空前火爆的中秋國慶假期有什么表現(xiàn)

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空前火爆的中秋國慶假期來到!今年中秋、國慶“雙節(jié)”連休八天讓很多人出行有了充裕的時(shí)間。下面是為大家整理的空前火爆的中秋國慶假期有什么表現(xiàn),希望大家喜歡!

空前火爆的中秋國慶假期有什么表現(xiàn)

空前火爆的中秋國慶假期有什么表現(xiàn)

今年中秋、國慶“雙節(jié)”連休八天,多地預(yù)計(jì)游客接待量將創(chuàng)下新高。

其中在9月26日,北京市人民政府新聞辦公室組織召開2023年中秋國慶假日文化旅游供給和安全服務(wù)保障工作新聞發(fā)布會(huì)。會(huì)上介紹,根據(jù)在線平臺(tái)預(yù)定預(yù)測(cè)數(shù)據(jù),“雙節(jié)”假日,北京為熱度最高的國內(nèi)旅游目的地城市。預(yù)計(jì)全市接待游客1283萬人次,按可比口徑同比增長60.8%,比2019年同期增長21.9%,其中,接待外地來京游客550.4萬人次,同比增長192.4%,比2019年同期增長24.5%;市民在京游729.6萬人次,同比增長19.6%,比2019年同期增長19.6%。景區(qū)接待總量將遠(yuǎn)超2019年總體水平,預(yù)計(jì)10月1日-3日為景區(qū)接待游客高峰期,每天超過320萬人次,接待高峰日為10月2日將達(dá)到340萬人次。

同在9月26日,四川省成都市舉行的“到成都街頭走一走”2023年中秋國慶活動(dòng)新聞發(fā)布會(huì)介紹,通過綜合線上產(chǎn)品預(yù)訂、交通客流等數(shù)據(jù)研判,預(yù)計(jì)今年中秋國慶成都接待國內(nèi)游客將超過2500萬人次,將創(chuàng)下“黃金周”游客接待量的新高。

中秋國慶假期調(diào)休通知

2023年最后一個(gè)長假,

9月29日至10月6日連放8天。

節(jié)前不調(diào)休~

根據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于2023年部分節(jié)假日安排的通知》,

中秋節(jié)、國慶節(jié)

9月29日至10月6日放假調(diào)休,共8天。

10月7日(星期六)、10月8日(星期日)上班。

中秋國慶2023高速免費(fèi)時(shí)間

馬上就要迎來2023年中秋跟國慶的假期,對(duì)于各位車友來說比較關(guān)心的應(yīng)該就是中秋跟國慶假期高速的免費(fèi)時(shí)間,這邊小編就給大家詳細(xì)說明下。與往年不同的是,今年高速公路免費(fèi)通行時(shí)間由7天變成8天,增多一天!大家相互提醒下。

2023中秋國慶假期高速免費(fèi)時(shí)間:9月29日00:00-10月6日24:00,今年國慶假期對(duì)小車免費(fèi)8天,這個(gè)跟去年不同,因?yàn)榻衲晔侵星锔鷩鴳c連在一起放假8天所以免費(fèi)8天。(普通公路以車輛通過收費(fèi)站收費(fèi)車道的時(shí)間為準(zhǔn),高速公路以車輛駛離出口收費(fèi)車道的時(shí)間為準(zhǔn))。

2023中秋國慶提前進(jìn)高速,9月29日零時(shí)后出高速免費(fèi)

由于高速免費(fèi)是以車輛駛離出口時(shí)間為準(zhǔn),也就是只要在9月29日零時(shí)至10月6日24時(shí)駛離高速公路出口即可享受免費(fèi)政策。

所以大家可以提前進(jìn)入高速,只要免費(fèi)時(shí)間出高速就行。比如9月28日晚進(jìn)入高速公路9月29日出高速都是免費(fèi)的。當(dāng)然到10月6日的時(shí)候,大家也記得在免費(fèi)時(shí)間前出高速。對(duì)于國慶假期高速將對(duì)小車免費(fèi)8天的好消息,各位車友相互轉(zhuǎn)告,提醒更多人!

高速免費(fèi)通行的車輛范圍:行駛收費(fèi)公路的7座以下(含7座)載客車輛,并不區(qū)分營運(yùn)和非營運(yùn)車輛。但不包括微型貨車、輕型貨車、專項(xiàng)作業(yè)車。也就是說8座及8座以上的小型客車、載客汽車以及各類貨車和客貨兩用車都不屬于免費(fèi)范圍(注意:皮卡是屬于小型載貨汽車,不在免費(fèi)范圍)。

2023中秋國慶高速免費(fèi)期間通行注意

1、免費(fèi)車輛要是進(jìn)高速是走ETC通道的,出口也盡量選擇ETC通道,不然有可能會(huì)讓入口信息保留到下一次,影響到下次的通行。

2、免費(fèi)車輛要是進(jìn)高速是走人工通道的,出高速也盡量走人工收費(fèi)通道,因?yàn)橐亲逧TC通道,很可能會(huì)因?yàn)闆]有入口信息而不抬桿,造成車輛無法直接正常出站。

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