當我們有一些感想時，通常就可以寫一篇心得體會將其記下來，這樣能夠培養(yǎng)人思考的習慣。那么寫心得體會要注意的內容有什么呢？下面是小編為大家收集的數(shù)控實習心得，僅供參考，歡迎大家閱讀。
實習已有兩個多星期了,在從學校到社會教室到企業(yè)的這么一次全新接觸中，我們有收獲、有成長，也有矛盾、有疑惑。
收獲：
在來到飛躍集團實習之前，我們對它已有了初步的了解——飛躍集團通過二十幾年的發(fā)展，已成為議價以生產縫制設備為主導產業(yè)、集科研、生產、國際貿易為一體的跨國企業(yè)集團，是中國縫制設備行業(yè)的領軍企業(yè)，也是全球最大的縫制設備生產基地，被世界縫紉機組織稱為最有活力的企業(yè)。能在這樣一個大企業(yè)實習，我們倍感榮幸。在進入飛躍集團后，了解到飛躍是一個注重品牌效益的企業(yè)。飛躍集團創(chuàng)建于1986年，創(chuàng)辦之初一缺技術、二缺資金、三缺人才，完全是白手起家。如今已發(fā)展為國內同行的領軍企業(yè)，這一質的飛躍非常重要的因素就是堅持實施品牌戰(zhàn)略。集團董事長邱繼寶說：不管采取什么發(fā)展戰(zhàn)略，品牌始終是企業(yè)發(fā)展的一面旗幟，沒有自己的品牌，即使全球很多市場沒有了貿易壁壘、技術壁壘，我們的產品也難以在這些市場上立足?？梢娨粋€品牌的創(chuàng)立對企業(yè)的發(fā)展多么重要! 懷著對飛躍的崇敬之情我們來到了實習部門——自動化制造加工中心。這是和我們的專業(yè)對應的崗位，能夠更好的將我們所學融入工作生產中，這也是我們選擇這個崗位的原因。 在車間實習幾天中，我們通過詢問、觀察了解了企業(yè)產品種類及生產過程和生產技術。也通過跟工人師傅學習掌握了工作生產的基本操作，通過機床上的程序也對之前在學校所學的程序指令復習鞏固了一遍。因為是歸納剛才的緣故吧，師傅們只允許我們在旁邊看看。在經過幾天的相處得到了他們的信任后。我有幸參加加工零件。雖然只是簡單的裝夾、啟動、卸夾操作，我也都很認真的去做?？梢酝渡淼缴a實踐中，算是一個好的開始吧!
成長：
在實習期間，我們一天站崗八個小時。這對于我們還是第一次嘗試。剛步入工作崗位的我們很難適應。站的我們腿腳僵硬，到第二天更有泰山壓頂般沉重。在我們叫苦連天中，工人前輩們安慰我們說這種情況再過幾天就適應了。在我們百般忍耐中適應著。這使得我們更深切的體會到工作的艱辛。如今我們不在是別人眼里嬌生慣養(yǎng)的大學生了，不再任性。不再幼稚。的是責任。接受社會這個大融爐的'錘煉，學會為人處事，為今后展示自己社會價值積蓄經驗，成就一番事業(yè)。
矛盾：
在兩周的實習過程中，我們也發(fā)現(xiàn)了與企業(yè)間的矛盾。企業(yè)是個講究實際效益的地方，它不會為滿足實習要求而影響企業(yè)效益。就如飛躍集團吧，作為一個大企業(yè)，它有著自己的生產模式。它的產品基本不變，車間工人的工作也被簡化到裝夾、卸夾這些步驟。各個工作有著合理的分配，我們只是偶爾接觸一下操作，而且規(guī)定不允許亂串崗、聊天。這樣我們的接觸很狹窄，時間只是無聊的發(fā)呆。作為實習生的我們則渴望有更廣的接觸可以將自己所學知識運用到實際生產中，使自己的專業(yè)知識與技能有全面的提高，而如今似乎沒有這樣一個平臺。但作為一名實習生，對所在的企業(yè)又不能有太多的要求，因為他們并沒有義務提供這樣的平臺。矛盾。
疑惑：
飛躍提供的機會與我們實習的要求似乎并不協(xié)調。在這樣的環(huán)境下我能使自己的專業(yè)知識與技能有全面的提高嗎?我能完成這次實習目的嗎?
今天是實習的第一天。剛到實習地點，我便被要求去看一個實習安全方面的錄像，錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求，像電焊氣焊，熱處理等。許多因不按要求操作機器而發(fā)生了事故。師傅告訴我只要按照正確的方法，掌握要領，是不會發(fā)生事故的，于是我明白了，規(guī)范的操作，是安全的重要保證！
近年來，隨著計算機控制技術的發(fā)展，數(shù)字控制技術已經廣泛應用于工業(yè)控制的各個領域，尤其是機械制造業(yè)中，由于數(shù)控化加工可以讓機械加工行業(yè)朝高質量，高精度，高成品率，高效率方向發(fā)展，最重要的一點是還可以利用現(xiàn)有的普通車床，對其進行數(shù)控化改造，這樣可以降低成本，提高效益。
薄板加工算是金工實習里比較危險的了，因為操作工具都是些很鋒利的東西，操作對象是一片金屬板，要在這片金屬板上劃線，然后用剪刀剪裁，時刻都有劃爛手的可能。任務比較有趣，是一個鐵皮盒子。劃線難，剪裁更難，一不小心剪錯了，真是欲哭無淚。但是我看到自己剪的完美的配件，又有一種成就感。當自己做的鐵盒裝配成時，真是百感交集。金工實習的目的可能也在此，讓我體會到成功與付出的關系。最激動人心的那一刻，就是鐵盒合上時，你可不要小看這一關，這一關最困難了，前面所有的失誤都會對這一關產生影響，能不能合上，是對鐵盒的最重要的判定，而我成功了！
在第一周的星期四，在師傅的幫助下我操作了數(shù)控車床，就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，雖然我不太懂，但我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作。而非數(shù)控的車床就沒有這么輕松了。第二周的周四就進行了車工的實習。首先我邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，師傅又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我加工一個兩邊是球形，中間是圓柱的一個工件。師傅先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽和加工球面，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對我這種從來沒有使用過工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
③在了解、熟悉和掌握一定的`工程基礎知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
④這次實習，讓我明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力！
⑤培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
⑥在整個實習過程中，師傅對我的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對我的綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
大三了，我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像學校老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習、總結。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。
為期五周的金工實訓結束了，在實訓期間雖然很累，但我們很快樂，因為我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手能力。雖然實訓期只有短短的五周，在我們的大學生活中它只是小小的一部分，卻是非常重要的一部分，對我們來說，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。 通過這次金工實訓，我了解了鉗工、車工、銑工、磨工和數(shù)控車、銑、火花機、線切割機等的基本知識、基本操作方法。主要學習了以下幾方面的知識：鉗工、車工、銑工、磨工等的操作。
第一項：辛苦的鉗工
在鉗工實訓中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。我們實訓的項目是做一個小榔頭，說來容易做來難，我們的任務是把一根為30的115cm長的圓棒手工挫成20_20長112cm的小榔頭，在此過程中稍有不慎就會導致整個作品報廢。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術為：
1、鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方；鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。
2、使用機床、工具（如鉆床、砂輪等），要經常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，需要修好再用。
3、臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們幾天來奮斗的結果。
鉗工的實訓說實話是很枯燥的，可能干一個下午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到晚上時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，和我們一樣，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
第二項：輕松的車工、銑工
車工、銑工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊聽邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車
床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。銑床主要由主軸箱、主軸、立柱、電氣柜、工作臺、冷卻液箱、床身。車床、銑床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們熟悉隨便練習加工零件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要車個軸承樣的零件。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。 不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，準備在加以最后一刀，卻操之過急，把圓弧的直徑車小了！我痛心不已，慘??！最難受的是站了一整天，小腿都疼起來。但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過親身參加實訓才能感受得到。
身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實訓給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受
到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。金工實訓就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的.空白，彌補其中一種的一些盲點。通過金工實訓，整體感覺實際生產方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實訓中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。
第三項：磨工操作和數(shù)控車、銑、火花機、線切割機等參觀
在我們實訓快接近尾聲的時，老師把我?guī)У搅四ス嵱柺疫呏v解邊操作磨床，在我們認真聽完以后自己開始動起了手，自己操作機床，磨自己前面鉗工實訓做的榔頭，在老師的精心知道下我們把自己的作品再次利用車床加工了一邊，使我們的第一件作品更加完美。在完成磨工任務以后老師在利用空余的時間把我們帶到數(shù)控實訓室講解一些數(shù)控設備原理及操作，這樣使我們在以后學習理論知識打下了堅實的基礎。
總而言之，雖然在五周的實訓中，我們所學到的對于技術人員而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本，而技術人員也是從簡單到復雜"進化"而來的。最值得高興的是沒有同學在這些具有不同程度危險的實訓工種中受傷，反而在實訓中不時會出現(xiàn)一些甜甜的笑，這是和同學們的認真與用心分不開。金工實訓讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。金工實訓更讓我深深地體會到人生的意義世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針！
這兩周在車間里度過，總的來說，這是我大學學習生涯中難忘的一段經歷，從大一到現(xiàn)在，可以說，這是我第一次操作數(shù)控機床，真真正正由自己動手加工出一個成品零件，真是有一種小小的成就感，在感到喜悅之余，我覺得我們學到了很多，比上課學到的要多得多，要實用。因為在課堂上，呂老師只會給我們將一大堆的理論，像這樣枯燥乏味的理論課，我感覺自己對數(shù)控這門學科很茫然，有點學不下去的感覺，而實際不同，這東西是要理論與實際相結合的，如果你不去親自動手操作，那你永遠不會明白這里面的奧妙?，F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)數(shù)控這東西其實還挺有趣的。 在課堂上的時候，我感覺呂老師給我們講的那些代碼以及格式，和那些編程，我們根本就沒有去理解，只是一味的單純去記，以至于我們什么都不懂。其實實際與理論還是有區(qū)別的，比如說加工涉及到的切削用量，對于我們從來沒有操作過的人來說，完全失去了他的參考價值，我們還是要從實際加工中進行調試，使加工尺寸既要達到要求，又要操作規(guī)范，這對于我們來說可不是一件容易的事。
在實習過程中,陳老師耐心地給我們講解數(shù)控銑床上面每個指令的使用，在陳老師的指導下，我們很快就上手了，踏入了數(shù)控這個門檻，我們也積極認真地學習，認真完成老師布置下來的任務。在完成任務之余，我們還發(fā)揮自己的想象空間，自己嘗試著編程，不斷反復的練習。
實訓期間，我們做的是一個尺寸80x80的塑料件，做這個零件的時候，我們學會了簡單的自己對刀和對零件的車削，通過簡單的加工，我們開始了解了返參命令，還有程序的編輯輸入，以及增量的調節(jié)，還有很多很多，接下來的時候我們是在這塊塑料件上銑出編輯好程序的形狀，剛開始我以為這些全是自動的.，可我錯了，在接下來做這個零件的時候，我發(fā)現(xiàn)對刀是一件很困難的事，花了我一定的時間，我發(fā)現(xiàn)，在操作的時候真的要很小心，仔細的去看，不然的話，很可能就會出現(xiàn)問題，如果不小心就會致使工件損壞，甚至撞刀，以及安全事故，所以時刻應該保持一個嚴謹?shù)膽B(tài)度，我覺得這是很有必要的。
通過這次試訓，我們真正做到了理論聯(lián)系實際，學以致用，使我們的數(shù)控知識進一步得到了鞏固，增強了我們走進制造業(yè)的信心，這次實訓雖然做的還不夠好，但我覺得從實踐中我們多多少少學到了一些知識。
在這次實訓中，讓我體會最深的是理論聯(lián)系實際，實踐是檢驗真理的唯一標準。理論知識雖然重要，可是無實踐的理論就是空談。真正做到理論與實踐的相結合，將理論真正用到實踐中去，才能更好的將自己的才華展現(xiàn)出來。我以前總以為看書看的明白，也理解就得了，經過這次的實訓，我現(xiàn)在終于明白，沒有實踐所學的東西就不屬于你的。俗話說： 盡信書則不如無書 我們要讀好書，而不是讀死書?，F(xiàn)在的社會需要的是動手能力強的人，而不是理論好的人，對于我們高職生來說這更重要了，我們學校的目標就是培養(yǎng)一流的職業(yè)技能的人。
實訓期間，我認為我也有很多不足的地方，比如說工作態(tài)度不夠積極，學習不夠認真等等。我相信通過我的努力，我以后一定會改掉這些缺點的我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自己的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。不經一番寒徹骨，那得梅花撲鼻香! 我相信，自己堅定的信心及個人堅定的意志，一定會實現(xiàn)自己美好理想，走上自己的成功之路。
時光總是匆匆而逝，很快兩個星期就這樣過去了。大二了，我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習、總結。如果不具備這項能力的話，就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。
隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。兩周的數(shù)控實習帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則是需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
通過學習數(shù)控技術，我們深深地融入到機械化道路中，數(shù)控技術給機械制造工業(yè)帶來方便，使機械工人很快完成批量生產，以高速、高效、高精度、進行加工，數(shù)控技術在機械制造工業(yè)中不僅滿足多品種，小批量的自動化生產，是一種靈活通用的生產工具，也是當代最熱門的一門專業(yè)技能。根據(jù)國家標準，對機床數(shù)控控制的定義為：用數(shù)字數(shù)據(jù)的裝置，在運行過程中，不斷的列入數(shù)字數(shù)據(jù)，從而對某一生產過程實現(xiàn)自動控制，叫數(shù)字控制，從1952年，第一臺數(shù)控機床問世后，數(shù)控系統(tǒng)已先后經歷了兩個階段和六代的發(fā)展，其六代是指電子管、晶體管、集成電路電路、小型計算機、微處理器和基于工控PC機的通用ENC系統(tǒng)，其中前三代為第一階段，稱硬件、邊接數(shù)控、因此數(shù)控技術的主要指標有：
①主要規(guī)格尺寸；
②主軸系統(tǒng)；
③進給系統(tǒng)；
④定位精度和重復定位精度
⑤刀具系統(tǒng)；
⑥電氣；
⑦冷卻系統(tǒng)；
⑧外形尺寸；
接著講述了計算機數(shù)控（CNC）裝置和進給伺服驅動系統(tǒng)。數(shù)控裝置是數(shù)控機床的中樞，目前，絕大部分數(shù)控機床采用微型計算機控制，數(shù)控裝置由硬件和軟件組成，沒有軟件，計算機數(shù)控裝置就無法工伯，沒有硬件，軟件也無法進行，數(shù)控裝置由運算器、控制器、存儲器、輸入接口、輸出接口，輸入接口，接收由控制介質輸入贓輸入的代碼信息，經過識別與譯碼之后送到指定存儲區(qū)，作為數(shù)控與數(shù)據(jù)的原始數(shù)據(jù)，簡單的加工程序可用于對數(shù)據(jù)輸入方式，（MDI）輸入，即在鍵盤控制程序的控制下，操作員直接用鍵把工件加工程序輸入存儲器。伺服驅動系統(tǒng)的作用是把來自數(shù)控裝置的位置控制移動指令轉變成機床工作部分的運動，使工作臺按規(guī)定軌跡移支或精確定位，加工出符合圖樣要求的零件，因為進給伺服驅動系統(tǒng)是數(shù)控裝置和機床本休之間的聯(lián)系環(huán)節(jié)。所以它必須把數(shù)控裝置送來的微弱指令信號，放大或能驅動伺服電動機。根據(jù)接收指令的不同，伺服驅動有脈沖式和模擬式，而模擬試伺服驅動方式按驅動電動機的電源種類，可分為直流伺服驅動和交流伺服驅動，步進電動機采用脈沖驅動方式，交直流伺服電動機采用模擬式驅動方式。我們這次加工的是一個典型軸工作；數(shù)控車削用的刀具一般分為三類，即尖形車刀、圓弧車刀、和成形車刀。
1、車刀的類型：
（1）尖形車刀"以直線形切削為特征的車刀一般稱為尖形車刀，這類車刀的刀尖由直線形的主副切削刀構成，如90度內、外圓車刀，左右端面車口、切斷（車槽）車刀及刀尖倒樓很小的各種外圓和內孔車刀。用這類車刀加工零件時，其零件的輪廓開關主要由一個獨立的刀尖或一條直線形主切削刃位移后得到。它與另兩類車刀加工時所得到零件輪廓形狀的原理是截然不同的。
（2）圓弧形車刀，圓弧形車刀是較為特殊的數(shù)控加工用車刀，其特征是：構成主切削刀的刀刃形狀為一圓底誤差或輪廓誤差很小的圓弧，該圓弧半徑理論上與被加工零件的形狀無關，產可需要靈活確立或經測定后確認，利用刀尖圓弧半徑就補償后，仍按零件輪廓編程，當某些尖形車刀或成形車刀的刀尖具有一定的圓弧形狀的，也可以作為這類車刀使用。圓弧形車刀，可以用于車削內、外表現(xiàn)，特別適宜于車削各種光滑連接（凹形）的成形面。
（3）成形車刀，成形車刀俗稱樣板車刀，其加工零件的輪廓形狀完全由車刀刀刃的形狀和尺寸決定。
以上的說明都是刀具的先用，下面能說數(shù)控加工的工藝路線。
1、主要加工對象有哪些？
（1）精度要求高的回轉體零件。
（2）表面粗糙度要求高的回轉體零件。
（3）表現(xiàn)形狀復雜的回轉體零件。
（4）帶特殊螺紋的回轉體零件。
2、加工工藝的特點是什么？
工藝規(guī)程是工人在加工時的指導性文件，由于普通車床受控于操作工人。因此，在，普通車床上用的工藝規(guī)程實際上只是一個工藝過程長，車床的切削用量，進給路線，工序的工步等往往都是由操作工人自行選定。數(shù)控車床加工的程序是數(shù)控車床的指令性文件，數(shù)控車床受控于程序指令，加工的全過程都是按程序指令自動進行的，因此數(shù)控車床加工程序與普通車床工藝規(guī)程有較大差別，涉及的內容、也較廣泛，數(shù)控車床加工程序不僅要包括零件的工藝過程，而且還要包括切削用量，進給路線，刀具尺寸以及車床的運動過程。
3、數(shù)控車床加工工藝的主要內容是什么？
（1）選用適合在數(shù)控車床上加工的零件，確定工序內容；
（2）分析被加工零件的圖樣，明確加工內容及技術要求；
（3）確定零件的加工方案，制定數(shù)控加工工藝路線，如劃分工序，安排加工順序、處理和確定切削用量等；
（4）數(shù)控加工程序的調整，如選取對刀點和換刀點，確定刀具；
4、什么是定位誤差，包括以下幾個方面？
（1）定位誤差的概念與類型；
（2）基準位移誤差；
下面開始加工典型軸工件，它的加工步驟為：
1、根據(jù)零件的工藝特點和毛坯尺寸45×120mm確定加工方案；
（1）采用三爪自定義心卡盤裝夾，零件伸出長盤60mm，加工零件左端外廓至尺寸要求。設置編程原點在端面的軸線上，加工程序名為07002、
（2）零件調頭，夾35mm外圓，車端面至長度尺寸要求，加工零件右端外輪廓至尺寸要求，設置編程原點在右端面的軸線上，加工程序名為07003；
2、編程尺寸及操作注意事項；
（1）圖紙上有公差值的尺寸，編程時取極限尺寸的平均值，由此可得？35？42？36外圓的編程尺寸分別為34.969 mm，41.969 mm，5.95mm。
（2）外圓錐大端直徑35.969 mm外圓錐小端直徑32.469 mm，倒角起點28.469 mm。
（3）G73中X向總切深（單向）10.6mm分8刀進行。
（4）螺紋可頂外圓柱加工直徑23.8mm，螺距P=1.5mm，螺紋小徑22.05mm，雙邊切深19.5mm，分4刀切削，切深分別：0.8mm、0.6mm、0.4mm、0.15mm。
3、注意事項。
（1）準確計算出錐端及錐倒角的坐標；
（2）粗精車外圓車刀T01，T02的副偏角（應大于30度）。
（3）二次裝夾找正后，不能損傷零件已加工表面。
（4）裝夾螺紋車刀時，用三角螺紋樣板對螺紋刀。
（5）加工螺紋退刀時，要防止螺紋車刀與？30臺階相碰。漸漸的'將典型軸工件完成了，總共加工了十副完美的工件，整整齊齊的擺在我們面前，心中產生了很大的喜悅，數(shù)控加工是非常重要的知識環(huán)節(jié)。我們每個人都不能輕看這門專業(yè)，要認真聽講、認真學習溫故而知新。
這次的數(shù)控加工實習給了我們很大的啟示，讓我們進一步了解數(shù)控車床，并掌握了數(shù)控機床的加工規(guī)律，讓我們深深的感悟到了數(shù)控專業(yè)的特點：第一、要有耐心，有信心；第二、要小心、謹慎才能編出整的中工程序，這足以說明一個人應當充滿自信去努力，拼搏、奮斗。來體現(xiàn)自己的才華，那么那對于快畢業(yè)的職業(yè)學生來說："就是緊抓時間，把握現(xiàn)在，才能在明天馳騁風云，只有把握現(xiàn)在，才能充實虛幻的明天，只有把握現(xiàn)在，才能造就明天的輝煌。同學們，我們的時間是財富，從現(xiàn)在起，學好數(shù)控技術，煉就專業(yè)技能，踏出歷史的教堂，去閱覽人世的滄桑，去穿越時空的遂道，去描繪社會主義美好的宏偉藍圖。
數(shù)控車實訓項目是機械綜合實訓的一個非常好的教學項目，通過該門課程的學習，能使學生的鉗工、數(shù)控車、數(shù)控銑的操作水平得到系統(tǒng)的學習與提高，能使學生形成完整的加工工藝方案，并提高機械裝配的技能，是職業(yè)技術學校學生進入實際工作前的一次正規(guī)系統(tǒng)的機械加工訓練與工廠實際綜合加工的一次模擬。 在數(shù)控車實訓項目課程中，通過引導文教學方法，讓學生清楚明白每節(jié)課的任務與技術要求以及必備的已經學習過的專業(yè)技能知識;通過引導問題來使學生積極參與知識點復習、思考問題的過程，形成以學生為主體的引導性教學。在近一學期的教學過程中，我對該課程的教學也有過深入的分析，總結為以下幾點：
一、成功之處：
1、有的放矢、目標明確。由于數(shù)控車實訓項目是四節(jié)連堂課，在每次第一節(jié)上課的時候，我就會告訴學生今天四節(jié)課的操作任務以及操作要求，讓學生帶著任務和要求去開展四節(jié)課的實訓，做到有的放矢、目標明確。
2、圍繞任務與要求開展必備專業(yè)知識的實效性教學。很多時候學生在一些專業(yè)理論課的課堂上表現(xiàn)得并不是很好，我認為其中一個重要的原因是學生不明白掌握這些理論知識對他現(xiàn)在以及以后的學習工作有何幫助。但是換用圍繞迫在眉睫的實訓任務和要求而進行的操作前理論教學的方式，學生在明確了接下來要操作的任務以后就很急于掌握這些必備的理論知識，這樣的.教學實效性很好。
3、知識點撥與引導思考的教學方式。因為開展數(shù)控車實訓項目的班級是07數(shù)控專業(yè)的學生，他們已經有了一定的專業(yè)理論知識與操作技能，在課程開展中，我采用啟發(fā)性教學方式，采用知識點點撥再加上引導問題的方式，讓學生積極參與討論問題的思考中來，提高學生對專業(yè)理論知識的興趣。
二、不足之處：
1、加工工藝方案的統(tǒng)一與多樣化處理。在教學過程中，為鼓勵學生思考總結加工工藝方案，給學生自主學習的空間，在學生分組討論和自由發(fā)言后，我在課堂上會列舉幾種典型的加工工藝方案供他們參考選用。但是就因為有幾個工藝方案，導致一些學生把幾種工藝方案雜糅在一起使用，出現(xiàn)了不好的加工結果。
2、教室教學途徑與實訓室操作的銜接。為了達到很好的教學效果，連續(xù)四節(jié)課中一般要安排第一節(jié)到教室上理論引導課，采用unigraphics軟件展示工件的真實結構，并與前面的工件進行動態(tài)裝配，然后進行運動仿真，運用CAD/CAM/CAE技術使得設計、制造與分析成為一個連續(xù)的過程，但是考慮到要轉換室場問題，所以在理論講授中比較少講授圖紙，導致了一些學生看圖紙出現(xiàn)問題引起的工件劃線錯誤從而使工件報廢的情況發(fā)生。
三、問題的解決
針對在課堂教學上的不足之處，我采取了相應的解決方法。在上課時著重強調加工工藝方案的選擇問題，提出一些加工的基準的劃線與加工是不能顛倒的，對于影響工件質量的工序提出來重點分析，列舉出多種工藝方案中的共同點;在理論課上加強對圖紙中工件結構和尺寸的解釋與答疑，并說明劃線方法及重要尺寸、位置和形狀精度的控制，使學生對其有充分的認識，并聽取學生中好的加工建議。
數(shù)控車實訓項目的教學中，采用引導學生思考、總結以及回憶近兩年來學過的數(shù)控專業(yè)理論知識及操作技能的方式開展教學，并結合實際操作訓練，使學生的綜合機械加工能力有很大的提高的同時也強化了對相關各專業(yè)課程理論知識的復習與提高。
實訓課教學是中等職業(yè)學校教育的重要環(huán)節(jié)，關系到同學專業(yè)學問技能的把握程度，關系到今后就業(yè)分配后的工作力量問題。實訓課老師如何組織好實訓課教學在這里起到了關鍵性作用，在多年的車工實訓教學工作中我深有體會。車工技能實訓是中職學校機械加工技術專業(yè)的一門核心課程，為了提高車工實訓的教學質量，現(xiàn)就自己在車工實訓教學中的一點心得體會與大家共同來探討溝通一下如何才能上好實訓課，提高教學效果。
一、充足而認真地備好每一節(jié)課
備好課是上好實訓課的前提和基礎。有的老師認為實訓課上只要教會同學如何動手操作就行了，而不去認真地備課，不注意理論學問的傳授。這是不對的，也是不負責任的表現(xiàn)。
車工實訓老師應依據(jù)《車工工藝教學大綱》和《車工實習教學方案》的要求，結合理論教學內容、實習教材內容和同學現(xiàn)有的水平，認真充足地備好課。與理論教學一樣，實訓老師也要寫出具體標準且切實可行的教案，要制定實訓目標和實訓要求，要籌劃好整個實訓教學的全過程，盡量提高教案的可操作性。另外還要為同學備齊相應的工具、量具、刀具、夾具和工件等材料，并要對車床裝備等進行課前全面認真的檢查，對同學進行安全教育檢查，確保不發(fā)生安全事故。
二、細心設計好每次實訓的第一節(jié)課，激發(fā)同學的`學習愛好
同學在第接觸新學問時，總是存在著極強的好奇心，特別是動手力量較強的實訓課，因此，講好實訓的第一節(jié)課關系到本次實訓的成敗。假如能夠把第一節(jié)課講好，引起同學的愛好，調動同學的學習主動性，那就會起到事半功倍的效果。
我在講第一節(jié)實訓課時，通常是利用一些多媒體教學手段如視頻、動畫、幻燈片等，讓同學先了解一下本次實訓的目的、要求、用到的裝備工具、圖紙和加工工藝過程以及動手操作演示等。同學們都有著劇烈的好奇心，他們觀看得都很認真，暗地里還模擬人家的一些動作，從而在心目中對這次實訓有了一個總體的認識和了解，為這次實訓打下了很好的基礎。實踐證明，這種方法不但調動了同學的學習愛好，而且還可以在肯定程度上減輕老師的負擔。
三、細心講解，精確示范
實訓課主要是培育同學的動手操作力量，老師的精講也是必不行少的。但要堅定杜絕“放羊式”的教學，要在最短的時間內用最簡潔的語言完成講解過程。講解要活潑形象，必要時要輔助一些圖形、教具等。
如在講車刀的運動時，我就拿出了掛圖，圖上標出了車刀的運動方向，我手中拿了一個車刀模型給同學演示車刀的運動方向，讓同學一看就一目了然。這樣的效果可想而知，增加了學習的愛好，提高了學習的主動性。示范操作是實訓課教學中的重要一環(huán)，它可使同學直觀形象、詳細活潑地學習學問，最能吸引同學的留意力，同學最易理解和接受。示范時動作要慢，使同學看清每一個動作，有利于同學學習和模擬。如在演示切削內孔時，每一個同學都瞪大眼睛聚精會神地看著，生怕放過一個詳情，這種學習狀態(tài)正是我們所要的。所以作為老師肯定要把握好這一環(huán)節(jié)，盡量做到動作標準、精確，做好同學的典范。
四、嚴格管理，強化指導
實訓課由于環(huán)境的影響給同學管理帶來了難度。在實訓過程中，肯定要嚴格管理好同學，強調紀律，點好人數(shù)，嚴禁遲到、早退、曠課。實訓車間一般都比擬大，車床裝備也許多，我們在開頭的時分不能讓同學一人一臺機床，那樣老師是看不過來的，很簡單發(fā)生安全事故。我們可以讓同學用一臺或者兩臺機床輪番操作，一人上機操作，其他同學可以在一旁圍觀學習，為自己的操作做好準備。等到同學嫻熟以后，再讓他們占用更多的車床，這樣，可以從客觀上降低事故的發(fā)生率。車工實訓與其他工種的實訓相比，因它具有高速旋轉的工件、卡盤，有作直線運動的刀具、刀架，危險性要比其他工種大得多，我們肯定要特別重視。通過這種方法，我的教學中從沒有發(fā)生一起同學安全事故。
俗話說：“師傅領進門，修行在個人。”在上實訓課時，老師要把大部分時間留給同學，但此時老師的按時指導尤為重要。老師要對同學進行全面的檢查、催促和指導，要不斷地在各工位間來回巡察，既要指導同學正確操作，又要防止顯現(xiàn)安全事故。有，我在巡回指導時發(fā)現(xiàn)有一位同學在裝夾工件時沒有將工件夾緊就開頭操作，結果在切削過程中工件發(fā)生歪斜，而這個同學還沒有覺察，幸好被我按時覺察，才沒有釀成事故，而即使這樣也把我嚇出一身冷汗。所以指導老師此時的責任重大，要認真檢查、反復強調，絕不行將同學放之任之、掉以輕心。否則一旦發(fā)惹事故就觸及到同學的人身安全，其后果不可思議。
五、檢查考核，總結經驗
要上好實訓課，不僅要在講解和指導上狠下功夫，還要狠抓檢查和考核?？己藭r可以對各個工程經行考核，如車刀的選取、刃磨、安裝、工件的裝夾、量具的運用、車床的操作方法和嫻熟程度、加工的時間和質量等，逐一進行考核打分，再對同學進行綜合打分評定。不及格的同學可采納補課和個別輔導的方法使其達標。這樣有利于老師對同學整體操作技能情況的了解，全面提高教學質量。
“教學有法而無定法”，以上是本人的一點粗淺的體會，要想上好實訓課，還需要我們連續(xù)在實踐中去探究創(chuàng)新，這是我們每一位實訓老師需要共同擔負的責任。
總之，車工實訓課在專業(yè)課教學中具有舉足輕重的作用，我們要扎扎實實把實訓課上好，使它真正走向正規(guī)化、標準化和專業(yè)化。
近年來，隨著計算機技術的發(fā)展，數(shù)字控制技術已經廣泛應用于工業(yè)控制的各個領域，尤其是機械制造業(yè)中，由于數(shù)控化加工可以讓機械加工行業(yè)朝高質量，高精度，高成品率，高效率方向發(fā)展，這樣就降低成本，提高效益。
近年來，中國世界制造業(yè)加工中心地位逐步形成，數(shù)控機床的使用、維修、維護人員在全國各工業(yè)城市都非常緊缺，再加上數(shù)控加工人員從業(yè)面非常廣，為了提高我們的就業(yè)能力，進一步提高我們的數(shù)控技術水平，讓我們更清楚更明白更真實地學習數(shù)控技術，我們在學校進行了為期三周的數(shù)控實習，經過三周的學習我對數(shù)控有了進一步的了解，學習到了不少數(shù)控知識和技術。
還沒開始實習的時候，我通過以前的學習了解到數(shù)控技術是指用數(shù)字、文字和符號組成的數(shù)字指令來實現(xiàn)一臺或多臺機械設備動作控制的技術。它所控制的通常是位置、角度、速度等機械量和與機械能量流向有關的開關量。數(shù)控的產生依賴于數(shù)據(jù)載體和二進制形式數(shù)據(jù)運算的出現(xiàn)。
在實習過程中，老師耐心地給我們講解數(shù)控軟件上面每個指令的.使用，在老師的指導下，我們很快就上手了，踏入了數(shù)控這個門檻，時光總是匆匆而逝，很快三個星期就這樣過去了。我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習、總結。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術
的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。這次數(shù)控實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
歷時將近二個星期的實習結束，這次實習，真正到達機械制造業(yè)的第一前線，了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢。在新的世紀里，科學技術必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個領域中，而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。
它的發(fā)展趨勢可以歸結為“四個化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要，使其與環(huán)境協(xié)調的柔性，使生產推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過程物耗，人耗大大降低，高自動化生產，追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的'力量生產出價值的信息化。
當然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步，也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而，作為社會發(fā)展的一個部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結合。
在課堂上學習電子數(shù)控專業(yè)大部分都是理論知識，所以我很珍惜這次實習機會，認真的聽老師的講解和介紹，觀察每一個機械的構造和零件，以及學習它的實用方法，和理論知識相結合，才能理解的更透徹。實習參觀是數(shù)控機床。首先我們同學按順序進去參觀，然后上課的老師給我介紹一下參觀時應該注意那些要求，不要亂碰機械，也不能亂按開關等。然后我們在老師的教導下通過上機學會了數(shù)控車床的程序編寫，因為是電腦操作，所以我們首先必須學會電腦能夠識別的語言、指令等，這樣我們才能正確輸入指令操控電腦，得到我們需要的產品。在編寫好程序后，我們可以觀看仿真模擬，預先知道該程序是否符合要求和標準，最后接觸機床，將編好的程序輸入數(shù)控機床，一切都是自動化的，零件很快就加工好了，符合我們的要求，所以數(shù)控機床很具有時代性。據(jù)說，數(shù)控機床的發(fā)展和換代幾乎與計算機是同步發(fā)展的。
時間總是在我們不經意間已流過指尖。在不經意之間大學生活馬上就要結束了?；厥走@些年的歷程，腦海里留下了深深的印跡，在這些年里我學會了很多，也熟悉了很多真誠的朋友和善待我的師長。
20__年10月7日，我懷著激動的心情踏上了期待已久的實習之路，當我坐上離開學校的班車那一刻起，我就知道我將經歷一段非凡的不平凡的并且布滿收獲的人生旅程，那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆，必定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶，并定會給我?guī)砩袩o與倫比的財富。那時候對自己的未來布滿希望，希望在那里能大展拳腳，實現(xiàn)自己的抱負。那時候想的是多么多么得好啊，直到此刻我才覺得我當時是那么的幼稚，不可能你剛出來什么都沒有就讓你做好的崗位。是的，頂崗實習的生活是布滿艱辛的挑戰(zhàn)的。當我們來到實習點面對一間間產房和一條條流水線時，很多人后悔為什么當初選擇了到捷普綠點頂崗實習，但是我想說，這是我所預料到的，這也是我想要的，因為我知道人只有在艱苦的環(huán)境中才能磨練出堅強的意志，我也知道吃得苦中苦，方為人上認得道理，我自然還不是人上人，但是我相信在這個世界上每一個人都渴望成功，都渴望自己有限的生命能創(chuàng)造出無限的價值，都渴望為更多的人做出自己能做的一切，都渴望在后世看來你的生命無可比擬，我自然也不例外。我知道我的實習之路還剛剛開始，我要經歷的還有很多。到了捷普綠點之后，盡管他們很快就幫我們把食宿問題解決啦，但那里生活習慣還是有差異的。
實習很快就要結束了，十幾年的學習生涯將要接近尾聲，實習是我跨入社會進行的一個熱身運動。畢業(yè)后，我又將邁來一新的起點。新的旅程艱難又寬廣，我們又要迎接新的挑戰(zhàn)，實習其實就是把自己學到的知識用到平時實際工作中去，在實習中不斷磨練自己，增加一些實踐經驗，從中找出自己不足之處，虛心學習一些實用知識，在實習工作中不斷學習，反復推敲，事事總結，從中積累自己的一些實用經驗，我抱著這樣的觀念和學習的目的，在廠中認真地實習著。通過幾個月的實習現(xiàn)在我知道上班是辛勞的，尤其是我們這樣剛出校門的實習生。是的，頂崗實習的生活是布滿艱辛和挑戰(zhàn)的。
當我們來到實習公司，面對一間間廠房和一排排機器時，我們是多么的興奮和好奇，一臺臺我們從未見過的各種機床，和加工出來的各種各樣的工件。這一切對于我們來說是多么的新奇。到達公司之后，盡管他們很快就幫我們把食宿問題解決了，在我們自己勞累了一天之后，我們的窩也準備好了。遠離了家鄉(xiāng)，看著新的環(huán)境，睡在陌生的床上，我發(fā)現(xiàn)我們長大了。
起初，剛進車間時，車間里的一切對我來說都是陌生的，車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕，讓我的心中不禁有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作6個月。第一天進入車間開始工作時，小組長，技術員給我安排工作任務，分配給我的任務是簡單的加工一種工件，我按照技術員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學著加工該工件，在加工的同時留意操作流程和留意事項等。頂崗實習的第一天，我就在加工工件，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境，作為初次到社會上工作的我們來說，對社會的了解以及工作單位各方面情況的了解都是非常陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度、安全生產操作規(guī)程以及工作中的相關留意事項等都不是很了解。于是我便閱讀實習單位下發(fā)給我們的員工手冊，也向小組里的同事請教了解工作的'相關事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機、生產產品、加工產品等有了一定的了解。
在頂崗實習的過程中我明白了許多。首先明確頂崗實習的目的，在于通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通，進一步提高學生的思想覺悟、業(yè)務水平，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力，以便把學生培養(yǎng)成為具有較強實踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質的，能夠主動適應社會主義現(xiàn)代化建設需要的高素質的復合型人才。頂崗實習、工學結合是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學習模式，是把生產勞動和社會實踐相結合的一種人才培養(yǎng)模式。其基本形式是學校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學生，學生通過工學交替完成學業(yè)。生產實習是我們學院為培養(yǎng)高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環(huán)節(jié)，是將學校教學與生產實際相結合，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務骨干打下良好基礎。通過生產實習，使我們了解和把握了車間管理、生產技術和工藝過程；使用的主要工裝設備；產品生產用技術資料；生產組織管理等內容。在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
其次，頂崗實習不僅是進行了一次良好的校外實習，還學會了在工作中如何與人相處，知道干什么，怎么干，按照規(guī)定的程序來完成工作任務。同時對機床也有了實際操作和了解，為我以后更好的發(fā)展奠定了基礎。并且在那里經過半個月的培訓讓我知道對一個企業(yè)而言，得控則強，失控則弱，無控則亂。企業(yè)經營好比一湖清水，管理規(guī)范好比千里長堤。
水從堤轉，才能因而得福，假如大堤本身千瘡百孔，水就會破堤而出為禍一方。軍中無法，等于自敗，企業(yè)無規(guī)，等于自亂。經過這幾個月實習下來，使我受益良多，具體的實踐體會如下：
1、要學會融入。在來這個實習之前我就和有實習經驗的同學聊過很多關于實習中應該注意的問題。很多人建議要少說話，多聽，多看別人如何說話，處理事情。我的理解就是少說話就意味著少問問題。但在現(xiàn)實中，起碼捷普綠點，不是這樣的。因為假如你一周3天不怎么說話，別人還可以理解你，因為是剛剛來的小朋友，什么都不熟悉，比較怕，所以少說話。但時間長了，別人會以為你的性格就是這樣，悶悶的，最后就導致你難以融入整個大圈子。難以融入的后果就是最后大家都慢慢孤立你，你自己也覺得孤獨，慢慢地就被淘汰了。
2、廣結人脈。因為你是個新來的，什么都不知道，所以你需要每個人的幫助。盡管很多時候你不知道這個人對你將來有沒有用，或者是這個人很難接觸，你都要想盡一切辦法來接近他們，了解他們的談話，慢慢插入他們的談話，進入他們的圈子。這個至關重要！
3、是要有堅定的信念。不管到哪家公司，一開始都不會馬上給工作我們實習生實際操作，一般都是先讓我們看，時間短得要幾天，時間長的要幾周，在這段時間里很多人會覺得很無聊，沒事可做，便產生離開的想法，在這個時候我們一定要堅持，輕易放棄只會讓自己后悔。其實對于這些困難我們要端正心態(tài)，對于我們前進道路中的困難，取決于我們踏腳的位置，那樣困難也能變成我們飛速成長的跳板。
4、要有較強崗位意識。作為一名畢業(yè)生，畢業(yè)后走向社會，大多是從事一線工作，有勞動性的，有營銷性的，基本上都要從基層做起，這是高職生必走之道。每一個崗位都有他特有的作用，干一行，愛一行，專一行，是一種崗位責任，是一種職業(yè)品質，用人單位很注重這種品質。這種崗位責任是一名員工走向成功的必經之路。要增強崗位責任，就必須頂崗深入到生產一線進行腳踏實地的工作，兢兢業(yè)業(yè)地去做，只有這樣，才能磨煉和增強他們的崗位責任感，這是現(xiàn)代社會對高職生的基本要求。
5、要學會怎樣嚴肅認真地工作。以前在學校，下課后就知道和同學玩耍，嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里，可不能這樣，因為，這里是公司，是工作的地方，是絕對不允許發(fā)生這樣的事情的。工作，來不得半點馬虎，否則就會出錯，工作出錯就會給公司帶來損失。所以，絕不能再像以前那樣，要學會像這里的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作。
6、要多聽、多看、多想、多做。到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態(tài)度，態(tài)度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的把握。態(tài)度不好，就算自己有知識基礎也不會把工作做好，四多一少就是我的態(tài)度，我剛到這個崗位工作，根本不清楚該做些什么，并且這和我在學校讀的專業(yè)沒有必然的聯(lián)系，剛開始我覺得很頭痛，可經過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動手去多做，終于在短短幾天里對工作有了一個較系統(tǒng)的熟悉，慢慢地自己也可以完成相關的工作了，光用嘴巴去說，是不行的，所以，我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度，這樣才能把事情做好。
7、自己創(chuàng)造機會。因為你是個新來的，別人不會說主動關心你，不會再像在大學里，老師會告訴你要做什么，似乎有個保姆一樣告訴你每一步都要走什么。但在公司，這個保姆再也沒有了，這條路需要你自己走，自己去試。當你什么都不知道的時候，嘗試就變得很重要。因為只有你自己經過自己的判斷，去嘗試了，才知道這件事情到底行不行，有什么其他的解決方法。這個就是創(chuàng)造機會，同時自己也在提高。
8、要不斷積累社會經驗。增強社會經驗，也是增加工作經驗。一名畢業(yè)的大學生在面對用人單位面試時，別人很自然要問到你有無工作經驗，這道門檻攔住了不少大學生。因此，頂崗實習不僅僅是一種勞動鍛煉，更重要的是通過實踐增強工作能力，增加工作中的溝通和適應能力，增強做人的才干；實踐出真知，實踐長才干。有了適當?shù)捻攳弻嵙暡⒛茼樌玫揭环蓓攳弻嵙暫细褡C，這對今后走向社會，應聘崗位時，無疑是非常有益的。
9、要認真學習企業(yè)的科學管理技能。管理是一門科學，更是一門學問和藝術。科學的管理，能給企業(yè)插上騰飛的翅膀。我們選擇學生頂崗實習的平臺時，選擇一個好的企業(yè)，特別是科學管理好的明星企業(yè)，對實習學生來講，無形中就會增長他們的科學而嚴謹?shù)墓芾硪庾R。在這種環(huán)境下，企業(yè)員工綜合素養(yǎng)有較大提升。用他們自己的話說：從中興走出去的員工，可以勝任其他企業(yè)的主管。企業(yè)一席話，證明管理出效益，管理出人才，管理促發(fā)展的硬道理。因此，我們的實習生，就是要在這樣的明星企業(yè)去磨練，去鍛煉，在實踐中增長管理才干，增長做人的才干。
總之，對每項工作都要把它看成是公司對自己的一次考核，做到每一件事的過程中碰到困難，一定要爭取不拋棄，不放棄，堅持"戰(zhàn)斗，只要希望還在，勝利一定屬于我們。實習期間，雖然很辛勞，但是，在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)。我明白，今后的工作還會碰到許多新的東西，這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會。因此，我堅信：只要我專心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，一定會能更大的收獲和啟發(fā)的。
在學校里學到的知識都是最基本的知識，不管現(xiàn)實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少同學實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現(xiàn)挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，不可能會有應付瞬息萬變的社會的能力。經過這次實踐，雖然時間很短?？晌覍W到的卻是我一個學期在學校難以了解的。就說如何與同事們相處，相信人際關系是現(xiàn)今不少大學生剛踏出社會碰到的一大難題，于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也虛心求教，使得這其間的實習更加有意義。
回顧過去的點點滴滴，實習的過程既難忘又充實。短短幾個月的實習，在實習中取得了一些成績，也得到了許多寶貴的經驗，但我深知千萬不能滿足現(xiàn)狀，這才是萬里長征邁出的第一步，我還要不斷的努力，勇于拼搏，爭取更大的進步！
時光如流水，二周時間轉眼即逝，為期二周的實習給我的體會是：
①通過這次實習我了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程。熟習工程材料主要成形方法和主要金屬加工機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全管理操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中曾紡織的應用。
②成套在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法之上，具有先期的獨立操作技能。
③在了解、熟悉和掌握一定的二期工程基礎知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的擴建工程實踐能力能力、創(chuàng)新意識和技術實力。
④這次實習，讓小心翼翼我明白做事要認真小心細密，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我堅強不屈的本質，不到最后一秒決不重新加入的毅力！
⑤培養(yǎng)和磨練了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護呵護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
⑥在整個實習過程中，師傅對我的紀律要求非常嚴格，制訂了中學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對我的.綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的催化作用。
大三了，我們就要步入社會風氣，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像學校老師那樣點點滴滴無微不至細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習、總結。不具備這項能力就難以勝任的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術的廣泛應用，會有接觸很多專業(yè)領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新！
過近一周來我對數(shù)控加工實訓的學習，使我對數(shù)控銑加工及編程有了更深的認識，在這段時間里讓我受益匪淺。在車間老師的細心指導和同學的幫助下，在本次實訓過程中我順利加工了一個工件出來，雖然工件的尺寸精度不太理想，但我還會繼續(xù)努力的。在這次實訓的同時，剛好我隔壁機床是數(shù)控班的同學也在實訓，通過交流，得知他們實訓的加工程序全是用自己手動編程的，而我們用的全部都是通過編程軟件自動編程的。這次數(shù)控加工實訓，讓我深深的了解：數(shù)控自動編程比手動編程大大的降低了編程的時間和難度，既提高了效率又減少勞動強度。
此次實訓的主要實訓目的和要求 ；
（1）、對各種零件進行工藝分析及程序編制，并熟悉機床操作面板。
（2）、對所操作的數(shù)控系統(tǒng)能熟練掌握，并能在數(shù)控機床上進行加工操作及調試。
（3）、能正確處理加工和操作中出現(xiàn)的相關問題。
（4）、實訓應在老師的指導下由學生獨立完成，在實訓中提倡獨立思考、深入鉆研、苦學巧干的學習態(tài)度，要嚴肅認真地完成實訓任務，增強自己的實踐動手能力。
（5）、本實訓也是針對數(shù)控機床操作工技能鑒定等級考試而進行的全面綜合訓練，其目的是為了使學生能順利通過數(shù)控機床操作技能等級考試，是強化實踐加工能力的重要措施。
一、“5S”管理的含義
“5S”管理模式是一種科學的管理思想，源自日本的一種家庭作業(yè)方式，后被應用到企業(yè)內部管理運作，是企業(yè)實施現(xiàn)場管理的有效方法。其內容包括：整理(SEIRI)、整頓(SEITON)、清掃(SEISO)、清潔(SEIKETSU)、素養(yǎng)(SHIT－SUKE)：
1S——整理：就是區(qū)分必需和非必需品，現(xiàn)場不放置非必需品。在實訓過程中，我們還存在一定的消極思想，總認為我們不應該把時間花在清理上，所以開始時整理似乎有點像是一種形式，后來，我們慢慢的在整理的工作效果中受益匪淺，自己的工作效率也在不知不覺中得到了提高，發(fā)在找東西的時間大大減少了。
2S——整頓：是將整理后需要的東西，安排成有序的狀態(tài)。物品擺放地點要科學合理，還要目視化，使定量裝載的物品做到過目知數(shù)，擺放不同物品的區(qū)域可采用色彩、標記或掛牌方式加以區(qū)別。
3S——清掃：包括兩個方面的內容，一是保持機器及工作環(huán)境的干凈。對設備的清掃，著眼于對設備的維護保養(yǎng)；二是員工不僅要做到形體上的干凈，儀表要整潔，還要做到精神上的干凈，要講文明、講禮貌。清潔是整理、整頓、清掃之后要認真維護，養(yǎng)成持之以恒的習慣，輔以一定監(jiān)督檢查措施，使現(xiàn)場保持完美和最佳狀態(tài)。
4S——清潔：“清潔”與前面所述的整理、整頓、清掃略有不同，清潔是對前三項活動的堅持與深入，可消除發(fā)生安全事故的根源，創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。
5S——素養(yǎng):就是培養(yǎng)大家良好的工作習慣、組織紀律和敬業(yè)精神。每個人都應該自覺養(yǎng)成遵守規(guī)章制度、工作紀律的習慣，努力創(chuàng)造一個具有良好氛圍的工作學習場所。這是“5S”活動的核心。
二、實施“5S”管理的基本原則
1.自我管理原則
良好的工作環(huán)境不是單靠添置設備或領導督促實現(xiàn)的，而是由現(xiàn)場人員創(chuàng)造出來的。現(xiàn)場工作人員在為自己創(chuàng)造并維持一個整齊、清潔、方便、安全的工作環(huán)境的同時，也改造自己的主觀意識，提高自己的素養(yǎng)，約束自身的行為，養(yǎng)成對待工作認真負責的習慣。
2.持之以恒原則
“5S”管理開展起來比較容易，甚至可以在短時間內取得較明顯的效果，但要堅持下去并且不斷改進非常困難。實施“5S”管理，貴在持之以恒。為了使該項管理能夠長期堅持下去可以考慮將“5S”管理納入崗位責任制，使每一部門、每一員工都有明確的崗位責任和工作標準。
3.不斷優(yōu)化原則
要強化“5S”管理意識，促使工作人員養(yǎng)成良好的行為習慣，促進其素質的逐步提升。在實施“5S”管理過程中，難免會發(fā)生現(xiàn)場的管理水平波動甚至下降的情況。一個有效的辦法就是將職責分解到班組，以班組為單位定期開展“5S”檢查工作，通過班組對現(xiàn)有狀況的分析來強化管理。
4.勤儉節(jié)約原則
在整理階段，會清理出很多“不要的”東西。這些“不要的”東西并不一定是無用的東西，有的可能是暫時無用的，以后還有用，這種物品應該將其收集起來，存貯在倉庫中；有的可能在這個現(xiàn)場無用，但可用于其他地方；即便是廢物，也應本著循環(huán)利用的原則，變廢為寶；對那些需要報廢的物品，應按報廢手續(xù)辦理，收回“殘值”。
三、實訓建議
通過這次實訓，我認為學校的.實訓車間環(huán)境是不能說的，確實很好。由于我們專業(yè)學生人數(shù)比較多，分組實訓是必然的選擇，不過四臺機床對20多人來說也確實不夠，就我個人對這次的實訓來看，一臺機床的人，基本上人都只是稍微熟悉機床的基本操作，這對我們來說是遠遠不夠的，所以我希望我們以后能有更多的實訓機床。還有一個就是，我希望在車間的那些壞掉的銑刀，鉆頭之類的零件能夠清理掉，就像上面5S中所說的那樣，不然我們再找刀具的時候，好的壞的都放在一起，很難快速找到自己所需要的工具。再者就是，希望那些機床配套的工具都能夠放在固定機床的工具箱里面，免得以后在換刀的時候，找個工具都要跑遍整個車間都還沒找到需要的工具。
一周的數(shù)控加工實訓帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身，是國內使用量最大，覆蓋面最廣的一種數(shù)控機床，也是是一種通過數(shù)字信息，控制機床按給定的運動軌跡，進行自動加工的機電一體化的.加工裝備，經過半個世紀的發(fā)展，數(shù)控機床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標志之一，在我國制造業(yè)中，數(shù)控機床的應用也越來越廣泛，是一個企業(yè)綜合實力的體現(xiàn)，數(shù)控實習心得體會。
時光如流水，兩周的時間轉眼即逝，這次暑期實習給我的體會是：
①通過這次實習我們了解了現(xiàn)代數(shù)控機床的生產方式和工藝過程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解了數(shù)控機床方面的知識和新工藝、新技術、新設備在機床生產上的應用。
②在數(shù)控機床的生產裝配以及調試上，具有初步的獨立操作技能。
③在了解、熟悉和掌握一定的數(shù)控機床的基礎知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我的動手能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
④這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力！求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。
三周的金工實習帶給我不全是所接觸到那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我鍛煉的幾種能力，更多的則需要我每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到真正目的.。
①通過這次實習我解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程。熟悉工程資料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及平安操作技術。解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
②在工程資料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
③在解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
④這次實習，讓我明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了堅強不屈的實質，不到最后一秒決不放棄的毅力！
⑤培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守平安技術規(guī)則和愛護國家財產的自覺性，提高了整體綜合素質。
⑥在整個實習過程中，老師對我紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的平安操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質培養(yǎng)起到較好的促進作用。
近年來，隨著計算機控制技術的優(yōu)勢產業(yè)產業(yè)發(fā)展，數(shù)字控制技術已經應用于工業(yè)控制的各個領域，尤其是機械制造業(yè)中，由于數(shù)控化加工可以讓機械加工行業(yè)朝，高精度，高成品率，高效率方向發(fā)展，最重要的一點是依然可以利用現(xiàn)有的依舊普通車床，對其需要進行數(shù)控化改造，這樣可以降低成本，提高效益。
實習的第一天。剛到實習地點，我便被要求去一個實習安全方面的錄像，錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求，像電焊氣焊，熱處理等。許多因不按要求操作機器而發(fā)生了事故。師傅告訴我只要按照正確的方法，掌握要領，是不會再次發(fā)生事故的，于是我明白了，規(guī)范的操作，是安全的重要保證！
薄板加工算是金工實習里比較危險的了，因為操作工具都是些很鋒利的東西，操作方法對象是一片金屬板，要在阿波洛班巴金屬板上劃線，然后用剪刀剪裁，時刻都有劃爛手的可能將。任務比較有趣，是一個鐵皮盒子。劃線難，剪裁更難，一不小心剪錯了，真是欲哭無淚。但是我看到自己剪的完美的配件，又有一種成就感。當自己做的鐵盒裝配成時，真是百感交集。金工實習假如的目的可能也在此，讓我體會到如愿與付出曖昧關系的關系。最為激動人心的那一刻，就是鐵盒合上時，你可不要要說這一關，這一關最困難了，前面所有的`失誤都會對這一關產生影響，能不能合上，是對鐵盒的最重要的判定，而我成功了！
在第二日的星期四，師傅在師傅的希望下我操作了數(shù)控車床，編程語言就是通過編程來控制車床進行加工。如前所述通過數(shù)控車床的操作方式及編程，雖然我不太懂，但我深深的社會化感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確性的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作。而而非數(shù)控的車床就沒有這么輕松了。第二周的周四就進行了五周塞謝的實習。首先為人所知我邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床典型由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，師傅又鉆頭向我們講解了各個手柄的作用，然后居然我加工一個兩邊加工是球形，中間是圓柱的一個工件。
師傅先初步示范阿婆了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我開始加工。車床加工中一個很的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽和烘干球面，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應用窄小切削用量。切槽的時候采用拳僅約借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對我這種從來沒有所用過車床的人來說，真是個考驗。
我不停的轉動橫向和振動縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個上午，還算滿意，不過師傅拿給我看的樣本還是差了不少，而且在成品的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了，不管怎么說，一句話，我還是不太掌握這門技術，今后要多加學習。但看著自己加工出來的工件，心里還是很高興噠。
數(shù)控技術也叫計算機數(shù)控技術，目前它是采用計算機實現(xiàn)數(shù)字構建程序控制的技術。這種技術用計算機按事先存貯的控制程序來執(zhí)行對設備的控制功能。由于采用計算機替代原先用硬件邏輯電路組成的數(shù)控裝置，使輸入數(shù)據(jù)的暫存、處理、運算、邏輯判斷等各種控制機能的實現(xiàn)，均可通過計算機軟件來完成。
在實習過程中，師傅耐心地給我講解數(shù)控軟件上面每個指令的使用，在師傅的指導下，我一天天的就熟悉了，慢慢的踏入了數(shù)控這個準入門檻，還適當?shù)亟o我們布置些作業(yè)，我也積極認真地對待，認真完成每一次師傅布置下來精心設計的任務。
數(shù)控加工實習在我們實習的這兩周內，我們每天都會接觸到數(shù)不清的零件，但是它們讓我們學到了很多，使我們從不了解到了解。通過數(shù)控技術，我們了解了數(shù)控機床的主要結構，數(shù)控機床的工作原理，數(shù)控機床各個部件的作用，數(shù)控機床是如何安全運轉的，數(shù)控的編程是如何控制的，數(shù)控是如何進行的。
下面我就談談數(shù)控加工實習中的幾個方面：
首先，我們來到數(shù)控機床的車間，在老師們熱情熱情的講解下，我們了解到了數(shù)控機床在數(shù)控機床中的作用，數(shù)控設備的操作方法，數(shù)控設備的安全操作規(guī)程。
其次，我們在老師的安排下，開始進行數(shù)控數(shù)控機床的裝配，設備，數(shù)控車床的操作。在老師們講解過后，我們對數(shù)控機床的結構，數(shù)控車床的用途，數(shù)控車床的操作，數(shù)控 機床操作過程的安全問題有了更深刻的認識，也了解數(shù)控機床和數(shù)控車床之間的相互聯(lián)系，更能清楚的`了解數(shù)控機床和數(shù)控車床之間的區(qū)別，知道數(shù)控機床和數(shù)控車床之間的不同點，知道了數(shù)控機床和數(shù)控車床之間的差別。
最后，我們又去到了數(shù)控機床的加工車間，在那里我們看到了數(shù)控機床的各個部分，如果我們沒有那個機床的加工車間，那么老師們就會讓我們去那里做加工。我們在數(shù)控車間里看到了車床的各個零件。
通過數(shù)控車床加工車間的加工車間，我們學習到了數(shù)控車床的操作，并了解了數(shù)控機床的工作原理。在數(shù)控機床加工車間，我們學習到了數(shù)控機床的操作，并了解了數(shù)控車床的各個部分的作用。在數(shù)控車床加工車間，我們可以清楚地認識到數(shù)控機床和數(shù)控機床之間的差別，知道數(shù)控機床與數(shù)控機床之間的差別。在數(shù)控車床加工車間，我們了解到數(shù)控機床的各個部分的功能，如果我們不好好地利用，那么數(shù)控車床和數(shù)控機床之間的差別是十分巨大的，所以數(shù)控車床加工車間和數(shù)控機床之間的差別是十分巨大的。
總而言之，在數(shù)控加工的實習過程中，我們不但學到了數(shù)控機床的操作，同時也鍛煉了自己的動手能力和數(shù)控制造的能力，在那里，我們不但學到了數(shù)控的各種基本操作，而且還從中體會到了許多其它方面的東西，使自己在數(shù)控機床方面有了一定的提高。
在實習期間，我們接觸了數(shù)控機床的操作、加工和數(shù)控機床的常見故障的處理，了解了其基本原理、操作方法。了解和掌握數(shù)控機床的操作過程、工作原理和常用工具。通過數(shù)控車床的操作及使用，培養(yǎng)和提高了我們的數(shù)控加工技能。使得我們更好地進行數(shù)控機床的操作，提高對數(shù)控的興趣，為今后的工作和學習打下堅實的基礎。
在實習期間，我們接觸了數(shù)控車床的操作和數(shù)控機床的維修。在老師的精心指導和實習同學的努力下，我們都能夠完成相應的數(shù)控車床操作，加工成功，受到實習單位的好評！通過數(shù)車的操作，我們都對數(shù)控機床有了更加感性的認識。在車上我們可以看到各種各樣的數(shù)控機床，車床、銑床、磨床、銑床、滾齒、等等等。在數(shù)控銑床上，我們可以感受那些所學的數(shù)控設備是如何生動、自如地使用著，我們可以親自操作這些機床，讓我們對數(shù)控的生命產生深深地震撼。數(shù)控銑床，它是我們機床的典范，也是我們將來能掌握數(shù)控機 5 / 9 床的基本操作。同學們認真的態(tài)度很認真的程度很好，在數(shù)控銑床上，我們都可以看到那么多令人神奇的數(shù)字。在數(shù)控銑床上我們可以感受到數(shù)銑床的`工作原理和方法的巧妙性和加工精度的高度，加快了我們的數(shù)字化練習，使得我們可以在工作中保持高度的積極性。
數(shù)控車床是我們的特色課程之一。在實習的這兩周內，我們接觸了數(shù)控機床和數(shù)控加工，我們都是自己接觸的工藝。在老師們的精心指導下，我們對車床的工藝有了比較系統(tǒng)的認識，并且學到了數(shù)控編程的基本知識，為我們的實習工作打下了一定的基礎。在數(shù)控銑床上我們所學習的內容和在實際生產中的應用有了較為深入的體會。
總的來說，這次實習對我們的意義是很大的，它不僅讓我們學到書本上的知識，還使我們學會了實踐。
為期半月的三月份實踐，我非常重視，也很認真。因為我們平時只能從課本上學習理論知識，能有這樣的實踐機會，當然就格外珍惜，希望能夠通過實踐學習一些書本學習不到是知識，積累實踐經驗，為日后參加工作打下基礎。
由于缺乏實踐經驗，我對民營企業(yè)性質的人力資源管理工作了解不多，認識不深。為了能更快適應環(huán)境，更好的開展工作，我更重要特別注重加強專業(yè)知識的學習，堅持“向同事學、向書本學”的思路，不斷提升業(yè)務水平，以彌補自身專業(yè)知識結構的欠缺和閱歷短淺的受限?！叭诵校赜形?guī)煛?，企業(yè)中的每一位和上司都是我一位的老師，他們的豐富經驗是一筆寶貴的財富，是我不斷學習的科緣。
為此，我積極向身邊的、同事和前輩們請教，虛心吸取他們的寶貴經驗，以他們的工作思路、言行舉止、工作程序和工作方法為榜樣，管理制度和糾正自己方法、思路上的缺陷。另一方面，通過系統(tǒng)的學習企業(yè)人力資源開發(fā)與管理、民營企業(yè)黨務管理實務等黨務業(yè)務知識，努力掌握與企業(yè)主橋梁工程有關的組織工作內容，熟悉工作流程。
這次實踐經歷讓我發(fā)現(xiàn)，理論與實際的差距：剛踏上社會的我躍躍欲試，大有氣吞山河之勢，因為我平時的知識終于可以派上用場了。但后來實踐發(fā)現(xiàn)實際上我看的'只是理論學，尚未具有發(fā)展?jié)摿?，沒有容入企業(yè)。學校主要是通過學習，掌握觀察問題、分析問題、解決問題的思路和方法。
走進企業(yè)才發(fā)現(xiàn)作為人力資源工作者一要在意國家人事勞動及其他法律法規(guī)政策，學說狠抓掌握最新的人力資源理論和技術，三要具備軍事家的某些強化措施素質，最重要的是能夠根據(jù)環(huán)境的變化和企業(yè)實際把學到的知識具體化。因為常識老化速度以加快企業(yè)外部環(huán)境變化更快更復雜，到社會上繼續(xù)學習才是理論自學與實際的最佳結合辦法，大學課堂上學的都是理論知識，很多案例的分析其實實例也都不夠真實，而且還會失去現(xiàn)實意義。工作中的人力資源管理工作，很多方案如果用大學的理論知識來做，接著都實行不通的，甚至會被全盤否定掉。
要認真學習教學要求，在工作上爭創(chuàng)佳績。要成為一名合格的企業(yè)管理層員工，首要條件就是成為業(yè)務上的骨干。對于我來說，首要任務就是要學習、熟練掌握認真學習，唯獨一積極的工作態(tài)度、高度的責任感和只爭朝夕的精神投入到工作中；要在加強精通業(yè)務業(yè)務知識學習的同時，踏踏實實的做好本職工作，戒驕戒躁，爭取在自己的工作崗位上作出優(yōu)異的成績在。
要揚長避短，不斷完善自己。要正確的明白自己，在工作中不但要發(fā)揚自己的優(yōu)點，還要客觀地面對自己的不足之處，更進一步注重鍛煉自己的應變能力、協(xié)調能力、社會團體能力以及創(chuàng)造能力，不斷在其他工作中學進取。
人力資源其職業(yè)道德的基本要求以及對我的影響
一要有愛心：愛職業(yè)，愛員工，敬重領導。
二要有責任心：認真做好工作中的每一件“小事”人力資源管理工作事無巨細，事事重要，事事都是責任。
三要業(yè)務精益求精：時時、事事尋求合理化，精通人力資源投資業(yè)務，知人善任，用人有方，追求人與事結合的最佳點。
四要有探索、創(chuàng)新、團結、協(xié)調、服從、自律、健康等現(xiàn)代意識。五要構筑誠信觀念。誠信乃高尚做事之本。