安全生產(chǎn)教育心得體會

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安全生產(chǎn)教育心得體會篇1

上半年,在區(qū)委、區(qū)政府和市交通運輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門的大力支持下,我局的安全生產(chǎn)消防安全工作牢固樹立以人為本、安全第一、生命至上理念和紅線意識,按照全省第五輪“三萬”活動村村通客車實施細則和“道路運輸平安年”活動要求,不斷深化“平安交通”創(chuàng)建,做到關(guān)口前移,重心下移,依法監(jiān)管,水陸交通上半年無任何安全責(zé)任事故發(fā)生,切實促進了全年安全工作目標任務(wù)的完成,現(xiàn)將上半年安全工作總結(jié)如下:

一、上半年主要工作

(一)提高思想認識,加強組織領(lǐng)導(dǎo)

安全生產(chǎn)關(guān)系到改革、發(fā)展和穩(wěn)定大局,___講,經(jīng)濟發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價,這是一條不可逾越的紅線。什么是紅線?我們認為,紅線既是底線同樣也是高壓線,是絕對不能碰的。而交通運輸是經(jīng)濟社會的命脈,保障命脈安全暢通則是交通工作的重中之重。我局高度重視安全生產(chǎn)工作,始終將交通安全工作放在交通工作之首,及時調(diào)整充實交通運輸局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,多次召開安全專題會議,認真貫徹落實上級安全生產(chǎn)工作的文件、會議精神及上級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要指示,針對安全生產(chǎn)形勢,制定行之有效的安全工作計劃,協(xié)調(diào)解決安全生產(chǎn)重大問題,切實強化交通運輸安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理,有效預(yù)防水陸交通安全責(zé)任事故的發(fā)生,確保了春運、清明、五一等重點時段的交通安全。

(二)明確工作目標,落實安全責(zé)任

按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”新要求,我們進一步健全完善交通運輸安全生產(chǎn)責(zé)任化體系,在年初就印發(fā)了《__年運輸安全應(yīng)急管理工作要點》和深化“平安交通”創(chuàng)建實施方案,明確了指導(dǎo)思想和工作目標任務(wù)。根據(jù)與區(qū)政府和市局簽訂的安全生產(chǎn)責(zé)任書要求,由局長陳__分別與系統(tǒng)各二級單位“一把手”簽訂了《__交通運輸系統(tǒng)__年安全生產(chǎn)消防安全目標管理責(zé)任書》。堅持“一崗雙責(zé)”,主要領(lǐng)導(dǎo)負第一責(zé)任,分管安全的領(lǐng)導(dǎo)負綜合監(jiān)管責(zé)任,其余領(lǐng)導(dǎo)對分管工作負直接責(zé)任,做到安全與業(yè)務(wù)工作同部署、同實施。各二級單位則對照與區(qū)局簽訂的責(zé)任書,結(jié)合實際進行層層分解,真正做到橫向到邊,縱向到底,使安全責(zé)任體系建設(shè)不留盲區(qū)、不留死角。在落實責(zé)任工作中,我們狠抓海事、路政、運政、交管等管理人員和關(guān)鍵崗位的責(zé)任落實,狠抓企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和管理部門安全監(jiān)管主體責(zé)任的落實,要求各部門各單位各司其職,各負其責(zé),切實將安全責(zé)任落到實處。

(三)加強宣傳教育,提高安全意識

第14個安全生產(chǎn)月活動已圓滿落幕。為了開展好今年的“安全生產(chǎn)月”活動,我們制定印發(fā)了《__年全區(qū)交通運輸系統(tǒng)“安全生產(chǎn)月”活動方案》,各二級單位圍繞“加強安全法治,保障安全生產(chǎn)”主題,按照方案要求,面向基層,面向企業(yè),面向職工,貼近實際,貼近生活,貼近群眾,突出以人為本,唱響安全發(fā)展主旋律,活動中,全系統(tǒng)共張貼標語10條,懸掛橫幅條幅5條,出黑板報8期。按照統(tǒng)一的時間和主題,6月16日,我們積極響應(yīng)市區(qū)安辦在市人民廣場組織開展的安全宣傳咨詢?nèi)栈顒?,宣傳活動設(shè)置展板8塊,發(fā)放宣傳資料500余份,接收群眾現(xiàn)場咨詢100余人次,切實提高了“平安交通”創(chuàng)建和行業(yè)法規(guī)普及率,增強了全面安全素質(zhì)。

(四)開展平安創(chuàng)建,強化日常管理

自長江監(jiān)利段“6.1”東方之星客輪翻沉事故和國道107肖港段“6.7”客、貨車相撞事故后,我局召開安全緊急會議2次,對在全系統(tǒng)開展安全隱患大排查大整治行動進行了專題部署,并深入各二級單位召開了“舉一反三安全生產(chǎn)反思會”,檢查了各單位的安全基礎(chǔ)工作,對安全工作的不足之處當(dāng)面指出,提出了明確要求,各單位按照要求進行了改進。

一是加強道路運輸安全管理。區(qū)運管部門不斷豐富平安客車、平安站場創(chuàng)建內(nèi)容,切實履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)。嚴把道路運輸市場準入關(guān)、營運車輛技術(shù)現(xiàn)狀關(guān)、客運駕駛員資格關(guān),并加強客運站、維修廠的安全監(jiān)督。上半年辦理經(jīng)營許可證、年審道路運輸證共計客車__輛,貨車__x輛,查處違法違規(guī)經(jīng)營車輛__x輛,查處“黑車”45輛,查處違規(guī)教練車12輛,取締和訓(xùn)點5個,有力地打擊了非法運營,維護了正常的道路運輸秩序。

二是加強水上運輸安全管理。區(qū)地方海事處認真開展“平安水域”創(chuàng)建活動,上半年共開展水上安全檢查12次,隱患整改8處,對渡口船只警告教育24次,同時加強全區(qū)渡工的培訓(xùn)力度,減少人為因素的水上交通安全事故。

三是加強建設(shè)工程安全管理。區(qū)公路管理部門扎實開展“平安工地”創(chuàng)建活動,在107孝北大道改擴建工程、316__段改建工程、北京南路市政工程等重要項目的施工過程中,按照施工規(guī)范和安全施工要求,堅持全程現(xiàn)場巡查和事故預(yù)防例行檢查,嚴禁不按要求設(shè)置安全警示牌、警示燈等影響公路通行安全的行為,切實保障了工程的順利安全施工和道路安全暢通。

安全生產(chǎn)教育心得體會篇2

在我們的仔細聆聽中,我們期盼已久的培訓(xùn)學(xué)習(xí)在我們的戀戀不舍中敲響了結(jié)尾的鐘聲。對于這幾天的培訓(xùn)課程,我想我只能用受益匪淺這四個字來形容了。老師們的博文廣識、生動講解、精彩案例無不在我的腦海里留下了深刻的印象,我只恨自己才疏學(xué)淺、文筆糟糕,不能夠?qū)⑺械母杏|都通過文字顯然于紙上。但是我還是盡力絞盡腦汁,以祈求能將培訓(xùn)完后心中所想所獲能表達出來。生產(chǎn)安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會 安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)心得體會 此次精彩的培訓(xùn)學(xué)習(xí)主要心得有以下幾個方面:

一、了解了更多的生產(chǎn)安全、交通安全和消防安全的知識。

這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),花了很大一部分時間去學(xué)習(xí)生產(chǎn)安全、交通安全和消防安全的知識,因為安全是人們非常重視的東西,人們通常會把安全放在首位,也就是我們經(jīng)常說的安全第一。

雖然平時我們也學(xué)習(xí)過一些安全方面的東西,并參加過消防演習(xí)等活動,但并沒有這么系統(tǒng)的,并聯(lián)系我們以后的工作崗位進行培訓(xùn)過。通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),了解了漣鋼的諸多會發(fā)生不安全事故的因素,甚至有的達到了恐怖的程度,這次我們學(xué)習(xí)了該怎么去預(yù)防它,避免它,并杜絕它,讓我們以后能好好的在工作崗位上保護自己。對于交通和消防方面,了解了很多交通方面和消防方面的知識,讓我們以后能更好的遠離危險。堅決將我國的安全生產(chǎn)方針—安全第一、預(yù)防為主、綜合治理—貫徹到底。

二、讓自己更加了解漣鋼,了解煉鋼的工藝過程,了解漣鋼的規(guī)模和組織結(jié)構(gòu)。

想來自己真的應(yīng)該感到慚愧,雖然在漣鋼長大,卻還真的不是很了解漣鋼。對漣鋼的建廠歷史,產(chǎn)量,規(guī)模,所經(jīng)歷的種種,以至于鋼鐵的鑄造過程,我都是一知半解。通過這次的培訓(xùn)學(xué)習(xí),終于知道了漣鋼老一輩工人既然是將1958年的年產(chǎn)5萬噸的小鋼鐵廠發(fā)展到現(xiàn)在的450萬噸(不含集團其他公司)的大型鋼鐵廠,歷經(jīng)50年不衰,而且還在蓬勃發(fā)展,并多次獲得了不少全國性獎項。而且還知道了煉鋼的工藝過程,知道了煉鋼最開始是從焦化、燒結(jié)開始,經(jīng)歷了不少中心環(huán)節(jié),克服不少困難,最后通過軋鋼廠將我們需要的鋼材制造出來。并知道了漣鋼有著比較復(fù)雜的組織結(jié)構(gòu),讓我們一時一下消化不了,不過我想這個在我們以后的工作中很快會清楚的,為了我們能更好在漣鋼發(fā)展,我想我們也應(yīng)該主動的去了解這些的。

三、學(xué)習(xí)了不少禮儀與修養(yǎng)

這次培訓(xùn)還專門安排了一個上午來給我們培訓(xùn)禮儀與修養(yǎng)的知識。在這次課上,我學(xué)到了應(yīng)該如何發(fā)揮自己的情商,處理好與他人的關(guān)系。如何讓自己以后的一言一行更加具有素質(zhì)與修養(yǎng)。讓自己在為人處事方面慢慢走向成熟與穩(wěn)重。

四、最后培訓(xùn)中心還請來了公司的管理代表和工人代表

給我們做了精彩的談話,告訴我們以后在漣鋼應(yīng)該怎么好好的去工作。主要是要靠自己的聰明才智,勤奮刻苦,細心嚴謹?shù)膽B(tài)度,這樣才能慢慢在工作中磨練自己,成長自己。

學(xué)習(xí)是可貴的,培訓(xùn)是精彩的。通過這次可貴而精彩的培訓(xùn)學(xué)習(xí),我們向漣鋼更進了一步。感嘆與憧憬之余,我想我們只有靠自己的聰明與才智、努力與勤奮去建設(shè)好漣鋼,為我們的漣鋼更好的發(fā)展貢獻自己微薄的力量。

安全生產(chǎn)教育心得體會篇3

我自20__年從事安全生產(chǎn)監(jiān)管工作以來,工作始終堅持“無間歇、無終止、時時警惕、處處落實”的要求,根據(jù)相關(guān)文件和重要會議精神,結(jié)合區(qū)實際情況,在全面推進安全生產(chǎn)目標管理責(zé)任制、建立和完善安全生產(chǎn)管理機制、開展安全生產(chǎn)宣傳教育、深化專項整治、加強安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查等方面積極為領(lǐng)導(dǎo)獻言獻策,并取得一定成效。先后被新鄭市人民政府評為安全生產(chǎn)先進個人,以及被鄭州市人民政府評為安全生產(chǎn)先進個人和安全生產(chǎn)月先進個人?,F(xiàn)將20__年工作總結(jié)如下:

一、安全生產(chǎn)工作具體做法和取得的成績

20__年,根據(jù)工作需要,我分管應(yīng)急管理,重大隱患排查,重大危險源登記備案,安全生產(chǎn)月等工作。這些工作在各級的領(lǐng)導(dǎo)下,全區(qū)上下緊緊圍繞“安全發(fā)展、科學(xué)發(fā)展”的主題,堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,按照國家、省、市的統(tǒng)一部署,初步形成了“分類管理、分級負責(zé)、條塊結(jié)合、屬地為主”的監(jiān)督管理體制,建立了監(jiān)督管理機構(gòu),加強了應(yīng)急保障能力建設(shè),完善了應(yīng)急機制,加大了安全生產(chǎn)宣傳教育,進一步規(guī)范了各項信息報送工作制度,提升了應(yīng)對突發(fā)公共事件的能力。

二、加強業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),不斷提高監(jiān)管能力

自任職以來能積極學(xué)習(xí)政策、法規(guī)和業(yè)務(wù)知識,注重知識的積累,能在工作、生活之余加強學(xué)習(xí),撐握安全監(jiān)管知識,提高監(jiān)管能力。一是認真學(xué)習(xí)了《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》和《河南省安全生產(chǎn)條例》,加深了對法律法規(guī)的理解,大大提高了依法辦事的能力。二是能認真學(xué)習(xí)貫徹好上級的文件精神,結(jié)合我區(qū)實際制定具體的工作實施方案。

三、落實安全生產(chǎn)責(zé)任,建立長效管理機制

為切實抓好安全生產(chǎn)工作,保障全區(qū)人民的生命財產(chǎn)安全和各企業(yè)的正常生產(chǎn)運行,在區(qū)黨委管委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,安全生產(chǎn)工作緊緊圍繞年初制定的工作計劃,突出監(jiān)管重點,做好一下幾方面工作:

1、建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,明確安全責(zé)任。

責(zé)任人明確到位,規(guī)定辦事處、企業(yè)、有關(guān)單位的一把手為第一責(zé)任人,誰出問題,誰負責(zé)。

2、建立安全生產(chǎn)隱患排查治理長效機制,進一步強化安全生產(chǎn)隱患排查整改主題責(zé)任,有效防止和減少事故的發(fā)生,保障了企業(yè)員工健康和財產(chǎn)安全。

3、制定《區(qū)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案》,對全區(qū)安全生產(chǎn)工作的基本情況、可能發(fā)生的生產(chǎn)安全事故進行預(yù)測,對應(yīng)對安全事故的處理能力,將事故損失降低到最低程度起到積極的作用。

4、督查整改到位,所報安全生產(chǎn)隱患逐一進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題,立即整改,不能整改的限期整頓、整改,有效的鞏固了安全生產(chǎn)工作。

四、加大宣傳力度,提高安全生產(chǎn)意識

1、認真做好“安全生產(chǎn)月”宣傳教育工作。

組織開展“科學(xué)發(fā)展,安全發(fā)展”為主題的宣傳活動,參加活動單位以與群眾生產(chǎn)、生活密切相關(guān)的消防、道路交通、建筑、校園、燃氣、用電、特種設(shè)備等安全知識為宣傳重點,通過擺放展板、張貼宣傳掛圖、發(fā)放宣傳資料、現(xiàn)場講解等方式向廣大群眾宣傳涉及安全生產(chǎn)等方面的法律法規(guī)和安全常識。發(fā)放各類宣傳單頁5000多份,小冊子20__多本?,F(xiàn)場參觀和咨詢?nèi)罕娺_20__余人。活動取得了良好的宣傳效應(yīng)和社會效應(yīng),強化了全民安全意識,營造了“科學(xué)發(fā)展,安全發(fā)展”的輿論氛圍。

2、為全面貫徹落實《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全培訓(xùn)規(guī)定》,進一步加強企業(yè)安全管理,提高企業(yè)主要負責(zé)人和安全管理人員的素質(zhì)和水平。

組織企業(yè)主要負責(zé)人、安全管理員參加安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)班,使大家進一步學(xué)習(xí)了安全生產(chǎn)工作的有關(guān)政策、法律、法規(guī),提高了企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員業(yè)務(wù)素質(zhì)和安全防范意識,促使安全生產(chǎn)管理措施進一步規(guī)范。

五、清正廉潔,樹立個人良好形象

在實際工作中堅持不以權(quán)謀私,不行賄受賄,不搞錢權(quán)交易,不徇私舞弊,不投機鉆營,不開后門。違紀違法的事一點不干,一塵不染。要做到這樣,我主要做到了三條:一是不斷進行反腐倡廉學(xué)習(xí),對照正反兩個方面的典型,認真反思,警鐘長鳴,努力克服享樂主義、拜金主義和極端個人主義。二是事關(guān)全局的大事以及群眾關(guān)注的熱點、難點問題,都要及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)班子研究決定,然后遵照執(zhí)行,不獨斷專行。

簡單回顧過去一年的工作就是,立足本職崗位,做到了干一行,愛一行,干一行,專一行。把自己平凡的工作,作為為廣大群眾服務(wù)的起點。在工作上,爭創(chuàng)一流水平,堅決按照黨的要求,同黨保持高度一致,在學(xué)習(xí)、工作和生活中識大體、顧大局、講黨性、講奉獻,樹立勤政廉政、淡泊名利、醉心事業(yè)、勤勤懇懇、一心為公。

安全生產(chǎn)教育心得體會篇4

安全生產(chǎn)是鐵路運輸永恒的主題,近年來鐵路跨越式發(fā)展步子越來越快,越來越大,對我們車輛職工也提出了越來越高的要求。幾年來,自己堅持主動認清形勢,增強責(zé)任意識,總結(jié)吸取經(jīng)驗,提高自身素質(zhì),為確保運輸安全,最后一道防線牢不可破而努力,下面就談幾點個人的體會。

一、認清形勢,轉(zhuǎn)變觀念,鐵路跨越式發(fā)展進程加快,車輛新技術(shù)、新工藝的采用,新規(guī)章的出臺,以及五次大提速,尤其是去年,我們經(jīng)歷了撤消分局,路局直管及兩次生產(chǎn)力而已調(diào)整,動作之快,步伐之大,大家都有體會,但我想無論怎樣改革,怎樣變化,車輛職工保安全生產(chǎn)的責(zé)任只能是越來越重,各級領(lǐng)導(dǎo)的要求也是越來越高,保證開行每一趟列車的安全,永遠是檢車員的天職,只有主動認清形勢,與時俱進,跟上鐵路改革發(fā)展的步伐,才能使自己變不適應(yīng)為適應(yīng),變被動為主動,只有帶頭一種我們這一代能趕上鐵路跨越式發(fā)展的光榮感和使命感、自豪感來面對形勢和任務(wù),才能真正做到珍惜崗位,愛崗敬業(yè),因此我在行動上,自己遵章守紀,精檢細修,自覺從嚴,主動“三控”把確保運輸安全生產(chǎn)做為自己的神圣職責(zé)。在去年一年中發(fā)現(xiàn)種類重點故障30余件,較突出的10余件,為安全運輸提供了有力保障。

二、端正態(tài)度,落實責(zé)任制,列檢作業(yè)講究的就是一個自覺,自覺遵守兩紀,自覺執(zhí)行作業(yè)過程,自覺做好三控,只有在平時看每一趟車,每一車車,都堅持自覺兩字,才稱得上是一個好檢車員,才對得起各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和期望,才是對運輸負責(zé),對安全負責(zé),每月開支不因違章違紀違標而減少收入,這也就是對家庭負責(zé),對老婆孩子負責(zé)。如果自己不自覺靠工長管、靠領(lǐng)導(dǎo)盯,有人檢查,就多看一眼,沒人檢查就敷衍應(yīng)付,那就不是負責(zé)的態(tài)度,說起來,自己也會臉紅,所以我在平時作業(yè),不管是白班、夜班,堅持作業(yè)標準,執(zhí)行作業(yè)過程,不走過場,不擺樣子,精檢細修,發(fā)現(xiàn)故障,在去年連續(xù)發(fā)現(xiàn)交叉桿及交叉夾板折斷,特別是通過外觀檢查發(fā)現(xiàn)的滾動軸承保持架破損故障,防止了切軸事故的發(fā)生,及鉤舌裂,外圈缺損等較大故障。我感到這樣做就是端正了工作態(tài)度,就是把自己的責(zé)任落實到實處。

三、學(xué)習(xí)先進,總結(jié)經(jīng)驗,向先進職工學(xué)習(xí),是使自己不斷進步,提高技藝的捷徑,我堅持學(xué)習(xí)他人防止事故的好經(jīng)驗,好做法,并運用到自己的實際工資之中,比如:學(xué)習(xí)本車間防止事故能手的經(jīng)驗和小招法,以及專程到唐北車間學(xué)習(xí)防止故障的經(jīng)驗介紹,實物展覽,尤其軸承故障和制動梁故障,吸取經(jīng)驗,不斷提高自身技術(shù)。

四、努力學(xué)習(xí),提高素質(zhì)。

提高本人技術(shù)素質(zhì),掌握檢好車,修好車的真本領(lǐng),才是確保安全的保證,尤其是提速車改造,新技術(shù)、新配件大量應(yīng)用的今天,刻苦學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù),更為重要,充分利用業(yè)余時間學(xué)技練功,新型車車的單車檢查及k2型車輛制動梁的更換,并重點掌握新型車的故障規(guī)律及應(yīng)急處理方法,做到技術(shù)熟練,同時在班中休息時間及下班家中休息時間學(xué)習(xí)理念知識,使自己真正的增強了技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì),為安全做好堅實的基礎(chǔ)。

以上是自己工作中的體會,雖然取得了一定成績,但是對照實際工作標準,差距還很大,但在以后的工作中,自己一定繼續(xù)努力進取,取長補短,與時俱進,始終站在時代的前列,用強烈的緊迫感、責(zé)任感,全身心的投入到工作中去,珍惜崗位,發(fā)揚愛崗敬業(yè)的精神,保安全、保生產(chǎn),為鐵路發(fā)展做貢獻。

安全生產(chǎn)教育心得體會篇5

離開學(xué)校,來到__公司,第一節(jié)課就是安全教育培訓(xùn)。經(jīng)過半個多月的安全教育,徹底顛覆了我當(dāng)初應(yīng)付的想法。對于安全生產(chǎn)有了深科的體會,現(xiàn)將學(xué)習(xí)情況和心得總結(jié)如下:

安全第一,預(yù)防為主這是化工廠安全的總方針,它時刻提醒我在努力工作的同時不可忽視安全隱患的存在。要想把方針落實,首先要規(guī)范自己的操作,把操作工六嚴格熟記于心:

1、嚴格執(zhí)行交接班制度

2、嚴格進行巡回檢查

3、嚴格控制工藝操作

4、嚴格執(zhí)行操作法

5、嚴格遵守勞動紀律

6、嚴格執(zhí)行安全規(guī)定

這不僅是遵守公司的安全規(guī)定條文,同時是對自身安全防護的提高。

三級安全教育:公司級安全教育,車間安全教育,班級安全教育。熟練掌握,牢記于心,這是進入工廠的前提!安全教育不能存在半點馬虎,否則就會有生命危險。

四知:

1、知崗位操作法與工藝條件

2、知設(shè)備結(jié)構(gòu)與規(guī)格性能和各種物.管.線的來龍去脈

3、知責(zé)任制具體內(nèi)容

4、知投產(chǎn)標準和開工措施

四會:

1、會在正常和不正常情況下進行獨立操作

2、會熟練穩(wěn)妥處理不正?,F(xiàn)象與事故

3、會熟練操作開停工

4、會一般設(shè)備維護保養(yǎng)

經(jīng)過半個多月的培訓(xùn),使我增強了安全教育意識!無論什么時候,都要把安全放在第一位,安全第一,預(yù)防為主的方針。在工廠中我應(yīng)該履行的義務(wù)和職責(zé),同時我所享受的權(quán)力和義務(wù)。以及一些安全消防知識,例如:干粉滅火器,二氧化碳滅火器,泡沫滅火器等適用范圍和使用方法。還有一些遇到事故時的應(yīng)急處理措施和逃生方法。這些東西讓我們感到受益匪淺,因為他貼近我們的生活,增強自我防護能力,保護我們生命的安全,也是驗證我們作為一名合格化工人員進廠的前提條件。

在這里我也要特別感謝幾位培訓(xùn)老師,是你們的付出,換來了我們的收獲!你們是公司最可愛的人,因為有你們在公司才能健康,穩(wěn)定的發(fā)展,是你們解決了公司的后顧之憂,也為我們今后在工作中的安全,譜寫下了重重的一筆,讓我們牢記于心,安全第一!

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