我在順豐從事的職業(yè)是運(yùn)作員，工作地點(diǎn)南京仙林中轉(zhuǎn)場(chǎng)。
整個(gè)中轉(zhuǎn)場(chǎng)的工作核心基本上是圍繞著整個(gè)貨物的周轉(zhuǎn)來(lái)進(jìn)行運(yùn)作，運(yùn)作員的工作主要是將到港和出港的快件進(jìn)行：卸車→解包→分揀→裝車四個(gè)大的步驟來(lái)進(jìn)行中轉(zhuǎn)。這四個(gè)步驟除了分揀不需要使用到巴搶外，其他的三個(gè)都需要巴搶對(duì)快件進(jìn)行掃描紀(jì)錄。
卸車作業(yè)：
(1)運(yùn)作員打開車門，首先就檢查車廂內(nèi)快件是否按照碼貨原則擺放，具體的要求為：按照：“大不壓小、重不壓輕、先出后進(jìn)、易碎件單獨(dú)擺放”的原則。
(2)卸件：把車上的快件卸在皮帶機(jī)上(卸貨平臺(tái)上)，必須根據(jù)做卸車巴搶的速度來(lái)控制卸貨的整體速度。
解包作業(yè)：
由運(yùn)作員分工成以下幾項(xiàng)：
第一項(xiàng)是將皮帶機(jī)上需要解的包或者籠拖至解包處，并且對(duì)所需要解的包或者籠根據(jù)要求進(jìn)行開包。在這個(gè)過(guò)程中需要注意的問(wèn)題是：
(1)檢查袋外包是否有破損，封口是否正常。
(2)檢查包牌及包上大頭筆標(biāo)注的目的代碼是否相符，有無(wú)錯(cuò)發(fā)。
第二項(xiàng)是由相應(yīng)的運(yùn)作員手持巴搶對(duì)解包處的包及籠進(jìn)行解包解籠操作。解包作業(yè)是對(duì)客戶快件跟蹤實(shí)時(shí)的一個(gè)重要步驟，在這個(gè)過(guò)程中首先是對(duì)包牌或者籠牌進(jìn)行巴搶掃描，然后再對(duì)包或者籠里面的件進(jìn)行逐一的掃描，掃描完畢，核對(duì)巴搶上掃描數(shù)與包牌上的件數(shù)是否一致。
第三項(xiàng)是由指定的運(yùn)作員撕下粘貼在包面上的包貼，并將包袋從底部翻轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)，使包袋內(nèi)襯變?yōu)橥獗砻?，確保沒(méi)有快件遺漏在包內(nèi)，將包分類整理后存放于指定處。
分揀作業(yè)：
分揀作業(yè)主要是對(duì)分解下來(lái)的快件按照不同的標(biāo)準(zhǔn)分類、碼放，進(jìn)行到發(fā)、發(fā)件巴搶掃描的操作。主要是由指定的運(yùn)作員站在不同的`卡位面向快件傳來(lái)的方向，根據(jù)快件上所標(biāo)注的地區(qū)代碼來(lái)進(jìn)行分揀工作。將所分揀的快件從皮帶機(jī)上卸載下來(lái)并放入事先規(guī)劃好的區(qū)域。
裝車作業(yè)：
裝車作業(yè)和由分揀作業(yè)的運(yùn)作員是同一個(gè)人，做這項(xiàng)作業(yè)需要掌握并且熟悉自己所負(fù)責(zé)點(diǎn)部區(qū)域范圍(主要是針對(duì)長(zhǎng)沙區(qū)域)。
(1)快件下皮帶機(jī)后，按照碼貨原則，將不同卸貨點(diǎn)的快件分類擺放在托盤上或者膠框內(nèi)。
(2)對(duì)需要裝件入包的(除不能裝進(jìn)編織袋內(nèi)的快件)，須裝袋或者建包;然后用巴搶進(jìn)行建包裝件作業(yè)。
(3)已經(jīng)細(xì)分好的快件，可以直接通過(guò)巴搶進(jìn)行裝車作業(yè)。
(4)最后一個(gè)較重要的步驟是進(jìn)行封車作業(yè)，開啟巴搶，進(jìn)入相關(guān)界面，掃描做快件裝車操作的車標(biāo)牌條碼后，在掃描用于封車的封車牌條碼，整個(gè)裝車作業(yè)就完成。
綜合在順豐的這段時(shí)間，我根據(jù)自己對(duì)快遞行業(yè)的理解和了解從自己工作的內(nèi)容上提出以下幾點(diǎn)建議：
(1)一級(jí)城市的字母代碼的改善：據(jù)我的了解，真正能做到對(duì)各個(gè)區(qū)域代碼十分熟悉的都是那些資歷比較老的員工，基本上是因?yàn)闃I(yè)務(wù)熟練，如果能將各個(gè)代碼的設(shè)計(jì)根據(jù)地區(qū)的區(qū)名拼音字母開頭來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)，這樣更有利于新員工對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)的掌握(比如東城點(diǎn)部可簡(jiǎn)寫為：DC)。
(2)裝卸搬運(yùn)在快遞公司來(lái)說(shuō)一件比較消耗體力的活動(dòng)，在這塊的工作上面應(yīng)該可以做到規(guī)范化和組織化。可以由每天的運(yùn)作組長(zhǎng)組織搬運(yùn)操作員工的活動(dòng)并且根據(jù)搬運(yùn)次數(shù)及負(fù)荷量來(lái)計(jì)入績(jī)效工資里面，這樣能激發(fā)員工在裝卸搬運(yùn)這快的積極性。
(3)子件也應(yīng)該同時(shí)標(biāo)注上快件重量。很多時(shí)候遇見(jiàn)一個(gè)破損件需要進(jìn)行處理，在這個(gè)處理的過(guò)程中需要確定破損件有沒(méi)有遺漏的時(shí)候就需要做復(fù)稱工作，但是很多的子件卻只應(yīng)著母件上標(biāo)注了件數(shù)、目的地沒(méi)有標(biāo)上該子件的重量，給工作造成了一定的困難。
(4)加強(qiáng)對(duì)海外國(guó)情、市場(chǎng)、法律法規(guī)的認(rèn)識(shí)。SF目前的海外市場(chǎng)并不是很廣，僅僅只有新加坡和韓國(guó)兩地開通服務(wù)，而四大國(guó)際快遞公司在軌跡市場(chǎng)上的能力超乎想象的強(qiáng)大，必須做好打硬仗的準(zhǔn)備。當(dāng)然這塊還需要加強(qiáng)對(duì)外語(yǔ)人才的培養(yǎng)和儲(chǔ)備。
收獲和體會(huì)
在順豐實(shí)習(xí)的1個(gè)月里面，我收獲頗大。實(shí)習(xí)的過(guò)程中讓自己第一次深刻了解到一個(gè)快件是經(jīng)過(guò)怎樣一個(gè)具體流程最終到達(dá)客戶手中，這個(gè)過(guò)程里的每個(gè)細(xì)節(jié)是需要經(jīng)過(guò)怎樣一系列的交接處理以及面對(duì)隨時(shí)會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題所需要具備的一個(gè)良好的心態(tài)。比如作為信息員不僅僅需要做到和各地區(qū)對(duì)方航空組、機(jī)場(chǎng)提貨人員、主管、運(yùn)作員保持好及時(shí)的信息溝通，還要面對(duì)隨時(shí)出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行一個(gè)及時(shí)的處理，能有條不紊的做好每條信息的溝通也是保證每個(gè)快件時(shí)效性的重要保證。面對(duì)這項(xiàng)工作的開展，我感觸最多的就是要有一種好的心態(tài)，信息員工作涉及的工作內(nèi)容比較多，所以要求掌握的業(yè)務(wù)知識(shí)也是最多最豐富的，冰凍三尺非一日之寒，知識(shí)也是日積月累的，包括處理問(wèn)題的能力。除此之外，自己也掌握了一些運(yùn)作中的基本技能操作，比如巴搶的快捷操作，包括掃描快件、上傳數(shù)據(jù)、裝卸車的基本操作。還有一些小型的叉車的使用等等。
作為一個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展快遞行業(yè)在市場(chǎng)上會(huì)呈一個(gè)上升趨勢(shì)發(fā)展，快遞行業(yè)巨大的利潤(rùn)空間吸引著越來(lái)越多的公司紛紛涉足，從市場(chǎng)角度來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一件好事，快遞服務(wù)從業(yè)主體呈現(xiàn)多元化趨勢(shì)，國(guó)有、民營(yíng)、外資快遞企業(yè)多元共存、相互競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)格局已經(jīng)形成。競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制只能鞭策企業(yè)在市場(chǎng)中不斷優(yōu)化自身為客戶提供最好的服務(wù)。這也是這個(gè)市場(chǎng)的游戲規(guī)則，只有遵循才能立于不敗之地。
這是我第一次走出學(xué)校，用一個(gè)學(xué)生的身份去面對(duì)自己的第一份工作，第一次從課本走向?qū)嵺`，用自己的眼光去認(rèn)識(shí)一個(gè)行業(yè)的發(fā)展，在這里我學(xué)到的不僅僅是對(duì)一份工作、一個(gè)行業(yè)的了解，更多的學(xué)習(xí)到了一個(gè)正在壯大的企業(yè)的文化、管理及內(nèi)涵。相信這是我人生的一筆財(cái)富。
經(jīng)過(guò)這幾天的實(shí)踐，我對(duì)順豐速運(yùn)的運(yùn)作規(guī)模有了更深刻的了解，也初步了解到了收派員的日常收派件工作流程。更重要的是，這是我踏入順豐速運(yùn)的第一步，雖然實(shí)踐時(shí)間不長(zhǎng)，但是也讓我看到了自己的很多欠缺，還需要加強(qiáng)自己的各項(xiàng)能力。
一、培訓(xùn)實(shí)踐內(nèi)容
第一天，在順豐分部，我的工作主要是協(xié)助倉(cāng)管員，主要工作內(nèi)容：在規(guī)定的時(shí)效性內(nèi)，負(fù)責(zé)快件的出入庫(kù)操作及客戶上門收取快件處理，準(zhǔn)確無(wú)誤地完成上級(jí)下發(fā)的相關(guān)規(guī)定及異常情況處理。為了規(guī)范倉(cāng)庫(kù)工作，確保工作有序進(jìn)行，提高工作效率，我作為一名工作人員，要按規(guī)定流程做事。快件到達(dá)倉(cāng)庫(kù)后，要對(duì)快件進(jìn)行入庫(kù)操作，快件入庫(kù)操作要求準(zhǔn)確有效，不容絲毫馬虎，以確認(rèn)是否一致。
在實(shí)踐中，我在領(lǐng)導(dǎo)同事的熱心指導(dǎo)下，積極參與工作。通過(guò)培訓(xùn)，使我對(duì)物流工作有了深層次的感受和理性的認(rèn)識(shí)。明確哪些是我們的權(quán)利和義務(wù)，哪些責(zé)任我們必須擔(dān)當(dāng)，還要具備哪些能力，這些在日后的工作中必定會(huì)對(duì)自己有所影響。例如：由客戶故意投訴我們的產(chǎn)品有問(wèn)題應(yīng)如何處理，內(nèi)部工單及信息如何處理等等問(wèn)題。這些事情雖小，但想做的完美不容易。
從最基本的對(duì)貨，點(diǎn)貨，告訴我哪里的貨該放在什么位置。慢慢發(fā)現(xiàn)其實(shí)這件工作熟悉起來(lái)之后，做起來(lái)也是比較簡(jiǎn)單的。關(guān)鍵是要用心去做，把每一件貨對(duì)清楚，該放哪里就放在哪里，該搬到那輛車的就搬到到那輛車。其次就是做好倉(cāng)庫(kù)清潔，對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行打掃，同時(shí)把倉(cāng)庫(kù)的貨物整理好。實(shí)踐鍛練我的能力，讓自己變得更強(qiáng)更壯，鍛練靈活性和實(shí)踐性等等。
第二天，我的工作主要是外出跟業(yè)務(wù)員進(jìn)行派件學(xué)習(xí)，通過(guò)這次的派件實(shí)踐學(xué)習(xí)和我與快遞業(yè)務(wù)員的溝通交流總結(jié)了以下幾點(diǎn)：
(1)禮儀方面。包括電話禮儀、著裝禮儀和行為禮儀等。
(2)業(yè)務(wù)原則。快遞業(yè)是一個(gè)對(duì)原則要求非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男袠I(yè)。對(duì)一些細(xì)小的基本原則的執(zhí)行可能會(huì)決定著一個(gè)快遞企業(yè)的命運(yùn)，也可能會(huì)影響快遞業(yè)務(wù)員的命運(yùn)。一般來(lái)說(shuō)，由于快遞業(yè)務(wù)員的失誤導(dǎo)致快件丟失、破損等事件的，都要快遞業(yè)務(wù)員幾倍于快件價(jià)格的罰款，而且對(duì)企業(yè)的名譽(yù)會(huì)產(chǎn)生很難磨滅的不利影響。
(3)工作方法。合理有效的工作方法能事半功倍。在實(shí)踐過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)快遞業(yè)務(wù)的流量很大，如何才能更有效率的實(shí)現(xiàn)派送和攬收，降低快件派送和收攬的成本，這是亟待研究解決的一個(gè)問(wèn)題。
(4)尊重別人。首先自己應(yīng)尊重別人，才能贏得別人的尊重。
二、培訓(xùn)心得
在實(shí)踐時(shí)間里，通過(guò)主管及同事們的支持和幫助，我對(duì)自己的工作職責(zé)有了明確的認(rèn)識(shí)，讓我了解到，做事一定要細(xì)心有條理，同時(shí)做任何工作都要重視時(shí)效性， 任何時(shí)候都來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，唱不得半點(diǎn)高調(diào)，來(lái)不得絲毫僥幸。明確可為不可為。沉著應(yīng)對(duì)每件事，要胸有主見(jiàn)，要認(rèn)真負(fù)責(zé)，絕不能丟手不管。做事應(yīng)分清主次，明確主次順序。
通過(guò)這次的認(rèn)識(shí)，使我對(duì)順豐速運(yùn)認(rèn)識(shí)進(jìn)一步加深了，對(duì)它的未來(lái)充滿了希望?！扒Ю镏?，始于足下”，這段實(shí)踐經(jīng)歷，是我進(jìn)入順豐的一段重要的經(jīng)歷，也是一個(gè)重要步驟，對(duì)將來(lái)走上工作崗位也有著很大幫助。最后，我要感謝對(duì)我本次實(shí)踐所幫助過(guò)的所有人。
經(jīng)過(guò)公司安排的各項(xiàng)筆試、面試的考核，我如愿進(jìn)入了入職培訓(xùn)環(huán)節(jié)。接到通知的那一刻我想我是幸運(yùn)的;得到親戚和周圍朋友的鼓勵(lì)和祝福，我想我是幸福的;在參加完整個(gè)培訓(xùn)過(guò)程之后，我想我是感動(dòng)的;面對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛(ài)和同學(xué)們的無(wú)私幫助，我想我將學(xué)會(huì)感恩。 此次入職培訓(xùn)雖然只有短短的兩天時(shí)間，但是課程安排緊、內(nèi)容充實(shí)，使我收獲頗豐，受益匪淺。
首先，我受到了精神上的洗禮。擔(dān)任此次培訓(xùn)主講人的是集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)和各位講師們，他們能夠親臨授課就足以顯現(xiàn)公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們新員工的重視。那一頁(yè)頁(yè)精美的幻燈片、那一次次深入淺出的講解無(wú)不凝聚著他們多年的工作經(jīng)驗(yàn)、無(wú)不體現(xiàn)著嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、負(fù)責(zé)的精神。這些經(jīng)驗(yàn)值得我們好好汲取，這些精神更值得我們好好學(xué)習(xí)。所有這些都將會(huì)是我們受用一生的寶貴精神財(cái)富!有這些經(jīng)驗(yàn)作為指導(dǎo)、有這些精神作為支撐，我們還愁做不好自己的工作嗎?
年輕的我們正是需要怒放生命的時(shí)候，更是需要一個(gè)平臺(tái)使自己飛得更高的時(shí)候。在介紹公司的發(fā)展時(shí)，馬老師就談到價(jià)值觀的問(wèn)題，我們不要以打工者的心態(tài)來(lái)對(duì)待自己的工作。公司現(xiàn)在也正處于快速發(fā)展時(shí)期，需要我們以創(chuàng)業(yè)的激情去對(duì)待工作，和公司成長(zhǎng)的同時(shí)，也就成就了自己的一番事業(yè)。但一件事、一個(gè)人都不是隨隨便便就能成功的，一定是付出了多倍的努力，成功都是要從一點(diǎn)一滴做起。
其次，我得到了知識(shí)上的收獲。11月10日上午馬老師給我們講述公司歷程和價(jià)值觀時(shí)，全面闡述了公司的歷史、現(xiàn)狀、未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略，使我對(duì)公司的標(biāo)準(zhǔn)化推廣和品牌化經(jīng)營(yíng)管理的歷程有了更全面的認(rèn)識(shí)，更堅(jiān)定了我作為一名順豐員工的自豪感與歸屬感。下午，陳主管一篇收派員工作流程和注意事項(xiàng)的演講，更堅(jiān)定了我發(fā)揮專業(yè)特長(zhǎng)為企業(yè)建設(shè)出一點(diǎn)力的決心。我相信這種知識(shí)的收獲將會(huì)成為我今后更好地開展工作的基礎(chǔ)!
順豐的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)能夠?qū)⑵髽I(yè)文化和先進(jìn)的管理思想作為研究對(duì)象，對(duì)它們進(jìn)行系統(tǒng)透徹的的研究，并且切實(shí)運(yùn)用到企業(yè)的實(shí)際經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)中，從而可以看出我們新大地的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)不僅僅是一支優(yōu)秀的企業(yè)家團(tuán)隊(duì)，更是一支優(yōu)秀的理論家團(tuán)隊(duì)。這樣一支卓越的隊(duì)伍必將能夠帶領(lǐng)廣大員工締造一個(gè)優(yōu)秀的企業(yè)。
第三，我感到了一種情誼上的滿足。培訓(xùn)最后一天，老師們更是盡可能的傳授他們所知道的知識(shí)和注意事項(xiàng)給我們，讓我甚是感動(dòng)!同學(xué)們互相幫助，互相體諒，互相關(guān)心，比起其他的培訓(xùn)更加充實(shí)和幸福。考試完畢，我們進(jìn)行了座談會(huì)，大家踴躍分享自己的經(jīng)驗(yàn)和未來(lái)發(fā)展規(guī)劃，更是讓我獲益良多!我想我們雖然來(lái)自各個(gè)不同的地方，有著不同的專業(yè)背景，但是今天我們相聚在這里，我們就有了一個(gè)共同的身份，那就是“順豐的一員”。在未來(lái)的工作中，我們要做的就是始終保持這種同事情誼，齊心協(xié)力、各盡所能，為公司未來(lái)的發(fā)展創(chuàng)造新的業(yè)績(jī)、為順豐速運(yùn)集團(tuán)增添新的榮譽(yù)! 能夠在這樣的公司工作，我相信我的能力能夠得到最大程度的提升、我的價(jià)值能夠得到最大程度的實(shí)現(xiàn)!我為自己當(dāng)初的決定而慶幸，我會(huì)永遠(yuǎn)做一名忠誠(chéng)的順豐人，用優(yōu)秀的工作業(yè)績(jī)來(lái)為公司的發(fā)展作出自己的貢獻(xiàn)!
20___年7月9日上午我聯(lián)系了郵政管理局李科長(zhǎng)，表達(dá)了我校去快遞企業(yè)實(shí)踐學(xué)習(xí)以增加快遞業(yè)務(wù)員培訓(xùn)業(yè)務(wù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的意愿，并求助于李科長(zhǎng)幫助我們協(xié)調(diào)快遞企業(yè)。李科長(zhǎng)很快幫助我們聯(lián)系了烏海市順豐快遞，我和李總于當(dāng)日下午去了位于火車站貨場(chǎng)附近的順豐快遞與其馬經(jīng)理洽談。我們給馬經(jīng)理講述了我們此行的意圖并提出了進(jìn)一步業(yè)務(wù)合作的可能性后，馬經(jīng)理熱情的給我們安排了實(shí)踐學(xué)習(xí)的事情。 第二天早上八點(diǎn)鐘我準(zhǔn)時(shí)到達(dá)順豐快遞參加實(shí)踐。運(yùn)作部趙偉根據(jù)我的實(shí)際情況給我安排了負(fù)責(zé)北商場(chǎng)片區(qū)的孫哥帶我熟悉業(yè)務(wù)。孫哥30歲左右，已經(jīng)成家，為人熱情，一路上我們一邊派送攬收快遞，一邊聊行業(yè)里的事情。我了解到孫哥來(lái)順豐僅半年而已，工作上，盡管不可避免的存在一些瑕疵，但其業(yè)務(wù)水平已經(jīng)很高。下面是我從他身上觀察和學(xué)習(xí)到的內(nèi)容： 首先，在接收任務(wù)的時(shí)候，他把自己的快件按照距離的遠(yuǎn)近有序的擺放在電動(dòng)車?yán)铮h(yuǎn)的擺放在里面，近的擺放在外面，有序的擺放快件可以節(jié)省尋找快件的時(shí)間也能使電動(dòng)車盛放更多的東西。
第二，孫哥在派送快件的時(shí)候是非常謹(jǐn)慎的。每次取完快件后，不管自己走出電動(dòng)車多遠(yuǎn)，他都要把車門鎖好，把車鑰匙拔掉。派送快遞時(shí)他首先給客戶打電話，確認(rèn)是收件人無(wú)誤后再送上門，如果客戶臨時(shí)不在指定地址，就電話聯(lián)系同意后讓可信的人替收并簽名，或者另?yè)駮r(shí)間上門派送，所有這些情況，快遞員都會(huì)用不同的符號(hào)標(biāo)注在快件上，并且用不同的代碼隨時(shí)上傳到網(wǎng)上，保證了快件處理的時(shí)效性。
第三，由于常年派送本片區(qū)的快件，孫哥已經(jīng)認(rèn)識(shí)了相當(dāng)一部分?？?，并保持了良好的人際關(guān)系。這大大增加了業(yè)務(wù)的完成效率，也為企業(yè)培養(yǎng)了一批忠實(shí)客戶。但在禮儀方面，當(dāng)遇到陌生的并且比較刁難的客戶時(shí)，我發(fā)現(xiàn)孫哥還是稍顯耐心不足，有時(shí)會(huì)使客戶和自己都不太高興，導(dǎo)致影響工作效率。
第四，有個(gè)客戶的快件是些大部頭的東西，比如電腦、打印機(jī)等。開始我還存在感暴漲，心想這么多東西，幸虧今天我來(lái)了，不然他一個(gè)人一次肯定拿不上去。這時(shí)只見(jiàn)孫哥從電動(dòng)車?yán)锬贸鰜?lái)了一個(gè)可以折疊的拉桿筐，還有一個(gè)背包，他把電腦、打印機(jī)等統(tǒng)統(tǒng)放到拉桿筐里，背上背包，一個(gè)人就可以上樓了，我只得跟在后面拿一些其他的小件。
第五，順豐的制度是非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?。有個(gè)珠寶店要寄一批珠寶到深圳總部返修，但店員在寄送物品那欄寫了首飾兩個(gè)字，孫哥發(fā)現(xiàn)后提醒她說(shuō)這里必須填寫具體的首飾名稱，不然按照公司規(guī)定是不給派送的，并詳細(xì)給她講解了原因。店員了解情況后，不在遮遮掩掩，放心的填寫上了首飾的名稱。在快件分揀的時(shí)候也能看出順豐制度的執(zhí)行力度。網(wǎng)上頻繁曝出某某快遞企業(yè)暴力分揀的圖片后，我去過(guò)某家快遞企業(yè)了解過(guò)，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)實(shí)的畫面比網(wǎng)上的圖片更加“暴力”：運(yùn)送司機(jī)把一車快件傾卸到場(chǎng)地中央，分揀員不管什么性質(zhì)的快遞，站在場(chǎng)地中央就往旁邊相隔2-7米的片區(qū)仍，甚至有些年輕分揀員帶著情緒似的把快件狠狠地摔向地面。這些情況順豐都沒(méi)有，我了解到他們分揀的時(shí)候基本都做到了“輕拿輕放”，快件離開手時(shí)距離地面不得高于20公分等等。所有這些細(xì)節(jié)制度的執(zhí)行，才造就了順豐服務(wù)口碑全國(guó)領(lǐng)先。 第六，上門攬收快遞。我們上門攬收快件和派送快件時(shí)同時(shí)進(jìn)行的，這樣能有效的節(jié)省時(shí)間。在攬收的時(shí)候，孫哥也表現(xiàn)出了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊幻妫唤z不茍的填寫寄件單，寄付還是到付標(biāo)注清楚，往車?yán)锓诺臅r(shí)候也按照順序合理擺放。
第七，與簽約客戶的業(yè)務(wù)。順豐與好多企業(yè)是有業(yè)務(wù)約定的，這些常年需要快遞運(yùn)送的企業(yè)是按月給順豐結(jié)算的，那天正好是孫哥給他們送月結(jié)單的時(shí)候，從月結(jié)單的數(shù)量判斷，順豐利用這樣的思路，牢牢地控制了中高端快運(yùn)的市場(chǎng)。
和孫哥待了一個(gè)上午，我不禁對(duì)順風(fēng)的快遞員暗暗佩服，但為了取得更好的樣本效果，我下午和第三天又換了兩個(gè)業(yè)務(wù)員進(jìn)行跟蹤學(xué)習(xí)。果然不是所有的業(yè)務(wù)員都像孫哥那樣有著較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)，有的員工在遵守原則方面還是有所欠缺的：
一、從電動(dòng)車?yán)锬猛昕旒鬀](méi)有及時(shí)鎖車門或沒(méi)拔掉電動(dòng)車的鑰匙。這會(huì)存在很大的安全隱患，比如丟包、溜車等等
二、有的員工在客戶不在家的情況下把快件放到門衛(wèi)崗，并且沒(méi)有任何人簽名領(lǐng)取。這樣的方式存在較大的丟包隱患。
三、并不是所有的業(yè)務(wù)員都能把路線和順序規(guī)劃好，有的業(yè)務(wù)員思路還是比較混亂的，容易出現(xiàn)重復(fù)跑的浪費(fèi)時(shí)間的情況。
四、有的業(yè)務(wù)員在電話溝通方面是顯得比較笨拙的，在與客戶溝通的時(shí)候不能正確的表達(dá)自己的意思。
通過(guò)這次的實(shí)踐學(xué)習(xí)和我與一些快遞業(yè)務(wù)員的溝通交流，我覺(jué)得以下幾個(gè)方面的素質(zhì)是快遞業(yè)務(wù)員需要通過(guò)學(xué)習(xí)提升的：
一、禮儀方面。包括電話禮儀、著裝禮儀和行為禮儀等，由于快遞從業(yè)人員的文化程度整體相對(duì)較低，在和一些人溝通的時(shí)候會(huì)存在一些“文化代溝”，使客戶對(duì)快遞企業(yè)產(chǎn)生一些不良印象。
二、業(yè)務(wù)原則?？爝f業(yè)是一個(gè)對(duì)原則要求非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男袠I(yè)。對(duì)一些細(xì)小的基本原則的執(zhí)行可能會(huì)決定著一個(gè)快遞企業(yè)的命運(yùn)，也可能會(huì)影響快遞業(yè)務(wù)員的命運(yùn)。一般來(lái)說(shuō)，由于快遞業(yè)務(wù)員的失誤導(dǎo)致快件丟失、破損等事件的，都要快遞業(yè)務(wù)員幾倍于快件價(jià)格的罰款，而且對(duì)企業(yè)的名譽(yù)會(huì)產(chǎn)生很難磨滅的不利影響。
三、工作方法。合理有效的工作方法能事半功倍。在實(shí)踐過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)即使是順豐這樣的企業(yè)，有的快遞業(yè)務(wù)員的工作方法都有不太合理的地方。加之快遞業(yè)務(wù)的流量將會(huì)不斷加大，如何才能更有效率的實(shí)現(xiàn)派送和攬收，降低快件派送和收攬的成本，這是我們亟待研究解決的一個(gè)問(wèn)題。
四、從業(yè)人員的價(jià)值感。快遞業(yè)務(wù)員的入行門檻不高，一般的快遞企業(yè)只有年齡限制，導(dǎo)致從業(yè)人員的價(jià)值感不強(qiáng)，社會(huì)地位低，人員流動(dòng)性大。提高從業(yè)人員的價(jià)值感除了讓他們工作上事半功倍，收入體貼外，給行業(yè)限定準(zhǔn)入制度是相當(dāng)必要的。從業(yè)人員持證上崗會(huì)讓他們對(duì)自己的職業(yè)另眼相看，首先自己尊重了自己，才能贏得別人的尊重。
由于本次實(shí)踐學(xué)習(xí)的時(shí)間有限，只能有限的對(duì)快遞行業(yè)有個(gè)了解，相信在理論聯(lián)系實(shí)際的思路下，我們會(huì)對(duì)快遞業(yè)有更深層次的了解和見(jiàn)解，最終為這個(gè)行業(yè)做出我們的貢獻(xiàn)。
20___年即將過(guò)去，在這一年的時(shí)間中銷售部通過(guò)努力的工作，也取得了一點(diǎn)收獲，臨近年終，對(duì)銷售部的工作做一下總結(jié)。目的在于吸取教訓(xùn)，提高銷量，以至于把工作做的更好，以至于有信心也有決心把明年的工作做的更好。下面我對(duì)一年來(lái)的工作進(jìn)行簡(jiǎn)要的總結(jié)。
我于20x年x月加入商場(chǎng)，開始了我新的工作和學(xué)習(xí)過(guò)程，一年來(lái)，收獲良多，感慨也不少，現(xiàn)將本階段工作總結(jié)如下：
一、職能工作方面
本階段客服督導(dǎo)部的職能工作主要有兩大塊，一是繼續(xù)做好服務(wù)臺(tái)的工作，二是初步接手和學(xué)習(xí)并執(zhí)行督導(dǎo)工作，作為客服督導(dǎo)部成員的我，工作也主要以這兩塊為重點(diǎn)。
1、服務(wù)臺(tái)的工作
服務(wù)臺(tái)的工作流程性和技能型較多，原則性相對(duì)較強(qiáng)，在本階段的工作中，我學(xué)習(xí)了服務(wù)臺(tái)各種系統(tǒng)的操作和問(wèn)題的處理流程，現(xiàn)在能夠獨(dú)立執(zhí)行服務(wù)臺(tái)的所有工作，并對(duì)服務(wù)臺(tái)的工作做了細(xì)致的思考和研究，認(rèn)為服務(wù)臺(tái)的工作應(yīng)該再細(xì)化，再拓展，結(jié)合我商廈競(jìng)爭(zhēng)力打造步伐，進(jìn)一步開拓服務(wù)領(lǐng)域和服務(wù)職能，具體內(nèi)容將在2021年工作計(jì)劃中詳述。
2、學(xué)習(xí)商場(chǎng)工作內(nèi)容階段
x月初公司安排我去開元考察督導(dǎo)工作的基本事宜，用了兩天時(shí)間，我對(duì)開元的督導(dǎo)做了細(xì)致的觀察，基本了解了他們的工作內(nèi)容和工作方法及工作范疇。于__日開始著手準(zhǔn)備督導(dǎo)部門籌建資料，這個(gè)任務(wù)對(duì)初入商場(chǎng)，對(duì)商場(chǎng)認(rèn)知一片空白的我來(lái)說(shuō)是有很大壓力的，在鄭經(jīng)理的鼓勵(lì)和支持下，我借助網(wǎng)絡(luò)和賣場(chǎng)各位同事的幫忙，于x月x日完成了成立督導(dǎo)部的策劃方案，在此過(guò)程中，我學(xué)到了很多知識(shí)，視野得到了很大的拓展。
二、自我工作開展階段
x月x日，客服督導(dǎo)部成立了，我?guī)е谕驮妇霸趚經(jīng)理的帶領(lǐng)下開始了公司交給我的任務(wù)和工作，和服務(wù)臺(tái)的其他四位同事并肩作戰(zhàn)。在此期間，我和大家圍繞賣場(chǎng)勞動(dòng)紀(jì)律和員工基本行為的糾正開展工作，在繁忙的店慶和國(guó)慶結(jié)束后，策劃和組織了《__商廈服務(wù)整頓月》活動(dòng)，在公司領(lǐng)導(dǎo)的協(xié)調(diào)下，最后將整頓月變更為整頓活動(dòng)，執(zhí)行期限隨整頓情況即時(shí)調(diào)整，本次活動(dòng)加大了對(duì)競(jìng)爭(zhēng)力打造階段的要求和承諾的維護(hù)以及執(zhí)行，并對(duì)賣場(chǎng)不良風(fēng)氣和習(xí)慣性行為做了嚴(yán)查處理，針對(duì)檢查和整改情況，每周我都寫出整頓總結(jié)，每個(gè)階段都會(huì)界定出新的整頓目標(biāo)。
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