生產(chǎn)車間年度工作總結(jié)

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生產(chǎn)車間是企業(yè)內(nèi)部組織生產(chǎn)的基本單位,也是企業(yè)生產(chǎn)行政管理的一級(jí)組織。工作總結(jié)就是要肯定成績,找出缺點(diǎn)。成績有哪些,有多大,表現(xiàn)在哪些方面,是怎樣取得的。你是否在找正準(zhǔn)備撰寫“生產(chǎn)車間年度工作總結(jié)”,下面小編收集了相關(guān)的素材,供大家寫文參考!

生產(chǎn)車間年度工作總結(jié)1

2020年里,本部為控制成本采取了系列措施:減員增效、合并廠房和引進(jìn)新式設(shè)備。在合并廠房的過程中,對(duì)于本線的生產(chǎn)設(shè)備如何合理擺放,為避免擁擠,我也曾多次向領(lǐng)導(dǎo)提出過建議。在設(shè)備的移動(dòng)擺放過程中,我組織員工積極配合使之快速順利完成。引進(jìn)新設(shè)備“貝殼”機(jī)床若干臺(tái)后,基本解決了鉆鉸吸氣孔、鉆螺絲底孔、鉆彈簧孔和攻絲等瓶頸崗位出貨難且費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問題。這樣一來,我將原來上述崗位及其它個(gè)別崗位的員工進(jìn)行重組,合理安排,做到分工明確,達(dá)到了減員增效的初衷。在新設(shè)備試加工初期,為安全起見,在班前班后會(huì)上,我反復(fù)向員工告誡不得隨意觸摸開啟新設(shè)備,以免損壞機(jī)床和發(fā)生安全事故。值得高興的是,全員悉數(shù)遵守。新設(shè)備加工初期,難免有諸多不順暢,但辦法總比困難多。在林部長邱主任的高度重視密切關(guān)注和熱心幫助之下,我和其他同仁齊心協(xié)力,終于解決了所有的難題。那時(shí)正值炎夏,但我依然堅(jiān)守崗位每每長達(dá)數(shù)小時(shí)且汗流浹背,為早日實(shí)現(xiàn)全線貫通,所有的苦累我亦無怨無悔!

質(zhì)量是企業(yè)的生命。在班前班后會(huì)上,我不厭其煩地宣貫質(zhì)量的重要性。在日常工作中巡視全線質(zhì)量情況,檢查員工是否嚴(yán)格遵守工藝紀(jì)律,加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督力度,盡限度質(zhì)量事故的發(fā)生,降低零缺陷,確保產(chǎn)品合格。一年里,設(shè)備故障頻仍,為不影響生產(chǎn),能自己維修的我總是自己搞定,沒把握的就開單維修以保證各工序正常運(yùn)行。每天上班前例行檢查設(shè)備的保養(yǎng)工作,要求員工勤擦拭勤加油換油,加工前檢查設(shè)備的運(yùn)行情況,一有情況立即報(bào)告并維修。所喜一年中無一例違規(guī)操作,無一例安全事故發(fā)生。

溝通無限,理解萬歲。在和員工兄弟們朝夕相處中,我和他們結(jié)下了深厚的友誼,我以身作則,身體力行。一如既往地如兄長般關(guān)心他們,理解他們,幫助他們。盡管有時(shí)我的做法令個(gè)別員工不理解甚至難以接受,比如根據(jù)生產(chǎn)需要對(duì)員工進(jìn)行崗位調(diào)配和安排,或者核算工時(shí)有較大誤差,但最終他們也能理解我的良苦用心,并能心悅誠服。為了員工的工資利益,我屢次在領(lǐng)導(dǎo)面前不惜犯顏進(jìn)諫,據(jù)理力爭,“功夫不負(fù)有心人”,最終得到了領(lǐng)導(dǎo)的合理的解決方案。

作為公司的一員,為公司分憂解難是每個(gè)員工的份內(nèi)之事,我也不例外。鉸吸氣孔素來是個(gè)瓶頸崗位,也是質(zhì)量事故多發(fā)崗位,為此我曾潛心鉆研鉸刀的修磨技巧。該崗位經(jīng)常缺乏鉸刀,加工過程中一旦損壞,修磨起來很費(fèi)時(shí)且效果時(shí)而欠佳,直接影響了生產(chǎn)。“巧婦難為無米之炊”,因此我多次在下班之余還修磨幾把備用鉸刀,以防各班不時(shí)之需。有時(shí)在家里,有時(shí)在下班途中,有時(shí)在上班前幾小時(shí)都能接到其他班組長的求助電話,要解決鉸吸氣孔的鉸刀問題。每每此時(shí),想到生產(chǎn)的重要性,我毫不猶豫地放下手頭的事情,趕到車間,義不容辭地幫他們排除故障,解決問題,不計(jì)個(gè)人的得失而且毫無怨言!

一年的風(fēng)風(fēng)雨雨已然走過,我們公司有領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和員工的辛勤耕耘,作為班組長的我還有什么理由不兢兢業(yè)業(yè)勤勤懇懇踏踏實(shí)實(shí)地工作呢?我相信:明天的朝陽依然燦爛,凌達(dá)公司的前景依然美好!

生產(chǎn)車間年度工作總結(jié)2

20_年上半年已過去,回顧過去的半年時(shí)間里,我主要完成了以上的各項(xiàng)工作:

1、20_年年尾,受人員流動(dòng)因素的影響,車間員工的流失率非常嚴(yán)重,造成人手緊張的被動(dòng)局面,于是組織動(dòng)員了辦公室人員加班參與車間貼標(biāo)工作,有效地緩解了年前訂單緊張的局面。

2、針對(duì)包裝車間生產(chǎn)時(shí)員工著裝不按要求統(tǒng)一這一情況,進(jìn)行了研究分析,找出根源所在,完成包裝車間內(nèi)更衣室的改造工程,使每個(gè)大更衣內(nèi)設(shè)立單個(gè)個(gè)體小更衣間,有效地保護(hù)了員工的私隱,同時(shí)也解決了員工不按要求更衣的這一情況。

3、由于年前員工的流失,造成年后人員回流極慢,使得我司一度出現(xiàn)用工需求的緊張局面,為此,我積極配合人事部利用晚上加班的時(shí)間外出招聘普工,很好地解決了年后車間缺工的緊張局面。

4、隨著夏天的來臨,包裝車間的窗戶因?yàn)闆]有窗簾而被陽光直射進(jìn)車間,給生產(chǎn)工作帶來了不便,于是我向公司提出應(yīng)加裝窗簾的建議,并得到公司領(lǐng)導(dǎo)的同意,順利完成了包裝車間窗戶窗簾的加裝工程。

5、進(jìn)入3月中下旬后,大部分新員工進(jìn)廠,但由于部分新員工對(duì)我司的生產(chǎn)生活還不適應(yīng),造成進(jìn)、出廠的員工較為頻繁,剛上手工作就要離開了,不利于我們生產(chǎn)部工作的開展,同時(shí)也對(duì)我提出了工作上的壓力,針對(duì)此,我制定相關(guān)措施,實(shí)行了“一對(duì)一”的對(duì)口幫扶措施,令新員工盡快可以溶入集體中來,減少流失率,收到良好的效果

6、3月份協(xié)助阿一鮑魚培訓(xùn)班的展開工作。

7、洗瓶車間天花受蒸汽的影響,已有嚴(yán)重的剝落現(xiàn)象,這件事之前曾提過多次,但均未能落實(shí)好,5月份我再重提,于是公司領(lǐng)導(dǎo)責(zé)成我跟蹤此事,經(jīng)過努力,我順利完成洗瓶車間及醬汁車間吊天花的工作

8、煮醬油車間前期常常受到木柴采購的限制,給生產(chǎn)帶來困難,加上從消防角度來說,不符合使用木柴,我提出將單個(gè)使用木柴的煮鍋,改為柴火及蒸汽兩用,經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意,順利完成煮醬油鍋“柴火改蒸汽”的工程工作

9、6月份,糕點(diǎn)新車間搬遷投產(chǎn),我從提交申請(qǐng)、接受現(xiàn)場(chǎng)審核、督促完成整改,完成了糕點(diǎn)qs換證認(rèn)證工作

10、自2014年6月1日《食品安全法》頒布實(shí)施以來,政府各有關(guān)監(jiān)督部門對(duì)各食品行業(yè)的檢查力度不斷在加強(qiáng),同時(shí)要求各生產(chǎn)企業(yè)對(duì)采購的原料務(wù)必要進(jìn)行索證取證,否則將按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰,為應(yīng)對(duì)這一事件,我積極協(xié)助采購部對(duì)原料及添加劑采購的索證取證工作,設(shè)計(jì)了各種記錄臺(tái)帳。

11、重新修訂到期的企標(biāo),有調(diào)味汁、復(fù)合調(diào)味汁、醬、鮑魚罐頭、海參絲罐頭、蔬菜調(diào)味醬的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)配合化驗(yàn)室完成雞汁升級(jí)行標(biāo)的產(chǎn)品質(zhì)量工作

12、召開倉庫、質(zhì)檢等兩部門建立健全原料、食品添加劑、成品銷售進(jìn)、出貨臺(tái)帳制度和記錄工作

13、加強(qiáng)員工對(duì)食品安全法及相關(guān)技能知識(shí)的培訓(xùn),強(qiáng)化食品生產(chǎn)工作者作為食品安全的主體責(zé)任意識(shí),有效地減少了產(chǎn)品質(zhì)量的問題

14、對(duì)廠內(nèi)正在使用的叉車進(jìn)行申領(lǐng)牌工作,順利取得登記牌

15、完成醬汁車間增加的夾層蒸汽鍋的工程改造工作,大大提高了生產(chǎn)效率,避免因停電造成的生產(chǎn)設(shè)備不夠用的問題。

16、正在進(jìn)行調(diào)味料及醬兩個(gè)單元的qs換證工作

17、針對(duì)罐頭車間外圍住戶的投訴,目前正在跟進(jìn)廢氣的處理工程及環(huán)評(píng)的申請(qǐng)工作。

生產(chǎn)車間年度工作總結(jié)3

20__年上半年,電儀車間深入貫徹落實(shí)集團(tuán)公司、化纖公司各項(xiàng)文件精神,在思想教育上積極引導(dǎo),在管理制度上細(xì)化健全、嚴(yán)格考核,在開展“大成本小核算”活動(dòng)上全面發(fā)動(dòng),加快了科技創(chuàng)新和人才隊(duì)伍建設(shè),確保了工藝生產(chǎn)穩(wěn)定長周期運(yùn)行。下面便是年度工作總結(jié):

一、加強(qiáng)基礎(chǔ)管理,深入推進(jìn)生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行

電儀車間堅(jiān)持抓好基礎(chǔ)工作,結(jié)合集團(tuán)創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng),推進(jìn)公司生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行。安全隱患排查不停步。車間響應(yīng)公司號(hào)召,從嚴(yán)從細(xì)抓緊抓好百日安全、兩節(jié)兩會(huì)升級(jí)管理、安全生產(chǎn)活動(dòng)月活動(dòng)開展,特別是針對(duì)重大危險(xiǎn)源的巡檢監(jiān)控,包括pc室、mcc室、電纜接頭等部位,做到有檢查、有整改、有考核。隱患整改完成率100%;提煉檢修操作八字方針。在“四位一體”檢修基礎(chǔ)上,針對(duì)電儀的維修保運(yùn)情況,車間又提煉了“詢、備、溝、查、修、驗(yàn)、饋、結(jié)”八字檢修方針,經(jīng)過一線職工實(shí)踐后得到認(rèn)同,檢修質(zhì)量明顯提高;細(xì)化電儀設(shè)備包機(jī)檔案。根據(jù)電氣儀表設(shè)備的分布及運(yùn)行情況,實(shí)行包機(jī)管理,并責(zé)成包機(jī)人建立所轄區(qū)域電儀設(shè)備的檔案,內(nèi)容涵蓋維修記錄、運(yùn)行狀況、備件計(jì)劃、維修申請(qǐng)、備件成本核算;加強(qiáng)操作技術(shù)技能演練。通過講解及觀摩“中國電力出版社”出版的“變配電運(yùn)行仿真培訓(xùn)”教材和實(shí)際倒閘操作教學(xué)光盤內(nèi)容,并與實(shí)踐演練相結(jié)合,使大家對(duì)倒閘操作掌握的更加深刻,操作更加規(guī)范,為今后變配電運(yùn)行打下良好基礎(chǔ)。

二、提高成本意識(shí),深入推進(jìn)大成本小核算

電儀車間積極響應(yīng)集團(tuán)、化纖公司號(hào)召,發(fā)動(dòng)全體干部職工立足本職,創(chuàng)新思路,提高成本意識(shí),推進(jìn)大成本小核算工作向縱深發(fā)展。實(shí)施項(xiàng)目任務(wù)分解。公司大成本小核算項(xiàng)目,車間內(nèi)部落實(shí)分解到班組,層層細(xì)化任務(wù)指標(biāo),保證公司整體項(xiàng)目進(jìn)度進(jìn)程,不因電儀拖累項(xiàng)目落地。目前,車間承攬的19個(gè)項(xiàng)目正(轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來源:WWw.HaOWORD.COM)在有條不紊的按計(jì)劃節(jié)點(diǎn)推進(jìn);規(guī)范基礎(chǔ)動(dòng)作。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)接線箱端子改變?nèi)粘V苯咏泳€辦法,采取先涮錫,再接線,從根本上解決由于現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境腐蝕導(dǎo)致端子虛接故障,利用檢修機(jī)會(huì),一至五線的全部接線端子重新涮錫接線,降低接線故障事故率;開展技能競(jìng)賽。通過接線彎環(huán)演練、電機(jī)起動(dòng)控制電路配盤等訓(xùn)練,規(guī)范職工動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn),考查職工正確使用工具及目測(cè)準(zhǔn)確度。這些細(xì)節(jié)工作的開展在職工中反響強(qiáng)烈,現(xiàn)在一線職工們已經(jīng)把細(xì)節(jié)進(jìn)行延伸,在接臨時(shí)線,制作碼盤,拆裝接近開關(guān)等其它工作中,也都嚴(yán)格按工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,因職工動(dòng)作不規(guī)范造成故障趨于零。

三、加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新,深入推進(jìn)三個(gè)科技

企業(yè)的核心優(yōu)勢(shì)就是技術(shù)創(chuàng)新,只有不斷創(chuàng)新,企業(yè)才能更有實(shí)力和活力。電儀車間結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際,帶領(lǐng)廣大職工創(chuàng)新思路,大膽嘗試,堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新為載體,著力推進(jìn)三個(gè)科技。推進(jìn)技改項(xiàng)目建設(shè)。車間致力于公司大型技術(shù)改造項(xiàng)目的實(shí)施,上半年完成技改工程6項(xiàng),包括新增壓榨機(jī)、新增膜過濾、中試線加錠等降本增效項(xiàng)目,為公司確保效益最大化貢獻(xiàn)了電儀力量;研發(fā)制作濁度測(cè)試儀。

車間組織技術(shù)力量,自主研發(fā)智能型酸浴濁度測(cè)試儀,操作更加簡單方便,極大提高工作質(zhì)量和工作效率,實(shí)現(xiàn)了化纖公司酸浴測(cè)試設(shè)備的更新?lián)Q代;安裝投用抗晃電裝置。從根本上解決了二線紡絲a面、五線紡絲b面生產(chǎn)線因電網(wǎng)電壓暫降而造成的停車落錠故障,為化纖今后生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ);試用黃化加堿閥及一步提硝陶瓷閥。對(duì)黃化機(jī)加堿閥、一步提硝循環(huán)閥進(jìn)行改型,在降低備件成本上取得顯著成效,年可節(jié)約備件資金20余萬元。

四、加強(qiáng)培訓(xùn)機(jī)制,深入推進(jìn)創(chuàng)先爭優(yōu)

電儀車間深入落實(shí)么總講話精神,始終把職工培訓(xùn)作為工作重點(diǎn),通過加大考核力度,完善培訓(xùn)機(jī)制,進(jìn)一步提升職工技術(shù)境界,增強(qiáng)執(zhí)行力,確保生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行。編輯教輔材料。車間編纂的《電儀車間輔助工具操作規(guī)程》和《電儀車間標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書匯編》兩部教輔材料已經(jīng)下發(fā)到班組,到個(gè)人,不僅為車間技術(shù)培訓(xùn)的開展奠定了基礎(chǔ)也為公司企管部推動(dòng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化提供了示范依據(jù);重點(diǎn)崗位細(xì)化培訓(xùn)。dcs基礎(chǔ)知識(shí)技術(shù)含量高,專業(yè)性較強(qiáng),為提高電儀一線職工dcs技術(shù)水平,為公司建設(shè)培養(yǎng)后備力量,車間積極組織dcs技術(shù)培訓(xùn)。

培訓(xùn)內(nèi)容主要涉及西門子、悉亞特、ia系統(tǒng),由長期從事dcs運(yùn)行的資深人員作為講師,采取實(shí)際操作與講課相結(jié)合的方式教授;學(xué)習(xí)筆記制度。學(xué)習(xí)筆記制度是電儀車間每位職工自我提高的一個(gè)途徑,也是電儀督促每位職工技術(shù)進(jìn)步的一種手段。每個(gè)季度支部將對(duì)每個(gè)筆記本進(jìn)行審閱檢查,并評(píng)選先進(jìn)給予獎(jiǎng)勵(lì),優(yōu)秀筆記編入車間培訓(xùn)教材,供大家學(xué)習(xí);以考代培。車間創(chuàng)新培訓(xùn)授課模式,通過“以考代培”來調(diào)動(dòng)大家的積極性。專門成立考試小組,每月定期出題進(jìn)行考試,并進(jìn)行嚴(yán)格評(píng)卷,使大家的自學(xué)氛圍高漲,收效甚佳。

五、注重統(tǒng)一思想,深入推進(jìn)和諧文化班組建設(shè)

“什么樣的狀態(tài),決定有什么樣的作為”,電儀車間堅(jiān)持加強(qiáng)職工思想文化教育,營造和諧班組氛圍。召開座談會(huì)。利用班組長例會(huì)、民主生活會(huì)、黨員包空白班組、女工代表座談會(huì)等場(chǎng)合時(shí)機(jī),傳達(dá)集團(tuán)公司文件精神,介紹公司發(fā)展?fàn)顩r,及時(shí)掌握職工思想動(dòng)態(tài),明確努力方向,形成合力;開展全員大獻(xiàn)策。結(jié)合實(shí)際,分別從安全、生產(chǎn)、管理等多方面入手,以合理化建議月為契機(jī),積極鼓勵(lì)職工將合理化建議與科技創(chuàng)新工作有機(jī)結(jié)合,更好的為生產(chǎn)服務(wù)。

在車間領(lǐng)導(dǎo)的大力支持與引導(dǎo)下,職工所提諸多建議受到獎(jiǎng)勵(lì),其中自制法蘭式變送器校驗(yàn)臺(tái)被集團(tuán)評(píng)為重大建議。做實(shí)班組建設(shè)。車間把生產(chǎn)維護(hù)、班組管理作為班組建設(shè)的重要組成部分,通過事故分析,檢修預(yù)案的等項(xiàng)目的制定,對(duì)穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)起到了極大的促進(jìn)作用。同時(shí)發(fā)揮班組陣地,開辟班組文化墻,將集團(tuán)公司當(dāng)前精神以格言漫畫形式給予展示,使職工印象深刻。實(shí)行人才招聘。嚴(yán)格按照集團(tuán)《競(jìng)爭上崗管理辦法》,成功組織公開競(jìng)聘dcs技術(shù)崗位工3名,為滿足公司穩(wěn)妥、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展需要儲(chǔ)備了技術(shù)資源,使有為有潛力的職工有位。

電儀車間上半年工作有亮點(diǎn),有創(chuàng)新,得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的肯定,我們付出辛苦的同時(shí)也收獲了榮譽(yù),先后榮獲河北省國資委標(biāo)桿黨支部、河北省模范職工小家、河北省先進(jìn)基層團(tuán)支部、集團(tuán)模范職工之家榮譽(yù)稱號(hào),特別是化纖公司3月份支部書記例會(huì)在電儀車間成功召開,為車間抓好黨政工團(tuán)工作注入了新動(dòng)力,提出了更高標(biāo)準(zhǔn)要求,電儀車間將為保持榮譽(yù)再接再厲!

生產(chǎn)車間年度工作總結(jié)4

歲月如梭,光陰荏苒。又是一年冬將去,在這辭舊迎新的日子里,回首工作,百感交集。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下,各項(xiàng)工作取得了很大進(jìn)步。現(xiàn)在從拉晶和施工監(jiān)督兩方面做一簡單總結(jié)。

一、十二年拉晶工作的簡單回顧

從__年__月拉晶開始,到現(xiàn)在已有十二年了。從三臺(tái)西貝爾爐開學(xué)拉晶,到老8臺(tái)車間出徒,歷經(jīng)晶龍松宮到電子材料即松宮v車間的安裝調(diào)試。歲月滄桑,與時(shí)俱進(jìn),每臺(tái)單晶爐的周邊,都留下了我操作和維修的足跡。十二年教了很多學(xué)徒。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),徒弟從進(jìn)廠到出徒全部是由我教的也有21批。共計(jì)37 人。最近教的是卓越和玉峰。徒弟中現(xiàn)在當(dāng)部長的有2人,當(dāng)主任的有5人。也有去集團(tuán)和集團(tuán)內(nèi)其他單位當(dāng)技術(shù)骨干或高級(jí)行政管理人員的。十二年期間我從拉晶、維修、班組管理、統(tǒng)計(jì)匯總、工藝研發(fā) 、設(shè)備檢驗(yàn)、工程監(jiān)理等方面取得了很大成績。積累了豐富的工藝經(jīng)驗(yàn)和管理經(jīng)驗(yàn)。參加了多次專項(xiàng)培訓(xùn)為自己充電。十二年中下班時(shí)間,利用離家近的方便,多次深夜專程來修爐子和解決拉晶難題。一不怕苦,二不怕累,三不講報(bào)酬,四不圖高升,默默無聞的工作了12年多。

二、上半年在研發(fā)中心的工作總結(jié)

金融危機(jī)并沒有影響20__年研發(fā)工作的開展。從正月初六開始調(diào)試設(shè)備公司自產(chǎn)的90爐和自產(chǎn)的控制柜,并作ccd全自動(dòng)控徑的實(shí)驗(yàn),取得了一定成績。為全自動(dòng)單晶爐的正常運(yùn)行奠定了理論基礎(chǔ)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。成功完成了8018、8020、9020、9022熱系統(tǒng)拉制6寸、6.5寸、8寸和9寸單晶的實(shí)驗(yàn)和規(guī)模生產(chǎn)。科學(xué)分析了單晶氧碳含量、壽命和衰減的數(shù)據(jù)。對(duì)比計(jì)算出了生產(chǎn)成本特別是用電量的最佳方案。完成了磁場(chǎng)拉晶,鉬導(dǎo)流筒和鎢絲繩的拉晶實(shí)驗(yàn)創(chuàng)新項(xiàng)目。以及改變晶堝轉(zhuǎn),改變冷卻方式等生產(chǎn)工藝的改進(jìn)和提高單晶少子壽命的創(chuàng)新,均取得了一定成績。為拉晶工藝的改革創(chuàng)新和節(jié)能降耗作出了一定的貢獻(xiàn)。

三、下半年多項(xiàng)施工質(zhì)量的監(jiān)理

下半年主要進(jìn)行了生產(chǎn)部四大類28項(xiàng)施工項(xiàng)目的全日制跟蹤質(zhì)量檢驗(yàn)。

1、v車間土建工程的監(jiān)督

從6月9號(hào)接受v車間土建工程以來,面對(duì)一個(gè)陌生的行業(yè),努力發(fā)揚(yáng)我刻苦、好學(xué)、愛崗敬業(yè)的精神。我深知:要想監(jiān)督好,必須自己不僅懂、還要精。于是我首先從看圖學(xué)起,利用2天的時(shí)間將工程圖紙全部看完看懂。為了能及時(shí)了解工程情況和施工中存在的問題。我每天早晨提前半小時(shí)到廠,到所負(fù)責(zé)的i車間、 iii車間和v車間所有施工點(diǎn)轉(zhuǎn)一圈,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)協(xié)調(diào)解決。每天8:10以前去張部長辦公室匯報(bào)工作。我為了把工作做得更好,自定作息時(shí)間表,嚴(yán)格要求自己,并根據(jù)工程進(jìn)展情況,多次加班。夏天連續(xù)一個(gè)半月,基本都是5點(diǎn)下班后,我加班到7點(diǎn)和建筑隊(duì)一塊下班,除完成監(jiān)督工作外,還幫主任完成iv車間水路管件的統(tǒng)計(jì),匯總,分析和預(yù)定v車間用料等工作。并及時(shí)高效完成領(lǐng)導(dǎo)交給的其他的任務(wù)。每天晚上加班學(xué)習(xí)cad制圖,看多種建筑書籍和網(wǎng)上資料。就這樣監(jiān)督完成了80臺(tái)單晶爐基礎(chǔ)、80臺(tái)真空泵基礎(chǔ)、12臺(tái)冷卻塔基礎(chǔ)、2臺(tái)ar罐基礎(chǔ)、3臺(tái)變壓器基礎(chǔ)和配電室各室內(nèi)設(shè)備的基礎(chǔ),以及iii車間危房改造等土建項(xiàng)目。對(duì)每一項(xiàng)土建每天所干的活,都一一測(cè)量并與圖紙對(duì)照,發(fā)現(xiàn)了許許多多的問題,自己和施工領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)解決了很多,也有一些匯報(bào)給了領(lǐng)導(dǎo)由領(lǐng)導(dǎo)解決。為公司減少了由于土建錯(cuò)誤造成的不必要的損失,進(jìn)一步提高了工程質(zhì)量。

2、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)和循環(huán)水路焊接的監(jiān)督。

我成功監(jiān)督完成了車間__平米鋼平臺(tái)和配電室400平米的鋼平臺(tái),以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺(tái);完成了v車間循環(huán)水路純水和自來水管路的焊接監(jiān)督;完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機(jī)房管路的焊接施工檢驗(yàn);以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗(yàn)。我都一一認(rèn)真監(jiān)督。為了更好得檢驗(yàn)除銹、焊接與涂裝質(zhì)量,我自學(xué)了鋼結(jié)構(gòu),焊接質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),焊縫的等級(jí)分類標(biāo)準(zhǔn)和常見焊接缺陷的檢驗(yàn)與處理,以及除銹等級(jí)st2、st3的標(biāo)準(zhǔn),掌握了焊接缺陷與除銹等級(jí)的規(guī)范,應(yīng)用于施工中檢驗(yàn)質(zhì)量,使施工質(zhì)量進(jìn)一步提高。

3、裝修吊頂與自流平樹脂地面工程的監(jiān)督

我監(jiān)督完成了iii車間天花板的更換,和v車間墻體裝修與吊頂。與江蘇七彩虹裝飾公司結(jié)下了良好的友誼。與揚(yáng)州保力樹脂地面有限公司完成了v車間鋼平臺(tái)自流平樹脂地面,以及爐臺(tái)面、車間下層地面、真空泵房、空調(diào)器室的樹脂地面和純水池環(huán)氧frp內(nèi)壁的施工檢驗(yàn)。發(fā)現(xiàn)了許多質(zhì)量方面的問題。杜絕了施工托工減料、在材料上作文章、在時(shí)間上求速度的弊端。為公司挽回了損失,提高了施工質(zhì)量。

4、對(duì)配套設(shè)備安裝調(diào)試的質(zhì)量檢驗(yàn)

我嚴(yán)格對(duì)冷卻塔、氬氣罐、高低壓銅排、板換與循環(huán)泵、變壓器、制冷機(jī)、中央空調(diào)以及風(fēng)管的安裝調(diào)試質(zhì)量檢驗(yàn)。特別是冷卻塔包括i車間和v車間的,中央空調(diào)包括iii車間和v車間風(fēng)管的檢驗(yàn)。我找出冷卻塔存在的問題20多項(xiàng)。已和亞太集團(tuán)多次協(xié)商,大部分問題已解決,個(gè)別問題正在解決中。空調(diào)風(fēng)管更是令人頭疼的事,為了確保質(zhì)量、不掉粉塵,我們改送風(fēng)風(fēng)管為有機(jī)內(nèi)層,但目前國內(nèi)生產(chǎn)工藝還不成熟,且沒有一個(gè)廠家的風(fēng)管不修補(bǔ)就合格。面對(duì)這一現(xiàn)實(shí),我看實(shí)物、找問題與山東德州亞太集團(tuán)和石家莊世紀(jì)達(dá)公司協(xié)商。重新制定檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)場(chǎng)拉力實(shí)驗(yàn)、耐酸實(shí)驗(yàn)要求,將iii車間的228根有機(jī)風(fēng)管和五車間的 230根有機(jī)風(fēng)管逐根檢驗(yàn),并編上號(hào)。將無機(jī)風(fēng)管也一一檢驗(yàn)。有機(jī)該修補(bǔ)的修補(bǔ),該重做的重做,合格檢驗(yàn)寫號(hào)后才可安裝。為達(dá)到這一目的我還多次加班,為了趕工期不誤安裝,并且后半夜2次冒雨、1次冒著暴雪到公司檢驗(yàn)風(fēng)管。受到了施工單位的夸獎(jiǎng)和領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。

生產(chǎn)車間年度工作總結(jié)5

__年的3月20號(hào),我來到___公司工作。這是一個(gè)鄉(xiāng)村里的企業(yè),雖然和我沒來時(shí)想象的有區(qū)別,但它是一個(gè)擁有員工比所在村的村民還多的企業(yè),工廠還不算小;企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)又對(duì)公司的管理模式進(jìn)行了創(chuàng)新和改進(jìn),不論是領(lǐng)導(dǎo)還是員工在嘗試新管理模式的同時(shí),也對(duì)企業(yè)的發(fā)展有了更新的見解。我在3月21號(hào)就上班了。

剛開始我在制燈車間里焊燈.是記件的,對(duì)我來說那可是張飛繡花的活,我是想快做不好,慢了不掙錢啊.真急死我了;有的人因干不來都回家了,但是我不能,因?yàn)槲襾硪粋€(gè)地方就想辦法要站的住腳,回家或換地方不是我一慣的做法.

后來是4月7號(hào),我在一個(gè)朋友的幫忙下,調(diào)到包裝部做記時(shí)工.

再后來是4月26號(hào)我被調(diào)到公司制燈車間發(fā)料倉庫做了倉管.因?yàn)槲乙郧霸趶V東做過倉管,所以才毛遂自薦,被公司領(lǐng)導(dǎo)調(diào)到了倉庫;在那里我熟識(shí)了制燈車間主任:周士雅阿姨.我也從她那里學(xué)到了很多生產(chǎn)方面的業(yè)務(wù)知識(shí);在倉庫經(jīng)常被臨時(shí)調(diào)到橡膠線車間,包裝車間去幫忙做事,使我懂得了生產(chǎn)流程上的許多細(xì)節(jié)和操作規(guī)程;在此其間,我也曾發(fā)錯(cuò)過料,比如說:拿錯(cuò)燈泡或拿錯(cuò)尾線等,周阿姨都會(huì)幫我把麻煩和損失降到最低.在這里讓我明白:在任何事中不論是誰做錯(cuò)的,只要大家一起把損失降到最低,才是解決失誤問題的最好方法.

9月6號(hào)我被公司領(lǐng)導(dǎo)調(diào)到行政大樓的銷售部.從此使我擁有了自己人生中的:第4張辦公桌,第1臺(tái)辦公電腦;同時(shí)也發(fā)現(xiàn)自己要學(xué)習(xí)的東西太多太多.就在那一刻,我把學(xué)習(xí)定為工作的首位,其次就是適應(yīng)環(huán)境努力工作;以后的工作,在不斷的和客戶互動(dòng)與溝通中,在不斷和計(jì)劃部生產(chǎn)部的鏈接和交流中,都是我學(xué)到了很多咋樣與人溝通和公司管理中的鏈接流程等實(shí)用性東西。最重要的是還讓我得到很多的鍛煉。

在公司6s管理的第三階段,我成為制燈三車間的6s督導(dǎo)員;其間公司舉辦的"我為什么要推進(jìn)6s"演講會(huì)上,我代表制燈三車間參賽,拿下了一等獎(jiǎng);在第三階段的最后評(píng)比中,我們?nèi)囬g取得了良好獎(jiǎng)(100元).

在公司6s管理的第四階段,我又被調(diào)為包裝部的6s督導(dǎo)員;其間公司舉行的"早會(huì)比賽"上,我們包裝部拿了三等獎(jiǎng);在第四階段的最后評(píng)比中,我們包裝部取得了優(yōu)秀獎(jiǎng)(300元).

在__月__號(hào)晚上,公司舉行的"慶元旦文藝晚會(huì)"上,我和一位女同事一起主持了這臺(tái)晚會(huì);和公司所有員工,其它來賓以及附近村民共同度過了一個(gè)非常歡樂的并且難忘的夜晚.我們?cè)跉g歌笑語中迎來了充滿希望的__年!進(jìn)入新的一年,我會(huì)在過去一年的基礎(chǔ)之上:繼續(xù)不斷的嘗試,不斷的突破,不斷的爭取新的目標(biāo)的同時(shí),加上了不斷的學(xué)習(xí).相信全新的自我,全新的目標(biāo),一定會(huì)出現(xiàn)全新的成果。

在剛剛過去的____年里,我有剛來時(shí)的迷盲,有換工作崗位時(shí)的喜悅,有做錯(cuò)事時(shí)的恐慌,有學(xué)到新東西時(shí)的開心,同時(shí)也有思念家鄉(xiāng)想念親人時(shí)的憂傷;但這一切都已過去,面對(duì)新的一天新的一年,我始終擁有--自信.

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