好的演講稿，語言一定要生動，風格一定要統(tǒng)一，這樣才能抓住聽眾的心。這里提供優(yōu)秀的關于安全出行演講稿，方便大家寫關于安全出行演講稿參考。
隨著一聲清脆的啼哭聲，就標志著一個生命降落人間，生命的存在意味著什么? 每當旭日東升的剎那間，太陽將金黃撒遍每一個角落，大地萬物蘇醒------那是因為有生命的存在;嬌嫩的花朵在綠叢中起舞，螢火蟲在黑暗中眨眼歌唱，活潑的孩子在草地上翻滾------這些都是因為有生命的存在。生命無處不在，無處不有。生命又是何其珍貴!有了生命，才有了競爭和拼搏，有了生命，才有快樂與悲傷，有了生命，才有希望與理想，有了生命才有了對生命的珍愛。
世界上最珍愛的莫過于生命，而生命對每個人卻只有一次。何況人生在世肩負著太多太多的責任。因此，重視健康是珍愛生命的前提。
當今威脅生命的安全因素都有那些呢?無非是疾病與各種事故。人的生命是很脆弱的，這個世界因為人的歡聲笑語而精彩。如果我們不注重安全意識，視安全隱患而不顧，辜負家人的重望，把生命當兒戲，那么后果不堪設想，良心也終會受到譴責。一件件一樁樁血腥的事實報道，令人膽戰(zhàn)心驚，殘不忍睹。只因為忽視了安全問題，一個個生命如鮮花在瞬間凋零，給家人、朋友以沉重的打擊。到那時，這一切都為時已晚，我們已失去的太多太多，難道只有失去以后才醒悟、才懂得珍惜嗎?我們難道還不應該反思嗎?
血的教訓只能有一次，悲劇不能重演，生命更沒有第二次。誠然，生老病死是生命的自然規(guī)律，但我們可以防止非自然因素，也就是各種事故(包括交通事故、礦難事故及其他行業(yè)生產安全事故)。生存就是為了自己么?不，我們決不能這樣如此自私?？梢哉f，我們的生命的一半就是家人，既然我們已經(jīng)認識到交通事故使我們遭到沉重的打擊與巨大的災難，那我們?yōu)槭裁催€要再去拿生命開玩笑呢?
是的。死亡總是留給人們恐懼，對死亡的抵觸使人們對生存產生渴望，因害怕所以才拒絕。正是如此，人們對生存的強烈愿望昭示著我們必須珍愛生命。
我們的道路還很長，人活著總得給世上留下一點美好的東西吧!朋友，我們這次心靈般的溝通，一定能夠打動你的心，我已經(jīng)感受到你那顆熾熱的心在有利的搏擊著，甚至在顫抖。我們應讓自己的生命在理智的搏擊中度過，就象落葉、謝花一樣，瀟灑地來，瀟灑地去，做到對生命無怨無悔，讓生命之光永遠輝煌。珍愛生命吧，哪怕生命只有一霎那，那也讓它成為一種永恒!
尊敬的評委、老師、同學們：
大家好！我今天演講的題目是《珍惜生命，安全出行》。
我們經(jīng)常聽到和看到各種交通事故。導致交通事故的原因很多，比如行人闖紅燈不走人行道，司機不遵守交通規(guī)則?？傊?，一些小錯誤可能會造成生命損失和財產損失。多可怕?。?/p>
去年寒假，家人回了陜西老家，開車去湖北的時候親眼目睹了一起嚴重的交通事故。那是一輛大卡車把一輛汽車撞進路邊溝里的場景，那個場景至今記憶猶新。當時大貨車已經(jīng)翻在路邊，前面的車翻倒在溝里，車身嚴重變形，地上散落著各種年貨。車里有兩個人，其中一個受了重傷。幸好當時救護車已經(jīng)到了。還有一個人躺在路邊一動不動，估計已經(jīng)死了。唉，又一場車禍，寶貴的生命！這個人家里等不及他回家過年了。想到這讓我心里難受！
最近在深圳電視臺《第一現(xiàn)場》看到這樣一條消息：在龍崗區(qū)的一條路上，一名小學生被一輛自卸車壓死，拖出50多米遠。路上血跡斑斑，場面很可怕。我真的希望肇事司機能被繩之以法，受到法律的制裁。但事故發(fā)生后，司機逃脫了。這個司機沒有良心，不珍惜別人的生命。那是孩子陽光的一生！如果輪下的是自己的孩子，他會怎么想？他的心會痛嗎？
經(jīng)?？吹揭恍┬腥嗽诜艑W的路上越過欄桿過馬路；有的行人不走立交橋，一個人過馬路；有的同學在路上玩啊玩；更危險的是，有些學生竟然在路上踢足球。這些情況真是驚心動魄！不知道什么時候會發(fā)生交通事故，后悔都來不及。
人生只屬于每個人一次。一個人的一生，關系到親人家庭的幸福，是如此珍貴。如果每個人都珍惜自己和他人的生命，按照法律旅行，就不會有這么多人在車禍中受傷死亡。同學們，請遵守交通規(guī)則，珍愛生命！
我的演講結束了，謝謝！
各位老師同學們：
大家好!
我是來自_班的__，今天我演講的題目是《樹立校園安全意識，提高自護自救能力》。在日常生活中，我們要時刻注意安全。所以，我今天要和大家說說有關安全的話題。
每位家長、老師都希望我們高高興興上學來，安安全全回家去，交通安全是影響我們安全的重要因素。那么，我們是否具有交通安全意識呢?上學、放學是一天中道路交通最擁擠的時候，在路上行走時，不要互相打鬧、追逐，要學會謙讓，不與機動車爭道搶行。對于騎自行車的同學來說，不騎車帶人，不騎飛車，騎車時不聽耳機等，不逆行，轉彎不搶行猛拐，都是保障我們交通安全的有效措施。隨著冬季的到來，交通安全更引起人們的重視，車胎不要充氣太足，這樣可以增加與地面摩擦，不易滑倒，同時，還要與前面的行人保持較大的距離。這都增加了我們安全系數(shù)。
另外，消防安全同樣也是十分重要的。人們的生活離不開火，但如果使用不當或管理不好，就會發(fā)生火災，它嚴重威脅了人們的生活，給人民財產和國家建設發(fā)展，造成巨大損失。在學校，我們應注意不要把火柴、打火機等物品帶入校園;在學校不玩火;愛護消防設施等。如果在火災來臨時，我們要臨危不亂，積極自救。
在今后的學習生活中，我們要認真學習自護自救知識，鍛煉自護自救能力，果斷的、正確的進行自護自救，機智的處置遇到的各種異常情況和危險。
親愛的同學們!在安全的問題上，我們必須要樹立高度的安全意識，防范在先、警惕在前，人人講安全，時時講安全，事事講安全。
謝謝大家!
尊敬的老師們，親愛的同學們，
今天我講話的題目是“安全在我心”。正所謂“安全重于泰山”，是的，有了安全，我們才能以閑適的心情漫步于夕陽西下的田野上、小河邊，低聲吟唱“采菊東籬下，悠然見南山”，有了安全，我們才會有堅定的意志去攀登人生的階梯，放聲高歌“長風破浪會有時，直掛云帆濟滄?！?。
母親給予我們以生命，所以母愛的偉大由古至今眾君皆吟，而安全，捍衛(wèi)著母親賜予我們的生命，就像一把巨大的保護傘，無聲無息地為我們遮擋著狂風暴雨。前些日子，某些地方先后發(fā)生了一些重大安全事故，一些中小學甚至是高等院校也相繼出現(xiàn)了學生因思想、心理、行為上的偏差而引發(fā)的傷亡事件，暴露出了當前學生在思想上、心理上和行為上具有普遍性的安全隱患。直到今天，不少家庭仍無法走出重大損失和失卻親人所帶來的悲痛。那一個個觸目驚心、血淚交織的悲劇不能不叫人扼腕嘆息、心有余悸，上帝賦予我們極其脆弱的生命多么需要我們用心呵護!同學們，在安全的問題上，不能有半點麻痹和僥幸，在安全的問題上，我們必須要防范在先、警惕在前，必須要警于思，合于規(guī)、慎于行。必須要樹立高度的安全意識，人人講安全，時時講安全，事事講安全，必須要筑起思想、行為和生命的安全長城。
記得我聽過這樣一個故事：在寬闊的大道上，各式的運輸車輛川流不息。一輛滿載貨物的拖拉機在加速行駛，突然，一名學生騎著自行車從路邊沖出來，司機慌忙剎車，拖拉機停住了，但學生的生命也停住了，只有自行車的輪子還在轉動。所以，同學們更應該注意安全，珍愛生命。據(jù)統(tǒng)計，中國每5分鐘有一人因車禍死亡，每一分鐘有一人因車禍傷殘，每天死亡280多人，每年死亡10萬多人，汽車數(shù)量占世界1.9%，車禍占世界15%，且每年增加4.5%。 自1899年發(fā)生第一起有記錄車禍以來，全球車禍累計死亡3000萬人，超過第二次世界大戰(zhàn)。
同學們，我們是新世紀的接班人，是未來的希望。讓我們都來關注安全，在高山，成為挺拔的青松;在草原，成為奔馳的駿馬;在戈壁，成為頑強的紅柳;在藍天，,成為翱翔的雄鷹。共同呵護，讓生命的花朵開得更加絢麗多彩!讓安全與我們同行，讓安全永駐我們心間，讓我們在平安校園中一路歡歌，茁壯成長!
親愛的老師們，親愛的學生們：
大家好！
安全，我們經(jīng)常會接觸到一個詞。但是，聽了老師和家長的話，到底是誰干的？上學路上，總有幾個年輕人闖紅燈。他們從來沒有想過一秒鐘的車禍會帶來一生的痛苦。第二次車禍，父母的生命，還有無盡的淚水！
那天的車禍帶走了一個年輕的生命，在它成為最艷麗的花朵之前就已經(jīng)枯萎了。如果那個男生當時沒闖紅燈，沒敢騰出時間，如果司機當時沒趕上黃燈，如果沒有回頭路。悲劇發(fā)生前我們?yōu)槭裁床蛔袷亟煌ㄒ?guī)則？為什么不在發(fā)生之前考慮一下嚴重的后果？但是現(xiàn)在事情已經(jīng)發(fā)生了，我們應該事后反思自己，思考自己的行為和他們的行為。
有時候，我們急著去上學。有時候，我們很匆忙。大家心里都在想：“我闖一次紅燈又有什么關系呢？我騎一次快又有什么關系？”但是，一旦有了第二次，就不能保證這么多次都不會有意外。犯不可挽回的錯誤。
想想我們的生活，想想我們的父母，想想這么美好的大自然，想想這么多美好的事情。我們一定要讓它們在一秒鐘內全部消失嗎？
從小到大，老師和家長都教導我們“紅燈停，綠燈行”。從小到大我們一直在督促自己的安全，可是為什么會有那么多悲劇，因為我們并不總是記得安全是最重要的！
遵守交通規(guī)則，珍愛生命。這就是我們現(xiàn)在要做的。切記，禮讓禮讓，人和車都是安全的，讓位大家都是安全的！
每次坐媽媽的車，她總是一遍一遍的對我說，“開車要小心，要慢”、“不能開斗氣車，能讓就讓”、“開車心態(tài)要好，不能急”……久而久之，耳朵起了老繭，也就把這些話當成了耳旁風了。但是，當我經(jīng)歷了一件事情以后，就改變了對這些話的認識。
那是一個周六的中午，媽媽載著我到外婆家里去吃飯。當我們開到小學附近的時候，后面有一輛不停地在按喇叭，媽媽說，后面的那輛車要超車，我們往旁邊讓讓。說著，她就減慢車速，并且往右邊靠了靠。
我們這邊剛靠了點邊，一輛白色的小轎車“嗖”地一聲從我們車旁邊竄過去。這時，前面叉路口有一輛黑色的小轎車想要開上大馬路，剛把車頭駛上馬路，白色轎車來不及避讓，迎著黑色轎車就開了上去，只聽見“咚”地一聲，兩個車的車頭撞在了一起，白色轎車因為車速太快，方向失控，伴隨著刺耳的剎車聲從我們車前面橫穿馬路，開到馬路右邊路基下面，又撞到了一根電線桿才停了下來。
我們連忙靠邊停車，這時再看白色轎車，前面的引擎蓋已經(jīng)撞爛了，駕駛座上的安全氣囊也已經(jīng)打開，司機被卡在駕駛座上不能動彈。
看到這一幕，我不由地心里一緊，心撲通撲通地直跳。假如剛才我們沒有讓道，假如剛才我們沒有減速慢行，假如……一想到這些我感到一陣后怕。
媽媽重新發(fā)動汽車，她說：“剛才發(fā)生的一幕真是可怕。我每次開車都和你說一些安全行駛的話，一是告誡你，二也是提醒我自己要小心駕駛。我們每個人的生命只有一次，安全文明的駕駛，是對自己負責，對他人負責，也是對社會負責”。
夢想是花，安全是葉。唯有保證安全，夢想的花才能實現(xiàn)。
隨著科技不斷進步，路上的車輛越來越多，交通事故也頻繁發(fā)生，往往給人們造成極大的傷害。
有時候大休放學回家，在校門口的人和車輛堵得水泄不通。汽車、自行車和行人混成一團，大家誰也不讓誰，出也出不出，進也進不來。如果大家都遵守一下交通規(guī)則，我們就可以快一點到家，不是嗎?
由于我家離公路特別近，這條路是比較繁忙的，所以每天車輛都是特別多。每當我經(jīng)過這條路時，我都提心吊膽的。車輛經(jīng)過村莊時，特別快，速度并沒有減慢，那些警示牌對他們來說只是一個擺設罷了，沒有起作用。因此交通事故也接連發(fā)生。
記得有一次出門玩的時候，看到路上的車輛排的有幾百米遠的樣子，過去一看，原來是發(fā)生了交通事故。受傷的人面目全非，真是太可怕了?？蓻]想到?jīng)]到一年的時間，交通事故就發(fā)生了十多起，直到現(xiàn)在都歷歷在目。因此也給我敲響警鐘，使我對交通規(guī)則有了很好的認識。每當過馬路時，我都左右看好幾次才放心過去。
所以我們不能只為自己的夢想而忙碌，時刻銘記安全，敲響交通安全的警鐘，不能為了一時的方便，橫穿馬路;不能懷著僥幸心理，騎車走上機動車道;不能為了趕時間，對紅燈視而不見……也許就在你鋌而走險的那一霎那，屬于你生命的交響曲因為那個不和諧的音符而付出代價!
請記?。寒斘覀兂鲩T的時候一定要遵守交通規(guī)則，避免交通事故發(fā)生。在安全的基礎上來實現(xiàn)我們的夢想。關愛生命，遵守法規(guī)，安全出行，平安走天下，是你我共同的心愿。
《珍愛生命安全出行》寫下這個題目，我就知道我在拾人牙慧——古往今來，流傳下來的關于這方面的文章真是浩如煙海，表現(xiàn)這個主題的故事也是汗牛充棟，許多先哲們富含哲理的話至今鏗鏘在耳，我難道比人家有什么更深刻更高明的見解嗎 如果曰是。那顯然是不明智的，也是不自量力的——所以在這個問題上，無論怎么說和說什么，也是難脫離前人的窠臼，也都是老調重彈。
但是，即使冒天下之大不敬，我還是要大聲疾呼:人們啊，一定要珍愛生命!
發(fā)出這樣的吶喊，是緣于我最近看的兩篇報道，都是關于自己作孽，漠視生命而導致交通事故，造成死亡的悲慘結局的。
一則是關于酒后駕車釀禍的，駕駛員潘某與朋友聚餐，其自恃量大，連干數(shù)杯。出門上車，尚覺無恙。誰知所喝之酒后勁大，不一會兒，便頭昏腦脹，手腳不靈。他想快點開車回家，不料在上一座立交橋后，汽車失控，導致越過欄桿，墜至橋下，遂車毀人亡。
另一則是關于新鮮好奇而招致車禍的。某廠長去市外辦事，途中正在學習駕駛，尚未取得駕證的廠長非得讓駕駛員坐副駕駛座上，自己開車過一把車癮。結果在一條沒有隔離帶的道路上，與對面車錯車時相撞，廠長死亡，駕駛員負重傷。
死者長已矣生者淚已涸可痛也夫!可被也夫!人生之大不幸乃生離死別耳!一個歡蹦亂跳的大活人轉瞬間便關山阻隔陰陽分界了，叫人如何不哀傷!
不過，痛則痛矣，兩例車禍的死者實在有點不值得。細想起來，人世間死亡的形式多種多樣，但歸納起來無非兩種:一種是被動死亡，比如患絕癥，比如他殺等:另一種是主動死亡，比如自殺，比如上述彭某，某廠長二人。二人都是置生命于兒戲，懷僥幸心理，逞一時之勇，圖片刻之歡，而終至命喪黃泉，說是鬼催的，這話有迷信色彩，說是主動赴死，這話狠毒了點兒:但如果說他們是不愛惜生命，才遭不幸，則是貼切的，沒有疑義的。
生命是寶貴的。生命對于我們每個人只有一次，。所以應該珍愛生命，像電影《泰坦尼克號》主人公所言:過好每一天。需要說明的是，珍愛生命不是隱忍茍活，不是貪生怕死，不是疑神疑鬼，不是惶惶不可終日，而是心懷坦蕩，光明磊落，保持健康心理，不愚昧，不蠻干，科學的愉快的去學習去生活。自然，如果出現(xiàn)生命和正義不可兼得的時候，我們也應該做到像孟子所說的舍生取義。話似乎扯遠了一點，但也并非與主題風牛馬不相及。這就首先要求我們在出行時做到遵章守法，安全禮讓，不讓生命被無謂的事情所傷害，以避免因漠視生命而造成的人間悲劇。
珍愛生命就從安全出行做起吧!
親愛的同學們：
大家好!
對于我們學生來說，了解交通和法律常識是非常必須的。為此，在這次新學期軍訓期間學校專門舉行了有關這方面的講座，讓我受益匪淺。
首先，老師就青少年犯罪的問題為我們做了詳細的報告，報告通過真實的案例深入淺出的分析了青少年犯罪的原因，并提醒我們青年學生要注意自身素質的培養(yǎng)和提高，要學法用法，做一個對社會有用的人。在眾多案例中對我觸動最大的是一個同齡人的故事。這位青少年不學無術，游手好閑，一而再，再而三的犯錯卻不知悔改，最終走進監(jiān)獄毀了自己得一生……聽了這個故事，我想受到了很大的教育。其實，在我們身邊也有許多類似的情況，有些學生品行不端正，在校不尊重老師，與老師頂嘴;在家不尊重父母，嫌父母嘮叨;在學習上不夠用心,打架斗毆;在生活上成幫結派，到處惹事生非……居然還認為自己的行為是對的，或者覺得這些都是小錯誤小問題，其實不然，前人說過“勿以善小而不為，毋以惡小而為之”，正是不注意在學習生活上細微處的反省和改正，許多人才一步步走上犯罪的道路。我們青少年心智還未成熟，對社會還沒有較深入的了解和認識，對社會上的一些誘惑還沒有一種較強的判斷能力和抵抗力，所以犯錯是難免的，但必須認識到自己的過錯，并及時改正，下不為例。所以我們能夠做的就是學好文化知識，提高自身修養(yǎng)。因為學好文化知識能賦予我們純潔的心，自身修養(yǎng)的提高，能使我們更有內涵。我們要從故事中吸取教訓，堅定自己的信念，勇敢向正確的方向前進。
接著，老師又為我們做了交通安全方面的教育。其實關于交通安全方面的講座我也聽過不少，但這次因其新穎別致的形式給我留下了較以往更深的印象。老師在演講中通過具體詳實的數(shù)字形象客觀地為我們分析了交通安全的現(xiàn)狀和危害，比如，一戰(zhàn)和二戰(zhàn)中的死亡人數(shù)和死于車禍的人數(shù)的對比;汶川地震的死亡人數(shù)和車禍的人數(shù)對比等等，對比鮮明，觸目驚心，讓我們深刻認識到了交通安全的重要性。在講座中老師還采用了互動的方式，讓我們參與到活動過程中。如在講座中，老師讓我們的學生在事先畫好的斑馬線上按自己認為正確的方式演示行走路線，但是我們沒有一個走對的。于是老師就給我們實地演示了一遍正確的走法。我是個走讀生，雖然已經(jīng)上高中了，但每次上學時家里的人還是會很擔心。臨走時總不忘說一句“路上小心”。雖然我騎車的時候總是小心翼翼，認真地遵守交通規(guī)則，但是總有學生喜歡一大幫人并排騎車，霸著整個人行道，甚至為了趕時間騎上機動車道，真的為他們捏把汗。總之，我認為要維護好交通秩序，必須大家共同參與，這樣才會使車禍慘案事件減少。“安全是離家最近的路”，這句話說得真有道理，簡單但突出了安全的重要性。
安全法制交通講座，為我們上了一堂很好的思想品德課，也是一堂很好的人生教育課。
在我們現(xiàn)代社會中，城市馬路不僅僅是人和物位置移動的通道，同時也是體現(xiàn)一個國家或地區(qū)的文明程度的檢驗場。
許多國家都十分重視交通安全教育，孩子們從小就接受交通知識的教育，每個人也嚴格按照交規(guī)出行。例如，在德國，交通管理部門經(jīng)常組織學齡前兒童舉行交通知識大獎賽。德國的街道上，最引人注目的是大街小巷的紅綠燈，大的十字路口的紅綠燈都是自動裝置，中小路口有指示先行或后行的交通牌。在學校、幼兒園或孩子集中的地區(qū)，路牌上會印有小孩的圖案，提醒司機注意。在日本，無論是大小城鎮(zhèn)，還是鄉(xiāng)村僻野，公路路口都安裝著交通信號燈。在繁華的街區(qū)，當路口的紅燈亮時，即便馬路上沒有車輛行駛，路邊的行人也沒有闖紅燈過馬路的。瑞典的交通規(guī)則也是以人為先，行人第一。馬路上的信號燈在離地面兩米處，與行人的目光高度持平，且周圍不準立廣告牌或栽樹，以避免遮蓋信號燈。
我國雖然也十分重視交通安全和交通文明，但相比較其他國家做得還遠遠不夠。每天，在馬路上，不遵守交通規(guī)則的行人、自行車、車輛比比皆是。例如，非機動車遇紅燈時越線、在車道上逆行、違法載人載物，行人不走人行道、任意跨越護欄、亂穿機動車道等等。有的時候我過馬路，經(jīng)常會看見紅燈時行人無視信號燈闖紅燈，或者綠燈時汽車利用交叉路口時間差不顧過馬路的行人加速沖過去等情況。沒有信號燈的時候更甚。我國交通法規(guī)明確規(guī)定：“車輛行經(jīng)人行橫道，遇有交通信號放行行人通過時，必須停車或減速讓行;通過沒有信號燈控制的人行橫道時，須注意避讓來往行人。”在現(xiàn)實生活中，有交通信號的路口還好一些，沒有交通信號的路口根本就是一片混亂的景象，車水馬龍，互不相讓。在我們這個現(xiàn)代社會中，車輛依法行車，行人依法行路，是交通文明的一部分。另外，交通警察依法管理、文明執(zhí)法，也是交通文明的另一部分。這兩部分同時“展現(xiàn)”在馬路上，才能構成完整的交通文明。
為了加強朝陽區(qū)道路交通安全秩序和提高人民的交通文明素質，朝陽區(qū)特提出了朝陽區(qū)交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四讓”。四知是：一知主題，即迎奧運，建首善，創(chuàng)和諧交通環(huán)境;二知內容，即整頓行人、非機動車違法行為;三知目標，即車不越線、人不亂穿、各行其道、秩序井然;四知規(guī)范，即行使規(guī)范、停車規(guī)范、設施規(guī)范、占路規(guī)范。四讓是：人讓人讓出一片溫情，人讓人讓出一片秩序，車讓人讓出一片安全，車讓車讓出一片理解。我想制定這個交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四讓”的目的就是，提高大家的交通安全意識和交通文明素質，從而減少交通事故的發(fā)生。
當然對于交通文明習慣和素質的培養(yǎng)，應該從每個人做起，特別是作為一名處于弱勢地位的行人，更應該引起注意。來自北京市交管局的統(tǒng)計數(shù)字顯示，2003年，北京行人事故為901起，死亡218人;從2004年1月至2005年7月，北京市共發(fā)生行人事故842起，死亡200人，傷703人，直接經(jīng)濟損失726萬多元。財產損失可以量化，而生命代價卻無法計算。
因此，只有全社會都行動起來，以人為本，從我做起，加強“交通文明”意識教育，才能真正的使其得到改進，才能真正的實現(xiàn)交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四讓”，才能真正實現(xiàn)和諧的交通環(huán)境。