹、人群聚集地派發(fā)資料及名片。
汽車越界最偉大的銷售員喬吉拉德，他憑借自己的努力在1976年內(nèi)銷售1452輛新車而被列入吉尼斯世界紀錄。如今這么多年過去了，世界還無一人能打破這記錄。成功的秘訣最重要的事情就是他每天都在做與自己汽車專業(yè)相關(guān)的事情，無時無刻不在思考實現(xiàn)專業(yè)的汽車銷售。喬吉拉德來華演講他的銷售技巧，一個小時的課程，喬吉拉德上臺后進行了簡單自我介紹然后開始發(fā)名片，一直45分鐘后，加上翻譯的翻譯時間整整用去了50分鐘，這時喬吉拉德說我的銷售第一堂課講完了。
2、有計劃的開發(fā)客戶
有計劃的開發(fā)客戶可以快速提高銷售業(yè)績，通常我們認為開發(fā)客戶先由熟悉的人開始，在足部走向陌生客戶，有句話輾轉(zhuǎn)反復(fù)5人你可以見到總統(tǒng)，也就是說這5個人分別代表5個群體，只有不斷的擴大自己的社交圈才能結(jié)識更多的人，結(jié)識更多的人才能有更多的銷售機會。
印地安人有句諺語：第一句話和朋友說最簡單，其實每個客戶都是我們的朋友。反之每個朋友都是我們的客戶，通常認為開發(fā)客戶先由最熟悉的地區(qū)縣再到周邊城市省份，只有在熟悉的地方你才能更好的展現(xiàn)自己，所以開發(fā)客戶在地理區(qū)域上由熟悉的地方到陌生城市，從人脈上由朋友到朋友的朋友到陌生人。
3、讓電話變得有意義
任何一次無意義的電話，都是對潛在客戶的騷擾，所以和潛在客戶通話時一定要讓他得到收獲，與潛在客戶聯(lián)系前，必須做好相應(yīng)的準備，盡量全面的收集潛在客戶的資料。包括：潛在客戶的姓名、興趣愛好、所在地、所處行業(yè)、行業(yè)動態(tài)、行業(yè)新聞、甚至家人信息等。盡量了解潛在客戶的需求，與潛在客戶聯(lián)系前，自身要克服打電話的恐懼心理，做好詳盡的打電話前的筆記，手邊放好可能需要的相關(guān)資料，有的業(yè)務(wù)員還準備了一些符合潛在客戶興趣愛好的新聞趣事以及幽默笑話。
4、約客戶的準備工作
要約客戶時，盡量做到不在自己當(dāng)班時，盡量安排同區(qū)域內(nèi)的客戶，盡量要約客戶來展廳，在自己熟悉的環(huán)境下洽談。如果要約上去客戶處，要做好上門前的相關(guān)準備：如儀容儀表(統(tǒng)一制服)，男士不佩戴飾物，女士化淡妝，準備好名片及佩戴好工作牌。準備好相關(guān)車型資料、報價、合同、收據(jù)、計算器、及簽字筆、最好不要安排在午休以后。
伴著放假的步伐，帶著滿腔的熱情，我來到了我爸爸朋友家開的永寧車輛配件部進行社會實踐。借著爸爸的關(guān)系，我會很努力的在這里完成我的社會實踐的。
本次實踐的內(nèi)容主要有。
一、學(xué)習(xí)銷售汽車零部件;
二、了解有關(guān)于汽車部件的知識。
由于本次是我初次進行社會性的實踐工作，其次又是第一次接觸銷售行業(yè)，剛開始叔叔在一邊耐心地給我講解，這讓我很快就適應(yīng)了當(dāng)時的環(huán)境與很快就做上手了。這頓時讓我覺得我這段時間會過得特別有滋味，而且還能學(xué)習(xí)到不少關(guān)于汽車的知識。
本次實踐活動，第一天叔叔以為跟爸爸的關(guān)系，都沒怎么讓我干活，可是來到這里就是學(xué)習(xí)的呀。所以第一天叔叔先安排我進行汽車部件的認識，以方便我能很快地知道客戶所需要的零件在哪放，并且對部分零部件，叔叔還親自講解給我聽。很快第四天我就迎來了第一單生意，該客戶是來買汽車空氣格的。汽車空氣格，我還是第一次聽說這個名詞，但是在叔叔的介紹下，我知道了現(xiàn)在天氣越來越干燥,路上灰塵多.要是空氣格太久不清理的話,積塵太多的話會影響到過濾，洗車場是為了考慮到你的愛車空氣格沒有自己去經(jīng)常清理,而幫你把它清理一下.不過一般一個月清理一到兩次就可以了，跑得多的可以多清理一下，多了也沒有壞處的。不過要提醒的一點：空氣格取出來沒有熄火的話很容易吸東西進去的，特別是毛巾之類的東西。吸進去了就很麻煩了，所以要特別注意!這個客戶大概是其他汽車配件部的，是來批發(fā)的。很快，這門生意就談成了，下面進行的就是開發(fā)票了，原來開發(fā)票也很有學(xué)問。第一，字跡要清楚;第二，要認真仔細，不然就會有所損失了。叔叔很放心地讓我負責(zé)開發(fā)票，因為他知道我在家也經(jīng)常幫媽媽開發(fā)票。送走了第一個客人，接下來的就是有更多的客人來了，每一次叔叔都會給我介紹零部件的功能與為何容易損壞，讓我對許多零部件都所了解，經(jīng)過叔叔的教導(dǎo)，叔叔也開始讓我?guī)Э腿巳ヮI(lǐng)需要的汽車零部件，同時，每單生意都進行得好順利。
實踐期間，我除了跟單之外，我還請教了經(jīng)營此行業(yè)有十幾年經(jīng)驗的叔叔一些問題，因為叔叔也經(jīng)營汽車維修，所以我詢問了我好久以前就想問的問題，就是，汽車維修當(dāng)中，汽車哪個部件是維修得最頻繁，和最容易壞的。這也算是一個小小的調(diào)查實踐，我認真地記錄下叔叔所說的每一句話，然后回家進行網(wǎng)上對比，然后進行整理，結(jié)果如下，無論是國產(chǎn)車，還是進口車中，剎車皮、空氣格、機油格、保養(yǎng)系統(tǒng)的易損件是平時維修的汽車中比較常見的故障地方。