各位領導、同志們：
大家好!
回顧過去、展望未來、在新的一年里，我們建安公司將繼續(xù)按照華能鶴電公司及藍鯨集團等各級領導的要求，緊緊圍繞“安全第一，預防為主”的方針開展安全工作。
一、針對上一年度安全工作中暴露出的問題，進一步修訂和完善各種安全生產(chǎn)規(guī)章制度，全面落實安全生產(chǎn)責任制，明確劃分崗位職責、標準明了、程序清楚，同時細化各崗位、各部門的考核細則，嚴格考核，真正做到依法治企、科學管理。
二、在今年的安全管理工作中一定做到“嚴、細、實“，抓管理，重獎懲，勞動紀律實行重獎重罰、實施有效的獎懲機制激發(fā)員工的工作熱情、制定詳細的安全工作計劃、培訓計劃，落實好二十五項反措等各種防范措施，保證年度安全工作的有序進行。
三、進一步加強班組安全管理工作，規(guī)范內(nèi)業(yè)、設施的管理，把落實“華能安全性評價標準”作為安全工作的重要內(nèi)容，以反“三違”為重點，著重提高職工按程序、標準及安全防范措施工作的意識。堅決抓好現(xiàn)有各級人員培訓和春季人員招聘的準備工作，聘用素質(zhì)高，工作能力強的員工，以保證今后施工的人力資源需要，為20__年安全施工做好準備。
四、在今年施工現(xiàn)場的安全管理方面、突出風險的動態(tài)管理，切實落實風險防范措施，積極組織對要害部位應急予案定期演練，提高公司整體對各類突發(fā)事件的應急反映能力、加強安監(jiān)人員的監(jiān)護力度、重點部位設專人監(jiān)護，各施工點設專人加強巡視、發(fā)現(xiàn)隱患及時處理、作好安全防范措施后方準施工，管理上嚴格把關，緊抓經(jīng)濟效益的同時保障安全生產(chǎn)。
五、在安全技術、勞動保護、設備設施方面加強監(jiān)管力度，安全工器具、電氣工器具、起重工器具等報驗率達到100%，堅決報廢不合格工具、設備設施、隨時加強現(xiàn)場抽查、嚴禁使用不合格工器具、針對公司的各種施工設備設施及車輛如電焊機、攪拌機、噸翻、四輪拖拉機等超期使用情況、我們將嚴格按照華能安全性評價要求進行嚴密細致的檢修、不合格的堅決不予使用、新聘人員安全培訓合格率達到100%，堅決杜絕安全素質(zhì)不合格人員進入公司工作，堵住事故的源頭，對于安規(guī)考試不合格者堅決予以清退，以全面提高公司員工的整體素質(zhì)，特殊工種持證上崗率達到100%，加強勞動保護用品投入，按規(guī)定發(fā)放，確保施工中人身安全。
六、加強公司的安全學習、培訓管理，繼續(xù)堅持每月一次的專項安全分析會議，傳達上級文件、指示精神，查找隱患、分析不安全情況、制定好防范措施，層層落實到個人，及時堵塞漏洞，保證__年安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)。
我們堅信，同時我們也有信心，在新的一年里，在鶴電公司及藍鯨集團黨委的領導下，做好我公司的安全生產(chǎn)工作，并以“零傷亡、零傷害、零事故”作為我們?nèi)甑墓ぷ髂繕?，不斷加強和改進管理手段完善各種管理方法，提高管理水平，切實加強現(xiàn)場安全的管理和監(jiān)督，實現(xiàn)公司生產(chǎn)安全平穩(wěn)運行，為華能鶴電公司的全面騰飛做出應有的貢獻，謝謝大家。
尊敬的各位領導，同志們：
確保師生安全，教育部門責無旁貸。下面，我代表縣教育局就加強全縣中小學幼兒園校車管理講幾點意見：
一、進一步提高認識
學生用車是中小學幼兒園安全管理工作的重要內(nèi)容，事關學生、兒童健康成長和生命安全，事關社會和諧穩(wěn)定。目前，用一個來概括校車的現(xiàn)象，那就是“亂”。一些校車安全不達標，管理不到位，事故隱患多;一些“黑校車”沒有任何審批手續(xù)，超速超載、非法營運等違規(guī)現(xiàn)象是家常便飯。一些農(nóng)村，有的人利用農(nóng)用車、拖拉機甚至報廢車輛接送學生，等等。這些問題嚴重危及學生的生命安全。因此，我們必須站在以人為本、興教為民的高度，充分認識加強學生用車管理工作的極端重要性。校車應當納入政府社會公共服務體系的范疇，從根本上擴大教育服務的外延。政府積極主導，發(fā)展規(guī)范、安全的校車，是根治校車亂象的關鍵。
二、進一步強化措施
一是全面排查。縣教育局將主動配合公安交警、交通運輸?shù)炔块T對全縣所有校車和校車駕駛員進行集中排查和不定時抽查，對安全狀況達不到要求的車輛將堅決停用，對駕駛員不符合從業(yè)資格、駕駛技能和駕齡的校車將堅決拒絕乘坐。與此同時，縣教育局將依法加強對全縣中小學幼兒園的管理，督促學校幼兒園健全學生乘車安全管理制度、教師跟車制度、學生定點定時上下車制度，確保學生安全出行。
二是嚴格管理?？h教育局將認真貫徹落實《教育部、公安部關于進一步加強中小學幼兒園交通安全工作的通知》等系列文件精神，并將結(jié)合我縣實際，盡快出臺《關于進一步加強全縣中小學幼兒園學生用車管理的辦法》，健全工作機制，規(guī)范校車管理。同時，對所有學生用車設立統(tǒng)一規(guī)范標識，督促學校建立統(tǒng)一規(guī)范的學生用車管理制度和工作臺賬，層層簽訂責任狀，逐級落實責任。對因工作不到位導致的校車管理問題，將嚴肅追究學校、幼兒園和相關責任人的責任。
三是加強教育。縣教育局將把交通安全教育全面納入到學校、幼兒園日常教育范疇，明確教育內(nèi)容和目標，進一步提高學生交通安全意識和自我保護能力，教育學生主動抵制乘坐違規(guī)車輛和超員超載等交通違法行為。此外，我們還將發(fā)揮新聞媒體的輿論導向作用，加強對學生乘車安全的正面宣傳，倡導學生家長樹立校車安全意識，營造全社會關心、重視、支持校車安全管理工作的良好氛圍。
三、進一步加強協(xié)作
做好學生用車管理工作，離不開全縣各部門的齊抓共管、協(xié)同配合。希望各職能部門按照分工，積極履行各自職責，全力支持教育主管部門對學生用車的管理。希望學校幼兒園所在地鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府能夠指定專人具體指導和幫助學校幼兒園維護校園周邊交通安全。
校車承載著稚嫩的生命。加大監(jiān)管力度，確保學生安全，責任重于泰山，絲毫不能含糊。我們相信，有縣委、縣政府的正確領導，有全縣人民的關心支持，有各職能部門的通力合作，我縣中小學幼兒園校車管理一定能做得更好。
謝謝大家!
同志們：
今天，我們在這里召開全市教育系統(tǒng)“安全生產(chǎn)年”活動暨貫徹落實《富陽市中小學生(幼兒)乘車安全工作實施細則》動員大會，目的是回顧總結(jié)我市學生接送車安全管理工作，部署全市學生接送工作和20__年教育系統(tǒng)“安全生產(chǎn)年”活動。剛才，__局長對兩項工作已經(jīng)作了部署，明確了“安全生產(chǎn)年”活動和本次學生接送車管理模式改革的主要內(nèi)容。高橋鎮(zhèn)、春江街道以及公安、交通等部門和單位作了表態(tài)和交流發(fā)言，就做好中小學生接送工作，提供了一些好的經(jīng)驗和意見，值得大家學習借鑒。下面，我就學生接送車安全管理工作再強調(diào)三個方面問題：
一、認清形勢，進一步增強做好學生接送車工作的責任感
近幾年，我市學校安全工作總的形勢是好的。從市委、市政府到各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)和各級各類學校從堅持和關心祖國未來的高度，把學校安全工作擺到重要位置，認真貫徹落實中央和省、市關于學校安全工作的一系列精神，堅持“安全第一，預防為主”的方針，積極建立學校安全防范機制，開展法制安全教育，落實各項安全措施，定期進行學校安全大檢查，形成了屬地管理、校地聯(lián)手、共建共治的良好局面，較好地保證了學校正常的工作和生活環(huán)境。
但是隨著全市學校布局調(diào)整的深入進行，學生接送車存在的安全隱患日益成為我們必須正視和盡快解決的問題。一方面，“讓孩子接受好的、高質(zhì)量的教育”是每位學生家長最渴望的，也是全社會高度關注的，因而，我們要實施學校布局調(diào)整，減少學校數(shù)量，集中有限教育資源，創(chuàng)辦各區(qū)域內(nèi)的優(yōu)質(zhì)教育。另一方面，一部分學生要到離家較遠的學校上學，就必須乘車，據(jù)統(tǒng)計，每天，全市有近8000名小學生每天早上乘車上學，放學后又乘車回家(加上初中的話，有10200多名中小學生)。而且這么多的學生又集中在一個時間段乘車，嚴重沖擊了現(xiàn)有的營運體制?！敖铀蛙嚦d、超速”、“遲接早送”等問題隨之產(chǎn)生，“學生路途安全”成了學生家長反響強烈的社會問題。在去年6月和11月開展的“富陽市中小學、幼兒園接送車專項檢查”中發(fā)現(xiàn)，上村幼兒園一輛7座面包車竟乘坐了21名幼兒和1名幼兒教師;大青小學一輛19座接送車乘坐了29名學生?！靶W生、幼兒接送車超載”是最為突出、最為嚴重的隱患，在全市絕大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)存在，部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)問題十分嚴重。
可以說，學生接送車“超載、超速”、“遲接早送”等交通安全隱患的存在，時刻威脅著學生的生命安全。萬一發(fā)生事故，誰都無法承擔責任?！皩W生通?！眴栴}得不到有效解決，勢必影響學生的學習;勢必影響新一輪學校布局調(diào)整，阻礙教育事業(yè)的持續(xù)發(fā)展。
當然，這是事業(yè)發(fā)展過程中出現(xiàn)的問題，我們不能回避，不能抱怨，必須正視它，必須把“學生的通學安全”作為“事關人民群眾生命安全”的頭等大事來抓，作為體現(xiàn)我黨“執(zhí)政為民”宗旨的政治任務來抓，務必抓好、抓實，讓家長放心，人民滿意。從今年開始，在燃油稅改革的推動下，根據(jù)我市實際，為鞏固發(fā)展中小學生接送車“富陽模式”成果，繼續(xù)深入貫徹《富陽市中小學生乘車安全工作細則》，創(chuàng)新我市中小學生接送車費用補助模式，變減免規(guī)費為考核獎勵，原先減免學生接送車稅費的政策自今年4月起不再執(zhí)行。重點解決一些農(nóng)村地區(qū)接送車車輛數(shù)量不派足，部分非法營運車、農(nóng)用車接送學生，客運公司(車主)服務質(zhì)量低下、接送車超載超速等問題，努力形成“專業(yè)企業(yè)為主，社會車輛為輔，政府大力支持，部門具體監(jiān)管、學校具體實施”的學生上下學接送車輛有效管理機制，努力解決3公里以上、等級線路上學生上學接送難、安全隱患多等問題。
二、完善制度，進一步規(guī)范學生接送車管理的長效機制
這次中小學生接送車管理模式的改革，重在解決目前存在的突出問題，目標是建立長效機制，確保學生接送安全、規(guī)范、有序。重點要突出三個方面的工作：
一是嚴格執(zhí)行接送車準入制度。從事學生接送任務的車輛，必須是專業(yè)道路客運企業(yè)具有有效證件的客車，或者是社會力量購置專門用于接送學生的客車;必須經(jīng)公安部門定期檢驗合格;必須參加第三者責任險和司乘人員保險;駕駛?cè)吮仨毦哂腥暌陨蠝蜀{車型的安全駕駛經(jīng)歷，嚴禁近三年內(nèi)任一記分周期內(nèi)累計記分滿12分或者發(fā)生過交通死亡事故并負有責任的駕駛?cè)私铀蛯W生。
二是強化車輛日常管理制度。交通部門要定期對學生接送車輛的運行資質(zhì)、交通線路等進行審核和檢查。公安部門要詳細掌握學生接送車及駕駛?cè)?、運行時間、行駛路線、是否有超載現(xiàn)象等基本情況，并建立檔案;嚴禁使用貨運車、摩托車、三輪汽車、機動三輪車、拖拉機等非客運車輛接送學生。教育部門要會同鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)加強對學生乘車安全的教育管理，督促學校規(guī)范接送車管理工作。
三是建立經(jīng)費保障體制。市財政每年安排180萬專項經(jīng)費對接送車輛給予補助，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)配套一定經(jīng)費用于對客運公司(車主)或駕駛?cè)说莫剟睢⒀a助，降低學生接送車客運成本，提高經(jīng)營者的積極性。要逐步建立起各級政府適當補助、村及家長合理分擔、客運公司(車主)讓利營運的學生接送車運行經(jīng)費保障機制。政府對客運公司(車主)的補助額度按接送學生人數(shù)和接送路程的遠近確定，實行多勞多得;補助經(jīng)費的發(fā)放與客運車隊(車主)接送工作中的行車安全、服務質(zhì)量掛鉤，以鼓勵客運車隊(車主)加強內(nèi)部管理，重視安全運輸，提高服務質(zhì)量，保質(zhì)保量地完成學生接送任務。
三、強化配合，進一步形成齊抓共管的工作合力
學生接送車規(guī)范管理工作是一項涉及面廣、難度大的工作，要以教育為先，預防為主，按照“政府牽頭，屬地管理，部門分工，家校聯(lián)動，多管齊下，綜合管理”的總體要求，落實責任，強化措施，努力營造齊抓共管的工作合力。
1、各司其職。根據(jù)“屬地管理”原則，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府(街道辦事處)要對轄區(qū)內(nèi)學生接送車安全管理工作負總責;市教育、交通、公安、安監(jiān)、農(nóng)機等部門要按照各自職能，切實履行職責，加強對學生接送車的日常監(jiān)管，建立健全長效機制;各級各類學校要進一步完善學生接送車安全管理制度，包括《學生候車乘車紀律制度》、《學生接送車信息反饋制度》以及《學生接送車安全事故應急處理預案》等，并真正落到實處。同時，要制定具體的學生乘車方案，確定專人負責，嚴格按照“定人、定車、定時間、定地點”的“四定”要求，做好學生乘車的組織管理工作，建立健全管理臺帳，做到每次接送登記造冊，記錄清楚。要將交通安全、交通法規(guī)教育納入教學內(nèi)容，引導學生、家長拒絕無安全保障的交通方式。要合理調(diào)整學生上下學時間，以錯時制上下學輪回接送學生等方式，減輕學生接送車輛運載壓力。
2、落實責任。學生接送車安全管理堅持“政府主責、部門主管、學校主體”的原則，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)要統(tǒng)籌領導轄區(qū)內(nèi)學生接送車安全管理工作，并對轄區(qū)內(nèi)學生接送車安全管理工作負總責。教育、交通、公安、安監(jiān)、發(fā)改等有關部門要根據(jù)各自職責，負責做好學生接送車的日常監(jiān)管工作。學校校長是本校學生接送工作的第一責任人，要嚴格落實各項管理制度，明確專人負責。同時，要將學生接送車安全管理工作列入對鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)和有關部門的年度考核范疇。對負有學生接送車安全監(jiān)督管理職責的部門、單位以及直接或間接從事學生接送工作的企業(yè)、車隊(車主)等相關責任人，未履行或者未完全履行好相關職責，濫用職權、徇私舞弊、玩忽職守而造成學生傷亡事故的，依法追究其法律責任。
3、注重宣傳。各級新聞媒體要以“關愛生命，安全出行”為主題，把交通安全宣傳的觸角延伸到社會各個層面，開展多層次、多渠道、多角度宣傳活動，營造全社會重視中小學生交通安全的輿論氛圍。要加大對接送車司機的安全知識教育培訓，讓司機樹立高度的責任意識與安全意識。要加強對學生家長的交通安全知識宣傳教育，通過下發(fā)告家長書和召開家長會等形式，引導家長積極配合學校對子女進行交通安全教育，自覺拒乘“病車”、“黑車”、“超載車”，理解并支持《富陽市中小學生乘車安全工作實施細則》有關規(guī)定。
學校的安全工作，量大面廣，責任重大。特別是學生接送車的安全管理工作更是學校安全和全社會安全工作的重要組成部分，不僅關系到學生的安全，而且關系到千家萬戶的幸福和社會的穩(wěn)定。所以，我們必須本著講政治、講大局的高度，抱著對廣大人民群眾高度負責的態(tài)度，進一步統(tǒng)一思想，提高認識，完善機制，強化考核，落實責任，努力預防和減少中小學學生、幼兒交通事故，特別是要嚴防發(fā)生在中小學學生、幼兒身上的交通事故，積極營造良好的就學環(huán)境，確保全市中小學生能安全、按時地上學、回家，讓家長放心，讓人民滿意。
尊敬的領導、各位同仁：
大家好!
我非常激動能作為入黨積極分子參加今天黨組織的活動。作為一名入黨積極分子，我感到一定要時刻以一名黨員的標準來衡量自己，以一名黨員的條件嚴格要求自己，在周圍同事當中時時處處體現(xiàn)出模范作用，只有這樣才能有資格加入這個光榮而先進的組織，今后我有了更明確的努力方向：
一、加強黨性煅煉，增強政治修養(yǎng)
黨性修養(yǎng)貴在自覺，貴在持之以恒。我將主動的加強黨性修養(yǎng)，把學好政治理論彌補“精神缺鈣”、學好業(yè)務知識不斷“自我加壓”和學好專業(yè)知識進行“大腦充電”當作自己的畢生追求。爭做有理想、有道德、有文化、有紀律的“四有新人”，做有抱負有大志，踏實苦干、樂于奉獻的跨世紀新人;做不計名利得失，不被燈紅酒綠所迷惑的堅強革命戰(zhàn)士，做有道德良知、遵紀守法的公民。
二、加強理論學習，端正入黨動機
我要通過認真學習黨章和黨的基本知識，牢固樹立馬克思主義的世界觀、人生觀和價值觀，堅定共產(chǎn)主義的遠大理想。保持端正的入黨動機，
不為入黨而入黨，要將入黨化為我平時工作的動力。在政治上,要強化理想和奉獻;在工作中，要勤勤懇懇，認真負責，無論什么工作都盡自己的努力，不計個人得失，不弄虛作假;在學習中，要講求實效，與時俱進，不斷接受新知識，新事物，在新形勢下增長才干。
三、對照黨章要求，以實際行動入黨
對照黨章，我要做到一是樹立堅定的共產(chǎn)主義信念;二是樹立崇高的共產(chǎn)主義思想境界;三是要有大干共產(chǎn)主義事業(yè)的過硬本領;四是牢記全心全意為人民服務的宗旨，要在本職工作中培養(yǎng)和煅煉任勞任怨、兢兢業(yè)業(yè)的實干精神。只有這樣，才能爭取以實際行動早日加入中國共產(chǎn)黨。千言萬語歸納為一句:感謝組織對我的教育和培養(yǎng)，我會始終牢記“組織上入黨是一生一次，思想上入黨是一生一世”，今后我會用實際行動踐行自己的承諾，努力克服自己的缺點和不足，希望黨組織及在座的領導和同志們對我從嚴要求，多監(jiān)督和批評，以使我更快進步，爭取早日在思想上，進而在組織上入黨。
請黨組織在實踐中考驗我!
謝謝大家!
尊敬的各位領導、老師們：
大家好!我叫__，之前在__局工作，剛剛被組織任命__局副局長一職，在此我衷心感謝組織對我的信任和厚愛，也感謝領導、同事們對我的關心和支持!這次任職對我來說，不僅是一種認同與接受，更是一份期望和重托，讓我有機會在一個更高的平臺，為我們__區(qū)的發(fā)展添彩。同時,也是一次巨大的挑戰(zhàn)和考驗。我將把今天作為一個新的起點，盡快進入新的工作角色，完成角色轉(zhuǎn)換，勤勉盡職，扎實工作，有所作為。在此，我作四個方面的表態(tài)發(fā)言：
1、加強學習，不斷提高自身綜合素質(zhì)。目前國家的政策法規(guī)以及各種制度規(guī)定更新速度非?？欤绻蛔⒅貙W習，知識就會老化，思想就會僵化，能力就會退化，將無法適應形勢發(fā)展和工作實際的需要，無法正常履行工作職責。因此，必須不斷的學習。一方面,要加強政治理論學習，提升黨性修養(yǎng)，增強自身思想政治素質(zhì)。另一方面,要鞏固專業(yè)知識，不斷地探求新知，拓寬知識面，更新知識結(jié)構(gòu)，提高工作能力。
2、勤奮務實工作。工作上從嚴要求自己，勤勤懇懇、扎扎實實的開展工作，多著眼全局，立足于本職抓落實，及時完成好各項工作任務。擺正位置，認真做好一把手的助手和參謀。注重團結(jié)，自覺維護單位的整體形象，做到與其他領導及同事坦誠相待、團結(jié)一致，工作上積極配合，用心做好本職工作。
3、勇于擔當，傳遞正能量?！盀楣俦苁缕缴鷲u”，擔當大小，體現(xiàn)一個人的胸懷、勇氣、格調(diào)，作為領導干部，更要堅持原則，主動作為,勇于擔當。工作中要保持積極向上進取心，不斷的將正能量傳遞給大家。
4、要廉潔自律，樹立良好個人形象。“千里之堤，潰于蟻穴”，思想防線不牢，就會蛀生腐敗的蟻蟲。因此，要自覺學習遵守反腐倡廉的各項規(guī)定，提高拒腐防變的能力，堂堂正正做人，勤勤懇懇干事，清清白白任職，時刻保持清醒頭腦，處處嚴格要求自己，自覺接受大家監(jiān)督。
總之，要以自己的堅定信念，要以自己的誠實正直，要以自己的勤奮工作，贏得同事的理解、支持和幫助。 以上是我的發(fā)言，請領導和同志們監(jiān)督，謝謝。
十幾歲的桑德斯經(jīng)常為很多事情發(fā)愁。他常常為自己犯過的錯誤自怨自艾;交完考試卷以后，常常會半夜里睡不著，害怕沒有考及格。他總是想那些做過的事，希望當初沒有這樣做;總是回想那些說過的話，后悔當初沒有將話說得更好。
一天早上，全班到了科學實驗室。老師保羅·布蘭德威爾博士把一瓶牛奶放在桌子邊上。大家都坐了下來，望著那瓶牛奶，不知道它和這堂生理衛(wèi)生課有什么關系。
過了一會，保羅·布蘭德威爾博士突然站了起來，一巴掌把那牛奶瓶打碎在水槽里，同時大聲叫道：“不要為打翻的牛奶而哭泣?！?/p>
然后他叫所有的人都到水槽旁邊，好好地看看那瓶打翻的牛奶。
“好好地看一看，”他對大家說，“我希望大家能一輩子記住這一課，這瓶牛奶已經(jīng)沒有了–你們可以看到它都漏光了，無論你怎么著急，怎么抱怨，都沒有辦法再救回一滴。只要先用一點思想，先加以預防，那瓶牛奶就可以保住?？墒乾F(xiàn)在已經(jīng)太遲了，我們現(xiàn)在所
能做到的，只是把它忘掉，丟開這件事情，只注意下一件事?！?/p>
大道理：不要為打翻的牛奶而哭泣，相信船到橋頭自然直，積極的去面對下一件事情。
一只章魚的體重可以達70磅。但是，如此龐大的家伙，身體卻非常柔軟，柔軟到幾乎可以將自己塞進任何想去的地方。
章魚沒有脊椎，這使它可以穿過一個銀幣大小的洞。它們最喜歡做的事情，就是將自己的身體塞進海螺殼里躲起來，等到魚蝦走近，就咬斷它們的頭部，注入毒液，使其麻痹而死，然后美餐一頓。對于海洋中的其他生物來說，它可以被稱得上是最可怕的動物之一。
但是，人類卻有辦法制服它。漁民掌握了章魚的天性，他們將小瓶子用繩子串在一起沉入海底。章魚一看見小瓶子，都爭先恐后地往里鉆，不論瓶子有多么小、多么窄。
結(jié)果，這些在海洋里無往不勝的章魚，成了瓶子里的囚徒，變成了漁民的獵物，變成人類餐桌上的美餐。是什么囚禁了章魚?是瓶子嗎?不，瓶子放在海里，瓶子不會走路，更不會去主動捕捉。囚禁了章魚的是它們自己。它們向著最狹窄的路越走越遠，不管那是一條多么黑暗的路，即使那條路是死胡同。
大道理：工作生活中，我們經(jīng)常會遇到許多羈絆和束縛，對于它們，我們毫無辦法。殊不知囚禁我們的不是別人，而是自己，是我們不健康的心態(tài)和偏激的態(tài)度。