汽修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)

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汽修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇1

在這一個(gè)月的時(shí)間里,我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。__汽車銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有豐田定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備。

我在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作,如拋光、封鈾、鍍膜等,剛開始的時(shí)候由于對(duì)拋光機(jī)的使用不熟練,工作中好多問題都不會(huì)處理,后來在同時(shí)的幫助下慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實(shí)汽車維修是一項(xiàng)比較簡(jiǎn)單的工作,技術(shù)含量并不高,最主要的就兩個(gè)字“細(xì)心”。

我對(duì)汽車美容工實(shí)行了以下幾點(diǎn)原則:

1、耐心細(xì)致:汽車美容是精細(xì)工作,類似工藝品的加工制作,我必須有耐心,精益求精。粗心大意容易出錯(cuò),稍有疏忽就會(huì)留下邊邊角角的污點(diǎn)。

2、求穩(wěn)避災(zāi):車漆美容時(shí),一旦研磨或拋光過度,會(huì)造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。因此,當(dāng)出現(xiàn)難題時(shí)我停下來,規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。

3、取輕避重:進(jìn)行美容作業(yè)時(shí),應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品,并作好試驗(yàn)、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗(yàn)操作,直至速度、用力大小滿足要求為止。

4、先試后用:為了保證作業(yè)要求,我在全面作業(yè)之前,在隱蔽處小范圍內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn),以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。

通過現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,我把所學(xué)的理論知識(shí)鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決實(shí)際問題的能力,為后繼畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

汽修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇2

__年暑假,我在桂林上海大眾維修公司進(jìn)行一個(gè)月的汽車維修社會(huì)實(shí)踐。現(xiàn)將此次實(shí)踐活動(dòng)的有關(guān)情況報(bào)告如下:

實(shí)踐開始在我踏進(jìn)辦公室,只見幾個(gè)陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起,我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣,每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”,那是我心底真誠的問候。我總覺得,經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達(dá)了對(duì)同事對(duì)朋友的關(guān)懷,也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間,我就和同事們打成一片。我想,應(yīng)該是我的真誠,換取了同事的信任。他們把我當(dāng)朋友,也愿意把工作分配給我。

溝通是一種重要的技巧和能力,時(shí)時(shí)都要巧妙運(yùn)用。認(rèn)識(shí)一個(gè)人,首先要記住對(duì)方的名字。了解一個(gè)人,則需要深入的交流。而這些,都要自己主動(dòng)去做。在我第一次從辦公室踏出,走到維修組車間里時(shí),一陣陣汽油味迎面而來,當(dāng)時(shí)我還問身邊的楊老板:“楊老板那里來的汽油味啊!是不是那里出了問題?”楊老板就說:“沒有,你來到這里就是這樣,老實(shí)說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時(shí)我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對(duì)我期望和關(guān)心。我對(duì)楊老板說了:“我不能用家人和親戚對(duì)我的希望,去換取失望的結(jié)果。我一定能做到最后,做到最好?!本瓦@樣我給自己下定了很大的決心。

其實(shí),不管在哪個(gè)行業(yè),熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對(duì)工作充滿激情,愿意為共同的目標(biāo)奮斗;耐心又讓我們細(xì)致的對(duì)待工作,力求做好每個(gè)細(xì)節(jié),精益求精。激情與耐心互補(bǔ)促進(jìn),才能碰撞出最美麗的火花,工作才一能做到最好。當(dāng)你可以選擇的時(shí)候,把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣,剛進(jìn)實(shí)踐單位的時(shí)候,都做過類似復(fù)印打字的“雜活”?;蛟S同事們認(rèn)為你是小字輩,要從小事做起,但有些時(shí)候,是因?yàn)樗麄冃闹袥]底,不知道你能做什么。做“ 雜活”是工作的必需,卻無法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運(yùn)。有些東西不能選擇,有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成,但勇敢的“主動(dòng)請(qǐng)纓”卻能為你贏得更多的機(jī)會(huì)。只要勤問、勤學(xué)、勤做,就會(huì)有意想不到的收獲。同樣地開始時(shí)我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關(guān),時(shí)間過去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高,但他們對(duì)學(xué)習(xí)的熱情卻很高。在與萬師傅聊天時(shí)他曾說過:“假如給我再回到十年前,我一定會(huì)好認(rèn)真去地讀書。小馬啊,你們現(xiàn)在讀書真的好幸福?!边@個(gè)時(shí)候我不感再正面望向萬師傅,我為我以前浪費(fèi)的時(shí)間后悔。同時(shí)我受到了啟發(fā),我應(yīng)在以后每天都要認(rèn)真去學(xué)習(xí)認(rèn)真去做實(shí)事。起初我認(rèn)為當(dāng)一輛汽車車身掉漆了,進(jìn)到維修廠里把漆簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單涂上去就可以了,但實(shí)際與想法總會(huì)有差異的,涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個(gè)工序才可以算完成,在做每一個(gè)工序都要認(rèn)認(rèn)真真地打磨,無令在那個(gè)工序都不能馬虎,那個(gè)工序都不能打亂,要不是前面所做的工作都白費(fèi)。

在這個(gè)月里,我聽?zhēng)煾嫡f視為簡(jiǎn)單車輛破損修復(fù)方法有

1.應(yīng)先清潔受損部位,利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增強(qiáng)附著效果,可以先用高目砂紙打磨一下。

2.如果砸痕處金屬外露,噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,待中和劑徹底干透后再噴涂底油,并重復(fù)噴漆、晾干、打磨的過程。

3.補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,既費(fèi)工費(fèi)時(shí),又難以控制補(bǔ)漆效果,容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心、細(xì)心的車主可買一些工具自己動(dòng)手修補(bǔ),能節(jié)約不少費(fèi)用。但如果自己沒有把握,最好送到專業(yè)快修店修補(bǔ)。

4.如果暫時(shí)沒時(shí)間去維修站修車,可以先在被剮的部位涂一層指甲油,防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù),使用進(jìn)口敷料、漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成,如車門的修復(fù)工作。

當(dāng)初我認(rèn)為維修廠當(dāng)車主不在時(shí)都會(huì)給客戶換上舊的部件,但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個(gè)維修人員都沒有做這樣的行為,還記得肖師傅和李師傅都說過:“我們不能只是為了爭(zhēng)錢就對(duì)車主的人身安全不負(fù)責(zé)任,不是出了我們這個(gè)門口就和我們沒有關(guān)系?!贝_實(shí)是的。

在這次短暫的暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中我學(xué)到了書本上看不到的知識(shí),學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育。我從實(shí)踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn);啟發(fā)了我小事成就大事,細(xì)節(jié)成就完美;更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價(jià)更高”的實(shí)例。

“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。社會(huì)實(shí)踐使同學(xué)們找到了理論與實(shí)踐的最佳結(jié)合點(diǎn)。尤其是我們學(xué)生,只重視理論學(xué)習(xí),忽視實(shí)踐環(huán)節(jié),往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過實(shí)踐所學(xué)的不同專業(yè)理論知識(shí)得到鞏固和提高。就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色,在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識(shí)和水平。通過實(shí)踐,原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,原先理論上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償,加深了對(duì)基本原理的理解和消化。

雖說我學(xué)的是設(shè)計(jì),但第一樣工作都有他的聯(lián)系性,關(guān)聯(lián)性。也就是在不同的行業(yè)中有著共同之處,異的色彩。

汽修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇3

光陰似箭,日月如悛",時(shí)間真是過得太快了,不知不覺一個(gè)月的實(shí)習(xí)就這樣過去了。這這次實(shí)習(xí)中,我學(xué)到了很多書本上沒有的知識(shí),我對(duì)汽車也有了更深入的了解。汽車的整體構(gòu)造,各個(gè)零部件的位置有了更新的認(rèn)識(shí)。我知道要把汽車準(zhǔn)確、迅速修理好,是一件很不容易的事,所以作為新一代技術(shù)人員,我們就應(yīng)努力把汽車修理學(xué)好,同時(shí),也為自己的將來打好基礎(chǔ)。在這次實(shí)習(xí)中,我認(rèn)識(shí)到,要把這項(xiàng)技術(shù)學(xué)好。首先要有豐富的理論知識(shí);要有靈活的思維;要有精心鉆研意志。只有這樣我們才能把車修好,讓有病的車重新行駛在道路上。而只能平安行駛。在這次實(shí)習(xí)中,我們做得最多的就是有關(guān)車的保養(yǎng)。"保養(yǎng)"二字說起來簡(jiǎn)單,如果要做起來,也是一件很不容易的事。也要把我們所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用進(jìn)去才能把它干好。我在實(shí)習(xí)中,也親手保養(yǎng)了一輛車,是給汽車四個(gè)輪子做保養(yǎng)。下面我向大家介紹一下它的過程。首先,把汽車停在地溝上,然后用千斤頂把車子頂起來,接著使用加力搬手和套管把輪子外的螺絲拆掉。再把剎手松了。取出半軸,再用專業(yè)套筒軸承套把軸承取出來,放在干凈的紙板上,看看車盤有無須更換。而在這時(shí)也應(yīng)該取出前輪與方向盤相連的直接桿和橫拉桿,在用開口搬手拆掉拉桿上的螺絲拆掉,取出卡子,這時(shí)里面的球頭銷、彈簧等部件就出來了。用汽油清洗干凈,然后按一定的順序把車輪等部件裝上,調(diào)好剎車,這就是在我手里做的四輪保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)的部位很多,下面我在向大家介紹兩個(gè)部件:空氣濾清器和機(jī)油漆心。把空氣濾清器拆下來,氣尿清吹干凈再裝上。如果問題嚴(yán)重就不能再使用了,要更換空氣濾清器。這樣把空氣濾清器換上。機(jī)油濾心里面容易進(jìn)去一定的雜物,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)就不能正常工作了,這種情況就要換掉。這次實(shí)習(xí)我學(xué)到很多知識(shí),由于時(shí)間有限,我就先說到這兒。對(duì)于汽車修理、保養(yǎng),只要好好學(xué)習(xí),你就一定能學(xué)好。

汽修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇4

三個(gè)月的時(shí)間轉(zhuǎn)眼即逝,很幸運(yùn)在這三個(gè)月的時(shí)間里我超額完成了自己初定的目標(biāo),但是…在這段時(shí)間里的辛酸苦辣只有自己知道!

這次實(shí)習(xí)完了以后,慢慢的我學(xué)會(huì)了一樣?xùn)|西,那就是人不要太老實(shí),因?yàn)槟菚?huì)使自己很容易吃虧的,雖然我暫時(shí)還沒真正體驗(yàn)過,但見得實(shí)在太多了。。。

2011年6月15日星期三,這是我實(shí)習(xí)的最后一天,但也是學(xué)東西最多的一天。這天有個(gè)車主打電話給我們老板說他的車在回到家的時(shí)候壞了,啟動(dòng)不了,需要人去幫忙,老板說讓他把車拖到修理廠再修(因?yàn)槔习逯肋@輛車不好修),但是由于路的問題,不好拖,所以就推搪說,現(xiàn)在廠里很忙,而且又不認(rèn)識(shí)路,你再想想辦法吧。這時(shí)我剛好在老板身邊走過聽到了,我問老板,什么事,他就完整地對(duì)我說了一遍。然后我對(duì)老板說:“那個(gè)地方我知道在哪里,讓我去看看吧?況且我來這里那么久還沒有外出過修理?!崩习鍥]說什么就答應(yīng)了。

當(dāng)我見到車主的時(shí)候,我愣了一下,但馬上又回過神來,喊了一聲:“_老板!”原來他是我爸的好朋友,當(dāng)他第一眼看到我的時(shí)候也覺得驚訝,可能是他怎樣都沒有想到來的是我。

當(dāng)我打開車前蓋的時(shí)候,我再一次愣住了,無從下手,因?yàn)槲覜]修過這款車。有那么一段時(shí)間我的腦子一片空白,我努力迫使自己冷靜,冷靜以后,我決定從油路、電路出發(fā)去尋找原因,經(jīng)過三個(gè)多小時(shí)的排查,我斷定是曲軸位置傳感器壞了。正當(dāng)我欣喜的時(shí)候,問題又來了——我沒帶這個(gè)傳感器來,經(jīng)過左思右想,我把原來的傳感器稍微改了一下,再裝回去,然后車能啟動(dòng)了,皆大歡喜!

修好以后已經(jīng)是下午2點(diǎn)多了,那時(shí)是最熱的時(shí)候,車主叫我去他家坐坐喝杯茶,我就跟著他去了,當(dāng)我走進(jìn)他家的空調(diào)房的時(shí)候,立刻感受到了透心爽的涼。我們聊了很多,有聊我專業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的,有聊他跟我爸是怎樣從認(rèn)識(shí)到做好朋友的,也有他家的一些事情……在我們聊天的過程中,來了另外一位老板,他姓謝,在我們鎮(zhèn)上也算是赫赫有名的人物。他對(duì)我說了很多,其中一句我記得特清楚,他說:“小伙子,這人的成功…就是三分命運(yùn)加七分勤奮,就算天上有塊金子掉在你面前,你也要彎一下腰才能撿到手里。想要在這個(gè)殘酷的社會(huì)有立足之地,那你絕不能只靠雙手,必須利用你自己的腦袋?!边@話聽下來有種‘醍醐灌頂一言驚醒夢(mèng)中人’的感覺。。。

縱觀這三個(gè)月,學(xué)到了很多,但也失去了很多。在修車這一行業(yè)來說,我算是進(jìn)了門檻,但是正當(dāng)我在這里小有名氣的時(shí)候,我可能要離開了,而且離開的不僅是這個(gè)地方,還有這個(gè)行業(yè),我心有不甘;但是古語有云:但凡成大事者,應(yīng)不拘小節(jié)。所以在這幾天里我要好好考慮考慮,該何去何從。

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