老師、同學(xué)們：
大家好!
今天是20_年12月2日，是國(guó)務(wù)院設(shè)立的第四個(gè)“交通安全日”，專門設(shè)立這個(gè)節(jié)日，說明目前交通安全形勢(shì)不容樂觀，說明交通安全意識(shí)、法制意識(shí)和文明意識(shí)需要強(qiáng)化，交通安全常識(shí)需要推廣和學(xué)習(xí)，今年交通安全教育日的活動(dòng)主題是“拒絕危險(xiǎn)駕駛 安全文明出行”。
生命是美好的，世界是美好的，我們校門前的芹張線是寬敞的、新修的，你家的轎車、摩托車是新買的，你父母的駕照是新考的，一切都是美好的，但都會(huì)因一次危險(xiǎn)駕駛，不文明的出行，釀成大禍，造成車毀人亡，交通事故猛于虎，老虎再厲害，一口只能吃一個(gè)，交通事故可至幾人、幾十人喪失寶貴生命。
事故可以規(guī)避，災(zāi)難可以預(yù)知，只有我們擁有豐富的安全防護(hù)知識(shí)，較強(qiáng)的安全保衛(wèi)意識(shí)，許多不安全事故都可以繞開我們，遠(yuǎn)離我們，紅燈短暫而生命長(zhǎng)久，為了大家好的安全，更好地珍惜自己的生命，我在此向全體師生發(fā)出倡議：
1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全文明意識(shí)，樹立交通安全文明公德，做交通安全文明使者。
2、堅(jiān)決不乘坐三無車輛，酒駕車輛，超員車輛，決不在路上嬉戲玩耍。
3、過馬路時(shí)，要多一份謙讓和耐心，不闖紅燈，不橫穿馬路。
4、作為未成年人，堅(jiān)決不駕駛機(jī)動(dòng)車輛。
許多血的事實(shí)告誡我們，遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我，__年暑假，在竹林山溝口中，一未成人駕駛摩托車，由于車速過快，撞上前面拉鋼筋的拖拉機(jī)，當(dāng)場(chǎng)死亡。
__年大年初一，在伏巖煤礦出口處，我校在校學(xué)生酒后駕駛別人的摩托車，帶著兩名女同學(xué)，在過減速帶時(shí)，由于車速過快，掉入深達(dá)3米的水溝中，男的當(dāng)場(chǎng)死亡，一名女同學(xué)面部受傷毀容，另一名女生受輕傷住院，初三了，馬上就要參加中考，邁入高一級(jí)的學(xué)堂，而此時(shí)因自己的不理智，喪失了自己的幼小生命，毀掉自己漂亮的面容。就在今年11月29日，大運(yùn)高速因大霧天氣，40多輛車連環(huán)相撞，造成4人死亡，多人受傷。
重視交通安全，遵守交通規(guī)則，是我們每一個(gè)人的義務(wù)，也是我們每一個(gè)人的責(zé)任，大家騎車、走路一定要記牢，走路要走人行道，不在路上打和鬧，不騎快車不搶道，靠右行車要記牢，轉(zhuǎn)彎慢行仔細(xì)看，不急不躁不猛拐，遵守交規(guī)習(xí)慣好，健康平安幸福長(zhǎng)，美好人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才有美好的未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí)，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，記在心上落實(shí)到行動(dòng)，我相信，我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故，收獲更多的幸福和安寧。
各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們：
大家上午好!
我是高新交警大隊(duì)一中隊(duì)民警劉超。為了確保轄區(qū)企業(yè)員工的生命財(cái)產(chǎn)安全，最大限度的避免和減少各類交通事故的發(fā)生，高新交警大隊(duì)把開展企業(yè)交通安全宣傳工作作為“五進(jìn)”宣傳的一項(xiàng)重要內(nèi)容，通過對(duì)轄區(qū)企業(yè)的交通安全宣傳教育工作，進(jìn)一步提高廣大企業(yè)員工的交通安全意識(shí)。很高興今天能來到捷德智能卡公司，和大家一起來探討預(yù)防交通事故，保障生命安全的問題：
“人最寶貴的是生命，因?yàn)樯鼘?duì)于每個(gè)人只有一次”。這是《鋼鐵是怎樣煉成的》中的一句話。隨著人類文明的進(jìn)步，社會(huì)的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要的交通工具，它給我們帶來了前所未有的方便，在大家感嘆社會(huì)進(jìn)步、享受社會(huì)進(jìn)步的同時(shí)，它也給我們帶來了災(zāi)難，那觸目驚心的交通事故無情的吞噬著人的生命，一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失在飛馳的車輪下，一個(gè)個(gè)幸福美滿的家庭轉(zhuǎn)眼破碎不堪。從1880年世界上第一輛汽車問世以來，全世界已有3200多萬人死于交通事故，相當(dāng)于第二次世界大戰(zhàn)死亡人數(shù)的兩倍。更令人擔(dān)憂的是，這種勢(shì)頭有增無減，在我國(guó)人口三大死因中，交通事故排在第二位。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)每天死于交通事故的人數(shù)超過200人，居世界之首。血的教訓(xùn)給家庭帶來了永遠(yuǎn)抹不去的傷痛和遺憾，也給國(guó)家?guī)砹瞬豢晒懒康膿p失。
交通安全如此重要，交通安全又和我們每個(gè)人密切相關(guān)，讓我們行動(dòng)起來，自覺遵守交通規(guī)則，普及交通安全教育，把交通事故降到最低，永做文明交通的宣傳者和實(shí)踐者。今天，我就道路交通安全的一些基本知識(shí)向同志們作一簡(jiǎn)單介紹。
一、安全走路
首先，我談一談安全走路的知識(shí)。這個(gè)問題乍聽可笑，其實(shí)是一個(gè)很嚴(yán)肅的問題。在道路交通事故中，行人因違反交通法規(guī)被撞致死、致殘的案例也是比較常見的。當(dāng)我們走在人來車往交通繁忙的道路上，要遵守交通規(guī)則，增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。
1、行人在人行道內(nèi)行走。安全走路的第一點(diǎn)就是在人行道內(nèi)行走。分道行駛是《道路交通安全法》規(guī)定的一個(gè)基本原則。機(jī)動(dòng)車走機(jī)動(dòng)車道，非機(jī)動(dòng)車走非機(jī)動(dòng)車道，行人走人行道，互不交叉，安全又可靠。
2、行人靠右走。安全走路的第二點(diǎn)是行人靠右走。右側(cè)通行原則是《道路交通安全法》規(guī)定的基本原則，說的再清楚一點(diǎn)，就是在沒有劃分機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道的混合道路上，機(jī)動(dòng)車輛在道路的中間行駛，行人靠道路的右側(cè)通行。
3、橫過馬路走人行橫道。安全走路的第三點(diǎn)是橫過馬路要走人行橫道，人行橫道就是我們通常說的斑馬線。為什么走人行橫道就安全呢?因?yàn)椤兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定，機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道應(yīng)當(dāng)減速行駛，遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行?！兜缆方煌ò踩ā返倪@一規(guī)定，是“以人為本”思想在《道路交通安全法》中的體現(xiàn)，是交通活動(dòng)中對(duì)弱者的一種保護(hù)性措施，在交通活動(dòng)中，行人、非機(jī)動(dòng)車相對(duì)于機(jī)動(dòng)車是弱者?！兜缆方煌ò踩ā方?jīng)過多年的實(shí)踐證明，這一規(guī)定，不僅在確保道路交通安全，減少交通事故方面起了一定的調(diào)節(jié)作用，而且在調(diào)整車與人之間的關(guān)系，樹立新時(shí)期文明新風(fēng)，引導(dǎo)一種相互禮讓，尊重生命權(quán)，保護(hù)弱者的公共道德的建立起了潛移默化的調(diào)節(jié)作用。這和當(dāng)前創(chuàng)建和諧社會(huì)的思想是一致的。
二、安全騎車
我講的第二個(gè)問題是安全騎車方面的知識(shí)。
1、在非機(jī)動(dòng)車道行駛、靠右行駛。騎自行車、電動(dòng)自行車第一點(diǎn)要做到在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛。這個(gè)道理和前面行人走人行道、行人靠右走是一樣的。在沒有劃分機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道的道路上，自行車、電動(dòng)自行車在道路的右側(cè)行駛。
2、橫過馬路下車推行。第二點(diǎn)是騎自行車和電動(dòng)自行車橫過馬路要下車推行。在附近有人行橫道的，應(yīng)當(dāng)從人行橫道通過;沒有人行橫道的，確認(rèn)安全后直行通過。這點(diǎn)要引起大家高度重視。在這里我舉一個(gè)交通事故案例：20_年10月份，我市高新區(qū)有一位姓王的中年男子騎電動(dòng)自行車接女兒放學(xué)回家，橫過高新大道火炬三路路口時(shí)，沒有下車推行，而是和車輛搶道快行，結(jié)果被一輛飛馳而過的轎車撞倒，中年男子當(dāng)場(chǎng)死亡，女兒重傷送醫(yī)院搶救，這些血的代價(jià)給我們留下了慘痛的教訓(xùn)!安全騎車還有其它一些方面需要注意的，比如不要雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物，更不能逆向行駛。騎車至路口，應(yīng)主動(dòng)讓機(jī)動(dòng)車先行，遇紅燈時(shí)，應(yīng)停在停止線以外等待放行，遇有陡坡或冰雪路段及車閘失效應(yīng)下車推行。騎車轉(zhuǎn)彎前，要減速慢行向后了望，伸手示意，同時(shí)要選擇前后無來往車輛時(shí)轉(zhuǎn)彎，切不可在前后有來往車輛進(jìn)突然猛拐，爭(zhēng)道搶行。在城市市區(qū)道路上，不準(zhǔn)騎自行車帶人。
三、汽車不是一剎車就停的
有的同志認(rèn)為亂穿馬路沒有什么關(guān)系，反正駕駛員會(huì)剎車的。其實(shí)，汽車不是一剎就停的。
四、不在車前車后急穿馬路
有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路這是很危險(xiǎn)的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內(nèi)急穿馬路，就會(huì)造成車禍。所以我們橫過馬路要注意左右來往車輛，先向左看，后向右看，當(dāng)看清沒有來車時(shí)才橫過馬路。不要從車前車后突然穿出或猛跑過馬路，以免發(fā)生傷亡事故。另外，當(dāng)汽車的方向燈一閃一閃，準(zhǔn)備轉(zhuǎn)彎時(shí)，汽車轉(zhuǎn)彎所占用的空間寬度大于車輛本身的寬度，前后輪不會(huì)在同一條弧線上，而是有一定的距離差距的，這個(gè)差別就叫“內(nèi)輪差”。由于這種“內(nèi)輪差”，使汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，前輪可能通過道路的某一物體，而后輪卻不能通過。懂得了汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)的基本原理后，我們?cè)诘缆飞吓鲆娹D(zhuǎn)彎的車輛時(shí)，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭可以過去，就沒有事情了。其實(shí)，如果你離轉(zhuǎn)彎的汽車太近，就很可能被車尾撞倒，應(yīng)該和轉(zhuǎn)彎車輛保持一公尺以外的安全距離。
五、文明乘車
乘車須在站臺(tái)指定地點(diǎn)依次候車，待車輛停穩(wěn)后先下后上，下車后，應(yīng)隨即走上人行道，千萬不要在車前或車尾急穿馬路。不準(zhǔn)在車行道上召喚出租車，因?yàn)樵谲囆械郎洗蜍嚥粌H妨礙交通，而且很容易照成被召喚的車輛突然剎車而導(dǎo)致后車追尾相撞的事故。所以，在人行道或路邊招呼出租車才能保證安全。我們?cè)诘瘸斯财嚂r(shí)，應(yīng)在站臺(tái)上有次序地候車，等車輛停穩(wěn)后再上車。不準(zhǔn)帶易燃、易爆等危險(xiǎn)物品乘車，這些物品會(huì)受熱、擠壓或意外情況引起或爆炸，造成人身傷亡和車輛損壞。車輛行駛時(shí)，要坐好或站穩(wěn)，并抓住扶手，防止緊急剎車時(shí)摔倒。乘車時(shí)不能將身體的任何部分伸出車外，也不要向車外亂扔?xùn)|西。另外，現(xiàn)在許多公司有接送員工上下班的班車，我們特別要注意，堅(jiān)決不能乘坐報(bào)廢車輛和存在安全隱患的車輛以及嚴(yán)重超員的車輛，有的客車按規(guī)定只準(zhǔn)乘坐十來人，但是個(gè)別的一車?yán)瓗资耍@些都是非常危險(xiǎn)的，一旦發(fā)生交通事故，后果不堪設(shè)想。
同志們，讓我們多等一分的紅燈，多一分安全。讓我們多一分責(zé)任少一分犧牲。美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí)，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。同時(shí)還要當(dāng)好交通安全的宣傳員，向別人宣傳交通安全法律法規(guī)。讓我們?cè)谛睦飼r(shí)刻敲響交通安全的警鐘，永遠(yuǎn)銘記血的教訓(xùn)，讓生命之樹常青!
尊敬的老師、親愛的同學(xué)們：
大家好!
我是來自_班的_同學(xué)，相信大家都知道這次演講的主題是跟交通安全有關(guān)的，所以我今天要演講的題目是《交通危險(xiǎn)在身邊，時(shí)時(shí)刻刻要謹(jǐn)記》。
相信大家在電視上面，在網(wǎng)絡(luò)上面應(yīng)該都有看到過各種各樣的交通事故的新聞，有兩輛車相撞的，有行人闖紅燈別車撞的，還有因?yàn)轳{駛技術(shù)不嫻熟裝上信號(hào)燈的……這些事故，或許我們看到的時(shí)候都只是一些文字描述，或者模糊的圖片，讓大家沒有什么深刻地體會(huì)，覺得與我們很遙遠(yuǎn)，所以不怎么重視，那么接下下來我就講講發(fā)生在我們身邊的事情。去年在我們_小學(xué)的門口，有個(gè)行人因?yàn)橼s時(shí)間闖紅燈，而對(duì)面剛好有一輛開的非常快的車將它撞飛，最后行人不治身亡的事情，相信大家應(yīng)該還有印象。那個(gè)時(shí)候正好就是放學(xué)的時(shí)候，可能在場(chǎng)的同學(xué)和老師有親眼見過那場(chǎng)車禍的。不瞞大家說，我當(dāng)時(shí)就在那里等公交，親眼看到人被撞飛的……當(dāng)時(shí)地上瞬間就被鮮血給染紅了，我因?yàn)楹ε虏桓铱拷竺孢€是聽那些圍觀的人談?wù)摬胖?，那個(gè)司機(jī)好像是酒后駕駛，所以在學(xué)校門口還敢開那么快，所以行人被撞飛了十多米的距離，在救護(hù)車沒來之前就已經(jīng)斷氣了。
其實(shí)我現(xiàn)在想想還是覺得害怕，前幾秒還活生生的人一下子就鮮血滿地了，立馬就沒了生息。生命是多么寶貴的東西啊，我們所以的人都不是神，一生只有一次生命，在交通危險(xiǎn)面前，我們都是人身肉體是無法抗衡這個(gè)“鐵盒子”的，我們只能避開這些，而不是主動(dòng)挑戰(zhàn)這些開的飛快的車。
在我們學(xué)校左邊不到兩百米就有人行道，在我們學(xué)校的右邊六百米的距離就有一座天橋，可是還是有很多的同學(xué)、行人偷懶，不重視生命，總是抱著僥幸的想法，直接除了校門就翻跨欄過馬路。政府就是考慮到我們的安慰，才給我們學(xué)校這里的馬路中間裝了圍欄，防止我們直接橫穿馬路，還在旁邊修了坐天橋，可是還是有很多的同學(xué)們，不注重交通安全，直接從圍欄翻過去。同學(xué)們，這些交通安全事故，大家不要總抱著不會(huì)發(fā)生在我們身上，就不重視。其實(shí)也正是是因?yàn)樗麄冎匾曔@些身邊的交通危險(xiǎn)，才會(huì)遇到交通事故的啊!
同學(xué)們，交通安全就隱藏在我們的身邊，我們一定要重視起來，一定要謹(jǐn)慎起來，切忌不能抱著“不會(huì)發(fā)生在我身上”的僥幸心理，等到事故發(fā)生的時(shí)候，一切都后悔莫及了。
同學(xué)們，對(duì)于交通安全，我有一句話送給大家：“寧等三分鐘，不搶一秒鐘”，只要我們能夠重視身邊的交通安全，帶動(dòng)身邊的人重視交通安全，就能進(jìn)一步地避免危險(xiǎn)，大家一定要謹(jǐn)記!
謝謝大家!
敬愛的老師、親愛的同學(xué)們：
大家好!我是五年級(jí)二班的_x。
大家都已經(jīng)從電視、電腦上看見過許許多多的車禍，那對(duì)我們的生活造成了巨大的傷害，也讓我們知道了交通安全的重要性。那么如何才能更好地遠(yuǎn)離風(fēng)險(xiǎn)，做到“高高興興上學(xué)來、安安全全回家去”呢?我認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個(gè)方面來做可以更好地提高我們交通中的安全。
1、嚴(yán)格遵守紅綠燈?，F(xiàn)在有很多人，其中很多的大人不聽從紅綠燈的指示，隨意闖紅燈，造成了交通安全中的很多隱患，城市中的很多車禍就是因?yàn)殛J紅燈引起的，所以為了我們自身的安全著想，我們一定要按照“紅燈停，綠燈行”的要求來認(rèn)真執(zhí)行。
2、安全橫穿馬路。如果附近沒有紅綠燈，而我們需要過馬路的時(shí)候，應(yīng)該到地上畫有斑馬線的地方穿越馬路，因?yàn)樵谶@個(gè)地帶，汽車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動(dòng)態(tài)。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來往的車輛。而且很重要的一點(diǎn)就是不能在汽車已經(jīng)臨近時(shí)跑著橫穿過道路，這是十分危險(xiǎn)的舉動(dòng)。
3、乘車要有文明。等車時(shí)，應(yīng)依次排隊(duì)，站在道路邊或站臺(tái)上等候，不應(yīng)擁擠在車行道上，更不準(zhǔn)站在道路中間攔車。上車時(shí)，應(yīng)等汽車靠站停穩(wěn)，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭(zhēng)先恐后。下車時(shí)，要依次而行，不要硬推硬擠。下車后，應(yīng)隨即走上人行道，千萬不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。
4、不在道路上游戲。有的同學(xué)在上學(xué)和放學(xué)路上喜歡在街上追追打打，車前車后亂穿，那樣既妨礙了交通，也對(duì)我們自身的安全構(gòu)成了威脅，因?yàn)檫@時(shí)候的駕駛員無法準(zhǔn)確判斷應(yīng)該如何避讓行人，非常容易造成事故，所以請(qǐng)同學(xué)們不要在道路上游戲打鬧。
有關(guān)于安全的注意事項(xiàng)還有很多，比如不要在行進(jìn)途中低頭看書、報(bào)紙和手機(jī)，發(fā)現(xiàn)拐彎車輛應(yīng)該離開一段距離等等，都是我們?cè)谌粘Ｉ钪行枰⒁獾摹?/p>
生命屬于每個(gè)人的都只有一次，我們作為小學(xué)生，更要珍惜自己的生命，珍惜自己的健康，珍惜家庭的幸福。上面說的就是我今天演講的重點(diǎn)，我希望我們所有的小學(xué)生都能牢記交通安全知識(shí)，安安全全、幸幸福福地度過每一天!
親愛的老師、同學(xué)們：
大家好!
生命的開始，談笑著是與非，然而所邁出的第一步到生命最后的一聲話語，乃至最后的一聲嘆息，它是這般的脆弱……隨著世界的經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)，人群的擁追、車流群體的增大，促使在道路之中，交通法則占著重要的地位，它掌控著交通的秩序，同時(shí)也維護(hù)著人身的安全。從近幾年的動(dòng)態(tài)傾向看來，我國(guó)人民發(fā)生道路事故的主要原因?yàn)榻煌ㄒ庾R(shí)的淺薄，才導(dǎo)致交通事故的頻發(fā)，即便只是一步的不慎，都能讓你失去所有。
因生命的脆弱與短暫，所以我們與之珍惜。由于社會(huì)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)，以及追求便利出行，車流量逐年增加，以至至今人們的最大困惑，現(xiàn)已不如以往，一味的增加車群量，使之道路事故的逐年增加。交通的變化，嚴(yán)重影響著人們的作息，以及生活，因追求一時(shí)的便利，而違章的人不計(jì)其數(shù)，而有人因此付出了慘痛的代價(jià)。
此時(shí)并非從前，一切都在改變，在交通之中，處處都要有所謹(jǐn)慎，不要因?yàn)橼s忙而做出一個(gè)錯(cuò)誤的決定，而遵守交通法則，可以在那之中有所保障。每年因交通而失去生命的人不計(jì)其數(shù)，而中國(guó)是高發(fā)的一個(gè)主要國(guó)家，雖然趨勢(shì)減少，但還是不可避免的時(shí)常發(fā)生，其中有的人群為中小學(xué)生，是道路事故的高發(fā)年齡層，是禍害下一代的主要?dú)⑹种?，主要原因?yàn)閷?duì)交通知識(shí)的淺薄，每年都有學(xué)生在不知情的情況下冒險(xiǎn)，最終付出慘痛的代價(jià)。由于這般，使之造成一個(gè)個(gè)慘不忍睹的悲劇，在人們的生活中一點(diǎn)點(diǎn)上演。
一切的悲劇的源頭就是人們的違章以及追求的便利，大意所存在的危害。交通、道路之上所上演的一切的悲情在無時(shí)無刻中舉行，在身邊存在，一切來源于自己，一切的血與淚在這個(gè)時(shí)代上演。往往每一個(gè)事故，也就不顧違章而自行的結(jié)果，一幕幕的淚與一刻刻的血，讓人們記錄下永恒。曾看過一篇報(bào)道，所講述的是：道路的臟亂，使得一位清潔員工失去了生命。因?yàn)轳R路之中的車窗垃圾，身為清潔工人，清掃是她的本職，將垃圾清掃完待后，正轉(zhuǎn)身回歸，在那一刻，一輛轎車猛踩剎車，而她，被車沖撞出兩三米遠(yuǎn)，當(dāng)場(chǎng)死亡，毫無生命信息，因駕駛員的超速行駛，除了超速，當(dāng)然還因?yàn)樗緳C(jī)誤駕的事例也頻繁出現(xiàn)，每一個(gè)事件的背后，都有無辜的民眾介入。
面對(duì)些交通事故，面對(duì)突然一輛飛馳直行的車輛，那一瞬間，我也感到驚恐以及無助;汽車的鳴笛以及快速的剎車，輪與地面的摩擦，在那一瞬間，我也會(huì)感到驚恐與彌漫。面對(duì)死亡，我所能答待的是我的無知，那一時(shí)的恐懼，我無法忘記并深刻的印在腦海里。是呀，一刻的決定，關(guān)乎于一生，生命只有短暫一次，消失意味虛無，美滿的一切，在一刻之間可化為空蕩、碎裂，使人留下深刻印象，一切的淚與血取決與一時(shí)的對(duì)于錯(cuò)之間。交通法則的存在，給予人自身的保護(hù)，事故的發(fā)生，是駕駛者與法律的薄弱關(guān)系，是人們的法律意識(shí)的弱小。
生命以花樣的形式存在，給予了我們?nèi)松L(zhǎng)路之間的喜悅與悲傷，生命的消失，意味著肉體與精神的消失，在道路之間，遵守交通法則，支持文明出行。
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