安全生產(chǎn)警示教育心得體會

| 夢熒0

安全,是我們每一個人最關(guān)注的焦點,那么關(guān)于安全生產(chǎn)警示教育心得怎么寫呢?以下是小編準(zhǔn)備的一些安全生產(chǎn)警示教育心得,僅供參考。

安全生產(chǎn)警示教育心得體會

安全生產(chǎn)警示教育心得體會(精選篇1)

“安全第一,預(yù)防為主”是確保安全生產(chǎn)的總方針,是我們平時工作的基本準(zhǔn)則。通過對“學(xué)規(guī)章、反違章”人身安全自查反思活動的學(xué)習(xí),并結(jié)合近期安全事故進行了深刻分析,使我深刻認識到了違章無小事,一切違章行為都可能造成大事故的發(fā)生。

要想杜絕人身事故的發(fā)生,首先我們必須認識到違章的前提就是安全意識的缺乏。通過學(xué)習(xí)我們要從以前發(fā)生的安全事故中不斷吸取教訓(xùn),對照檢查平時在工作中的違章行為,徹底糾正錯誤做法,消除懈怠意識。其次,堅決杜絕工作中蠻干的行為。要深刻認識到蠻干就是違章。有時候我們?yōu)榱吮M快完成工作任務(wù)就盲目搶點,忽視規(guī)章制度的存在,這就無形中給違章行為提供了機會。再次,對規(guī)章制度的學(xué)習(xí)不深刻。大多數(shù)情況下,我們覺得只要干好工作就行了,從而把工作重心都放在生產(chǎn)作業(yè)上,從而忽略了規(guī)章制度的重要性。加之在平時工作中的僥幸心理,明知道有些做法不符合規(guī)章制度但是在僥幸心理的驅(qū)動下使得我們鋌而走險,一旦發(fā)生事故,將造成不可挽回的嚴(yán)重后果。

針對這些工作中的陋習(xí),我們要樹立強烈的安全責(zé)任意識,通過對各種安全規(guī)章制度的深入學(xué)習(xí),要用安全規(guī)章規(guī)范自己的行為,堅決消除工作中消極怠工、麻痹大意的思想,要把規(guī)章制度準(zhǔn)則落實到實處,使其發(fā)揮應(yīng)有的作用,為我們的安全生產(chǎn)保駕護航。

安全生產(chǎn)警示教育心得體會(精選篇2)

四月十一日公司開展安全警示教育活動。對于電力企業(yè)來說,安全就是生命,安全就是發(fā)展,安全就是效益,安全是我們電力企業(yè)永恒的主題。它的意義,在于電氣設(shè)備的穩(wěn)定運行,在于千家萬戶的幸福光明,更在于國家經(jīng)濟的持續(xù)增長。不講安全,哪怕是小小的差錯也能留下巨大的隱患;不懂安全,哪怕是小小的疏忽,就能中斷供電系統(tǒng)的正常運行;不要安全,哪怕只是小小的一個意念,也能讓工作中的生命處于危險。

回顧四月十一日的安全警示教育片,累累安全生產(chǎn)事故。前事不忘,后事之師。當(dāng)我們翻開這一期期的事故簡報,大紅的標(biāo)題是那么醒目,每一份都是血淋淋的教訓(xùn),令人觸目驚心。

深究這些事故的原因,最根本的莫過于安全意識的淡漠和思想上的麻痹大意。這種麻痹的思想就像一枚不定時的炸彈,隨時都會有可能爆炸,有可能產(chǎn)生可怕的后果。一個人對公共道德的麻木,無非也只表現(xiàn)為其個人素質(zhì)的.低劣;一個人對理想信念的麻木,他的損失也只是墮落為一個庸俗的人;但是一個人的安全意識麻木了,得過且過,那后果將不堪設(shè)想,最終傷害的不僅僅是自己,還將危及到周圍的人,甚至危及企業(yè)。

“安全生產(chǎn),以人為本”。我們在工作中應(yīng)如何保證安全生產(chǎn)呢?我認為,首先要牢固樹立“安全生產(chǎn),人人有責(zé)”的思想意識。安全工作無小事,安全生產(chǎn)應(yīng)當(dāng)從我做起,從我們身邊的每一件小事做起,人人講安全,事事重安全。只有這樣,才能保證我們企業(yè)安全生產(chǎn)的穩(wěn)定局面。

其次,要保持高度的工作責(zé)任心。要干一行,愛一行;學(xué)一行,專一行,以踏實的工作作風(fēng),把安全落實到每一項工作當(dāng)中。

再次,要樹立安全憂患意識,時時刻刻繃緊“安全”這根弦,克服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,做到嚴(yán)、勤、細、實。在日常的工作中,如果我們每個安全責(zé)任人都能樹立“安全第一”的思想意識,嚴(yán)格按安全規(guī)程辦事,對安全生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)都檢查到位,不漏過一個疑點,不漏過一個細節(jié),許許多多的事故都是可以避免的。

“隱患險于明火,防范勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山”。安全猶如一把利劍,我們重視它就會獲得幸福;反之,他就會露出猙獰的面目,給我們以懲罰。馬克思在談到人的生存與環(huán)境時說過:我們每一次向大自然的掠奪,都會受到懲罰--環(huán)境惡化、火山爆發(fā)、洪澇災(zāi)害等等。同樣,如果我們的安全意識淡漠了,也會受到了無情的懲罰。血淋淋的教訓(xùn)無需再重復(fù),慘烈痛苦的呻吟我們不必再領(lǐng)略。畢竟人的生命只有一次,當(dāng)“亡羊”后再痛定思痛去“補牢”,那一切都晚了。

一個人的生命是寶貴而短暫的,大家都應(yīng)該珍惜生命,遠離事故。安全,不僅僅是你的、我的、更是大家的幸福。讓安全這個永恒的主題深深烙印在我們每一個職工的腦海!讓我們的每一天,每一個時刻都平平安安!

安全生產(chǎn)警示教育心得體會(精選篇3)

為深刻吸取龍鄆煤業(yè)“10·20”沖擊地壓事故教訓(xùn),切實增強全員安全意識,按照《鐵運處開展安全生產(chǎn)警示教育日活動方案》工作部署,對照“十個必須、十個嚴(yán)禁”,“十個深查、十個一律”,進行了深刻的安全大反思。

牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,擺正安全與效益的關(guān)系。安全始終是企業(yè)永恒的主題,安全是職工的福利。沒有安全,就沒有一切;沒有安全,企業(yè)就無從發(fā)展。

抓安全必須從嚴(yán)從實、依法依規(guī)。說的再好,不如做好,抓安全不嚴(yán)不實,等于不抓。務(wù)必將各項安全規(guī)章制度和操作規(guī)程落到實處,依法依規(guī)落實安全生產(chǎn)責(zé)任制;堅決克服麻痹、松懈、僥幸、厭戰(zhàn)情緒,杜絕“三乎、三慣”思想和行為,遵章守紀(jì)、認真履職,以對企業(yè)、對家庭、對個人高度負責(zé)的態(tài)度抓好安全運輸工作;認真查找安全生產(chǎn)中存在的漏洞和短板,積極開展隱患排查治理活動,將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。加強現(xiàn)場安全管理,及時解決發(fā)現(xiàn)的問題,隱患不除、事故不斷。嚴(yán)格實行責(zé)任追究,以鐵的紀(jì)律為安全運輸提供保障。

安全生產(chǎn)警示教育心得體會(精選篇4)

“為了您和家人的幸福,開車不喝酒,喝酒不開車”這是在電視上天天看到浙江省禁酒駕代言人小強給我們的溫馨提示?!澳c人搶道,別跟車賽跑,趕路不差這幾秒?!薄俺瑔T超速害人害己,遵章守法皆大歡喜?!边@樣一串串有關(guān)交通安全的宣傳標(biāo)語,經(jīng)常出現(xiàn)在報刊最顯眼的版位上,電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)等媒體,每天媒體也對交通安全方面的內(nèi)容作報道,時刻敲響安全的警鐘。

筆者不會駕車,也對這些類廣告似乎抱著與我無關(guān)的態(tài)度。但從去年親自經(jīng)歷酒后駕駛被查,令筆者吸取了終生的教訓(xùn)。

去年我到一個司機朋友家去竄門,熱情的司機朋友和賢惠的司機夫人擺起了飯菜,上起了酒,于是我每人喝下了一瓶啤酒。酒畢飯飽兩個小時后,司機朋友接到單位領(lǐng)導(dǎo)打來電話,安排他馬上到機場去提貨,臨走時司機朋友硬是把我叫上車。于是我坐在副駕的位置上,我們就上路了,剛行駛幾分鐘,有位交警同志為我們行了個禮,司機朋友將車停了下來,交警同志拿著酒精測量儀檢測。檢測結(jié)果酒精度超標(biāo),交警叫司機朋友把證件交給他登記后,交警就直接將車開到交警隊去了。留給我們只有一張罰款單,上面寫道:“罰款五百元,扣12分,三個月內(nèi)重新參加滿分考試”。那次酒駕,我站在人情的份額上給司機朋友捐了幾百元,作為小小的同情補助。但那次酒駕的教訓(xùn)在我心中永遠留下遷悔的陰影……

交通安全成了每個人茶前飯后的話題。然而,很多關(guān)于車禍的`故事,百分之八十是由于司機酒后駕車釀出的慘局。

打開網(wǎng)站搜索“酒后駕車”,映入眼竄的是一篇篇關(guān)于血案的故事,我們不得不去思考!在平日的生活中,需要我們時時刻刻地牢記:安全從我做起,拒絕酒后駕車!

請記住小強的那句話“為了您和家人的幸福,開車不喝酒,喝酒不開車”!

安全生產(chǎn)警示教育心得體會(精選篇5)

1、加強組織帶領(lǐng),完善落實責(zé)任制

長期以來,學(xué)校加強管理,以對學(xué)生高度負責(zé)的精神做好安全工作,以樹立安全意識為主線,以鞏固層層管理責(zé)任制為焦點,以落實具體措施為重點,實時全面排查、清算以及整頓校園內(nèi)安全隱患,努力創(chuàng)立一個管理有序、防控有力、整改迅速、情況穩(wěn)固的安全文明校園,確保學(xué)生在安全的環(huán)境中穩(wěn)步成長為確保教育教育學(xué)工作的正常開展,學(xué)校落實了安全工作責(zé)任制,進一步加強有關(guān)職員的安全工作責(zé)任心,真正使學(xué)校安全工作落到了實處,杜絕了責(zé)任事故的發(fā)生,學(xué)校在每個時間段都有具體人員負責(zé),在重點部位都有安全值班答員,第一時間轉(zhuǎn)達貫徹落實較高等級有關(guān)部門關(guān)于安全工作的指示、使命以及要求;各班主任任具體負責(zé)一線安全管理,明確分工以及職務(wù)以及責(zé)任,確保了各項安全工作的落實。

二、鞏固安全教育,樹立安全意識安全工作的重點是加強預(yù)防、消弭隱患,加強全校師生的安全教育,防患于未然,為此每一學(xué)期開課時均舉行各種安全宣布道育、組織學(xué)生進修了防火、防震、逃命等知識假期中咱們也不放松學(xué)生的安全教育,每一學(xué)期放假前夕,咱們都印發(fā)致學(xué)生家長公然信,讓家長注意配合黌舍對自己的孩子舉行安全教育,嚴(yán)防學(xué)生人身傷亡事故的發(fā)生,確保學(xué)生能夠按時返校。

自從走進了大學(xué),就業(yè)問題就似乎總是在的身邊,成了說不完的。在現(xiàn)今社會,招聘會上的大字報都總寫著“有經(jīng)驗者優(yōu)先”,可還在里面的這班學(xué)子社會經(jīng)驗又會擁有多少呢?拓展自身的知識面,與社會的接觸面,個人在社會競爭中的經(jīng)驗,鍛煉和的能力,以便在以后畢業(yè)后能真正走入社會,能夠國內(nèi)外的經(jīng)濟的,并且能夠在和工作中地各的問題,我開始了我假期的社會實踐。

實踐,把所學(xué)的理論知識,運用到客觀中去,使所學(xué)的理論知識有用武之地。只學(xué)不實踐,所學(xué)的就等于零,理論應(yīng)該與實踐相。另一,實踐可為以后找工作打基礎(chǔ).這段的,學(xué)到在學(xué)校里學(xué)的東西。環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會從實踐中,從中實踐。而且在的經(jīng)濟飛速發(fā)展,又加入了世貿(mào),國內(nèi)外經(jīng)濟日趨,每天都有新的東西涌現(xiàn),在擁越來越多的機會的,也更多的挑戰(zhàn),的經(jīng)濟越和外面接軌,人才的要求就會越來越高,不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識,還要從生活中,實踐中學(xué)知識,地從各武裝,才能在競爭中。

在工作中曾告訴:在今后的大學(xué)生涯中要努力讀書,學(xué)好實實在在的本領(lǐng),塑造好人格和修-養(yǎng)。我一直很喜歡一句話:人生經(jīng)歷而美麗。

我覺得參加社會實踐,培養(yǎng)與了與人相處,交際的能力。我是性格較于開朗的女孩,擁有的和朋友。人,他必需密切與社會相。他所接觸的僅是幾個和朋友。的能力是的。在學(xué)校接觸同學(xué),老師是狹隘的范圍,多和人交流,克服自身的弱點,才能的潛力,每件事。在社會上接觸的空間廣了,接觸的人多了,的事情也多了。才有利于看待各的事物。敢于與別人交流,說出的觀點和意見,開誠布公,才能贏得對方的認同和信任。

社會實踐可以激發(fā)更努力地學(xué)習(xí),能夠?qū)W以致用。十幾年的學(xué)習(xí),總是要用于社會實踐中,知識的積累學(xué)習(xí)而,所謂學(xué)無止境,的學(xué)習(xí)明天的實踐。我國的政治、經(jīng)濟建設(shè)需要一大批知識技能的人才,現(xiàn)在不抓緊學(xué)習(xí),就無法承擔(dān)份重任。我國加入世貿(mào)組織后,與的交流也將更益頻繁,時代給了,也給了動力,學(xué)習(xí)好各門知識,做合格的事業(yè)的建設(shè)者和接-班人。在信息社會,不進步退步,地知識,才能趕超別人。

鍛煉了獨立的個性。離開了家長、老師、同學(xué),一切都要靠。在工作中,個人有個人的事情要忙,的幫助有限的。做事就依賴別人,自身的努力,走出屬于的路,才能在競爭中有利位置。辦事果斷,唯唯諾諾,才能出。在工作中在所難免,會有、挫折,在求助別人的基礎(chǔ)上,更的是勇敢地克服,的,培養(yǎng)個人獨立處事的能力,必將的。

這次社會實踐經(jīng)歷,使我學(xué)到和懂得了許多,我懂得賺錢的艱辛,我想我以后花錢肯定會很儉省的;我在工作的過程中,我學(xué)會了,我想這我未來很有幫助??傊?這次難忘的假期社會實踐經(jīng)歷使我獲益良多,對我將來的發(fā)展的作用。

在生活中,我們會遇到各種危險,如交通事故,遇上壞人,燒傷,被電等等,所以我們要保護好自己,這也就是所謂的“自我保護”,就是用自己所學(xué)過的知識來保護自己,學(xué)會自我保護是很重要的。

就在去年夏天,四個十二歲的小男孩在中午時到龍源湖去游泳,可他們并不知道危險的來臨。突然其中一個被水草纏住了,怎么也動不了,眼看就快要淹死了,其余三個趕緊過去想吧同伴救上來,可是他們畢竟也小,再說那是是中午,周圍一個人也沒有,沒有辦法請求救援,于是便發(fā)生了四人全部被淹死的悲劇。

這說明了學(xué)會自我保護的重要性,也突出了孩子們的安全意識還太少,要知道并不是所有的河流都是可以游泳的,也許下面水草雜亂會纏住你的腳,也許下面有很深的淤泥,會把你陷進去,也許這水有好幾米深,讓你的腳還夠不到水底。這都是有可能發(fā)生的危險,所以我們要有自我保護的意識。

記得有一年,我和鄰居小朋友一起放炮,我們用粗香點燃了各種各樣的花炮,后來,夜深了,我們趁著火光互相追逐嬉戲起來,我忘了手里還拿著點燃的粗香,于是樂極生悲的事情發(fā)生了:玩的時候,她開玩笑的似地做出向我身上潑水的動作,我也習(xí)慣性的伸手去擋,結(jié)果粗香便一下子戳到了我的臉上,起了一個泡。

這就說明了我自我保護的意識還不夠多,做事應(yīng)該小心,要思前想后,而真正遇到困難時,我們不要自作主張,而應(yīng)該像大人們求救,比如打“110”,找家長,找老師來幫我們解決困難。

以教育局精神為指針,以安全法律法規(guī)為準(zhǔn)繩,堅持“安全第一,預(yù)防為主”方針,切實做好學(xué)校師生安全教育,綜合整治校園安全隱患,防患于未然,以保障學(xué)校廣大師生人身財產(chǎn)安全和學(xué)生健康成長。

安全生產(chǎn)警示教育心得體會(精選篇6)

現(xiàn)在,青少年小學(xué)生溺水事件已經(jīng)非常多了。許多青少年都是沒經(jīng)過家長同意就擅自去游泳池游泳,造成了那些令人膽戰(zhàn)心驚的悲慘事故。給他們的家庭造成了悲劇。

溺水事件現(xiàn)在真是堆積如山,譬如前不久就發(fā)生了這樣的溺水事故:有些學(xué)生在自家荔枝園中玩耍,不幸溺水身亡;有些學(xué)生到水庫邊游玩,并下水游泳,不慎溺水身亡;有些學(xué)生到海邊游泳,不幸溺水而亡。還有近期發(fā)生的一場救人卻溺水身亡的事件,三名男孩結(jié)伴回家,途中看見湖面上有一位不幸溺水的'女孩,于是,三名男孩沒有準(zhǔn)備任何防護措施就跳下水去救女孩,可惜那三名男孩和落水女孩都不幸溺水而亡。

唉,有多少生命在水中消失,如果要去游泳,要盡量結(jié)伴游泳,有組織并在家長或熟悉水性的人帶領(lǐng)下去游泳,以便互相照顧。假如有了大人的陪護,下水前都要做一做“下水準(zhǔn)備活動”,時間要求是三分鐘,活動一下筋骨,不然的話下水腿會抽筋,自然會導(dǎo)致溺水。假如在游泳池游泳,自己適合什么深度就選擇什么深度,不要盲目進入深水區(qū),對自己的水性要有自知之明,下水后不能逞強,不要選擇那些很深的湖或潭去游泳。提倡在正規(guī)的游泳池內(nèi)進行此項運動。要清楚自己的身體健康狀況。

有多少兒童都是在溺水中結(jié)束了自己幼小的生命啊,我們一定要在日常生活中提高安全意識。水無情,人有情。隨著溺水事故的不斷發(fā)生,我們要提高警惕,這些不幸時時刻刻提醒我們要珍愛生命,只要我們在生活中注意各種游水、戲水事項,提高安全防范意識,溺水事件還是可以防止的。

安全生產(chǎn)警示教育心得體會(精選篇7)

生命是什么?是美好的生活,是與家人團聚的其樂無窮相處的一生,還是想到了更遠的未來。我們每個人都渴望有幸福的人生,但是,在追求幸福的過程中,您覺得什么才是最重要的呢?只有生命得到安全的呵護,一切夢想與幸福才有實現(xiàn)的可能。生命是春天河邊輕輕擺動的楊柳,生命是夏天火紅石榴的綻放,生命是秋天飄飛的楓葉,生命是冬天塞北的瑞雪。

母親的臂彎,父親的背影,愛人的眼神,朋友的友情……生命,因愛而溫暖!因責(zé)任而偉大!可是,生命,卻因違章而葬送!一個個血與淚的故事,一聲聲悔與痛的哭號,都因事故而凋零!

親愛的朋友,當(dāng)你僅僅為了貪圖舒適、在現(xiàn)場作業(yè)卻不戴安全帽時,你可曾想到,安全已離你而去?當(dāng)你談笑風(fēng)生、三五成群地行走在鐵道上時,你可曾想到,危險正擦肩而過?當(dāng)你心存僥幸、違章作業(yè)時,你可曾想到,死神已悄悄來臨?當(dāng)你漫不經(jīng)心、麻痹大意時,你是否明白,生命將就此停止,災(zāi)難已經(jīng)降臨?此時,再多的淚水,再痛的哭號,再深的悔恨,都已無法挽回生命匆匆而去的腳步!災(zāi)難的發(fā)生只是短短的一瞬,可無法磨滅的傷痛卻將伴隨親人朋友的一生!

生命啊,生命!你讓我這般摯愛,卻又如此痛惜!一起起震撼人心的事故,一次次發(fā)人深醒的哭喊,使我們痛苦,促我們警醒!是啊,誰不珍惜生命,誰不熱愛生活??墒?,為什么不同的時間,不同的地點,不同的生命,卻又總是一次又一次地演繹著如此相同的人生悲劇,重復(fù)著如此哀怨的生死別離?當(dāng)淋漓的鮮血成為心中永遠的傷痕,當(dāng)真誠的眼神化作天邊哀怨的流星,當(dāng)清脆的歡笑成為人世間恒久的別離,當(dāng)有愛就有家的寧靜被無情地剝蝕,你,觸目了嗎?現(xiàn)實生活中無數(shù)次的事故與災(zāi)難已經(jīng)讓我們深悟:生命,沒有安全,就沒有幸福!企業(yè),沒有安全,就沒有未來!關(guān)注安全,關(guān)愛生命!從我做起,從現(xiàn)在做起!

安全,是責(zé)任!安全,是效率!安全,是秩序!安全,是我們手中即將按動的按鈕;安全,是我們腳下正在飛轉(zhuǎn)的車輪;安全,是家人內(nèi)心洋溢著幸福的微笑;安全,是企業(yè)矢志不渝的追求和目標(biāo)!一切的生產(chǎn)經(jīng)營活動,都不能以忽略安全為代價;一切的管理和操作行為,都應(yīng)以“安全第一”為準(zhǔn)繩!

僥幸是危險的前奏,追悔是安全的懲罰!不要說工作中有人管你是和你過不去,它是滿含善意的提醒和呵護;不要說準(zhǔn)確的操作規(guī)程讓你感到勞累而繁瑣,它能使你遠離事故的陷阱;不要說簡單的警語是累贅的替身,它會時刻提醒你守望安全;不要說預(yù)防是無用的枷鎖和沉重的負擔(dān),它是對付危險最有效的武器;不要說有了安全設(shè)施就萬無一失,它仰賴的是我們對隱患的關(guān)注和警惕。習(xí)以為常的隨意操作扼殺了無數(shù)寶貴的生命,而對安全的無知與漠然又在釀造著一幕幕人生的悲劇!安全,今天你重視了沒有?

朋友,當(dāng)你只身在外勞累奔忙時,當(dāng)你埋頭工作辛勤打拼時,你可知道,你的父母記掛著你,你的妻兒惦念著你,你的家人期盼著你。為了您和家人的幸福,就請您關(guān)注安全,關(guān)愛生命!看,那一只只飄飛的千紙鶴,將帶給我們對生命最深切的祝福!聽,那一陣陣悠揚的歌聲,將伴隨著我們在歲月的長河里破浪前行!

安全生產(chǎn)警示教育心得體會(精選篇8)

在20__年年底召開的全國鐵路工作會議上,鐵道部黨組作出了全面推行安全風(fēng)險管理的工作部署。我認為全面推行安全風(fēng)險管理,對于做好新形勢下的鐵路安全工作,深入推進鐵路科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展有著極其重大的意義,也使我更清醒地認識到作為一名基層干部的責(zé)任感和使命感,結(jié)合自身工作實際,我本人有以下心得體會:

1、長期以來,鐵路高度重視安全基礎(chǔ)工作,始終高喊堅持“安全第一”不動搖,但安全基礎(chǔ)薄弱的狀況始終沒有得到根本解決。以我所在的貨運車間為例,突出表現(xiàn)在:安全管理和現(xiàn)場作業(yè)控制較為薄弱;規(guī)章制度不夠嚴(yán)謹、規(guī)范,臨時性措施辦法多,職工隊伍老齡化嚴(yán)重,職工隊伍素質(zhì)能力還有欠缺等等。隨著新技術(shù)裝備大量投入使用,安全基礎(chǔ)薄弱所帶來的安全風(fēng)險將更加突出。切實解決安全管理存在的突出問題,已是極為緊迫的工作。因此我認為想要破除鐵路安全基礎(chǔ)薄弱的“頑疾”,就必須增強安全風(fēng)險防范意識。部黨組在鐵路發(fā)展的關(guān)鍵時期,適時的引入安全風(fēng)險管理方法,是非常必要的,通過對風(fēng)險因素的有效控制,進一步促進干部職工安全意識的提高,進一步促進各項措施的落實,最大限度地減少或消除安全風(fēng)險。

2、部黨組針對鐵路安全面臨的嚴(yán)峻現(xiàn)實,深刻總結(jié)了鐵路安全工作規(guī)律,提出了牢固樹立“三點共識”,把握好“三個重中之重”等一系列安全管理新理念,有力地促進了安全持續(xù)穩(wěn)定。全面推行安全風(fēng)險管理,是強化鐵路運輸安全工作的必經(jīng)之路。安全風(fēng)險管理是一個系統(tǒng)性的工程,以傳統(tǒng)的“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”為思路,構(gòu)建安全風(fēng)險控制體系,就是要加強對安全風(fēng)險的全面分析、科學(xué)的制定措施,最終實現(xiàn)消除安全風(fēng)險的目標(biāo)。我認為安全風(fēng)險管理能使鐵路系統(tǒng)的安全管理達到一個更高的層次,更能提升全路安全管理的水平。因此,做為一名鐵路人,我們應(yīng)該主動適應(yīng)新體制、新格局、新變化,增進融入意識、大局意識和服務(wù)意識,要在提高自己的同時,還要帶領(lǐng)車間的全體同志共同搞安全風(fēng)險管理工作,通過班組學(xué)習(xí)會和安全討論會把“安全風(fēng)險管理”的理念與安全生產(chǎn)的辯證關(guān)系滲透到每一名職工的日常工作中去,確保車間的安全生產(chǎn)。

3、加強自控型班組建設(shè),確保車間安全風(fēng)險控制。要不斷規(guī)范、完善班組管理各項制度,做到班組各項管理制度健全、分工明確、責(zé)任具體,形成作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、紀(jì)律嚴(yán)明、考核嚴(yán)格、設(shè)備完好、積極文明的班組,達到安全生產(chǎn)管理的.良好氛圍。同時強化現(xiàn)場作業(yè)安全互控、卡控機制,實現(xiàn)安全持續(xù)穩(wěn)定。各班組、各崗位作業(yè)人員嚴(yán)格落實本崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的,加強對相關(guān)崗位作業(yè)安全風(fēng)險點的互相卡控,及時消除各種安全風(fēng)險,做到“你的問題我來糾、你的作業(yè)我來控、你的漏洞我來補”的良好工作氛圍。練就過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)和實做能力,不斷提高應(yīng)急應(yīng)變處理能力。各班組要按照車站下發(fā)的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)計劃,結(jié)合車間的作業(yè)特點、人員情況以及季節(jié)性特殊要求,加強日常的職工業(yè)務(wù)培訓(xùn),通過班前、班后點名會,集中業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、職工自學(xué)、實做技能演練等形式,不斷提高職工的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì),從而提高崗位安全自控能力。還要加強勞動安全教育。開展經(jīng)常性的勞動安全觀念教育,教育全體干部職工認真遵守各項管理制度,通過最嚴(yán)格的勞動安全管理和考核,形成人人遵守勞動紀(jì)律、重視勞動安全的良好氛圍。

4、以月度安全考核制度為有效手段,狠抓安全基礎(chǔ)管理。我們要進一步強化月度安全考核,提高車間的安全風(fēng)險管理,加強對現(xiàn)場的控制,通過月度安全考核這一有力的管理抓手,激發(fā)職工安全生產(chǎn)的積極性,逐步規(guī)范各項作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),達到對安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵人員的有效控制,逐步實現(xiàn)車間消滅違線問題,不斷較少嚴(yán)重違章問題的發(fā)生。同時加強車間的基礎(chǔ)管理及基本規(guī)章制度的管理,及時組織職工學(xué)習(xí)掌握不精、比較生疏的規(guī)章制度,提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì),同時對發(fā)生的違線及嚴(yán)重違章問題,按規(guī)定召開專題分析會,深刻查找車間安全風(fēng)險存在的深層次原因,及時制定針對性強、操作性簡單的整改措施,確保安全生產(chǎn)規(guī)章制度得到落實。應(yīng)該不斷提高-干部職工業(yè)務(wù)能力,刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識,不斷創(chuàng)新、改進工作方法。加強行車、貨運之間的聯(lián)勞協(xié)作,加強現(xiàn)場作業(yè)控制,加強標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的監(jiān)控工作,充分發(fā)揮“月度安全考核”機制,獎罰分明,嚴(yán)格考核,通過月度安全考核,有效的控制好現(xiàn)常

20__年的車間的安全生產(chǎn)工作任務(wù)艱巨,確保實現(xiàn)安全、穩(wěn)定、經(jīng)營和建設(shè)目標(biāo)的責(zé)任重大、考驗嚴(yán)峻。我們要全面推行安全風(fēng)險管理,提升安全工作水平,為開創(chuàng)運輸安全工作新局面做出積極的貢獻。

安全生產(chǎn)警示教育心得體會(精選篇9)

光陰荏苒,時光飛逝又是一年“安全生產(chǎn)月”,上至黨中央國務(wù)院下至企事業(yè)班組輪船單位,再一次把安全上升到了一個全新的高度,政策導(dǎo)向,輿論聚焦,全民動員一起拉開了“安全生產(chǎn)月”的序幕,霎時間安全生產(chǎn)活動在全國范圍內(nèi)鋪天蓋地鋪展開來。

每逢“安全生產(chǎn)月”航運企業(yè)總是被推在了安全生產(chǎn)的風(fēng)口浪尖上,推向了安全生產(chǎn)月的前沿陣地。當(dāng)前航運市場持續(xù)低迷,航運企業(yè)困難重重,安全對于企業(yè)更具有特殊意義。安全是船舶的生命線,是企業(yè)的基石,不利的航運市場形勢要求船舶、船公司都必須堅守住安全生產(chǎn)這條底線,全體職員都要審時度勢,充分認識到安全工作的重要性,把安全當(dāng)成事業(yè)當(dāng)成頭等大事來落實、切實抓好安全生產(chǎn)工作,爭做安全的衛(wèi)士;面對形勢全體船岸職工都不應(yīng)好大喜功,逞強好勝,更不該單打獨斗置之于別人于不顧,做害群之馬。這是當(dāng)前形勢統(tǒng)籌兼顧,維護好個人權(quán)益和集體利益的唯一途徑。

安全責(zé)任重于泰山,安全不是“口上功夫”。要抓好安全就必須真刀真槍,腳踏實地地干,就要防止和避免光說不練等現(xiàn)象,堅持抓基層打基礎(chǔ)切實轉(zhuǎn)變作風(fēng),提升效率,抓出成效,提高廣大職工安全意識和安全技能,把安全生產(chǎn)工作抓實、抓細、抓出成效;安全不是“表面文章”,要把安全落到實處就必須持之以恒,正確引導(dǎo)和規(guī)范建設(shè),全面落實各項安全措施;安全不是“紙上談兵”,我們要以學(xué)習(xí)新盛海輪為突破口,借力船員管理提升,借力創(chuàng)先爭優(yōu),真正把安全工作放在心上,把安全重心落實在行動上。在行動上落實中遠集團安全“六字箴言”,全面查找安全管理的薄弱環(huán)節(jié)。借助安全月通過深入開展安全生產(chǎn)專項整治活動,通過隱患排查治理,通過朔本求源從源頭上消除隱患;嚴(yán)格按照體系文件要求,對關(guān)鍵部位、關(guān)鍵設(shè)備、關(guān)鍵崗位進行自查自排,對查出的隱患,落實到位,切實整改,真正做到讓安全工作更進一步,讓安全了然于胸。

作為船舶工作者走進一艘船舶,首先映入眼簾的一定是上層建筑前那醒目威嚴(yán)的大字標(biāo)語“SAFETY+FIRST”,然而眾所周知遠洋船舶工作環(huán)境特殊,條件復(fù)雜,要想確保一朝一夕的安全不難,要始終如一確保安全卻是一項浩大的工程,一項足以讓眾人傾其一生為之奮斗的事業(yè)。船上工作無論是人身安全、航行安全、機械設(shè)備運轉(zhuǎn)安全,都環(huán)環(huán)相扣,緊密結(jié)合,每一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)漏洞都有可能付出慘重的代價。那么要確保船舶設(shè)備的安全穩(wěn)定就要熟悉自己所處的工作環(huán)境,及時發(fā)現(xiàn)和消除生產(chǎn)設(shè)備存在的事故隱患,使現(xiàn)場作業(yè)處于可控狀態(tài)?!鞍踩珌碜蚤L期警惕,事故源于瞬間麻痹”,全體一線職員要從思想上克服麻痹和僥幸心理,認清“麻痹松懈”和“僥幸心理”是安全生產(chǎn)的兩大敵人,全體職員要加強工作過程中的組織協(xié)調(diào)、相互提醒、相互配合,不要我行我素、各自為戰(zhàn),不要做安全的旁觀者和陌路人,發(fā)生安全事故,不僅會造成財產(chǎn)損失,人身傷害,更有甚者會造成船毀人亡,給其它船員造成傷害,給船員家屬帶來極大的痛苦,為此全體船員都要警鐘長鳴,群策群力做安全的衛(wèi)士。我們要時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦,莫當(dāng)害群之馬害了自己,坑了集體,苦了家人。安全事故的發(fā)生,通常就是由一個個偶然變成了必然,“設(shè)備”的隱患、“人員”的違章,“環(huán)境”的復(fù)雜,偶然結(jié)合導(dǎo)致了安全事故。為防止安全事故的發(fā)生,必須以加強設(shè)備人員和環(huán)境的有機結(jié)合,狠抓設(shè)備管理設(shè)備保養(yǎng),嚴(yán)把船員調(diào)配和船員培訓(xùn)關(guān),嚴(yán)密監(jiān)控環(huán)境變化態(tài)勢,正確處理好三者的關(guān)系,做到安全與生產(chǎn)齊頭并進。船員要轉(zhuǎn)變思想,變被動為主動提高安全意識,要把要我安全變成我要安全。縱觀古今有太多的教訓(xùn)擺在我們眼前,每一名船員都要清楚地意識到安全制度的建立都是血的教訓(xùn)得來的。因為不穿戴安全裝備小則磕磕碰碰,大則傷筋動骨;因為瞭望的疏忽,操作的失誤小則擦擦碰碰,大則船毀人亡;如此一來受傷受害的是自己,坑的是集體,苦的是家人?!拔鹨詯盒《鵀橹?勿以善小而不為”,安全無小事,出事即是大事。一名合格的船員應(yīng)能夠時刻注意身邊每一點安全隱患的存在,在做每一件事前首先想一想是否會給自己、他人或設(shè)備造成傷害,不斷強化自己的安全意識,以安全生產(chǎn)的前提來做好自己的本職工作,做事要三思而行,遇事要處亂不驚勇做安全的衛(wèi)士;千萬要避免違規(guī)違章操作,盲目操作和英雄主義而成為害群之馬,眾矢之的。公司現(xiàn)在正處于困難時期,全體船岸職工應(yīng)當(dāng)同心協(xié)力杜絕人為因素造成的人身傷害,船損,機損和貨損。駕駛?cè)藛T要滿懷責(zé)任心,機艙人員要使機械設(shè)備能夠處于良好的工作狀態(tài)。這樣航行安全就有保障,航行安全有保障,人身安全船舶安全才有保障。

“寧講安全磨破嘴,不聽事故傷透心”。當(dāng)前市場形勢嚴(yán)峻,__遠洋到了生死存亡之際,“大家亡則小家亡”,考驗全體船岸職工忠誠、智慧和能力的時候到了,只有全體船岸職工同心同德爭做安全衛(wèi)士,齊心協(xié)力莫當(dāng)害群之馬,與公司同呼吸共命運,我們這個大家庭才能攻克時艱,才能克服重重困難,走上欣欣向榮健康發(fā)展的道路。

安全生產(chǎn)警示教育心得體會(精選篇10)

隨著時代的發(fā)展、社會的進步,人們的生活水平得到了極大的提高。在此基礎(chǔ)上,人們的出行方式也變得多種多樣,其中,汽車成為了人們的主要交通工具。然而,我們在享受方便快捷的交通方式時,它也給我們帶來了災(zāi)難。我們在各種交通安全教育宣傳上都可以看到那些血淋淋的教訓(xùn),那一幕幕的悲慘畫面讓人痛徹心扉,也同時警示著人們。但是現(xiàn)實中,還是有那么多的交通事故發(fā)生,紛紛奪取了鮮活的`生命,而且悲劇從未停止。我不知道,這個世界上,每天因為那些無情奔馳著的車輪而喪生的有多少,不知道有多少家庭因此而忍受著生離死別,又有多少人因為自己的過失而失去了原本美好的生活?!鞍踩{駛、交通安全”是了人們一直都在呼吁的話題,但是卻依然還是有那么一部分人無視交通法律法規(guī),最終釀成了悲劇。

我深刻體會到,要成為一名駕駛員,最首要的是要擁有安全意識;這不僅是對自己負責(zé),同樣是對自己的家庭負責(zé),更是對成千上萬的生命負責(zé)。其次是要對駕駛技術(shù)的熟練,要努力提高自己的駕駛技術(shù);再次是嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,駕車要做到知法守法,“寧等三分、不搶一秒”;第四是保持自己駕駛時候的充沛精力,切忌疲勞駕駛,更切忌三心二意的駕駛。

我將嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則,做到把“以人為本,安全第一”作為自己的義務(wù)和責(zé)任,堅決保障國家、人民及個人生命財產(chǎn)安全,謹慎駕駛,安全行車。

安全生產(chǎn)警示教育心得體會(精選篇11)

舉國震驚的吉林德惠“6。3”特別重大火災(zāi)爆炸事故,敲響了安全生產(chǎn)的警鐘。事故企業(yè)——寶源豐禽業(yè)有限公司,地處開發(fā)區(qū),屬招商引資項目,無數(shù)光環(huán)之下卻是敗絮其中。更可怕的是,當(dāng)?shù)囟鄠€部門一路綠燈,讓企業(yè)帶病上馬、貽患拖炸。沖天火光,給所有人敲響警鐘:園區(qū)必須堅決守住安全門檻,招商引資絕不能淪為招傷引災(zāi)。

著名的蝴蝶效應(yīng)定律告訴我們,一個微小的事件很容易連鎖造成極大的事故,如果在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)了不合理的因素,不加以取締,謀一時之利,很可能給生產(chǎn)者帶來更大的損失,這樣既不利己也不利人。

安全生產(chǎn)需要正能量,因此在安全管理工作中企業(yè)應(yīng)注重細節(jié)管理,不能因小失大,疏忽可能發(fā)生的問題,要建立健全動態(tài)跟蹤與考核管理體系,在領(lǐng)導(dǎo)重視、全員參與的基礎(chǔ)上真正務(wù)實地做到防微杜漸,要將事故消除在萌芽狀態(tài)之中,將危險源控制在人為的能夠接受控制的范圍,一來,可以增強人的責(zé)任心和義務(wù)感,二來,可以提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。

凡此種.種,都充分證明:科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展沒有得到全面踐行,“安全第一、生命至上”的理念沒有被牢固樹立。某些地方、某些單位、某些人,眼睛只盯著產(chǎn)值,只盯著利潤,不顧員工個人安危。也不知道,那些是賬面上的GDP以及虛擬的數(shù)字、冰雪般的發(fā)展、火山口的高度,隨時隨地可能出大事,讓一切化為烏有,甚至得不償失。我們要尋找正能量,以那些注重細節(jié)的生產(chǎn)管理者為榜樣,這樣才能更好地把自己做強做好!

“人命關(guān)天,發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價。這必須作為一條不可逾越的紅線?!笔前?,人沒了還談什么發(fā)展,沒有生命安全還談什么和諧社會!沒有安全什么都談不上,這是底線。面對已經(jīng)發(fā)生的事故,我們要引以為戒。悲劇絕非虛擬,生命不是數(shù)字,而是活生生的人,人生而不易,更應(yīng)懂得如何保護自己,讓我們不再為自己的工作擔(dān)驚受怕的方法就是安全生產(chǎn)!

安全生產(chǎn)警示教育心得體會(精選篇12)

汽車的出現(xiàn),不但方便了人們出行、運輸,還成為社會結(jié)構(gòu)中身份認同的一個不可或缺的元素。時至今日,不可否認汽車推動了人類文明的發(fā)展。隨著汽車逐漸普及之后,汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來,我都覺得自己不會那么倒霉,交通安全事故不會找上我,我稍微注意一點就行了。

學(xué)習(xí)過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意,但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無法彌補的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場,我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛于虎”。

學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育課程后,我的思想意識覺悟得到巨大的提高,對交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性?!耙匀藶楸?,安全第一”,嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。

“生命誠可貴,愛情價更高。”尤其是我們這樣愛情之花還沒有盛開的有為青年,更應(yīng)該珍惜生命,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會,實現(xiàn)歷史賦予我們的使命,展現(xiàn)青春和生命的'價值。

“防范勝于未然”,為此我今后一定要時刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導(dǎo)和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全,切實為建設(shè)和諧社會奉獻自己的力量。

安全生產(chǎn)警示教育心得體會(精選篇13)

從前,有一個小國向大國朝貢了三個一模一樣的金人,金人個個栩栩如生、五光十色,令大國的皇帝愛不釋手、喜出望外??墒沁@個小國的使臣卻提出了一個問題,題目是:這三個金人哪個最有價值?并且告訴皇帝如果三天內(nèi)回答不出來,金人將如期送回本國。

皇帝趕忙召集百官想辦法,雖然前后請來鑒寶者和工匠來鑒別、稱重量、研究工藝,但都是一模一樣的,這可怎么辦呢?小國使者露出了揶揄的冷笑,泱泱大國,不會連這個小事都不懂吧?皇帝如坐針氈,在大殿內(nèi)踱起了方步,不一會兒皇帝手捋胡須說道:京城張貼檄文,找到辦法者賞賜百畝良田。

有一位白須老者揭了檄文,說他有辦法。在大殿上,老者用三根稻草分別插入金人的耳朵,插入第一個金人的耳朵,這根稻草從另一支耳朵出來了;第二個金人的稻草從嘴巴出來了;第三個金人的稻草進入后,掉進了肚子里。老者說:第三個金人最有價值!使者莞爾一笑,連連點頭。

我們安全生產(chǎn)管理者應(yīng)該從故事中受到什么啟迪呢?

作為基層的管理者,我們在單位起著“二傳手”的作用。提起“二傳手”不由想起國家隊的女排隊長孫晉芳,鏗鏘玫瑰奪得“五連冠”離不開她精湛的技藝。

第一個金人,插入耳朵的稻草從另外一只耳朵出來。在各種安全生產(chǎn)例會上,有的管理者心不在焉,既不做事跡膊環(huán)⒀;更有甚者一個工程下來《安全日志》“空空如也”。把上級文件和指示精神當(dāng)做耳旁風(fēng),一只耳朵進另外一只耳朵出。毋庸置疑,這樣的管理者毫無價值。

第二個金人,插入的稻草從嘴巴出來。在安全活動日,照本宣科,一味地閱讀事故通報、簡報這是“能說”的表現(xiàn)。在事故分析會上,夸夸其談、闡述理論知識;旁征博引,例舉防范措施這是“能道”的體現(xiàn)。如果管理者是語言上的“巨人”、行動上的“矮子”,那么這樣的管理者仍無價值。

第三個金人,插入的稻草掉進了肚里。稻草掉進肚里杳無聲息,卻使人振聾發(fā)聵、使人觸而即發(fā)地想到“腹有詩書氣自華”的詩句,詩句詮釋了“最有價值”的深刻內(nèi)涵,這便是故事的精髓。詩句從字面理解是比喻只要飽讀詩書,學(xué)有成就,氣質(zhì)才華自然橫溢,高雅光彩;但從管理者的角度來講更具有積極深遠的現(xiàn)實意義。善于傾聽,能干實事,是管理者成熟的最基本素質(zhì);不斷的學(xué)習(xí)知識,是積累增長學(xué)問的有效途徑;既要重視理論知識的積累,也要注重實地落實。

讓我們以“公司發(fā)展”為己任,抱著務(wù)實革新和求真的工作作風(fēng),經(jīng)世致用,任重道遠,從做一個“最有價值”的管理者開始……

安全生產(chǎn)警示教育心得體會(精選篇14)

在日常工作中,由于沒有自覺地、經(jīng)常性的學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和作業(yè)制度,造成日常作業(yè)中對規(guī)章制度的掌握還不夠,還不能很好的應(yīng)用到實際作業(yè)中,還沒有完全達到用規(guī)章指揮作業(yè)的目的,造成了安全問題時有發(fā)生。特別是最近一段時間來,鐵路改革迅速,新的規(guī)章制度不斷頒布,從而出現(xiàn)自身業(yè)務(wù)知識不熟練,自身崗位技能不達標(biāo),主動學(xué)習(xí)意識不強等諸多因素,給鐵路安全運輸埋下了很大的安全隱患。隨著安全大反思活動的開展和推進,近期自己從安全管理方面,特別是安全措施的落實,安全關(guān)鍵的卡控、干部作風(fēng)等都進行了深刻的反思。深感自身的安全責(zé)任,安全履職方面還存在不少問題。

通過認真反思,今后我在安全上要深刻貫徹這次安全大反思活動精神,引領(lǐng)思想工作,全面提升自我安全防范意識,做到安全警鐘長鳴,時刻不能對安全工作有半點松懈。安全穩(wěn)定事關(guān)處、段是否能良好的發(fā)展,事關(guān)我們每位職工的根本切身利益。如果安全意識樹立不牢固、不到位,必然給安全生產(chǎn)造成很大的安全隱患;;切實履行好自己的`崗位職責(zé),轉(zhuǎn)變思想跟上安全形勢;加強自身的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高安全水平。在今后的工作中,要不斷的加強相關(guān)法律法規(guī),提高自身的綜合業(yè)務(wù)水平及安全防范措施,特別是安全卡控重點,要做到全面了解和掌握,以確保處理事件安全、快捷;抓好反思活動。要把安全反思活動作為一項長期工作來抓,通過從硬件上、軟件上把對日常工作的認識、管理、工作作風(fēng)等存在的問題進行反思,從工作中牢固樹立帶著問題去工作,堅持從嚴(yán)管理,嚴(yán)格按章辦事。對反思、查找出來的問題要及時處理和制定相關(guān)防范整改措施,建立問題信息庫,定期復(fù)查和及時消除安全隱患,確保安全工作;發(fā)揮黨員模范帶頭作用。在日常工作中,要積極主動幫助身邊同事,無論是工作還是生活中。加強信息溝通,做好思想引導(dǎo),為我處的安全穩(wěn)定作好帶頭作用。

安全生產(chǎn)警示教育心得體會(精選篇15)

在現(xiàn)實生活中,常常發(fā)生許多觸目驚心的事故。事故的發(fā)生有客觀的原因,但更多的卻是人為的原因而造成的。不注重安全宣傳,不注重安全生產(chǎn),不注重安全操作,使得多少生靈涂炭,多少幸福家庭慘遭不幸。

安全靠什么?安全靠責(zé)任心,在工作的每一分鐘、每一秒鐘,安全隱患隨時都可能像兇殘的野獸張開血盆大口,盯著我們脆弱的肉體,麻痹我們的神經(jīng)。只有強化安全意識,增強責(zé)任心,安全生產(chǎn)才不受威脅,只有增強責(zé)任心,安全才有保障,生命才會美麗。

作為一名瓦檢員,我深知肩上的安全責(zé)任重大,因此,我時刻牢固樹立“安全第一,安全發(fā)展,以人為本”的思想。切實擺正安全與進度、安全與效益的關(guān)系,確保安全生產(chǎn)。

心靈少一絲麻痹,安全就多一道護欄;思想多一分警惕,生活就少一出悲劇。安全是一種責(zé)任,不僅是對自己負責(zé)、對家人負責(zé),更是對員工負責(zé)、對企業(yè)負責(zé)、對社會負責(zé)。每一次事故的警笛,都揪人心弦,每一次慘痛的事故,都給親人心頭留下永久的痛。

因此,把安全“印”在心中,是我們必須堅守的神圣職責(zé)。把安全印在心中,時刻繃緊安全這根弦,讓安全生產(chǎn)、安全經(jīng)營、安全工作切實落實到實處,從身邊的小事抓起,把一切隱患消滅在可能出現(xiàn)的萌芽之前,讓我們的生產(chǎn)、經(jīng)營和各項工作都處于一個安全的環(huán)境之中,讓我們的生活充滿更多的笑容和歡樂。

作為一名煤礦工作者,我們要深知安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與發(fā)展的重要性,所以我們要時刻記著“安全”永遠是第一位。因此我們在工作時一定要樹立“安全第一”的工作思想,才能保證各個部門的工作都能夠順利的進行,來完成我們規(guī)定的年產(chǎn)最或著超額完成年產(chǎn)量。安全與生產(chǎn)相互依存,要確保煤礦生產(chǎn)能夠按時完成,除了要有好的生產(chǎn)設(shè)備外,就是要井上、井下的工作人員都要樹立“安全第一”的工作思想。要確保每位工人在上崗前,都要嚴(yán)格執(zhí)行煤礦職工培訓(xùn)的有關(guān)規(guī)定,加強對職工的安全教育培訓(xùn),要不斷提高職工的安全技術(shù)素質(zhì)和安全防范意識。所以我們要把安全大于一切的思想落實到并上井下各個工作崗位上,并且要遵循我們“導(dǎo)師帶徒的經(jīng)驗,確保我們的工人能夠安全的在井下進行工作。所以我們必須堅持“裝備、培訓(xùn)、管理”并重的原則,以確保安全生產(chǎn)。對于煤礦而言,經(jīng)濟效益是中心,這是全部工作的目的和歸宿,煤礦的效益主要來白于煤炭生產(chǎn),如果沒有安全保證,生產(chǎn)煤炭就是一句空話。所以在生產(chǎn)過程中我們必須堅持安全第中,不安全不能生產(chǎn)的原則。因此我們在保證安全的情況下,才能按照我們制定的措施進行原煤生產(chǎn),完成我們措施中制定的產(chǎn)量以及推進的進度或著超額完成,從而提高我們的工.作效益。有關(guān)煤礦安全的文章安全一切之根源作為一名煤礦工作者,我們要深知安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與發(fā)展的重要性,所以我們要時刻記著“安全”永遠是第一位。因此我們在工作時一定要樹立“安全第一”的工作思想,才能保證各個部門的工作都能夠順利的進行,來完成我們有關(guān)煤礦安全的文章安全一切之根源作為一名煤礦工作者,我們要深知安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與發(fā)展的重要性,所以我們要時刻記著“安全”永遠是第一位。因此我們在工作時一定要樹立“安全第一的工作思想,才能保證各個部門的工作都能夠順利的進行,來完成我們...有關(guān)煤礦安全的文章安全一切之根源作為一名煤礦工作者,我們要深知安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與發(fā)展的重要性,所以我們要時刻記著“安全”永遠是第一位。因此我們在工作時一定要樹立“安全第一的工作思想,才能保證各個部門的工作都能夠順利的進行。

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