交通安全演講稿精選的

| 冠蘭0

交通安全演講稿精選的1

親愛(ài)的老師、同學(xué)們:

大家好!

眾所周知,每個(gè)人的生命都只有一次,如果失去了就再也找不回來(lái)了。試問(wèn):當(dāng)你擁有寶貴的生命時(shí),你又會(huì)真正去珍惜它嗎?

隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,一系列安全隱患也隨之而來(lái)。在我們的周?chē)?,交通事故頻頻發(fā)生,溺水事故年年都有,食品安全更是隱患重重。如何在這樣的環(huán)境之下,保護(hù)好自身呢?

首先,我想每一個(gè)孩子都應(yīng)有安全防范意識(shí)。時(shí)刻都要提高警惕,危險(xiǎn)往往是在你一時(shí)疏忽之中悄然發(fā)生的。

我們每天都在學(xué)校與家之間往返著,這段路并不長(zhǎng),可以說(shuō)是我們十分熟悉的。但是,我的爸爸媽媽仍然會(huì)時(shí)常擔(dān)心并提醒我:過(guò)馬路要小心,要走斑馬線,切勿在車(chē)輛擁堵的地方追逐打鬧。這些教誨我每時(shí)每刻都牢記在心底。

記得有一次,我和爸爸媽媽在農(nóng)田里干完活往家里走。在回家的路上有一條寬寬的馬路,快過(guò)馬路時(shí),媽媽特意叮囑我待會(huì)兒一定要拉著媽媽的手,和媽媽一起過(guò)馬路。等到要過(guò)馬路時(shí),我卻把媽媽的叮囑拋到了九霄云外。當(dāng)時(shí),我特別想嘗試一下自己一個(gè)人過(guò)馬路是什么滋味,于是我掙脫了媽媽的手,撒開(kāi)腳步就往前跑,根本沒(méi)有顧及到此刻是綠燈,馬路上還有來(lái)來(lái)往往的車(chē)輛。

就在此時(shí),一輛小轎車(chē)飛馳而過(guò),在這千鈞一發(fā)之際,司機(jī)師傅連忙剎車(chē)。媽媽此刻趕忙上前,一把把我擁入了懷中。媽媽已經(jīng)淚眼婆娑,她又心疼又著急,厲聲呵斥我:“為什么要從我手中掙脫呢?你知道媽媽剛剛有多著急嗎?”驚魂未定的我,在媽媽的懷里放聲大哭,為自己剛剛的沖動(dòng)的行為后悔不已。從那以后,我將此事牢牢的銘記在心中。試想當(dāng)時(shí)我如果遵照媽媽和我說(shuō)的那樣耐心等待紅綠燈,就不會(huì)發(fā)生這樣的驚魂一刻了。

我們應(yīng)珍惜每一次危險(xiǎn)帶來(lái)的警示,這樣才會(huì)避免這種危險(xiǎn)事情的再次發(fā)生,從而保證自己的安全。

同學(xué)們,讓我們攜起手來(lái),時(shí)刻將安全牢記在心田,每一個(gè)人自覺(jué)遵守交通規(guī)則,咱們的社會(huì)才會(huì)更安定。

交通安全演講稿精選的2

親愛(ài)的老師、同學(xué)們:

大家好!

警營(yíng),在我和同齡人眼中,一直是神秘的,我們都想接近它,但是并沒(méi)有機(jī)會(huì)。今天,我有了機(jī)會(huì)跟隨寶雞日?qǐng)?bào)小記者團(tuán)的朋友們前往寶雞交警支隊(duì),一起去學(xué)習(xí)交通安全。

我們先來(lái)到了寶雞交通現(xiàn)代化、智能化的神經(jīng)中樞——122指揮中心。指揮中心內(nèi)部十分開(kāi)闊,正前方是一塊大屏幕,上面顯示著寶雞84個(gè)攝像頭的影像,我看著大屏幕,十分驚嘆于現(xiàn)代技術(shù)的先進(jìn)更使我對(duì)交通這一陌生的領(lǐng)域有了興趣,接著,我們深入了解了122指揮中心:它建于20__年6月,占地1600㎡,由三部分組成,總投資3000萬(wàn),是GPS數(shù)字集群的完美體現(xiàn)。

然后,我們來(lái)到了多功能會(huì)議室,在這里,我們見(jiàn)到了“全國(guó)優(yōu)秀人民警察”郝曉輝叔叔,他教給我們停止與直行的手勢(shì),我跟著他做停止手勢(shì)時(shí),沒(méi)感覺(jué)到什么,但當(dāng)做直行手勢(shì)時(shí),因?yàn)榇蟊叟c小臂要呈90°夾角,所以感到十分酸痛。在我們學(xué)完手勢(shì)后,郝曉輝叔叔還告訴我們,他們每天要在風(fēng)吹日曬下做不同的手勢(shì)各300余次,而且他們上班時(shí)間也很長(zhǎng),一般都超過(guò)了12個(gè)小時(shí),而我們只在室內(nèi)做了兩三遍停止與直行的手勢(shì)遍手臂酸痛,讓我深深體會(huì)到了交警叔叔們的不易,也更使我有了一種想法:宣傳交通安全,讓他們可以不必再辛苦地指揮交通。

接下來(lái)的交通安全宣傳片對(duì)我觸動(dòng)更大:年幼的小倩倩從小就有一個(gè)舞蹈夢(mèng),不幸的是她遭遇了交通事故,在這次事故中她失去了雙腿,從而摔碎了她的夢(mèng)想,毀了她的希望和未來(lái)。當(dāng)我看了這個(gè)故事后,我十分惋惜,同時(shí)讓我對(duì)交通安全的必要性有了更深刻地印象。

現(xiàn)在,讓我們攜起手來(lái),積極宣傳交通安全,遵守交通規(guī)則,讓交通安全陪伴我們快樂(lè)的成長(zhǎng)!

交通安全演講稿精選的3

同學(xué)們,有句大家非常熟悉的古話,是“沒(méi)有規(guī)矩,不成方圓”。同學(xué)們的學(xué)習(xí)也有規(guī)章制度。同學(xué)們平日里上學(xué)、放學(xué),節(jié)假日外出、旅游、探親,除了步行以外,還要騎自行車(chē)、乘公共汽(電)車(chē),路程更遠(yuǎn)的,要乘火車(chē)、乘船。同學(xué)們成為一名交通的參與者,所以同樣要遵守國(guó)家的有關(guān)交通法規(guī)和規(guī)章。我們要從小樹(shù)立交通安全意識(shí),掌握必要的交通安全知識(shí),確保交通安全。下面我先介紹一下我國(guó)目前施行的交通法規(guī)和規(guī)章。第一,是《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,由第十屆全國(guó)人民代表大委員會(huì)第五次會(huì)議于20__年10月28日通過(guò),從20__年5月1日起施行。第二,是《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》,由國(guó)務(wù)院在20__年4月28日通過(guò),從20__年5月1日起施行。第三,是《廣東省道路交通安全條例》,由廣東省第十屆人民代表大委員會(huì)在 20__年1月18日通過(guò),從20__年5月1日起施行。上述這三個(gè)法律文件對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人和乘車(chē)人的通行作出了明確規(guī)定。后面還會(huì)對(duì)具體的規(guī)定進(jìn)行詳細(xì)講解。

接下來(lái),我給大家介紹一下我們國(guó)家交通安全的形勢(shì)。隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,馬路上車(chē)輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。由于車(chē)輛增多,交通環(huán)境出現(xiàn)惡化現(xiàn)象,學(xué)生在上學(xué)、放學(xué)途中遇到交通事故的幾率增大,加上部分司機(jī)沒(méi)有禮讓學(xué)生過(guò)馬路,學(xué)生在上學(xué)放學(xué)途中遇到的險(xiǎn)象可說(shuō)是比比皆是。也因此,由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄,在車(chē)水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。據(jù)悉,我國(guó)每年死于交通事故的人數(shù)超過(guò)10萬(wàn)人,其中中小學(xué)生占死亡人數(shù)的三成左右,步行交通事故危險(xiǎn)人群為5至9歲兒童,15歲至18歲男生發(fā)生車(chē)禍數(shù)字是女生的3倍,其中80%是因缺少交通安全知識(shí)和自我保護(hù)能力所致。車(chē)禍已成為緊隨溺水之后的危及學(xué)生生命的最大殺手。與高發(fā)的安全事故及其隱患形成鮮明對(duì)比的是,中小學(xué)生對(duì)安全事故的防范意識(shí)卻很差。當(dāng)被問(wèn)到“如果上學(xué)快遲到了,在過(guò)馬路時(shí)正好趕上紅燈,你會(huì)怎樣”時(shí),6.2%的被訪者選擇了“趕緊過(guò)馬路”、9.6%選擇了“旁邊有人過(guò)就跟著過(guò)”、27.4%選擇了“車(chē)輛少,就小心地穿過(guò)馬路”,三項(xiàng)累計(jì)高達(dá)43.2%。

當(dāng)一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車(chē)輪之下,一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中,面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí),我們能不感到痛心疾首嗎?如花的小生命還沒(méi)體驗(yàn)到更多的人生,就這樣消失于世。令人嘆息!因交通事故創(chuàng)傷的更是不計(jì)其數(shù)。在眾的交通事故中,盡管事故形態(tài)各異,原因也是多方面的,但有一點(diǎn)是共同的,那就是都有人違章。中國(guó)擁有全世界1.9%的汽車(chē),引發(fā)的交通死亡事故卻占了全球的15%!成為交通事故多發(fā)國(guó)家。據(jù)一組統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示,按發(fā)生事故原因分析,我國(guó)駕駛員違章占70%-80%,機(jī)動(dòng)車(chē)機(jī)械故障原因小于5%,道路及相關(guān)設(shè)施占1%,行人違章占15%??梢?jiàn),機(jī)械故障、道路設(shè)施等等都不是主要原因,主要原因竟然是駕駛員的違章操作和行人違章,是人的問(wèn)題。如果大家都自覺(jué)遵守道路交通管理法規(guī),都不違章,也就等于消滅了交通事故,人人平安,家家歡樂(lè),那該多好哇!同學(xué)們說(shuō),是不是?

道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。我們身邊經(jīng)常發(fā)生一些殃及生命的車(chē)禍,在一起起交通事故造成的受害者中,中小學(xué)生人數(shù)占了相當(dāng)比例(剛剛我們已講占三成)。在每年非正常死亡的學(xué)生中,因交通事故死亡的占近一半。發(fā)生交通事故的原因大致有走路精神不集中,戴著音樂(lè)聽(tīng)筒過(guò)馬路;有的小朋友為了趕時(shí)間;有的小朋友缺乏耐性、貪圖方便。還有的小朋友認(rèn)識(shí)不到交通規(guī)則的重要性,認(rèn)為不遵守交通規(guī)則并不是什么大過(guò)錯(cuò),等等。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,剛剛我們已講發(fā)生交通事故的主要原因是人違章,是人的問(wèn)題,是人們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí),自我保護(hù)能力差,因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。有專(zhuān)家指出,通過(guò)安全教育,提高我們的自我保護(hù)能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。

交通安全演講稿精選的4

親愛(ài)的老師、同學(xué)們:

大家好!我從小對(duì)交通安全的意識(shí)無(wú)非就是穿馬路的是候要先看左再看右;不能闖紅燈;不能在馬路上打鬧等等。雖然爸爸媽媽一直在教育我,學(xué)校老師也一直在說(shuō),但我總把這些話當(dāng)耳旁風(fēng)。我一直在想為什么要反復(fù)強(qiáng)調(diào)這一類(lèi)的問(wèn)題呢?就是因?yàn)槲覍?duì)家長(zhǎng)、老師的話的不屑一顧,才差點(diǎn)兒命喪黃泉。

有一次我和媽媽騎車(chē)去圖書(shū)館,我的車(chē)技并不是很好,一直跟在媽媽的后面。到了一個(gè)十字路口為了跟上媽媽?zhuān)因T著車(chē)就沖了過(guò)去,可我快趕上媽媽的時(shí)候手一抖撞到了綠化帶,此時(shí)紅燈亮了,我顧不上危險(xiǎn),直接騎了過(guò)去,一輛飛馳的轎車(chē)與我擦身而過(guò)。我嚇得冒出了一身冷汗。從那以后我并沒(méi)有悔改,而是好了傷疤忘了疼。

又一次我打完乒乓球回家,經(jīng)過(guò)新歐尚,媽媽問(wèn)我要不要去,我點(diǎn)了點(diǎn)頭。剛要穿馬路的時(shí)候,我突然發(fā)現(xiàn)綠燈只有幾秒的時(shí)間,我和媽媽貪圖一時(shí)朝馬路對(duì)面狂奔,就在這時(shí)紅燈亮了,一輛輛飛馳的轎車(chē)與我們擦肩而過(guò),現(xiàn)在回想起來(lái)這場(chǎng)景也任然歷歷在目。

從那以后我再也不敢把老師、家長(zhǎng)的話當(dāng)耳旁風(fēng)了。

有一天,妹妹在過(guò)馬路的時(shí)候,為圖省事兒,在離斑馬線幾米遠(yuǎn)的地方過(guò)了馬路,當(dāng)時(shí)正是紅燈。事后,我教育妹妹,過(guò)馬路時(shí)要走斑馬線,不能闖紅燈,要安分守己。

熟知交通規(guī)則,交通安全伴我行!

交通安全演講稿精選的5

每次在馬路上看到一起起的交通事故,小的是輕傷,大的是重傷甚至死亡,一想起這些,我就十分緊張,真害怕第二天我就遇上了車(chē)禍。

其實(shí),造成交通事故的原因是多方面的。一是因?yàn)樗緳C(jī)野蠻造成的,比如說(shuō)轟動(dòng)全國(guó)的哈爾濱"寶馬撞人案","寶馬"的主人實(shí)在是野蠻,人家不注意把蔥掛在你的車(chē)頭鏡上,又不是故意的,再說(shuō)也沒(méi)有人員受傷,并向你賠禮道歉了,你干嗎殺人滅口?就算人家弄得有人傷亡,也不該報(bào)復(fù),應(yīng)該讓法律來(lái)處理才對(duì)。二是司機(jī)酒后駕車(chē),因神志不清導(dǎo)致交通事故,比如今年5月11日晚,著名演員牛振華駕駛一輛奔馳轎車(chē),在北京西外大街與一輛大貨車(chē)的尾部相撞,本人當(dāng)場(chǎng)死亡。在此提醒廣大的司機(jī)叔叔阿姨們,從中吸取血的教訓(xùn),下決心引以為戒,更加自覺(jué)地嚴(yán)格遵守交通法規(guī),避免交通事故給您帶來(lái)麻煩。三是司機(jī)的不良習(xí)慣造成的,比如自動(dòng)擋車(chē)司機(jī)不扶方向盤(pán)、司機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí)抽煙、喝飲料、行駛時(shí)氣囊上面擺放物品、加油燈亮繼續(xù)行駛、不開(kāi)大燈和老開(kāi)大燈等等的不良習(xí)慣也是造成交通事故的根源。四是有的交通事故確實(shí)是行人造成的,主要是行人不注意交通安全所造成的。原因之一是闖紅燈或橫穿馬路造成的,交通信號(hào)紅綠燈的發(fā)明是減少交通事故有效方法之一。常言道"紅燈無(wú)數(shù)次,生命只一次",我們絕對(duì)不可以冒險(xiǎn)過(guò)馬路,哪怕兩邊沒(méi)有車(chē),也絕對(duì)不能穿過(guò)馬路。原因之二是在馬路上打鬧、玩耍造成的,放學(xué)后幾個(gè)同學(xué)在一起走,說(shuō)說(shuō)笑笑,時(shí)而把同學(xué)的東西扔到馬路對(duì)面,那個(gè)同學(xué)便到馬路對(duì)面去揀,由于著急,也顧不上環(huán)視四周的車(chē)輛就跑,如果這個(gè)同學(xué)有福氣,那還好;可如果正好有一輛車(chē)經(jīng)過(guò),那后果可不堪設(shè)想。因此,同學(xué)們千萬(wàn)不要在馬路上打鬧,以防止交通事故的發(fā)生。原因之三是行人翻越護(hù)欄造成的,請(qǐng)大家不怕麻煩繞過(guò)護(hù)欄吧!

因?yàn)橛袗?ài),世上才有了陽(yáng)光和雨露。因?yàn)槎谜湎?,人間才有了花草和樹(shù)木。珍愛(ài)生命,共創(chuàng)平安大道,共筑文明交通,共建幸福家園是我們每個(gè)人的美好心愿。 然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄,公路成了扼殺生命的無(wú)情殺手,汽車(chē)、摩托車(chē)就像那銳利的尖刀,肆意地宰割著幸福和安寧,交通問(wèn)題如同是一塊沉重的石頭緊壓著人們的心魂。太多太多的事故讓人慘不忍睹,讓人聞之撕心裂肺。多少家庭因之破碎,多少生命因之消云,有多少父母失去了孩子,有多少孩子沒(méi)有了父母。丈夫離開(kāi)了心愛(ài)的妻子,妻子告別了心愛(ài)的丈夫,一切都來(lái)得那么突然,那么殘酷,那么難以置信!甚至來(lái)不及看上最后一眼,說(shuō)上最后一句,巨大的悲痛就沉沉地罩住了原本一個(gè)個(gè)歡樂(lè)幸福的家庭!淚水也在每一個(gè)善良的人的臉上不住地流淌 。

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