有關頂崗實習的工作匯報怎么寫

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有關頂崗實習的工作匯報怎么寫篇1

一、實習目的和任務

目的:通過本次實習,復習和鞏固專業(yè)知識,擴大知識面,將理論與時間結合起來,提高我們綜合運用所學專業(yè)知識,解決工程實際問題的能力。

任務:

1、了解橋梁下部結構和上部結構的施工技術;了解橋面鋪裝及人行道施工。

2、了解擋土墻、邊坡防護設施、排水及沿線設施施工。

3、了解路基路面施工工藝。

4、了解高速公路互通立交施工。

二、實習日程安排

1、實習動員準備階段(1天)

2、實習階段安排如下:

武吉高速公路銅鼓段施工工地(1天)

洪都大橋施工工地(1天)

3、總結階段(2天)

寫實習工作匯報

武吉高速公路概括:

大慶至廣州國家高速公路是交通部新規(guī)劃的國家高速公路網(wǎng)“7918”中的“縱5線”,是縱貫我國東北、華北、華中和華南廣大區(qū)域的交通運輸大動脈。大廣線的建設對于完善全國干線公路網(wǎng)布局,促進沿線各省市的國民經(jīng)濟和社會發(fā)展將起重要作用。

江西武寧(鄂贛界)至吉安段高速公路,是大廣線在江西境內的北段,也是江西省“三縱四橫”高速公路主骨架網(wǎng)的“西縱”的一部分。它貫穿贛西北與贛中西部地區(qū),途經(jīng)武寧縣、修水縣、銅鼓縣、宜豐縣、上高縣、分宜縣、新余市渝水區(qū)和仙女湖區(qū)、吉安縣、安福縣、吉安市吉州區(qū)等十一個縣(市、區(qū)),路線總長285.809公里。本項目將結束贛西北無高速公路的歷史,它的實施將極大地促進沿線各市縣與外界的經(jīng)濟文化交流,推動全面建設小康社會的進程,對于實現(xiàn)江西在中部地區(qū)崛起也將產(chǎn)生深遠影響。

路線起點位于江西省武寧縣鄂贛兩省交界處,與擬建的大慶至廣州國家高速公路湖北段相接,設計樁號K0+242.696。路線走向基本為北南。經(jīng)九江、宜春、新余、吉安四個設區(qū)市,終點位于吉安市吉安縣大溪村(贛粵高速吉安南互通以南2.0Km)與贛粵高速相接。本項目終點里程樁號K287+421.741(=K105+810.676贛粵高速公路)。路線全長285.809公里。

主要控制點為:起點,幕阜山系大沅水溝谷、武寧互通、修水河、修水互通、湘竹水電站、車田水庫、郭城隧道隧址、銅鼓互通、九嶺山隧道、邢家廟高架、天寶互通、板坑水庫、宜豐工業(yè)大道、耶溪河橋位、錦江河橋位、上高互通、梅沙隧道隧址、南港水庫、南石壁隧道隧址、毛周水庫、歐里長立煤礦、寶金煤礦、昌金高速、浙贛鐵路、袁河、仙女湖風景區(qū)(江口水庫)、九龍山礦區(qū)和建成通車的贛粵高速公路。

沿線跨越的主要河流有:修水河(贛江水系的一級支流,Ⅵ-3通航河流)、澧溪水、雙溪頭河、洋湖港、安溪水、奉鄉(xiāng)水(修水河一級支流)、耶溪河(規(guī)劃Ⅷ-3級通航)、錦河(規(guī)劃Ⅷ-3級通航)、江口水、孔目江、袁河(規(guī)劃Ⅵ-2級通航)、同江河。

(二)建設依據(jù)

1、國家發(fā)改委批復的項目立項工作匯報、工程可行性工作匯報

2、交通部初步設計批復文件

(三)技術標準

1、全線按高速公路雙向四車道設計;

2、全線采用計算行車速度100公里/小時的標準;

3、全線路基設計寬度為26米,路面結構為瀝青混凝土;

4、設計荷載:公路―Ⅰ級;

5、設計洪水頻率:特大橋為1/300,大、中、小橋涵和路基為1/100;

6、全線設置安全、監(jiān)控、通訊、收費、供電照明及服務等設施。

20__年1月6號,經(jīng)過將近7個小時的車程,終于到了實習目的地,做了短暫的休息,接著參觀了武吉高速公路銅鼓段施工工地,到了之后,有此工程的項目部人員帶我們參觀。項目部人員一邊帶我們往施工現(xiàn)場走去,一邊給我們介紹有關的工程情況。

我國公路等級按照其使用功能分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路五個等級。另外,按照公路的位置以及在國民經(jīng)濟中的地位和運輸特點的行政管理體系分類為:國道、省道、縣道、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道及專用公路幾種。

公路的結構建設:路基建設、路面建設、公路排水構筑物建設、公路特殊構筑物、公路沿線附屬結構建設。

武吉高速路銅鼓境內分三個標段,全長9.85公里。B1標段長4.188公里,由銅鼓互通區(qū)、五溪里高架與400米路基組成,其中有隧道10多座最大的是上奉隧道,左道長1172米,右道長1177米。20__年12月底路基土石方基本完成,20__年6、7月份工程全面完工。

B2標段在帶溪鄉(xiāng)高嶺村境內,全長3.196公里。該標段項目部對我們說,該段主要工程是路基、涵洞和一座216米長的大橋,20__年5月份開工后,每天實行兩班倒、18小時施工制,路基將于20__年12月31日前建成通車,全部工程于20__年年底完成。

B3標段有武吉高速路最長的隧道——九嶺山隧道,全長2.713公里。建設者們克服高溫酷暑、地形復雜、施工難度大等困難,日夜奮戰(zhàn)在工地,已完成0.6公里,預計20__年底全部完工。

一開始所有同學還都可以跟的上,后來有的同學就覺得路線太長了不愿意走了。好不容易參觀完了這一路段正準備回去了,老師突然向那個經(jīng)理提出要去另一段參觀的要求,經(jīng)理說“那還遠呢!”“沒事,去看看”老師說道,就這樣我們又馬不停蹄地前往九嶺山隧道參觀。

九嶺山隧道位于江西省西北部銅鼓縣與宜豐縣交界處,在武寧至吉安高速公路中段,樁號為K97+127-K102+590,長5463m,按并行雙洞單向交通設計為分離式隧道,隧道按新奧法原理設計和施工。施工順序:

洞口段開挖及防護→測量定位、混凝土套拱施作→搭設平臺、安裝鉆機→鉆孔(加工管棚鋼管)→管棚插入及孔口處理→注漿→導坑開挖支護,還有等等我在以后工作所需的經(jīng)驗!

今天是最累的一天,但是,我們不僅豐富了我們的知識,而且也鍛煉了我們的身體,真是一舉兩得!

20__年1月7號,經(jīng)過將近半小時的車程,到了實習目的地洪都大橋施工工地,到了之后,有此工程的項目部人員帶我們參觀。項目部人員一邊帶我們往施工現(xiàn)場走去,一邊給我們介紹有關的工程情況。

(洪都大橋工程所處的位置)

洪都大橋工程項目是南昌市三環(huán)十一射路網(wǎng)骨架中一環(huán)線上重要環(huán)節(jié),同時又是聯(lián)接昌南、昌北城的一條快速通道,由五部分組成:

①北岸聯(lián)接線工程;

②跨贛江北支大橋;

③揚子洲高架橋;

④跨贛江南支大橋;

⑤南岸聯(lián)接線工程。

工程項目北起昌九立交,向南出線,經(jīng)過廬山南大道,跨越鐵路貨場、京九鐵路、瀛上河、豐和北大道、贛江北支、揚子洲、贛江南支、南止于洪都北大道與青山路交叉口,合計線路長約9.5公里,共跨越昌北經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、紅谷灘新區(qū)、青山湖區(qū)、東湖區(qū)鄧四個行政區(qū)域。其中,南橋為主跨85m+195m+85m的單纜單索雙塔獨柱自錨式懸索橋,北橋為主跨109m+188m+88m的獨柱斜塔空間扭面背索斜拉橋,全線分別為昌九、豐和北大道、揚子洲、富大有堤等處設置幾座互通式立交,并設置一些定向簡易連接通道,設計行車速度為每小時60公里,主橋斷面設計為雙向8車道,兩側另加設1.5m人行道,主橋橋面有效寬為35.5米,紅線控制寬度為70米。概算總投資為16.7億元,工程于20__年10月正式開工,計劃20__年底全部竣工,工期2年。

大橋建設實現(xiàn)了南昌“一環(huán)”的全線貫通橫跨贛江南北兩支的洪都大橋和英雄大橋為南昌市“三環(huán)十一射”規(guī)劃路道路網(wǎng)中一環(huán)線上的重要組成部分,大橋的建設實現(xiàn)了南昌市路網(wǎng)骨架“三環(huán)十一射”中“一環(huán)”的全線貫通,形成南昌市第一條聯(lián)系昌南和昌北雙城的快速大環(huán)路。

兩橋建成后,將大大緩解八一大橋、南昌大橋及陽明路、八一大道等老城區(qū)道路的交通壓力,徹底消除贛江大橋因公路橋荷載標準低,重車通過對京九鐵路造成的安全隱患,對啟動揚子洲地區(qū)的開發(fā)建設,改善大昌北的投資環(huán)境,推動南昌市總體規(guī)劃的建設進程都有非常積極的意義。明年年底將建成通車據(jù)悉,該項目北引道起自昌九公路與麥廬大道立交,經(jīng)廬山南大道、跨鐵路貨場、京九鐵路、瀛上河、豐和北大道、贛江北支、揚子洲、贛江南支、富大有堤與青山路立交后,接洪都北大道。主線全長約9.5公里。南、北橋相距約2公里。連接南北主橋設置了三接線工程,即北岸工程,揚子洲接線工程,南岸接線工程。根據(jù)南昌市上報的工程立項請示,贛江上新建兩橋為特大城市橋梁,設計車速60公里/每小時。目前,洪都大橋和英雄大橋的工程進展都非常順利,預計將于明年年底建成通車。

我們參觀的是北主橋——英雄大橋

北主橋為跨越贛江北支的一座獨柱斜塔空間扭面背索斜拉橋,位于現(xiàn)有贛江鐵路橋下游約880米處,全橋長705米,橋面有效寬35米,雙向八車道。橋塔采用獨柱斜塔,塔高150米,塔身水平傾角79度。正索區(qū)主粱采用整體式流線型扁平鋼箱粱,背索區(qū)主粱采用分箱式預應力混凝土箱粱,跨徑組合為109m+188m+88m,非通航孔橋采用等粱高預應力混凝土連續(xù)箱粱結構,跨徑組合為5×64米。全橋共布置斜拉索34對,正索區(qū)斜拉索采用扇形單索布置于橋面中央,背索區(qū)斜拉索采用雙索空間編織扭索面布置于主粱兩側。該橋斜塔如利劍造型,宛如一個飛速發(fā)展的方向標,表現(xiàn)了南昌建設突飛猛進之勢,又預示著南昌的發(fā)展宛如一顆冉冉升起的明星,飛速發(fā)展,積極進取。我們了解到,因北橋橋型為斜塔斜拉橋,整體造型簡潔、現(xiàn)代、視覺沖擊力強。該橋斜塔如利劍及槍桿造型,寓意“八一”起義打響第一槍,“1”字,也有“軍旗、軍魂”的含意。南昌是一座具有光榮革命傳統(tǒng)的城市,“八一”南昌起義使南昌成為軍旗升起的地方,并以“英雄城”馳名天下,為弘揚“八一”精神,并與“八一大橋”相互輝映,故命名為英雄大橋。

項目部人員告訴我們對于橋梁技術,永遠不要滿足。是鞭策,也是激勵,其應是每一個橋梁設計人員和施工人員堅持不懈的理想和追求。在實習過程中,我們了解了道路與橋梁工程設計的全過程及一般步驟,了解了結構設計的新動向和新方法,了解了有關的施工技術。實習實質是畢業(yè)前的模擬演練,在即將走向社會,踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來,真正使所學所想有用武之地。

有關頂崗實習的工作匯報怎么寫篇2

20__年七月我第一次真正的踏上社會,開始了兩個月的工作實習體驗生涯。時間不長,體會甚多。明白了那句讀萬里書,不如行萬里路的深刻體會,也許在此時此刻的我,真實的將實習當做工作了吧。

本次實習的目的在于透過理論與實際的結合、個人與社會的溝通,進一步培養(yǎng)自己的業(yè)務水平、與人相處的技巧、團隊協(xié)作精神、待人處事的潛力等,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作潛力,以便提高自己的實踐潛力和綜合素質,期望能幫忙自己以后更加順利地融入社會,投入到自己的工作中。

一般來說,學校的生活環(huán)境和社會的工作環(huán)境存在很大的差距,學校主要專注于培養(yǎng)學生的學習潛力和專業(yè)技能,社會主要專注于員工的專業(yè)知識和業(yè)務潛力。要適應社會的生存要求,除了要加強課堂上的理論知識外,還務必要親自接觸社會參加工作實踐,透過對社會工作的了解指導課堂學習。實際體會一般公司職員的基本素質要求,以培養(yǎng)自己的適應潛力、組織潛力、協(xié)調潛力和分析解決實際問題的工作潛力。

實習在幫忙應屆畢業(yè)生從校園走向社會起到了十分重要的作用,因此要給予高度的重視。透過實習,讓自己找出自身狀況與社會實際需要的差距,并在以后的學習期間及時補充相關知識,為求職與正式工作做好充分的知識、潛力準備,從而縮短從校園走向社會的心理適應期。

雖然已經(jīng)是大三,但對于實際社會工作還是茫茫然的,畢竟書本上的只是一個概念,具體操作并沒有教你。難得的實習機會,我想把它做好。在這段時間學會了一些比較瑣碎的事情,但確實體會到了工作的辛酸,覺得自己在學校所學的專業(yè)知識嚴重不足,不能適應激烈的工作要求,像那些實際操作性極強的工作,我們這些剛出來沒什么工作經(jīng)驗,而且本身就沒好好學學校的專業(yè)課的人來說,根本無法和那些老手相競爭,有時候感覺確實無從下手。雖然說這只是個銷售化妝品的公司,但在這實習期間,我從培訓到商品的整理以及到產(chǎn)品的現(xiàn)場營銷等,都全身心的投入到工作中去。

實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯也經(jīng)歷過很多的實習,但這次卻又是那么的與眾不同。它將全面檢驗我各方面的潛力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!緊張的兩個星期的實習生活結束了,在這兩個多月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。

這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每一天在規(guī)定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著民事職責,凡事得謹慎留意,否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

回顧這兩個月來,自己的工作狀況,捫心自問,坦言總結。在諸多方面還存在有不足。因此,更要及時強化自己的工作思想,端正意識,提高銷售工作的方法技能與業(yè)務水平。

首先,在不足點方面,從自身原因總結。我認為自己還必須程度的存在有欠缺強力說服顧客,打動其購買心理的技巧。

作為一名銷售人員,我們的首要目標就是架起一坐連接我們的商品與顧客的橋梁。為公司創(chuàng)造商業(yè)效績。在這個方向的指導下,怎樣用銷售的技巧與語言來打動顧客的心,激發(fā)起購買欲望,就顯得尤為重要。因此,在以后的銷售工作中,我務必努力提高強化說服顧客,打動其購買心理的技巧。同時做到理論與實踐相結合,不斷為下一階段工作積累寶貴經(jīng)驗。

其次,注意自己銷售工作中的細節(jié),謹記銷售理論中顧客就是上帝這一至理名言。用自己真誠的微笑,清晰的語言,細致的推介,體貼的服務去征服和打動消費者的心。讓所有來到我們店的顧客都乘興而來,滿意而去。樹立起我店工作人員的優(yōu)質精神風貌,更樹立起我們優(yōu)質服務品牌。

再次,要深化自己的工作業(yè)務。熟悉每一款化妝品的貨號,大小,顏色,價位。做到爛熟于心。學會應對不同的顧客,采用不同的推介技巧。力爭讓每一位顧客都能買到自己稱心如意的商品,更力爭增加銷售數(shù)量,提高銷售業(yè)績。

最后,端正好自己心態(tài)。其心態(tài)的調整使我更加明白,不論做任何事,務必竭盡全力。這種精神的有無,能夠決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗,而我們的銷售工作中更是如此。如果一個人領悟了透過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣,那么他就掌握了到達成功的原理。倘若能處處以主動,努力的精神來工作,那么無論在怎樣的銷售崗位上都很難有所建樹。

實習是學生大學學習完成全部課程后的最重要的實踐環(huán)節(jié)。透過這次的實習,我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有必須距離的,并且需要進一步的再學習。在這次會計實習中,我可謂受益非淺。僅僅的二個月實習,我將受益終生。透過此次實習,不僅僅培養(yǎng)了我的實際動手潛力,增加了實際的操作經(jīng)驗,縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離,對實際的工作的有了一個新的開始。實習是每一個學生務必擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。

有關頂崗實習的工作匯報怎么寫篇3

一、實習時間:

20__年3月1日至20__年3月11日

二、實習地點:

__機械廠

三、作業(yè)指導:

騰雙國、曾琦

四、實習目的:

通過實習,較為全面地了解企業(yè)的經(jīng)營環(huán)境,經(jīng)營特點,市場范圍,,了解企業(yè)各項職能管理的特點和在企業(yè)經(jīng)營中的作用,了解學習企業(yè)成功的管理經(jīng)驗等。

為進一步學習專業(yè)課程打下一定的基礎.同時通過對企業(yè)實際的調查,研究,初步培養(yǎng)自己的理論聯(lián)系實際的能力和分析問題與解決問題的能力。

五、實習內容:

主要學習的是質量檢測與管理量具、刀具

1、第一個星期是認識期,基本上沒有什么事情做。

這一周的時間由滕雙國師傅帶我。

在這一周的時間里我基本上就沒有什么事情做,天天在各種機床旁看別人加工物品,有時也幫他們做一些我力所能及的事情。

在我來的同時檢驗室的江師即將辭職離去,因此我就接下了她的工作——幫著管理量具,從中我學到了很多。

2、第二個星期:這個星期我在檢驗室里跟著各個檢驗師學習,跟在她們身邊觀察她們是如何檢驗東西的以及所使用的檢測工具。

我認識了很多的測量工具,例如:r規(guī)、法線千分尺、三點內徑千分尺等等。

其實還有很多,只不過現(xiàn)在的我還沒有接觸到。

這個星期我又多了一位指導——曾琦。

我在學習檢測同時,我還要學習如何進行量具的管理,現(xiàn)在我也在做著這個工作;曾琦還要我學習統(tǒng)計,同時還要學習“管家婆”這種管理軟件,以方便來協(xié)助庫房管理刀具,關于這項現(xiàn)在正在學習當中。

六、實習感悟:

通過2個星期的學習,我覺得自己在以下兩個方面與有收獲:

1、認識了很多的量具,讓我的知識面得到了很大的提高。

2、學習管理量具與刀具,以及管理軟件的學習,讓我除了專業(yè)知識以外又有了更深沉而廣泛的認識,這對于以后的我來說是一項很寶貴的經(jīng)驗及知識。

有關頂崗實習的工作匯報怎么寫篇4

人們常說“實踐是檢驗真理的唯一標準”。對于會計專業(yè)的我們,學習只是一種途徑,更重要的是能夠學以致用,在實際工作中一展所長,滿足社會對財會優(yōu)秀人才的需求。即將離開大學校園的我們,首先面對的就是就業(yè)的現(xiàn)實問題。榮幸的是,潮安縣昌盛糧油有限公司給我提供了一個寶貴的頂崗實習的機會。在這里我開始了一段不斷充實自己的日子。

一、實習目的和實習要求

1.實習目的

作為應屆畢業(yè)生,我們才剛剛步入社會,還沒有一定的工作年限和工作經(jīng)驗,對于很多社會知識還處于懵懂狀態(tài)。這時我們需要尋找實習單位,需要不斷為自己充電,以便適應社會環(huán)境,成為優(yōu)秀的社會人才。會計,不僅僅需要學習理論上的知識,它更注重的是理論與實際相結合。在實踐過程中,我們才能把所學的理論知識靈活地應用于實際工作中,掌握財會優(yōu)秀人才所需的專業(yè)技能,不斷地總結經(jīng)驗,積累經(jīng)驗,順應社會發(fā)展的需求,努力成為工作中的積極分子,更好地融入社會這個大家庭,爭取成為財會專業(yè)的優(yōu)秀人才。

2.實習要求

進入潮安縣昌盛糧油有限公司成為一名會計助理的我,首先要求自己要積極進取、獨立思考;對待工作認真負責,與同事友好相處;戒驕戒躁,做好本職工作。會計每天面對的都是些枯燥的數(shù)據(jù),這就要求我們要細心、要耐心,才不會容易出錯。我們要善于發(fā)現(xiàn)工作中的問題,不恥下問,及時找到解決問題的辦法;我們要有獨立自主學習的能力,不斷充實自己;我們要不斷提高自己的專業(yè)技能水平和動手操作能力,學以致用;我們要保持認真嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,虛心好學,善于查漏補缺和總結經(jīng)驗;我們要懂得良好溝通和具備團隊精神,在實際工作中不斷提升自我的能力,為日后的工作打下堅實的基礎。

二、實習單位及崗位介紹

1.實習單位

金石昌盛糧油有限公司,是生產(chǎn)加工,銷售,服務于一體的綜合性糧油配送企業(yè)。在潮汕地區(qū)享有盛名。

公司主要為產(chǎn)糧區(qū)米廠代銷糧食,為粵東地區(qū)各地糧油批發(fā)商提供代購業(yè)務,并為工廠、學校、食品廠、餐飲酒店、膳食服務公司等終端用戶進行廠家提供直供的服務,無任何中間環(huán)節(jié),節(jié)約成本,保證品質。

2.崗位介紹

我所在的實習崗位是會計助理,崗位職責大致可以概括為以下幾點:

1.掌握會計相關的理論知識和專業(yè)技能,熟悉會計核算,協(xié)助會計做好成本核算工作;

2.熟練操作用友財務軟件,根據(jù)原始憑證填制記賬憑證、記賬、對賬、結賬,生成財務報表;

3.登記現(xiàn)金日記賬和銀行存款日記賬;

4.編寫賬務所需的領料單、入庫單、出倉單、收料單等

5.熟悉一般辦公軟件的應用,特別是WORD文檔和EXCEL表格;

6.負責支票的填寫,銀行匯款工作;

7.按時報送統(tǒng)計局報表;

該崗位要求我能夠掌握會計核算方法,熟練操作用友財務軟件,熟悉匯款、提現(xiàn)等與銀行相關的工作,對工作認真負責,善于發(fā)現(xiàn)和解決工作中的問題,及時總結經(jīng)驗,努力做好本職工作。

三、實習內容及過程

在這兩個月的實習中,我覺得最難也讓我最煩的便是分各種原始單據(jù),也就是各種原始憑證,有時會分不清那些原始憑證應該列入那些科目,列入那些二級科目。在學校中學的大多是理論,也有很多實訓,但是接觸到的原始憑證相對比較有限,各種各類的原始憑證的種類又極其的繁多,這時就必須給自己“充電”了,翻閱以前的會計基礎書,給自己來個溫故;到中華會計網(wǎng)上查看一些新的會計知識,有時書本的知道比老舊;請教同事,會計這個行業(yè)經(jīng)驗是很重要的;也會對這些問題所涉及到的知識點做好筆記,再利用周未的時間對那些知識點加以歸類總結,加強記憶。

剛開始接手單據(jù)的時候,不懂的怎么看單據(jù)只要有單就收,單據(jù)的種類有很多收料單、出倉單、送貨單、退貨單、各種費用單……

見單就收做法把一些不符合要求的單據(jù)也收了下來,記最嚴重的一次是收料單與送貨單上的金額不一樣還給收下了,結果出納按照收料單上的款數(shù)打款給供應商,打了三千多元給供應商,幸好做賬的同事在記賬的時候發(fā)現(xiàn)了這個時假,供應商也是老顧客。如果這個金額不是多了三千元,而是而是三千萬,然后又是進了一個不是那么好話說的公司,對一個企業(yè)來說這個影響誰都不敢想像的,做會計這真的要很小心很小心,任何一個小小的錯誤帶來的后果有可能是直接一個企業(yè)的命運的結束,失之毫厘差之千里。

有關頂崗實習的工作匯報怎么寫篇5

這次實習,讓我懂了人都是在工作學習中成長的,例如這次實習,就讓我明白了怎么寫實習工作匯報。

時間過得真快,很快我的實習生涯就結束了,在這幾天內,我似乎過了半年,又似乎是一瞬間,感覺做了一個很長的夢。

在學校的生活太順利,走出校門后才發(fā)現(xiàn)自己什么都不算,什么也不會,不懂的太多了,需要學習的太多了。

說真的,很有幸我進入的是__家具實業(yè)有限公司進行實習,也可以說是試聘;在__信息中心進行編程工作,是用軟件給他們的一分廠的員工進行效益工資和計件工資方面的核算,算出總工資,最后能以報表的形式表現(xiàn)出來,在這方面他們同進要求要個有查詢的功能,也說是說輸入工號可以調出一個員工三個月這內的所有的工資,同時超出三個月的可以自動消除、同時他們的工作流程是單卡流程,一個卡號,批量的進入,然后經(jīng)于過員工的加工操作之后,批量的輸出。在這個方面他們有個出材量和購進量之比,也就是說如何去求他們的出材率,出材率越高,就意味著生產(chǎn)出來的好的產(chǎn)品就越多,員工的效益工資就越高。比如他們有四個產(chǎn)品:規(guī)格料、指接、拼板、集成材、他們會對這四個產(chǎn)品進行定價;如生產(chǎn)出一立方米規(guī)格料的價格是元、指接是元、拼板是元、而集成材則是元;通過這些定價我們可以很清楚的看出工廠要求員工生產(chǎn)出什么樣的產(chǎn)品。

入他們的工序的材料我們稱之為毛料,而產(chǎn)出的東西我們又稱之為毛壞料,公司規(guī)定:如果員工的出材率在x%,那么超出的部分就是員工的效益工資,如果低于x%,那么員工就沒有效益工資,負數(shù)歸位于零,按零來計算,之后他要求對員工進行效益工資分配,比如有四個工序,送料器,直邊、壓刨、四面刨、他們又給這些工序的員工進行效益比例的分配、比如送料器是x%、直邊是x%、壓刨是x%、四面刨是x%,在這里又有主副之分比例為和同時他要求我們將效益工資進行分配到員工也就是說員工可以很清楚的要看到自己一天能掙多少錢做到心中有數(shù)當然這個簡單我們只須打印出報表就行了。

還有一點就是對計件工資進行核算在這方面,他們也有一定的規(guī)格比如長度寬度厚度,在那個范圍內就有不同的定價,比如寬度小于定價是元如果在和之間,那么定價就可能在元左右。不看不知道,一看嚇了我們一大跳,以前我們那有這樣想過呀,只要能做出來,沒有錯誤就行了,可是速度呢?人家一個小時輸入的東西我們的程序可能需要一個早晨看完之后主管對我們說:這樣的程序送你你會用嗎?

那個打擊呀,辛苦了幾天幾夜最終卻是這樣的一個結果??纱驌魵w打擊我們又得重新來做!相對而言我們這次要比以前有經(jīng)驗了,一次比一次成熟起來了,在經(jīng)歷了又一個一天一夜的奮戰(zhàn)我們終于又有新希望了,可是心情剛好那么又傳來了消息,說他們的分配比例又發(fā)生的變動,價格又有了新的調整這在以前我們也想過這個問題,也想好好的做,可是我們又一想他們的工廠不是要實用嗎?這方面變化的可能性很小,于是為了方期間我將有變量寫進了代碼之中,這一變無易宣布我要破產(chǎn)。和我在一起的幾個也是這種情況,所以我們這些沒有開發(fā)過軟件的充當軟件高手的新手們又得重新面對新的問題了。

失敗,又一次被打敗!幾天之后我們又做出了程序,很辛苦此時我們才明白程序員的不易了,編程是一個見效特別慢的東西,而且對方又看不見,如果一不小心你的程序可能會無法打開,或者是說出現(xiàn)別的什么,那就完了,你幾天的成果就什么也看不見了,自不像別的東西,做了,可以讓大家看得見。我的程序在最后的調試時出現(xiàn)了一點小故障,而且工資的分配要對應到每一個員工,可我一時間一點思路也沒有了,就只能對應到職務,所以我失敗了,我的實習生活也就結束了。

經(jīng)過了無數(shù)次的失敗,我對基本的程序設計的過程也有所了解了,以下就是我的關于編程以及對于設計一個項目的細節(jié)問題的闡述:

一、建站流程,步驟,環(huán)節(jié):

1、項目可行性研究與項目開發(fā)計劃。

內容:在開發(fā)項目之前對項目投入的人力,物理,時間等資源的分析和科學的估算以及預測。目的:用最小的代價在最短的時間內完成給項目是否可以開發(fā)是否有價值去開發(fā)。核心:系統(tǒng)流程圖的繪制,以及正確的對成本與效益問題的科學判斷。

2、軟件的需求分析

內容:準確的理解用戶的要求,進行細致的調查分析,將用戶非正式的要求轉化為完整的科學的定義,在轉化為具體的形式功能。

核心:數(shù)據(jù)流程圖的設計和繪制以及結構化的分析。

3、軟件網(wǎng)站的概要設計。

內容:按照需求分析的形式功能,將系統(tǒng)劃分為若干個模塊,確定每個模塊的具體功能,模塊間的調用關系和接口。

核心:科學合理的將系統(tǒng)劃分為若干個模塊,既不能太多也不能太少,而且要注意模塊間和模塊內部的耦合性和內聚性。

4、軟件的詳細設計,

內容:已將系統(tǒng)劃分為多個模塊,將他們按照一定的原則組組裝起來同時確定每個模塊的功能以及模塊間的外部接口。

核心:詳細設計的描述方法,能夠準確細致的描述模塊的功能和聯(lián)系。

5、數(shù)據(jù)庫的設計。

內容:設計出符合系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫,將系統(tǒng)所需要的信息以數(shù)據(jù)表的形式儲存。

核心:能夠科學的而且準確的設計可以覆蓋整個系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫,需要周密的分析思考以及豐富的經(jīng)驗。

6、代碼編寫

內容:通過編程語言將網(wǎng)站或軟件的功能以計算機語言的形式實現(xiàn)。

核心:就是要求代碼要以高效率的將系統(tǒng)的功能實現(xiàn)。

7、軟件測試

內容:系統(tǒng)完成之后,將通過測試來檢查出軟件的漏洞和錯誤以便修改和完善。核心:通過不同人員的測試,寫出全面的測試用例和測試計劃。

二、細節(jié)

1、數(shù)據(jù)庫的設計:需要注意的是要全面的考慮網(wǎng)站或軟件是否與所設計的數(shù)據(jù)庫有機的,有效的結合在一起了,是否還有哪些地方還有不到位的地方。如果數(shù)據(jù)庫中未包含網(wǎng)站上的某個信息,將為以后的功能實現(xiàn)造成嚴重的威脅,同時可能會造成系統(tǒng)的崩潰。

2、布局框架:網(wǎng)站或是軟件的框架布局是讓用戶來使用或瀏覽的首要前提,所以布局的好壞會直接影響軟件的受度。

3、設計頁面:開始進行系統(tǒng)的設計開始將設計每個頁面和模塊,重點是將為各模塊放在同

一個文件夾中這樣有利于以后對文件的查找以及修改,還有就是要科學的將每個模塊命名這樣會為以后的做鋪墊。

4、模塊:頁面設計好了之后就是對于每個模塊進行了,在對每個模塊進行的時候首先要想清楚每個模塊的具體功能,以及每個功能怎樣實現(xiàn),以及在實現(xiàn)中的每個控件的布局,其次,是模塊的代碼實現(xiàn),這也是關鍵,要將公共的代碼比如數(shù)據(jù)庫連接的代碼要建立類庫這樣在調用的時候就更加方便了不用中復寫代碼了,相同的模塊的相同的功能可以將其編寫成一個用戶控件這樣在別的地方也可以用上。還有在模塊的時候值得注意的是要非常注意模塊與模塊間的接口,要盡可能的是接口簡單簡潔這樣使得模塊間的耦合度就小了,從而是模塊的更加獨立了。

5、高效的設計:要實現(xiàn)高效的設計,必須要設計出很好的公共類,只有設計出非常好的公共類才能使得代碼的重用率高,從而實現(xiàn)代碼的高效率。除此之外,要設計出解決問題的優(yōu)秀的算法。

三、問題:

1、頁面的錯位:頁面的錯位應該是網(wǎng)站的一個很普遍的問題了,具體的原因就是網(wǎng)站在布局和頁面設計的時候不科學,或是頁面的內容相互擠壓導致錯位。處理的方法就是找到導致錯位的部分,將其源碼重新編寫找出錯誤所在,一般這個需要經(jīng)驗來判斷,避免的措施就是用CSS+DIV的技術來設計和布局網(wǎng)站。一些技術難題:比如,某些功能的實現(xiàn),這就是自身的只是問題了,可以借助書本或是網(wǎng)站來幫助自己解決,也可以向有經(jīng)驗的人學習請教。還有就是在進行代碼編寫的時候發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)庫有某些字段錯誤,或是數(shù)據(jù)庫有缺省的。這種情況下,就會可能導致系統(tǒng)的崩潰,這是在建數(shù)據(jù)庫的時候沒有想周全的原因,所以在建立數(shù)據(jù)庫的時候一定要仔細的考慮然后才能進行代碼的編寫,否則會出現(xiàn)以后的錯誤。還有就是網(wǎng)頁的文件在管理的時候沒有放在各自的模塊文件夾中導致了后來的模塊的混亂,想修改網(wǎng)站的時候會出現(xiàn)找文件難的問題,這樣就要在建立頁面的時候就將頁面存放在各自的模塊的文件夾下。

2、有些系統(tǒng)因為數(shù)據(jù)表之間的關系很復雜,所以數(shù)據(jù)表間的級聯(lián)刪除,級聯(lián)查詢,級聯(lián)的添加都會涉及到其他表的變動。這些SQL語句就會比較難寫,如果不會寫可以在網(wǎng)上查詢可以解決,最重要的就是搞清楚表與表之間的聯(lián)系。包括字段的聯(lián)系。

四、想要完成一套有序的合理的操作流程首先要對每個環(huán)節(jié)的的每個細節(jié)都要知道,并且要會分析期間的相互聯(lián)系關系,從網(wǎng)站的建站到網(wǎng)站的測試,運行,這期間的每個環(huán)節(jié)都是有很多的內容所組成的,以上我對建站的操作流程做了闡述。

五、由于我對真正意義上的軟件或網(wǎng)站設計還是比較少的,所以在把握各個環(huán)節(jié)的時間,效率上可能還是有所欠缺的,所以我會在接下來的項目上不斷地積累經(jīng)驗爭取不斷地完善自己的技術,豐富自己的經(jīng)驗,相信我會在不久的將來成為一名出色的程序員的。

當然比表面來看我是失敗了,敗的很慘;可是從某種意義上說我又達到了我的目的,因為只有失敗的人永遠都不會停下思考的腳步,激起了我沉睡的思想,使我一顆盲目的心有了方向,我不能這樣輸了,從那兒倒下去的,我會從那兒站起來的,認認真真的把畢業(yè)設計拿下來了;別人實習了一個月我雖然只有十六天,可在這十六天中我從未停下來過我是白天干晚上干,頂著那么大的壓力我的體會絕不低于他們中的任何一個人,說實話,在一段實習期間,我真的有點撐不住了,我也想到過放棄,也曾有好幾家單位通知我去面試,也有聯(lián)通的第二輪復試可我都放棄了我不能就這樣走了。我輸?shù)舻氖羌寄埽皇侨烁?失掉了人格我將失去了所有,失掉技能我還會追回來的!

人生的每一步旅途中,總有著一道無形的欄桿,每一次跨越需要很多的勇氣,也不是每一次跨越都能夠成功,失敗是不可避免的,主要的是要敢于承認失敗,面對失敗,努力去做,解決它,有這個決心,我想人生會成功的,至少可以無憾!這次我想我會很用心的去學習,去做我的畢業(yè)設計!盡量把他做到完美,至少我自己要九十分的滿意我才會交出我的作品。我的實習工作總結如上,我堅信,人生就是經(jīng)歷著風風雨雨,在風雨中倒下去,然后站起來的時候,那時的彩虹最美麗!

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