我們中國的航天技術從一九五六年二月開始的，直至今天中國航天技術越來越強大，我們要弘揚航天精神，立足本職崗位，不斷提高自己的工作能力和綜合素質。下面小編給大家整理的初中生載人航天科普心得體會范文五篇，希望大家喜歡!
隨著天文觀測技術的發(fā)展，現代航天器將人們帶入了嶄新的航天時代。我熱愛宇宙，更熱愛航天，我的理想就是當一名航天事業(yè)的戰(zhàn)士，乘著載人飛船去遨游太空，探索宇宙。
我對航天的理解很浮淺，認為飛機、火箭飛上天就是航天，實際航天領域研究的東西非常廣泛，也非常深奧，不管我對航天認識的深與淺，但我非常喜歡航天。
記得小時候，大人們給我買的玩具中我最喜歡的就是飛機，現在家里還有兩架遙控飛機模型保存的好好的;還記得我上幼兒園中班的時候，我和爺爺一起做了一支火箭模型，并在全幼兒園觀展;上了小學我參加的是航模興趣小組，在小組里我做了六架飛機模型。當我制作的飛機模型飛在天空中的時候，我想起了楊利偉叔叔，他乘著我國自己建造的載人宇宙飛船遨游太空，這一創(chuàng)舉在全世界面前為我們中國人爭了光露了臉。
隨著年齡和知識的不斷增長，我對航天的理解也逐漸加深了，同時腦子里的疑問也一個一個的接踵而來，如：火箭沒有翅膀是怎樣飛起來的?人造衛(wèi)星在天上會不會掉下來?再如：載人飛船為什么能遨游太空?……帶著這些問題我買了一些有關“宇宙、太空、自然科學”方面的百科全書。通過學習我初步了解到：火箭是利用發(fā)動機向后噴射高溫高壓的燃氣產生及作用力以獲得前進推力，并由此向前運動的飛行器，它一般由動力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和結構系統(tǒng)三部分組成。人造衛(wèi)星和太空探測器是無人駕駛的航天器，它擁有高度精密的自動控制裝置，迄今為止它們已先后對月球、金星、火星、哈雷星等近距離或實地考察，并取得了豐碩的成果，因此人類稱它為“宇宙信息的偵察兵”。人類除了派人造衛(wèi)星和探測器到太空考察外，也希望自己能夠飛上太空，載人飛船就是人類遨游太空的工具之一，它一般由座艙、軌道艙、服務艙、對接艙和應急救生裝置等部分組成。座艙是飛船的核心，軌道艙內裝有各種實驗儀器，服務艙則是為航天員提供生活保障的地方。載人飛船可以獨立進行航天活動，也可作為往返于地面和空間站之間的“渡船”，并能與空間站或其他航天器對接后聯合飛行。我國自行研制的天宮一號和神州八號于11月3日凌晨1時36分首次空間對接成功，這是在美國、俄羅斯進行首次交會對接試驗40多年后中國成為世界上第三個掌握自動空間交會對接技術的國家，這說明我們國家的航天技術已達到了世界頂尖水平，我為之驕傲和自豪，同時我也更加熱愛航天了。
我是一名少年兒童，是祖國的未來，我知道宇宙間還有許多奧秘等著我們去探索和發(fā)現，航天領域里還有許多難題在等著我們去認識和攻關，因此，為了實現自己遨游太空探索宇宙的美好理想，長大后為我所愛的航天事業(yè)貢獻力量，從現在起我要努力學習科學文化知識，牢牢掌握過硬本領，爭做一名優(yōu)秀的少先隊員。
美麗的星空曾帶給我們很多很多遐想，從人類誕生的那一天起就渴望了解那神奇的宇宙，想去神秘的宇宙探索一番。如今人類的一些夢想已變成了現實，宇宙之謎一點點的解開，可每一次發(fā)現又會帶來更多令人神往的謎團，所以茫茫宇宙中，人類永遠是牙牙學語的孩子。
最近我被《載人航天》這本書深深地吸引住了，它告訴我們五千年中華文明史給了探索宇宙這個夢想最豐富的滋養(yǎng)。我國古代傳說中的“嫦娥奔月”和“牛郎織女”就是人類對宇宙最初的想象和渴望，飛天夢幾千年后的新中國，在幾代人的不懈努力下，從1964年第一顆原子彈爆炸成功到1970年“東方紅一號”人造衛(wèi)星的成功發(fā)射，直到2003年載人飛船“神舟五號”第一次把中國航天英雄楊利偉叔叔送上太空，2005年“神舟六號”多人多天在太空飛行，2008年“神舟七號”航天英雄翟志剛叔叔出艙漫步太空，第一次在太空中留下中國人的足跡。這些偉大的成就表明我國已經從航天大國邁向了航天強國。
我為偉大祖國的偉大成就而自豪，為祖國有這么多偉大的英雄而感動，我知道這些偉大的成就凝聚了我們幾代航天人的艱辛和奉獻，無數爺爺奶奶、叔叔阿姨們?yōu)樽鎳暮教焓聵I(yè)奉獻了青春和年華，奉獻了熱血和智慧，甚至獻出了寶貴的生命。
想到這些，我深受鼓舞并以此激勵自己。我懂得了：宇宙是無限的，太空的奧秘是無盡的，人類探索太空的活動也永無止境。我們少年隊員一定要千百倍的努力學習科學知識，繼承前輩的事業(yè)，為人類夢想的追求而貢獻自己的智慧，實現到太空去旅游，開發(fā)和利用太空的資源為人類造福。
中國研制的飛天”艙外服，從七號載人飛船進入太空。這是中國空間技術發(fā)展的一個重大跨越。
這是中國人第一次在浩瀚太空印上自己的足跡。從這一刻起--中國，成為繼美，俄之后世界的三個實現太空行走的國家。這是中國人民攀登世界科技高峰的又一偉大壯舉。
三度金秋，三度飛天，三度突破。中國載人航天事業(yè)不斷創(chuàng)造新的輝煌。
從“嫦娥奔月”的傳說到明代萬戶乘坐47支火箭開始人類首次飛向太空的包裝嘗試，再到現代楊利偉獨自一人造訪“天空”，到費俊龍，聶海勝攜手巡天歸來，到翟志剛出艙漫步，中國航天人把一系列超越夢想的飛躍，標記在了太空之上，成員從一到多人，飛行時間從一天到多天，航天員活動范圍從艙內到艙外......
翟志剛留在太空上的一小步，是中華民族歷史性的一步。
--這歷史性的一步，所顯示的是中華民族改革開放積蓄的雄厚實力。
綜合國力的大步跨越，托起了中國載人航天的大步跨越，從高安全，高可靠性的運載火箭到現代化的載人航天發(fā)射場，從遍布陸，海，空的航天測控網到先進的立體搜救系統(tǒng)......決定神舟一步一步跨越的這一切，無不源自于改革開放所積蓄的巨大經濟和科技力量。
盡管在太空探索的許多領域，中國還處在蹣跚學步階段，但堅定地邁出了第一步，一定能夠邁出堅實的第二步，第三步。因為，中國航天擁有一支能夠站在世界科技前沿，勇于開拓創(chuàng)新的高素質人才隊伍;在騰飛的火箭中，加注了一個煥發(fā)青春的民族的雄心壯志和動力之源。
20__年10月24日，2010年10月1日，嫦娥“姐妹花”“一號”與“二號”分別成功發(fā)射上月球?！版隙鹨惶枴迸c“二號”的成功奔月實現了中華民族數千年的夢想，也為中國日益強盛的國力寫下了最有力的證明，這是多么鼓舞人心哪!
但是在這自豪、激動、高興之余，我們可曾想到過那些為中國航天事業(yè)默默獻身的科技先鋒?我們可曾想到他們比我們還要激動、高興，甚至流下欣慰的淚水?因為這“嫦娥”如他們的孩子一般，在這個“孩子”身上，他們不知付出了多少心血與汗水，不知遇到了多少失敗，但他們從沒有說過放棄，在從事這艱辛的科學道路時也從沒有猶豫過，后悔過!正如馬克思所說的：“在科學的入口處，正像在地獄的入口處一樣，這里必須根絕一切猶豫，這里任何怯懦都無濟于事。在科學上也沒有平坦的大道，只有不畏勞苦艱險沿著陡峭山路攀登的人，才有希望達到光輝的頂點。”在我國探月工程建設過程中，中國科學院院士葉培建爺爺就是這樣踐行的。在聽了葉培建爺爺在湖州中學的學術報告之后，我就深深地體會到了，甚至覺得這句話就是為葉培建爺爺而說的。
炎炎夏日，阻不斷游子歸鄉(xiāng)之情。9月27日上午9時30分，“嫦娥一號”奔月衛(wèi)星總指揮兼總設計師葉培建院士精神抖擻，如約出現在他的母?！葜袑W內。他要向家鄉(xiāng)人、向臺下數千名學弟學妹講一講中國人的探月故事。講座一開始，葉培建突然起身，用中國人最傳統(tǒng)的方式——深深一鞠躬作為開場白，表達他對母校濃濃的謝意與敬意。但就是這個小小的舉動瞬間讓我原先見大名人恭恭敬敬、嚴肅的態(tài)度煙消云散，更感受到了葉爺爺的平易近人、和藹可親。而在接下來的報告中，以及自己對葉爺爺的了解，葉爺爺的光輝形象漸漸在我心中變得更加高大，令我無比敬佩!
葉爺爺是一個孜孜不倦的人，他認真、執(zhí)著。瑞士一家報紙上曾有所反映：他從不去酒吧，他說他不喜歡酒吧的氣氛，也不太看電影，他把周末的休息時間都用在了學習和工作上。但是葉爺爺卻謙虛地說，他孩提時代，跑不快，跳不高，玩游戲時只能做最小的“兵”。而中學時學習成績卻名列前茅，僅用兩年時間就讀完了初中的全部課程，被學校保送到他的母?！葜袑W這所全國一流的中學。但正是這位學習天才，卻堅決地選擇了科學研究這條艱辛的道路。要知道做科研是一項清貧、寂寞的事業(yè)。在研究科學的過程中，常常處于一連串的失敗之中，常常山窮水盡，一籌莫展。可見葉爺爺是多么的執(zhí)著啊!
其實在我心中，葉爺爺最大的特點就是他對待科學嚴謹的態(tài)度以及他的敬業(yè)精神，在他的字典中，絕對沒有“差不多”這類詞出現，只有“行”或“不行”!在月球探測過程中，葉爺爺不但沒有成熟的經驗可借鑒，也沒有充分的數據去參考，更沒有試驗星，要實現“精確變軌，繞月飛行，首飛成功，一年壽命”的探測工程目標，恐怕是天方夜譚!但葉爺爺帶領年輕的嫦娥一號衛(wèi)星研制團隊兢兢業(yè)業(yè)、穩(wěn)扎穩(wěn)打、腳踏實地，先后攻克了無數技術難題，拿下了一大批核心技術，用短短的3年時間完成了嫦娥一號衛(wèi)星的研制，創(chuàng)造了中國航天器研制歷史上的一個奇跡!更為我們中華民族爭了一口氣! 而在“神舟三號”即將發(fā)射時，葉爺爺卻發(fā)現一個插頭有點問題，其實只要更換插頭就行了，但“神舟三號”最終被運回了北京拆卸檢查，并重新生產了一批零件進行更換。不僅如此，葉爺爺曾經為了一次極其偶然的現象做了7000次實驗，就是為了確保這種現象不會發(fā)生。
作為一個中國人，葉爺爺更是一個心貼祖國的科學家，為祖國的航天事業(yè)做出貢獻，并且不求回報與名利。在葉爺爺的那個時代，包括現在，有無數中華兒女都向往國外生活，想體驗異國風情，不僅希望去國外讀書，甚至嚷嚷著要移民。在葉爺爺為報效祖國出國學習時就有人議論：小葉出身干部家庭，夫人也已出國，他不會回來了。但事實并非他們所想，在國外深造五年畢業(yè)后，葉爺爺立刻回到了他的祖國母親的懷抱，開始了他為祖國的“奉獻之路”。
是什么讓葉爺爺奠定了向科學進軍的目標?是早年那孜孜求學的精神。是什么令他敲開了科學大門?是勇于探索，實事求是，不迷信權威的求實創(chuàng)新精神。是什么令他對科學探索如此癡迷?是為科學，為人類甘愿付出一切的堅強意志和默默奉獻的精神。就是這樣一位偉大的科學博士，為我國航天事業(yè)譜寫出了壯麗篇章，甚至說中國的航天歷史沒了葉培建可能要改寫都不為過!在講座結束后，葉爺爺還親切地說，有了你們的支持，爺爺再干十年!說完，我們臉上都笑開了花，為我國能有葉爺爺這樣的科學博士而驕傲!
在我小的時候，就夢想著能夠坐著宇宙飛船，穿梭在令人神往的太空中，尋找一個適合人類生存的星球，在那里建設我們新的家園。那里沒有汽車排放的尾氣，沒有工廠排放的污水，沒有嚴重的沙塵暴天氣，到處是風和日麗的景象……
人類的智慧和努力實現了航天夢想。600多年前的萬戶是世界上第一個想利用火箭飛行的人，之后，前蘇聯的尤里。加加林成為了登陸太空的第一人，美國的阿姆斯特朗和奧爾德林首次登上了月球，實現了我國古代“嫦娥奔月”的傳說。中國的宇航員楊利偉乘坐神舟五號也成功登陸太空，實現了中國人的夢想。我也常想著自己哪一天也能成為“第一個……”
那一天，我做了一個神奇的夢，我穿著宇航服，神氣十足，駕駛著飛船，探索在神秘的太空。我一腳踏上了火星，看見滿地是堅硬的石頭，如同一尊尊石像，招著手，歡迎著我的到來。我正欣賞著火星上的美景，忽然看見北邊一片黃色，我定睛一看，竟然是一場沙塵暴!它很快向我移來，逐漸將我裹在了它的中間，我頓時覺得自己要飛起來似的。沙塵暴好像是個急性子，來得快，去得也快。我看著遠去的沙塵暴，心中的大石頭總算落了下來。忽然，一個奇妙的想法浮過腦海：利用火星上的資源，把它改造成城市般的模樣，治理好沙塵，種上各種各樣的樹木，地球上的人們可以移居到火星上，這樣，地球不會像現在這樣擁擠了，兩個星球上的人們互相往來，結成了深厚的友誼。我心里樂開了花，我成了第一個開發(fā)火星的人。
錢學森、錢三強、鄧稼先等無數個科學家用智慧架起了宇宙的天梯，用生命鑄造了航天的宮殿，我們要踏著先輩的腳印，去實現更偉大的航空夢想。