車工實習(xí)工作總結(jié)

| 詩詩20

車工實習(xí)工作總結(jié)1

實習(xí)目的

1、簡單了解車床的工作原理及其工作方式;

2、學(xué)會正確的車床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式。

車工準(zhǔn)備知識:

一、車工安全知識

1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長挽入帽內(nèi)。

2、工作時必須精力集中,不準(zhǔn)擅自離開機床。

3、工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。

4、工件旋轉(zhuǎn)時,不準(zhǔn)測量工件。

5、工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出傷人。

6、上班不準(zhǔn)串崗,堅持各自工作崗位。

二、車工理論知識

1、車工:操作車床,在車床上加工機械產(chǎn)品的工人。

2、什么是車削:利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的進(jìn)給運動力,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。

3、車床的型號標(biāo)準(zhǔn)注釋及說明

CW6140

車床

特性:萬能

變通車床組

型別代號

表示最大加工直徑的1/10

表普通車床型

4、車床的組成部分:主軸箱,掛輪箱,走入箱,拖板箱,刀架,尾架,拖板(大,中,小)三桿(絲,光。操縱),床身,附件。

5、車床的維護(hù)和保養(yǎng)

①潤滑油

②檢查機床是否完好

③防砸

④打掃衛(wèi)生

⑤關(guān)閉電源。

三、工件

名稱

加工內(nèi)容

工具

1、車外圓

車φ30±0.5

90度的外圓車刀

游標(biāo)卡尺

2、車臺階(畫線定位)

車φ22和φ17

90度外圓車刀

游標(biāo)卡尺

3、車圓弧

車r105和r135圓弧

成型車刀

4、整形用銼刀整形銼刀,砂布

四、車床通用規(guī)定:

(一)工作中認(rèn)真作到:

1、找正工件時只準(zhǔn)用手板動卡盤或開最低速找正,不準(zhǔn)開高速找正。

2、加工棒料時,棒料不得太長,一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內(nèi)卡緊。如超過300毫米以上,應(yīng)用支架支承,確認(rèn)安全后方可加工,但不準(zhǔn)開高速度。

3、加工偏重工件時,配重要加得恰當(dāng),緊固牢靠,用手轉(zhuǎn)動卡盤檢查無障礙后,再低速回轉(zhuǎn),確認(rèn)配重符合要求,方可加工。

4、用尾座頂針頂持工件時,尾座套筒的伸出量不準(zhǔn)超過套筒直徑的二倍,同時注意鎖緊。

5、用尾座裝鉆頭鉆孔時,不準(zhǔn)用杠桿轉(zhuǎn)動手輪進(jìn)刀。

6、裝卸較重的工件時,要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。

7、裝卸卡盤時,只準(zhǔn)用手轉(zhuǎn)動三角皮帶代動主軸回轉(zhuǎn)進(jìn)行,絕對禁止直接開動機床強制松開或擰緊,同時要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。

8、溜板作快速移動時,須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動,防止碰撞。

9、車刀安裝不宜伸出過長,車刀墊片要平整,寬度要與車刀底面寬度一致。

10、車削外圓時,只準(zhǔn)用光杠而不準(zhǔn)用絲杠代動溜板走刀。

11、改變主軸回轉(zhuǎn)方向時,要先停主軸后進(jìn)行,不準(zhǔn)突然改變主軸回轉(zhuǎn)方向。

12、工作中不準(zhǔn)用反車的方法來制動主軸回轉(zhuǎn)。

13、加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時,應(yīng)將切屑徹底清除及擦凈冷卻液。

加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時,應(yīng)將切屑清除,徹底擦凈導(dǎo)軌面并加油潤滑。

14、作高速切削時,必須注意:

①切削鋼件要有斷屑裝置。

②必須使用活頂塵

15、大型車床的工件重量轉(zhuǎn)速,一定按使用說明書要求進(jìn)行。

(二)工作后認(rèn)真做到:

1、把溜板及尾座移到車床的尾端位置上。

2、停車一個班以上,未加工完的大型工件,應(yīng)用木塊支承住。

實習(xí)內(nèi)容:

一、基本知識:車削加工的原理與加工范圍以及特點。

(1)普通車床的基本結(jié)構(gòu),種類和用途。

(2)車刀種類,結(jié)構(gòu)與作用,車刀的簡單刃磨方法以及安裝。

(3)車削外圓,端面,溝槽,螺紋,錐面的方法。

(4)工件的安裝方法,車床主要附件的作用。

(5)車削用量的概念及選擇。

(6)常用量具的正確使用方法,尺寸的檢驗。

(7)車削的一般工藝知識。

(8)車工安全技術(shù)。

二、基本技能:

(1)正確獨立操作車床,安裝和使用常用刀具。

(2)外圓端面,溝槽,螺紋和錐面等車削加工。

(3)獨立完成作業(yè)件。

實習(xí)結(jié)果:

車工的實習(xí)時間相對充裕了許多,因為安排了兩天的時間來實習(xí)車工。我們加工的零件也有兩個,一個是一個階梯圓柱體,另一個是小型手把。除此而外,我們利用剩余的時間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意,比如玲瓏寶塔,葫蘆,子彈等等。

總結(jié)體會:

車工是我實習(xí)的第一個工種,也是我練習(xí)時間最長,自我感覺掌握程度最好的一個工種。

老師們似乎很輕松,因為他們除了簡單的介紹了一下車床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天,偶爾出來幫忙看看我們的練習(xí)進(jìn)度。再就是我們誰要是一個不小心把車刀給磨壞了,需要老師幫忙出來磨一下刀具。除此而外,基本上都是我們自己在探索在瞎摸在盡情的折騰。也不能說這樣的折騰沒有效果,畢竟我們都做出了那么多玲瓏小巧又可愛的小玩意。這不能不說是我們的一個小成功,因為沒有差強人意的技術(shù),這種小玩意即使做出來也不好看。

因此,車床上的工作,最講究的是一個腦力勞動。我們學(xué)習(xí)的又是普通車床,一切的操作都是人為的控制,要想做出精美的工藝來,非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以達(dá)到要求。它需要你再拿到一個需要加工零件的零件圖時,不僅僅懂得安排先處理那塊,后處理那里,還必須懂得在處理的時候兩手,大腦,身體各個部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來。真可謂是"牽一發(fā)而動全身"。而且,車床的工作當(dāng)中注意事項相當(dāng)?shù)姆彪s,更需要你有耐心有恒心有毅力。

車工實習(xí)工作總結(jié)2

一、實習(xí)目的:

金屬加工工藝是從事各種物質(zhì)生產(chǎn)的人們所不可缺少的基礎(chǔ)生產(chǎn)知識。本實習(xí)使非機類專業(yè)的學(xué)生接觸生產(chǎn)實際知識,了解機械零件的加工工藝,從而得到機械制造基本技能的訓(xùn)練,并配合相關(guān)課程的教學(xué)。

二、實習(xí)的原理及基本要求:

實習(xí)分為車工和鉗工。

1、車工:

懂得普通車床的結(jié)構(gòu)特點和移動方式,熟悉常用刀具和量具的使用、毛胚的安裝方式,學(xué)生通過實習(xí)能完成簡單的階梯軸的加工等。

2、鉗工:

掌握劃線、鋸切、斬削、錘削、轉(zhuǎn)孔、攻絲套寇等操作;按圖紙下料,獨立完成鉗工各種基本技能。

三、實習(xí)具體概述:

1、車工概述:

普通車床分為床身、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、光杠和絲杠、操縱桿、滑板、床鞍、刀架、尾座。其傳動系統(tǒng)有主動傳動系統(tǒng)和進(jìn)給傳動系統(tǒng)組成。

具體操作步驟為:

首先用卡盤卡住下好料的棒材,留出端頭20mm左右,用切斷刀車平端面,然后將裝有中心轉(zhuǎn)的后頂座推向車床車頭合適位置,固定后在棒材端部轉(zhuǎn)出規(guī)定的中心孔。

外圓車削是車工最基本的操作。一般用尖刀車外圓,彎頭刀用于粗車外圓、端面、倒角和有45度斜面的外圓;偏刀的主偏角大于90度,車外圓時徑向力很小,常用來車有垂直臺階的外圓和細(xì)長軸。在制作過程中,對于進(jìn)刀和退刀的若干操作,我們并不是很熟練,但在老師的指導(dǎo)下,我們還是很好地完成了。

車削好各外圓后,用滾花刀按圖位置在1到3次之間滾出榔頭柄花紋。

切斷時工件一般用卡盤夾持,應(yīng)使工件的切斷處盡量距卡盤近些。切斷刀刀夾必須與工件中心等高,否則將在工件上留下凸臺,并且易將刀頭折斷。切斷刀伸出刀架的長度不要過長,但要保證工件切斷時刀架不碰卡盤。折斷時就降低切削速度,用手均勻緩慢地進(jìn)給。

在制作過程中,經(jīng)過事先的老師演示及在制作過程中他的指導(dǎo),我們對于車工的操作很快上手并圓滿地完成了任務(wù)。

2、鉗工概述:

(1)基本操作:利用鉗工工具對原材料、金屬工件、機械設(shè)備等進(jìn)行加工、制作、修理的加工方法。常用的方法有劃線、斬削、銼削、鋸削、鋸割、鉆孔、擴孔、攻絲、套絲等。

(2)具體操作:

a、劃線:根據(jù)圖樣要求,用劃線工具在毛胚或半成品上劃出待加工部位的輪廓線或作為基準(zhǔn)點、線的操作稱為劃線。劃線時,從劃線基準(zhǔn)開始。

b、鋸切:

a)鋸條安裝:鋸條安裝在鋸弓上,鋸齒應(yīng)向前,鋸條不能有歪斜和扭曲;

b)鋸切站立姿勢與握鋸:握鋸的方法是右手握柄,左手扶弓,左手的壓力不要過大;

c)起鋸方法:為使起鋸的位置準(zhǔn)確而平穩(wěn),起鋸時可用左手大拇指擋住鋸條的方法來定位;

d)鋸切速度和往復(fù)長度:以每分鐘往復(fù)20-40次為宜,一般手鋸的往復(fù)長度不應(yīng)小于鋸條長度的2/3。

c、銼削、斬削和轉(zhuǎn)孔:

a)銼削平面:是銼削中的基本操作。粗銼時可用交叉銼法。待基本銼平后,可用細(xì)銼或光銼以推銼法修光;

b)斬削方法:起斬時應(yīng)將斬子握平或使斬頭稍向下傾,以便斬刀切入工件。當(dāng)斬削到靠近工件盡頭時,應(yīng)調(diào)轉(zhuǎn)工件從另一端斬掉剩余部分;

c)鉆孔的方法:按劃線鉆孔,鉆孔前可把孔中心處的樣眼沖大些。鉆深孔時,鉆頭必須經(jīng)常退出排屑;

車工實習(xí)工作總結(jié)3

_年上學(xué)期第十周到第十二周,我們班集體在機械實習(xí)工廠進(jìn)行了專業(yè)金工實習(xí)。在老師的教導(dǎo)和各位車間師傅的指導(dǎo)下,我們受益匪淺。總的來說這次為期三周的金工實習(xí)是一次難忘且將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的活動。我覺得以后恐怕不會有這樣的機會,短短的時間內(nèi)那么系統(tǒng)的接觸學(xué)習(xí)這么多種古老的工業(yè)加工方法,也恐怕沒有這樣的幸運去真切的感受“鐵杵是怎么樣磨成針的”、“鋼鐵是怎么樣煉成的”。通過這次專業(yè)金工實習(xí),我們了解了一些機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,還強化了理論聯(lián)系實際的觀念;關(guān)鍵的是,我們初步掌握了鉗工、銑工、刨工、磨工、焊工和車工的主要加工流程和加工方法。這次短而充實的實習(xí)使我學(xué)到了很多在書本中學(xué)不到的東西。下面,我就分別談?wù)劯鱾€加工工種的實習(xí)過程及我一些的感受。

鉗工

我們第三組成員第十周做的是鉗工。在實習(xí)之前,我對鉗工沒什么具體概念,只知道它是我們金工實習(xí)的工種之一,對鉗工還是滿懷激情和興趣的。實習(xí)第一天,老師給我們看了關(guān)于各個工種加工之類的錄像,讓我們對這次實習(xí)內(nèi)容有個大概的了解。下午我們就開始正式的實習(xí)了。鉗工師傅首先給我們介紹了鉗工加工所需的工具以及設(shè)備,比如,銼刀、刮刀,再就是鉗工臺、虎鉗、手鋸等等。還說了一些鉗工操作時的注意事項、安全原則什么的。最后,師傅叫我們具體如何操作。我們這次的鉗工實習(xí)內(nèi)容主要是每個人把一個不規(guī)則的鐵塊通過銼刀及其他加工工具制成一個六角螺母。我一聽,難免有點擔(dān)心了。畢竟鉗工主要靠的是力氣,使勁并且有技巧的用銼刀加工工件。不過想著這也是一次磨練自己的意志和耐力的機會。于是從師父拿過來的鐵塊里隨意挑了一個。后來意外地發(fā)現(xiàn),我挑的那個鐵塊是最小的,呵呵,雖然不確定是不是越小越好加工,我還是暗暗地慶幸了一下。

選好鐵塊后,大家都找了一臺鉗工臺,開始了自己的工作。剛銼的時候覺得還好,可能有點圖新鮮的原因吧。按照師父教的方法,我用虎鉗把小鐵塊固定在鉗工臺上,想著預(yù)期的六角螺母形狀,開始了反反復(fù)復(fù)的銼的這個動作。連續(xù)銼了很久之后,感覺整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了??墒强粗业男¤F塊,卻還是沒怎么變樣,哎,我有點泄氣了。從動作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀的實際操作,這無疑是一個理論與實際的過渡。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實際。從開始的打磨平面,就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡單,要用實際去證實它。這時候剛好師傅過來指導(dǎo)了。他說銼的時候一定要掌握一定的技巧,兩只手拿銼刀的時候,要保持兩端平衡,要不然是永遠(yuǎn)也銼不平的。還有就是銼刀推進(jìn)時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。

銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。我一看我的小鐵塊,果真白銼了這么久。吸取了教訓(xùn),我改變之前錯誤的銼法,開始認(rèn)真的工作了。過來將近一個小時,我終于把我的鐵塊基本磨平了,雖然沒有達(dá)到最開始的要求(銼成六角螺母的現(xiàn)狀),我還是覺得自己的汗水沒有白白的揮灑啊。在接下來的幾天鉗工實習(xí)里,我們還對之前自己加工好的鐵塊進(jìn)行了打孔、鉆螺紋等一系列的操作。經(jīng)過幾天的努力,一個雖然不是很規(guī)范,但讓我很欣慰的螺母完成了。

在這次鉗工實習(xí)中,師傅講的其實也不是很多,因為相對其他工種來說,鉗工算是很簡單的一個操作了。它主要靠的就是我們的耐力,當(dāng)然也包括一些小技巧。不過就算鉗工實習(xí)再簡單,它還是讓我們受益匪淺。鉗工實習(xí)磨練了我們的意志,使我們不但對鉗工實習(xí)的重要意義有了深刻的認(rèn)識,而且提高了我們的實踐動手能力,使我們更好的將理論與實際相結(jié)合。鞏固了我們所學(xué)的知識,同時讓我們學(xué)到了老師的敬業(yè)精神。另外,在實習(xí)過程中我們?nèi)〉昧俗约旱膭诹Τ晒?“精美”的螺母),看著它竟然是我親手磨制而成的,這種自豪感、成就感是難以用語言表達(dá)的。這可能就是“只要功夫深,鐵杵也能磨成針”吧。

銑工

我們第三組在第11周進(jìn)行的是銑工、刨工、磨工、焊工、鑄工實習(xí)。

第一天,我們懷著無比激動的心情,踏入銑工實習(xí)車間,開始了這個星期第一個實習(xí)項目——銑工實習(xí)。那天上午老師給我們上的是理論課,主要講了我們這個星期要實習(xí)的內(nèi)容,包括各個工種實習(xí)所需工具以及注意事項。一個上午的理論課,畢竟還是有所收獲的。

下午我們就開始了正式的銑工操作。在老師的知道下,我們一個個的認(rèn)真進(jìn)行銑工工作。首先,我們把工作臺清理干凈,因為不干凈的工作臺會對工件的完成度造成誤差,接著我們利用額外的鐵塊把我們的圓形鐵棒固定好,用一張小紙片沾濕放在圓形鐵棒上,然后開動臥式機床的削刀,一邊搖搖桿一邊關(guān)注小紙片,小紙片飛出來代表對刀完成了。接下來的工作也簡單明朗了,因為速度、下降高度都已經(jīng)設(shè)置好了,所以開動機器讓其運作就可以了。粗加工以后,我們對完成的工件進(jìn)行測量,一番計算后,調(diào)整下降高度,進(jìn)行我們最后的精加工。

我和我們這組的另外一個成員配合得非常好,無論在速度還是加工的操作上,我想我們可以媲美其他小組了。不過加工完成之后,給老師看我們的成果時,我們兩個還是有那么一點緊張的,因為畢竟我們只是以自己的評判眼光來看自己的加工成果,到底怎么樣,還是要讓老師用更加專業(yè)的眼光來看。不過后來老師看了很滿意。呵呵,辛苦了一下午,總算得到了肯定,那種感覺真的特別好,很有成就感。

刨工

我們這組11周第二個實習(xí)項目是刨工。以前在家看過我姨夫使用的木刨,而且也簡單使用過,現(xiàn)在我們要用的是機械刨床,這讓我對刨工產(chǎn)生了很大的興趣。在我們操作之前,刨工老師也給我們講解了一些關(guān)于刨工的理論知識。他首先強調(diào)了實習(xí)過程中應(yīng)注意的事項,其次介紹了刨削加工的工藝特點及加工范圍,并介紹了刨床的工作原理。由于學(xué)校只有牛頭刨床,所以老師著重講解牛頭刨床,對于龍門刨床,只是做簡單的了解。通過他的講解,我們了解到了刨工的主要加工工具是牛頭刨床。而且也熟悉了牛頭刨床的組成、運動和用途,了解了刨刀和附件的大致結(jié)構(gòu)和用途。

其實每次實習(xí)最激動的便是自己操作的時候了,主要的是因為只有當(dāng)你自己利用所學(xué)知識運用到實踐中那種感覺特別好,不僅可以滿足自己的對那些龐大的機器的好奇心,也可以驗證產(chǎn)品(中間產(chǎn)品或最終產(chǎn)品)從我們手中誕生的那個奇妙的一刻。第二天下午,期待已久的刨工實習(xí)(自己動手環(huán)節(jié))終于拉開序幕了。老師引領(lǐng)我們來到牛頭刨床前,一步一步詳細(xì)地講解刨床的各個組成部分、傳動,并教導(dǎo)我們?nèi)绾握{(diào)節(jié)行程的起始位置等調(diào)節(jié)機構(gòu),如何刨削平面;之后就是將刨削加工的整個過程演示了一遍??赐昀蠋煹牟僮?,我們已經(jīng)躍躍欲試了,放置墊鐵,把毛坯放上去,接著用扳手把毛坯加緊。下一步就是對刀,對刀這工作并不是一件容易的事情,別看老師操作起來那么得嫻熟,但是這刀到了我們的手里,卻要謹(jǐn)慎處理。一番下來,也需要不少時間。但是對刀成功以后,只要調(diào)好下降的長度、速度,開動機器,刀就會自動刨削毛坯。也許是覺得時間很充裕,而我們又想把這工作做得完美,所以我們慢慢來,絲毫不敢馬虎。由于老師的精心指導(dǎo),我們對刨削加工中所注意的問題都銘記于心,對于加工中如何保證工件的質(zhì)量而又提高生產(chǎn)效率更是“勝人一籌”。老師提供了直徑為25的棒料,由我們刨削出橫截面為最大正方形的方形棒料,經(jīng)過計算,我們確定了刨削用量,再加上我們高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,經(jīng)過一番奮斗之后,我們終于拿下了第一個胚料的加工。用游標(biāo)卡尺一量,還好,在老師要求的公差范圍之內(nèi)。

短短兩天的實習(xí),時間雖短,但學(xué)到的知識則是受用終生的。通過實習(xí),我了解了刨削加工的整個過程,了解刨削加工的工作原理,了解刨床的工作原理及組成部分,能夠單獨完成對工件的測量加工,并保證工件的精度等,已達(dá)到實習(xí)目的。刨床的操作雖然簡單易學(xué),但加工過程中只要稍有操作不當(dāng),極易發(fā)生安全事故,所以必須時刻提高警惕,防止事故的發(fā)生。

磨工

接下來我們要做的是磨工。磨工實習(xí)的目的主要是了解磨削加工的工藝特點及加工過程。了解常用磨床的組成、運動和用途,了解砂輪的特性、砂輪的使用方法。熟悉磨削的概念、加工和測量方法,了解磨削加工所能達(dá)到的尺寸精度、表面粗糙度值范圍,能獨立完成磨平面的加工。實習(xí)老師帶我們來到磨床面前,詳細(xì)介紹了磨床的型號、組成、運動特點、作用及工作原理。介紹完上面的內(nèi)容,接下來就是實機操作聯(lián)系,老師先為我們演示了一遍,再次重復(fù)操作過程中必須注意的.問題,然后我們在老師的監(jiān)督下,第一次接觸磨床,聯(lián)系從簡單到復(fù)雜,剛開始聯(lián)系開車、停車,直到后來進(jìn)行磨削平面。在磨工實習(xí)最后的時間里,我們實習(xí)小組在老師的指導(dǎo)下,已實現(xiàn)了實習(xí)目的,但我們還要進(jìn)行一次測試,以檢驗每個同學(xué)所達(dá)到的程度。隨著測試結(jié)束,磨工實習(xí)也拉下帷幕。一天磨工實習(xí)下來,我對整個磨削加工有了深刻的了解,也達(dá)到了預(yù)期目的。對于磨削加工中如何控制切削液的流速,如何控制圓周進(jìn)給速度、縱向進(jìn)給速度、橫向進(jìn)給速度,如何控制磨削用量來完成對工件的加工,以達(dá)到工件的尺寸精度、粗糙度值的要求,又能最大限度的提高生產(chǎn)效率都有一個簡單的了解。

在磨工實習(xí)中,也有一些需要注意的問題。磨床操作相對比較繁瑣,所以必須用心,否則很有可能因操作錯誤而引起安全事故。由于條件的限制,我們只能實習(xí)磨削平面,而磨外圓等一些需要用到外圓磨床的加工類型,我們只能做理論上的了解,而沒有機會實機操作聯(lián)系,但無論是平面磨床還是外圓磨床,我相信我們學(xué)得一樣好。

焊工

我們組第11周最后實習(xí)的是焊工。我們這次的實習(xí)地點是經(jīng)濟與管理系辦公樓的實習(xí)室。這是我第一次親身進(jìn)入焊機房,也是我第一次自己焊焊條,以前聽到別人當(dāng)焊工的經(jīng)歷時,認(rèn)為那沒什么,自己可以很輕松的就學(xué)會,然而做一名焊工可沒那么簡單,在上完理論課之后,終于輪到我親自動手實踐了!我的心里很高興,但是也很緊張害怕,畢竟是我第一次接觸焊工!而且關(guān)鍵的是看到老師示范的時候那個火花四濺的,不是一般的怕。不過我更多的是有那個嘗試的沖動。我把老師講的理論在心里默想了一遍,帶上面罩就開始動手,以為會很簡單,很容易,可是焊條偏偏就粘在鐵板上,我的心里立刻緊張起來。按照老師說的,我立即左右搖晃,焊條果然和鐵板脫落了!不過后來焊的次數(shù)多了,也就有經(jīng)驗了。只有認(rèn)知道自己的不足,努力實踐,才能夠不斷進(jìn)步??傊@次實習(xí)讓我懂得了做什么事都要一心一意,嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真,反復(fù)琢磨,只有這樣,我們才能作好自己應(yīng)該做的事。

另外,焊工要尤其注意安全問題。主要注意的有以下幾點:

1、焊前檢查焊機接地是否良好,焊鉗和電纜的絕緣必須良好。

2、焊接時應(yīng)站在木墊板上,不許赤腳操作。不準(zhǔn)赤手接觸導(dǎo)電部分,防止觸電。

3、為防止有害的紫外線與紅外線的傷害須戴上手套與面罩,防止弧光傷害和燙傷。

4、工件焊后不準(zhǔn)直接用手拿,用鐵鉗夾持。

5、操作完畢或檢查焊機及電路系統(tǒng)時必須拉閘,關(guān)閉電源。

6、實習(xí)完后要清理好場地及設(shè)備工具。

車工

實習(xí)的最后一個星期,也就是第12周,我們組進(jìn)行的是車工實習(xí)。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運動。

面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生。首先老師叫我們自己看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的,之后老師向我們講解了各個手柄的作用。后來老手先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。主要是要加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。我們逐漸熟悉車頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進(jìn)行縱橫向手動進(jìn)給練習(xí)。

要求達(dá)到進(jìn)退動作準(zhǔn)確、自如,且要做到進(jìn)給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí),每項操作都進(jìn)行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么刀具只能前進(jìn)10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準(zhǔn)工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm,開車,待走刀前進(jìn)到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項操作。由于時間的原因,我們只能給這個任務(wù),不過我們做的很認(rèn)真,也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果,心里真的很高興,相信自己在接下來的實習(xí)中會越做越好!

車工實習(xí)工作總結(jié)4

我叫段賢,是機電2班的學(xué)生,時間飛逝,轉(zhuǎn)眼間在普車一周的實習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,同時在我車間也學(xué)到了很多東西。

1.通過親身實踐,熟練車床操作方法,掌握機械車削的知識和車工加工工藝的知識。

2.學(xué)會切削加工的基本操作,維護(hù)與保養(yǎng),并熟練加工工件。

3.通過實訓(xùn),增強動手能力。

4.掌握車床的操作并能加工出實訓(xùn)要求得到的工藝品

記得第一天去實訓(xùn)大樓的時候,心情是激動而充滿著好奇,從窗外往實訓(xùn)室里看:機床整整齊齊的排列著,從門里飄出的是我們光機電系學(xué)生都熟悉的味道—機油味。剛?cè)サ念^兩天是初步認(rèn)識和了解車床的結(jié)構(gòu)及操作,從中也認(rèn)識、使用了千分尺、游標(biāo)卡尺、車刀、頂尖、鉆頭、扳手等。在實訓(xùn)的過程中,我不僅學(xué)到了許多加工工藝方面的知識,更學(xué)到了課本上沒有的知識。在實訓(xùn)的過程中遇到了不少問題,而犯的錯誤也不少,通過實訓(xùn)讓我學(xué)會虛心求教,細(xì)心體察,大膽實踐。同時也培養(yǎng)了自己優(yōu)良的學(xué)風(fēng)、高尚的人生、團(tuán)結(jié)和合作的精神;學(xué)會了勤奮、求實的學(xué)習(xí)態(tài)度。這次的我們進(jìn)行了一周的車工的實習(xí),這個過程使我了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的工藝過程。熟悉了成形方法和主要機械加工方法以及安全操作技術(shù)。了解了機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。還提高了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。更加在老師的細(xì)心指導(dǎo)下,使我學(xué)會了車床的操作方法,掌握了機械車削的基本知識和鉆孔的基本知識,豐富了我的車床知識,和動手能力,同時也學(xué)會了設(shè)備的維護(hù)與日常保養(yǎng),并能加工簡單的工件。

在整個實習(xí)過程中,老師對我的要求非常嚴(yán)格,每次老師講授操作知識時,我都會在一旁仔細(xì)觀察,在此過程中,我學(xué)到了好多新的知識和技能。他還講解了學(xué)生實習(xí)守則,對我的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。這是一種歷練,也是一種成長。通過老師的教誨,更培養(yǎng)了我團(tuán)結(jié)互助的優(yōu)良品質(zhì),讓我明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我堅強不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

車工實習(xí)工作總結(jié)5

一、實習(xí)目的:

1、了解車床及相關(guān)安全知識。

2、熟悉車床的基本操作方法。

3、讀懂圖紙并實際感受操作的各個步驟。

二、實習(xí)要求:

按圖紙要求做一個銼刀手柄.

三、實習(xí)內(nèi)容:

(一)車工理論

1.什么是車工?

操作機床并在機床上加工機械產(chǎn)品的工人或工種。

2.車削的概念。

通過工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的進(jìn)給運動來改變工件毛坯尺寸大小,形狀要求的一種冷加工切削方法。

3.什么是主運動?工件的旋轉(zhuǎn)是主運動。

4.什么是輔助運動?

刀具的進(jìn)給運動是輔助運動。

5.車床的型號標(biāo)準(zhǔn)。

CW6140-1000、750

其中,C示車床類別W示特性代號(萬能)6:組成代號1:型號代碼普通車床40:主參數(shù)允許最大加工直徑的1/10400毫米(mm)1000:加工長度

6.車床的加工范圍。

車外圓、車端面、車內(nèi)孔、車圓錐、鉆孔、鉸孔、鉆中心孔、車特型面、切槽、切斷、車削各種不同的螺紋、滾花、冷繞彈簧等。

7.車床的重要組成部分。

主軸變速箱、走刀箱、拖板箱、刀架、掛輪箱、尾架、拖板、三桿、床身、附件

8.車床的運動系統(tǒng)

主運動:電動機→皮帶輪→床頭變速箱→主軸→卡盤→工件做旋轉(zhuǎn)運動

輔助運動:電動機→皮帶輪→床頭變速箱→光桿或絲桿→拖板箱→拖板→刀架→車刀作縱橫兩個方向的直線運動或車削各種螺紋

9.車床的保養(yǎng):

潤滑:上班加潤滑油。檢查:上班空轉(zhuǎn)2-3分鐘。防砸:不允許在車床上敲打。停車變速:改變速度,必須停下機床。文明生產(chǎn):下班打掃機床和環(huán)境衛(wèi)生。關(guān)閉電源:確保安全。

(二)安全操作規(guī)程:

1.工作時穿工作服,女生要戴帽子并把頭發(fā)卷入帽子內(nèi)。不準(zhǔn)帶手套操作。

2.工作時必須精力集中,不允許擅自離開機床或做與車削無關(guān)的工作。手和身體不能靠近旋轉(zhuǎn)的工件和車床部件。

3.工件和車刀必須裝牢固,不允許用手去停旋轉(zhuǎn)的卡盤。

4.車床開工時不允許測量工件長度.也不能用手摸工件。

5.工件夾好后要隨手把卡盤扳手取下,以免飛出傷人。

6.工作時不準(zhǔn)串崗,離開自己的工作崗位。

7.嚴(yán)禁開車變換轉(zhuǎn)速。

8.車削時,小刀架應(yīng)放在合適位置,以免與轉(zhuǎn)盤相撞發(fā)生事故。

9.用專用鐵鉤清除鐵屑,不允許直接清除。

10.違犯安全規(guī)定,教師要給予批評教育.不聽教育,多次違犯的報院系給予必要的處理,實習(xí)成績記為零.

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