安全事故警示教育心得體會1000字

| 小揚21147

安全,是人類的本能欲望。中國人一向以安心、安身為基本人生觀,并以居安思危的態(tài)度促其實現(xiàn)。因而視安全為教育的一個重要環(huán)節(jié)。由于社會的進步,人類生活方式愈趨復雜,可能危害身體生命安全的情況隨之增加。因此,國際君友會呼吁各級學校加強實施安全教育,下面是小編帶來的有關安全事故警示教育心得,希望大家喜歡

安全事故警示教育心得1

_月x日下午,石家莊支隊為進一步推進集中警示教育活動開展,深化社會主義法治理念教育成效,鞏固教育成果,組織干部代表來到石家莊市監(jiān)獄進行參觀教育。在參觀完后,使我受益匪淺。

首先我們參觀了犯人宿舍、監(jiān)獄廠區(qū)、監(jiān)獄展廳,然后觀看了警示教育片,隨后,又聽取了犯人代表的現(xiàn)身說法。

石家莊第四監(jiān)獄選派了兩名因職務犯罪的典型人物向我們闡述了他們是如何一步一步走上犯罪的道路。聽著他們訴說著經(jīng)歷,既令我震驚,也讓我惋惜。他們的歷程,令人深思,也讓人警醒。他們剛參加工作時,與我們大部分人一樣,都有美好的愿望,都憧憬著美好的未來,都為這些最初的夢想付出過自己不懈的努力。

可隨著時間的推進,職位的變化,他們的人生觀、價值觀偏離了正確軌道。他們曾身處要職,只因沒有把握好人生的坐標,被金錢私欲沖昏了頭腦,一時間淪為階下囚。往日西裝革履,今日粗布囚衣;昔日眾星捧月、風光無限,而今家破人亡、被鎖高墻,失去自由,生活宛若從天堂掉進了地獄。

這是我生平第一次邁進監(jiān)獄的大門,在這之前,通過電影、電視中場景的展示,我想象中的監(jiān)獄應該是:色調(diào)是灰色的,囚牢是陰暗,犯人的面目是猙獰的。一走進監(jiān)區(qū),我立即感到我原來的想法是錯誤的,這哪里是監(jiān)獄啊,簡直就是一標準的花園式單位!寬敞的柏油路,四周綠樹成蔭,整齊劃一的建筑布局,真不感相信:這里竟是令犯罪分子聞名喪膽的監(jiān)獄!在犯人的起居室,我們看到的是一塵不染的房間,內(nèi)有電視、整齊的床鋪、疊的一如豆腐塊似的被褥;在工廠中勞動的犯人,都在有條不紊的干著自己手中的活;所有這些場景給我最大的感受就是“規(guī)矩”,也許這正是犯人在入獄前所缺乏的。

通過兩名服刑人員的現(xiàn)身說法,我才明白他們的犯罪過程和心理活動。憑心而論,自己也曾抱怨過生活的簡單與平淡,責怪過工作中待遇的懸殊,通過這次監(jiān)獄之行,讓我明白,對于那些虛無縹緲的東西,應避之不及,望之生畏;而對于自己擁有的工作、健康的身體、和睦的家庭,應好好珍惜。在人生漫長的工作生活道路上,無論遭遇到什么樣的處境,都應該牢記清清白白做人、踏踏實實做事、平平淡淡是真的道理。做到在逆境失意中不灰心消沉,在順境得志時不居功自傲。這,就足夠了。

通過此次參觀警示教育基地,我懂得了要把反腐倡廉作為部隊建設的重點,切實樹立無私公正的形象,這樣才能為國家,為社會,為人民做出更大的貢獻。

安全事故警示教育心得2

自20__年__月,我在__交通學院駕駛學校培訓期間,先后學習和觀看了《愛心托起藍球女孩》、《流淚的花季》、《生命沒有彩排》等內(nèi)容。

通過這些學習,一個個觸目驚心的事實;一幅幅慘絕人寰的畫面;一具具尸骨未寒的尸體;一個個支離破碎的家庭……慘不忍睹,刻骨銘心,使我深刻認識到安全是我們幸福的前提和基礎,是社會穩(wěn)定和發(fā)展的保障。

交通安全關乎生命,生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍,全世界每一分鐘就有人傷于車禍,全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多,而我國交通死亡事故是全世界第一,每天,都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下,成為交通安全路上又一個警示燈。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝,許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字,成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。

當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景,誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在。違法超載(員),為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結果釀成了大禍,酒后駕車,害人又害己,“杯中一滴酒,親人兩行淚”,連無辜的小學生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來,一張張團圓的景象灰飛煙滅。

在血的教訓的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一擊。多一份小心,多一份關心,就會少一份災難,少一份失望。珍惜生命,從我做起,為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。

我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

畢竟,生命大于天!

安全事故警示教育心得3

最近學習了國家電網(wǎng)公司近期下發(fā)的安全事故通報,通報中暴露出的問題可以說差不多,都是因為工作負責人責任心不強,作業(yè)班人員作業(yè)不負責任,粗心大意,不按規(guī)章制度、作業(yè)流程作業(yè),忽視安規(guī)及操作程序所造成的事故。慘痛的教訓讓我意識到安全才是工作的重中自重,要不斷堅持“安全第一、預防為主”的方針,把安全始終放在一切工作的首位。結合自己的實際情況,我談幾點體會:

1、我明白安全生產(chǎn)不是口號,是我們?nèi)松戆踩ㄒ槐U?,不能因為以前的安全就忽略了以后的危險。時刻把“三不傷害”切實落實到實際工作中,努力提高自我的安全意識;安全不能只是空話,更重要的是我們要牢記于心,并提高自己的警惕性。我們直接與電打交道,這就注定了我們的工作是很特殊、很危險的,習慣性違章是安全工作的敵人。

2、全規(guī)程是用事故和鮮血寫成的,是針對我們所從事的工作而制定編寫的,所以我們都必須掌握并嚴格遵守。“兩票三制”是我們安全的堡壘,我們即使為了加快檢修工作效率,也絕不能違背規(guī)章制度而無票工作、搭票工作。要服從指揮、聽從調(diào)度,如果沒有安全生產(chǎn)措施為武器、如果沒有嚴格的指揮,松松散散、各自為戰(zhàn)、不服從指揮,就很有可能造成自傷、誤傷事故,甚至發(fā)生群死群傷的惡性事故,同時造成不可估量的經(jīng)濟損失。

3、電力事業(yè)是個充滿危險的工作,但只要掌握電力運行規(guī)律、時刻保持安全生產(chǎn)的警惕性,防微杜漸,認真對待每一次工作任務,做到三個百分百:即有票工作百分百、填寫正確率百分百、嚴格執(zhí)行率百分百,就能有效防止違章作業(yè)。

4、三件事故充分暴露出來的問題是:“違章,麻痹,不負責任”,三違行為就是野蠻行為,不樹立牢固的安全意識,只圖省事、快當、存繞幸心理,怕麻煩,這就是事故發(fā)生的必然。

5、作業(yè)人員嚴重的違章,是導致事故發(fā)生的主要原因,不驗電不掛接地線,無安全措施保障的情況下就作業(yè),嚴重違反《安全工作規(guī)程》和保障安全的技術措施,這也是事故發(fā)生的必然。

6、制度的缺失,管理的缺位。嚴不起來,落實不下去,執(zhí)行力差,而且在檢查中只報喜不報憂,平時對設備管理又不到位消缺又不及時,判斷缺陷又不準確,日常巡檢工作又不認真,致使存在不安全的因素而導致事故的發(fā)生。

7、風險管理流于形式,有章不循,有規(guī)不遵,工作浮躁,作業(yè)人員現(xiàn)場操作不按要求執(zhí)行,危險點控制措施虛設。

8、在工作中安全管理制度和安全措施未落實,工作人員安全意識,安全學習流于形式。通過學習我們反思很多、很多,我們應該深刻地吸取教訓,對照《安全工作規(guī)程》,結合我們公司的安全生產(chǎn)實際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度,在今后的工作中加強安全技術培訓和反事故演練,對設備進行全過程管理,認真學習事故通報,努力提高我們的業(yè)務技能和安全意識。做到安全無小事,筑牢防線,長抓不懈,警鐘長鳴,為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實,作出新的成效。

安全事故警示教育心得4

案例中有幾起事故與我們天車車間的生產(chǎn)工作密切相關,一幕幕驚心動魄重現(xiàn)眼簾,給我們再次敲醒了警鐘。事故的主要原因都是工作人員未認真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),工作負責人現(xiàn)場管理不到位,執(zhí)行不到位。一件件事故的發(fā)生,暴露了安全管理的一系列問題,凸現(xiàn)了工作人員安全責任不清,現(xiàn)場不進行查勘,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實證明,如果對危險點不預測,不防范和控制,那么在一定的條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿剩蠊豢霸O想。通過學習,再次強化了自己的安全生產(chǎn)意識,安全生產(chǎn)要堅持"安全第一,預防為主"的思想,并切實落到日常工作中。體會如下:

1、一攬子事故暴露出來的問題是:"違章、麻痹大意、責任心不強、技術匱乏",不樹立牢固的安全意識,蠻干、只圖省事、圖快、存繞幸心理、怕麻煩,這就是事故發(fā)生的必然;

2、制度的缺失,管理的缺位。嚴不起來,落實不下去,執(zhí)行力差,而且在檢查中只報喜不報憂,平時對設備管理又不到位消缺又不及時,判斷缺陷又不準確,日常巡檢工作又不認真,致使存在不安全的因素而導致事故的發(fā)生;

3、危險源管理流于形式,有章不循,有規(guī)不遵,工作浮躁,作業(yè)人員現(xiàn)場操作中執(zhí)行力度缺乏,危險點控制措施虛設;

4、認識有限,冶金行業(yè)人員流動量比較大,"三熟"執(zhí)行不到位;

5、對所使用的新設備、設施、新技術了解不夠透徹,個人的知識、技術存在很大的局限性;總之,事故的發(fā)生是由于種種局限性,導致了認識上的差異,給安全生產(chǎn)埋下了諸多隱患。

下一步工作開展計劃:

1、健全安全生產(chǎn)責任制。要建立健全以崗位責任制為重點的安全生產(chǎn)責任制,并逐級分解,具體到人,落實到生產(chǎn)過程中。加強安全生產(chǎn)的統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理;

2、車間內(nèi)部要建立健全內(nèi)部安全檢查制度、獎懲制度等,形成安全生產(chǎn)的有效激勵機制和約束機制;完善作業(yè)規(guī)程,并嚴格按規(guī)程進行現(xiàn)場作業(yè),反對違章作業(yè),加強現(xiàn)場檢查,落實安全措施,及時整改設備及人員存在的隱患;

3、做好職工安全教育培訓。切實加強新進廠員工、轉崗員工、關鍵崗位和危險崗位人員的安全意識、安全常識和安全技能培訓,提高企業(yè)負責人、管理人員的安全管理能力,認真組織應急救援方面的培訓和演練,提高廣大職工防范事故的能力;

4、加強安全監(jiān)督管理。車間安全監(jiān)管人員要加強對操作、設備點檢、設備檢修等工作的監(jiān)督檢查,重點檢查規(guī)章制度、操作規(guī)程、隱患治理、人員培訓和應急預案等;

5、嚴肅事故調(diào)查處理。對于已發(fā)生的事故,有關安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門要按照四不放過的原則,認真調(diào)查,嚴肅處理,跟蹤檢查責任人員處理和安全防范措施的落實情況。要以事故為戒,舉一反三,對照檢查,落實整改措施,防止同類事故再次發(fā)生。

安全事故警示教育心得5

月十一日公司開展安全警示教育活動。對于電力企業(yè)來說,安全就是生命,安全就是發(fā)展,安全就是效益,安全是我們電力企業(yè)永恒的主題。它的意義,在于電氣設備的穩(wěn)定運行,在于千家萬戶的幸福光明,更在于國家經(jīng)濟的持續(xù)增長。

不講安全,哪怕是小小的差錯也能留下巨大的隱患;不懂安全,哪怕是小小的疏忽,就能中斷供電系統(tǒng)的正常運行;不要安全,哪怕只是小小的一個意念,也能讓工作中的生命處于危險。

回顧四月十一日的安全警示教育片,累累安全生產(chǎn)事故。前事不忘,后事之師。當我們翻開這一期期的事故簡報,大紅的標題是那么醒目,每一份都是血淋淋的教訓,令人觸目驚心。

深究這些事故的原因,最根本的莫過于安全意識的淡漠和思想上的麻痹大意。這種麻痹的思想就像一枚不定時的炸彈,隨時都會有可能爆炸,有可能產(chǎn)生可怕的后果。一個人對公共道德的麻木,無非也只表現(xiàn)為其個人素質(zhì)的低劣;一個人對理想信念的麻木,他的損失也只是墮落為一個庸俗的人;但是一個人的安全意識麻木了,得過且過,那后果將不堪設想,最終傷害的不僅僅是自己,還將危及到周圍的人,甚至危及企業(yè)。

“安全生產(chǎn),以人為本”。我們在工作中應如何保證安全生產(chǎn)呢?我認為,首先要牢固樹立“安全生產(chǎn),人人有責”的思想意識。安全工作無小事,安全生產(chǎn)應當從我做起,從我們身邊的每一件小事做起,人人講安全,事事重安全。只有這樣,才能保證我們企業(yè)安全生產(chǎn)的穩(wěn)定局面。

其次,要保持高度的工作責任心。要干一行,愛一行;學一行,專一行,以踏實的工作作風,把安全落實到每一項工作當中。

再次,要樹立安全憂患意識,時時刻刻繃緊“安全”這根弦,克服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,做到嚴、勤、細、實。在日常的工作中,如果我們每個安全責任人都能樹立“安全第一”的思想意識,嚴格按安全規(guī)程辦事,對安全生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)都檢查到位,不漏過一個疑點,不漏過一個細節(jié),許許多多的事故都是可以避免的。

“隱患險于明火,防范勝于救災,責任重于泰山”。安全猶如一把利劍,我們重視它就會獲得幸福;反之,他就會露出猙獰的面目,給我們以懲罰。馬克思在談到人的生存與環(huán)境時說過:我們每一次向大自然的掠奪,都會受到懲罰--環(huán)境惡化、火山爆發(fā)、洪澇災害等等。同樣,如果我們的安全意識淡漠了,也會受到了無情的懲罰。血淋淋的教訓無需再重復,慘烈痛苦的呻吟我們不必再領略。畢竟人的生命只有一次,當“亡羊”后再痛定思痛去“補牢”,那一切都晚了。

一個人的生命是寶貴而短暫的,大家都應該珍惜生命,遠離事故。安全,不僅僅是你的、我的、更是大家的幸福。讓安全這個永恒的主題深深烙印在我們每一個職工的腦海!讓我們的每一天,每一個時刻都平平安安!

朋友們,安全生產(chǎn),人人有責。讓我們從現(xiàn)在開始,從自我做起,從我們身邊的每一件小事做起,人人講安全,事事重安全,立足本職崗位,愛崗敬業(yè),共同為美好的明天做出自己應有的貢獻!

電力安全對我們從事電力行業(yè)工作者來說,是工作的重中之重。為了確保安全有序用電,幾經(jīng)努力港電人規(guī)范了整個供用電網(wǎng)絡,創(chuàng)造一個安全的用電環(huán)境。

在公司從事多年的電力工作,我的感受是,港電一線電力職工是一支能吃苦、講奉獻的隊伍。我們在工作付出的同時,應時時刻刻將安全牢記于心。我們的生命安全,牽動著父母的心、牽動著兒女的心,更多的是維系幸福家庭的主心骨、頂梁柱。通過網(wǎng)絡、報紙等各種新聞媒體對全國電力、交通,煤炭等行業(yè)發(fā)生的安全事故報道的深入學習。

其根本原因在于有些干部職工對安全生產(chǎn)及現(xiàn)場安全管理不重視或存有認識誤區(qū)。要杜絕事故,就要牢記"安全第一,預防為主"的指導方針。結合供用電安全工作實際情況,強化各級安全生產(chǎn)責任、提高職工安全意識和安全操作技能、執(zhí)行落實好各項規(guī)章制度和消除思想認識上的誤區(qū)是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的有效辦法。

從全國發(fā)生的各種事故分析來看,做好安全生產(chǎn)管理工作如履薄冰,需要謹小慎微,來不得半點疏忽和麻痹。安全管理者或安全生產(chǎn)第一責任人先在思想上重視。

首先消除對安全設備和保全設施的認識誤區(qū)。隨著科學技術的迅猛發(fā)展,施工現(xiàn)場安全設施和勞動保護用品也實現(xiàn)高科技自動化,并被廣泛運用到生產(chǎn)中。因此個別安全管理人員就出現(xiàn)盲目樂觀思想,認為只要有了這些高科技裝備,安全就有保障了,不會發(fā)生安全事故,工作中也就疏忽大意了,此種麻痹思想會埋下隱患,很可能導致事故的隨時發(fā)生。

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