時(shí)光荏苒，歲月匆匆。不知不覺地，我們?nèi)_電梯培訓(xùn)十天的實(shí)習(xí)就結(jié)束了。將近十天的實(shí)習(xí)生涯，感覺還是有很大的收獲的。在這里，你得積極主動地去動手嘗試，因?yàn)閷?shí)踐才是硬道理。我覺得有三點(diǎn)比較重要，因?yàn)檫@貫穿我們實(shí)習(xí)生活的全部。
一、要有強(qiáng)烈的安全意識。
記得剛到公司時(shí)，培訓(xùn)人員就一直給我們強(qiáng)調(diào)安全的重要性。生命是自己的，沒有第二次。近年來，隨著電梯行業(yè)的迅猛發(fā)展，也發(fā)生了許多重大事故。其中一部分原因，是電梯維保人員沒有按章操作。那么如何去保護(hù)自己的安全呢？首先，必須要知道安全規(guī)范和操作。其次，要時(shí)時(shí)保持清醒的頭腦。作為電梯從業(yè)者，我們不僅要保護(hù)好自己的安全，也要保護(hù)好乘梯人員的安全。危險(xiǎn)時(shí)刻在我們身邊，稍有不慎，就會給我們造成不可挽回的遺憾，甚至我們的生命。我們應(yīng)時(shí)時(shí)刻刻將安全意識牢記在心中，方能做到百密而無一疏。
二、要有吃苦耐勞的精神。
電梯作為一種重型設(shè)備，它是由很多部分組成的，這些保證了電梯的安全運(yùn)行。由于電梯在不斷地運(yùn)行過程中，會發(fā)生故障。而我們要做的，是去排除故障，保證乘客安全乘梯。在電梯進(jìn)行維修和保養(yǎng)，我們接觸最多的是機(jī)油。滿手都是機(jī)油，衣服有時(shí)也會沾到，這是時(shí)常都會有的事。倘若我們害怕骯臟，不去動手嘗試的話，那我們終究不會學(xué)到東西。因?yàn)?，只有你動手去嘗試，你才會發(fā)現(xiàn)問題，找到解決問題的辦法。從事電梯行業(yè)是辛苦的，你要有吃苦耐勞的準(zhǔn)備。俗話說：吃得苦中苦，方為人上人。少抱怨，多做事，這樣你才會得到別人的賞識。其實(shí)不管從事什么，我們都要有吃苦耐勞的精神，這是我們立足社會的根基。
三、要有勤奮好學(xué)的精神。
俗話說：業(yè)精于勤荒于嬉，行成于思?xì)в陔S。剛剛實(shí)習(xí)的我們對電梯沒有很深入的了解，但這并不要緊。關(guān)鍵是看我們的態(tài)度，我們是否有一顆好學(xué)的心。在這里實(shí)習(xí)，別人不會什么都主動告訴你。因而，你得學(xué)會去問。學(xué)，然后知不足。雖然，有時(shí)你問的問題可能不著邊際，但沒有人會嘲笑你愚蠢。遇到不懂的去問，你會知道的更多。有時(shí)，雖然你知道怎樣去解決，但你更要知道其中的緣由，做到知其然，更知其所以然。有了這種信念，縱使我們有很多不懂的地方，通過我們的努力，那綜究會變成我們的知識和技能。
實(shí)習(xí)的結(jié)束，不是一種無聲的告別，而是一個(gè)新的開始。電梯包含的知識很多，因而你必須要做到兼收并蓄，融會貫通。實(shí)踐是由理論來指導(dǎo)的，理論在實(shí)踐中得到升華。只有這樣，你才能做到得心應(yīng)手。在實(shí)習(xí)中，我們發(fā)現(xiàn)自己有很多欠缺和不足。在未來的學(xué)習(xí)中，我們應(yīng)將我們的這些短板補(bǔ)回來。只有得到均衡地發(fā)展，那我們才能算是真正地掌握了。
一個(gè)月緊張的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，承載著豐盛的收獲劃上了一個(gè)完滿的句號。在這一個(gè)多月的時(shí)間里，我得到了培訓(xùn)中心的熱情關(guān)懷和真誠幫助，很感謝公司給我這個(gè)機(jī)會培訓(xùn)學(xué)習(xí)！同時(shí)，這次使我認(rèn)識到自己平時(shí)對工作中很多的地方還是一知半解的，在培訓(xùn)中心的講解及培訓(xùn)下，我學(xué)到了很多平時(shí)學(xué)不到、弄不懂的東西，使我更深一層的提高了自己的業(yè)務(wù)知識水平，充分調(diào)動了學(xué)習(xí)的積極性，為能夠更好的工作打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)。
學(xué)習(xí)了各種理論和實(shí)操的知識，不斷動手加深理解學(xué)到的各種知識，但本著“抓學(xué)習(xí)、提素質(zhì)、強(qiáng)基礎(chǔ)、上水平”的培訓(xùn)思路，把基礎(chǔ)知識的學(xué)習(xí)放在了重要位置，首先學(xué)習(xí)了基礎(chǔ)電路，操作等基礎(chǔ)內(nèi)容，循序漸進(jìn)，讓沒有基礎(chǔ)的我入門，讓已有基礎(chǔ)的更加深入扎實(shí)，在逐步的引導(dǎo)深入中培養(yǎng)了學(xué)習(xí)興趣，提高了學(xué)習(xí)熱情，為今后的繼續(xù)學(xué)習(xí)打下務(wù)實(shí)基礎(chǔ)。在以維保為主線的培訓(xùn)脈絡(luò)中，穿插理論了與實(shí)操緊密的教學(xué)，對維保安全相關(guān)法規(guī)進(jìn)行了具體介紹，并且接觸了國家相關(guān)法律法規(guī)，可以說極大地充實(shí)了我們對維保工作的認(rèn)知，讓我們回到工作崗位后可以更加清晰明確的把所學(xué)應(yīng)用到實(shí)際工作中。經(jīng)過了一段時(shí)間的培訓(xùn)，掌握了作為維保人員的基本技能，也了解了維保人員的職業(yè)操守，并總結(jié)反思我在培訓(xùn)期間遇到突發(fā)事件的過程中存在的不足。通過這次學(xué)習(xí)，我深深的感覺到自己維保技術(shù)水平不過硬。因此在今后的工作當(dāng)中要扎扎同時(shí)，在今后的工作當(dāng)中，我也一定會與其他部門同事更好地協(xié)作，不斷創(chuàng)新，不斷向前發(fā)展，努力為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量！
在培訓(xùn)期間我學(xué)習(xí)了安全教育。
一 、安全教育學(xué)習(xí)的目的：防止意外事故的發(fā)生，減少經(jīng)濟(jì)損失， 提高工作效率。
二 、事故的發(fā)生及其預(yù)防：
1、事故發(fā)生的因素
人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素
想要了解電梯的運(yùn)行，則必須知道電梯的工作原理。曳引繩兩端分別連著轎廂與對重，纏繞在曳引輪和導(dǎo)向輪上，曳引電 動機(jī)通過減速器變速后帶動曳引輪轉(zhuǎn)動，靠曳引繩與曳引輪摩擦產(chǎn)生的牽引力，實(shí)現(xiàn)轎廂和對重的升降運(yùn)動，達(dá)到運(yùn)輸目的。固定在轎廂 上的導(dǎo)靴可以沿著安裝在建筑物井道墻體上的固定導(dǎo)軌往復(fù)升降運(yùn)動，防止轎廂在運(yùn)行中產(chǎn)生偏斜或擺動。
用人單位在招聘員工的第一要看的就是你的專業(yè)技能是否過硬。因?yàn)閷τ谟萌藛挝粊碚f如果一個(gè)人有過硬的專業(yè)知識，他在這個(gè)特定的崗位上就會很快的得心應(yīng)手，從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓(xùn)一個(gè)員工。在工作中要有良好的學(xué)習(xí)能力，要有一套學(xué)習(xí)知識的系統(tǒng)，遇到問題自己能通過相關(guān)途徑自行解決能力。因?yàn)樵诠ぷ髦杏龅絾栴}各種各樣，并不是每一種情況都能把握。在這個(gè)時(shí)候要想把工作做好一定要有良好的學(xué)習(xí)能力，良好的人際關(guān)系是我們順利工作的保障。在工作之中不只是同技術(shù)、同設(shè)備打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時(shí)要注意的。和諧的人際關(guān)系，能為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。
另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如：缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，缺乏對相關(guān)技能知識的標(biāo)準(zhǔn)掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握扎實(shí)的理論知識的同時(shí)加強(qiáng)實(shí)踐，做到理論聯(lián)系實(shí)際。另一方面要不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)更好的為人民服務(wù)。
通過這次畢業(yè)實(shí)習(xí)，把自己在學(xué)校學(xué)習(xí)的到理論知識運(yùn)用到社會的實(shí)踐中去。我想，要想做一名優(yōu)秀的維保員工，就必須培養(yǎng)自己的高度責(zé)任感和主人公意識，從細(xì)節(jié)抓起，并保持對工作的長久熱情。在學(xué)校生活中，還一定要注重自己的思想培養(yǎng)，培養(yǎng)一種積極樂觀的心態(tài)。這次工作大大增強(qiáng)我的團(tuán)隊(duì)合作精神，培養(yǎng)我的動手實(shí)踐的能力和細(xì)心嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)。
20__年11月8日接到通知，到上海進(jìn)行為期一個(gè)月（11月11日-12月12日）的維保D級培訓(xùn)。在這一個(gè)月的培訓(xùn)課程中，我得到了中心的熱情關(guān)懷和真誠的幫助。回顧這個(gè)月的培訓(xùn)：
第一周，在__老師的帶領(lǐng)下培訓(xùn)安全教育，學(xué)生守則；電梯電氣基礎(chǔ)原理，以及__老師電梯、自動扶梯機(jī)械總體、主要部件介紹（授課和現(xiàn)場講解），__老師電梯、自動扶梯維保安全操作規(guī)范，__老師電梯電氣總體、產(chǎn)品功能、COL圖講解；現(xiàn)場講解和功能現(xiàn)場演示，__老師維保常用儀器、儀表、工具講解；電梯運(yùn)行狀況檢查，進(jìn)行了詳細(xì)的講解。
第二、三周就是在__、__老師的引領(lǐng)下對機(jī)房、層站、轎頂、井道、轎廂、底坑維保，上部桁架、下部桁架、中部桁架、外部維保講解；安全裝置、運(yùn)行狀況檢查，各種升降梯困人救援方法，理論的基礎(chǔ)上對電梯進(jìn)行實(shí)際的操作，及維保時(shí)應(yīng)該注意的細(xì)節(jié)，在實(shí)踐過程中我們將老師分配的培訓(xùn)任務(wù)認(rèn)認(rèn)真真的按照規(guī)范一步步的完成下來。雖然對于剛進(jìn)公司不久的我來說有一些生澀，但最后在老師的講解和同學(xué)的幫助下還是能夠獨(dú)立完成的。
第四周，培訓(xùn)的實(shí)踐內(nèi)容也基本結(jié)束，接下來老師針對我們平時(shí)保養(yǎng)工作中的常見故障的判斷及如何解決進(jìn)行了講解，是我們更加明白了遇到問題時(shí)的解決方法，及問題解決后的善后工作，接下來就是以考試形式來結(jié)束我們這個(gè)月的培訓(xùn)成果了。在這周我們開始了緊張的復(fù)習(xí)，回顧這幾周的培訓(xùn)內(nèi)容，跟各個(gè)分公司的同事討論著自己平時(shí)保養(yǎng)時(shí)學(xué)到的東西，不僅讓自己的眼界更加的開闊，同時(shí)也讓自己在以后的工作中碰到類似的問題，有了更好的處理問題的方法。
在這一個(gè)月的對各種理論和實(shí)踐知識的學(xué)習(xí)，隨著考試的結(jié)束，我們的培訓(xùn)也伴隨著酸甜苦辣落下了帷幕。最后再次感謝公司給我這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)的機(jī)會，并感謝給我們授課的老師們，感謝你們認(rèn)真的教學(xué)，感謝你們不厭其煩的回答我們所不知道的電梯知識及課外知識，讓我對電梯有了更進(jìn)一步的認(rèn)識和了解。通過這次的學(xué)習(xí)，我深深的感覺到了自己維保工作時(shí)的缺陷。因此，在今后的工作中更要努力的扎實(shí)的做事，增強(qiáng)自己的獨(dú)立能力，不斷的充實(shí)自己的專業(yè)知識，提高自己的專業(yè)技能水平，嚴(yán)格的執(zhí)行公司的規(guī)章制度，確保工作能夠及時(shí)的完成。同時(shí)，這次的培訓(xùn)使我認(rèn)識到了平時(shí)工作很多地方的不足和一知半解。在老師的講解及培訓(xùn)下，我學(xué)到了平時(shí)工作中學(xué)不到的東西，使我對電梯有了更進(jìn)一步的了解，充分的調(diào)動了學(xué)習(xí)的積極性，為能夠更好地工作打下了一個(gè)扎實(shí)的基礎(chǔ)。
近期，電梯吃人事故頻頻出現(xiàn)在我們的視線中，大家都有了一種不敢乘坐電梯的恐懼感，可謂"談電梯色變"。
通過理論和實(shí)踐學(xué)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)電梯并不可怕，應(yīng)當(dāng)正確對待。電梯作為交通設(shè)備，或因?yàn)榱悴考p，或因安裝維修過程中的不恰當(dāng)操作，發(fā)生設(shè)備故障在所難免。但是，電梯安全事故的發(fā)生往往與人們的思維方式和處理方法有關(guān)。只要加強(qiáng)電梯的安全管理和維修保養(yǎng)，把好電梯產(chǎn)品質(zhì)量和安裝質(zhì)量關(guān)，搞好驗(yàn)收與接管，事故都是可以杜絕的
我寫幾點(diǎn)在培訓(xùn)中掌握的電梯知識，關(guān)乎我們?nèi)粘Ｉ睢?/p>
1、若有地震震感，則就近停梯，乘客離開轎廂就近躲避。如困在轎廂內(nèi)則不要外逃，保持鎮(zhèn)靜待援。
2、發(fā)生火災(zāi)時(shí)應(yīng)立即停止電梯運(yùn)行，及時(shí)與消防部門取得聯(lián)系并報(bào)告相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
3、如電梯發(fā)生濕水時(shí)，應(yīng)將電梯停在進(jìn)水層以上，終止運(yùn)行，斷開總電源。
以下為乘電梯8字須知，請各同事牢記：
①用手按鈕，嚴(yán)禁撞擊。
②不許吸煙，勿靠廂門。
③運(yùn)行之時(shí)，擠門危險(xiǎn)。
④危險(xiǎn)物品，禁止進(jìn)梯。
⑤保持清潔，勿吐勿丟。
⑥若遇意外，請按警鈴。
⑦超載鈴響，后進(jìn)退出。
⑧兒童乘梯，成人攜帶。
⑨樓內(nèi)火警，切勿乘梯。
20__年7月，在所領(lǐng)導(dǎo)的支持下，我報(bào)名參加了全國電梯檢驗(yàn)員（DT-1）資格（取證）考核。在為期22天的取證學(xué)習(xí)中，我上課認(rèn)真聽課，課后認(rèn)真復(fù)習(xí)。實(shí)踐操作過程中，認(rèn)真學(xué)習(xí)操作步驟及要領(lǐng)，并最終順利通過了考試，取得了電梯檢驗(yàn)員證。
首先，我學(xué)習(xí)到特種設(shè)備安全監(jiān)督管理知識、安全監(jiān)察基礎(chǔ)知識、電梯安全監(jiān)督管理、電梯事故知識、檢驗(yàn)檢測監(jiān)督管理知識。法規(guī)是一切工作的標(biāo)桿，只有深入了解法律規(guī)范，才能更好的約束自己的行為。
其次，學(xué)習(xí)電梯專業(yè)基礎(chǔ)(工程力學(xué)、工程材料、機(jī)械傳動、機(jī)械連接電力拖動、電氣安全、自動控制基礎(chǔ)等）知識，將書本的內(nèi)容與電梯知識關(guān)聯(lián)起來。
再次，各位培訓(xùn)老師系統(tǒng)的對電梯進(jìn)行了講解，我認(rèn)為重點(diǎn)內(nèi)容包括如下：電梯設(shè)計(jì)安全理念、電梯的分類方法、電梯的主要參數(shù)、常用名詞術(shù)語；載人（貨）電梯的井道和機(jī)房（機(jī)器設(shè)備間）知識；曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯基礎(chǔ)知識（提出乘客電梯和載貨電梯安全要求的基本出發(fā)點(diǎn)、設(shè)備組成、系統(tǒng)組成和工作原理）、安全要求（電梯制造安裝安全標(biāo)準(zhǔn)提出的安全要求、電梯安全技術(shù)規(guī)范提出的安全要求）、常見故障、常見失效模式（主要部件和安全裝置失效模式、功能失效模式）；電梯的安裝（曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯安裝基本過程）；液壓電梯基礎(chǔ)知識（提出液壓乘客電梯和載貨電梯安全要求的基本出發(fā)點(diǎn)、設(shè)備組成、液壓系統(tǒng)組成和工作原理）安全要求（液壓電梯制造安裝安全標(biāo)準(zhǔn)提出的安全要求、電梯安全技術(shù)規(guī)范提出的安全要求）、常見故障。
然后，各位老師系統(tǒng)的對電梯定期檢驗(yàn)檢測方法及檢驗(yàn)檢測設(shè)備進(jìn)行闡述：電梯定期檢驗(yàn)的目的及其適用范圍、定期檢驗(yàn)的定義、定期檢驗(yàn)周期、特定情況下開展的定期檢驗(yàn)、定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和檢驗(yàn)人員資格、維護(hù)保養(yǎng)單位和使用單位義務(wù)、檢驗(yàn)條件的確認(rèn)、B類項(xiàng)目和C類項(xiàng)目的檢驗(yàn)程序、檢驗(yàn)記錄、檢驗(yàn)意見通知書和檢驗(yàn)報(bào)告的填寫要求、檢驗(yàn)報(bào)告的結(jié)論判斷。
最后，進(jìn)行實(shí)際操作技能培訓(xùn)。雖然僅有4.5天時(shí)間，但還是收獲良多：儀器設(shè)備使用（采用重點(diǎn)設(shè)備實(shí)物操作培訓(xùn)的方式）。設(shè)備檢驗(yàn)（采用在設(shè)備實(shí)物、部件上進(jìn)行重點(diǎn)項(xiàng)目檢驗(yàn)的培訓(xùn)方式，包括直梯和扶梯）。安全防護(hù)（采用現(xiàn)場示范的方式培訓(xùn)）。記錄填寫及報(bào)告出具。
實(shí)操培訓(xùn)的最后一天便是考試了，我考試的時(shí)候是4個(gè)考試內(nèi)容：電梯限速器校驗(yàn)、電壓表的使用、歐姆表的使用、游標(biāo)卡尺的使用。每人20分鐘的時(shí)間，5分鐘的操作，15分鐘的老師問答。接下來就是答卷考試，第一天為上午為理論的選擇題，這個(gè)比較簡單，時(shí)間充足的很。下午為開卷考試，雖然為開卷考試，但是題量非常大，那么多的書純粹靠翻書根本答不完，這樣要考平時(shí)的積累多看書，看到題一眼就能知道大體的位置，有些題還是靠自己的理解去答吧，第二天的上午就是實(shí)際操作的卷面考試了，題型基本為問答題和實(shí)例題。到此就結(jié)束了，然后就是等著考試成績和發(fā)證。
通過學(xué)習(xí)，我對電梯相關(guān)知識有了一定的了解，掌握了一定的理論知識和實(shí)際操作方法。這次學(xué)習(xí)經(jīng)歷，豐富了我的專業(yè)知識，讓我對特種設(shè)備電梯檢驗(yàn)有了更多的了解；也學(xué)習(xí)了一些工程力學(xué)、工程材料、機(jī)械傳動、機(jī)械連接電力拖動、電氣安全、自動控制基礎(chǔ)相關(guān)知識，使我對特種設(shè)備檢驗(yàn)工作需要的理論知識結(jié)構(gòu)有了一定的了解，也確定了我今后學(xué)習(xí)提高的方向。
電梯安裝是個(gè)很好的過程，能夠系統(tǒng)的學(xué)習(xí)并接觸到電梯的方方面面。安裝師傅對我這樣說過：“只有在安裝過電梯以后，才有資格去做別的電梯工作”。即使沒有接觸過電梯安裝的，也一定要找機(jī)會去親自安裝或者親身參與安裝電梯。我在安裝完電梯以后，去參加了電梯保養(yǎng)和維修工作，這個(gè)時(shí)候我就不是光干活了，就多了思考，將安裝和維保聯(lián)系起來。通過安裝我了解到電梯所有部件的安裝尺寸，通過維保我了解到這些部件是怎樣工作的。我在維修保養(yǎng)中接觸的故障就會在電梯安裝中思考如何通過安裝來彌補(bǔ)不足以及改進(jìn)。通過安裝和維修保養(yǎng)兩方面的相互借鑒，我掌握到了很實(shí)用的電梯技術(shù)，并且對電梯有了更進(jìn)一步的了解。我認(rèn)為不管是做安裝還是維保都應(yīng)該是不光去干活，更要去理解和思考。如果能在安裝中自己獨(dú)立并且親手去安裝每一件部件，就能給自己一個(gè)獨(dú)立思考和理解的機(jī)會。
下面是電梯安裝中需要注意的幾個(gè)地方：
一、電梯安全系統(tǒng)：門聯(lián)鎖、上下限位、上下極限、緩沖器、安全鉗、限速器、上行保護(hù)裝置，電氣安全裝置。
二、電梯運(yùn)行方面：主導(dǎo)軌（導(dǎo)軌安裝要求符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，它是電梯運(yùn)行平穩(wěn)的主要方面），轎架、轎廂的組裝（如果安裝不垂直、水平，將增加導(dǎo)軌與導(dǎo)靴的摩擦力，產(chǎn)生噪音）。
三、電梯調(diào)試的問題，舒適感主要取決于電梯的導(dǎo)軌的安裝，另一方面調(diào)試也起到?jīng)Q定主作用，尤其是啟車和停車。
四、門系統(tǒng)的調(diào)整能使故障率降低很多，因?yàn)殡娞莺芏喙收鲜前l(fā)生在門上的。導(dǎo)軌和轎箱、導(dǎo)靴的調(diào)整能使電梯的運(yùn)行更舒適，噪音更底，震動更小。
以下是我認(rèn)為在今后設(shè)計(jì)中要注意的問題，也是我在安裝過程中遇到的問題：
一、對重框的設(shè)計(jì)（要考慮到轎廂的材質(zhì)不銹鋼和鋼化玻璃）。
二、斜拉桿（板）的受力、固定孔位、以及安裝人員能否順利安裝。
三、曳引機(jī)機(jī)架強(qiáng)度設(shè)計(jì)是否合適（無機(jī)房時(shí)特別注意）。
四、二級保護(hù)鋼絲繩的長度是否合適（應(yīng)根據(jù)鋼絲繩的數(shù)量確定）。
五、各種連接板的固定孔位開的是否合適（主要是在長孔和圓孔之間選擇）。
如何把這份工作做得“客人滿意，領(lǐng)導(dǎo)放心”，是我們工作以來一直追求的目標(biāo)和重心。完成工作很容易，但要把工作做得出色、有創(chuàng)造性卻是不容易的。在各個(gè)崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機(jī)會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為能工巧匠。在過去的一年里，我們時(shí)刻以“細(xì)心，耐心，認(rèn)真，負(fù)責(zé)”作為工作宗旨，堅(jiān)持“愛崗敬業(yè)”的理念。
友恒公司電梯運(yùn)行部從當(dāng)初的一個(gè)小集體到現(xiàn)在這樣一個(gè)大的集體，回望過去，再看現(xiàn)在。電梯運(yùn)行部真的是取得很大成績，這一切足以看出電梯運(yùn)行部從上到下每一位員工的辛苦和努力。現(xiàn)將電梯運(yùn)行部這一年的工作總結(jié)如下：
一、針對我們的服務(wù)對象進(jìn)行培訓(xùn)，講明重要性，并由班長對他們進(jìn)行實(shí)操練習(xí)、培訓(xùn)、講解電梯的操作。例如：司機(jī)如果使用醫(yī)用電梯的方法；電梯困人應(yīng)該如何去安撫家屬恐懼的心情；遇到緊急情況應(yīng)該怎么樣去處理；為了給醫(yī)院樹立一個(gè)良好的形象，我公司專門請了一個(gè)形體老師給全體電梯司機(jī)進(jìn)行了禮儀培訓(xùn)從站姿、微笑到待人接物以及講
話的技巧老師對她們進(jìn)行灌輸和演練，使他們學(xué)到了很多東西，并能應(yīng)用到實(shí)際工作中去。
二、為了使工作做得更完善，南樓和北樓各設(shè)兩個(gè)疏導(dǎo)員這樣能使在高峰時(shí)期避免遇到緊急情況做到及時(shí)的處理和應(yīng)急，班長每天巡視電梯檢查電梯司機(jī)的著裝、站姿以及態(tài)度。在公司領(lǐng)導(dǎo)的指揮下，我們做了細(xì)致的安全檢查和安全教育培訓(xùn)的工作。
1、檢查宿舍的用電情況，安全用電、避免發(fā)生火災(zāi)是否存在安全隱患。
2、檢查宿舍衛(wèi)生給大家創(chuàng)造一個(gè)良好的生活環(huán)境。
3、我們以半軍事化的方式嚴(yán)格要求電梯司機(jī)自身的素質(zhì)。
同時(shí)教育員工電梯司機(jī)安全措施、救援方案以及節(jié)日值班的安全意識，要求員工樹立安全第一的思想，對電梯的操作規(guī)程，熟練掌握，必須以乘客安全為第一，嚴(yán)格要求電梯司機(jī)盡心盡力的做好自己的本職工作。通過培訓(xùn)，電梯司機(jī)必須做到遇到突發(fā)事件時(shí)能夠隨機(jī)應(yīng)變。
通過本周二和公司同事一起去鶴壁對電梯安裝進(jìn)行學(xué)習(xí)和了解，補(bǔ)充了自己的電梯知識。也讓自己進(jìn)一步了解了這種現(xiàn)代建筑中垂直和水平的交通工具。
首先了解了電梯的基本結(jié)構(gòu)。電梯分為機(jī)房部門、井道部分、層站部分、轎廂部分。其中機(jī)房部分是指電源開關(guān)，控制柜，曳引機(jī)，導(dǎo)向輪和限速器。而電梯機(jī)房的位置一般在電梯井道的頂部，它包含了曳引機(jī)，導(dǎo)向輪，控制柜，限速器還有電源總控制盒等。機(jī)房對于電梯就像心臟對于人的身體，如果機(jī)房癱瘓了，則整個(gè)電梯全部無法運(yùn)作了。
1、電動機(jī) 2.制動器 3.曳引輪 4.減速器 5.鋼絲繩 6.導(dǎo)向輪 8.轎廂
曳引機(jī)是電梯轎廂升降的主要控制因素，曳引輪上有六個(gè)繩槽裝載著六根鋼絲繩，連接著下面的導(dǎo)向輪和轎廂，依靠鋼絲繩與曳引輪繩槽之間的摩擦力來驅(qū)動轎廂升降。
同時(shí)為了控制電梯的升降速度過快，機(jī)房還配有限速器。當(dāng)電梯的速度大于規(guī)定值時(shí)，限速器就會向控制柜（電梯控制柜安裝在曳引機(jī)旁邊，是電梯的電氣裝置和信號控制中心）發(fā)出信號，通過一系列的反應(yīng)最后控制住電梯的速度，他一般安裝在機(jī)房的地面上。
電梯準(zhǔn)備通電啟動時(shí)，制動器上電松閘；當(dāng)電梯停止運(yùn)行，或電動機(jī)掉電時(shí)，制動器立即斷電并靠彈簧力使制動器制動，曳引機(jī)停止運(yùn)行并制停轎廂運(yùn)行。
井道部分包含有導(dǎo)軌、導(dǎo)靴、導(dǎo)軌架、安全鉗等。其中導(dǎo)軌和導(dǎo)靴是電梯轎廂和對重的導(dǎo)向部分，導(dǎo)靴的凹形槽與導(dǎo)軌的凸形工作面配合，使轎廂或?qū)χ匮刂鴮?dǎo)軌上下移動實(shí)現(xiàn)導(dǎo)向功能。
其中還有補(bǔ)償裝置，不過對這一塊兒還是不太明白，就覺得他就是針對轎廂和對重的，如果這兩個(gè)那個(gè)速度過快的話，他就跟著往那邊運(yùn)動。其中最常用的應(yīng)該就是補(bǔ)償鏈。
后來去了機(jī)房看了安裝后的實(shí)物，經(jīng)過師傅和郭哥的講解也明白了一些事物安裝中出現(xiàn)的問題，例如：鋼絲繩和井道之間的距離太短，這樣直接影響了鋼絲繩的壽命，因?yàn)樗喔g性較強(qiáng)；控制柜安裝時(shí)應(yīng)考慮底座的問題，這樣就能避免被水淹等為題；還有就是控制柜的上方是鏤空的，安裝好后應(yīng)該采取相應(yīng)的保護(hù)措施來進(jìn)行保護(hù)，避免進(jìn)入灰塵；還有就是控制柜線槽的安裝，同樣應(yīng)該注意等等。
這次去工地不僅僅學(xué)習(xí)了電梯的相關(guān)知識，還對空調(diào)上面的一些設(shè)備及裝置進(jìn)行了學(xué)習(xí)。尤其是對目前正在進(jìn)行采購的空調(diào)設(shè)備的了解也多了一些，提高了自己相應(yīng)的采購知識。
通過這次現(xiàn)場的學(xué)習(xí)，讓自己收獲很大，不僅僅是對電梯、空調(diào)的認(rèn)識和了解，還有讓自己最為震撼的是工地員工的工作態(tài)度和那份責(zé)任心，盡管是一個(gè)小小的電梯控制員，也對自己的工作盡職盡責(zé)。盡管工作環(huán)境很一般，工作的危險(xiǎn)很大，但是他們卻能夠一直用快樂的心情去接受、對待。這是讓自己受益最大的地方。