寫心得應(yīng)該真實、客觀地記錄自己的學習經(jīng)歷和成長過程，同時也可以參考他人的經(jīng)驗和故事，以便更好地指導未來的學習和工作。如何寫出優(yōu)秀的中小學生安全教育反思心得？下面給大家分享一些中小學生安全教育反思心得，希望對大家有所幫助。
平安校園，快樂成長，一直是我們東城所追求和倡導的。本周，我們的父母學習了“溺水安全教育”。這個教訓太痛苦了，太對不起了。剛剛進入夏季，中小學生溺水事件頻發(fā)，一個個鮮活的生命離開了我們，一個個血腥事件再次為我們敲響了預(yù)防溺水的警鐘。
俗話說防患于未然。防溺水的安全在于“防溺水”二字，重點在于提高中小學生的防溺水安全意識和技能。溺水事件的頻繁發(fā)生也值得深思：1)對溺水預(yù)防知識的缺乏；2)緊急情況下缺乏自己保護和救生手段；3)加強預(yù)防溺水安全知識的宣傳教育；4)定期組織查看圖片和參觀圖片展，讓學生牢記在心；5)教給學生救生的&39;基本技能和要點。是的，預(yù)防溺水的安全不是一個部門能解決的，要建立家庭、學校、社會三位一體的機制。但是家庭是學生休息的主要場所，節(jié)假日和暑假經(jīng)常會發(fā)生溺水事件。我們不想看到小生命隨著河流的流逝而死去。因此，我們的父母應(yīng)該肩負起自己的責任，加強對孩子的監(jiān)督和教育，尤其是那些留下來的孩子。不要等事情發(fā)生了，才后悔嘆息。太晚了！
讓我們積極行動起來，以血為鑒，提高安全意識，防止燃燒，共同打造和諧美好的家園。
"學校安全重于泰山"，適逢第__個“全國中小學生安全教育日”，3月29日午時班會時間，學校召開了安全教育主題班會，會議由臧永山副校長為全校師生開展安全教育培訓。
在一個多小時的安全教育培訓中，臧校長緊緊圍繞交通安全、食品衛(wèi)生安全、傳染病防治、防擁擠踩踏、防溺水等安全知識以及預(yù)防自然災(zāi)害等主題開展教育，要求同學們嚴格遵守交通規(guī)則，不得在機動車道上行走、奔跑追逐;盡量在家就餐，不吃腐爛變質(zhì)、過期食品，嚴防食物中毒;外出活動時，要有家長陪護或幾個同學結(jié)伴而行;上下樓梯要禮讓有序，切不可奔跑推搡;遇到自然災(zāi)害時，要學會保護自我等。
學校將以第__個“全國中小學生安全教育日”為契機，加大宣傳教育力度，采取多種有效形式，強化管理措施，充分利用班會、升旗儀式、專題講座、墻報板報、學校廣播、網(wǎng)絡(luò)等方式對學生開展宣傳教育。學生上學、放學進出校門的高峰時段，加強領(lǐng)導值班和安全保衛(wèi)工作。配合有關(guān)部門做好學校周邊環(huán)境及治安狀況的排查、整治工作，全力營造安全和諧的學校環(huán)境，為維護正常教育教學秩序創(chuàng)設(shè)良好條件。
生命是完美的、生活是多彩的，而要擁有這一切的前提是安全，所以我們要時刻加強安全意識，落實安全措施，做到警鐘長鳴!
一.進一步明確了校園安全的重要性。
通過本次安全學習，我深刻認識到“學校安全重于泰山”。一人安全，全家幸福;生命至上，安全為天;安全第一，預(yù)防為主。生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。在安全的問題上，來不得半點麻痹和僥幸，在安全的問題上，我們必須要防范在先、警惕在前，必須要警于思，合于規(guī)、慎于行;必須要樹立高度的安全意識，人人講安全，時時講安全，事事講安全;必須要筑起思想、行為和生命的安全長城。
因為校園安全事關(guān)全體師生的生命和財產(chǎn)安全，事關(guān)學校和社會的穩(wěn)定和發(fā)展。學校一切工作必須以安全為前提，沒有安全保障還談什么工作，學習和生活，更不用說管理，只要時時事事把安全教育放在第一位，把安全融入所有教育教學及管理之中，就會最大限度地防范與未然，更不可能有責任追究。學生的一切成長必須有安全來作保障，離開“安全”二字談什么都無任何意義，提高學生自己安全防護能力顯得尤為重要。學生自己安全防護內(nèi)容有：防觸電，防火災(zāi)，防溺水，防食物中毒，防氣體中毒，防拐騙，防自然災(zāi)害(雷電、大風、暴雨等)、防交通事故、防偷竊盜搶、防其他意外傷害等。我覺得有必要開設(shè)安全教育課，讓學生掌握安全防護知識，從而減少安全事故的發(fā)生，這也使學生終身受益。作為學校分管安全的領(lǐng)導，要增強安全意識和防范能力，只有認真做好下一步學校安全工作，才能確保廣大師生(主要是學生)的安全。
二.只有加強安全教育，提高師生安全防范意識，才能保證學校教育教學秩序的穩(wěn)定和教育教學工作的順利開展。
校園安全管理的成敗，直接影響到學校教育教學質(zhì)量，制約著學校的發(fā)展。正如前國務(wù)院副總理李嵐清同志所說：“生命不保，何談教育。發(fā)生在校園的安全事故或”擾亂學校秩序傷害師生的案件都有增長趨勢。這些事故、事件的發(fā)生、不能不引發(fā)我們的深思，學校正常的教育教學秩序被打亂了，學生的身心健康會受到傷害、死傷學生的家庭遭受不可挽回的損失。同時，也給社會增加了不安定因素，造成了比較嚴重的社會影響。這些事件、案件的釀成、固然有因，但與我們主觀上對安全工作不夠重視、疏于管理，防范意識不強以及對社會不法分子斗爭不力有很大關(guān)系，致使許多本來可以避免、甚至根本不應(yīng)該發(fā)生的事故、事件發(fā)生了這使我們非常痛心。
安全工作的重點是及時消除隱患，在以后工作中，我們要充分利用一切機會，加強全校師生的安全教育，開展班級每天一分鐘，年級每周五分鐘，學校每月半小時的安全教育活動，每學期一周的安全教育活動，通過舉行各種宣傳教育活動，如知識競賽、演講賽、安全教育講座等活動及利用橫幅標語、校園廣播、班級黑板報、主題班會等多種形式進行廣泛宣傳，營造了一個“人人講安全，處處講安全、時時講安全、事事講安全”的濃厚氛圍。通過這些豐富多采的安全教育活動，使師生的安全防范和自己保護意識得到極大提高，保證學校教育教學秩序的穩(wěn)定和教育教學工作的順利開展。
三.加強安全管理，落實安全責任，才能杜絕或減少責任事故的發(fā)生。
這次的學習內(nèi)容無時無刻不在提醒我們：校園安全不能忘，安全警鐘需長鳴。校園的安全是實行教育教學的保障，沒有安全的保障，就沒有辦法實行教育教學。所以，我們要盡自己所能保障學生的安全。為確保全校師生生命和財產(chǎn)的安全，保證有一個良好的教學環(huán)境，我們只有把安全工作放在第一位，并根據(jù)學校特點制定切實可行的學校安全工作管理制度，真正使學校安全工作落到實處，層層簽訂安全責任狀，落實各人的安全責任，做到安全工作的指標、任務(wù)和要求;分工和職責明，。堅持“誰主管、誰負責，誰帶隊、誰負責，誰主辦、誰負責，誰檢查、誰負責，誰驗收、誰負責”的原則，將校園安全工作實績與各班級和教職工學期末評先相掛鉤，實行安全責任事故一票否決制，確保了各項安全工作落在實處。只有嚴明了學校安全工作領(lǐng)導責任制和責任追究制，學校安全工作做到了有章可循、違章必究、不留盲點、不出漏洞。才能杜絕或減少責任事故的發(fā)生。
總之，學校安全工作只有起點，沒有終點，必須做到警鐘長鳴，它是一項長期的、艱巨的、復(fù)雜的系統(tǒng)工程，學校的安全工作，我們必須時時講，天天講，做到警鐘長鳴，時刻警惕，完善制度、加強預(yù)防，落實責任，做到有章可尋、有法可依，落到實處，才能建設(shè)出和諧、平安的校園環(huán)境。
隨著氣溫的下降，嚴寒的冬季已來臨，由于天氣寒冷，大家穿戴都比較嚴實，遮擋了視線，手腳也不夠靈活了。這些最易引起交通、人身傷害、火災(zāi)等事故。為進一步提高廣大師生們的交通安全意識和自我防護能力，預(yù)防和減少道路交通事故發(fā)生，11月8日下午，青銅峽市公安局交管大隊宣傳民警走進陳袁灘鎮(zhèn)唐灘小學，為130多名小學生講授了一堂交通安全課。
課上民警結(jié)合實際情況，采用你問我答的有趣形式與學生們進行生動的溝通和交流，就圍繞學生們上學、放學應(yīng)注意的步行安全、乘車安全、騎車安全、用火用電安全等一些交通基本常識進行了耐心講解。
是啊，事故似虎狼，常在暗中藏，偶爾的一次麻痹大意會導致悲劇的發(fā)生。在安全問題上，容不得半點麻痹和僥幸，我們必須防范在先、警惕在前，營造人人講安全，時時講安全，事事講安全的氛圍。只有這樣，才能為我們的生命筑起安全的長城，才能讓幸福陪伴我們一生。
此次交通安全宣傳活動，受到了廣大師生的一致好評，促進了學生良好交通習慣的養(yǎng)成，有力地推動了平安和諧校園的創(chuàng)建工作。
我校根據(jù)上級的通知精神，及時召開全體教師會，認真學習、傳達上級文件精神，制定出切實可行的《方案》，切實開展好以“普及安全知識，提高避險能力”為主題的安全教育活動?，F(xiàn)將如下：
一、全體動員、加強學習，提高認識。
組織全體師生認真學習、領(lǐng)會貫徹《文件》精神，組織開展好全國“安全教育日”活動，使廣大師生牢固樹立“加強疏散演練，確保學生平安，珍愛生命，安全第一，遵紀守法，和諧共處”意識，結(jié)合本校實際特點，有針對性地開展安全教育和緊急疏散演練活動，培養(yǎng)師生的社會安全責任感，限度地預(yù)防安全事故發(fā)生和減少安全事件對學生造成的傷害，確保安全、穩(wěn)定的教育教學秩序。
二、依托載體，擴大宣傳。
在學科教學和綜合實踐活動課程中滲透公共安全教育內(nèi)容，采用班、隊會、升旗儀式、安全教育、墻報、板報等多種形式，幫助學生系統(tǒng)掌握公共安全意識。3月28日(周一)升國旗儀式，由大隊輔導員對全體師生進行以安全教育為主題的國旗下講話，利用紅領(lǐng)巾廣播站進行“安全伴我成長”專題廣播，在校園懸掛安全教育日主題標語，各班出一期以“安全教育內(nèi)容”的板報，召開發(fā)以“安全教育”為主題的主題班會。通過主題班會深化安全教育的防范意識與事故發(fā)生的急救的落實，提高學生自救自護能力。使安全教育日活動在良好的氛圍中全面展開。
三、深化安全教育周活動成果開展豐富多彩的安全教育日主題活動。
少先隊在安全周宣傳活動的基礎(chǔ)上，以主題教育日為契機，針對近期融冰，路滑等自然災(zāi)害天氣，春季傳染病的預(yù)防開展以下活動：
1、3月26日安全疏散演練，國旗下安全教育日主題講話活動。
2、3月26日——4月3日，每天下午1：00校園廣播安全之聲：繼續(xù)廣播安全知識。
3、3月26日下午班隊會時間，“召開“安全在我心中”主題班會。
4、3月27日，組織師生開展“小眼睛大發(fā)現(xiàn)，學校安全隱患我發(fā)現(xiàn)，家庭安全隱患我排查”活動。通過這一活動，使師生認識到安全工作與其自身息息相關(guān)，把安全意識融入師生思想行動之中。學校要對師生提交的安全隱患排查結(jié)果進行認真核查并及時加以整改。
5、3月26——4月中旬，組織學生到微機室觀看安全教育片。組織學生觀看“關(guān)愛生命，安全出行”、“中小學生交通安全”等專題教育視頻。
6、3月28日，“知識守護生命”為主題，安全征文，(3-6年級)每班上交5篇。在4月2日前上交。
7、懸掛安全教育日主題橫額。創(chuàng)設(shè)安全教育日的活動氛圍，在校園懸掛安全教育日宣傳橫額，使第27個安全教育日主題及時間銘記在每一名師生的心中，時時將安全放在第一位。
結(jié)合安全教育周的制作展示活動，繼續(xù)組織全校師生觀摩同學們制作的交通安全、法制安全、心理健康、飲食安全、防火安全、安全上網(wǎng)、校園安全、傳染病預(yù)防等內(nèi)容的手抄報長廊活動，使隊員們了解更多的安全常識，提高自護自救能力。
作為一名安檢人員，我們的首要職責就是保證安全，讓每名旅客和工作人員放心、安心。在確保安全的路上沒有捷徑可走，我們要重視每一個環(huán)節(jié)，杜絕發(fā)生安全事故。提升安全責任意識和大局觀念安全無小事，責任大于天。每一件和安全有關(guān)的事情都值得我們?nèi)ブ匾?，作為在機場安檢一線的工作人員，我們要把責任牢牢抗在肩上，時刻保持高度警惕，同時增強安全防范意識，嚴格落實崗位操作標準，依法管理，按章行事，不放過每個隱患，將風險降到最低，“寧當惡人，不當罪人”依法依規(guī)依程序，嚴肅處理違規(guī)違章行為，堅守安全底線。抓重點，抓關(guān)鍵，抓薄弱環(huán)節(jié)，采取有力措施，為了民航全局的整體利益，為了空防安全的萬無一失，每個安檢人員要在其位盡其職，視空防安全為自己的生命，主動為空防安全分憂，自覺為安檢崗位操心。
安全隱患零容忍安全隱患存在于很多地方，它的存在是風險管理不到位的結(jié)果，而且很有可能會導致不安全事件的發(fā)生，所以我們要定期對它進行排查治理，排查治理安全隱患工作的原則是：分級負責，公司級由質(zhì)量安全部負責組織開展，部門級由各部門組織開展;全程跟蹤，各有關(guān)部門對相應(yīng)的隱患排查治理過程進行全程跟蹤;系統(tǒng)排查，從“人、機、料、法、環(huán)”五個維度出發(fā)，系統(tǒng)排查公司內(nèi)部所有安全隱患;有效整改，對識別出來的安全隱患進行客觀評估并采取有效的整改措施;閉環(huán)管理，整改完畢后，驗證結(jié)果符合要求整改關(guān)閉，不符合要求進行升級處理;持續(xù)提升，定期開展安全隱患治理工作?！傲闳萑獭辈皇橇汶[患馮局長提出要以“眼睛容不得沙子”的態(tài)度來對待隱患，不回避、不掩蓋、不推脫，發(fā)現(xiàn)一個問題解決一個，只有對隱患“零容忍”才能安全生產(chǎn)“零事故”。所以我們要做到對安全隱患零容忍，對安全違章零容忍，對安全失信零容忍，進一步加大安全督導問責制度，有效落實安全隱患零容忍制度，全面提升安全管理品質(zhì)、安全服務(wù)質(zhì)量，牢牢守住機場安全底線，確保持續(xù)安全。對于我們安檢人來說，確保安全，人人有責，我們要時刻關(guān)注可能出現(xiàn)的隱患，才能更好的防患于未然。
一次，我獨自一人過馬路，當我走上斑馬線的時候正巧綠燈還剩三秒就變紅燈了，我只好站在路邊等待?！皝恚蠹易屢幌?”我身后傳來一聲急促的聲音，我回頭一看，眼前的情景簡直把我嚇得目瞪口呆。只見一位中年婦女騎著飛車帶著一個小孩拼命闖紅燈，路中間的交警也急了，一邊吹著口哨，一邊大聲喊道：“危險!快停下!”可那婦女全然不顧，兩腳飛快地騎著腳踏車。此時，一輛面包車剛要轉(zhuǎn)彎，突然沖出了輛自行車，司機猝不及防，幸好他是個老手，及時踩住剎車，這才避免了一場交通事故的發(fā)生。當時，那位婦女和車子距離不足一米!在場的所有人都嚇出了一身冷汗!我想：那個阿姨就算不為自己，也要為她的孩子著想，就是為了省那幾秒鐘的時間，竟冒著生命危險去闖紅燈!
新出臺的《交通安全法》規(guī)定嚴禁闖紅燈。換句話講現(xiàn)在“闖紅燈”就意味著“違法”了。從性質(zhì)上講，應(yīng)該是屬于比較嚴重的。但事實上，現(xiàn)在不管在城區(qū)還是郊區(qū)，闖紅燈都是屢見不鮮的。這不由得令我陷入了沉思……
面對這樣一個司空見慣的“違法行為”，又有多少人真正因而受罰了呢?當然，在這里，我說的“闖紅燈”是指行人和騎自行車的，因為，目前汽車等機動車輛闖紅燈已經(jīng)得到了有效控制，眾多司機師傅們的交通法制意識也越來越強。但是行人卻并未引起重視，反而覺得機動車輛就是應(yīng)該讓著他們。紅綠燈的設(shè)置并不是針對他們的，而是用來管機動車輛的，所以他們闖紅燈闖得心安理得，實際上他們的想法是錯誤的。
我覺得，國外的發(fā)達國家之所以綜合素質(zhì)高，不僅僅是因為他們的科技發(fā)達，很重要的一點是人家國民素質(zhì)也高，法律意識也強。那么，作為東方文明古國的中國，上下五千年的燦爛文化，到了今天，難道剩下的就只是被人恥笑嗎?不，答案是否定的!
這就要我們?nèi)巳伺?，從個人做起，從小事做起，不管是什么“紅燈”，我們一律不闖。而警察等執(zhí)法人員，不管是誰闖任何一種“紅燈”，都堅決予以打擊制裁。那么我相信，我們的法制文明社會理想就指日可待了，讓我們大家共同努力吧!
"學校安全重于泰山"，適逢第_個“全國中小學生安全教育日”，3月29日午時班會時間，學校召開了安全教育主題班會，會議由臧永山副校長為全校師生開展安全教育培訓。
在一個多小時的安全教育培訓中，臧校長緊緊圍繞交通安全、食品衛(wèi)生安全、傳染病防治、防擁擠踩踏、防溺水等安全知識以及預(yù)防自然災(zāi)害等主題開展教育，要求同學們嚴格遵守交通規(guī)則，不得在機動車道上行走、奔跑追逐;盡量在家就餐，不吃腐爛變質(zhì)、過期食品，嚴防食物中毒;外出活動時，要有家長陪護或幾個同學結(jié)伴而行;上下樓梯要禮讓有序，切不可奔跑推搡;遇到自然災(zāi)害時，要學會保護自我等。
學校將以第十五個“全國中小學生安全教育日”為契機，加大宣傳教育力度，采取多種有效形式，強化管理措施，充分利用班會、升旗儀式、專題講座、墻報板報、學校廣播、網(wǎng)絡(luò)等方式對學生開展宣傳教育。學生上學、放學進出校門的高峰時段，加強領(lǐng)導值班和安全保衛(wèi)工作。配合有關(guān)部門做好學校周邊環(huán)境及治安狀況的排查、整治工作，全力營造安全和諧的學校環(huán)境，為維護正常教育教學秩序創(chuàng)設(shè)良好條件。
生命是完美的、生活是多彩的，而要擁有這一切的前提是安全，所以我們要時刻加強安全意識，落實安全措施，做到警鐘長鳴!
人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在生活中，只要人與車互相謙讓，就能避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)。為了你與他人的安全，請騰出您每日休息時間的萬分之一，等一等綠燈。在我的腦海里，經(jīng)常浮現(xiàn)這樣一個畫面：那是一個十子交叉路口。一輛直奔下元的摩托車飛一般的駛過，橫沖直撞，視若無人。相向而來的貨車也以飛機的速度向前行駛。他們都想比對方先過十字路口，結(jié)果相撞了，摩托車上的那個小伙子被摩托車壓倒在地，不能動彈，貨車上裝有的木材散了一地，擋風玻璃如蜘蛛網(wǎng)一般，碎了一半，司機頭部血流不止。疾馳而來的救護車將他們接走了......
如果他倆都慢一步，這樣悲慘的結(jié)果肯定不會發(fā)生。正所謂"退一步海闊天空"難道就為了自己的私人利益而流血嗎?這讓人覺得馬路不是一片安寧的地方，更像是一片"戰(zhàn)場"司機和小伙子就是一位"戰(zhàn)士"，但是馬路并不是戰(zhàn)場，他們更不是戰(zhàn)士，而他們?yōu)榈膮s是私人利益。
上帝是公平的`也是吝嗇的，他只賜予我們每個人一次生命，所以我們必須珍惜。世界因為有了生命而變的精彩。您的生命，您珍惜了嗎?要想得到生命的保障，那就請您遵守交通規(guī)則，維護交通秩序。
隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展，生活節(jié)奏的加快，機動車在人們的&39;出行中扮演了越來越重要的角色。前幾年路上自行車和機動車平分秋色的局面已經(jīng)被徹底打破，無疑，機動車已經(jīng)成了公路上絕對的主角。
這兩天，相信大家都注意到了這樣一條新聞，就在剛剛過去的五月，北京機動車保有量已經(jīng)超過300萬量。有人簡單統(tǒng)計了一下，如果這300萬輛機動車需要一個大型停車場，那么這個停車廠的面積將超過一個崇文區(qū)的面積。這條新聞也作出統(tǒng)計，在這300萬輛機動車中，私家車比例超過八成，每天增加的機動車近1000輛，平均每1。46個家庭就擁有一量機動車。這一連串的數(shù)字清楚的告訴我們，機動車與我們生活的關(guān)系越來越密切，交通安全問題與我們每個人人都息息相關(guān)。機動車數(shù)量的增加，越來越發(fā)達的交通帶給我們每個人方便與快捷的同時，觸目驚心的交通事故卻成為不和諧的音符，不時地敲響警鐘，提醒我們出行時要時刻注意交通安全問題。
首先我十分慶幸自己沒有親眼目睹過慘烈的交通事故。但作為一個剛剛拿到駕駛證的新司機來說，在交通法規(guī)培訓時看的錄像還歷歷在目。我永遠也忘不了那個坐在籃球里用手走路的小女孩，忘不了那個還未出生就失去雙親的孩子……更多的由交通事故造成的人間悲劇讓人不忍再提起。每一次交通事故都讓人扼腕痛惜，不知有多少美滿幸福的家庭在交通事故中終結(jié)，幸福的往事成為永遠的回憶。
每次看到交通事故的新聞報導，都會讓我想起這樣一個故事傳說：幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老
者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命?！彪m然這只是一個故事傳說，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。工人、學生、農(nóng)民、知識分子……無論咿呀學語，還是耄耋老人，無論家徒四壁，還是學富五車，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
同樣道理，交通安全問題也擺在我們每個人面前，并不會因為身份，貧富，年齡等的差異而有不同。不認真學習交通法規(guī)，沒有足夠的交通安全意識，在行車時存在僥幸心理，都會離交通事故的危險更進一步。相信每個人都經(jīng)歷過堵車，都見過刮蹭追尾等交通糾紛，都曾路過交通管制的路段。其實很多交通不暢是由不遵守交通秩序，違反交通法規(guī)導致的，多一些耐心，多一些謙讓，會讓交通更為順暢。在我們交罰款的時候，也會因超速、闖紅燈、不系安全帶等受罰覺得委屈，不服。覺得那是小問題小毛病，還要扣分罰錢太過苛刻。但冷靜后都會認識到：紅燈短暫，生命長久。會在以后的駕駛中自覺遵守交通法規(guī)的要求。
珍愛生命，共創(chuàng)平安大道，共建幸福家園是我們每個人的美好心愿。重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每個人的責任。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向構(gòu)建和諧社會的目標又靠近了一步。但愿交通安全法規(guī)能夠真正深入到我們每個人心中，遵守交通安全，維護交通秩序成為整個社會的習俗，珍視生命，清除惡習，以嶄新的面
貌去迎接奧運的圣火，去迎接全世界的目光。讓我們攜起手來，共同努力，為首都交通文明建設(shè)貢獻自己的一份力量。