《平安行.2020》央視特別節(jié)目觀后感作文

| 陳惠21147

《平安行·2020》直播是2020年12月2日的122全國(guó)交通安全日的特別節(jié)目,是公安部交通管理局聯(lián)合中央電視臺(tái)推出的活動(dòng),全民普及交通安全知識(shí),提高全民的安全意識(shí),學(xué)習(xí)交通法規(guī),學(xué)會(huì)應(yīng)急避險(xiǎn),遵守交通法規(guī)的教育專(zhuān)題活動(dòng)。下面是由小編帶來(lái)的有關(guān)《平安行.2020》特別節(jié)目觀后感5篇,以方便大家借鑒學(xué)習(xí)。

《平安行.2020》央視特別節(jié)目觀后感作文

《平安行.2020》特別節(jié)目觀后感1

隨著社會(huì)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不斷提高,各種汽車(chē)也不斷的更新生產(chǎn)出來(lái),看看馬路上川流不息形形色色的車(chē)輛就明白了,如今的車(chē)子品種之繁多足以讓你看得眼花繚亂目不暇接。因此我們小朋友更就應(yīng)自覺(jué)遵守交通規(guī)則,從小培養(yǎng)良好的習(xí)慣!

爸爸媽媽經(jīng)常會(huì)對(duì)我不厭其煩地在我耳邊叮嚀:過(guò)馬路必須要走橫行道,紅燈停,綠燈行等等一些基本的常識(shí),但是生性頑皮的我根本不放在心里,總是右耳進(jìn),左耳出,當(dāng)作耳邊風(fēng)。直到有一天發(fā)生了這樣一件事情,才讓我徹底改變了以往的態(tài)度和壞習(xí)慣。

記得那是一個(gè)天氣晴朗的星期天,我和媽媽一齊去逛天一廣場(chǎng)。過(guò)馬路的時(shí)候,我沒(méi)有聽(tīng)媽媽的阻止,只是興奮地在馬路中間蹦蹦跳跳,早已經(jīng)跑出了橫行道的界線,全然不顧媽媽急切地叫喊聲,而自顧自悠閑地奔跑著??匆?jiàn)媽媽嚇得面紅耳赤,追得氣喘吁吁,竟然還惡作劇地笑媽媽這么膽小。就在我得意洋洋的時(shí)候,忽然,一輛摩托車(chē)從我的跟前急駛而來(lái),擦身而過(guò)。直覺(jué)得右腿膝蓋處一陣撕心裂肺的疼痛,我強(qiáng)忍著疼痛辛苦地低頭一看,不僅僅嚇了一跳,原先是摩托車(chē)的排氣管把我的腿燙傷了,還丟了一大塊的皮啊,隱隱的還有幾絲血絲滲出來(lái)。我最后受不了那疼痛,便號(hào)啕大哭起來(lái),這時(shí)媽媽早已經(jīng)嚇得臉通紅通紅的,之后又變得慘白慘白的,她心疼地一把把我摟在懷里,眼睛里的淚水汩汩地從媽媽的臉上滑落到我的傷口處。此時(shí)此刻,我真的后悔極了!但是后悔又有什么用啊,唉,真是自討苦吃了!

只聽(tīng)媽媽的叮嚀又在我耳邊響起:“勇敢點(diǎn),誰(shuí)叫你不聽(tīng)話!穿馬路怎樣能夠亂跑呢,這天還算運(yùn)氣好,如果把你撞到了怎樣辦啊?是你自我的職責(zé),撞了也是白撞的!這樣也好,吃點(diǎn)苦頭買(mǎi)個(gè)教訓(xùn)了,以后可要遵守交通規(guī)則哦!”我羞愧得無(wú)地自容,使勁地點(diǎn)點(diǎn)頭!從此以后,我明白了交通安全的重要性。我就再也不亂穿馬路亂闖紅燈了,總是留意翼翼地拉著爸爸媽媽的手,規(guī)規(guī)距距地過(guò)馬路。

在那里,我還要呼吁所有和我一樣頑皮的小孩,必須要自覺(jué)遵守交通規(guī)則,好好地過(guò)馬路,當(dāng)然也包括那些為了趕時(shí)光而闖紅燈的大人們,請(qǐng)大家必須要愛(ài)惜生命!只要大家都能樹(shù)立安全意識(shí),就會(huì)杜絕交通事故的發(fā)生,這樣,我們的生活才會(huì)充滿期望!

《平安行.2020》特別節(jié)目觀后感2

隨著社會(huì)的發(fā)展和人們生活水平的逐步提高,汽車(chē)已經(jīng)成為人們?nèi)粘I钪忻懿豢煞值囊徊糠?。在每一天享受它為我們的生活帶?lái)便捷的同時(shí),各種因交通堵塞和交通事故的發(fā)生卻在不斷的困擾著人們,甚至付出慘痛的代價(jià)。

公交車(chē)進(jìn)站,異常是上下班高峰時(shí),人們蜂擁而上,機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)視紅綠燈不見(jiàn),行人視斑馬線為裝飾線條,機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)逆行、超速行駛、行人馬路中間翻越護(hù)欄等現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮,他們將生命置之度外,法律置之度外,完全背離禮貌。

在南四環(huán)的肖村橋地區(qū),白天有交通協(xié)管員時(shí),交通基本暢通,晚上八點(diǎn)以后,協(xié)管員一下班,道路立刻堵塞,經(jīng)常是夜里十一點(diǎn)還在堵車(chē),幾條車(chē)道根本無(wú)法看出,總之是一片混亂。這說(shuō)明了什么不言而喻。 行人車(chē)輛,各行其道,沒(méi)有規(guī)矩,不成方圓。車(chē)輛依法行車(chē),行人依法行路,這無(wú)疑是交通禮貌的一部分;交通警察依法管理、禮貌執(zhí)法,也是交通禮貌的另一部分。這兩部分同時(shí)“展現(xiàn)”在馬路上,才能構(gòu)成完整的交通禮貌。

很長(zhǎng)一段時(shí)期,機(jī)動(dòng)車(chē)違章成為主要的被糾正對(duì)象,對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人的違章因?yàn)閳?zhí)法難而被忽視。規(guī)則被打了折扣,所以非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人的違章現(xiàn)象愈演愈烈,反過(guò)來(lái)刺激了機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)的心理失衡,構(gòu)成“不管行人違章為何管我”的惡性循環(huán)。

絕大多數(shù)從發(fā)達(dá)國(guó)家回來(lái)的人,會(huì)有這樣的感受:那里的人異常遵守交通規(guī)則,無(wú)論是在深夜,還是在遠(yuǎn)郊,即使沒(méi)有警察,但只要有紅綠燈,人們都會(huì)十分自覺(jué)地按“燈”行事。在公交車(chē)站,人們不分長(zhǎng)幼,十分有秩序的排隊(duì)上車(chē),秩序井然。而在我們那里,車(chē)輛闖紅燈似乎成了家常便飯,而即使是在警察的眼皮底下,行人也會(huì)大搖大擺地橫穿馬路。公交擁擠,那更是平常。

而作為交通禮貌的另一個(gè)部分,禮貌執(zhí)法也應(yīng)在這次活動(dòng)中體現(xiàn)出來(lái)。當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)違章人收到違章通知書(shū),他所感受到的不僅僅是法律的威嚴(yán),也同時(shí)能體會(huì)到執(zhí)法者提醒的善意。對(duì)違章的行人和非機(jī)動(dòng)車(chē),哪怕只是簡(jiǎn)單的處罰,可能要花費(fèi)比糾正機(jī)動(dòng)車(chē)違章更多的精力,但仍然要體現(xiàn)出對(duì)違章者的尊重。

人們?yōu)槭裁慈鄙俳煌ǘY貌從根本上說(shuō),是缺乏人與人之間的尊重。出此刻馬路上的人,彼此基本上是陌生的,而人們常常在熟人之間中,才能表現(xiàn)出應(yīng)有的寬容、理解和禮貌。在熟人之間,道德自律往往容易發(fā)揮作用,約束人的行動(dòng),直到變成一種自覺(jué)。而在陌生人之間,在道德約束還沒(méi)有成為一種自覺(jué)時(shí),規(guī)則就應(yīng)當(dāng)及時(shí)發(fā)揮作用。

現(xiàn)代城市中的馬路,已經(jīng)不僅僅是人和物位移的通道,也是禮貌程度的檢驗(yàn)場(chǎng)。僅有道德和規(guī)則并重,效率和公平兼顧,才能體現(xiàn)真正的交通禮貌。

《平安行.2020》特別節(jié)目觀后感3

交通安全無(wú)人不知,無(wú)人不曉。但就是這樣家喻戶曉的法則,許多人還不以為是,甚而一次又一次觸犯法律。

震驚全國(guó)的6.30張明寶案,牽動(dòng)了多少人的心!五死四傷的慘案,誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)?誰(shuí)來(lái)承擔(dān)?“張明寶!”!不!是我們大家!如果不是我們大家拼命飲酒,釀成一次又一次酒后駕駛慘禍;如果不是我們大家拼命說(shuō)“多喝點(diǎn)不要緊!”……會(huì)發(fā)生這起交通嚴(yán)重醉酒駕駛事故嗎?所以,我們每個(gè)人都要為這九條生命加張明寶這條生命負(fù)責(zé)!

據(jù)統(tǒng)計(jì),全球大約每年有127萬(wàn)人死于交通事故,難道這還不夠嗎?我們必須要攜手共創(chuàng)交通安全!

交通安全很簡(jiǎn)單,不喝酒,不闖紅燈,不接聽(tīng)手機(jī),不說(shuō)話,注意力集中……這些都是很普通的小事,只需動(dòng)動(dòng)手就可做到,更能避免殃及人命無(wú)數(shù)的交通事故!

不喝酒:開(kāi)車(chē)前不喝酒,拒絕酒后駕駛,讓“酒”遠(yuǎn)離人心。

不闖紅燈:經(jīng)常有許多人闖紅燈,也經(jīng)常會(huì)發(fā)生交通事故這種交通矛盾總會(huì)在人們的僥幸中得以生存,不要因?yàn)殛J紅燈車(chē)子沒(méi)撞到自我而一而再,再而三。

全家督促:全家監(jiān)督好每一位家庭成員,如果要開(kāi)車(chē)決不能喝酒,哪怕騎自行車(chē)也一樣,到親戚家也只能謝絕……

……

交通安全,小事為多,只怕不做。來(lái)吧,交通安全從我做起——你也行!

《平安行.2020》特別節(jié)目觀后感4

記得有一個(gè)晚上,爸爸剛喝過(guò)酒,就準(zhǔn)備坐摩托車(chē)回家,我和媽媽坐在爸爸駕駛的摩托車(chē)上,就在行駛過(guò)程中,一輛轎車(chē)開(kāi)了過(guò)來(lái),前面出現(xiàn)一個(gè)坑,由于爸爸的車(chē)速過(guò)快,來(lái)了一個(gè)急剎,就在那一剎那,爸爸把車(chē)龍頭拐了一下,車(chē)子倒在地上了,當(dāng)時(shí),我可嚇壞了,這是關(guān)系到我們一家人的生命安全呀!這次幸好沒(méi)有出什么大事,只是我和爸爸的額頭破了一點(diǎn)皮,媽媽的腳拐了一下,但也給了我很大的啟示,讓我懂得了酒后不能駕駛車(chē)輛,如果稍微有一點(diǎn)失誤,就有可能喪失生命。

小朋友們,我們?cè)谕嫠5臅r(shí)候,千萬(wàn)不能到通行的公路邊去玩,這樣也會(huì)出現(xiàn)交通事故的,在我的印象中有這么一件事。

那是一個(gè)陽(yáng)光明媚的早晨,一個(gè)四年級(jí)的學(xué)生在路邊踢毽子,毽子掉在馬路中間去了,她跑去撿,就在她玩得高興的時(shí)候,一輛卡車(chē)迎面駛來(lái),便毫不留情地從她身上壓過(guò)去,就在這短暫的一剎那,她喪失了寶貴的生命。可想,她現(xiàn)在已讀四年級(jí)了,父母用自己的心血把她養(yǎng)大,最后卻招來(lái)這樣的結(jié)果,你說(shuō),這是一個(gè)人的命運(yùn)嗎?不是的,這并不是你所想的那樣。命運(yùn)給每個(gè)人的待遇都相同的,這要看你自己怎樣去面對(duì),怎樣去珍惜,交通安全對(duì)我們來(lái)說(shuō)太重要了。作為一名即將小學(xué)畢業(yè)的學(xué)生,我想告訴大家:只要我們?nèi)巳俗袷亟煌ㄒ?guī)則,學(xué)習(xí)交通有關(guān)知識(shí),一定會(huì)讓那些感到遺憾的事故一件件地消失。

交通安全不是針對(duì)某一個(gè)人,而是針對(duì)所有的人,它讓我們知道:我們必須學(xué)習(xí)和遵守交通規(guī)則,做到高高興興上學(xué),平平安安回家。人的生命是短暫的,一去不返,它就像一只小小的貝殼,在大海中遨游,一路總是有一些坎坷。我們要敲響交通安全的警鐘,永遠(yuǎn)銘記血的教訓(xùn),學(xué)習(xí)交通全知識(shí),遵守交通規(guī)則,提高交通安全意識(shí),讓生命之樹(shù)矗立挺拔。

《平安行.2020》特別節(jié)目觀后感5

城市交通環(huán)境和秩序是城市文明的窗口,以遵章守法、安全有序、暢通快捷為主要取向的交通文明建設(shè),是文明城市建設(shè)的重要組成部門(mén)。打造交通文明,是交巡警部門(mén)的職責(zé)所在,也是一項(xiàng)社會(huì)工程。

打造交通文明,首先要著力營(yíng)造一個(gè)良好的社會(huì)氛圍。隨著城市化進(jìn)程加快,城市建成區(qū)面積逐步擴(kuò)大,但為數(shù)不少的城市居民是“洗腳上岸”的農(nóng)民,交通安全意識(shí)相對(duì)較差。應(yīng)當(dāng)以這部分群體以及車(chē)輛集中單位、學(xué)校、企業(yè)和城市周邊的鄉(xiāng)村為重點(diǎn),通過(guò)交通安全知識(shí)講座、案例分析、警示宣傳、創(chuàng)建交通安全村等形式,強(qiáng)化交通行為人的文明意識(shí)。

打造交通文明,需要嚴(yán)格執(zhí)法與文明執(zhí)法的有機(jī)結(jié)合。我們認(rèn)為,交通文明建設(shè)必須防止宣傳教育與嚴(yán)格執(zhí)法“兩張皮”傾向。據(jù)調(diào)查,95%以上的交通違章行為,都是行為人在明知違章的情況下發(fā)生的。對(duì)這種“習(xí)慣性違章”,教育的作用雖然有效,但是也很有限。應(yīng)當(dāng)打破“法不責(zé)眾”的慣例,按照交通法規(guī)規(guī)定的處罰上限執(zhí)罰,以形成相應(yīng)的威懾力。同時(shí),應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)交巡警隊(duì)網(wǎng)伍的教育管理,以理服人,以法服人,文明管理,以良好的執(zhí)法形象樹(shù)立執(zhí)法權(quán)威。

打造交通文明,離不開(kāi)必要的物質(zhì)投入特別是交通管理設(shè)施投入。__建市以來(lái),城市框架拉開(kāi)很快,公路密度成倍增加,但交通管理設(shè)施建設(shè)比較滯后,我們多方籌資,投入320萬(wàn)元,先后在市區(qū)8個(gè)主要道口增設(shè)了“電子警察”、多相位信號(hào)燈等設(shè)施,提升了管理設(shè)施建設(shè)檔次,為交通文明建設(shè)提供了必要的物質(zhì)支撐。



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