2021交通事故個人心得體會感悟

| 小揚(yáng)21147

車禍,指行車(多指汽車等機(jī)動車)時發(fā)生的傷亡事故。造成的傷害大體可分為減速傷、撞擊傷、碾挫傷、壓榨傷及跌撲傷等,其中以減速傷、撞擊傷為多。下面是小編帶來的有關(guān)出車禍后的心得體會,希望大家喜歡。

2021交通事故個人心得體會感悟

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出車禍后的心得體會1

出院后我需要靜養(yǎng)一段時間,鄉(xiāng)下的親戚來接我,我從喧囂的都市一下子來到這片寂靜的山間。一圈籬笆把三間草屋圍在中間,小屋周圍生長著白菜、韭菜和辣椒、有一棵杏樹一棵桃樹,枝葉間掛著青青的果實,籬笆上爬滿了開著紫花豆角藤,籬笆外是半人高的玉米地。風(fēng)吹青紗帳,山野的清香讓我感到從沒有過的愜意。仿佛這個鄉(xiāng)間小院是個奇妙之處,可以一下子讓人什么都不想,一個人能在一個時刻里什么都不想,能讓過去的事都空空如也,讓所有有形的事物幻化成一縷清風(fēng),甚至感到自己都是一陣風(fēng),在青山翠谷間,在一片片青紗帳中,帶著一朵朵野花的芳香,悠然于萬物之中,無邊無界——

那是在十二年前的一個夏天,我和幾個朋友坐著一輛面包車去祖山,一路上大家興致勃勃,把很多歌曲串在一起連唱,正在興頭,突然聽到一聲碰撞,之后我就什么都不知道了。不知過了多久,我居然看到了自己,跟著一道白光飄到了天花板——有幾個穿白大褂男女圍著一個躺在床上的人??戳艘粫琶靼祝菐讉€人是醫(yī)生。又聽到另一個方位傳來了哭聲,天哪,哭泣的人是我的家人和朋友,看到親人在痛哭流淚,才明白醫(yī)生在搶救的就是自己,親友們在哭自己。我在天花板上方大聲叫喊:“你們別這樣,我好好的呀!”可是無論我怎樣用力大喊,他們好像都沒有沒聽見。當(dāng)我站在了親友們中間,我拉他們的手和擁抱,他們好像感受不到我,我大聲叫喊,把動作做到極限,他們依然在痛哭悲傷,我也非常著急和無奈……

不知過了多久,我產(chǎn)生了一個念頭,想離開一小會兒,這么一想,感到一個飄然,自己非常輕靈,一下子就飄在了大街上,開始有點不習(xí)慣,還怕撞到別人,后來發(fā)現(xiàn)我發(fā)現(xiàn)別人也是看不見我,我飄向了一棟高樓的墻壁,來不及調(diào)轉(zhuǎn)方向,天!這不要撞得頭破血流啊……啊?!我居然可以穿墻越壁,毫發(fā)無損。天哪!我居然可以穿過人的身體,可以隨意穿過其他堅硬的物質(zhì)。我,居然、真的不受三維時空的限制了!這太神奇了,我居然可以這樣!

我充滿了喜悅,繼續(xù)我夢幻的旅行,我的身體沒有了一絲重量,一個意念,就到了埃及金字塔,到了美國看見了自由女神,再一飄悠,到了法國凱旋門,再飛,到了肯尼亞的野生動物園,在一個獅群中飛來飛去……我甚至想到一句詩意的話:當(dāng)他們在搶救我的肉身時,我的靈魂已經(jīng)飛行了十萬里。而且還不用吃東西,不用睡覺。

我像一個透明的水母離開了大海,在天空翩然飛翔。童話又神話,如夢又真實。我正要去澳大利亞看袋鼠,念頭剛一動,突然身子一沉,我重重地從高處摔了下來,聽到人聲:“醒了……”我慢慢掙開眼睛,感到肉身疼痛非常、癱軟如泥,迷蒙中看到家人一臉愁容,我不知不覺脫口說了一句:“剛才我真高興,你們哭什么呀?”“你已經(jīng)昏迷五天了!”“可我感覺挺多半個小時呀?!蔽艺娴母杏X我只是飛了半個小時。神奇的旅途,說真的我還想繼續(xù)感受,我還沒有玩夠呢!真的不想回來?;杳粤宋逄斓奈锢頃r間和半個小時的心理時間,看來時間真是彈性呀!

現(xiàn)在我才想起剛才的旅程好像也沒穿衣服,但是也沒有人的害羞觀念。生命的另一處景觀在看似一場悲劇中我發(fā)現(xiàn)了喜悅,我感到自己金蟬脫殼一般,這種非常體驗,讓我感知了生命的另一種存在。人的肉身死了,但人的靈魂繼續(xù)著生命的因緣。原來真是這樣,我們常說的的靈魂出竅是一種真實的生命發(fā)生。

我感到自己的無邊無沿,像是一團(tuán)氣或一束光融入天空的那種妙然。在這個特定的'時刻,生命向我呈現(xiàn)了部分真相。我萬般驚詫,我的本質(zhì)原是這樣虛無廣大,一個看似實在的肉身,原來,其本質(zhì)是一縷不滅的氣息。我看到我的真相和假相,有種超越語言的解脫感——

一場車禍,近于瀕死體驗,一車六人,三人重傷,另外兩個重傷朋友后來我們聚在一起述說各自的體驗,他們和我的體驗有差異,一個說感覺在黑暗的走廊里飄蕩,那走廊是懸浮的,后來看見耀眼的白光,一個說在一片幽綠的光暈中看到了幾個死去的親人,親人相認(rèn),心里都很高興。

“原來并不是人死了如燈滅呀,一截干樹枝點著了,還會有一股煙升上天空,一個人怎么死了,怎么會什么都沒有了呢!”“是啊,以前我以為人生就是幾十年,死了就完了,看來人是真有靈魂的啊!”他們兩個都說我的經(jīng)歷最美,不用花錢卻旅游了一大圈。當(dāng)時那種真實場景和詩意心情,至今想起都?xì)v歷在目。當(dāng)初開車的朋友,為了避開突然從S彎路迎面而來來的大卡車,慌亂中猛打方向盤,我們的車一瞬間就翻到了溝里,好在被一塊石縫夾住,才沒有掉到深深的溝底,我們?nèi)齻€人都在鬼門關(guān)領(lǐng)悟了一圈,可能是塵緣未了,又被放歸塵世。經(jīng)歷了一番生死,那兩個朋友也都深信靈魂,敬畏因果,改變了以前及時行樂的生活方式。

車禍之后,我清醒了很多,在行為上收斂了許多,我感知了生命的另一種存在,這種靈魂的存在應(yīng)該就是生命的真相部分,人的肉身只是靈魂的一個個載體。我拼命抓住現(xiàn)世的有形事物,會在一個眨眼間倒塌,那些看似實實在在的物欲大廈,其本質(zhì)是一處處海市蜃樓,我在欲望都市的一次次苦海沉浮,為了一個小小得失煎熬內(nèi)心,我計較的大事,我執(zhí)著的兒女私情,我的自卑、自大,那些幽怨,現(xiàn)在看來是多么微不足道,我高興有機(jī)會看到了這種微不足道。人不能只為肉身的需要活著,要多做一些對靈魂有益的事(利自又利人)。人不能只為今生活著,一個對自己負(fù)責(zé)的人,就會修正自己不良行為,要對后世的生命負(fù)起責(zé)任。其實,人生在世,就是一場精神上修煉、靈魂的再一次旅行……

在這草屋小院,我反思著自己的以往和參悟當(dāng)下世道,內(nèi)心明晰了許多。我第一次感到生命如風(fēng),在八面的清風(fēng)中,我靜靜地在消解著自己,擴(kuò)大著自己。

出車禍后的心得體會2

從前我就知道交通安全很重要,可是從今天的安全教育片中,看見那一個個的例子,才讓我更加深刻地了解到安全的重要性。

行人最關(guān)注的就是行路安全,橫穿馬路時,要走人行穿越道,穿越馬路時,養(yǎng)成看交通信號的好習(xí)慣。同時,還要注意來往車輛,不要追逐,猛跑,斜穿或突然改變行路方向,大中城市的馬路,一般都分成機(jī)動車行駛的快車道,自行車,人力三輪車和其他慢行車道。及行人走的人行道。行路時,必須走人行道。在人行道行走時,不要多人并行,在沒有劃出人行道的路段,要盡量靠邊走,這樣才能確保行路的安全。

在說騎車安全,按照交通部門的規(guī)定,不要不滿12周歲的兒童,不準(zhǔn)騎自行車,三輪車和推拉各種人力車上街,就算滿了12周歲,騎自行車上街也要走慢車道,不能進(jìn)入機(jī)動車行駛的快車道,也不能在人行道上騎自行車。在沒有劃分機(jī)動車,非機(jī)動車到的路段,要盡量靠右行駛,不能逆行,也不能到路中間去騎,這樣騎車安全就不成問題了。

還有乘汽車安全,坐公共汽車時,要遵守秩序,在指定地點依次候車,等車停后,先上后下,不要擁擠,不能在車還沒停穩(wěn)時就搶先上,要扶好把手或椅背防止急剎車,摔倒或撞傷,還有乘車時不能向車外,亂扔雜物,也不能把頭,胳膊,或身體任何部分伸出車外,因為這樣容易被對面來的車或路邊的樹枝刮傷,坐汽車特別是坐長途汽車,不能攜帶鞭炮,汽油,一類的易燃易爆的物品上車。而且下了汽車,要先走到便道上去,如果需要橫穿馬路就必須從人行道通過。絕不能一下汽車就急忙奔到馬路中間,更不能不等汽車開走就從車前車后往馬路中間跑,那樣看不見路上來往的車輛,很容易出事。

總而言之,看了這個安全教育片,我獲益良多。

出車禍后的心得體會3

這個周末陪著老婆回家,路上竟然出了車禍,這是我生平第一次遭遇車禍。

司機(jī)遇到緊急情況操作失誤把剎車踩死,汽車撞到了路邊上。售票員竟從窗戶上飛了出去,倒在路邊,滿臉是血.那個殘疾軍人也不輕,肋骨斷了一根。原本他們的那個位置是我和老婆的,上車后看到殘疾軍人帶很多東西,為了方便他,我好心把第一排的位置讓給了他,沒有想到坐這兩個位置的人竟然是全車受傷最重的兩個。現(xiàn)在想起來如果我不讓座的話應(yīng)該是我被拋出窗戶了。車禍發(fā)生的時候,我還在睡覺,很強(qiáng)的抖動和剎車把我驚醒,不過等我睜開眼到車撞到路邊的石欄上僅僅幾秒鐘,我的大腦一時還沒有反應(yīng)過來,還沒有顧得上害怕,車的前玻璃右窗玻璃已經(jīng)碎了,車禍就在一瞬間完成,還有些不知所措,車上后面的人在喊快下車,其實車都已經(jīng)停下來了,下不下車無所謂了我想。車上所有人都傷了,我也不例外,膝蓋被撞了,老婆頭也撞在玻璃上,還好,都沒有大礙。后來我問老婆,車禍發(fā)生那一刻,她在想什么.她說,我就看著這車向那路邊撞過去。就在想這撞上了還不知道撞成什么樣,孩子還保得住嗎?本來我睡覺的時候是拉著老婆的手的,不知道車禍來臨的時候,老婆攥緊了我的手沒有,也許那時候她也沒有顧得上,只是想著肚子里的孩子了。換了車以后,我只是緊緊的摟著老婆的肩,幸好今天沒有出什么大的事情,不然,我怎么向丈母娘交代。

想起前幾天還和她講的一個故事,日軍飛機(jī)轟炸萬縣的一個故事,一個人去問卦,算命的瞎子算到這個人有血光之災(zāi),惟有做好事才會有生機(jī).不一刻,日機(jī)飛臨.瞎子被打倒,問卦的人想走,但是看見瞎子還沒有死,于是背著瞎子跑,被日機(jī)發(fā)現(xiàn),機(jī)槍掃射下,背上的瞎子擋住了子彈.這個人真的因為做好事保得了性命。其實這樣的故事真假都沒有人知道。不過結(jié)論就是說,還是要做善事.今天也是這樣的。如果我不是好心讓座位的話,那我還不飛出去呀,我們的孩子還保得住嗎?現(xiàn)在想起來還真有點后怕。其實人生很多時候都是這樣的。就為一念之差會使自己的一生徹底改變。

出車禍后的心得體會4

研讀著安徽電力修造廠7.30交通事故、8.16太和特大交通事故等幾個事故情況報告,我深深被震撼了。薄薄的幾張紙能夠承載多少曾經(jīng)鮮活的生命?我陷入了深思。紙上記錄的幾起車禍,讓我感慨生命的脆弱,作為駕駛員的我,更感覺自身的責(zé)任重大。

交通安全關(guān)乎生命,生命沒有彩排。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,觸目驚心的數(shù)字,成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。11死2傷,轉(zhuǎn)眼讓喜事變成了慘痛。

今年以來,中國杭州、南京、成都等地先后發(fā)生的飆車肇事、醉駕致死案件,引發(fā)社會輿論強(qiáng)烈關(guān)注。日前,全國開展為期兩個月的專項行動,嚴(yán)厲整治酒后駕駛交通違法行為,對酒后駕駛實行“零容忍”政策。酒后駕車在車禍原因里占據(jù)重要部分,嚴(yán)厲打擊漠視交通規(guī)定的醉駕者,是保障司機(jī)及廣大公民人身安全的有力手段。

發(fā)生車禍的原因許許多多,但當(dāng)事情發(fā)生后,結(jié)果卻永遠(yuǎn)只有一個。超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍;因超載而引出的慘重車禍,為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等交通違法行為,導(dǎo)致了接二連三的交通事故,一個個都讓我們觸目驚心。

在血的教訓(xùn)下,生命如此地脆弱,卻也顯示出其如此的寶貴,生命只有一次。為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命,珍惜生命,從我做起。安全無小事,在以后工作中,我一定會嚴(yán)格遵守各項交通道路交通安全法律法規(guī),時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。多一份小心,多一份關(guān)心,就會少一份災(zāi)難,少一份失望。

遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候,我們就向社會交了一份合格的試卷。重視交通安全,是我們每個人的義務(wù),更是我們每個人的責(zé)任。讓我們攜起手來,遠(yuǎn)離傷痛,珍愛這美好的生命吧

出車禍后的心得體會5

5.18薊縣寶平公路發(fā)生一起特大交通安全違章事故,瞬間造成當(dāng)事人6死4傷人間悲劇,事發(fā)現(xiàn)場慘不忍睹,給當(dāng)事人家屬帶來沉重打擊,眾多家庭面臨陰陽兩隔,妻離子散、家庭破裂現(xiàn)實。這場交通違章事故再次提醒我們交通安全猛于虎,誰不重視交通安全,誰就要為此付出沉重代價。

縱觀此次特大交通安全違章事故不難發(fā)現(xiàn),第一是違章在先駕駛員沒有駕照、農(nóng)用車不能拉人、不能超載、病車出行等其次是當(dāng)事人交通安全意識淡薄,思想麻痹大意,圖省事、僥幸心里。生活中總有哪么一些人,即不珍惜自己生命,更不珍惜他人生命,明知不可而為之,酒后駕車、醉酒駕車、超速行駛,無照行車,視交通違章如兒戲,視妻兒囑托、單位忠告為逆耳,膚淺的認(rèn)為自己有把握,不會出事的,況且每天這樣做都不出事,其實你每天的違章行為都為以后事故的發(fā)生深深地埋下了隱患,一旦爆發(fā)就會再次出現(xiàn)人間悲劇,你就要為自己的違章行為用生命來買單。

我們每個人都要從這次事故中吸取教訓(xùn),認(rèn)真查找漏洞,消除隱患,制定措施,交通安全防范工作任重道遠(yuǎn),要人人參與,要珍惜生活、珍惜生命,共同維護(hù)我們的家園。 ——————

2011年3月25日下午,韓愈小學(xué)五年級全體師生,迎來了兩名尊貴的客人—我們可愛可親的交警叔叔,他們給我們帶來了2011年春天的禮物,一次別開生面的報告會—小學(xué)生安全報告會。我們五年級的師生,在多媒體教室,歡迎客人的到來。

報告會在我們熱烈的掌聲中拉開了帷幕,兩名交警叔叔用他們的軍禮向我們致謝??粗痪迨迥峭涞臉幼?,好多同學(xué)都希望自己以后能成為一名光榮的交通警察,為大家指揮交通。報告會開始了,交警叔叔向我們匯報了從2010年開始到現(xiàn)在,我們孟州涉及中小學(xué)生的交通事故狀況。不說不知道,一說嚇一跳啊!從 2001年到現(xiàn)在,涉及我們中小學(xué)生重大交通事故的16起,一般的都有200余起,造成了12名中小學(xué)生死亡,130余名中小學(xué)生受傷交警叔叔給我們敘說了出現(xiàn)這些事故的原因,有的是橫穿公路,還有的是在公路上打鬧等,有95%的原因是我們違反交通事故造成的。聽到這些,我們都啞然了,唉!那么多鮮活的生命,就因為不遵守交通規(guī)則,而離開了我們,他們的離去,給我們留下了血的教訓(xùn),給我們留下了太多的思考。

交警叔叔給我們每人發(fā)了一封《致學(xué)生家長的一封公開信》,提醒我們以后在上下學(xué)時應(yīng)該注意的幾個方面,我決定:以后爸爸開車,我不再坐到副駕駛的位置;不闖紅、綠燈;12歲以下,上學(xué)不騎自行車;不在馬路上追逐、打鬧;騎自行車不互相追逐、攀扶、并列騎行,騎自行車在非機(jī)動車道內(nèi)順向騎行;步行走人行橫道;不翻越護(hù)欄,損壞交通設(shè)施,倡導(dǎo)大家,都來自覺遵守交通規(guī)則,養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣;倡導(dǎo)我們的伙伴,自覺遵守法律法規(guī),做文明出行的好學(xué)生。

報告會結(jié)束了,我們都戀戀不舍地和交警叔叔說再見。希望交警叔叔能在到我們學(xué)校來為我們做安全報告。

這次報告,我體會到了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)以及老師對我們身心將康的關(guān)愛。而今天,就是3月28日,我記下了這次安全報告觀后感,時時刻刻提醒我們要關(guān)愛生命,遠(yuǎn)離交通事故。

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