簡約車輛管理制度模板

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制度泛指以規(guī)則或運作模式,規(guī)范個體行動的一種社會結(jié)構。下面小編給大家提供一些簡約車輛管理制度模板參考,希望對大家寫簡約車輛管理制度模板有幫助。

簡約車輛管理制度模板篇1

為了加強景區(qū)管理,確保景區(qū)秩序,特制定本規(guī)定:

一、所有進入景區(qū)的車輛,必須停放到停車位或?qū)S猛\噲?。亂停亂放的每車罰款100元/次,重大活動事項除外。

二、車輛進出自覺取卡刷卡,按照一車一桿制有序進出。嚴禁車輛沖卡,違者罰款1000元/次。

三、車輛必須遵循從同一崗亭進出的原則。

四、旅游商品街(垃圾站旁)的崗亭,只允許當?shù)卮迕竦能囕v進出。

五、保安需熟悉掌握車輛流通情況、車位情況,合理布置安排車輛的停放。

六、車輛在景區(qū)內(nèi)行駛速度不得超過20公里/小時。

七、車輛必須遵守安全防火規(guī)定,嚴禁攜帶易燃易爆、劇毒危險物品。

八、車輛停放后,車主鎖好車門窗,帶走貴重物品。

九、各項目單位必須嚴格遵守景區(qū)車輛管理制度。加強對單位范圍內(nèi)的..停車場的車輛進出管理,合理布置安排車輛的停放,嚴禁亂停亂放。

十、工程車輛。由項目建設單位(項目業(yè)主)到景區(qū)管理處辦理相關手續(xù)后,憑證進出景區(qū)。

十一、載貨的工程車輛進出景區(qū)的時間為:20:00-次日8:00。違者罰款500元/次。

簡約車輛管理制度模板篇2

1、接送學生車輛車型應當是客車。三輪車、低速載貨汽車等其他車型以及達到報廢標準的客車不得用來接送學生。

2、接送學生車輛必須辦理接送學生車輛標識、標志方可營運。

3、接送學生車輛的安全技術狀況必須符合國家標準《機動車運行安全技術條件》,接送學生車輛門窗玻璃、座椅座墊必須配備齊全,并配備有效的消防器材。

4、小學要與接送學生車輛駕駛?cè)撕灦ò踩熊?,租用車輛的還必須與租賃單位簽定安全行車責任書,逐車逐人明確交通安全責任。

5、每學期開學前要對接送學生車輛進行一次安全技術檢驗,經(jīng)檢驗合格后,方可投入使用,每月要對接送學生車輛進行一次檢查、保養(yǎng)、維護。

6、小學每周要對駕駛員進行一次安全教育,對交通安全違法駕駛員要強化教育。

7、小學每學期對學生進行交通安全專題教育的次數(shù)不少于2次。教育學生不乘坐非法營運及不符合要求的車輛。教育學生自覺遵守交通安全法律法規(guī),提高學生交通安全意識和自我保護意識。

8、對各類接送學生的車輛運營情況進行監(jiān)督,對學生家長租用不符合規(guī)定的車輛接送學生的行為進行監(jiān)督,并及時向區(qū)交巡警大隊報告。

9、接送學生車輛應當嚴格按照核定載客人數(shù)載客,嚴禁超載。

10、要建立教師跟車制度。小學每天要有一名值日教師跟車,負責學生上下車、行車過程中學生的秩序與安全,監(jiān)督司機的駕駛行為,發(fā)現(xiàn)超載、超速、疲勞駕車、酒后駕車等交通違法行為,應當及時制止。跟車教師必須認真填寫跟車記錄。11、小學組織師生外出集體活動需要包車的,必須到區(qū)文教體局和區(qū)交巡警大隊請示、備案。外出集體活動所用車輛及駕駛員必須由區(qū)交巡警大隊審查批準,方可使用。小學必須與租賃單位及所包車輛駕駛員簽訂安全行車責任書。包車嚴禁超員。

12、小學要配合有關部門開展接送學生車輛治理工作。

簡約車輛管理制度模板篇3

1.0目的

為了嚴格管理車輛,合理使用車輛,節(jié)約費用開支,最大限度地發(fā)揮車輛的使用效益,以適應公司公務用車的需要。

2.0適用范圍

本制度適用于由公司負責管理的所有車輛。

3.0職責

3.1車管員職責

3.1.1協(xié)助綜合事務部經(jīng)理做好公司駕駛員及車輛各項管理工作。

3.1.2認真貫徹執(zhí)行國家和上級關于交通安全的方針、政策和法規(guī),模范遵守公司《車輛管理制度》,嚴于律己,以身作則,并組織具體實施和檢查。

3.1.3負責公司車輛的養(yǎng)路費、車輛使用稅和費繳交辦理等工作。

3.1.4負責安排公司車輛的保養(yǎng)、年審和二保工作,對公司審批權限內(nèi)的車輛保修進行監(jiān)督和安排車輛進廠。

3.1.5負責每月召開公司駕駛員安全例會,及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患,健全駕駛員安全技術檔案,交通事故及機損事故記錄,車輛行駛里程記錄及維修檔案,及時填寫各類報表。

3.1.6負責核實駕駛員報銷費用,按照上級下達的車輛預算費用指標嚴格控制車輛使用費用。

3.1.7負責調(diào)度車輛,安排駕駛員各項工作。

3.1.8完成領導交辦的其他工作。

3.2車輛安全員職責

3.2.1協(xié)助車管員完成公司車輛及駕駛員的安全管理工作,協(xié)助處理公司交通安全事故及制定糾正和預防。

3.2.2貫徹執(zhí)行交通管理部門和上級有關單位下達的車輛技術管理的方針、政策、,負責貫徹、傳達交通管理部門及上級有關文件精神。

3.2.3每月組織駕駛員進行安全學習和職業(yè)道德教育,提高駕駛員安全意識和思想素質(zhì)。

3.2.4負責建立健全車輛安全技術檔案,完成公司車輛安全考核指標。

3.2.5負責組織對車輛進行不定期的安全檢查,開展駕駛員安全培訓,保持車輛性能良好,消除事故隱患。

3.2.6完成領導交辦的工作。

3.3專職駕駛員職責

3.3.1愛護車輛,遵守勞動紀律,服從調(diào)度,牢固樹立安全行車的觀念,嚴格遵守交通安全法規(guī),提供文明、禮貌、安全行車服務。

3.3.2樹立良好的職業(yè)道德和服務意識,自覺做到勤檢查、勤保養(yǎng),保持車容整潔,保持車況良好,發(fā)現(xiàn)故障要及時匯報和排除,不開帶“病”車。

3.3.3積極參加安全教育活動,嚴格遵守公司各項規(guī)章制度,認真做好停放車輛的防盜防搶防破壞措施。

3.3.4車輛發(fā)生交通意外或事故時,應保護現(xiàn)場,等候交警部門處理,并通知車管員和單位領導。

3.3.5未經(jīng)公司分管領導的批準,不得把車輛交給非專職駕駛員駕駛。

3.3.6每次出車認真填寫《車輛行駛記錄表》。

3.3.7每年與公司簽訂一次《車輛安全行駛及防盜責任書》。

4.0工作內(nèi)容

4.1車輛的使用

4.1.1車輛實行統(tǒng)一管理,公司本部所有車輛(含公司領導相對固定使用的車輛)均由綜合事務部統(tǒng)一調(diào)度,各部門用車均須提前一天提出用車申請,填寫《用車申請表》,經(jīng)所在部門經(jīng)理批準后送交綜合事務部車隊,由車隊按公務的輕、重、緩、急統(tǒng)一安排車輛,并經(jīng)綜合事務部經(jīng)理審核后出車。

4.1.2公司車輛原則上只限于在__高速公路線內(nèi)行駛,駛離__高速公路線外預計超過2小時,應通知綜合事務部車輛管理員備案。

4.1.3車輛只能在公司指定加油站加油,因工作需要購買燃油的,必須經(jīng)車輛管理員同意。

4.1.4車輛—律停放在指定的停車點,不得亂停亂放。

4.1.5駕駛員在交接車輛時,必須檢查各自的車輛情況,發(fā)現(xiàn)問題及時報告車輛管理員,否則發(fā)現(xiàn)損壞由當值駕駛員承擔。

4.1.6嚴禁無證駕駛車輛和私自出車,違者將給予開除處分。

4.1.7調(diào)派車輛往轄區(qū)路段以外地區(qū)辦事的,必須經(jīng)公司分管領導批準。

4.2車輛的維修

4.2.1車輛的年審、保養(yǎng)維修統(tǒng)一由綜合事務部車輛管理員安排辦理,駕駛員填寫《車輛維修保養(yǎng)申請表》,按規(guī)定審批后方可入廠維修。如果超出維修內(nèi)容,發(fā)生的費用由該駕駛員承擔。特殊情況下需就近維修的,經(jīng)車輛管理員同意后方可修理。

4.2.2維修費在__以下的,由車輛管理員報綜合事務部經(jīng)理審核;3000元-5000元的經(jīng)公司分管領導批準;5000元以上的經(jīng)公司總經(jīng)理批準。

4.2.3修理后所有更換的零配件,必須帶回交車輛管理員檢驗認可。

4.3獎懲辦法

具體參照《車輛安全行駛及防盜責任書》之獎懲辦法執(zhí)行。

5.0附則

5.1本制度由綜合事務部負責制訂和解釋。

5.2本制度自公布之日起實施。

5.3附件:車輛安全行駛及防盜責任書

簡約車輛管理制度模板篇4

為了加強車輛管理,有效提高車輛使用效率,保證行車安全,預防事故的發(fā)生,減少單位支出,杜絕浪費,特制定本制度。

一、實行定車、定人、定保養(yǎng)制度,對車輛做到勤檢查,勤調(diào)整,勤保養(yǎng),做到每日三檢(即出車前、行車中、收車后)

二、必須保持車輛清潔。在不耽誤工作的情況下,做好清潔工作,例行保養(yǎng)。

三、對車輛要做到不超保、不脫保。車輛行駛5000公里進行保養(yǎng)一次。

四、換季保養(yǎng)。冬季換用冷卻防凍液,調(diào)整擋風玻璃清洗液比例和輪胎氣壓。夏季檢查空調(diào)制冷情況,清除冷卻器水垢,降低輪胎氣壓。

五、駕駛員要愛護車輛,熟悉車輛性能,發(fā)現(xiàn)故障及時維修,避免等到大故障再維修。

六車輛的維修必須在定點維修廠進行。維修前由駕駛員本人提出申請,經(jīng)維修鑒定小組3人以上鑒定同意,報請局領導,經(jīng)過批準后方可維修。維修時原則上要有鑒定小組和駕駛員3人以上參與估價,確定更換零配件的品牌、型號、廠家等(更換零配件原則上要以舊換新),并報請局領導同意后,才可委托廠家維修、更換,否則,不予報銷。

平時需要更換車輛配件、輪胎等必須經(jīng)維修鑒定小組3人以上研究同意后,才可更換,否則,不予報銷。

出差(或出車)途中需要急修更換大配件的,也要電話向車輛主管領導說明情況,得到認可后,才能更換維修。

維修時要求司機到場鑒修,對維修廠家更換的零配件品牌、型號、價格等逐一確認,發(fā)現(xiàn)問題及時報告。

七、每輛車維修保養(yǎng)以后,管理員要及時做好記錄歸檔。

簡約車輛管理制度模板篇5

第一條車輛的管理部門及職責

一、后勤部負責醫(yī)院車輛的全面管理,具體負責車輛的派車、調(diào)度,安排修理,油材消耗的審批,車輛事故的處理,駕駛員安全教育與獎罰。

二、財務部負責車輛維修技術檔案的管理,負責車輛送修前,修復后的技術鑒定和記檔;負責送修車輛結(jié)算單的驗收,負責每月對醫(yī)院范圍內(nèi)的機動車輛的月檢。

第二條駕駛員職責

一、熱愛本職工作,努力為醫(yī)院服務,鉆研技術,操作熟練達到"四會"(會駕駛,會檢查,會保養(yǎng),會排除故障)。

二、愛車:精心愛護車輛,熟知車輛狀況,按規(guī)定進行檢查和日常保養(yǎng),保持全車整潔,零部件緊固可靠,調(diào)整適當,潤滑良好,氣壓正常,隨車工具附件無丟失,無銹蝕,無不正常損壞,保證車輛處于良好的技術狀態(tài),隨時能開。

三、節(jié)約:珍惜油材,積極修舊利廢,掌握油材消耗規(guī)律,保證車輛處在良好的經(jīng)濟運行狀態(tài)。

四、安全:認真學習各項安全措施,正確的駕駛操作,不帶故障出車和行駛,做好出車前檢查,防止因機械故障,造成交通事故。

五、守紀:自覺的遵守交通規(guī)則,不擅自開車或改變行車路線,不私自帶人,不有意給用車人員制造困難;不私自拆拿車子零件、工具、油料。不擅自把車交給非駕駛員開,駕駛室內(nèi)不超員,不在駕駛中打鬧、談笑、吸煙或酒后開車。

第三條車輛使用管理辦法

一、車輛的使用管理和調(diào)度統(tǒng)一由后勤部負責,本著先生產(chǎn)后生活,先領導后職工的原則用車。

二、醫(yī)院員工因工確需用車,應向本部門負責人提出書面或口頭申請,負責人向后勤部提出申請,同意后,后勤部開出《長沙東大肛腸醫(yī)院公務用車派車單》

簡約車輛管理制度模板篇6

為使公司行政車輛有效使用、合理管理,提高車輛使用效率,降低車輛油耗,特制定本制度。本制度適用于公司總部、分公司和工廠行政車輛管理。

一、管理總則

1、公司行政車輛的定位:服務于公司經(jīng)營、生產(chǎn)、營銷、工程、活動等事務。公司行政車輛優(yōu)先保證工程搶修、銷售重要客戶拜訪和工程驗收、緊急采購和緊急發(fā)貨等重要而緊急事宜;各使用部門使用車輛需要經(jīng)過相應流程審核,經(jīng)批準后,車輛管理部門安排出車。

2、分公司車輛管理責任人為分公司總經(jīng)理、工廠車輛和西直門總部車輛管理由行政部直接負責,行政部對分公司車輛使用和管理進行監(jiān)管,并留有車輛備用鑰匙。行政部車輛管理直接負責人負責建立所有車輛檔案,詳細記錄每輛行政車輛的機動車信息、維修保養(yǎng)、車輛年審記、車輛保險稅費繳納等情況,分公司同步建立相應的車輛檔案。

3、嚴禁公司非專職駕駛員駕駛公司車輛,如有特殊原因需經(jīng)總經(jīng)理批準后方可執(zhí)行,否則由當事人承擔全部責任。

4、隨車人員應遵守駕駛員行車規(guī)定,注意交通安全,不能隨意叫駕駛員停車,非停車路段駕駛員有權拒停,嚴禁在車內(nèi)嬉戲,打擾駕駛員駕駛。

5、為了提高駕駛員服務質(zhì)量,乘車人員有義務對駕駛員技術、服務質(zhì)量等進行評價。評價結(jié)果作為駕駛員考核重要依據(jù)之一。具體內(nèi)容詳見《駕駛員服務質(zhì)量評估表》。

二、車輛申請

1、車輛使用申請,實行審批制度,車輛使用部門或個人需理由充分,符合公司行政車輛定位原則;車輛管理部門需考慮事情輕重緩急,并估算派車成本,如確實需要派車方能簽批。

2、原則上使用部門至少提前一天申請車輛。申請流程:使用人提出申請—部門領導批準—車輛管理部門批準—通知駕駛員出車。具體流程:使用部門或個人填寫車輛《派車單》,經(jīng)部門負責人或高管批準,車輛管理負責人簽字方可派車。

3、工廠車輛申請和西直門總部用車需經(jīng)行政部車輛管理直接負責人簽字確認,分公司車輛由分公司總經(jīng)理簽字確認,如簽字人不在現(xiàn)場,可電話確認,事后第一時間補簽字。

4、特殊緊急情況(如工傷、緊急病人或其它緊急事件)時必須得到車輛管理部門認可同意放行,同時駕駛員在行政日志上注明,車輛返回后由車輛使用部門補辦用車手續(xù)。

三、車輛費用

1、行政車輛費用項目可分為:油費,過路過橋費、停車費、維修保養(yǎng)費等。

2、公司統(tǒng)一配置加油卡,由車輛管理部門充值和記錄,當油卡金額不足時,由駕駛員把行車日志記錄提供車輛管理部門,核實后方可充值。

3、車輛管理部門每天統(tǒng)計車輛費用,將費用明細上報至行政部。行政部車輛管理負責人每周末根據(jù)統(tǒng)計的行政車輛費用進行分析,并將產(chǎn)生的費用分攤到使用部門或者個人,并列出車輛

費用分析柱狀圖。具體內(nèi)容詳見《行政車輛費用分析表》。

4、報銷行政車輛費用時,車輛管理部門、財務部需對其行車日志進行核對,與行車日志不符的費用和多出油耗不予報銷,由駕駛員承擔。其他由于駕駛員違章行車、停車的費用,公司一概不進行報銷,特殊情況需呈報公司總經(jīng)理方可報銷。

5、兄弟公司車輛借用需經(jīng)董事長批準,并仔細核對行車路線和行車產(chǎn)生的費用后,按照相關手續(xù)簽字確認。

四、車輛違章處理

1、行政部每月底以網(wǎng)絡或電話查詢當月各車輛有無違章記錄,一旦查出超速,闖紅燈,違規(guī)亂行駛的罰款記錄,其責任及交通管理部門罰款全由司機個人承擔;特殊情況呈總經(jīng)理批準可酌情處理。駕駛員違章行車公司對其追加罰款50元/次。3個月安全駕駛無違規(guī)行為公司獎勵安全駕駛100元。

2、公司如有駕駛員離職,行政部應查詢離職日前有無違章行駛記錄,如有違章記錄,其罰款將在薪資結(jié)算時通知財務扣除。

五、車輛肇事處理

1、發(fā)生車輛事故后駕車駕駛員應迅速以電話通知行政部車輛管理負責人,同時報警并報保險公司備案,請求交通部門處理,若車輛有較大的損傷或人員有嚴重的傷亡時,應同時通知公司車輛負責人或相關領導前往事故現(xiàn)場協(xié)助處理。公司相關人員接獲事故通知后,應立即前往事故地點查勘處理。分公司出現(xiàn)上述問題第一時間通知分公司總經(jīng)理進行處理。

2、肇事后畏罪潛逃者,公司將移交司法機關處理,并即予解除。

六、車輛保養(yǎng)與維修

1、駕駛員應遵守車輛保養(yǎng)規(guī)范的執(zhí)行,按照每輛車保養(yǎng)規(guī)范保養(yǎng),以維護車輛最佳狀況。

2、如需維修保養(yǎng),駕駛員須于維修前向車輛管理負責人陳述原因,批準后方可執(zhí)行。如車輛在出車過程中出現(xiàn)故障,駕駛員應電話通知車輛管理部門,否則維修費用不予報銷。

3、駕駛員須隨時注意輪胎氣壓情形,對于車輛操控若發(fā)現(xiàn)異常應立即進維修廠檢查,并提出具體的維修意見(包括維修項目和預計費用等)。

七、車輛衛(wèi)生標準

1、車輛外部整體清潔、無漆皮脫落,風擋、后視鏡和車窗玻璃無明顯污跡、無破碎和裂隙。

2、車輛座椅保持干凈、無污痕。

3、各項服務設施齊全有效、無損毀。

4、車內(nèi)地面干凈無廢棄物、雜物、車廂內(nèi)無明顯異味。

5、車內(nèi)禁止吸煙,如接待客人吸煙,應禮貌勸說。

6、司機每天應填寫車輛日檢表,具體內(nèi)容詳見附件《車輛日檢表》。

7、定期對車輛衛(wèi)生等進行抽查,如不符合標準,處罰駕駛員10元/次。并將抽查結(jié)果上報

行政部。

八、駕駛員行為規(guī)范

1、按公司規(guī)定著裝,服裝整潔,頭發(fā)整齊,駕駛員要合理安排作息時間,保持良好的精神狀態(tài)。

2、對乘車人熱情、禮貌,周到細致;客人上下車時要主動開關車門;客人有行李時要主動幫客人拿行李;車內(nèi)客人談話時,除非客人主動搭話,不準隨便插話。嚴禁對客人有不禮貌的言行舉止,嚴格執(zhí)行公司保密制度。

3、手機必須24小時保持開機,如用車時發(fā)現(xiàn)關機找不到駕駛員而沒有合理和屬實原因,一律罰款10元/次。

4、須遵守《中華人民共和國道路管理條例》及有關交通安全管理的規(guī)定、安全駕駛;遵守交通規(guī)則,文明開車,不準危險駕車,不得酒后駕車。

九、駕駛員管理

1、應經(jīng)常檢查所開車輛的各種證件的有效性,出車時一定保證證件齊全、有效。

2、必須服從車輛管理部門的調(diào)度,統(tǒng)一指揮,不得無故拒絕出車。

3、上班時間,如不出車,駕駛員須在自己的辦公地點等待指令或進行車輛保潔等相關工作,不準隨便離開辦公室。有事離開時要告知車輛管理負責人去向和所需時間,經(jīng)批準后方可離開,并按公司規(guī)定辦理外出手續(xù)。出車返回,應立即告知。車輛應停放在公司指定的位置,外出行車時,駕駛員不得以任何理由故意刁難用車人。

4、出車前需將具體時間、去往地點、行駛公里數(shù)、各種費用要認真填寫行車日志,并有用車人簽字確認,否則視為駕駛員私自使用公司車輛,車輛產(chǎn)生的費用由駕駛員承擔。

5、出車前認真檢查車輛狀況,排除異常,如不能出車要申報原因,經(jīng)管理部門批準后安排相關事宜。

6、不可將車輛交由他人駕駛,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),駕駛員和代駕駛?cè)藛T罰款500元/次。情節(jié)嚴重者解除勞動合同。如有特殊情況須經(jīng)總經(jīng)理批準。

7、駕駛員不得用公司車輛搭乘與出車以外其它任何人員,造成嚴重后果的,由駕駛員承擔全部責任。

8、做好車輛防盜、防竊工作,離開車輛時,鎖好門窗,確保夜間車輛安全,車輛返回應停在公司指定位置,如車輛去外省市辦理業(yè)務過夜,需經(jīng)總經(jīng)理同意,并將車輛停放在安全、指定位置。如因駕駛員的疏忽造成的被盜竊損失,保險賠償外的損失由當事人承擔;車輛保養(yǎng)不善造成損失,經(jīng)濟損失視情況由駕駛員承擔相應部分;若因停放或駕駛不當導致車輛損壞,按損壞程度給予追究駕駛員責任。

十、其他

1、本制度包含如下附件表格:《車輛派車單》、《車輛日檢表》、《車輛維修保養(yǎng)記錄表》、《車

輛年審記錄表》、《行車日志》、《駕駛員服務質(zhì)量評估表》、《車輛費用分析表》、《行政車輛管理總臺帳》。

2、本制度自下發(fā)之日起開始實行。

行政部

年月日

簡約車輛管理制度模板篇7

(一)使用前的準備:

1、操作人員認真閱讀使用說明書,確認水箱加足水,機油面在油尺規(guī)定范圍內(nèi),空濾油加足,制動液在規(guī)定范圍內(nèi),電瓶要有電,風扇皮帶10-15mm間隙,特別是電路連通并且沒有裸露的電線。

2、檢查拖拉機的外觀、輪胎、各種水管連接可靠,與攪拌車連接的PTO軸正常。

3、觀察車底地上有無油漬、水漬,發(fā)現(xiàn)及時查找原因。

(二)設備的啟動:

1、左腳踩離合器啟動拖拉機,副離合器(動力輸出)必須斷開,冬季時發(fā)動機轉(zhuǎn)速在800-1000轉(zhuǎn)/分鐘情況下空轉(zhuǎn)3-10分鐘,使發(fā)動機升溫。每次啟動時間不超過15秒,啟動間隔不少于2分鐘,連續(xù)啟動3次失敗檢查原因,故障排除再啟動。

2、一檔起步,稍給油門后逐次掛高速檔,避免突然加大油門,應緩慢增減油門。起步時不得開啟動力輸出,同時觀察各種儀表是否正常,低速試剎車、燈光是否好用。

3、當水溫達到60℃以上才能全負荷工作,正常水溫75-90℃,如果冬季溫度不夠,可在水箱前放紙殼擋風。

4、注意周圍人員及障礙物。

(三)設備的使用

1、特別注意!拖拉機與TMR攪拌車配合工作時,車輛只要在行進中就關閉動力輸出(備注:有些TMR供應商說其設備在行進中可以進行攪拌,牧場操作者和管理者根據(jù)設備廠家要求進行)。

2、機油壓力過低、水溫過高、排煙不正常、異常響動,立即停機檢查。

3、在牛場內(nèi)行駛時車速不得高于15km/h,牛舍內(nèi)不高于5km/h;遇到道路不平或緊急情況要減速通過。

4、當車輛完全停止才可以由前進檔換為倒檔,反之如此。

5、使用過程中發(fā)現(xiàn)水管、油管龜裂、松動,立即停車、更換。經(jīng)常觀察各種儀表是否正常

6、拖拉機以牽引、提供動力輸出為主要工作內(nèi)容,所以根據(jù)工作對象不同選用不同型號及廠家的拖拉機(國產(chǎn)和進口拖拉機型號提供動力有差異,選用時一定問清TMR設備廠家推薦的型號及廠家)。

7、拖拉機在行駛中,駕駛員不得離開座位,腳不得放在剎車和離合器踏板上。有司機養(yǎng)成腳在離合器踏板上,使離合器片經(jīng)常磨損需要頻繁更換。

8、不能用腳尖或腳心踩離合器,以避免無力或腳滑;踩離合器要迅速,一踩到底;松離合器要分為快、慢、停、快。

9、副離合器的使用:拉副離合器要迅速,一拉到底;松副離合器要分為快、慢、停、快,逐漸增加負荷。

(四)設備的&39;停放

1、不準高溫、高速下停機,應逐步降低水溫。按照要求停放在指定位置,關閉設備總電源。

2、停放的位置因地制宜,環(huán)境一定要保證干凈、整潔、無易燃物,地面平坦、堅硬。有車庫條件的一定放置在車庫內(nèi)。

3、在低于0℃的情況下停放時,未用防凍液的拖拉機必須放盡發(fā)動機內(nèi)的冷卻水。冬季較冷時可以使用廢棄的黑白膜蓋著發(fā)動機部分。

4、拖拉機與TMR攪拌車保持直線位置,拖拉機車頭向外停放,或者前方2米范圍內(nèi)無障礙物,如果冬季啟動不了可以用鏟車拉著火。

5、對操作人員的要求:專人專車,不能輪流開車,車內(nèi)不準吸煙。

簡約車輛管理制度模板篇8

車輛動態(tài)監(jiān)控管理制度

一、監(jiān)督檢查對象

全區(qū)公路營運的載客汽車、危險貨物運輸車輛、半掛牽引車以及重型載貨汽車(總質(zhì)量為12噸及以上的普通貨運車輛)。

二、監(jiān)督檢查內(nèi)容

(一)道路運輸企業(yè)是否使用交通運輸部公告的通過標準符合性技術審查的系統(tǒng)平臺和車載終端,系統(tǒng)平臺是否向省級道路運輸管理機構備案;

(二)監(jiān)控平臺是否接入聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)、是否按規(guī)定上傳道路運輸車輛動態(tài)信息;是否建立或者有效執(zhí)行交通違法動態(tài)信息處理制度、對駕駛員交通違法處理率高于90%;

(三)是否按規(guī)定配備專職監(jiān)控人員。

三、監(jiān)督檢查方式

(一)現(xiàn)場檢查:各級運管機構要在重點時段、重點地區(qū)、重點經(jīng)營場所開展日常性的執(zhí)法活動;

(二)定期檢查:配發(fā)道路運輸證、道路運輸證年審、《道路運輸經(jīng)營許可證》審驗、《道路客運班線經(jīng)營許可證明》、《包車客運經(jīng)營許可證明》、《車輛營運證》等到期換證;

(三)根據(jù)需要開展暗訪和第三方檢查;

(四)舉報投訴檢查:根據(jù)投訴舉報開展監(jiān)督檢查。

四、監(jiān)督檢查措施

(一)到經(jīng)營者的經(jīng)營場所進行現(xiàn)場監(jiān)督檢查;

(二)查看有關道路運輸證件;

(三)查看相關管理制度及其落實情況;

(四)檢查相關動態(tài)監(jiān)督管理臺賬;

(五)收存車載終端安裝證明。

五、監(jiān)督檢查程序

(一)監(jiān)督檢查的檢查記錄應當存入經(jīng)營業(yè)戶檔案。

(二)道路運輸管理機構對社會個人或者組織舉報的未接入符合標準的、通過省運管局備案的平臺,應當及時核實、處理。

(三)對道路運輸經(jīng)營業(yè)戶進行監(jiān)督檢查必須由道路運輸管理機構的工作人員進行,檢查時不得少于兩人。

(四)運管工作人員檢查時必須出示有關證件,應當有被檢查人或者見證人在場(暗查時除外)。應注意儀容儀表,言行舉止得體、文明,使用執(zhí)法規(guī)范用語,禮貌待人。

(五)運管工作人員對依法查閱、復制的材料或者被檢查人報送(提供)的材料中有關生產(chǎn)經(jīng)營狀況等涉及商業(yè)秘密的,應當為其保密,不得泄露。

(六)運管工作人員實施監(jiān)督檢查,不得防礙被檢查人正常的生產(chǎn)經(jīng)營活動,不得索取或者收受被檢查人的財物,不得謀取其他不正當利益。

(七)檢查情況應當寫成筆錄,由參加檢查的人和被查人或者見證人簽名或蓋章。被查人或者見證人拒絕簽名、蓋章,應當在筆錄上注明。

(八)被查人有違法、違章行為或者未按承諾的條件從事被許可事項活動的,運管工作人員應及時進行處理,并且應對執(zhí)行(改正)情況進行跟蹤:

1.違法、違章行為事實清楚、證據(jù)確鑿,依法應當追究法律責任的,根據(jù)有關規(guī)定作出相應處罰決定。

2.未按要求配備安全監(jiān)管人員、履行監(jiān)管責任的,應當責令限期(立即)改正或者采取有效措施督促其履行義務,作出相應的處罰決定。

3.未建立或者未有效執(zhí)行交通違法動態(tài)信息處理制度、對駕駛員交通違法處理度低于90%的,作出相應的處罰決定。

六、監(jiān)督檢查處理

根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》,作出如下處理:

(一)通報并責令整改;

(二)不予發(fā)放《道路運輸證》;

(三)不予審驗《道路運輸證》;

(四)罰款;

(五)依法追究刑事責任。

X有限公司

__年__月

簡約車輛管理制度模板篇9

一、車輛管理

1、各單位要嚴格按編制和標準配備車輛,實行集中管理、統(tǒng)一調(diào)度,提高車輛的使用效率。嚴禁向下屬、企事業(yè)單位調(diào)換、借用車輛。

2、嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,建立健全車輛管理規(guī)章制度和安全管理臺帳,確保行車安全。

3、落實車輛例保制度,駕駛員對車輛要做到勤檢查、勤維護、勤保養(yǎng),確保車容整潔、車況良好。車輛須按期年檢,過期未檢的車輛嚴禁上路行駛。

4、堅持車輛安全檢查制度,單位每月對車輛普查一次,大組每季度對內(nèi)管單位的車輛抽查一次,車管處每半年或重大節(jié)日、大型活動前對市級機關車輛進行檢查,確保車輛完好率達98%以上。

5、嚴格執(zhí)行長途車會簽制度,凡長途車,須對駕駛員交待行車注意事項,并對車況進行檢查。嚴禁車輛帶故障行駛,嚴禁疲勞駕車。

6、車輛要嚴格按規(guī)定停放,嚴禁駕駛員擅自將車開回家或停放在不安全的地方過夜,嚴防車輛被盜。

7、嚴禁公車私用、嚴禁領導干部開車、嚴禁將車交給非駕駛?cè)藛T駕駛、嚴禁酒后駕車。

8、進出機關大院的車輛,要服從管理人員的指揮和管理,自覺遵守大院的停車規(guī)定,嚴禁超速行駛、反道行駛、違章鳴號。按指定的泊位停放,嚴禁占道停車。

二、車輛安全檢查

1、市級機關車輛管理處為市級機關車輛管理的主管部門。車管處定期、不定期地對市級機關車輛進行檢查,每逢重大節(jié)日、會議或重要活動將組織專門檢查。

2、各車管大組每季度對大組車輛進行一次檢查;機關各單位每月要對本單位車輛進行一次檢查。

3、檢查車輛時,由車管處會同有關部門(車輛管理所)、車管大組組成檢查小組,采取普查與抽查相結(jié)合的方式對受檢車輛的行車證件、年檢情況及發(fā)動機、轉(zhuǎn)向、制動、燈光、輪胎等部件工作情況進行檢查,并做好登記。

4、凡在檢查中檢查出的問題,由檢查小組視情況予以通知駕駛員和單位限期整改,直至收繳行車證、駕駛證,車輛行駛限期恢復車況接受復查等處置。

5、對每次車輛安全檢查情況,擬發(fā)檢查情況通報,下發(fā)各單位;對車容車況好的單位和個人予以表揚;對問題突出的單位或個人將予以通報批評。

三、安全教育

1、駕駛員須定期(每兩個月一次)參加由市級機關車管大組組織的安全活動

2、安全活動由車管大組組長組織,傳達上級業(yè)務主管部門布置的有關工作,學習交通法規(guī)和有關教育,進行車輛安全檢查或開展相關活動。

3、駕駛員參加安全活動時,須攜帶“駕駛員安全活動考核卡”,由大組長按駕駛員實際參加安全活動情況進行登記簽章。

4、駕駛員因公、因病等原因不能按時參加安全活動的,應由單位出具請假條,不得無故缺席。

5、凡一年三次以上(含三次)無故不參加安全活動者,需參加二天交通法規(guī)學習后,方予辦理年審。

四、申領車輛號牌規(guī)定

1、申領市級機關車輛號牌單位范圍為市級機關各部、委、辦、局和直屬單位;各區(qū)區(qū)委、人大、政府、法院、檢察院。

2、上述單位購車憑單位介紹信、購車手續(xù)(資金審核表、發(fā)票、合格證等),向車管處申請。特殊號牌須局領導簽發(fā)。

3、車管處審核購車手續(xù)后,出具市級機關“申領車輛牌證介紹信”。

4、購車單位憑“申領車輛牌證介紹信”及購車手續(xù),到車管所上牌。

5、憑“機動車行駛證”到車管處備案登記。

簡約車輛管理制度模板篇10

為加強對車輛的管理,保證工作用車,最大限度地降低成本、減少支出,特制定本制度。

車輛使用

一、車輛公司統(tǒng)一管理,辦公室具體安排分管人員負責。董事長、總經(jīng)理及各位副總工作用車實行相對固定,特殊情況由辦公室統(tǒng)一調(diào)配。

二、車輛必須由專業(yè)駕駛員駕駛,原則上定人定車,嚴禁非專業(yè)駕駛員駕車。本單位和外單位駕駛員之間不得私自交換車輛駕駛。嚴禁私自將車借給他人使用。

三、干部職工工作用車按下列程序辦理:在市區(qū)內(nèi)由辦公室安排;出市境的由總經(jīng)理或副總經(jīng)理安排;出州境的董事長批準。

四、用車(號),原則上由專人駕駛。主要用于通勤、調(diào)研、視察等重要公務活動,其它情況原則上不予動用。若因特殊情況需要用車的,市內(nèi)或市外州境內(nèi)必須經(jīng)董事長批準。

五、除領導有明確要求外,下班后車輛原則上應停放在指定位置。駕駛員自行停放的,務必確保車輛安全,如有損失責任自負。

駕駛員職責

六、駕駛員應切實履行以下職責:

(一)加強政治理論、交通法規(guī)及專業(yè)技術知識學習;

(二)自覺遵守派車制度,強化安全意識,不得違反乘車范圍私自出車;

(三)自覺遵守作息制度,按時上下班;

(四)駕駛員要經(jīng)常對車況進行檢查,確保安全運行。

(五)辦公室必須加強對車隊的管理,堅持并督促執(zhí)行派車制度,切實掌握好出車去向。辦公室會同財務部要每半年對各車里程及油料核實統(tǒng)計上報一次。要切實做好車輛維修費用結(jié)算工作,掌握車況,檢查車輛停放情況,切實履行車隊管理職責。

車輛維修

七、所有車輛必須保持整潔,洗車實行定點。

八、凡維修車輛和購置車內(nèi)設施等必須先報告,經(jīng)批準后方可實施。

(一)車輛修理在確定的幾家修理廠進行。修車由駕駛員填寫“車輛維修報告單”,將應修理的事項和所需經(jīng)費分項載明,由辦公室簽署審核意見,最后按相關負責人簽署的審批意見到有關廠家維修。在維修過程中如有需要超出報告及審批范圍的維修,必須再次填寫“車輛維修報告單”,并按程序得到審批后方可連續(xù)維修。

(二)修理過程中要有二人以上共同參與,辦公室及分管負責人要加強對維修情況的檢查和督辦,最大限度縮短修理時間,降低修理成本。

(三)所有維修工作均應遵循采購程序。涉及上述能在本地維修的各類事項,一律在本地進行。車輛出差前要搞好檢修工作,出差中途車輛必須修理的,應及時向辦公室分管負責人報告,按照審批權限經(jīng)批準后可在特約維修站(廠)實行簡單維修,維修必須附有清單,換件的必須交舊件。報銷時隨車領導必須在票據(jù)上簽字。

(四)車輛維修原則上不得突破定額標準。

維修金額在500元以下的辦公室分管人員審批;金額在20__元以下的由辦公室分管負責人審批;20__元至5000元的由辦公室請示主管領導研究決定;金額在10000元以董事長審批。

(五)車輛不得超標準進行內(nèi)部裝飾。車輛設施購置應填寫報告單,經(jīng)批準后方可進行。

車輛油耗

九、車輛油耗按以下標準執(zhí)行:

黑年平均L/100km

十、辦公室統(tǒng)一給車輛充卡加油,發(fā)票由各駕駛員及辦公室分管人員共同簽字。車輛加油必須是油卡與車輛相對應,嚴禁給非本單位車輛加油,違者處以2倍經(jīng)濟損失賠償。

十一、駕駛員必須保證里程表正常運行,出現(xiàn)異常必須及時報告。辦公室分管人員必須定時對里程表進行檢測,做到車、卡、油、里程對應。

有關獎懲

十二、違反本管理制度或車輛管理有關規(guī)定,造成不良影響或損失,按有關規(guī)定給予處罰。

(一)經(jīng)交警部門仲裁認定:負全部責任的,按理賠責任比例賠償損失的5%;負主要責任的,賠償損失的3%;負次要責任的,賠償損失的1%。

(二)不經(jīng)交警和有關部門裁決,但又有車輛或其他損失而私了的,費用自理并不得在單位報修。

(三)酒后出車造成的損失,均由駕駛員本人承擔一切責任。

(四)駕駛員擅自將車交給他人駕駛造成車輛損失,由駕駛員本人賠償損失總額的50%,并作待崗處理。

(五)駕駛員擅自出車造成的損失按《中華人民共和國道路交通安全法》執(zhí)行,超出責任限額的部分,無論駕駛員有無過錯均由駕駛員本人負責。

(六)駕駛員本人非違規(guī)駕駛造成人身和財物損失的按《中華人民共和國道路交通安全法》執(zhí)行。違規(guī)駕駛按《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定賠償后,余下部分由駕駛員負責。

(七)不經(jīng)審批的維修、購置、整容裝飾和換胎、補胎以及超審批范圍的各類事項,所發(fā)生的一切費用由駕駛員自理。

十三、本制度自印發(fā)之日起執(zhí)行。

簡約車輛管理制度模板篇11

1、目的:為了加強本公司的車輛管理和保養(yǎng),特制定本規(guī)定。

2、范圍:本公司用于送貨之貨車。

3、職責:

3.1司機負責車輛的定期檢查和保養(yǎng),并憑《用車申請書》出車。

3.2用車部門負責填寫《用車申請書》并經(jīng)部門部長簽名后交總經(jīng)理或行政部部長審批。

4、車輛管理:

4.1車輛由專職司機駕駛,司機應定期進行檢查和保養(yǎng),確保行車安全。

4.2車輛出車前必須進行安全檢查,車輛行車途中應安全行駛并嚴格遵守交通規(guī)則,若有違規(guī)罰款由駕駛員負擔。

4.3用車部門在用車前須填寫《用車申請書》,經(jīng)部門部長簽字后交行政部部長審批后交司機。

4.4用車應設《用車記錄薄》記錄出差地點、時間、用車人等,并應要求用車人在記錄薄上簽名,每月30日前上交財會統(tǒng)計結(jié)算。

4.5公司用車送貨物原則(以本公司鋁殼箱為標準)低于2件的不出車。

4.6如節(jié)假日或業(yè)余時間用車的應提前一天向總經(jīng)理或行政部提出申請并填寫《用車申請書》,經(jīng)審批后方可使用。該用車時間內(nèi)所有責任由用車人負責(包括事后得知該時段發(fā)生的電子違章記錄罰款。

4.7車輛出車任務結(jié)束后和節(jié)假日應停放在公司專用車位內(nèi),不得擅自將公車私用,否則追究司機責任。

4.8車輛的各類證件要保管完好,行駛證、車匙不得放在車內(nèi),以防發(fā)生盜竊。

4.9營銷人員用車各項費用自理,包括油費、路費、違章罰款,司機出差補貼等。

4、司機管理:

5.1公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則安全駕車,并應遵守本公司其它相關的規(guī)章制度。

5.2司機應愛惜公司車輛,平時要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機件,發(fā)現(xiàn)有故障的應及時報告行政部,經(jīng)批準后送汽修廠維修。

5.3司機應清楚了解車輛的保養(yǎng)時間和各季度的審核工作,如因證件不齊全或過期失效的,后果由司機負責。

5.4司機駕車一定要遵守交通規(guī)則、文明開車,不準危險駕車(包括高速緊跟、爭道、賽車等),不準疲勞駕車、不準酒后駕車。如因故意違章或以上原因被罰款的,費用由當事人負責。

5.5上班時間未派出車的,應隨時在公司等候出車,在辦公室內(nèi)應協(xié)助做好各方面工作(包括接收、派送傳真文件、復印等)必要時協(xié)助其它部門工作。

5.6未經(jīng)批準不得將車輛隨意交給他人駕駛或練習駕駛,嚴禁將車輛交給無證人員駕駛。

簡約車輛管理制度模板篇12

為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化,合理有效的使用各種車輛,最大限度的節(jié)約成本,更有效的控制車輛使用,最真實的反映車輛的實際情況,盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益以及對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進行控制,以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時、經(jīng)濟、可靠,特制定本制度。

一、適用范圍

本制度適用公司各部門的所有車輛。

二、車輛使用管理

1、職責

1.1行政經(jīng)理負責辦公室車輛派遣及使用,并對各部門用車進行審批、協(xié)調(diào)、安排,保證辦公室車輛的有效使用。

1.2運營車輛由車輛管理人員負責車輛調(diào)度及管理,旨在最大限度的配置車輛使用,最有效的管理車輛。

2、公務車輛使用管理

2.1公務車輛使用管理

公務用車除財務外原則上是各部門經(jīng)理,因公使用公車的須填寫《公務車輛使用申請表》,必須由總經(jīng)理批準,行政部備案。

2.2公務車輛使用安排

2.2.2行政部對審批通過的用車申請,填制《車輛派遣表》,將每次外出的時間、地點、公里數(shù)記入并有申請外出人簽字認可。

2.2.3公務車輛駕駛?cè)藛T在收到《車輛派遣表》時,應提前檢查車輛狀況及油量情況,按照派遣表上的時間按時出車,并填寫好派遣表的相關數(shù)據(jù)。

2.2.4公務車輛申請人員在辦理公司事宜時,應嚴格按照派遣表中所規(guī)定的時間返回公司,如果在派遣表規(guī)定的時間內(nèi)無法及時返回公司,應提前向行政部說明原因,獲得批準后方可延時返回公司。

2.2.5公務車輛駕駛?cè)藛T辦完事后應及時返回公司,如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回公司的,應提前向行政部說明原因,獲得批準。

2.2.6公務車輛駕駛?cè)藛T返回公司后應將填好的派遣表及時上交行政部審核,審核無誤后存檔。

公司公務車駕駛?cè)瞬坏蒙米詫④囬_回家。辦完公事必須將車輛停放在規(guī)定的地點。不得因私使用車輛。

2.3運營車輛使用管理

2.3.1公司配送部、備件庫、售后部均配有營運貨車,且車輛數(shù)量較多,應設專人管理,旨在保證車輛安全運營的同時,最大化的配置車輛運營。

2.3.2各部門車輛出車、送貨應由車輛管理人員統(tǒng)一調(diào)度,公司任何人員不得私自調(diào)度車輛,更不能因私使用公司車輛。

2.3.3車輛管理人員應根據(jù)公司總體的運營要求,對車輛的出車及保養(yǎng)進行合理安排,駕駛員應服從車輛管理人員的安排,如有特殊情況需提前告知管理人員。

2.3.4公司車輛駕駛?cè)藛T須有駕駛證件,并且要熟知交通相關法規(guī)和上海市路況、路名。

2.3.5公司車輛不得對外出租和出借。

2.3.6公司所有車輛鑰匙應有車輛管理人員統(tǒng)一保存、管理,出車時連同《車輛出車安排表》一起交給需要出車的駕駛?cè)藛T,駕駛?cè)藛T應在《車輛出車安排表》上簽字,表示鑰匙已收到。

2.3.7公司所有駕駛?cè)藛T每天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方后,將車輛鑰匙交由管理人員保管。如遇特殊情況車輛當天不能返回公司的,須經(jīng)部門經(jīng)理批準。

2.3.8車輛管理人員根據(jù)公司運營需要,及時安排車輛出車,對需要出車的車輛應填制《車輛出車安排表》。

2.3.9駕駛?cè)藛T在接到《車輛出車安排表》時,在規(guī)定的時間應到達指定的地點,完成配送任務后應及時返回,如遇特殊情況不能及時返回公司的,應及時向管理人員說明情況,獲得批準后方可。

2.3.10車輛管理人員應對出車車輛進行登記,填制《車輛送貨登記表》,當車輛返回時,應及時填寫返回公里數(shù),并由駕駛員確認簽字。對出車異常的車輛應詢問其原因,情況嚴重的應上報公司。

2.3.11駕駛?cè)藛T在車輛送貨過程中的停車,要遵守交通法規(guī),在允許停車的區(qū)域停放車輛,防止因此罰款。

2.3.12部門間車輛調(diào)用應經(jīng)部門經(jīng)理批準,并報車輛管理人員備案。

三、車輛用油管理

1、職責

1.1行政部經(jīng)理負責對公務車輛的用油進行監(jiān)督、控制,財務部輔助配合監(jiān)控管理。

1.2運營部門由車輛管理人員負責對車輛用油進行監(jiān)督、控制,財務部輔助配合監(jiān)控管理。

1.3各部門應加強車輛用油管理,節(jié)約用油開支,使車輛均能在經(jīng)濟耗油的情況下有效的運營。

2、車輛油卡管理

2.1公司所有車車輛統(tǒng)一油卡加油,實行一車一卡制度。

2.2公司所有車輛禁止現(xiàn)金加油,駕駛?cè)藛T應隨時攜帶油卡,不得以任何理由用現(xiàn)金加油,如遇特殊情況需現(xiàn)金加油,須經(jīng)部門經(jīng)理、財務經(jīng)理批準,并報車輛管理人員備案。

2.3車輛加油卡辦理后,管理人員應按車牌號與油卡號碼進行備案登記,每月進行核對。油卡一經(jīng)備案,不允許變更,如遇到特殊情況,比如油卡壞了,不能正常加油時,應報車輛管理人員,及時修理或使用備用油卡加油。2.4禁止車輛間互換油卡,禁止使用其它車輛的油卡加油,如遇特殊情況,應經(jīng)車輛管理人員同意。

2.5車輛管理人員應根據(jù)車輛需要辦理備用油卡,在車輛所配油卡金額不足時備用,車輛在使用備用油卡時應做好備用卡使用記錄,便于月底數(shù)據(jù)統(tǒng)計。

2.6駕駛員在使用油卡加油時,應保留好每次加油的小票,小票要保持連續(xù)性,月底按順序粘貼在《車輛用油統(tǒng)計表》上。

2.7駕駛員在油卡充值前,應統(tǒng)一根據(jù)車輛管理人員的口令,在某一統(tǒng)一的時間點記錄本月車輛用油的實際數(shù)據(jù),其中:

a.月初余額為油卡在上次充值前的余額。

b.本月充值為油卡上次充值的金額。

c.月末余額為油卡最后一次加油后的金額。

d.本月用油=月初余額本月充值-月末余額備用卡加油金額現(xiàn)金加油

f.起始公里數(shù)為上次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。

l.中止公里數(shù)為本次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。

j.中止公里時油箱所剩油量為本次記錄數(shù)據(jù)時油箱的油量金額化。

2.8一車一卡,一車一表,管理人員在申請充值時應將每輛車的《車輛用油統(tǒng)計表》上報財務審核。

2.9車輛在使用備用卡加油時,應收集好小票,并在小票背面注明加油車輛車牌號,交給車輛管理人員,車輛管理人員對每張備用卡須填《備用卡加油統(tǒng)計表》,連同《車輛用油統(tǒng)計表》一齊上報財務審核。

2.10特別注意事項:《車輛用油統(tǒng)計表》中的現(xiàn)金加油與備用卡加油應詳細記錄日期與備用卡號。

3、充值申請流程

3.1車輛管理人員應實時了解車輛油卡的用油情況,在油卡金額接近500元時,及時申請油卡充值。

3.2車輛管理人員在申請充值時,須做好《車輛用油統(tǒng)計表》工作,并保證將《車輛用油統(tǒng)計表》及時上報財務,財務在對油卡充值審核時要對上次充值的用油情況進行審核。

3.3車輛油卡充值申請審核通過后,財務部將以支票或本票轉(zhuǎn)交車輛管理人員,車輛管理人員應提供正確的公司名稱,并指定專人領取,及時充值

3.4車輛油卡充值要求開具增值稅票,車輛管理人員應在收到支票或本票后一周內(nèi)將充值增值稅票帶回公司財務部。

3.5車輛管理人員給油卡充值后,應將各車輛充值明細連同增值稅票一齊帶回公司財務部。

四、車輛維修、保養(yǎng)管理

1、職責

1.1對維修服務公司需有行政和部門經(jīng)理及車輛管理人員共同考評和選擇,使用哪家維修廠原則上使用4s店的維修。車輛管理人員對維修項目進行審核。

1.2車輛管理人員負責對維修質(zhì)量進行驗證,并保存相關的評定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。

1.3駕駛?cè)藛T負責定期檢查車輛狀況,并處理簡單的車輛故障。1.4駕駛員負責及時發(fā)現(xiàn)、檢查故障;并填寫《車輛維修申請單》;確認保養(yǎng)維修合格;保留更換部件交公司驗審;對維修質(zhì)量進行及時反饋。

2、工作流程

2.1日常檢查、保養(yǎng)、維護

2.1.1駕駛員須做好車輛出、收車檢查,保持車輛內(nèi)、外清潔。

2.1.2行駛中注意車輛是否有異常聲響。

2.1.3經(jīng)常檢查各潤滑點,發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應立即補充或更換。

2.1.4駕駛員每月底進行檢查保養(yǎng)。

2.1.5每月由駕駛?cè)藛T對電瓶外表進行清潔,經(jīng)常檢查電瓶使用情況,保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。

2.1.6每月由駕駛?cè)藛T檢查車輛消防設施。

2.1.7車輛管理人員對車輛進行不定期抽查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,避免車輛造成機械事故及影響運輸任務。

2.1.8車輛日常補胎及小零件更換必須在正規(guī)的4s店進行,取得正規(guī)發(fā)票,不允許抵票報銷。

2.2定期保養(yǎng)

2.2.1駕駛?cè)藛T要嚴格按照車輛保養(yǎng)相關規(guī)定定時對車輛進行保養(yǎng)。車輛公里與保養(yǎng)項目標準見《保養(yǎng)標準表》。

2.2.2保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進行,駕駛員不得自行選擇修理廠。

2.2.3駕駛員根據(jù)車輛運行里程數(shù)填寫運行記錄,經(jīng)車輛管理人員核實后,由部門經(jīng)理安排車輛保養(yǎng)時間。

2.2.4駕駛員須辦理完審批手續(xù)后方可對車輛進行保養(yǎng)、修理,不允許先斬后奏。2.2.5定期保養(yǎng)操作流程:

駕駛員填寫《車輛維修申請單》----部門經(jīng)理檢查---審批(需要財務經(jīng)理及部經(jīng)理審批須審批)--憑審批后的《車輛維修申請單》(項目、金額)通過報帳中心借款---對審批后的項目進維修---維修過程中如需增加維修項目,由部門經(jīng)理確認維修---對維修車輛進行檢查---索取發(fā)票及維修清單----會計人員對維修項目進行審核------通過報帳中心沖銷借款。

2.3.1在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障,駕駛員應及時檢查,查明原因并判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度,主動設法排除故障。

2.3.2如駕駛員無法排除故障,須估算費用并征得部門經(jīng)理同意就近尋找修理廠處理,對故障嚴重程度及發(fā)生故障的原因應及時匯報,請示處理方案。

2.3.3發(fā)生修理后必須將更換的部件交回公司驗審。車輛管理人員對車輛突發(fā)修理原因進行鑒定、審核。

2.3.4突發(fā)修理的操作流程:口頭向領導進行維修申請---獲批準后進行維修(不能到指定處修理時,選擇就近的修理廠)---補填《車輛維修申請單》---對維修質(zhì)量進行反饋和記錄-----車輛管理人員鑒定、審核----部門經(jīng)理簽字----走報帳中心報銷。

2.4保養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)車輛管理人員及駕駛員驗收,合格后方可進行運輸。

3、特別事項

3.1公司應指定有資質(zhì)的專門車輛保養(yǎng)、修理點,便于修理、維修,可指定兩至三個點。

3.2公司為避免修理點配件價格過高,應根據(jù)修理點單獨指定汽車配件供應點。

3.3公司應根據(jù)修理點提供的保養(yǎng)及維修清單去指定的配件供應點購買所需配件,杜絕在同一個點既買配件又做維修。

3.4車輛保養(yǎng)、維理不允許駕駛員用現(xiàn)金交易,駕駛員應在指定維修點修理后,由公司隔月統(tǒng)一支付。

3.5新車在5000公里時都有一次免費保養(yǎng),各新車駕駛員注意利用。

五、車輛罰款及理賠管理

1、車輛罰款管理

1.1客運車載貨罰款

1.1.1此類罰款為公司計劃內(nèi)罰款,駕駛員應在送貨過程中有意識的避免此類罰款的發(fā)生。當發(fā)生時,駕駛員態(tài)度應良好,爭取少罰款或不罰款。

1.1.2駕駛員應妥善保管開具的罰款單,經(jīng)部門經(jīng)理審核后,可用其它發(fā)票沖抵報銷。

1.2車輛停車罰款

1.2.1駕駛員應熟知交通停車相關規(guī)定,將車輛停放在允許停車的地方。

1.2.2該類罰款公司不允許發(fā)生,如有發(fā)生,應詳細了解罰款原因,屬于駕駛員出于個人利益而發(fā)生的亂停車罰款,公司不予報銷。該類罰款在報銷時應特別注意審核。

2、車輛事故理賠管理

2.1車輛事故理賠是基于車輛保險的意外保證,駕駛?cè)藛T應在提高自身駕駛技能的同時,認真遵守交通法規(guī),鑒于公司車輛之多,理賠業(yè)務之多,特制定此辦法。

2.2車輛在發(fā)生交通事故時應及時聯(lián)系保險公司,由保險公司進行事故鑒定,出具鑒定報告。

2.3駕駛員應及時到保險公司指定的修理點將車輛盡早修好,不要耽誤正常工作,修理費先由駕駛員墊支或憑保險公司的事故受理單向公司借款支付。

2.4保險公司在受理交通事故后,會將一聯(lián)寫有理賠號碼的受理單交于駕駛員,爾后保險公司系統(tǒng)會將該起事故的理賠號碼發(fā)送至駕駛?cè)藛T所留的手機上,駕駛?cè)藛T應妥善保管。

2.5駕駛?cè)藛T應將正確無誤的公司名稱及銀行帳號告知保險公司,在保險公司受理事故后應跟蹤保險公司及時將理賠款匯之公司帳號。

2.6當公司已確定收到該筆理賠金額時,駕駛?cè)藛T應憑載有理賠號的受理單或理賠號來財務部領款或辦理沖賬手續(xù)。

2.7財務部應根據(jù)所報理賠號與銀行到賬憑證載明的號碼與車牌號對應,確定相符后方可支付或沖賬,否則不予辦理。

簡約車輛管理制度模板篇13

(一)出車前應對下列各項進行檢查:

(1)檢查燃油箱的貯油量,水箱的水量,曲軸箱內(nèi)的機油量,必要時應添加。

(2)喇叭、燈光、亂水器、后視鏡、牌照等是否齊全有效。

(3)各緊固螺栓、螺母(輪胎、半軸、傳動軸、鋼板彈簧等處),是否有松脫現(xiàn)象。

(4)輪胎氣壓是否符合規(guī)定。

(5)發(fā)動機起動后,聽察有無異響,檢視各種儀表的工作是否正常,有關部位是否漏油、漏水、漏氣。

(6)起步后,試驗制動效能及轉(zhuǎn)向機構是否有效靈活。

(二)車輛行駛中應對下列各項進行檢查:

(1)檢視各種儀表的工作情況。

(2)檢視手、腳制動器的作用是否靈敏有效。

(3)注意發(fā)動機及傳動系統(tǒng)有無異響和異常氣味。

(4)利用途中停車時間、檢查制動敲有無過熱現(xiàn)象;檢查輪胎螺母緊固情況和輪胎氣壓,檢查鋼板彈簧是否有折斷;檢查轉(zhuǎn)向機構各部連接情況;檢查有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。

(三)車輛返回后應對下列各項進行檢查:

(1)清潔全車內(nèi)、外部及底盤。

(2)檢查和補充潤滑油、燃料。

(3)發(fā)動機熄火后,察看電流表、有無漏電現(xiàn)象(指針指向“一”號)。

(4)檢查鋼板彈簧有無斷裂,彈簧吊身,騎馬螺檢栓是否松脫。

(5)檢查輪胎與鋼圈。

(6)檢查制動系油、氣管及接頭處有無滲漏、檢查制動液貯油室油面,氣制動的貯氣筒應放凈積水、油污。

(四)有下列四種情況則不能出車:

(1)油電水系統(tǒng)有故障不出車;

(2)制動設備性能不良不出車;

(3)安全設備不齊不出車;

(4)司機身體狀況不好不出車。

簡約車輛管理制度模板篇14

為了進一步規(guī)范車輛管理,更好地為單位各項工作服務,特制訂本制度:

1、車輛由站辦公室進行統(tǒng)一管理,除值班車輛外,車輛管理軟件單位業(yè)務用車由辦公室根據(jù)車輛與使用相對固定的原則進行安排,各科室分管領導亦按此規(guī)定相應安排科室出差等工作。

2、車輛加油,由辦公室負責辦理油本,油本安排專人進行管理,對每輛車加油情況進行登記,司機每次加油完畢,及時將油本交回。

3、車輛維修由單位確定修車點,修車由司機向辦公室主管領導請示同意后進行維修,無特殊情況,車輛不得在指定維修點以外地方進行修理。

4、無特殊情況車輛應嚴格實行專人駕駛,車輛管理軟件晚上及節(jié)假日車輛應于單位院內(nèi)停放,特殊情況需要出車的應報主管領導同意。

5、站各科室及養(yǎng)護公司周末及節(jié)假日需出車的,由用車科室主管領導向辦公室主管領導提出申請,辦公室主管領導根據(jù)情況進行安排。

6、司機作為特殊崗位,應服從單位節(jié)假日出車安排,車輛管理軟件有事外出須向領導請假并保持通訊聯(lián)絡暢通。

7、司機對自己持有的車輛資料應妥善保管。

8、司機應加強服務意識,經(jīng)常保持車輛干凈、整潔,不斷提高駕駛技術,保持良好車況,遵守交通規(guī)則,不違章駕駛。

9、違反本制度給單位造成損失的,司機承擔全部責任。

10、遇有重大活動及特殊情況所有車輛由辦公室進行統(tǒng)一調(diào)配。

11、本制度自制訂之日起實行。

簡約車輛管理制度模板篇15

一、車輛管理

(一)辦公室具體負責全局車輛的采購、處置和駕駛員招聘調(diào)配、教育管理以及車用油料的采購分配、車輛維修等項的管理和服務工作。

(二)配發(fā)車輛的分局、經(jīng)檢大隊使用的車輛,由配屬部門負責人或指定人員配合辦公室對車輛進行管理。在縣城過夜的車輛,必須按指定地點統(tǒng)一停放在局機關院內(nèi),不得停放在公共娛樂場所或居民小區(qū),嚴禁酒后駕車,確保車輛和行車安全。非公務用車,一般不得出車,有特殊情況的,經(jīng)局領導批準后,由辦公室通知門衛(wèi)登記后方可出車。

(三)局機關車輛無論工作日,還是節(jié)假日都要統(tǒng)一停放在指定車庫,以確保車輛安全。

(四)駕駛員凡不按規(guī)定停放車輛,造成車輛損壞、被盜的,由其承擔保險金以外的一切經(jīng)濟責任,正式在編人員作下崗處理,該車駕駛員為臨時工的作辭退處理;車輛外出時,因違章行駛、停放等原因被經(jīng)濟處罰的,由該車駕駛員承擔。

(五)實行專職駕駛員制度,非專職駕駛員一般不得駕駛公車。機關、分局駕駛員應嚴格遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程,堅守職業(yè)道德,確保行車安全。

二、車輛使用

(一)首先保證局領導班子成員工作用車,部門和其他因工作用車,按照局領導批準先后進行派車。

(二)已經(jīng)配置車輛的單位,嚴格實行公車公用、專車專用制度,原則上控制在本縣范圍內(nèi)使用。如確因工作需要帶車到縣以外地區(qū)使用的,經(jīng)局長批準后到辦公室履行出車手續(xù),方可出車。

(三)沒有配置車輛的部門確因工作需要在本縣范圍內(nèi)用車時,須提前半天填寫《使用車輛申請單》,經(jīng)分管局領導審批后,交由辦公室安排;需要帶車到本縣以外地區(qū)工作用車的,須提前1天填寫《使用車輛申請單》,經(jīng)分管的局領導審批后,交由辦公室安排。

(四)系統(tǒng)工作人員和離退休干部因特殊情況私事需要用公車的,先行申請經(jīng)分管辦公室工作的局領導審批后,在不影響公務用車的前提下,由辦公室安排,用車產(chǎn)生的油料費、過橋過路費等一切費用均由用車人承擔。

(五)車輛駕駛員擅自將車輛借給他人使用或轉(zhuǎn)交非駕駛?cè)藛T駕駛的,一經(jīng)舉報查實,屬本局正式工駕駛員的一律作待崗處理,屬臨時工駕駛員的一律作辭退處理。

(六)車輛駕駛員擅自使用車輛為自己或他人辦私事的,一經(jīng)舉報查實,首次違規(guī)者寫出書面檢查,并在辦公室辦公會議上做檢討;再次違規(guī)者由辦公室從其下月工資中扣發(fā)車勤補助金100元;一年中違規(guī)超過三次者一經(jīng)查實,正式工駕駛員作待崗處理,臨時工駕駛員立即予以辭退。本條行為若發(fā)生各類事故的均由駕駛員個人負責。

(七)車輛駕駛員凡拒絕服從調(diào)遣或因其時間、責任觀念不強,造成工作人員公務活動延誤的,發(fā)生一次扣發(fā)其當月車勤補助50元,一年中累計發(fā)生三次的,屬正式工駕駛員的作待崗處理,屬臨時工駕駛員作辭退處理。

三、車輛維修保養(yǎng)

(一)車輛維修保養(yǎng)工作由辦公室具體組織,實行統(tǒng)一公開招標,確定維修保養(yǎng)廠(站)。

(二)車輛需要維修保養(yǎng)時,由隨車駕駛員到辦公室填寫《車輛維修保養(yǎng)申請單》,并根據(jù)《車輛維修保養(yǎng)申請單》載明的維修保養(yǎng)經(jīng)費數(shù)額審批權限,報有關領導審批,然后由該車駕駛員將車輛送往指定的廠(站)維修保養(yǎng)。

(三)本局車輛進入廠(站)維修保養(yǎng)時,該車駕駛員要實行跟蹤監(jiān)督;車輛維修保養(yǎng)完畢后,辦公室要及時對維修保養(yǎng)狀況進行甄別鑒定,以確保維修保養(yǎng)質(zhì)量。凡駕駛員在報修車輛過程中弄虛作假的,一經(jīng)檢查核實,處以報修經(jīng)費一倍的罰款。

(四)車輛駕駛員未經(jīng)履行審批手續(xù)擅自將車輛送維修廠(站)維修保養(yǎng),維修保養(yǎng)費用由駕駛員個人承擔。

四、車輛油料配給

(一)車輛用油統(tǒng)一由辦公室集中采購,按行駛里程定額配發(fā)(每百公里依維柯13公升,桑塔納11公升,悅達7公升)。

(二)駕駛員出車必須按指定的路線行駛,擅自改變行車路線,駕駛員除承擔相應的油料費外,發(fā)生一次扣發(fā)其當月車勤補助50元。

(三)配車單位和部門要嚴格制定用油計劃,保證定量油料的使用效率,防止“公油私用”和因用油失控而影響本單位正常工作。

(四)縣局臨時調(diào)度下屬單位和部門配置的車輛使用時,事先按預計的用油量補足油料。

五、車勤補助及安全獎

(一)駕駛員車勤補助實行定補與里程補助相結(jié)合,定補60元/月,里程補助每百公里3元。

(二)駕駛員要加強政治和業(yè)務學習,嚴格遵守交通規(guī)則,加強安全意識,全年無違法違紀和無事故者,增發(fā)安全獎200元。

簡約車輛管理制度模板篇16

為加強本單位車輛管理工作,提高工作質(zhì)量和車輛的使用效率,壓縮經(jīng)費開支,確保公務用車的“規(guī)范、安全、節(jié)約”,根據(jù)單位工作的實際需要與實際,制定本規(guī)定。

一、總則

1、各種車輛歸本單位所有,其資產(chǎn)及使用管理由單位機關辦公室統(tǒng)一登記、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)派(定向配置車輛除外)。

2、單位車輛管理部門要本著“為單位服務、為業(yè)務服務”的宗旨,對申請派車的單位(部門)或個人要熱情周到、妥善安排、明確答復、及時派車,若派車確有困難時,應如實說明原因或提出其他變動建議。

3、為保障單位領導隨時開展工作和處理緊急事務,實行專車專用。

4、定向配置車輛相對固定,由用車單位(部門)責任人負責日常管理和調(diào)派,但必須按照此規(guī)定執(zhí)行,指定符合車輛駕駛條件的人員駕駛,服從單位領導因需要臨時派遣。

5、單位分管主任負責指導和協(xié)調(diào)有關車輛使用和管理的重大問題。

二、用車程序與要求

凡動用單位車輛(除中心領導和特殊情況用車外),原則上必須先申報、登記,經(jīng)機關辦公室上報主任批準方可出車。必須按“四個保證”和“兩項制度”的要求作出安排。

(一)“四個保證”

1、保證單位緊急公務或特殊情況用車。在本縣范圍內(nèi),如果情況(公務)緊急,直接電話告知車輛管理人員即可出車。如果臨時無車,也可以先打出租車,相關費用待事后由機關辦公室核實經(jīng)主任簽批后,到財務科報銷。

2、保證單位領導工作用車。單位領導用車按照有關規(guī)定執(zhí)行,不實行登記制度和派車單制度,確保隨時隨地工作用車。

3、保證市場檢查工作用車。屬本單位統(tǒng)一組織的安全檢查、專項督查和工作會議等工作,由機關辦公室統(tǒng)一安排車輛。其他會議、公差或同時多路出差,原則上乘坐火車、客車或公交車等交通工具。

4、保證單位機關在縣內(nèi)的公務和事務用車。

屬上述“四個保證”范圍之內(nèi)的事項一般應當派車,在現(xiàn)有車輛不能同時做到“四個保證”時,按照“先急后緩”的原則予以保證,順序如下:緊急公務或特殊情況用車——單位領導工作用車——檢查工作用車——市區(qū)內(nèi)公務和事務用車。

(二)“兩項制度”

1、用車登記制度(適用于本系統(tǒng)各單位、部門在市內(nèi)短時用車)。需用車的`單位(部門)或個人,應提前告知機關辦公室車輛管理人員,經(jīng)分管主任同意后在《用車登記簿》上進行登記,載明時間、事由和地點然后出車。如果公務或事務較緊急也可以先出車后登記。

2、派車單制度(適用于本系統(tǒng)各單位、部門縣城內(nèi)用車時間超過一天以上或者超出太和縣轄區(qū)用車)。需用車的單位(部門)或個人,原則上須提前半天填寫派車單,說明事由、出車時間、到達地點等,經(jīng)單位主任審批后,由機關辦公室車輛管理人員憑單派車,無派車單原則上不派車。

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