現(xiàn)在隨著交流方式的變化，人們對于述職報告的使用是越來越多了，那么大家知道標準正式的報告格式嗎？下面是小編收集整理的2023最新機械維修個人述職報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
外出實習(xí)是學(xué)校的安排，為的是要你把課堂上學(xué)到的理論知識，運用到工作實踐當中去，在這個過程中你會學(xué)到很多東西，最為難得的應(yīng)該是工作經(jīng)驗，這就是你以后工作的基礎(chǔ)，對于以后的工作有著很大的幫助。
和其他的同學(xué)一樣，我也被安排到一家小型工廠實習(xí)，首先我來到機械維修部門報到。維修部就只有一個人，他姓范，是這里的維修師傅，以后我就跟著他學(xué)習(xí)，也只能跟著他學(xué)習(xí)，因為維修部就我兩個人。因為這家工廠不大，所以只邀請了一名維修師傅，所以一般的情況都不忙，只是經(jīng)常去檢查一下機器，維護一下。剛進維修部，范師傅這個人很熱情，和我打起招呼聊起了天，他首先說的是這個工廠里的遵章制度，讓我記記。然后就跟我說起了工作時的注意事項，還有他的工作經(jīng)驗。還有他這些年的奇聞趣事，范師傅很健談，和我聊了幾個小時就到中午下班了，都要回家吃飯了，他說下午2點要到，然后鎖門我們就離開了。走在回家的路上，想起范師傅給我講的一些工作經(jīng)驗，真的受益匪淺，真是聽君一席話勝讀十年書啊。還有我在和他聊天時，看到維修部的衛(wèi)生很干凈，各個工具都放得很整齊，要什么看一眼就知道了。他還跟我說要養(yǎng)成這個良好的習(xí)慣，不要需要那個工具，把工具箱都翻得亂七八糟的。
下午到了公司，范師傅已經(jīng)來了，看見我來了，他就帶我出去看看，熟悉一下環(huán)境，然后帶我維護一下機器設(shè)備。過了半個把小時就把整個工廠逛完了，我就和范師傅一起拿著工具，我們就去維護一臺機器了。首先我們把開關(guān)斷開，確定沒電后，再把蓋殼打開，檢查一下線路等東西，然后就給里面的齒輪上機油潤滑劑之類的。最后就把蓋殼蓋上，上好螺絲，接通電源，沒什么問題后就關(guān)掉電源，清理工具去給其他的機器維護。每隔段時間都要給機器維護，這樣機器才會用的更長久，更耐用。
時間過得很快，轉(zhuǎn)眼之間實習(xí)就結(jié)束了，在這段時間里謝謝范師傅的照顧和指導(dǎo)，不然我也不會成長的這么快。在這次實習(xí)中，我將課堂上學(xué)到的理論知識很好的運用到工作當中去，也從一個操作實踐的生手，到現(xiàn)在不要人幫忙也能順利的完成工作了，而之中的工作經(jīng)驗卻是用錢買不到的，它們是我用汗水換來的結(jié)晶。在以后的學(xué)習(xí)工作中，我會更加努力，直到做到最好。
本人從業(yè)時間已有3年，一直從事于設(shè)備管理及機械維修崗位。
設(shè)備維修管理工作是確保設(shè)備設(shè)施正常運行的關(guān)鍵，為此也在原來的基礎(chǔ)上推出了一些設(shè)備維修管理新舉措，一是開展設(shè)備維修回訪，重視維修質(zhì)量，。推出設(shè)備維修回訪制，維修人員每月以班為單位，對各班組所維修的設(shè)備缺陷進行統(tǒng)計匯總，填寫設(shè)備維修回訪單，設(shè)備維修回訪制的實施，可促進機修車間和運行班組對設(shè)備維修情況進行全面了解，及時、快速發(fā)現(xiàn)存在的問題并通過聯(lián)系溝通后進行處理。二是設(shè)備分塊維修，全面推廣機修車間設(shè)備分塊維修模式，從而逐步嘗試日常維修分片分塊，定點定人，通過此種方式來進一步加強設(shè)備維修管理，降低設(shè)備故障，提升設(shè)備完好率、可靠度，為生產(chǎn)運行提供保障。
于20__年進入伊品進行設(shè)備管理方面的工作，負責SAP-PM模塊的主數(shù)據(jù)收集，設(shè)備點檢計劃的標準制定及點檢周期的制定，設(shè)備維保內(nèi)容周期計劃的制定，設(shè)備配件（BOM清單）的收集。此項目中學(xué)習(xí)到了更先進的設(shè)備管理理念和如何通過大數(shù)據(jù)來分析判斷設(shè)備故障發(fā)生的原因及預(yù)防性維修。將以前學(xué)到的設(shè)備管理知識與SAP項目相結(jié)合運用到實踐當中。
在設(shè)備管理方面，車間設(shè)備利用率高，持續(xù)運行時間長，有的設(shè)備潤滑不到位，導(dǎo)致零配件磨損，縮短設(shè)備使用周期，經(jīng)過不斷的學(xué)習(xí)強化，對設(shè)備維護保養(yǎng)，設(shè)備故障檢查判斷，預(yù)防性檢修工作體會更加熟悉。生產(chǎn)企業(yè)中設(shè)備是生產(chǎn)力的重要組成部分，設(shè)備完好運行直接決定了企業(yè)的經(jīng)濟效益，從日常點巡檢檢制度的制定，點巡檢檢項目的梳理以及標準制定都具有深刻的.認識。設(shè)備的維護保養(yǎng)及計劃性檢修工作是設(shè)備管理中的重點工作，在不斷自學(xué)及培訓(xùn)學(xué)習(xí)中逐漸加強了設(shè)備管理的認識。
1、定期對車間設(shè)備進行日常保養(yǎng)檢查。隨時監(jiān)督員工嚴格按照操作規(guī)程進行設(shè)備操作，杜絕違章操作，發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場整改;要求車間做好設(shè)備日常保養(yǎng)記錄。
2、設(shè)備的保養(yǎng)、維修工作
(1)重視保養(yǎng)，減少維修。按照制定的設(shè)備保養(yǎng)計劃對公司行車、沖壓車間沖壓設(shè)備、總裝生產(chǎn)線、涂裝生產(chǎn)線、機加設(shè)備等全面進行二保維護工作車間設(shè)備二保，做到了及時發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患，二保完成率達100%。
(2)對重點設(shè)備維修做到搶修及時要求維修人員在針對總裝車間設(shè)備維修時必須5分鐘到現(xiàn)場，并協(xié)調(diào)車間安排操作工配合維修人員在最短的時間內(nèi)搶修好設(shè)備，并現(xiàn)場進行監(jiān)督，確保維修質(zhì)量，順利完成了各項搶修、維修工作。
在機械維修方面，從業(yè)以來扎根于維修一線，設(shè)備故障的檢查方法、故障點的分析方法及現(xiàn)場維修的技術(shù)也在不斷的提高，從生產(chǎn)設(shè)備到動力運行設(shè)備，組織人員分析設(shè)備故障原因到設(shè)備拆解分析，配件更換。設(shè)備調(diào)試運行都具有專業(yè)性的技術(shù)。工作中熟練掌握機械A(chǔ)utoCAD/CAXA等機械制圖軟件，熟練掌握word/excel等辦公軟件，在設(shè)備非標件和易損件的測繪加工中起到了關(guān)鍵作用。
工程方面，工程質(zhì)量的好壞直接體現(xiàn)為我工作業(yè)績的好壞。每次有大修項目時，在接到車間通知后，確定施工過程中需要的材料及施工步驟和時間。對可能存在的問題提前進行解決，來保證項目能夠順利實施，對施工工序做到每天檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題，及時采用措施來解決，做到發(fā)現(xiàn)問題及時匯報并協(xié)調(diào)處理。
安全方面，安全重于泰山，時刻牢記“防患于未然”通過每周班組長會議宣傳強調(diào)安全作業(yè)：高空作業(yè)必須有監(jiān)護人;必須配帶安全防護用品;對高空作業(yè)車進行定期檢查保養(yǎng);特種設(shè)備做到了定期檢驗。通過制定規(guī)章制度和員工的考核制度，規(guī)范了員工行為。時時刻刻注意自己的人身安全。在日常工作中，組織班組長學(xué)班組清潔衛(wèi)生管理，并制定了每天清潔值班人員安排表，落實責任人，做到事事有人管，充分調(diào)動起每一位員工的積極主動性和責任心。
時間如白駒過隙，一切幾乎還在眼前，半年的總結(jié)工作卻已經(jīng)白上了案頭。光陰荏苒，實實在在，回顧這半年，除了日常的設(shè)備檢修維護工作，還有加強學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，不斷充實自己。心然回首，往事歷歷在目，細細想來，這半年，工作中有苦有樂，有經(jīng)驗也有教訓(xùn)。
作為一個機械維修工，應(yīng)對自己的工作人士清晰，熟悉和熟練自己的工作。掌握索道所有機械設(shè)備的構(gòu)造性能，工作原理及操作，檢測，潤滑等知識技能。要有對發(fā)生故障的應(yīng)變能力，處理好隨時可能發(fā)生的設(shè)備故障，不僅應(yīng)當多看書，還應(yīng)多參與設(shè)備維護保養(yǎng)與檢修?？磳儆跁r間相結(jié)合，才能達到預(yù)期的目的與效果。
在上半年，我們隊上站取力輪，下站取力輪，8#支架壓索輪，9#支架的部分壓索輪進行了更換，以及對低速制動液壓站液壓油的更換，更加提高了我們的業(yè)務(wù)技能。為清明小長假，五一小長假期間的安全運營提供了有力的保障。同時也為自己的勞動成果發(fā)揮了作用而興奮。但這些會讓我更加努力的工作，謙虛謹慎的向別人學(xué)習(xí)，盡可能提高自己的工作能力，是自己在自己的崗位上發(fā)揮最大的作用，更快更有效的完成自己的本職工作。
從設(shè)備的早檢、日檢、周檢、月檢、半年檢以及年檢工作中，每一項工作我都務(wù)必做到認真細心。設(shè)備維護工作環(huán)環(huán)相扣，每一個環(huán)節(jié)都必不可少!因為索道安全運營，責任重于泰山。騎士，設(shè)備他就好比一個人，你對他好，只有把他維護好了，他才不會給你添麻煩，所以我們對待設(shè)備，要把他當做一個人來對待。在設(shè)備的維護維修工作中，這就考驗我們的耐心，細心，踏實程度。在工作完成后，認真填寫各種檢查記錄，以便在以后設(shè)備的檢查維護中，我們可以對設(shè)備的磨損情況有一個大致了解，方便維護工作。
回顧這半年來的工作，我也發(fā)現(xiàn)了自身存在的許多問題，不夠細心，做什么事都比較急，想問題不夠全面等。通過這份總結(jié)，我也知道了自己的努力方向，于是積極主動，不推諉，努力干好本職工作。
回收是為了更好地前行，總結(jié)是為了更好地工作。遭我進入公司的這兩年來，我盡量認真地做好每一件事，真誠地對待每一個人，用心地度過每一天。今后，我仍將珍惜我所擁有的，我仍將我所有的夢想與期待..........
在實際工作中，我依然存在理論知識還不夠全面，實踐經(jīng)驗不足等各種問題。在以后的工作中，我必將繼續(xù)努力，爭取取得更好的成績。
按“__的總體布署，__車間年度系統(tǒng)大修從x月__日全面展開，至x月__日全面結(jié)束，歷時__天，涉及技改維修項目91項，是x車間建成投產(chǎn)以來第一次大規(guī)模維修活動，受到公司高度重視。此次大修按照服務(wù)生產(chǎn)、保障生產(chǎn)的原則，以“安全、科技、優(yōu)質(zhì)、完美”為主題，x車間在大修指揮部的直接領(lǐng)導(dǎo)下，干部職工充分發(fā)揚“虎狼之師”團隊精神，以“挑戰(zhàn)極限、勇往直前”的工作姿態(tài)群策群力，奮勇拼搏，圓滿完成了大修計劃。為下半年生產(chǎn)工作的順利進行奠定了堅實的硬件設(shè)施基礎(chǔ)，提供了可靠的設(shè)備保障。在這次大修過程中，我們也積累了大量寶貴的設(shè)備維護經(jīng)驗，為以后的大修工作儲備了大量可以賴以借鑒的維修案例，維修技術(shù)人員通過大修得到了實戰(zhàn)鍛煉，操作工也籍此對設(shè)備的各項技術(shù)參數(shù)有了進一步的了解。為總結(jié)經(jīng)驗，查找不足，就此次大修任務(wù)的完成情況特向公司大修指揮部作總結(jié)如下：
一、組織嚴密、準備充分。
此次大修涉及維修部位多，設(shè)備情況復(fù)雜，參檢人員眾多。而且正值6、7月份，高溫和陰雨天氣頻繁，影響安全的不利因素增多。為保證大修計劃的順利實施，全線停車前，x車間在公司大修指揮部的具體指導(dǎo)下，成立了以車間吳洪帥為總指揮、主任助理劉寶林、張運良為副總指揮，設(shè)備調(diào)度、設(shè)備技術(shù)員、工藝技術(shù)員為主要成員的大修領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負責大修過程中的工作協(xié)調(diào)、現(xiàn)場監(jiān)管計劃落實，并指定安全員、后勤保障人員、宣傳報道員、現(xiàn)場組織負責人，分頭負責此次大修中的安全監(jiān)督、后勤保障、宣傳報道、技術(shù)操作。
6月22日夜班開始，x車間全線停車。停車前，就停車后各部位的清理調(diào)試和安全防范工作，車間大修領(lǐng)導(dǎo)小組成員提前進入預(yù)定現(xiàn)場，進行檢查督促、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，強調(diào)清理完一個部位，維修人員進入一個部位，清理工作必須迅速、安全、及時、徹底、不留死角，防止重復(fù)清理，影響大修進度。重點清理部位指定專人清理，明確清理標準，規(guī)定完成時限，強調(diào)注意事項；提前與材料庫做好預(yù)借溝通，保證清理所需工、器具的準時、完備。提前做好安全防范用具、防暑用品、藥品的領(lǐng)取發(fā)放，提前做好大修前的宣傳鼓動工作。
為確保大修工作的有序開展、大修實施前，x車間針對項目特點，專門制定了詳細的《大修計劃》、《大修進度網(wǎng)絡(luò)圖》，責成維修班組對各待修設(shè)備實行分工包干，具體到人。對項目維修進度做到維修有顯示，實施有方案，完成有匯報，效果有測評。并規(guī)定大修期內(nèi)每天下午16：30召開大修進度講評會，就當天的工程進度、所遇問題、突發(fā)情況做匯總研商，總結(jié)講評。
二、措施得力，開展有序。
針對各項目的維修特點，x車間在大修計劃的實施過程中制定了許多相應(yīng)靈活的措施，這些措施有效加快了施工進度，保證了維修質(zhì)量。預(yù)漂崗位堿化塔的防腐襯膠清理工作，清理難度大，清理標準高，空間狹窄，不能實施多人同時清理。為加快清理進度，保證清理效果，大修領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)過研究，決定實施倒班清理，x十四小時都有專人不間斷施工，經(jīng)過連續(xù)三晝夜的緊張清理，終于高標準完成了清理工作。蒸球減速機在維修過程中，輸出軸十字聯(lián)軸器由于長期運轉(zhuǎn)，連接緊密，公司現(xiàn)有器具不足以對其實施拆卸，維修領(lǐng)導(dǎo)小組果斷做出決定，將設(shè)備運出廠外，利用外部專用器具實施拆卸，保證了按時完成更換重裝。
x車間新上蒸球，由于土建工程尚未完工，附屬元件不能實施一次性安裝調(diào)試。為此，維修領(lǐng)導(dǎo)小組決定采取邊施工邊安裝，雙向同步進行的安裝策略，到大修結(jié)束前，驅(qū)動電機、推進器等大型附屬設(shè)備均己安裝完畢。
安全工作是大修期間的工作難點，由于焊接需要，車間內(nèi)用火點相較平時驟然增多，為確保安全，x車間由孫艷軍、張世東兩名同志專門負責，實行現(xiàn)場跟蹤監(jiān)督，嚴查消防隱患。兩名同志不分晝夜，分頭巡查在大修前線，有效杜絕了安全事故隱患，為大修營造了安全平穩(wěn)的作業(yè)環(huán)境。張淑梅、米海霞兩同志積極做好防暑物資的領(lǐng)娶庫存和發(fā)放工作，為大修期間員工的后勤保障任勞任怨，不辭辛苦。宣傳報道人員深入一線收集先進事跡，寫下現(xiàn)場報道十余篇，協(xié)助工會制作宣傳用旗幟五面，有效起到了精神激勵作用。
三、員工在大修期間顧全大局，精神振奮，協(xié)作意識強，涌現(xiàn)出大量先進人物和感人事跡。
由于這次大修x車間是主陣地，一車間維修工受命來到x車間幫助工作后，他們充分體現(xiàn)了顧全大局，不計得失的可貴精神。在完成任務(wù)中，他們高姿態(tài)服從上級分配，高標準嚴格自身，高質(zhì)量完成任務(wù)，為x車間大修工作做出了重要貢獻。在大修進行期間，他們還與x車間維修工展開了積極向上的勞動競賽，比作風(fēng)、比進度、比質(zhì)量，比安全。
技術(shù)骨干毫無保留地發(fā)揮個人技術(shù)特長，在大修工作中充當先鋒。x車間設(shè)備技術(shù)員郭彥君，自身技術(shù)過硬，在這次大修中擔任車間大修領(lǐng)導(dǎo)小組成員，負責設(shè)備檢修計劃申報、材料領(lǐng)取和加班工時申報等大量繁重工作。6月27日，抄紙機x壓部位壓輥錐度軸因與配套軸承存在細小出入，為使錐度軸達到參數(shù)標準，他放棄休息時間，連續(xù)加班三小時，用鋼銼實放手工打磨拋光，高質(zhì)量完成了校正任務(wù)。
x車間打包工鄒金良、投料工祁金鋒、邢煥志三人，從事現(xiàn)任工作前，曾當過設(shè)備維修工，當一車間大修工作全面展開、借調(diào)維修返回一車間后，x車間大修由于人員減少，任務(wù)明顯加重，關(guān)鍵時刻，三人主動請纓重操舊業(yè)，當起臨時維修工，并主動放棄正常休息時間，加班加點協(xié)助維修開展工作，感動和影響了所有員工。
制漿段備料工和開棉工，擔負著大放汽黑液槽的清理工作。6月28日室外溫度高達38攝氏度，他們在高溫條件下連續(xù)在深可及腰的黑液槽內(nèi)連續(xù)奮戰(zhàn)一天，毫無怨言。
制漿段維修張德標、于永明、郭宏亮等人，在酷暑條件下，鉆進悶熱的蒸球內(nèi)對橫向管法蘭實施更換，不顧環(huán)境惡劣，長時間作業(yè)…….
x車間從主任到助理，從大修開始前一天開始，就不約而同地統(tǒng)一了行動，他們每天都是最先到達維修現(xiàn)場，最后一批離去，對施工項目反復(fù)檢查、督導(dǎo)，充分體現(xiàn)了干部的先鋒模范和標桿表率作用。
可以說，在整個大修期間，x車間廣大干部職工都以實際行動詮釋了“虎狼之師”團隊精神，沒有一個在困難面前退縮，沒有一個人在任務(wù)面前打折扣、要條件，沒有一個人在完成任務(wù)中偷工減料，另辟捷徑。展示了x車間在團隊建設(shè)方面的可喜成果。
四、突出大修的科技含量，以效果檢驗結(jié)果，用質(zhì)量表述成績。
此次大修，雖然距x車間建成投產(chǎn)僅有一年的時間，但原有設(shè)備存在的潛在問題在一年的生產(chǎn)使用中己充分暴露出來。為提高設(shè)備有效利用率，真正體現(xiàn)物有所用，物有所值，x車間在李總、王總、張總的直接關(guān)懷下，在技改辦的幫助下，車間全體干部職工調(diào)動集體智慧，開展技術(shù)攻關(guān)，重新審核現(xiàn)用設(shè)備利用率，先后確定了實施電機瘦身減型、上漿管道改造、精漿池管道改造、投料分離器噴液管重新設(shè)計改造等一系列技改方案，使資源配置更趨合理，生產(chǎn)環(huán)境進一步得到改善。
在大修過程中，x車間堅持么總“重走長征路，再過緊日子”的生產(chǎn)經(jīng)營理念，堅持自己能完成的工作，決不花錢尋求外協(xié)。抽料輸送機絞龍，完全由x車間維修工依靠車床加工完成，排水進清污工程完全由職工自行完成，3#開棉機風(fēng)道、風(fēng)機的安裝也完全由x車間維修工自行設(shè)計安裝。所有這些都節(jié)省了大量資金和原材料。
所有這些成績的取得，都離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷的指導(dǎo)。李總多次親臨現(xiàn)場，聽取維修工作進度報告，就一些現(xiàn)實技術(shù)問題同車間干部和一線職工交換意見，提出寶貴的意見建議；王總和張總長期與一線維修技術(shù)人員戰(zhàn)斗在一起，為大修工作奔走協(xié)調(diào)、創(chuàng)造條件，周總通過不同途徑對大修工作表示出密切關(guān)注和高度重視?？梢哉f，如果沒有這些公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助，在短時間內(nèi)完成這么大的工程量，取得這么好的維修效果，是不可想象的。
在取得可喜成績的同時，我們也應(yīng)當清醒地認識到，通過這次年度系統(tǒng)大修，我們的工作也暴露出許多問題和不足，在今后的工作需要引起我們的重視，也提醒我們必須下大力氣來改正。
一是個別人員缺少集體榮譽感，團隊意識差，對待工作缺乏應(yīng)有的激情，干起事來能拖就拖，能靠就靠，領(lǐng)導(dǎo)在與不在完全兩個樣。交給的任務(wù)完成了，就找個地方躲起來，領(lǐng)導(dǎo)找不到他，他也不會主動找領(lǐng)導(dǎo)；
x是個別班組長組織能力差，對上級安排的任務(wù)不知道怎么辦，不知道完成到什么標準上，自身表率作用差，干工作不身體力行，只動口不動手，分不清工作主次，不顧及局部全局；
三是少數(shù)維修工的專業(yè)技能還須進一步加強。同樣的工作，不同的人有不同的進度，不同的質(zhì)量。在以后的工作中，還要加強維修從業(yè)人員的技能培訓(xùn)，以期在以后的同類工作有更好的表現(xiàn)；
四是個別人員的安全意識薄弱，在維修現(xiàn)場交叉作業(yè)、危險因素比較多的情況下，少數(shù)人員完全顧安全員的警示和提醒，依然我行我素，不穿戴防護衣帽，不借助防護用具實施無保護作業(yè)，完全將公司的安全制度當成兒戲；
五是少數(shù)人員節(jié)約意識不強，能用新的不用舊的，人為造成許多資源浪費。
上述問題，我們在以后的設(shè)備維修工作中要重點克服和解決，力爭推動主流，遏制有損公司利益和形象的思想和行為，全面推進x車間建設(shè)步伐。
20__年，是向家壩電廠設(shè)備投運的第一年，也是參與工程建設(shè)與設(shè)備調(diào)試接管并重的一年,機械水工維修部在廠里統(tǒng)一組織下，按照向家壩電廠“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針，認真貫徹執(zhí)行上級一系列安全生產(chǎn)方針、政策和法律法規(guī),在提高員工安全意識、安全環(huán)境整治、設(shè)備隱患排查和分部安全文化建設(shè)方面做了大量的工作。全年未發(fā)生不安全事件，繼續(xù)保持了良好、平穩(wěn)的安全工作局面?，F(xiàn)就機械水工維修部20__年安全工作小結(jié)如下：
（一）夯實安全工作基礎(chǔ)，穩(wěn)步推進安全文化建設(shè)
（1）組織好安全教育與培訓(xùn)，提高全員安全意識。督促各分部按時認真組織每周一次的安全學(xué)習(xí)活動。選取最新、或者與生產(chǎn)工作相關(guān)的國家法律法規(guī)，行業(yè)安全標準，公司安全通告和部門規(guī)章制度等進行集中學(xué)習(xí)，提高了全體員工的安全意識和素質(zhì)，營造安全氛圍。
（2）堅持完善部門安全管理制度，并狠抓落實。安全管理作為部門管理的重點工作，20__年部門對各項安全管理制度不斷完善并督促落實，比如班前、班后會議制度、隱患排查治理制度、安全檢查與獎懲制度、安全活動日制度、安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)制度、部門安全績效考核制度等，部門每月設(shè)有一個專門的檢查文檔，各分部先自查，部門再組織復(fù)查或抽查，檢查結(jié)果直接與本月績效考核掛鉤。隨著部門外包工程的增多，部門正在制定外包工程安全管理制度及委托管理項目管理規(guī)定，進一步完善部門安全管理制度。
（3）未雨綢繆，完善應(yīng)急預(yù)案管理工作。截止年底，部門共編制應(yīng)急預(yù)案及現(xiàn)場處置方案28部，并修編廠級應(yīng)急預(yù)案1部、現(xiàn)場處置方案8部，20__年共進行向家壩電站廊道有毒有害氣體濃度超標、向家壩電站減壓閥事故、向家壩電站中軸套密封漏水3個應(yīng)急處置方案演練。
（4）安全工器具是作業(yè)人員安全的直接保證，部門已建立有安全用具、電動工具的管理臺賬，并定期進行檢驗，保證其安全可靠的使用。嚴格執(zhí)行所轄消火栓、滅火器等消防設(shè)施每月一次的例行檢查記錄，發(fā)現(xiàn)問題立即整改處理。
（5）積極參加廠安全生產(chǎn)分析會，定期對部門設(shè)備維護管理工作中遇到的各種危險源進行分析，同時利用這個機會學(xué)習(xí)兄弟部門的安全管理經(jīng)驗，總結(jié)制定出更加科學(xué)有效的安全管理辦法和風(fēng)險防治措施。同時根據(jù)廠領(lǐng)導(dǎo)在分析會上對安全管理工作的指示，調(diào)整安全工作重心，更好地完成廠級下達安全生產(chǎn)目標。
（6）根據(jù)廠部統(tǒng)一部署，配合完成各項安全專項檢查活動。對“機組并網(wǎng)安全性評價自查、專家檢查”、“向家壩電廠20__年春季安全大檢查”、“股份公司20__.6.22安全生產(chǎn)大檢查”、“向家壩電廠20__.6.26安全大檢查”、“20__年國慶節(jié)前安全大檢查”、“向家壩電廠20__年10月安全檢查”等專項安全檢查活動中檢查出來的存在問題或安全隱患及時處理。
（7）部門對照“安全生產(chǎn)標準化評級標準”逐條核實檢查部門安全生產(chǎn)工作，繼續(xù)貫徹執(zhí)行已達標標準，持續(xù)跟蹤整改未達標標準。目前除需要建設(shè)單位配合完成的標準項外，已基本完成各項標準的達標工作。
（二）持續(xù)環(huán)境整治，保證安全文明生產(chǎn)
部門在每接管一臺機組和系統(tǒng)設(shè)備后都對相應(yīng)區(qū)域內(nèi)的不符合安全文明生產(chǎn)的環(huán)境進行整治。通過對環(huán)境的整治，部門管轄區(qū)域的設(shè)備運行環(huán)境及作業(yè)環(huán)境均有大幅度改善。一年來進行的環(huán)境整治項目主要有：管轄設(shè)備保潔、攔污柵加裝欄桿、各生產(chǎn)區(qū)域的鋼筋頭、扁鐵切除、右岸活動蓋板加裝承重標識、水車室通道整治、防汛應(yīng)急倉庫建設(shè)、地下廠房零星墻面孔洞封堵、右岸進水塔攔污柵孔口不銹鋼欄桿制安、出線平臺護欄制安、右岸384區(qū)域孔洞封堵、GIS樓辦公區(qū)域窗臺防滲整治、GIS室窗戶防滲整治、地廠263夾墻孔洞開鑿及清理、排水溝污泥清理等。
（三）堅持設(shè)備隱患排查，確保機組“零非?！边\行
接管設(shè)備的運行初期是暴露問題，處理事故隱患的關(guān)鍵時期。而通過已接管設(shè)備的運行分析總結(jié)，提前對處于安裝階段機組設(shè)備的類似缺陷進行處理。截止到目前，機械水工維修部共受理缺陷262起，處理225起，其余37起觀察中缺陷暫時不具備處理條件，待機組檢修時一并處理。其中一些典型工作有：
1、處理8F機組制動器運行過程中串氣問題，使其可靠運行；
2、處理20臺次右岸機組主軸密封缺陷，正確處理了8F機組主軸密封濾水器排污電機頻繁啟動及主軸密封供水系統(tǒng)漏水等缺陷；
3、將右岸電站技術(shù)供水濾水器設(shè)備上、下排污閥閥芯全部更換為硬密封材質(zhì)的球閥，消除了濾水器排污閥頻繁出現(xiàn)內(nèi)漏情況的缺陷；
4、消除15次右岸機組推力冷卻環(huán)管在運行過程中出現(xiàn)漏水現(xiàn)象的缺陷；
（四）堅持“建管”結(jié)合，保障泄洪設(shè)施安全運行。
為了確保泄洪表孔的順利接管、接管后能正常運行，部門分批次派人現(xiàn)場全程參與12套表孔弧門及液壓啟閉機設(shè)備調(diào)試工作，在提前熟悉設(shè)備的同時，及時處理解決設(shè)備暴露的各種缺陷，為泄洪表孔的順利接管及正常運行打下了堅實基礎(chǔ)。20__年順利接管了12套泄洪表孔設(shè)施，成功實現(xiàn)泄洪中孔及泄洪表孔設(shè)施安全穩(wěn)定運行，全年泄洪設(shè)施累計運行30090小時，啟閉2313次，啟閉成功率100%；
（五）20__年部門安全工作思路及重點：
（1）繼續(xù)完善部門安全管理制度。隨著左岸機組設(shè)備的逐步接管，需要進行的環(huán)境整治和設(shè)備技術(shù)改造項目會越來越多，對施工過程中施工人員、運行設(shè)備安全狀態(tài)的掌控能力就需進一步提高，為進一步提高外包工程管理，部門正在編制外包工程安全管理制度及委托管理項目管理規(guī)定，加強部門對外包工程的管控力度，提高分部管理人員及監(jiān)護人員的安全責任意識，保證工程的質(zhì)量、安全都可控、在控。
（2）對所管轄設(shè)備、設(shè)施標注安全警戒線以確保安全。為了進一步夯實安全基礎(chǔ)，強化生產(chǎn)現(xiàn)場安全管理，防范安全事故發(fā)生，部門將對所管轄設(shè)備區(qū)域用黃色油漆標注安全警戒線，用以提醒進入生產(chǎn)現(xiàn)場的人員與設(shè)備保持安全距離，防止人員誤入帶電間隔，誤碰觸運行設(shè)備，安全警示線標注全部完工后，將進一步改善安全作業(yè)環(huán)境，增強生產(chǎn)一線人員安全意識和對危險區(qū)域的辯識能力，20__年部門將其做為安全管理工作的一個重點內(nèi)容，首先在一臺機的主、輔設(shè)備進行實施，待驗收合格后將對所有剩余機組推廣。
（3）創(chuàng)建本質(zhì)安全部門，實施安全文化建設(shè)。為建立并完善部門安全生產(chǎn)管理體系，促進部門安全文化和現(xiàn)場安全管理建設(shè)，夯實安全工作基礎(chǔ)，提高安全生產(chǎn)管理水平，有效預(yù)防各類安全事故的發(fā)生，使員工的安全意識、設(shè)備的安全狀況、生產(chǎn)環(huán)境和管理制度的完善提升一個新的高度， 20__年，部門將重點開展安全文化建設(shè)，通過建立健全部門安全生產(chǎn)責任制和各項安全管理制度、強化安全教育和現(xiàn)場安全管理、深入開展崗位安全質(zhì)量標準化創(chuàng)建工作，提升部門整體安全管理水平，創(chuàng)建本質(zhì)安全部門。