2008年世界衛(wèi)生組織的事故調(diào)查顯示，大約50%—60%的交通事故與酒后駕駛有關(guān)，酒后駕駛已經(jīng)被列為車禍致死的主要原因。在中國(guó)，每年由于酒后駕車引發(fā)的交通事故達(dá)數(shù)萬(wàn)起;而造成死亡的事故中50%以上都與酒后駕車有關(guān)，酒后駕車的危害觸目驚心，已經(jīng)成為交通事故的第一大“殺手”。下面是小編帶來(lái)的有關(guān)2021治酒駕個(gè)人心得體會(huì)范文500字，希望大家喜歡。
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☆酒駕個(gè)人學(xué)習(xí)心得體會(huì)☆
"為了您和家人的幸福，開車不喝酒，喝酒不開車"這是在電視上天天看到浙江省禁酒駕代言人小強(qiáng)給我們的溫馨提示。"莫與人搶道，別跟車賽跑，趕路不差這幾秒。""超員超速害人害己，遵章守法皆大歡喜。"這樣一串串有關(guān)交通安全的宣傳標(biāo)語(yǔ)，經(jīng)常出現(xiàn)在報(bào)刊最顯眼的版位上，電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)等媒體，每天媒體也對(duì)交通安全方面的內(nèi)容作報(bào)道，時(shí)刻敲響安全的警鐘。
筆者不會(huì)駕車，也對(duì)這些類廣告似乎抱著與我無(wú)關(guān)的態(tài)度。但從去年親自經(jīng)歷酒后駕駛被查，令筆者吸取了終生的教訓(xùn)。
去年我到一個(gè)司機(jī)朋友家去竄門，熱情的司機(jī)朋友和賢惠的司機(jī)夫人擺起了飯菜，上起了酒，于是我每人喝下了一瓶啤酒。酒畢飯飽兩個(gè)小時(shí)后，司機(jī)朋友接到單位領(lǐng)導(dǎo)打來(lái)電話，安排他馬上到機(jī)場(chǎng)去提貨，臨走時(shí)司機(jī)朋友硬是把我叫上車。于是我坐在副駕的位置上，我們就上路了，剛行駛幾分鐘，有位_同志為我們行了個(gè)禮，司機(jī)朋友將車停了下來(lái)，_同志拿著酒精測(cè)量?jī)x檢測(cè)。檢測(cè)結(jié)果酒精度超標(biāo)，_叫司機(jī)朋友把證件交給他登記后，_就直接將車開到_隊(duì)去了。留給我們只有一張罰款單，上面寫道："罰款五百元，扣12分，三個(gè)月內(nèi)重新參加滿分考試".那次酒駕，我站在人情的份額上給司機(jī)朋友捐了幾百元，作為小小的同情補(bǔ)助。但那次酒駕的教訓(xùn)在我心中永遠(yuǎn)留下遷悔的陰影……
交通安全成了每個(gè)人茶前飯后的話題。然而，很多關(guān)于車禍的故事，百分之八十是由于司機(jī)酒后駕車釀出的慘局。
打開網(wǎng)站搜索"酒后駕車",映入眼竄的是一篇篇關(guān)于血案的故事，我們不得不去思考!在平日的生活中，需要我們時(shí)時(shí)刻刻地牢記：安全從我做起，拒絕酒后駕車!
請(qǐng)記住小強(qiáng)的那句話"為了您和家人的幸福，開車不喝酒，喝酒不開車".
質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫局20_年5月31日發(fā)布的《車輛駕駛職員血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗(yàn)》中規(guī)定，駕駛職員血液中的酒精含量大于或等于每100毫升20毫克，并小于每100毫升80毫克為酒后駕車;血液中酒精含量大于或等于每100毫升80毫克為醉酒駕車。該規(guī)定將飲酒駕車，分為酒后和醉酒兩個(gè)檔次處罰，對(duì)醉酒后駕車最的處罰是吊銷駕照5年。這是近幾年來(lái)，機(jī)動(dòng)車增長(zhǎng)，有些駕駛員法制觀念淡薄，酒后駕車嚴(yán)重而的硬性規(guī)定。
人想知道，這大概喝多少酒會(huì)標(biāo)準(zhǔn)專家標(biāo)準(zhǔn)大體估算了一下：20mg/100ml大致于一杯啤酒;80mg/100ml，則于3兩低度白酒或者2瓶啤酒;100mg/100ml，大致于半斤低度白酒或者3瓶啤酒。
到的白酒酒精度數(shù)，人體中每百毫升血液中含到100毫克酒精，不同的酒類的量化分別是：70度白酒約50克;60度白酒約75克;50度白酒約100克;40度白酒約150克，也一口杯的量;日本清酒約500克;紅酒約600克;啤酒約3瓶或者6個(gè)易拉罐。
社會(huì)問(wèn)題，是多的原因的。民間有句俗話：無(wú)酒不成席。深厚的酒文化，并以敬酒為禮。在酒桌上，開車呀，都得靠邊站。其實(shí)有些駕車者也并非不知酒后駕車的危險(xiǎn)，在酒桌上開始也不想喝，往往是經(jīng)不住勸，然后就漸漸狀態(tài)，把和他人的安全拋于腦后。僥幸心理依然，總月月查天天查，風(fēng)頭火勢(shì)過(guò)了就好了，有些司機(jī)還心存怨念：又醉酒，有必要這么嚴(yán)嗎，汽車文明缺失，我國(guó)的汽車洪流來(lái)勢(shì)洶洶，但汽車文明卻滯后，關(guān)愛(ài)社會(huì)、文明開車、禮讓行人的道德規(guī)范尚未。管理位。管理多限于十字路口，更限于信號(hào)燈行駛，汽車在斑馬線不禮讓行人的駕駛視而不見(jiàn)，不管不問(wèn)。對(duì)酒后駕車的查處也連續(xù)性。最后是法律不。酒后肇事的處罰，更缺少教育性懲罰?？傊?，各原因綜合作用酒后駕車肇事多發(fā)的，這里面有管理位、法律不的管理、制度上的因素，也有文化的原因。治理酒駕還要從多入手。
人飲酒后駕車，酒精的麻醉作用，人的手、腳的觸覺(jué)較平時(shí)降低，往往無(wú)法控制油門、剎車及方向盤。對(duì)光、聲刺激反應(yīng)延長(zhǎng)，本能反射動(dòng)作的也延長(zhǎng)，感覺(jué)器官和運(yùn)動(dòng)器官如眼、手、腳之間的功能障礙，無(wú)法判斷距離、速度。情況下，駕駛員在飲酒的情況下，前方有危險(xiǎn)情況，從視覺(jué)感知到踩制動(dòng)器的動(dòng)作中間的反應(yīng)為0.75秒，飲酒后尚能駕車的情況下反應(yīng)要減慢2—3倍，同速行駛下的制動(dòng)距離也要延長(zhǎng)，這大大了失事的性。資料表明，人呈微醉狀開車，其事故的性為飲酒情況下開車的16倍。飲酒駕車，是醉酒后駕車，對(duì)道路交通安全的危害是嚴(yán)重的。8月24日晚，合川區(qū)云門鎮(zhèn)三合村村民李某，在親戚家飲酒后，無(wú)證駕駛一輛無(wú)號(hào)牌的兩輪摩托車回家。21時(shí)20分許，車行駛至合武天星路段時(shí)，酒精的麻痹作用，李某駕駛摩托車的車速過(guò)快再加上燈光不好，判斷失誤，將路邊行人撞成重傷后，經(jīng)搶救無(wú)效死亡的重大交通事故。酒后駕車，可使視力暫時(shí)受損，視像不穩(wěn)，辨色能力下降。
飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方，對(duì)視野邊沿的危險(xiǎn)隱患難以，易事故。6月12日晚9時(shí)許，合川區(qū)假日大道一起酒后駕車一死一傷的重大交通事故。當(dāng)天中午，合陽(yáng)鎮(zhèn)居民祝某和曾某為朋友慶祝生日，飲酒至晚上21點(diǎn)30分許，祝某駕駛無(wú)牌二輪摩托車搭乘曾某從假日大道的書香世家往移通學(xué)院方向行駛，當(dāng)行駛假日大道中段時(shí)，撞擊堆街邊的混凝土上，搭乘職員曾某當(dāng)場(chǎng)死亡、駕駛?cè)俗Ｄ辰?jīng)搶救無(wú)效死亡的重大交通事故。飲酒是人與人交流的，可是，飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車就了，飲酒人祝某在飲酒后仍然駕駛摩托車還搭乘他人同行，晚間在城區(qū)街道上行駛，酒精的作用，視線模糊，堆街邊的大堆混凝土都沒(méi)看見(jiàn)，正面撞擊，斷送了他人和的生命。
血的教訓(xùn)，生命的呼喚，應(yīng)該讓飲酒后正預(yù)備駕車的朋友，警醒!精油好在酒精的刺激下，人有時(shí)會(huì)過(guò)高地估計(jì)，對(duì)周圍人的勸告常不予理睬，往往干出力不從心的事。最后飲酒后易困倦，為行駛不規(guī)律，空間視覺(jué)差等疲憊駕駛的。8月18日18時(shí)許，重慶市銅梁縣二坪村村民石某，飲酒后駕駛一輛黑色小型汽車由合川區(qū)合陽(yáng)城瑞山路駛往南津街途中，行至涪江二橋中段時(shí)，將一正在清掃橋面的環(huán)衛(wèi)女工韓某撞傷后逃逸，環(huán)衛(wèi)女工后經(jīng)送醫(yī)院經(jīng)搶救無(wú)效死亡的重大交通事故。8月19日凌晨，肇事人石某涉嫌交通肇事被依法刑事拘留。自8月15日，全國(guó)各地相繼了整治酒后駕車專項(xiàng)行動(dòng)，新聞媒體跟蹤報(bào)道，酒駕危害宣傳，正值公安機(jī)關(guān)打擊酒后駕駛之時(shí)，石某依然我行我素。中午就餐就與朋友飲酒，后又與朋友到歌城飲酒至下午6時(shí)許，麻痹不仁漠視法律的他，仍酒后駕車回家途中事故，給死者的家庭帶來(lái)了不可挽回的損失。也斷送了的前程。酒后駕車顯能耐，釀成事故承災(zāi)難。
酒后駕駛要用"重典"，是人，一律從嚴(yán)處罰，讓駕駛員不敢酒后逞英雄。不讓慘禍需要"重典"來(lái)保障。我國(guó)的《交通安全法》和《刑法》規(guī)定，酒后駕車致人重傷和死亡或者使公共財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的后果，司機(jī)將會(huì)被以交通肇事處以三年有期徒刑或拘役，的處罰顯得太輕。要解決成本太低問(wèn)題，就要我國(guó)的交通安全法制，甚至進(jìn)步到刑事層次上，《刑法》酒后駕駛需要探討。
令行禁止。我國(guó)各地交通執(zhí)法應(yīng)該檢查酒后駕駛，檢查常態(tài)化，執(zhí)法在處罰時(shí)一視同仁也有待改進(jìn)。
嚴(yán)查酒后駕駛專項(xiàng)整治活動(dòng)，固然讓酒后駕駛在短內(nèi)大幅，但異地執(zhí)法、路口設(shè)卡檢查、重辦嚴(yán)治等辦法，執(zhí)法成本高，警力也，也不持久。杜絕酒后駕駛，教育是。要對(duì)司機(jī)禁酒教育，更要對(duì)所公眾類似教育，要宣傳媒介，不厭其煩地宣講酒后駕駛的嚴(yán)重危害，強(qiáng)大的輿—論，讓民眾從內(nèi)心支持嚴(yán)查酒后駕駛行動(dòng)，勸說(shuō)、監(jiān)督司機(jī)不要酒后駕車。駕駛員法制教育，使其真正認(rèn)識(shí)到酒后駕駛是。
從細(xì)微處入手："酒后代駕"服務(wù);餐飲娛樂(lè)場(chǎng)所為客人開設(shè)"酒后代駕"服務(wù)，或由開通"酒后代駕"服務(wù)專線;免收酒后過(guò)夜停車費(fèi)：餐飲娛樂(lè)場(chǎng)所免收酒后客人的車輛過(guò)夜停車費(fèi)，支持客人在酒后放棄駕駛;在酒標(biāo)酒單上印制警示令：將"酒后不駕車"的宣傳語(yǔ)、漫畫等印在酒瓶的商標(biāo)上及餐飲娛樂(lè)場(chǎng)所的酒水單上;社會(huì)服務(wù)令：除規(guī)定的處罰外，酒后駕車者還要到醫(yī)院做義工;僥幸心理：消除人們"少喝酒不開車"的認(rèn)識(shí)誤區(qū)，剖析酒精對(duì)駕車者的和危害，警示人們放棄僥幸心理;配備"車德"卡：在每輛車上配一張"車德"卡，每次被查到酒駕就在"車德卡"上做記號(hào)。
社會(huì)監(jiān)督;錄制親情提示音：錄下孩子童聲"爸爸，喝酒別開車，我和媽媽在家等你"手機(jī)定時(shí)提醒錄音，從晚上7時(shí)開始，每小時(shí)提醒1次;為醉酒者友情叫車：為醉酒者(是朋友陌生人)叫輛出租車;車友會(huì)的作用：由車友俱樂(lè)部向全體車友發(fā)出倡議酒后駕車，車友之間互相監(jiān)督。
依然，從處罰來(lái)說(shuō)，對(duì)酒后駕駛，乃至交通，處罰在操縱還很不規(guī)范，彈性，人靠關(guān)系就能輕松消往違章記錄免予處罰，客觀上了更多人的僥幸心理。要嚴(yán)打酒后駕車，應(yīng)該從健全法規(guī)和能力兩個(gè)入手，法律的嚴(yán)肅性，而一時(shí)的所謂專項(xiàng)整治行動(dòng)。當(dāng)然，各個(gè)城市情況不同，該辦法未必普適性。從角度來(lái)說(shuō)，在治理酒后駕駛中多人性化的創(chuàng)新并非不，而關(guān)鍵在于城市管理者愿意創(chuàng)新。
8月15日是集中整治“酒后駕駛”活動(dòng)啟動(dòng)儀式。信豐大隊(duì)按照部交管局、省總隊(duì)、市支隊(duì)的統(tǒng)一部署和要求，結(jié)合“五進(jìn)”宣傳活動(dòng)的需要，圍繞上級(jí)公安部門確定的宣傳重點(diǎn)，采取靈活多樣的形式，認(rèn)真組織開展了宣傳活動(dòng)，營(yíng)造了濃厚的宣傳氛圍，形成了強(qiáng)大的宣傳聲勢(shì)。當(dāng)天，大隊(duì)共出動(dòng)警力168人次，出動(dòng)警車56車次，懸掛宣傳橫幅40條，發(fā)放交通安全宣傳資料1_份，受教育人數(shù)16000余人。
一是隆重舉行啟動(dòng)儀式。大隊(duì)以“珍愛(ài)生命、拒絕酒后駕駛”為宣傳主題，在大隊(duì)門前開展了啟動(dòng)儀式，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子親臨現(xiàn)場(chǎng)，傳達(dá)了公安交管部門開展集中整治“酒后駕駛”專項(xiàng)行動(dòng)的目的、措施和具體部署以及酒后駕駛的危害、后果，引導(dǎo)社會(huì)關(guān)注預(yù)防酒后駕駛的相關(guān)工作。
二是邀請(qǐng)新聞媒體開展集中宣傳報(bào)道。啟動(dòng)日當(dāng)天，大隊(duì)邀請(qǐng)了縣電視臺(tái)、縣報(bào)社記者，對(duì)活動(dòng)情況進(jìn)行了跟蹤報(bào)道，并在縣電視臺(tái)進(jìn)行了游走字幕宣傳，進(jìn)一步擴(kuò)大了宣傳覆蓋面，形成了新聞媒體宣傳高潮。
三是深入公共場(chǎng)所開展宣傳活動(dòng)。啟動(dòng)儀式結(jié)束后，大隊(duì)組織民警深入運(yùn)輸企業(yè)、廣場(chǎng)、餐飲酒店較為集中的路段，通過(guò)發(fā)放《致駕駛?cè)说囊环庑拧?、懸掛主題宣傳標(biāo)語(yǔ)、展出宣傳圖板、播放宣傳片、發(fā)放宣傳資料、展示查處酒后駕駛執(zhí)法裝備等形式，大力開展宣傳。同時(shí)，大隊(duì)自行制作了“禁止酒后駕駛”等溫馨提醒牌，放置餐飲、酒店前臺(tái)或張貼在大門口醒目處，提醒廣大駕駛?cè)恕帮嬀莆痖_車，開車勿飲酒”。
四是積極開展“五進(jìn)”宣傳活動(dòng)。為大力營(yíng)造專項(xiàng)整治的社會(huì)聲勢(shì)，大隊(duì)結(jié)合公路客運(yùn)專項(xiàng)整治行動(dòng)日，組織宣傳民警先后深入105國(guó)道、343、341省道沿線公路客運(yùn)專項(xiàng)整治檢查點(diǎn)，向廣大駕駛?cè)?、乘客及路過(guò)群眾通報(bào)當(dāng)前交通安全形勢(shì)，傳達(dá)“酒后駕駛”集中整治工作的工作部署和措施，提醒廣大駛、乘人員拒絕酒后駕駛，確保安全行車，收到良好宣傳效果!
通過(guò)這兩天的學(xué)習(xí)來(lái)，使我深刻認(rèn)識(shí)到了自己的錯(cuò)誤，酒后駕駛的危險(xiǎn)。酒駕，不止損害了他人的利益，也損害了自己的利益。新的酒后駕駛處罰規(guī)定：酒駕罰款1000元以上2000元以下，暫扣駕駛證6個(gè)月;再次酒駕拘留10日和罰2000元，吊銷駕駛證。這不止是金錢的損失，更留下了不好的記錄，六個(gè)月的扣留駕駛證，使得以后的出行不方便，一旦發(fā)生事故，后果不堪設(shè)想，所以可以說(shuō)酒駕是害人又害己。酒后駕駛危害很多：會(huì)使人觸覺(jué)能力降低;判斷能力和自操作能力降低;視覺(jué)障礙，飲酒后可使視力暫時(shí)受損，視像不穩(wěn)，辨色能力下降，同時(shí)飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方目標(biāo)，對(duì)處于視野邊緣的危險(xiǎn)隱患難以發(fā)現(xiàn)，易發(fā)生事故;心理變態(tài)，在酒精的刺激下，人有時(shí)會(huì)過(guò)高地估百計(jì)自己，對(duì)周圍人的勸告常不予理睬，往往干出一些力不從心的事;飲酒后易困倦。度
知道這些危害后，又通過(guò)這次的學(xué)習(xí)，使我想到了“珍愛(ài)生命，拒絕酒駕”這八個(gè)字，同時(shí)，我要做到喝酒不開車，開車不喝酒。喝酒絕不開車，這是對(duì)自己，對(duì)家人，同時(shí)也是對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。
“5.13”事故通報(bào)和交通事故案例讓我吸取教訓(xùn)深刻反思。結(jié)合學(xué)習(xí)新修訂《道路交通安全法》和真實(shí)的交通事故案例后使我深深的感覺(jué)到道路交通安全不僅關(guān)系著過(guò)往車輛行人的有序行車同時(shí)也關(guān)系到每個(gè)道路交通構(gòu)成者的生命安全。
通過(guò)對(duì)道路交通安全知識(shí)的學(xué)習(xí)充分認(rèn)識(shí)到了遵守道路交通法則重要性體會(huì)到了“珍愛(ài)生命杜絕酒駕”的真正意義。在日常生活中道路交通安全時(shí)刻圍繞著我們只要我出門上路便同道路交通安全打上了交道。在道路上的一次走神過(guò)馬路時(shí)的一次僥幸開車時(shí)的一次違章僅僅是一次小小的疏忽這一切都會(huì)使一個(gè)生命轉(zhuǎn)瞬即逝—飛旋的車輪會(huì)無(wú)情地吞噬掉行人的生命。道路交通安全知識(shí)不僅是對(duì)城市交通的進(jìn)一步規(guī)范更重要的是教我們學(xué)會(huì)保護(hù)他人保護(hù)自己。
通過(guò)對(duì)道路交通安全知識(shí)得學(xué)習(xí)我了解到文明開車文明走路的重要性。現(xiàn)代交通的發(fā)達(dá)雖然給人們帶來(lái)了無(wú)盡的便利但同時(shí)也增加了許多安全隱患。時(shí)刻可能發(fā)生的交通事故像一個(gè)隱形殺手一樣潛伏在馬路上等待道路違章違規(guī)的人出現(xiàn)。所以不論我們是在開車還是在走路一定不能掉以輕心忽視了這個(gè)虎視眈眈的隱形殺手。常?？吹交蛘呗?tīng)到路上的交通事故造成了多深重的悲劇“人的生命只此一次”眾多血的教訓(xùn)告訴我們道路交通安全不容忽視一定要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)真正做到“珍愛(ài)生命杜絕酒駕”。
遵守道路交通安全法規(guī)做到安全出行營(yíng)造一個(gè)良好的交通運(yùn)行環(huán)境無(wú)疑是為創(chuàng)建一個(gè)和諧的社會(huì)而添磚加瓦而和諧的社會(huì)又為道路交通安全的建設(shè)撐起了一片藍(lán)天。作為一名普通市民和司機(jī)我愿嚴(yán)格遵守道路交通安全法規(guī)自覺(jué)維護(hù)道路交通秩序做到“珍愛(ài)生命安全出行”這也是我們應(yīng)該做到的通過(guò)此次對(duì)道路交通安全知識(shí)的學(xué)習(xí)我認(rèn)識(shí)到保證道路交通安全的重要性在未來(lái)的日子里不論我是開車穿梭在車流中還是行走在人流中我一定堅(jiān)持按照道路交通安全法規(guī)來(lái)嚴(yán)格要求自己以身作則在血的教訓(xùn)的照映下生命如此脆弱如此地不堪一擊。多一份小心多一份關(guān)心就會(huì)少一份災(zāi)難少一份失望。
珍愛(ài)生命從我做起為不再讓親友生離死別的場(chǎng)面一次出現(xiàn)不讓交通事故無(wú)情地吞噬我們無(wú)辜的生命。我一定要嚴(yán)格遵守道路交通安全法規(guī)法律時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中方向盤控制好腳下飛旋的車輪守好道路交通安全的第一道防線不開霸王車不違規(guī)超車會(huì)車不無(wú)證駕駛不疲勞駕駛不酒后駕駛不超載行車途中不接聽(tīng)電話“系好安全帶不開超速車”。避免心存給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
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