汽車售后服務(wù)工作心得

| 郅鏗0

汽車售后服務(wù)工作心得精選篇1

售后服務(wù)工作作為產(chǎn)品售出后的一種服務(wù),而這種服務(wù)關(guān)系到公司的產(chǎn)品后續(xù)的維護(hù)和改善,也是增強(qiáng)與客戶之間交流的一個(gè)重要平臺(tái)。售后服務(wù)的優(yōu)劣,直接關(guān)系到公司的形象和根本利益。也間接的影響銷售的業(yè)績(jī)。本人從事售后服務(wù)已有幾年,對(duì)售后服務(wù)存在的問題做一下總結(jié):以及如何更好的實(shí)現(xiàn)售后服務(wù)、現(xiàn)場(chǎng)問題(客戶反饋)、生產(chǎn)管理,安排、產(chǎn)品性能和綜合力的提高從以下幾個(gè)方面做一下探討:

一、售后初期

1、發(fā)貨:當(dāng)我們的產(chǎn)品賣出時(shí),勢(shì)必會(huì)派人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝服務(wù),而這種看似簡(jiǎn)單的工作,卻有著其重要性。根據(jù)客戶的需求,我們一般提前發(fā)貨至工地,這時(shí)也有人員隨貨同往,當(dāng)服務(wù)人員隨貨同往時(shí),務(wù)必確認(rèn)聯(lián)系人和聯(lián)系方式,要提前半天與客戶聯(lián)系,商量如何接貨,以做好提前安排。以確保在這期間客戶做好時(shí)間調(diào)整,因?yàn)闀r(shí)間對(duì)大家來說,都很寶貴,而且中途也可能出現(xiàn)其他的安排。所以與客戶交流時(shí),可把時(shí)間說的退后一點(diǎn),比如下午能到的話,你能夠說:“不出意外,正常晚上之前能夠趕到。”

“具體時(shí)間我會(huì)盡早聯(lián)系你!”

“我對(duì)那里的狀況不熟悉,您看能否接我一下”

如果對(duì)方也很忙,或者對(duì)此地不熟悉,不能來接你,你也不必懊惱,你能夠詳細(xì)的問清楚地址。如果路程比較遠(yuǎn),所開銷的費(fèi)用在安裝調(diào)試結(jié)束后可向?qū)Ψ教崞?。但不與客戶爭(zhēng)執(zhí)。

2、現(xiàn)場(chǎng)安裝

貨到工地,勢(shì)必要進(jìn)行安裝,工期緊的話,應(yīng)客戶要求,夜晚也得安裝。這時(shí)候要取得對(duì)方的幫忙,你能夠協(xié)調(diào)工地負(fù)責(zé)人,安排司機(jī)或者民工幫忙,以更好更快的完成任務(wù)。當(dāng)然此時(shí)也要根據(jù)自身的狀況而定,如果身體不舒服,你可盡量安排他人完成。期間你能夠與負(fù)責(zé)人交流,啦啦家常。讓客戶參與,使對(duì)方懂得如何安裝,不要一聲不吭的自己做事!

當(dāng)然你說了以后,他不安排,是另一回事。另一種狀況,貨到工地,可能工期不緊。如果你不提出何時(shí)安裝,客戶這時(shí)候可能會(huì)淡忘,或者不安排安裝,這個(gè)時(shí)候,你就要主動(dòng)提出:“我們出來服務(wù),一個(gè)詩司安排,有規(guī)章制度務(wù)必盡快安裝調(diào)試。到工地,我們也聽客戶的安排,所以你們需要貨的時(shí)候,我們就立馬過來服務(wù)了,你看什么時(shí)候盡早的把這個(gè)事情給安排了,也好我們也能做出更好的安排!因?yàn)榇丝檀蠹叶急容^忙?!?/p>

二、售后中期

3、安裝調(diào)試

安裝結(jié)束后,要對(duì)儀器和設(shè)備進(jìn)行調(diào)試。務(wù)必做到儀器正常工作,設(shè)備安裝正常。期間會(huì)遇到一些問題,需要我們解決。

(1)儀器問題

儀器調(diào)試后發(fā)現(xiàn)參數(shù)不穩(wěn),這個(gè)時(shí)候,要檢查一下,一個(gè)還是兩個(gè)還是整體還是路面有什么影響如自己不能解決,要及時(shí)電話反映給領(lǐng)導(dǎo)。不要把不好的產(chǎn)品交給用戶。即使有一點(diǎn)點(diǎn)問題,也要解決!以免留下不必要的“隱患”。

(2)設(shè)備問題

安裝設(shè)備中,我們經(jīng)常會(huì)遇到安裝不匹配的問題,有的時(shí)候是產(chǎn)品本省的缺陷,有的是我們加工過程中留下的“伏筆”。我到工地服務(wù)的時(shí)候遇到過這樣的狀況:標(biāo)準(zhǔn)件螺絲的牙長短不一,導(dǎo)致的后果就是螺絲與另一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)件禁錮時(shí),出現(xiàn)緊不上的狀態(tài)。這樣給客戶的影響可想而知!所以在出現(xiàn)問題的時(shí)候,售后服務(wù)人員不但要解決問題,也要及時(shí)地反映問題,當(dāng)生產(chǎn)管理明白這樣的狀況后,就應(yīng)及時(shí)作出調(diào)整,找出原因,加大產(chǎn)品出廠前的檢測(cè)!確保產(chǎn)品不再有類似的狀況發(fā)生!

本人從事服務(wù)__年初到如今,仍然出現(xiàn)某些加工方面的問題,那就存在生產(chǎn)管理上的漏洞。生產(chǎn)上的管理對(duì)于一個(gè)企業(yè)來說尤為重要,管理不到位,產(chǎn)品就會(huì)有瑕疵,產(chǎn)品有瑕疵,就會(huì)直接關(guān)系到用戶對(duì)產(chǎn)品使用的評(píng)價(jià)和產(chǎn)品在市場(chǎng)上的占有率!就像評(píng)價(jià)一個(gè)人一樣,每個(gè)人的水平不一樣的狀況下,我們看重的是一個(gè)人的品質(zhì)!一個(gè)人的品質(zhì)直接影響公司的形象。

4、設(shè)備使用

儀器安裝結(jié)束后,會(huì)進(jìn)行調(diào)試和使用,在使用前必須要盡可能的和用戶交流,講解一些施工過程可能遇到的問題,以及遇到問題怎樣處理!儀器使用注意哪些影響現(xiàn)場(chǎng)的因數(shù)有哪些人,物,設(shè)備三者相互相承,務(wù)必做到有條不紊。

5、將設(shè)備完好無損的交給用戶,讓用戶對(duì)產(chǎn)品有足夠的熟悉后,讓對(duì)方簽字驗(yàn)單!留下司機(jī)的電話,必要時(shí)和司機(jī)交流一下感情!不懂得和司機(jī)多請(qǐng)教!至少讓司機(jī)覺我們的產(chǎn)品是很好的,是性價(jià)比最優(yōu)的,選取我們的產(chǎn)品,是正確的!

適當(dāng)?shù)臅r(shí)候,給用戶打個(gè)電話,詢問儀器使用狀況!對(duì)出現(xiàn)的問題給與及時(shí)的解釋和回復(fù)。自己不能做決定時(shí),和領(lǐng)導(dǎo)商量一下,如何更好的處理問題!

三、售后尾聲

針對(duì)售后服務(wù)的工作,在此我想做一下總結(jié):售后服務(wù)是一項(xiàng)很重要的工作,也是繼銷售的一個(gè)重要的延續(xù)工作,做好了,能夠增加銷售的機(jī)會(huì)。做不好,也能夠毀掉一個(gè)關(guān)系網(wǎng)。

所以從事售后服務(wù)首先要了解這個(gè)行業(yè)的方方面面。我們售后服務(wù)的是一個(gè)啟下承上的工作,一方面要與最底層的接觸,另一方面也要和中層甚至高層接觸。我們的服務(wù)身份不會(huì)變,但我們要換一種角度和形象和對(duì)方交流!

汽車售后服務(wù)工作心得精選篇2

斗轉(zhuǎn)星移,進(jìn)入__公司已整整三年,我一向從事現(xiàn)場(chǎng)的售后技術(shù)服務(wù)工作,目睹公司的發(fā)展壯大和制度的日臻完善,自豪感由衷而生。三年的工作經(jīng)歷,自己對(duì)售后服務(wù)多少積累了一些認(rèn)識(shí)和體會(huì),現(xiàn)與各位同仁分享如下。

一、樹立全局觀念,做好本職工作

不管從事什么工作,樹立全局意識(shí)是首要的問題,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù)也不例外。我認(rèn)為售后服務(wù)工作的全局就是,“樹立企業(yè)形象,使客戶對(duì)公司產(chǎn)品的滿意度和忠誠度最大化?!弊畲笙薅鹊谋Wo(hù)客戶的利益,是提高我們產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)重要組成部分。做好售后服務(wù)工作,同時(shí)也為了及時(shí)反饋產(chǎn)品從出廠至使用過程中出現(xiàn)的不良狀況,以便作出及時(shí)改善,使產(chǎn)品更好的滿足現(xiàn)場(chǎng)的使用要求。

二、精于專業(yè)技能,勤于現(xiàn)場(chǎng)觀察

隨著鋼鐵行業(yè)的不斷發(fā)展,耐材也要適應(yīng)新工藝條件下的使用要求。作為一個(gè)技術(shù)服務(wù)人員,要在現(xiàn)場(chǎng)勤于觀察、獨(dú)立思考、多與現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)工人交流,對(duì)于不斷掌握新環(huán)境下耐材的應(yīng)用知識(shí)至關(guān)重要。能否做好一個(gè)產(chǎn)品的質(zhì)量調(diào)研,是衡量技術(shù)人員專業(yè)水準(zhǔn)的標(biāo)尺,同時(shí)也是技術(shù)人員盡快掌握應(yīng)用知識(shí)的有效手段。

三、善于溝通交流,強(qiáng)于協(xié)助協(xié)調(diào)

現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù)人員不僅僅要有較強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)知識(shí),還就應(yīng)具備良好的溝通交流潛力,一種產(chǎn)品很多時(shí)候是由于使用操作不當(dāng)才出現(xiàn)了問題,而往往不是如客戶反映的質(zhì)量不行,所以這個(gè)時(shí)候就需要我們找出癥結(jié)所在,和客戶進(jìn)行交流,規(guī)范操作,從而避免對(duì)產(chǎn)品的不信任乃至對(duì)企業(yè)形象的損害。

向客戶推廣公司的產(chǎn)品,不僅僅是業(yè)務(wù)人員的職責(zé),也是包括技術(shù)人員在內(nèi)的每一個(gè)員工的職責(zé),技術(shù)人員應(yīng)更善于從技術(shù)的角度協(xié)助業(yè)務(wù)人員向客戶介紹和推廣本企業(yè)的產(chǎn)品,同時(shí)協(xié)調(diào)項(xiàng)目部和現(xiàn)場(chǎng)施工及業(yè)務(wù)員的關(guān)系,發(fā)揮好橋梁的作用。

在鋼鐵行業(yè)發(fā)展的新形勢(shì)下,尤其國家最近頒布了《鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》,耐材行業(yè)也面臨著機(jī)遇和挑戰(zhàn),在這個(gè)大背景下,售后服務(wù)工作也需要有新的工作思路。假如說一個(gè)企業(yè)需要兩只腳才能穩(wěn)步前行,那么一只腳是高質(zhì)量的產(chǎn)品,另一只腳則是完善的售后服務(wù),公司產(chǎn)品能夠創(chuàng)出名牌,其服務(wù)也能夠進(jìn)行嘗試去創(chuàng)造品牌。一個(gè)企業(yè),也只有依托高質(zhì)量的產(chǎn)品和完善的售后服務(wù)體系,才能在競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。

汽車售后服務(wù)工作心得精選篇3

在電器行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的今天,售后服務(wù)對(duì)于企業(yè)來說是一個(gè)戰(zhàn)略性課題,有效處理售后服務(wù)是所有企業(yè)必須關(guān)心的問題,有時(shí)甚至生死攸關(guān)。而現(xiàn)在有的企業(yè)只注重產(chǎn)品的市場(chǎng)份額、市場(chǎng)策略、產(chǎn)品推廣手法卻往往忽略了市場(chǎng)的售后服務(wù),最終的結(jié)果可想而知。這里,我想要強(qiáng)調(diào)的是企業(yè)的售后服務(wù)與市場(chǎng)營銷同樣重要!

那到底怎樣才能做好售后服務(wù)?什么樣的售后服務(wù)才是最好的哪?筆者認(rèn)為:

首先服務(wù)要熱情、快捷、專業(yè)?!盁崆椤本褪且獞B(tài)度好,要感謝客戶提出的一切意見和問題,不可不耐煩或焦躁,要帶著微笑面對(duì)客戶的不滿和抱怨,使客戶不滿情緒在服務(wù)過程中得以釋放,獲取心理上的滿足。也就是要將客戶的事情當(dāng)作自己的事情來看待和處理,急客戶之所急,讓客戶從精神上體會(huì)到做“上帝”的感覺。當(dāng)然,對(duì)于無理取鬧、故意滋事的客戶,也應(yīng)區(qū)別對(duì)待,有禮貌的堅(jiān)決回絕?!翱旖荨本褪菍?duì)客戶的疑惑和問題,反應(yīng)迅速、調(diào)查處理及時(shí),力爭(zhēng)第一時(shí)間使問題圓滿解決。不因故推脫搪塞,增加客戶的煩惱和不滿。因?yàn)楣鈶B(tài)度好,如果杳無音訊,久拖不決,客戶同樣會(huì)不滿意?!皩I(yè)”就是售后服務(wù)人員要內(nèi)行,要對(duì)產(chǎn)品和服務(wù)內(nèi)容非常熟悉和了解,對(duì)所發(fā)生問題能很快找到原因,短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)使用;對(duì)客戶的疑問和求助,用淺顯易懂的語言給予專業(yè)的指導(dǎo)和幫助。注意不可用過多的專業(yè)詞匯及原理,使客戶更加不明白,不知所措。

其次不要推諉,不要和客戶正面沖突,不要忽視客戶的抱怨?!安灰普啞笔侵覆灰愿鞣N借口故意拖延問題的處理,從而增加客戶處理問題的困難,最終使客戶知難而退,自認(rèn)倒霉,事件不了了之。這在當(dāng)今服務(wù)過程中較為普遍,也大都收到了較好地短期成效。但也嚴(yán)重傷害了客戶的感情,降低了客戶的滿意度,極易造成客戶流失。當(dāng)然,一些不能很快明晰責(zé)任,客戶又堅(jiān)持其錯(cuò)誤看法的情況,有時(shí)也需要采用冷處理的方法,即通過一定時(shí)間的緩沖,使客戶認(rèn)識(shí)到其自身問題,最終使問題在雙方都能接受的情況下圓滿解決。但要注重方式和火候,避免矛盾激化?!安灰涂蛻粽鏇_突”。

服務(wù)過程中有時(shí)會(huì)出現(xiàn)售后人員自視專家,聽不進(jìn)客戶意見和解釋,甚至指責(zé)客戶的問題,使客戶難堪。最終贏了口舌,丟了客戶。更為甚者,為了眼前短利,胡攪蠻纏,拒不承認(rèn)自身問題,致使矛盾激化,很可能造成惡意投訴或?yàn)閻阂馔对V打下伏筆?!安灰鲆暱蛻舯г埂???蛻舯г雇从称綍r(shí)“看不到,聽不著,想不全”的側(cè)面問題,是對(duì)產(chǎn)品或服務(wù)不滿的一種暗示。如果不能及時(shí)應(yīng)對(duì)和反應(yīng),很易發(fā)展成市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn),導(dǎo)致客戶流失,企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力下降。

說到這里,就不得不提一提咱們公司的售后服務(wù),相對(duì)于一些小公司,我們公司的售后服務(wù)可以說還是完備的,健全的,但還是存在這樣那樣的問題,客戶還有這樣那樣的抱怨,這說明我們還有提升空間,還有挖掘潛能!

客戶的抱怨是對(duì)我們工作的鞭策,客戶的問題是對(duì)我們工作的檢驗(yàn)!希望各位同事正視售后服務(wù)問題,有則改之,無則加冕,爭(zhēng)取通過售后服務(wù)把我們的市場(chǎng)做的更好、做的更大!

汽車售后服務(wù)工作心得精選篇4

接觸售后服務(wù)將近一個(gè)月了,對(duì)和自己的這一行都有了更深的了解,售后服務(wù)的確是個(gè)挺受氣的,但也是個(gè)很人的職業(yè)。

從用戶那得到設(shè)備故障的信息,再把信息轉(zhuǎn)發(fā)給廠家,好讓廠家派師傅維修,這看起來是挺簡(jiǎn)單的,但實(shí)際做起來就不是那么回事了。因?yàn)榇蟛糠侄际菐煾挡]有及時(shí)趕過去維修,因?yàn)榫S修師傅每一天基本都安排的挺滿,所以很難確定具體是哪天才能給用戶解決,所以就導(dǎo)致自己不斷的去與用戶溝通,和維修師傅溝通,還得及時(shí)與員溝通,把這個(gè)關(guān)系鏈搞好,維護(hù)的更高效完美。這樣才能為別人帶給更好的服務(wù)!此外,樹立公司形象,使客戶對(duì)公司產(chǎn)品的滿意度和忠誠度最大化。

最大限度的保護(hù)客戶的利益,是提高我們產(chǎn)品的核心力的一個(gè)重要組成部分。做好售后服務(wù),同時(shí)也為了及時(shí)反饋產(chǎn)品在用戶使用過程中出現(xiàn)的不良,以便作出及時(shí)改善,使產(chǎn)品更好的滿足現(xiàn)場(chǎng)的使用要求。

這期間務(wù)必要持續(xù)好一個(gè)良好的心態(tài),要有一個(gè)明確的目標(biāo),才能讓自己的服務(wù)得到更多人的認(rèn)可與贊賞!其實(shí)很精彩,但要看自己有什么樣的心態(tài),一個(gè)好的心態(tài)決定一的與否,所以為了自己的與目標(biāo),必須要持續(xù)一個(gè)良好的心態(tài),另外,在自己的上還要不斷的、奮斗,要相信自己沒有什么不能夠,加油!明天會(huì)更?。?/p>

汽車售后服務(wù)工作心得精選篇5

20__年對(duì)于個(gè)人來說是好處非同尋常的一年,抉擇的一年。究其原因體此刻兩個(gè)方面,一是告別了熟悉而又充滿感情的深圳工作,難舍之情溢于言表。二是回到家鄉(xiāng)襄樊,來到了大力電工集團(tuán)工作,來到了一個(gè)和諧團(tuán)結(jié)的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)工作,這個(gè)更加充滿激情與挑戰(zhàn)的新工作崗位將成為我今后一段時(shí)間的工作平臺(tái)。

一年來,覺得自己是十分幸運(yùn)的,得到這么多領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫忙。個(gè)性是領(lǐng)導(dǎo)能夠很好的體諒我們現(xiàn)場(chǎng)的狀況,切合實(shí)際的安排,減少我們不必要的壓力使得工作情緒能夠平穩(wěn)舒暢,部門同事好比一家人,在工作上我們相互協(xié)作、相互配合、取長補(bǔ)短,目的很簡(jiǎn)單,就是為了技術(shù)得以提高,更好的服務(wù)客戶,解決棘手的問題,維護(hù)公司的形象。

回顧20__年,本人從以下幾個(gè)個(gè)方面將個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告呈現(xiàn)如下:

一、回首成長路難舍往日工作團(tuán)隊(duì)

回首20__年的深圳的工作,興奮與激動(dòng)的同時(shí),大城市的機(jī)遇和挑戰(zhàn)給了自己人生未來的很多思考與思索。此時(shí)此刻更多的是難舍,在去與留的抉擇面前,自己思考了很久,留在能夠繼續(xù)以往的工作,做名高級(jí)生技員,辦公室安逸和清閑的工作,同時(shí)能夠理解很好的世界級(jí)大公司的培訓(xùn)。離開公司,一個(gè)新的工作環(huán)境,很多事情都是未知。當(dāng)時(shí),想到了《誰動(dòng)了我的奶酪》里面的故事,人生只有勇于嘗試改變和突破才會(huì)更加精彩。因此,我選取了到一個(gè)新的工作環(huán)境去歷練和學(xué)習(xí)。

二、融入新環(huán)境重新定位工作主角

從深圳回到襄樊工作,來到了大力集團(tuán)售后服務(wù)部工作,但勝作的對(duì)象,方法確是大有不同。在剛開始的那段時(shí)間的確不太適應(yīng),但透過領(lǐng)導(dǎo)和幫忙與引導(dǎo),透過同事的關(guān)心與照顧,這種不適應(yīng)的心理很快就消失了。但與心理上較快適應(yīng)相比,工作方式和方法的適應(yīng)相對(duì)慢一些。像以前的工作,很多事情都很固定和簡(jiǎn)單,在工作程序和方法上都比較簡(jiǎn)單,但是此刻要處理的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際問題,很多時(shí)候不僅僅棘手而且多是和其他公司或是甲方交流,客戶的不滿情緒也給工作的順利進(jìn)行帶來了一些不利的影響。

對(duì)于過程和方法是否得當(dāng)思考的不夠周到與全面也要做充分的思考和記錄,透過時(shí)間和現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的積累來提高自己的處理問題的潛力。在現(xiàn)場(chǎng)問題上也要和客戶做充分有效的溝通,防止不愉快的事情發(fā)生,使得現(xiàn)場(chǎng)問題能夠及時(shí)處理的同時(shí),也能維護(hù)好客戶關(guān)系。

新的工作崗位和主角,給予我了很多挑戰(zhàn),同時(shí)每一次特殊的服務(wù)案例都給予我了一次學(xué)習(xí)和提升自我的機(jī)遇,下面是一個(gè)具有代表性的案例報(bào)告能夠很好的來說明。

三、不斷進(jìn)步,時(shí)刻更新,把自己的本職工作做好

每個(gè)現(xiàn)場(chǎng)處理完成以后,我都養(yǎng)成了好的習(xí)慣,把每次的工作過程記錄下路和現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)試過程及其問題的處理過程,這樣自己的水平提升的很快。技術(shù)本身就是一個(gè)漫長的積累過程,同時(shí)也要不斷的學(xué)習(xí)先進(jìn)的新技術(shù)來武裝自己的頭腦。由于工作性質(zhì)的需要,養(yǎng)成良好的個(gè)人工作記錄習(xí)慣,透過漫長的時(shí)間積累將來會(huì)成為一筆可觀的財(cái)富。透過近一年的工作和積累,公司的相關(guān)產(chǎn)品此刻都能夠獨(dú)立處理了,那里面有很多詩司培養(yǎng)促使自己能夠盡早的獨(dú)立,并產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益。

四、結(jié)束語

回顧即將過去的一年工作,雖然取得了不少的成績(jī),但我仍感自己有不少不足之處:

1、只是滿足自身任務(wù)的完成,工作開拓不夠大膽等。

2、業(yè)務(wù)素質(zhì)提高不夠快速,對(duì)新業(yè)務(wù)知識(shí)仍然學(xué)習(xí)得不夠多,不夠透徹。

3、本職工作與其他同事相比還有差距,創(chuàng)新意識(shí)不強(qiáng)。

在以后的工作中,請(qǐng)大家給予我監(jiān)督與推薦,我將努力改善自己的不足,爭(zhēng)取獲得更好的成績(jī),俗話說:“點(diǎn)點(diǎn)滴滴,造就不凡”,在以后的工作中,不管在外工作是枯燥的還是多彩多姿的,我都要不斷積累經(jīng)驗(yàn),與各位同事一齊共同努力,勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為了單位的發(fā)展做出最大的貢獻(xiàn)。

汽車售后服務(wù)工作心得精選篇6

過去的一年中,我在經(jīng)銷總公司直接領(lǐng)導(dǎo)下、在總經(jīng)理的英明指導(dǎo)下、在同志們的群眾關(guān)懷下遵照我公司20___年售后服務(wù)總體安排部署,售后服務(wù)工作始終按照與管同行、以優(yōu)制勝和鋼管未到,服務(wù)先行的理念,兢兢業(yè)業(yè)、恪盡職守、摸爬滾打、用心進(jìn)取,各項(xiàng)工作均取得顯著成效,受到了用戶的好評(píng)。

堅(jiān)持鋼管未到,服務(wù)先行理念,今年的服務(wù)重點(diǎn)是西氣東輸二線、中亞線、蘭鄭長管線。年初,領(lǐng)導(dǎo)針對(duì)西氣東輸二線專門制定了服務(wù)工作計(jì)劃,明確服務(wù)人員及服務(wù)站點(diǎn),提出了工作方式和工作標(biāo)準(zhǔn)。要求售后服務(wù)人員務(wù)必在每周五以書面形式反饋現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的問題,對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)任何與寶雞鋼管有關(guān)的信息,做到第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)與有關(guān)方面進(jìn)行用心協(xié)調(diào),并及時(shí)將信息反饋,24小時(shí)內(nèi)對(duì)用戶要有明確答復(fù),企業(yè)品牌效應(yīng)得到了進(jìn)一的提高。

今年六月份由總經(jīng)理和副總經(jīng)理親自帶隊(duì),對(duì)西氣東輸二線東西段項(xiàng)目分部、EPC項(xiàng)目部、中轉(zhuǎn)站和現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行走訪。共歷時(shí)半個(gè)多月,行程8000多公里。此次走訪顯示了公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們售后服務(wù)工作的高度重視,并得到了項(xiàng)目經(jīng)理部的高度評(píng)價(jià)。透過這次走訪了解了我公司鋼管質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)狀況和施工進(jìn)展?fàn)顩r,聽取中轉(zhuǎn)站、施工、監(jiān)理對(duì)我公司及產(chǎn)品的評(píng)價(jià)和意見,協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)問題,同時(shí)對(duì)西氣東輸二線現(xiàn)場(chǎng)收集到的意見和推薦進(jìn)行了認(rèn)真分析,并提出了改善措施及完成期限。按照職責(zé)公司的部署,將職責(zé)公司和直屬單位的售后服務(wù)納為一體,統(tǒng)一服務(wù)、統(tǒng)一管理的模式做好售后服務(wù)工作,并將現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員細(xì)分為組、分片管理,職責(zé)落實(shí)到組,明確到人,使服務(wù)更好的滿足現(xiàn)場(chǎng)的使用要求。同時(shí)對(duì)我們戰(zhàn)斗在第一線的服務(wù)人員起到了很大鼓舞和幫忙。

今年是中石油重大管線相繼開工建設(shè)的一年,為了提升售后服務(wù)質(zhì)量,充實(shí)售后服務(wù)資料,完善售后服務(wù)程序,堅(jiān)持服務(wù)創(chuàng)新,變傳統(tǒng)的單純的售后服務(wù)轉(zhuǎn)向整體統(tǒng)一的服務(wù),時(shí)時(shí)持續(xù)特色服務(wù)。領(lǐng)導(dǎo)分批次安排我們服務(wù)人員到制管和防腐單位學(xué)習(xí),提高服務(wù)技能。由于措施得力,執(zhí)紀(jì)嚴(yán)明,員工的工作作風(fēng)明顯改觀,執(zhí)行力、工作效率、服務(wù)質(zhì)量有了很大提高。同時(shí)為現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員添置了發(fā)電機(jī)、角磨機(jī)和測(cè)厚儀等現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)的工具,有效解決因不可確定因素造成的產(chǎn)品損傷,為現(xiàn)場(chǎng)施工創(chuàng)造了條件。

20___年,我們?cè)陧n總的正確領(lǐng)導(dǎo)下切實(shí)加強(qiáng)了服務(wù)工作的質(zhì)量,不斷提高自身技術(shù)水平,在原有各項(xiàng)制度的基礎(chǔ)上進(jìn)一步將服務(wù)流程工作標(biāo)準(zhǔn)化,日常工作表格化,服務(wù)指標(biāo)納入目標(biāo)管理考核,結(jié)合客戶對(duì)于服務(wù)的意見調(diào)查,將所得結(jié)果,作為改善服務(wù)措施的依據(jù)。加強(qiáng)服務(wù)及處理客戶的推薦,經(jīng)常與現(xiàn)場(chǎng)各單位人員持續(xù)密切的聯(lián)系,隨時(shí)關(guān)注現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài),確保及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)協(xié)調(diào)解決。

汽車售后服務(wù)工作心得精選篇7

隨著汽車市場(chǎng)的活躍,汽車售后服務(wù)站的競(jìng)爭(zhēng)也越來越激烈,為了提高服務(wù)質(zhì)量爭(zhēng)取更多的用戶,維修站也在想方設(shè)法提等于留住了更多的用戶。那么,服務(wù)顧問就應(yīng)怎樣作好自己的工作。

1、迎接顧客要主動(dòng)熱情

服務(wù)顧問給顧客的第一印象是十分重要的,它直接關(guān)系到顧客是否愿意在此修車,以及業(yè)務(wù)的擴(kuò)展。為此要做到以下幾點(diǎn):一是熱情友好的接待,如對(duì)新顧客應(yīng)主動(dòng)自我介紹,遞上名片;二是對(duì)顧客要一視同仁,不管是本地的還是外地的,是老朋友還是新顧客,絕對(duì)不要和老朋友聊個(gè)沒完,而把新顧客晾在一邊;三是做到有問必答,服務(wù)顧問應(yīng)熟悉各種車輛,并全面掌握本廠的狀況,遇有不清楚的地方,應(yīng)盡可能透過電腦或電話查詢,不要跑來跑去把顧客放一邊,這樣會(huì)使顧客覺得你業(yè)務(wù)不熟悉和管理混亂;四是業(yè)務(wù)太忙不得已讓顧客等待時(shí),應(yīng)禮貌地請(qǐng)顧客稍候,并安排人送上飲料,甚至用餐,帶給代客同意,先接待新顧客,因?yàn)樾骂櫩驼俏覀円_發(fā)的資源。

2、與顧客交談要誠心誠意

首先要仔細(xì)傾聽顧客介紹狀況,不要隨便打斷對(duì)方的說話,如果是涉及到投訴或質(zhì)保期等資料,要認(rèn)真做好記錄,不要輕易下結(jié)論。其次向顧客介紹狀況時(shí),應(yīng)盡可能用通俗易懂的語言,避免使用難懂的專業(yè)術(shù)語。

3、車輛交接檢查要認(rèn)真仔細(xì)

車輛交接時(shí),服務(wù)顧問和顧客在檢查發(fā)動(dòng)機(jī)后應(yīng)將車子開到舉升機(jī)平臺(tái)上,與顧客一道檢查底盤上一些容易出問題的部件,如油底殼等,這樣會(huì)加深顧客對(duì)修理廠的信任。向顧客咨詢故障現(xiàn)象時(shí)要全面,如出現(xiàn)故障時(shí)是冷車還是熱車、是高速還是低速、是空載還是滿載、行駛在公路上還是土路上、車上裝了什么附加設(shè)備等,什么時(shí)候進(jìn)行過維護(hù)、以前修過什么部位、故障是何時(shí)出現(xiàn)的、是經(jīng)常性不還是偶爾出現(xiàn)等。如有必要應(yīng)同顧客一齊試車,試車時(shí)切忌猛加油、急加油。

4、填寫托修單要如實(shí)詳盡

車輛檢查診斷后,應(yīng)如實(shí)詳盡地填寫托修單,主要包括:一仕客的姓名、地址、電話、進(jìn)廠日期、車型、牌照號(hào)、底盤號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、附件數(shù)量、行駛路程,以及油量等信息;二是進(jìn)廠維修的具體項(xiàng)目資料、要求完成日期,以及質(zhì)保期;三是一些主要說明及服務(wù)顧問與顧客簽名。托修單至少是一式兩份,一份交顧客保管,一份修理廠留底。但也有許多管理完善的修理廠,托修單有4~5份副聯(lián),還有電腦存儲(chǔ)。個(gè)性是托修單上的措詞應(yīng)嚴(yán)謹(jǐn),可操作性強(qiáng),同時(shí)要給自己留出充分的回旋余地。

5、估算維修費(fèi)用及工期要準(zhǔn)確

估算維修費(fèi)用及工期是一個(gè)十分敏感的問題,稍有不慎,就有可能影響顧客源。在維修費(fèi)用估算時(shí),對(duì)于簡(jiǎn)單或明顯的故障,維修費(fèi)是容易計(jì)算的。但對(duì)需要作進(jìn)一步檢查的部位,則應(yīng)把有可能出現(xiàn)問題的部件思考在內(nèi),如實(shí)告訴顧客費(fèi)用不超過多少,并把各項(xiàng)預(yù)算寫在托修單上,作為日后核算的依據(jù);同時(shí)注意在修理過程中如發(fā)現(xiàn)了其他損壞部件,對(duì)是否能夠更換隨時(shí)征求顧客意見。

在估算維修工期,即預(yù)定交車時(shí)限時(shí),應(yīng)思考周到,并留有余地,如待料、維修技術(shù),或因其他緊迫任務(wù)需暫停某些車的修理等因素都要思考進(jìn)去。因?yàn)闀r(shí)限一經(jīng)確定,就要盡一切努力來完成,否則,對(duì)顧客和修理廠都會(huì)帶來一些不必要的損失。

6、竣工檢驗(yàn)要仔細(xì)徹底

車輛修竣后,對(duì)修竣項(xiàng)目的檢驗(yàn)是總檢驗(yàn)員工作的重要環(huán)節(jié),務(wù)必認(rèn)真、仔細(xì)徹底地檢查,必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行路試。檢查項(xiàng)目主要包括:對(duì)照托修單,核對(duì)所有修竣項(xiàng)目是否到達(dá)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),工作是否良好;檢查車輛各連接部件是否牢固完好,尤其是有關(guān)安全(轉(zhuǎn)向、制動(dòng))等部件是否存在隱患;檢查車輛其他附件是否在維修過程中損壞或丟失,如有則應(yīng)及時(shí)補(bǔ)齊??傊?,只有一切都確認(rèn)沒有問題以后,方能通知顧客來接車。

7、竣工車輛交接要耐心

顧客驗(yàn)收修竣車輛一般都比較仔細(xì)。對(duì)此,服務(wù)顧問要有充分的耐心,并應(yīng)主動(dòng)配合顧客路試驗(yàn)車,隨時(shí)作些解釋和交代注意事項(xiàng),切忌讓顧客單獨(dú)驗(yàn)收或試車,以免因小失大。個(gè)性是對(duì)一些難以打交道的顧客(如吝嗇、蠻不講理、多疑等),必須要克服煩躁心理,耐心地配合顧客進(jìn)行驗(yàn)收,使他們高興而來,滿意而去,因?yàn)檫@直接關(guān)系到顧客是否以后再回頭。

8、遇到維修質(zhì)量(品質(zhì))問題時(shí)要虛心

修竣車輛交付使用后,遇到顧客返廠咨詢或要求返修索賠損失時(shí),服務(wù)顧問要態(tài)度誠懇,尤其是對(duì)一些計(jì)較或蠻不講理的顧客,應(yīng)虛心傾聽并認(rèn)真做好記錄,爾后根據(jù)狀況分析決定,找出問題的原因。若屬維修方面的原因,應(yīng)深表歉意,并及時(shí)做出相應(yīng)的處理;若屬配件或顧客操作上的原因,應(yīng)解釋清楚,給顧客一個(gè)滿意的答復(fù)。切不可一口否定自己的.過錯(cuò),要么找主任,要么找廠長,這樣勢(shì)必會(huì)讓修理廠服務(wù)顧問在維修中起到的是穿針引線的作用,就是以顧客為中心,去組織和協(xié)調(diào)各部門的工作,這樣才能真正到達(dá)顧客滿意。

汽車售后服務(wù)工作心得精選篇8

很榮幸的參加了公司舉辦的售后服務(wù)部工程師季度培訓(xùn)。這次培訓(xùn)課件內(nèi)容很豐富精彩,而且授課講師嚴(yán)謹(jǐn)、仔細(xì)的態(tài)度,讓我們都從中學(xué)習(xí)到了不少東西。

這次雖然培訓(xùn)時(shí)間很短,但是各部門的講課都是精中之精的課件,重點(diǎn)清晰、層次分明。通過這次培訓(xùn),我了解到我們公司各個(gè)部門對(duì)售后服務(wù)都十分支持,而且公司對(duì)我們這些一線員工都格外關(guān)心,這一切讓我們內(nèi)心感到很溫暖。

作為普魯士特的一員,我更加明白到,要盡自身的努力,做好現(xiàn)在工作中的每一件事。公司就是我們的家,我們只有共同努力,把我們這個(gè)大家庭經(jīng)營得一天比一天好,這樣我們的明天才會(huì)更加美好。

陳總經(jīng)常告訴我們,做一件事情要持之以恒,要先付出才能得到自己想要的東西。陳總的這一席話,我記憶猶新,這將為我以后的人生豎立了一盞航站燈;他還鼓勵(lì)我們,要多利用業(yè)余時(shí)間去學(xué)習(xí)技能知識(shí),這些都是對(duì)我們以后的生活有很大幫助的,我們不知道學(xué)習(xí)的知識(shí)什么時(shí)候可以派的上用場(chǎng),但是我們要為每一次機(jī)遇做好充分的準(zhǔn)備。

作為一名空壓機(jī)維護(hù)人員,我以后一定要加強(qiáng)自身的技能培養(yǎng),不斷的提高自己的技能。通過這次培訓(xùn)我認(rèn)識(shí)到了自己需要去學(xué)習(xí)的東西,明白到我的學(xué)習(xí)、工作、努力方向,今后我會(huì)養(yǎng)成學(xué)習(xí)的好習(xí)慣,這樣每天都可以進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)。

幾天的學(xué)習(xí),時(shí)間過得很快,我們不同片區(qū)的朋友們,從不認(rèn)識(shí)到熟悉,也是一個(gè)很大收獲,培訓(xùn)給我們創(chuàng)造了一個(gè)結(jié)識(shí)同事的平臺(tái),以后大家在工作中遇到問題,都可以互相探討交流,以便增強(qiáng)技能。希望公司以后能多舉辦這種培訓(xùn),這對(duì)我們員工來說就是我們的加油站,通過學(xué)習(xí)以后能更好的為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),把我們空壓機(jī)維護(hù)事業(yè)做的更大更強(qiáng)。

相信公司的明天更加美好!

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