時光如流水，兩周的時間轉眼即逝，這次暑期實習給我的體會是：
1.通過這次實習我們了解了現(xiàn)代數(shù)控機床的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解了數(shù)控機床方面的知識和新工藝、新技術、新設備在機床生產(chǎn)上的應用。
2.在數(shù)控機床的生產(chǎn)裝配以及調(diào)試上，具有初步的獨立操作技能。
3.在了解、熟悉和掌握一定的數(shù)控機床的基礎知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我的動手能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
4.這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力!
5.培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
一、實習意義和目的：
通過實習，使學生在學完數(shù)控技術等相關理論課程的同時，熟練操作數(shù)控機床，熟練數(shù)控機床的日常維護及常見的故障的判斷和處理，進一步掌握數(shù)控程序的編程的方法，以便能夠系統(tǒng)、完整的掌握數(shù)控技術，更快更好的適應機械專業(yè)的發(fā)展和需要。
二、實習內(nèi)容與要求：
1、通過數(shù)控加工工藝規(guī)程的設計，使學生熟練掌握數(shù)控加工工藝要求及加工工藝的設計。
2、通過斯沃數(shù)控仿真軟件，熟練數(shù)控機床的操作界面、刀具定義、編程坐標系的設定和對刀，能熟練編制車削和銑削的加工程序。
3、通過對數(shù)控車床的操作，提高一般軸類零件工藝分析及程序編制的能力，掌握數(shù)控車床的操作過程及常用測量工具的使用。
4、通過對數(shù)控銑削加工中心的操作，提高一般銑削類零件的工藝分析及程序編制能力，掌握加工中心的操作過程及常用測量工具的使用。
5、通過對數(shù)控車、銑試驗臺的實習，使學生掌握和了解數(shù)控原理知識，包括控制器原理，伺服驅動原理、反饋原理等;學會數(shù)控系統(tǒng)的維護及常見的故障排除。
三、實習設備、器件及工具：
斯沃數(shù)控仿真軟件、cak3675數(shù)控車床5臺，永進數(shù)控銑削加工中心一臺，德西數(shù)控車，數(shù)控銑削試驗臺一臺、游標卡尺等量具，裝夾工具，直徑50mm的pvc棒料，鋁錠。
四、實習內(nèi)容
1、數(shù)控車削實習程序及零件圖見后、附圖。
加工工藝分析：
1)技術要求。
如圖所示，通過調(diào)用子程序進行循環(huán)加工，毛皮棒料：φ50×200材料：08f低碳鋼，每次背吃刀深度為2mm。
2)加工工藝的確定。
①裝夾定位的確定：三爪卡盤夾緊定位，工件前端，面距卡爪端面距離40mm。
②加工工藝路線的確定。
第一個程序：
工藝路線：鍛→熱處理→車右端面→粗車循環(huán)車外圓→精車循環(huán)車外圓
第二個程序：
工藝路線：鍛→熱處理→車右端面→粗車循環(huán)車外圓→精車循環(huán)車外圓→車退刀槽→切削循環(huán)車外螺紋
第三個程序：
工藝路線：鍛→熱處理→車右端面
→鉆孔→粗車循環(huán)鏜孔→精車循環(huán)鏜孔
③加工刀具的確定：
第一個程序：
外圓端面車刀。(1和2程序外圓刀具主角55，刀具材質(zhì)為高速鋼)。
第二個程序：外圓刀、割刀、螺紋刀。
第三個程序：鉆刀、鏜刀。
④切削用量：主軸轉速600r/min，進給速度250mm/min。
2、數(shù)控機床電器實習
認識數(shù)控車、數(shù)控銑機床的結構、工件原理。
機床常見故障的診斷和排除。
在西門子數(shù)控操作系統(tǒng)上進行簡單的編程和加工。
在蛋殼網(wǎng)管項目部任職數(shù)控員以來，已經(jīng)過去了半年多，回顧這半年來的工作歷程，工作中的經(jīng)驗、教訓，有利于在以后的工作中揚長避短，更好的做好技術工作。
過去的半年里，很感謝公司及項目部的支持，在管網(wǎng)項目部中擔任技術員職務，施工中，在項目部很多同事的關心幫助下，不管是技術方面還是質(zhì)檢與管理，使我工作上有了很大的進步，當然成績只代表過去，在以后的工作中我會加倍努力，爭取做的更好。
在工程中，技術含量較高，這就要求作為技術人員對待工作不能人浮于事，做好人，要以踏實、嚴謹?shù)膽B(tài)度對待工作，不懂的東西要善于學習，已懂的東西更要精益求精，因為技術在不斷進步更新，只有通過不斷地學習，輔以求精務實。
腳踏實地的作風，方能勝任自己的工作崗位。一切工程施工，技術和質(zhì)檢工作貫穿始終，在工作經(jīng)驗的積累中，逐步培養(yǎng)自己的預見性，方能起到技術先行的作風，建筑職業(yè)不同于其他行業(yè)，它需要不斷在現(xiàn)場檢查、監(jiān)督，隨時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，而這些工作都在現(xiàn)場比較惡劣的環(huán)境下進行，這要求我不斷培養(yǎng)吃苦耐勞的精神。
工作中我不怕苦不怕累，放下管理人員清高的姿態(tài)，從工程的實干中不斷豐富自己所學才能，使自己的現(xiàn)場綜合處理能力得到鍛煉和提高。身為公司的一員，有機會能在這樣的條件下學習和鍛煉，我感到無比的自豪，這種環(huán)境和外部的條件給了我一種自信和榮耀，但更多的是對我的今后工作的鞭策，就要求我在工作中時刻要以企業(yè)的形象來約束自己，我所有的言行要符合特級企業(yè)的標準，逐步培養(yǎng)自身的個人素質(zhì)和修養(yǎng)，才能無愧于領導的信任和培養(yǎng)。
我通過半年來的工作，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同時還多看書，認真學習好規(guī)范規(guī)程及有關文件資料，掌握好專業(yè)知識，提高自己的工作能力，加強工作責任感，及時做好個人的各項工作。
總之，在今后的工作與學習當中，我將不斷的總結與反省，不斷地鞭策自己并充實能量，努力提高自身素質(zhì)與業(yè)務水平，以適應時代和企業(yè)的發(fā)展，與公司共同進步、共同成長。我按照領導確定的工作思路，以微笑服務為己任，以顧客滿意為宗旨，立足本職、愛崗敬業(yè)、扎扎實實地做好基層營業(yè)工作。
機電工程系實訓教學基地承接著機電一體化技術應用專業(yè)和數(shù)控專業(yè)實驗實訓任務，在院、系領導的大力支持和指導下，本學期數(shù)控實訓有個班共計人參加，共分批，每批為周時間。實習中，廣大同學拓寬了知識面，鍛煉了工程應用能力，綜合素質(zhì)得到了較大的提高。同時實訓實習也為推動我系實訓教學改革提供了豐富的經(jīng)驗。本次實訓重點從以下幾個方面著手，努力提高教學效果：
一、明確實訓實習的目的
安排數(shù)控實習的基本目的，在于通過該課程的學習，使學生熟悉地掌握數(shù)控車床或數(shù)控銑床(加工中心)的基本手工編程方法、典型零件、常規(guī)工序的數(shù)控機床加工操作方法，初步掌握數(shù)控機床精度檢驗和維護技能，并能達到中級或中級以上的水平。
具體表現(xiàn)在以下三個方面：
⒈重視學生良好習慣的培養(yǎng)
學生開始實訓時先進行為期兩天的入廠教育，主要內(nèi)容是尊師教育、安全操作教育、文明操作教育、實訓日常行為規(guī)范教育、專業(yè)思想教育、學習方法教育，擦機床訓練、打掃車間衛(wèi)生訓練、工量具擺放訓練。通過教育，有助于學生形成良好的思想意識，養(yǎng)成良好的工作習慣。
⒉因材施教
“包教，包會”，確保每一個學生達到基本標準要求，對于極個別差的學生，如果在規(guī)定的實訓期間內(nèi)達不到要求，允許隨以下的班級訓練達到要求。同時為優(yōu)秀的學生創(chuàng)造脫穎而出的機會，鼓勵他們參加高級工考試。
⒊盡量為學生提供較多的訓練時間
實訓教師克服機床品種繁雜，操作方法不一樣的困難，盡可能的多安排機床供學生訓練;同時盡可能延長實訓時間，每天從早上：一直到晚上：都有實訓，周六、周日也從不休息。
二、精心組織，認真做好實習教學
⒈實訓教材的編寫
我系實訓中心現(xiàn)有臺能正常使用的數(shù)控機床，共種不同的品種和型號，各自的操作方法均不相同，市面上沒有任何一種教材合適我系設備情況，這就給實訓教學帶來極大的困難。為此，我中心老師經(jīng)過艱苦而緊張的工作，終于在本學期實訓開始之前完成了本共萬字的講義編寫任務(其中有本為習題冊、本為《入廠教育》手冊)，其中實訓中心主任孫連棟老師一人完成本共萬字的編寫任務，實訓教學第一次有了合適的教材，徹底結束了口述指令的歷史，大大提高了實訓的效果，學生反映良好。
⒉高起點設計訓練目標
此次實訓跨躍了用蠟模、尼龍棒加工的階段，直接用鋁料加工;訓練題目難度按中級工設計。學生加工零件的精度高于部分機床的定位精度，為實現(xiàn)與就業(yè)的零距離對接打下了堅實的基礎。
⒊新老結合，互相促進，互相提高
在此次承擔實訓任務的名教師中有名教師是第一次承擔教學任務。在教學過程中他們能夠克服老師少、設備系統(tǒng)繁多的種種困難，并虛心請教老教師，很快進入角色，迅速成為一名受學生歡迎的老師，出色地完成了本次教學任務。
⒋實習成績的評定
為調(diào)動實習學生的積極性，保證實習效果，本系對實習學生的成績評定分為兩部分：
一是實習期間，由任課老師對學生的平時表現(xiàn)和加工情況做出鑒定;
二是由任課教師對學生完成的實習總測驗進行評定，用百分制打分。
兩者的結合最后形成學生實習的期末成績計入學生學籍登記表。
三、實習教學取得的效果
、實習教學是理論與實踐相結合的一種教學手段，有力的促進了我系人才培養(yǎng)計劃的完善，是高職教育的重要組成部分。近年來，我系為適應學生的實踐需要陸續(xù)增設與調(diào)整了一系列課程，受到了同學的歡迎。
實習教學達到了專業(yè)教學的預期目的。在實習之后，學生普遍感到不僅實際動手能力得到了前所未有的提高，絕大多數(shù)學生達到了數(shù)控中級工的要求，更重要的是通過具體的實踐，進一步激發(fā)了廣大同學對專業(yè)知識的興趣，并能夠做到理論與實踐相結合，為后繼課程(如和畢業(yè)設計)和今后自身的就業(yè)及發(fā)展打下了扎實的基礎。
四、存在的問題
在每期結束后，我們都做了認真的總結和反饋。大部分學生對我們安排的實習表示了滿意，對任課教師也給予了很好的評價，但學生普遍也反映出一些不足。根據(jù)我們現(xiàn)有的情況，目前我們存在不足有：
⒈師資隊伍不足，已嚴重制約了教學質(zhì)量的進一步提高。
目前，我們正式編制的實訓教師只有人(名去讀研的教師未計算在里)，而本次參加實訓的學生有人，現(xiàn)在的師生比是：，與我院提出的師資隊伍建設規(guī)劃中的到年在校生師生比：的這一要求還相差甚遠。學生人數(shù)多在實訓期間出現(xiàn)的問題也隨之增多，且出現(xiàn)的問題往往各式各樣，帶課教師不可能一一加以解決，這樣的話就影響了教學質(zhì)量的提高，久而久之，學生的意見也會越來越大，對我院的聲譽可能也會造成一定的影響。
⒉設備太少，機床種類的數(shù)量嚴重不平衡，遠遠不能滿足實習要求。
目前，我中心共有臺數(shù)控機床，其中有臺數(shù)控機床已不能正常使用于教學，處于淘汰狀態(tài)，另外臺暫時不參加實訓教學，所以實際上參與教學的只有臺，學生采用班倒，這樣的話平均下來——名學生共用臺機床，加之學生參加實訓的時間短，輔導的教師少，再者，數(shù)控車床、數(shù)控銑床和加工中心的數(shù)量和班級學生人數(shù)又有嚴重的不平衡，如此一來，我們的實踐教學的質(zhì)量不能進一步得到加強。
⒊設備品種太繁雜，一個教師要掌握——個系統(tǒng)和機床，不利于教學。
目前，我們有臺數(shù)控機床，其中臺江西系統(tǒng)數(shù)控車床、臺系統(tǒng)數(shù)控車床、臺系統(tǒng)數(shù)控銑床、臺南通系統(tǒng)數(shù)控銑床、臺華中系統(tǒng)數(shù)控銑床、臺系統(tǒng)加工中心，面對如此繁雜的系統(tǒng)和機床，加之我們的教師過少，每種機床又存在著較大的差異性，教師在掌握一種機床的時候對于另一種系統(tǒng)的機床不能做到精通，只能是盡力而為，如此一來不利于教學質(zhì)量的進一步提高。
⒋我系實訓教師待遇太低，課時計算辦法不夠科學，不利于教師積極性的提高。
高職院校的辦學理念應該是突出職業(yè)性和技術性，所以實訓環(huán)節(jié)是高職院校教學環(huán)節(jié)當中的一項重要內(nèi)容，院領導也對實訓教學環(huán)節(jié)給予了很大的重視，對我系的實訓教學的順利進行起了很大的推動作用。實訓教師作為實訓教學環(huán)節(jié)的具體執(zhí)行者和參與者，在待遇方面與理論教學的教師待遇不能同日而語，這樣容易造成情緒的不穩(wěn)定，更不能提高實訓教師的主動性和積極性。我系的實訓教學的性質(zhì)、特點與其他系存在著很大的不同，我系的實訓教學的特點是分散型教學，一個老師不可能同時帶很多學生，學生一多，就會出現(xiàn)“放羊”現(xiàn)象，這樣一來，教學質(zhì)量無從談起。因此，實訓教學的工作量應該改革。比如，課時工作量計算辦法不按學生人數(shù)的多少來算，而是按照教師指導的時間乘以一個系數(shù)(比如或)來計算，只要有一個教師帶實訓就算一份的工作量。根據(jù)設備的實際情況，普通機床以一名教師指導——人為宜，數(shù)控機床以人左右為宜。這樣可以較好的保證教學效果。
五、今后努力的方向和采取的措施
本次實習教學給我們積累了很多的經(jīng)驗，為今后再次開展工作提供了很好的財富。經(jīng)過全體師生的共同努力，實訓圓滿結束，效果良好，在學院抽測中，優(yōu)良率達，其中有名同學得了滿分。從院、系領導到任課教師對此都十分重視并予以必要指導，使學生在實習前便具備相應的專業(yè)基礎知識。今后，我們實習教學的組織工作應更加周密細致，日常管理應更加及時而有效，并沿著產(chǎn)、學、研方向良性發(fā)展。
時間總是在我們不經(jīng)意間已流過指尖。在不經(jīng)意之間我們已經(jīng)走過了六個月，六個月的實習生活馬上就要結束了?；厥走@半年的歷程，腦海里留下了深深的印跡，在這半年里我學會了很多，也認識了很多真誠的朋友和善待我的師傅。
20__年12月14日，我懷著激動的心情踏上了期待已久的頂崗實習之路，當我坐上離開學校的的班車那一刻起，我就知道我將經(jīng)歷一段特殊的不平凡的并且充滿收獲的人生旅程，那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆，必定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶，并定會給我?guī)砩袩o與倫比的財富。那時候對自己的未來充滿希望，希望在那里能大展拳腳，實現(xiàn)自己的抱負。那時候想的是多么多么的好啊，直到此刻我才覺得我當時是那么的幼稚，不可能你剛出來什么都沒有就讓你做好的崗位。是的，頂崗實習的生活是充滿艱辛的挑戰(zhàn)的。當我們來到實習點面對一間間產(chǎn)房和一條條流水線時，很多人后悔為什么當初選擇了到捷普綠點頂崗實習，但是我想說，這是我所預料到的，這也是我想要的，因為我知道人只有在艱苦的環(huán)境中才能磨練出堅強的意志，我也知道吃得苦中苦，方為人上認得道理，我自然還不是人上人，但是我相信在這個世界上每一個人都渴望成功，都渴望自己有限的生命能創(chuàng)造出無限的價值，都渴望為更多的人做出自己能做的一切，都渴望在后世看來你的生命無可比擬，我自然也不例外。我知道我的實習之路還剛剛開始，我要經(jīng)歷的還有很多。到了捷普綠點之后，盡管他們很快就幫我們把食宿問題解決啦，但那里生活習慣還是有差異的。
實習很快就要結束了，十幾年的學習生涯將要接近尾聲，實習是我跨入社會進行的一個熱身運動。畢業(yè)后，我又將邁來一新的起點。新的旅程艱難又寬廣，我們又要迎接新的挑戰(zhàn)，實習其實就是把自己學到的知識用到平時實際工作中去，在實習中不斷磨練自己，增加一些實踐經(jīng)驗，從中找出自己不足之處，虛心學習一些實用知識，在實習工作中不斷學習，反復推敲，事事總結，從中積累自己的一些實用經(jīng)驗，我抱著這樣的觀念和學習的目的，在廠中認真的實習著。通過幾個月的實習現(xiàn)在我知道上班是辛苦的，尤其是我們這樣剛出校門的實習生。是的，頂崗實習的生活是充滿艱辛和挑戰(zhàn)的。當我們來到實習公司，面對一間間廠房和一排排機器時，我們是多么的興奮和好奇，一臺臺我們從未見過的各種機床，和加工出來的各種各樣的工件。這一切對于我們來說是多么的新奇。到達公司之后，盡管他們很快就幫我們把食宿問題解決了，在我們自己勞累了一天之后，我們的窩也準備好了。遠離了家鄉(xiāng)，看著新的環(huán)境，睡在陌生的床上，我發(fā)現(xiàn)我們長大了。
起初，剛進車間時，車間里的一切對我來說都是陌生的，車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕，讓我的心中不禁有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作6個月。第一天進入車間開始工作時，小組長，技術員給我安排工作任務，分配給我的任務是簡單的加工一種工件，我按照技術員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學著加工該工件，在加工的同時注意操作流程和注意事項等。頂崗實習的第一天，我就在加工工件，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境，作為初次到社會上工作的我們來說，對社會的了解以及工作單位各方面情況的了解都是非常陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程以及工作中的相關注意事項等都不是很了解。于是我便閱讀實習單位下發(fā)給我們的員工手冊，也向小組里的同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機、生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。
在頂崗實習的過程中我明白了許多。首先明確頂崗實習的目的，在于通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通，進一步提高學生的思想覺悟、業(yè)務水平，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力，以便把學生培養(yǎng)成為具有較強實踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質(zhì)的，能夠主動適應社會主義現(xiàn)代化建設需要的高素質(zhì)的復合型人才。"頂崗實習、工學結合"是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學習模式，是把生產(chǎn)勞動和社會實踐相結合的一種人才培養(yǎng)模式。其基本形式是學校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學生，學生通過工學交替完成學業(yè)。生產(chǎn)實習是我們學院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環(huán)節(jié)，是將學校教學與生產(chǎn)實際相結合，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務骨干打下良好基礎。通過生產(chǎn)實習，使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產(chǎn)品生產(chǎn)用技術資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容。在這次生產(chǎn)實習過程中，不但對所學習的知識加深了了，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
其次，頂崗實習不僅是進行了一次良好的校外實習，還學會了在工作中如何與人相處，知道干什么，怎么干，按照規(guī)定的程序來完成工作任務。同時對機床也有了實際操作和了解，為我以后更好的發(fā)展奠定了基礎。并且在那里經(jīng)過半個月的培訓讓我知道對一個企業(yè)而言，得控則強，失控則弱，無控則亂。企業(yè)經(jīng)營好比一湖清水，管理規(guī)范好比千里長堤。水從堤轉，才能因而得福，如果大堤本身千瘡百孔，水就會破堤而出為禍一方。軍中無法，等于自敗，企業(yè)無規(guī)，等于自亂。經(jīng)過這幾個月實習下來，使我受益良多，具體的實踐體會如下：
要學會融入。在來這個實習之前我就和有實習經(jīng)驗的同學聊過很多關于實習中應該主意的問題。很多人建議要少說話，多聽，多看別人如何說話，處理事情。我的理解就是少說話就意味著少問問題。但在現(xiàn)實中，起碼捷普綠點，不是這樣的。因為如果你一周3天不怎么說話，別人還可以理解你，因為是剛剛來的小朋友，什么都不熟悉，比較怕，所以少說話。但時間長了，別人會以為你的性格就是這樣，悶悶的，最后就導致你難以融入整個大圈子。難以融入的后果就是最后大家都慢慢孤立你，你自己也覺得孤獨，慢慢的就被淘汰了。
暑假我們學院開展實施了工學結合教學規(guī)劃。學院在總結前一屆工學結合經(jīng)驗的基礎上，讓我們自己找實習單位，以便為畢業(yè)后找到工作打下基礎。在一個星期的找尋下，終于在我們鎮(zhèn)找到了實習單位—浙江飛云機械有限公司。
在公司里我在金工車間的數(shù)控銑床上實習，下面就我個人為期半個多月的實習做一下小結!2015年6月11號，這是我長這么大第一次上這么正式的班，一切作息時間全按公司的規(guī)定執(zhí)行。早上8點上班，11點30分下班中間有一個小時的吃飯休息時間，下午17點下班。公司員工全部按此時間表作息。我也很快的調(diào)整了我的生物鐘，適應了公司的作息時間。第一天上班，我對銑床并不陌生所以一點也不緊張，相反卻更想知道在學校學的怎么樣，對這次實習充滿了期待，我所屬的金工車間部主任讓我在這一天里熟悉下車間的環(huán)境，了解一下工作的概況。一天很快的結束了，接下去的幾天里我便跟著師傅開始工作，師傅很年輕，是一位高級工。我的第一個任務是師傅為了檢查我在學校學的怎么樣，就給了我一張圖紙，簡單介紹了一下機床的操作方法，叫我把零件做出來，我一看圖紙簡單，就先編程了，然后對刀，最后零件做出來，用了將近40分鐘時間。師傅看了零件之后就說基礎還可以，就是方法太麻煩，他說要用最簡單的方法作出很精確的零件，才是高手。然后就又演示一遍用了10分鐘就做好了，我對比了一下方法，發(fā)現(xiàn)有些步驟有點畫蛇添足的感覺，知道了要靈活使用所學的知識，而不是死搬來用。讓我受益匪淺，師傅一席話勝讀十年書啊。工作是辛苦的，回味是甜美的，經(jīng)過2個星期的努力，已能加工一些簡單的零件了，師傅也拿來直接讓我做，有成功也有失敗，從失敗中我學到了學校里學不到的知識，也積累了一些工作經(jīng)驗。為以后找到好的工作奠定了基礎。
而一些復雜的零件，則是在師傅的指導下完成，雖不是很熟練，但也能準確的做出零件了。與他們相處了半個月感情越來越好，現(xiàn)在和師傅的關系差不多是兄弟了。這就是我這半個月來的實習情況，我將再接再厲在以后的三個多月里努力學習，掌握技能。讓這次工學結合滿載而歸!