報(bào)告是指向上級(jí)機(jī)關(guān)匯報(bào)工作、反映情況、提出建議、答復(fù)上級(jí)機(jī)關(guān)的詢問(wèn)，或者向有關(guān)單位和人員提供信息的一類公文。接下來(lái)給大家分享工程類頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告范文，希望對(duì)大家寫工程類頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告范文有所幫助。
一、實(shí)習(xí)目的
1、聯(lián)系水準(zhǔn)儀的安置、整平、瞄準(zhǔn)，能夠測(cè)量出任意兩點(diǎn)的高差，掌握水準(zhǔn)儀的操作使用及保養(yǎng)方法，熟悉水準(zhǔn)路線的布設(shè)形式；
2、掌握經(jīng)緯儀對(duì)中，整平，瞄準(zhǔn)，掌握水平角與豎直角的測(cè)量，掌握經(jīng)緯儀的操作使用及保養(yǎng)方法；
3、通過(guò)實(shí)習(xí)，熟練地掌握課堂理論知識(shí)和實(shí)踐操作技能；
4、掌握鋼尺量距的方法；
5、使用經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀測(cè)繪地形圖
6、熟練地掌握小區(qū)域平面控制和高程控制的布設(shè)及測(cè)算方法，掌握大比例尺地形圖的測(cè)繪方法；
7、提高動(dòng)手能力和分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的綜合能力，為今后參加工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)；
8、培養(yǎng)熱愛(ài)專業(yè)、熱愛(ài)集體和艱苦奮斗的精神，逐步形成嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)、團(tuán)結(jié)合作的工作作風(fēng)和吃苦耐勞的勞動(dòng)態(tài)度。
二、實(shí)習(xí)設(shè)備
DS3型微傾式水準(zhǔn)儀、DJ6型光學(xué)經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)尺、30m鋼尺、標(biāo)桿、繪圖紙、鉛筆、橡皮等。
三、實(shí)習(xí)任務(wù)
1?？刂泣c(diǎn)高程測(cè)量
2。豎直角度測(cè)量
3。水平角度測(cè)量
4。導(dǎo)線長(zhǎng)度測(cè)量
5。閉合導(dǎo)線業(yè)內(nèi)測(cè)量
6。數(shù)據(jù)的整理、計(jì)算
7。地形圖的測(cè)繪
四、實(shí)習(xí)的內(nèi)容與要求
1。平面控制測(cè)量
圖根平面控制測(cè)量一般采用閉合導(dǎo)線。
（1）踏勘選點(diǎn)：根據(jù)測(cè)圖的目的目的和測(cè)區(qū)的地形情況，擬定導(dǎo)線的布置形式，實(shí)地選定導(dǎo)線點(diǎn)并設(shè)立標(biāo)志。踏勘選點(diǎn)時(shí)注意：
l相鄰點(diǎn)間要通視，方便測(cè)角和量邊；
l點(diǎn)位要土質(zhì)堅(jiān)實(shí)的地方，以便于保存點(diǎn)的標(biāo)志和安置儀器；
l導(dǎo)線邊長(zhǎng)要大致相等，以使測(cè)角的精度均勻；
l導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)選擇周圍地勢(shì)開(kāi)闊的地點(diǎn)，以便于測(cè)圖時(shí)充分發(fā)揮控制點(diǎn)的作用；
l導(dǎo)線點(diǎn)的數(shù)量要足夠，密度要均勻，以便于控制整個(gè)測(cè)區(qū)。
（2）水平角觀測(cè)：導(dǎo)線轉(zhuǎn)角用經(jīng)緯儀測(cè)2個(gè)測(cè)回。
（3）邊長(zhǎng)測(cè)量：導(dǎo)線邊長(zhǎng)可用經(jīng)緯儀視距法測(cè)量，要求進(jìn)行往返測(cè)量。
（4）導(dǎo)線成果計(jì)算：首先件檢核外業(yè)測(cè)量數(shù)據(jù)，在觀測(cè)成果合格的情況下，進(jìn)行閉合差調(diào)整，然后由起算數(shù)據(jù)推算個(gè)控制點(diǎn)的坐標(biāo)。
（5）注意事項(xiàng)：照準(zhǔn)目標(biāo)要消除視差，觀測(cè)水平角用縱絲照準(zhǔn)目標(biāo)，觀測(cè)豎直角用橫絲照準(zhǔn)目標(biāo)。
讀取豎盤讀數(shù)時(shí)，豎盤指標(biāo)水準(zhǔn)管氣泡必須居中。
2、高程控制測(cè)量
（1）外業(yè)測(cè)量
外業(yè)測(cè)量用DS3級(jí)水準(zhǔn)儀按四等水準(zhǔn)測(cè)量的要求進(jìn)行。
（2）內(nèi)業(yè)計(jì)算
在外業(yè)觀測(cè)成果檢核符合要求后，根據(jù)一個(gè)已知點(diǎn)的高程和觀測(cè)高程進(jìn)行閉合水準(zhǔn)路線的成果平差計(jì)算，推算出各個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)的高程。
（3）注意事項(xiàng)
讀取中絲讀數(shù)之前，必須使水準(zhǔn)管氣泡居中；水準(zhǔn)尺要豎立。
3、地形圖的測(cè)繪
（1）圖紙的準(zhǔn)備
首先用對(duì)角線法繪制方格網(wǎng)，然后展會(huì)控制點(diǎn)。展點(diǎn)后要做檢查，用比例尺在圖紙上量取相鄰控制點(diǎn)之間的距離和實(shí)測(cè)距離相比較。
（2）碎步測(cè)量
碎步測(cè)量采用經(jīng)緯儀配合量角器法，根據(jù)視距測(cè)量的原理，通過(guò)測(cè)量并計(jì)算出立尺點(diǎn)與測(cè)站點(diǎn)間的水平距離和高差，按極坐標(biāo)法將個(gè)立尺點(diǎn)展繪在圖紙上并注明高程。
a）碎步點(diǎn)的選取原則：地物取其外形輪廓希線轉(zhuǎn)
點(diǎn)，地貌取其地形線上的坡度變化點(diǎn)。碎步點(diǎn)間隔要求圖上2—3cm間隔一個(gè)點(diǎn)，即最大間距為15m。
b）測(cè)圖時(shí)的最大間距：地物點(diǎn)應(yīng)小于60m，地貌點(diǎn)應(yīng)小于100m。
c）地形測(cè)圖時(shí)，應(yīng)遵守《1：500、1：1000、1：20__比例尺地形圖圖示》中的有關(guān)規(guī)定。
d）注意事項(xiàng)：
l測(cè)圖時(shí)，儀器對(duì)中誤差不應(yīng)大于圖上的0。05Mmm（M為測(cè)圖比例尺）；
l安置儀器時(shí)，以較遠(yuǎn)控制點(diǎn)定向，較近控制點(diǎn)進(jìn)行檢查；
l每測(cè)十幾個(gè)碎部點(diǎn)后，應(yīng)做歸零檢查，用經(jīng)緯儀重新瞄準(zhǔn)定向點(diǎn)，檢查水平讀盤的讀數(shù)是否為0。00'00"，其歸零差不超過(guò)4'；
l在平坦地區(qū)，條件允許時(shí)可采用經(jīng)緯儀“平讀法”?！捌阶x法”的步驟為：瞄準(zhǔn)標(biāo)尺à讀水平度盤讀數(shù)à讀平距à讀中絲讀數(shù)và計(jì)算H。
五、測(cè)量的精度要求
1。距離往返測(cè)量相對(duì)誤差不超過(guò)1/3000；
2。水準(zhǔn)儀高差測(cè)量中高差閉合差在容許值±12nmm或±40Lmm范圍內(nèi)；
3。測(cè)內(nèi)角時(shí)一測(cè)回中上、下半測(cè)回角值之差不得超過(guò)±40``。
六、實(shí)習(xí)中引起的誤差原因及解決方法
1。各種測(cè)量誤差的來(lái)源，其主要有三個(gè)方面：
（1）。儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來(lái)源）。
（2）觀測(cè)誤差（由于人員的技術(shù)水平而造成，屬于主觀誤差來(lái)源）。
（3）外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時(shí)時(shí)處于變動(dòng)中而難以控制，屬于可變動(dòng)誤差來(lái)源）。
2。減少測(cè)量誤差的方法：：
（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。
（2）提高自身的測(cè)量水平，降低誤差水平。
（3）通過(guò)各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)方法如：距離測(cè)量中的溫度改正、尺長(zhǎng)改正，多次測(cè)量取平均值等來(lái)減少誤差。
七、計(jì)算成果及示意圖（見(jiàn)附表）
八、實(shí)習(xí)心得
工程測(cè)量實(shí)習(xí)是所有土木工程學(xué)生必須完成的一門課程，雖然在上工程測(cè)量課的時(shí)候做過(guò)一些測(cè)量，但是那些實(shí)驗(yàn)主要是針對(duì)測(cè)量的某一塊而專門做的，我們總感覺(jué)缺乏一定的動(dòng)手的能力，把理論知識(shí)與實(shí)際操作相結(jié)合的能力，因而我個(gè)人認(rèn)為很有必要把這次實(shí)習(xí)做好，不僅僅是因?yàn)橐婚T課，更重要的是它為我們以后工作提供了某些測(cè)量的經(jīng)驗(yàn)。本次測(cè)量天氣比較炎熱，天氣情況比較復(fù)雜。其中，中間穿插著考試，因而為期一周的測(cè)量我們可以利用的時(shí)間就很少了，所以本次測(cè)量我們總共測(cè)了四次，這次測(cè)量的主要任務(wù)是利用1：500的比例尺繪制地形圖，地點(diǎn)我們選在2號(hào)教學(xué)實(shí)驗(yàn)樓。
通過(guò)本次實(shí)習(xí)，鞏固、擴(kuò)大和加深了我們從課堂上所學(xué)的理論知識(shí)，掌握了經(jīng)緯儀的基本操作，并達(dá)到了一定的熟練程度，而且還有機(jī)會(huì)學(xué)會(huì)了地形圖的繪制方法。除了從本次測(cè)量實(shí)習(xí)中獲得了測(cè)量實(shí)際工作的初步經(jīng)驗(yàn)和基本技能，還著重培養(yǎng)了我們的獨(dú)立工作能力，培養(yǎng)我們?cè)谑y(cè)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，而且進(jìn)一步熟練了測(cè)量?jī)x器的使用技能，提高了數(shù)據(jù)計(jì)算能力和對(duì)數(shù)據(jù)的敏感程度，并對(duì)測(cè)繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過(guò)程有了一個(gè)全面和系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)。
測(cè)量實(shí)習(xí)是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的工作。我們組有15名組員，每個(gè)人的工作任務(wù)和各自的長(zhǎng)處是不一樣的，我們配合起來(lái)才能發(fā)揮出較高的效力。我的主要任務(wù)是使用儀器測(cè)量水平距離。測(cè)量主要是完成控制點(diǎn)的選取，由于2號(hào)教學(xué)實(shí)驗(yàn)樓各處地形不一樣，考慮到控制點(diǎn)應(yīng)選在相互透視良好，地勢(shì)平坦，分布均勻，便已保存和測(cè)角和量距，經(jīng)過(guò)我們相互討論最終確定了下來(lái)，我個(gè)人認(rèn)為除個(gè)別控制點(diǎn)選的不夠好外都很不錯(cuò)，畢竟2號(hào)教學(xué)實(shí)驗(yàn)樓樹(shù)很多，而且有臺(tái)階，高差大，考慮到所有是不可能的，所以在測(cè)量過(guò)程中有些點(diǎn)不可避免的會(huì)有一些偏差。由于控制測(cè)量要求精度很高再加上對(duì)操作不了解，對(duì)儀器的不熟悉，還有彼此討論某些方法等，控制點(diǎn)的.測(cè)量花費(fèi)了很長(zhǎng)時(shí)間才完成，最后，終于完成了對(duì)控制點(diǎn)的測(cè)量。
由于平時(shí)我們鍛煉的機(jī)會(huì)少之又少，所以我們很珍惜這一次的實(shí)習(xí)們這個(gè)組的每個(gè)組員都分別進(jìn)行獨(dú)立的觀察，記錄每一站，對(duì)經(jīng)緯儀測(cè)量都是在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行計(jì)算，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，沒(méi)有對(duì)上一步的檢核，絕不進(jìn)行下一步的測(cè)量，做到步步有檢核，回來(lái)后還要對(duì)內(nèi)業(yè)進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)算，因?yàn)檫@樣做不但可以防止誤差的積累，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，更可以提高測(cè)量的效率，避免測(cè)量的不準(zhǔn)確還要進(jìn)行重測(cè)。即使重測(cè)，我們懷著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，錯(cuò)了就返工，決不馬虎。直至符合測(cè)量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細(xì)心、耐心、毅力和做事嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度。只有這樣，日后走上工作崗位才會(huì)得心應(yīng)手，少走彎路。例如：進(jìn)行測(cè)圖時(shí)就要注意以下幾點(diǎn)：
（1）標(biāo)桿要立直，盡量避免晃動(dòng)，有晃動(dòng)時(shí)，應(yīng)該選擇數(shù)據(jù)最小的時(shí)候進(jìn)行讀取。在讀數(shù)前一定將視野的氣泡調(diào)平（兩側(cè)的線重合），否則造成的誤差會(huì)很大。
（2）當(dāng)用經(jīng)緯儀測(cè)量角度時(shí)，如果目標(biāo)較小，最好使單線與目標(biāo)重合，如果目標(biāo)有一定寬度，可以用雙絲夾住目標(biāo)。
（3）在測(cè)量時(shí)候一定要小心，因?yàn)樯晕⑴隽艘幌聝x器，就要重新調(diào)整對(duì)中水平，否則就會(huì)導(dǎo)致數(shù)據(jù)錯(cuò)誤，也可能導(dǎo)致儀器的損壞。
（4）在讀取數(shù)據(jù)時(shí)，每位成員都要細(xì)心，既要看得準(zhǔn)，還要果斷，不能猶豫不決，任何一個(gè)錯(cuò)誤都有可能導(dǎo)致最終的成果的報(bào)廢。
（5）選點(diǎn)非常重要，點(diǎn)一定要選在有代表性的地方，同時(shí)要注意并非點(diǎn)越多越好，相反選取的無(wú)用點(diǎn)過(guò)多不但會(huì)增加測(cè)量、計(jì)算和繪圖的勞動(dòng)量和多費(fèi)時(shí)間，而且會(huì)因點(diǎn)多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。
（6）要先將道路和主要建筑物確定下來(lái)，然后在添加其余次要方面，這樣不但條理清楚，有利于作圖的準(zhǔn)確和隨時(shí)進(jìn)行實(shí)物和圖形的對(duì)比從而檢驗(yàn)測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確與否。我們還要對(duì)所測(cè)過(guò)得范圍能夠做到胸中有數(shù)，避免漏測(cè)、重測(cè)。
（7）團(tuán)結(jié)就是力量，紀(jì)律才是保證經(jīng)過(guò)每個(gè)組員的團(tuán)結(jié)工作，當(dāng)我們完成了測(cè)圖的工作，并且看到我們畫好的圖紙時(shí)大家都興奮不已。在我們組的同學(xué)交流測(cè)量中的經(jīng)驗(yàn)時(shí)，大家感覺(jué)收獲都很多，有的說(shuō)儀器的展點(diǎn)很重要，因?yàn)檫@關(guān)系到誤差的大小，有的說(shuō)測(cè)量中點(diǎn)不能架設(shè)的太遠(yuǎn)，還有就是我們要有一顆愛(ài)護(hù)儀器的心，對(duì)所用的儀器要精心呵護(hù)，在學(xué)校如此，走上工作崗位后更要如此，這樣可以避免一些不必要得麻煩等等吧。
想想大家每天背上儀器去測(cè)量，算出誤差大的大家一起討論和修改，有必要的就不厭其煩的進(jìn)行重新測(cè)量，有了團(tuán)結(jié)的力量我們還是干的很有勁的。我也從別人那里學(xué)到了以前不是太清楚的東西，比如數(shù)據(jù)的處理、碎部點(diǎn)的簡(jiǎn)化觀測(cè)以及一些作圖的疑問(wèn)都在測(cè)量中得到了答案。
總之，通過(guò)這次測(cè)量實(shí)習(xí)，我個(gè)人的實(shí)踐能力有了很大的提高，對(duì)課本的知識(shí)有了更進(jìn)一步的理解，學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，另外團(tuán)隊(duì)合作也很重要，我相信這對(duì)我以后的的團(tuán)隊(duì)合作打下了一定的基礎(chǔ)。
一、實(shí)習(xí)目的
1.通過(guò)實(shí)習(xí)，結(jié)合書本知識(shí)，使理論知識(shí)與實(shí)踐相統(tǒng)一，幫助理解書本知識(shí)，更好的指導(dǎo)實(shí)踐；
2.通過(guò)實(shí)習(xí)，加強(qiáng)對(duì)本專業(yè)的了解，認(rèn)識(shí)本專業(yè)的就業(yè)前景，主要從事的工作，從而促進(jìn)自己努力學(xué)習(xí)好本專業(yè)知識(shí)；
3.通過(guò)與老師，與已經(jīng)踏入社會(huì)的學(xué)長(zhǎng)的交流，了解當(dāng)今社會(huì)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì)，激烈的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)，強(qiáng)烈的社會(huì)壓力。從而鞭策自己不斷提高自身各方面的素質(zhì)和能力，以應(yīng)對(duì)一年后踏入社會(huì)后的激烈競(jìng)爭(zhēng)，提高自己的社會(huì)生存力，為自己爭(zhēng)得一席之位。
二、實(shí)習(xí)要求
1.在實(shí)習(xí)前認(rèn)真學(xué)習(xí)教學(xué)的內(nèi)容，并進(jìn)行必要的復(fù)習(xí)，明確實(shí)習(xí)目的以及應(yīng)當(dāng)注意的事項(xiàng)。
2.嚴(yán)格遵守作息時(shí)間，不遲到早退。
3.確保人生安全，上工地必須戴好安全帽，注意高空墜物，切勿踩踏釘子。
4.實(shí)習(xí)過(guò)程要認(rèn)真做好筆記。
5.遵守相關(guān)的規(guī)定，服從安排，聽(tīng)從指揮，統(tǒng)一行動(dòng)。
6.實(shí)習(xí)結(jié)束后，認(rèn)真完成并提交“實(shí)習(xí)報(bào)告”與“實(shí)習(xí)日記”。
三、實(shí)習(xí)時(shí)間
20__年6月11日至20__年6月29日。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容
6月12日和13日老師給我們上實(shí)習(xí)理論課，講了一些關(guān)于腳手架的術(shù)語(yǔ)、現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中發(fā)生的腳手架坍塌事故、工地上的七牌二圖以及基礎(chǔ)設(shè)施，如消防系統(tǒng)、食宿、衛(wèi)生間、學(xué)校、籃球場(chǎng)等。
6月14日到星海廣場(chǎng)附近的一個(gè)建筑工地，在那里得到了領(lǐng)導(dǎo)的熱情招待，在那里我們特別感興趣的是那個(gè)緊挨著建筑實(shí)體的爬架，每當(dāng)看到它的時(shí)候我都在想它是怎么安裝上去的，今天經(jīng)我們領(lǐng)隊(duì)的介紹才明白，給我的印象很深。
爬架又叫提升架，依照其動(dòng)力來(lái)源可分為液壓式、電動(dòng)式、人力手拉式等主要幾類。它是近年來(lái)開(kāi)發(fā)的新型腳手架體系，主要應(yīng)用于高層剪力墻式樓盤。它能沿著建筑物往上攀升或下降。這種體系使腳手架技術(shù)完全改觀：一是不必翻架子;二是免除了腳手架的拆裝工序（一次組裝后一直用到施工完畢），且不受建筑物高度的限制，極大的節(jié)省了人力和材料。并且在安全角度也對(duì)于傳統(tǒng)的腳手架有較大的改觀。在高層建筑中極具發(fā)展優(yōu)勢(shì)。
爬架的搭設(shè)工藝流程：設(shè)安裝平臺(tái)-擺放底座、安裝導(dǎo)軌，組裝水平桁架各部件-將橫梁用螺栓連接于導(dǎo)軌上，將主框架立桿扣于橫梁上-將斜桿扣于立桿和橫梁上-安裝附墻導(dǎo)向裝置后，將架體卸荷到導(dǎo)向座上-隨結(jié)構(gòu)接高架體、搭設(shè)腳手架、鋪設(shè)中間層或臨時(shí)腳手板-與建筑結(jié)構(gòu)做臨時(shí)架體拉接、張掛外排密目安全網(wǎng)-裝完第三個(gè)橫梁后，安裝提升座和上一層附墻導(dǎo)向座-接高主框架立桿、將架體搭設(shè)至設(shè)計(jì)高度、鋪設(shè)頂層腳手板、擋腳板-鋪設(shè)底層安全網(wǎng)及腳手板、制作翻板-上部架體與結(jié)構(gòu)進(jìn)行有效拉接（拉接間距不大于6m）-張掛外排密目安全網(wǎng)至架頂-將防墜吊桿插入底座防墜裝置內(nèi)，安裝提升鋼絲繩-擺放電控柜、分布電纜線、安裝電動(dòng)葫蘆、接線、調(diào)試電器系統(tǒng)-預(yù)緊電動(dòng)葫蘆、檢查驗(yàn)收、拆除架體與結(jié)構(gòu)上部拉接、同步提升一層-安裝全部完畢，進(jìn)入提升循環(huán)
6月15日我們來(lái)到有金廣建設(shè)有限公司承建的建筑群，在這里我們看到了工地上的七牌二圖，領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)工作人員給我們講述了腳手架的搭設(shè)相關(guān)原則，在這里我們也看到了施工工人的生活區(qū)。
6月18日老師又給我們講了腳手架的搭設(shè)規(guī)范，接下來(lái)的時(shí)間我們要做腳手架的一個(gè)小比例模型。首先我們要對(duì)這些規(guī)范有所了解，然后在模型的制作過(guò)程中牢記這些規(guī)范，在做模型的過(guò)程中我們要時(shí)刻的用到這些規(guī)范，這樣我們做出來(lái)的模型才是合格的作品。
腳手架搭設(shè)規(guī)范：應(yīng)根據(jù)工種的特點(diǎn)和施工工藝確定搭設(shè)方案，基礎(chǔ)處理、搭設(shè)要求、桿件間距及連墻桿設(shè)置位置、連接方法。搭設(shè)高度在25m以下時(shí)，可素夯實(shí)找平，上面鋪5cm厚木板，長(zhǎng)度為2m時(shí)垂直于墻面放置；長(zhǎng)度大于3m時(shí)平行于墻面放置。搭設(shè)高度25－50m時(shí)，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地耐力情況設(shè)計(jì)基礎(chǔ)作法或采用回填土分層夯實(shí)達(dá)到要求時(shí)，可用枕木支墊，或在地基上加鋪20cm厚道碴，其上鋪設(shè)混凝土板，再仰鋪12－16號(hào)槽鋼。腳手架高度在7m以下時(shí)，可采用設(shè)置拋撐方法以保持腳手架的穩(wěn)定，當(dāng)搭設(shè)高度超過(guò)7m不便設(shè)置拋撐時(shí)，應(yīng)與連墻桿的間距，一般應(yīng)按表中規(guī)定距離設(shè)置。當(dāng)腳手架搭設(shè)高度較高需要縮小連墻桿間距時(shí)，減少垂直間距比縮小水平間距更為有效，從腳手架荷載載試驗(yàn)中看，連墻桿按二步三跨設(shè)置比三步二跨設(shè)置時(shí)，承載能力提高7%。連墻桿宜靠近主節(jié)點(diǎn)設(shè)置，距主節(jié)點(diǎn)不應(yīng)大于300mm。立桿、大橫桿、小橫桿等桿件間距應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定和施工方案要求。當(dāng)遇門口等處需加大間距時(shí)，應(yīng)按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行加固。每組剪刀撐跨越立桿根數(shù)5～7根（＞6m），斜桿與地面夾角在45°～60°之間。高度在24m以下的單、雙排腳手架，均必須在外側(cè)立面的兩端各設(shè)置一組剪刀撐，由底部至頂部隨腳手架的搭設(shè)連續(xù)設(shè)置；中間部分可間距不大于15m。高度在25m以上的雙排腳手架，在外側(cè)立面必須沿長(zhǎng)度和高度連續(xù)設(shè)置。剪刀撐斜桿的接長(zhǎng)，均采用搭接，搭接長(zhǎng)度不小于0.5m，設(shè)置2個(gè)旋扣件。桿梢徑不小于8cm。鋼管材質(zhì)一般應(yīng)使用Q235（3號(hào)鋼）鋼材，外徑48mm（51mm）、壁厚3.5mm的焊接鋼管，小橫桿長(zhǎng)度2.1～2.3m為宜，立桿、大橫桿的長(zhǎng)度４～
4.5m為宜（不超過(guò)6.5m）,其重量控制在每根25Kg以內(nèi)，便于操作。銹蝕、變形超過(guò)規(guī)定的禁止使用。
6月19日我們又到了一個(gè)工地，由中建八局承建的大連石油中心。這是一個(gè)很正規(guī)的施工工地，到里面還得簽署安全教育書，這是在前面那兩個(gè)工地沒(méi)有的，由于我們接下來(lái)要做的是腳手架的模型制作。就在工地上把不懂得地方再一次向施工技術(shù)人員詢問(wèn)了關(guān)于腳手架的搭設(shè)問(wèn)題，來(lái)順利地完成我們腳手架的制作。
6月20日至29日都是我們的腳手架的模型制作時(shí)間。第一天我們研究腳手架的搭設(shè)方案，再選擇材料，然后跑到市場(chǎng)上買到我們需要的材料。在制作的過(guò)程中我們遇到了好多的問(wèn)題，其中我們的模型起初做錯(cuò)了，歸其原因還是沒(méi)有完全理解前面提到的腳手架的搭設(shè)規(guī)范，不得不再重來(lái)。在這個(gè)過(guò)程中讓我們清楚地明白了腳手架的搭設(shè)順序。懸挑式腳手架搭設(shè)工藝流程：施工準(zhǔn)備→放線定位→預(yù)埋U型螺栓→懸挑架的支承結(jié)構(gòu)安裝→豎立桿→將縱向掃地桿與立桿扣接→安裝橫向掃地桿→安裝縱向水平桿→安裝橫向水平桿→安裝連墻件撐→安裝剪刀→扎安全網(wǎng)→作業(yè)層鋪腳手板和擋腳板。
在模型制作的過(guò)程中，我們組的所有成員都很認(rèn)真負(fù)責(zé)，努力的去完成我們的作品。在最后的腳手架大賽中雖然我們組只得到了優(yōu)秀獎(jiǎng)，但我們會(huì)一直努力的。
五、實(shí)習(xí)總結(jié)
在這3個(gè)星期中的實(shí)習(xí)，我驗(yàn)證和鞏固充實(shí)所學(xué)的理論知識(shí)，加深了對(duì)相關(guān)內(nèi)容的理解，接觸課堂以外的實(shí)踐知識(shí)，加深了解了對(duì)本專業(yè)的需要。培養(yǎng)了獨(dú)立進(jìn)行資料收集和解決問(wèn)題的能力，拓寬了視野，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)。這次實(shí)習(xí)活動(dòng)讓我們從實(shí)踐中對(duì)這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個(gè)感性認(rèn)識(shí),為今后的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
我在實(shí)習(xí)過(guò)程中有不少的收獲,不僅僅是知識(shí)，還有友誼。實(shí)習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。積極主動(dòng)地協(xié)助其他成員工作，并在工作過(guò)程中提高自身各方面的能力。使自己得到更多的鍛煉。
第一部分：工程概況
1、工程名稱：駿景城市春天一期地下室及4#、5#、6#樓
2、建設(shè)地點(diǎn)：陸川縣、官田開(kāi)發(fā)區(qū)
3、建設(shè)單位：駿景房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司
4、施工單位：廣西桂川建設(shè)集團(tuán)有限公司
5、監(jiān)理單位：廣西天柱集團(tuán)有限公司
6、建筑面積：34284.63平方米
7、工程造價(jià)：3771萬(wàn)元
8、結(jié)構(gòu)類型：框剪結(jié)構(gòu)
9、層數(shù)：地下一層到地上十八層
10、開(kāi)工日期：20__年10月28日
11、合同工期：545天
12、質(zhì)量目標(biāo)：達(dá)國(guó)家工程質(zhì)量竣工驗(yàn)收合格標(biāo)準(zhǔn)，爭(zhēng)創(chuàng)市優(yōu)、區(qū)優(yōu)質(zhì)工程。
13、安全文明目標(biāo)：杜絕死亡重傷事故，爭(zhēng)創(chuàng)自治區(qū)安全文明準(zhǔn)化示范工地
第二部分：實(shí)習(xí)內(nèi)容
前言：此次學(xué)校要求的施工實(shí)習(xí)是檢驗(yàn)學(xué)生理論與實(shí)際相結(jié)合的能力的過(guò)程，是工作之前的一次洗禮。通過(guò)過(guò)去一個(gè)月在工地的見(jiàn)習(xí)工作，我所學(xué)到了課堂上所見(jiàn)識(shí)不到的知識(shí)，通過(guò)親眼所見(jiàn)，親臨現(xiàn)場(chǎng)過(guò)做邊學(xué)，我對(duì)施工的認(rèn)識(shí)和掌握大大提高，積累了許多難得的經(jīng)驗(yàn)，使我對(duì)今后的工作有了一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)。下面我將就這四周以來(lái)的施工實(shí)習(xí)內(nèi)容展開(kāi)詳細(xì)描寫，其大致可以分為以下幾個(gè)方面。
一、學(xué)習(xí)查閱施工圖
這次施工實(shí)習(xí)我結(jié)識(shí)了我爸的好友李經(jīng)理，他帶我一起走過(guò)了這二十多天的實(shí)習(xí)。在我剛來(lái)的時(shí)候李經(jīng)理說(shuō)讓我先閱讀一下施工圖紙，重溫課本所學(xué)的知識(shí)，這樣對(duì)接下來(lái)的施工非常有幫助。是的閱圖很重要！學(xué)會(huì)如何看圖是開(kāi)始施工的第一步。閱圖可以幫助自己搞清工程的建筑結(jié)構(gòu)、安裝的設(shè)計(jì)要求和相互關(guān)系，也了解了從地下到地上，從結(jié)構(gòu)到裝修，從土建到安裝，從平、立、剖面到節(jié)點(diǎn)大樣，從平面布置到豎向布置和設(shè)計(jì)說(shuō)明等，從而對(duì)整個(gè)結(jié)構(gòu)的梁、板、柱位置和各個(gè)軸線有了清楚的認(rèn)識(shí)。
在看圖過(guò)程中也產(chǎn)生了許多疑問(wèn)，比如：如何開(kāi)始放線，綁筋從哪開(kāi)始，混凝土施工時(shí)應(yīng)該先澆筑哪個(gè)部位等等。學(xué)校里我們雖然親手繪制過(guò)施工圖，但是卻沒(méi)有實(shí)際應(yīng)用的過(guò)程，而實(shí)際的施工圖往往更復(fù)雜多變，所以通過(guò)多看圖紙，自己能學(xué)到更多東西。在這過(guò)程中李經(jīng)理也耐心得為我解答心中的疑問(wèn)。
在別人的幫助和自己的體會(huì)下我總結(jié)了看圖紙的以下心得：
1、首先把說(shuō)明頁(yè)看明白，這對(duì)于理解接下來(lái)的圖有很大作用。
2、建筑工程建施圖一般有正立面圖、剖立面圖、樓梯剖面圖，這些圖有工程立面尺寸信息；建施平面圖、結(jié)施平面圖上，一般也標(biāo)有本層標(biāo)高；梁表中，一般有梁表面標(biāo)高；基礎(chǔ)大樣圖、其它細(xì)部大樣圖，一般也有標(biāo)高注明。通過(guò)這些施工圖，可掌握工程的立面尺寸。
3、檢查施工圖中容易出錯(cuò)的地方有無(wú)出錯(cuò)，當(dāng)然對(duì)我們這種水平的人來(lái)說(shuō)這還有一定困難。但是通過(guò)細(xì)心觀察還是可以發(fā)現(xiàn)的。
4、最后看看施工圖有什么地方需要改進(jìn)的，了解清楚再與施工情況、施工方法結(jié)合，考慮清楚然后進(jìn)行歸納整理在會(huì)審中提出來(lái)。只有把圖紙看熟認(rèn)識(shí)透了，結(jié)構(gòu)徹底搞清楚了，并知道用怎樣的施工程序來(lái)通過(guò)施工實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)意圖，才能把工程順利很好的完成，盡可能的多創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益。所以要養(yǎng)成詳細(xì)審閱圖紙的好習(xí)慣，尤其對(duì)我們見(jiàn)習(xí)生來(lái)說(shuō)尤為重要，這對(duì)我們以后掌握很好的工作方法也有很大的幫助。
二、學(xué)習(xí)測(cè)量放線
學(xué)習(xí)如何測(cè)量放線是我實(shí)習(xí)的第二項(xiàng)內(nèi)容。要知道如何放線首先得知道如何測(cè)量。在學(xué)校里面雖然已經(jīng)學(xué)習(xí)過(guò)測(cè)量但是久不操作已經(jīng)生疏了。所以我跟著施工員們先溫習(xí)了一下測(cè)量?jī)x器的操作。
測(cè)量搞懂了接下來(lái)就是放線。放線是從建筑物定位開(kāi)始的，一直到主體工程封頂都離不開(kāi)施工放線。
大致分三個(gè)階段：建筑物定位（放線）、基礎(chǔ)施工（放線）和主體施工（放線）。
一、建筑物定位，是房屋建筑工程開(kāi)工后的第一次放線，根據(jù)建筑規(guī)劃定位圖進(jìn)行定位，最后在施工現(xiàn)場(chǎng)形成4個(gè)定位樁。放線工具為“全站儀”。
二、基礎(chǔ)施工放線，建筑物定位樁設(shè)定后，由施工單位的專業(yè)測(cè)量人員、施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人及監(jiān)理共同對(duì)基礎(chǔ)工程進(jìn)行放線及測(cè)量復(fù)核，最后放出所有建筑物軸線的定位樁，所有軸線定位樁是根據(jù)規(guī)劃部門的定位樁及建筑物底層施工平面圖進(jìn)行放線的。放線工具為“經(jīng)緯儀”。
基礎(chǔ)定位放線完成后，由施工現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量員及施工員依據(jù)定位的軸線放出基礎(chǔ)的邊線，進(jìn)行基礎(chǔ)開(kāi)挖。放線工具：經(jīng)緯儀、龍門板、線繩、線墜子、鋼卷尺等。
三、主體施工放線，基礎(chǔ)工程施工出正負(fù)零后，緊接著就是主體一層、二層...直至主體封頂?shù)氖┕ぜ胺啪€工作，放線工具：經(jīng)緯儀、線墜子、線繩、墨斗、鋼卷尺等。根據(jù)軸線定位樁及外引的軸線基準(zhǔn)線進(jìn)行施工放線。用經(jīng)緯儀將軸線打到建筑物上，在建筑物的施工層面上彈出軸線，再根據(jù)軸線放出柱子、墻體等邊線等，每層如此，直至主體封頂。
施工放線現(xiàn)場(chǎng)操作有多種放線方法；我特意請(qǐng)教了工地的師傅們一般分有：龍門板定位尺量放線和儀器測(cè)量放線，前者根據(jù)圖紙已知的控制點(diǎn)或現(xiàn)場(chǎng)確定的控制點(diǎn)，在要放線的建筑物基礎(chǔ)外四周一定距離打樁、架設(shè)龍門板，在龍門板上用施工線拉一個(gè)大至的直角線，盡量把線拉緊，然后用勾股定理采用鋼尺合尺，尺寸要大一點(diǎn)，一般6、8、10m，這樣比較準(zhǔn)確，首先在兩控制線上量取尺寸用紅鉛筆放點(diǎn)，然后兩人拉尺，一人擺動(dòng)可以任意那根線與鋼尺的尺寸穩(wěn)合，然后龍門板上固定施工線，用鋼尺從頭再校對(duì)一次，確認(rèn)無(wú)誤后四周掛線、鋼尺校核，根據(jù)圖紙上的軸線尺寸用鋼尺量取放點(diǎn)，用鉛垂垂于地面，這樣就可以用石灰粉分別放開(kāi)挖線了，用水準(zhǔn)儀在龍門板上測(cè)放控制高程。
本人也進(jìn)行了一些放線工作，主要是確定柱子的定位軸線。將剛澆了墨水的線從墨斗里拉出來(lái)在空中拉緊，然后輕輕的彈一下。這樣可以把墨繩上過(guò)多的墨水彈出來(lái)，從而避免了彈出來(lái)的墨線變得太粗。彈墨線的時(shí)候，用力把墨繩拉緊，這樣彈出來(lái)的線就可以又細(xì)又清晰了。
測(cè)量放線工作是整個(gè)工程施工中的重中之重。如果測(cè)量放線工作做的不好，將會(huì)直接影響到整個(gè)工程的施工質(zhì)量
三、砌筑與抹灰工程
緊接著我開(kāi)始了對(duì)砌筑與抹灰工程方面的學(xué)習(xí)。砌筑對(duì)于普通人來(lái)說(shuō)是可能是施工行業(yè)里面最簡(jiǎn)單的工作了，可實(shí)際上這里面的行道可多了。砌筑一般可分為準(zhǔn)備階段，和砌筑抹灰階段。
1、砌筑施工準(zhǔn)備
1.檢查磚、砌塊的品種、強(qiáng)度等級(jí)是否符合設(shè)計(jì)要求。出廠合格證應(yīng)齊全，且經(jīng)復(fù)試合格后方可使用。
2.磚砌塊應(yīng)提前1—2天澆水濕潤(rùn)。
3.應(yīng)將地坪面或樓地面上砌筑部位清理干凈，放出墻身軸線、兩邊線及門窗洞口尺寸線。
4.基層應(yīng)找平，如有局部不平，高差超過(guò)30mm處應(yīng)用C20細(xì)石砼找平后才可砌筑，不得使用砂漿填平。
5.制作皮數(shù)桿，并根據(jù)設(shè)計(jì)要求，砌塊規(guī)格和灰縫厚度在皮數(shù)桿上標(biāo)明皮數(shù)及豎向構(gòu)造的變化部位。
砌筑形式：要求采用一順一丁，上下皮豎縫相互錯(cuò)開(kāi)1/4磚長(zhǎng)。
2、內(nèi)墻砌筑
內(nèi)墻的砌筑是我學(xué)習(xí)的重點(diǎn)：
(1)砌筑前應(yīng)按圖紙要求放線，要時(shí)應(yīng)掛立線。
(2)按實(shí)地尺寸排塊，不合模數(shù)者用刀鋸將砌塊鋸成需要的規(guī)格。
(3)用抹子和膩?zhàn)隅P拌合粘接石膏膠漿，應(yīng)按配比要求拌勻，隨拌隨用，已凝固的粘接膠漿不能摻水再用。
(4)在石育砌塊的接觸部位鋪上膠粘劑，找準(zhǔn)找正，就位輕壓后再用橡皮錘震實(shí)，水平、豎向粘接縫應(yīng)橫平豎直，厚薄均勻，密實(shí)飽滿，隨手將擠出的粘接石盲刮掙，把墻面坑洞補(bǔ)平，保持墻面整潔。砌筑上下層的間隔時(shí)間不少于20分鐘。砌筑時(shí)首先檢查、調(diào)整墻面的平整度和垂直度。嚴(yán)禁在粘接石膏失水、凝固后敲打校正。砌塊間應(yīng)粘接牢固，不允許開(kāi)裂及松動(dòng)現(xiàn)象出現(xiàn)，墻上砌塊應(yīng)無(wú)缺損、破碎、斷裂現(xiàn)象。
3、內(nèi)外墻抹灰
1、抹灰之前先要做基層處理：吊直，套方，打墩，墻面沖筋，抹底層灰和中層灰等工序的做法與墻面抹紙筋灰漿時(shí)基本相同，但底灰和中層灰用水泥砂漿或水泥混合砂漿涂抹，并用磨板搓平帶毛面。在砂漿凝固之前，工人用掃帚掃毛或用鋼抹子在表面每隔一定距離交叉畫出斜線。
2、接下來(lái)就是抹水泥砂漿面層：中層砂漿抹后的第二天，工人們開(kāi)始用水泥砂漿抹面層，厚度為5～8mm。他們操作時(shí)先將墻面濕潤(rùn)，然后用砂漿薄刮一遍使其與中層灰粘牢，緊跟著抹第二遍，達(dá)到要求的厚度，用壓尺刮平找直待其收身后，用灰匙壓實(shí)壓光。
3、最后是大面積外墻抹灰施工：在施工前先吊線，四個(gè)大角及長(zhǎng)度大于6m的大墻面，高低不平處先剔鑿，同時(shí)水平方向也要求掛通線，在每一層樓面進(jìn)行分縫，防止外墻面抹灰的收縮裂縫。罩面抹灰時(shí)，用力要輕重一致，用抹子先圓弧形抹，然后上下抽拉，要求方向一致，這樣不易留下抹紋。
通過(guò)對(duì)砌體工程與抹灰的學(xué)習(xí)我對(duì)如何建起一棟樓有了比較清楚的認(rèn)識(shí)。
三、模板工程
學(xué)習(xí)如何支模是我實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容之一。模板根據(jù)其支護(hù)結(jié)構(gòu)的不同可以分為墻模板，梁模板，樓板模板，樓梯模板等。模板及其支架應(yīng)具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側(cè)壓力以及施工荷載。
1、柱模板施工
柱模板安裝順序是：安裝前檢查——模板安裝——檢查對(duì)角線——長(zhǎng)度差——安裝柱箍——全面檢查校正——整體固定——柱頭找補(bǔ)。本工地的柱模板用18厚膠合板，背楞采用50×100mm木枋，柱箍用φ48×3.5鋼管。模板根據(jù)柱截面尺寸進(jìn)行配制，柱與梁接口處，采取柱模開(kāi)槽，梁底及側(cè)模與槽邊相接，拼縫嚴(yán)密，并用木枋壓緊，柱模加固采用鋼管抱箍，每450mm一道。安裝前要檢查是否平整，若不平整，要先在模板下口外輔一層水泥漿（10～20mm厚）以免砼澆筑時(shí)漏漿而造成柱底爛根。
2、墻體模板施工
1）、墻模安裝順序是：支模前的檢查——支側(cè)?！摻罱壴惭b對(duì)拉螺栓，支另一側(cè)?！Ｕ０逦恢谩o固對(duì)拉止水螺栓——支撐固定——全面檢查。
2）、墻體模板支設(shè)前須對(duì)墻內(nèi)雜物進(jìn)行清理，彈出墻的邊線和模板就為線，外墻大角應(yīng)標(biāo)出軸線，并做好砂漿找平層或通過(guò)在模板下口粘貼海綿條以防止漏漿。
3）、墻體模板安裝前先放置好門窗模板及預(yù)埋件，并按照墻體厚度焊好限位鋼筋，地下室外墻限位鋼筋內(nèi)外禁止聯(lián)通。但應(yīng)注意不能燒斷墻體主筋。
4）、模板安裝從外模中間開(kāi)始，以確保建筑物的外形尺寸和垂直度的準(zhǔn)確性；立好一側(cè)模板后即可穿入焊接好止水的對(duì)拉螺栓，再立另一側(cè)模板就位調(diào)整，對(duì)準(zhǔn)穿墻螺栓孔眼進(jìn)行固定。
5）、模板安裝前須均勻涂刷脫模劑；支模時(shí)須對(duì)模板拼縫進(jìn)行處理，在面板拼縫處用雙面膠帶粘貼；在墻的拐角處也應(yīng)注意兩塊板的搭接密；陰角模立好后，要將墻體模板的橫背楞延伸到陰角模，并穿好對(duì)拉螺栓使其與對(duì)應(yīng)的陰角模或墻體模板固定，以確保角度的方正和不跑模。
6）、剪力墻模板采用散支散拆方式，模板采用膠合板，用50×100mm木枋作龍骨，用“3形卡”將對(duì)拉螺桿與鋼管連接起來(lái)，木枋間距400，鋼管間距600，對(duì)拉螺桿間距500×500，模板采用鋼管支撐和對(duì)拉螺栓共同支撐穩(wěn)定。
3、梁模板施工
1）工藝流程：抄平、彈線（軸線、水平線）——支撐架搭設(shè)——支柱頭模板——鋪設(shè)底模板——拉線找平——封側(cè)?！A(yù)檢。根據(jù)主控制線放出各梁的軸線及標(biāo)高控制線。
2）梁模支撐。梁模板支撐采用扣件式滿堂鋼管腳手架支撐，立桿縱、橫向間距均為1.0m；立桿須設(shè)置縱橫雙向掃地桿，掃地桿距樓地面200mm；立桿全高范圍內(nèi)設(shè)置縱橫雙向水平桿，水平桿的步距（上下水平桿間距）不大于1200mm；.立桿頂端必須設(shè)置縱橫雙向水平桿。在滿堂架的基礎(chǔ)上在主次梁的梁底再加一排立桿，沿梁方向間距1.0m。梁底小橫桿和立桿交接處立桿加設(shè)保險(xiǎn)扣。梁模板支架宜與樓板模板支架綜合布置，相互連接、形成整體。
3）梁模板安裝
根據(jù)該單位施工要求規(guī)范1、大龍骨采用48×3.5mm雙鋼管，其跨度等于支架立桿間距；小龍骨采用40mm×80mm方木，間距300mm，其跨度等于大龍骨間距。2梁底模板鋪設(shè)：按設(shè)計(jì)標(biāo)高拉線調(diào)整支架立桿標(biāo)高，然后安裝梁底模板。梁跨中起拱高度為梁跨度的2‰，主次梁交接時(shí)，先主梁起拱，后次梁起拱。3梁側(cè)模板鋪設(shè)：根據(jù)墨線安裝梁側(cè)模板、壓腳板、斜撐等。梁側(cè)模應(yīng)設(shè)置斜撐，當(dāng)梁高大于700mm時(shí)設(shè)置腰楞，并用對(duì)拉螺栓加固，對(duì)拉螺栓水平間距為500，垂直間距300。
而我主要學(xué)習(xí)了柱子和梁的支模。柱子支模前，工人們正在對(duì)軸線、邊線外控線進(jìn)行復(fù)查，防止偏差。先立長(zhǎng)向兩端的柱模板，校正復(fù)核位置無(wú)誤后，頂部拉通線，再立中間柱模。柱模安裝完后，四面設(shè)拉桿，每面兩根，上中下三道。在支梁模板時(shí)，他們?cè)谀０宓膬?nèi)側(cè)每隔一段距離撐一根鋼筋，目的是為了防止在梁側(cè)支撐頂緊時(shí)和對(duì)柱螺栓的作用。使模板的內(nèi)側(cè)倒塌。同時(shí)，每隔一段距離設(shè)置對(duì)柱的螺栓，將其設(shè)在梁側(cè)支撐及兩側(cè)各兩根相接近的鋼筋固定，用于保持模板之間的設(shè)計(jì)厚度，并承受混凝土傳來(lái)的側(cè)面壓力和水平荷載，使模板不致變形。
4、模板的驗(yàn)收
模板安裝完了接下來(lái)就是驗(yàn)收，我從資料室了解到模板的驗(yàn)收是非常嚴(yán)格的，模板及其支架必須符合下列規(guī)定：
（1）保證工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分形狀尺寸和相互位置的正確，必須要符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求。
（2）具體足夠的承載能力，剛度和穩(wěn)定性，能可靠承受新澆筑砼的自重和側(cè)壓力，以及在施工過(guò)程中所產(chǎn)生的荷載。
（3）構(gòu)造應(yīng)簡(jiǎn)單、裝拆方便，并便于鋼筋的綁扎、安裝和砼的澆筑、養(yǎng)護(hù)等要求。
（4）模板的接縫應(yīng)嚴(yán)密，不得漏漿。
5、模板的拆除
1、拆模程序：先支的后拆，后支的先拆→先拆非承重部位，后拆承重部位→先拆除柱模板，再拆樓板底模、梁側(cè)模板→最后拆梁底模板。
2、柱、梁板模板的拆除必須待混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范要求的脫模強(qiáng)度。柱模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆模而受損壞時(shí)方可拆除；板與梁底模板應(yīng)在梁板砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%，并有同條件養(yǎng)護(hù)拆模試壓報(bào)告，經(jīng)監(jiān)理審批簽發(fā)拆模通知書后方可拆除。
3、模板拆除的順序和方法。應(yīng)按照配板設(shè)計(jì)的規(guī)定進(jìn)行，遵循先支后拆，先非承重部位后承重部位，自上而下的原則。拆模時(shí)嚴(yán)禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。
4、拆模時(shí)，操作人員應(yīng)站在安全處，以免發(fā)生安全事故。待該片模板全部拆除后，將模板、配板、支架等清理干凈，并按文明施工要求運(yùn)出堆放整齊。
5、拆下的模板、配件等，嚴(yán)禁拋扔，要有人接應(yīng)傳遞。按指定地點(diǎn)堆放，并做到及時(shí)清理，維修和涂刷好隔離劑，以備待用。
四、鋼筋的搭接
鋼筋是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的骨架，依靠握裹力與混凝土結(jié)合成整體。鋼筋工程乃混凝土結(jié)構(gòu)工程的三大工程之一。
因?yàn)榛炷翝仓?，鋼筋的質(zhì)量難以檢查，因此鋼筋工程屬于隱蔽工程，需要在施工過(guò)程中嚴(yán)格檢查，并建立起必要的檢查與驗(yàn)收制度。為了確?；炷两Y(jié)構(gòu)在使用階段正常工作鋼筋工程施工時(shí)，鋼筋的規(guī)格和位置必須與結(jié)構(gòu)施工圖一致。
一般的鋼筋工程的施工過(guò)程結(jié)構(gòu)施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購(gòu)入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗(yàn)收。而工程中鋼筋往往因長(zhǎng)度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。而我實(shí)習(xí)中有關(guān)鋼筋的內(nèi)容主要就是鋼筋的綁扎。
在實(shí)習(xí)的幾周中我深入工地各地了解到多種不同的鋼筋搭接方式。以下我簡(jiǎn)單介紹下三種連接方式：
１、綁扎連接：綁扎是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。采用綁扎連接時(shí)其位置和搭接長(zhǎng)度必須滿足《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（ＧＢ50204－20__）中的規(guī)定，軸心受拉及小偏心受拉構(gòu)件的縱向受力鋼筋不得采用綁扎接頭。鋼筋的綁扎接頭是采用20~22號(hào)火燒絲或鍍鋅絲，按規(guī)范規(guī)定的最小搭接鋼筋長(zhǎng)度，綁扎在一起而成的鋼筋接頭。本工程中在梁、板鋼筋的連接上通常使用綁扎，但當(dāng)鋼筋的直徑過(guò)大時(shí)則不能采用綁扎連接，因?yàn)檫@樣會(huì)產(chǎn)生偏心作用的不良效果。而鋼筋綁扎分為：
1）綁柱子的鋼筋
工藝流程：
套柱鋼筋→焊接豎向受力筋→畫箍筋間距線→綁箍筋
①按圖紙要求間距，計(jì)算好每根柱箍筋數(shù)量,先將箍筋套在下層伸出的搭接筋上，然后立柱子鋼筋焊接。
②柱箍筋綁扎：
A、在立焊好的柱子豎向鋼筋上，用粉筆畫出箍筋間距，然后將已套好的箍筋往上移動(dòng)，由上往下宜采用纏押綁扎。
B、箍筋與主筋要垂直，箍筋轉(zhuǎn)角與主筋交點(diǎn)均要綁扎，主筋與箍筋非轉(zhuǎn)角部分的相交點(diǎn)成梅花交錯(cuò)綁扎。
C、箍筋的接頭應(yīng)沿柱子豎筋交錯(cuò)布置綁扎。
D、柱上、下端箍筋應(yīng)加密，加密區(qū)長(zhǎng)度及箍筋的間距均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
③柱筋保護(hù)層：墊塊應(yīng)綁扎在柱豎向筋外皮上，間距一般1000mm左右，以保證主筋保護(hù)厚度尺寸正確。
2）梁鋼筋綁扎
工藝流程：
模內(nèi)綁扎：畫主、次梁箍筋間距→放主、次梁箍筋→穿主梁底層縱筋并與箍筋固定住→穿次梁底層縱向筋并與箍筋固定住→穿主梁上層縱向架立筋及彎起鋼筋→按箍筋間距綁扎牢綁主梁底層縱向筋→穿次梁上層縱向筋→按箍筋間距綁牢
模外綁扎：(先在梁模上口綁扎成型后再入摸)。畫箍筋間距→在主梁模上口鋪橫桿數(shù)根→放箍筋→穿次梁下層縱筋→穿主梁上層縱筋→按箍筋間距綁牢→綁主梁下層縱筋→穿次梁上層縱筋→按箍筋間距綁牢→綁次梁下層縱筋→抽橫桿→落骨架于模板內(nèi)
①在模板側(cè)幫上部畫箍筋間距后擺放箍筋。
②穿梁的上、下部縱向受力筋，先綁上部縱橫筋，再綁下部縱筋。
A、框架梁上部縱向鋼筋應(yīng)貫穿中間節(jié)點(diǎn)，梁下部縱向鋼筋伸入中間節(jié)點(diǎn)的錨固長(zhǎng)度及伸過(guò)中必線的長(zhǎng)度均要符合設(shè)計(jì)要求。
B、框架梁縱向鋼筋在端節(jié)點(diǎn)內(nèi)的錨固長(zhǎng)度也要符合設(shè)計(jì)要求。
③綁扎箍筋
A、綁梁上部縱向箍筋宜用套扣法綁扎。
B、箍筋疊合處彎鉤，在梁中應(yīng)交錯(cuò)綁扎，成封閉纏時(shí)，單面焊縫長(zhǎng)度為5d。箍筋彎鉤為135。平直長(zhǎng)度為l0d。
C、梁端第一個(gè)箍筋設(shè)置在距離柱節(jié)點(diǎn)邊緣50mm。
D、梁端與柱交接處箍筋加密，其間距及加密區(qū)長(zhǎng)度均要符合設(shè)計(jì)要求。
④在主、次梁受力筋下均應(yīng)墊保護(hù)墊塊，保證保護(hù)層的厚度。
⑤受力筋為雙排時(shí)，可用短鋼筋墊在兩層鋼筋之間，鋼筋排距應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
⑥梁筋搭接
A、搭接長(zhǎng)度的末端與鋼筋彎曲處的距離，不得小于鋼筋直徑的10倍。
B、接頭不宜位于構(gòu)件的最大彎距處，搭接處應(yīng)在中心和兩端扎牢。
3）板鋼筋綁扎：
工藝流程：
清理模板→模板上畫線→綁板下受力筋→綁負(fù)彎距鋼筋
①清掃模板上刨花、碎木、電線管頭等雜物。用粉筆在模板上劃好主筋，分布筋間距。
②按畫好的間距，先擺受力主筋，后放分布筋，預(yù)埋件、電線管、預(yù)留孔等及時(shí)配合安裝。
③鋼筋搭接長(zhǎng)度、位置的規(guī)定見(jiàn)梁鋼筋綁扎要求。
④綁扎一般用順扣或八字扣，除外周圍兩根筋的相交點(diǎn)全部綁扎外，余各點(diǎn)可交錯(cuò)綁扎(雙向板相交點(diǎn)須袋子全部綁扎)。如板為雙層鋼筋，兩層鋼筋之間須加鋼筋馬凳，以確保上部鋼筋的位置。
⑤綁扎負(fù)彎矩鋼筋，每個(gè)扣均要綁扎。最后在主筋下墊砂漿墊塊。
２、焊接連接：混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定，鋼筋的接頭宜優(yōu)先采用焊接接頭。焊接接頭的焊接質(zhì)量與鋼材的焊接性、焊接工藝有關(guān)。焊接又分為閃光對(duì)焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對(duì)焊以及電渣壓力焊在工程上使用較為頻繁。本工程中柱筋的連接通常采用電渣壓力焊，而梁筋中直接較大的鋼筋則采用閃光對(duì)焊。
３、機(jī)械連接：鋼筋機(jī)械連接是通過(guò)機(jī)械手段將兩鋼筋端頭連接連接在一起。本工程中地下室的梁筋連接全部采用直螺紋套筒連接，機(jī)械連接質(zhì)量上會(huì)優(yōu)于焊接，但是在造價(jià)上處于劣勢(shì)，成本較高。
五、混凝土工程
在混凝土工程方面本人主要學(xué)習(xí)了混凝土的澆筑和養(yǎng)護(hù)?；炷翝仓耙宄０鍍?nèi)的泥土、木屑等雜物,保證鋼筋模板的干凈與混凝土有良好的接觸。
1、混凝土的澆筑
我在學(xué)習(xí)中了解到混凝土在澆筑的過(guò)程中主要應(yīng)注意以下幾點(diǎn)要求：
①混凝土自吊斗下落的自由傾落高度不得超過(guò)2米，如超過(guò)2米時(shí)必須采取措施。
②澆筑豎向結(jié)構(gòu)混凝土?xí)r，如澆筑高度超過(guò)3米時(shí)，應(yīng)采用串筒、導(dǎo)管、溜槽或在模板側(cè)面開(kāi)門子洞。
③澆筑混凝土?xí)r應(yīng)分段分層進(jìn)行，每層并行筑高度應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、鋼筋疏密決定。一般分層高度為插入式振動(dòng)器作用部分長(zhǎng)度的1.25倍，最大不超過(guò)500mm。平板振動(dòng)器的分層厚度為200mm。
④使用插入式振動(dòng)器應(yīng)快插慢撥，插點(diǎn)要均勻排列，逐點(diǎn)移動(dòng)，按順序進(jìn)行，不得遺漏，做到均勻振實(shí)。移動(dòng)間距不大于振動(dòng)棒作用半徑的1.5倍（一般為300-400mm）。振搗上一層時(shí)應(yīng)插入下層混凝土面50mm，以消除兩層間的接縫。平板振動(dòng)器的
移動(dòng)間距應(yīng)能保證振動(dòng)器的平板覆蓋已振實(shí)部分邊緣。
⑤澆筑混凝土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。如必須間歇，時(shí)間應(yīng)盡量縮短，并應(yīng)在前層混凝土初凝之前，將次層混凝土澆筑完畢。間歇的最長(zhǎng)時(shí)間應(yīng)按所有水泥品種及混凝土初凝條件確定一般超過(guò)2小時(shí)應(yīng)按施工縫處理。
⑥澆筑混凝土?xí)r應(yīng)派專人經(jīng)常觀察模板鋼筋、預(yù)留孔洞、預(yù)埋件、插筋等有無(wú)位移變形或堵塞情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即澆灌并應(yīng)在已澆筑的混凝土初凝前修整完畢。
了解完混凝土的澆注后我觀看了樓盤的基礎(chǔ)澆注，李經(jīng)理告訴我基礎(chǔ)采用采取底板和梁鋼筋、模板一次同時(shí)支好，梁側(cè)模板用混凝土支墩或鋼支腳支承，并固定牢固，混凝土一次連續(xù)澆筑完成的施工方法。我們?nèi)サ臅r(shí)候正趕上混凝土的澆灌。施工前應(yīng)將基坑或基底內(nèi)的積水抽排干凈，必要時(shí)在作業(yè)面四周設(shè)置擋水墻或堆起砂包，防止混凝土澆筑過(guò)程中或澆筑完成終凝前積水流入。
2、混凝土的養(yǎng)護(hù)
混凝土的養(yǎng)護(hù)在各個(gè)工程中也非常的重要，就算前面的混凝土在澆筑的時(shí)候控制得再好，如果沒(méi)有養(yǎng)護(hù)好也會(huì)影響到最終的質(zhì)量。在混凝土的養(yǎng)護(hù)過(guò)程中必須注意到：
①、混凝土澆筑完畢后，應(yīng)在12小時(shí)以內(nèi)加以覆蓋，并澆水養(yǎng)護(hù)。
②、混凝土澆水養(yǎng)護(hù)日期，摻用緩凝型外加劑或有抗?jié)B要求的混凝土不得小于14天。在砼強(qiáng)度達(dá)到1.2Mpa之前，不得在其上踩或施工振動(dòng)。柱、墻帶模養(yǎng)護(hù)2天以上，拆模后，用麻布包住，澆水在麻布上養(yǎng)護(hù)，以確保立面結(jié)構(gòu)表面保持濕潤(rùn)狀態(tài)。每日澆水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土處于足夠的潤(rùn)?，F(xiàn)在是冬季應(yīng)該用麻袋加以覆蓋保溫，在風(fēng)囗部位加強(qiáng)覆蓋以防風(fēng)吹造成失水產(chǎn)生裂縫，李經(jīng)理說(shuō)之后的這段時(shí)間里嚴(yán)禁任何人在上面行走，安裝模板支架，更不得做沖擊性的操作。
第三部分：實(shí)習(xí)總結(jié)
一、實(shí)習(xí)中個(gè)人存在的問(wèn)題
俗話說(shuō)實(shí)踐是“檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”這句話一點(diǎn)沒(méi)錯(cuò)。通過(guò)近一個(gè)月的實(shí)習(xí)把本人的許多問(wèn)題和不足一一暴露。而這些問(wèn)題很多都不能在書本上就可以解決的。通過(guò)總結(jié)本次實(shí)習(xí)中比較嚴(yán)重的問(wèn)題有以下幾個(gè)：
1、對(duì)書本上的知識(shí)掌握不夠扎實(shí)，比如：鋼筋的搭接方法，各種儀器的使用不太熟悉，看圖紙的能力不足等等。
2、理論聯(lián)系實(shí)際的能力不足，雖然有些理論知識(shí)已經(jīng)掌握得較好，但是放到實(shí)際中運(yùn)用的時(shí)候還是會(huì)無(wú)從下手。就拿放線來(lái)說(shuō)，雖然在學(xué)校做過(guò)相關(guān)的實(shí)習(xí)，但是如果真正來(lái)到工地由于人手不足和地形原因許多方法需要變通。
3、最大的問(wèn)題，經(jīng)驗(yàn)不足，許多常用的規(guī)范和常識(shí)不了解，導(dǎo)致事倍功半。
二、實(shí)習(xí)收獲與體會(huì)
正所謂一份耕耘一份收獲，通過(guò)這三個(gè)星期的努力我學(xué)到了許多在學(xué)校里面學(xué)不到的東西。在知識(shí)方面，我更深入地了解了施工的本質(zhì)，更好地將實(shí)際與理論結(jié)合了起來(lái)，自己又向真正的施工員邁出了一大步。在學(xué)習(xí)方面，我懂得了付出才有收獲，只有親身力行才能在施工這個(gè)行業(yè)不斷收獲不斷進(jìn)步。在做人方面我知道了如何更好的與社會(huì)上的人交往。工地不僅僅是一個(gè)工作的地方，更是一個(gè)社交區(qū)，只有和別人和睦相處，相互學(xué)習(xí)才能混得更好。
三、感謝語(yǔ)
最后我要感謝學(xué)校給我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，感謝在工地上幫助過(guò)我的那些人。我作為新時(shí)代的青年一定不斷努力不斷進(jìn)取為祖國(guó)為社會(huì)建設(shè)添磚加瓦。
以下將分別總結(jié)我在實(shí)習(xí)過(guò)程中所學(xué)習(xí)的知識(shí)以及我參加的工程：
一.基礎(chǔ)工程：
由于基礎(chǔ)是最為關(guān)鍵的部分，所以也是工程的重中之重，做好基礎(chǔ)至關(guān)重要，基礎(chǔ)工程包括了土方開(kāi)挖，打樁，斷樁處理，承臺(tái)、地基梁的施工等等。
由于實(shí)習(xí)期間沒(méi)能接觸到。所以以下只做簡(jiǎn)單的介紹。由于土質(zhì)較為差，淤泥質(zhì)土較厚，造成打樁的過(guò)程中出現(xiàn)了大面積的斷樁，很多幢號(hào)都因?yàn)閿鄻抖鴩?yán)重影響了工程進(jìn)度。在這次實(shí)習(xí)的過(guò)程中學(xué)習(xí)了很多斷樁處理的方法，主要介紹一下工程上比較常用的人工挖孔樁的做法：
首先介紹一下斷樁的處理流程。打完樁，做完靜載實(shí)驗(yàn)后，做動(dòng)測(cè)實(shí)驗(yàn)，動(dòng)測(cè)報(bào)告出來(lái)以后就知道樁斷在幾米深的地方。若動(dòng)測(cè)報(bào)告顯示樁斷在4m左右，然后進(jìn)行人工挖孔。在人工挖孔的過(guò)程中必須十分注意安全，洞口的保護(hù)至關(guān)重要。圍護(hù)結(jié)構(gòu)一般有二種，一種為-0.00m～-1.50m之間，用砼作為圍護(hù)結(jié)構(gòu)，再往下一般用鋼護(hù)筒作為圍護(hù)結(jié)構(gòu)。待挖至斷樁處再深20cm～50cm，用吊車將樁斷的部分取出，將預(yù)制好的鋼筋智籠吊下去，較正以后，開(kāi)始澆筑砼。整個(gè)澆筑過(guò)程需要混凝土攪拌車、吊車、掛籃一起配合，工人還得用振動(dòng)棒加以振動(dòng)。在澆筑樁的過(guò)程中，將鋼護(hù)筒拔出要有相當(dāng)?shù)募夹g(shù)，大約澆筑2～3掛籃的砼時(shí)，就應(yīng)將鐵護(hù)筒取出。
斷樁處理完則進(jìn)入下一個(gè)流程為澆筑樁蕊和澆筑承臺(tái)墊層，在這一流程中要注意的問(wèn)題是混凝土標(biāo)號(hào)的控制，用來(lái)澆灌的混凝土需要添加膨脹劑，因?yàn)檫@樣待混凝土凝結(jié)以后可以使承臺(tái)和樁更好的連接在一起。承臺(tái)的模板也需引起特別的注意，由于體積比較大，所以承臺(tái)模板的加固體系間距應(yīng)比較小，防止脹模的發(fā)生。承臺(tái)和地梁鋼筋安裝也比較復(fù)雜，特別是交接處的地方，由于屬于隱蔽工程，所以應(yīng)做好檢查驗(yàn)收工作。
二.鋼筋工程：
鋼筋是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的骨架，依靠握裹力與混凝土結(jié)合成整體。鋼筋工程乃混凝土結(jié)構(gòu)工程的三大工程之一。
鋼筋的分類一般可以按生產(chǎn)工藝的不同，直徑大小，鋼筋的強(qiáng)度進(jìn)行分類。生產(chǎn)工藝與一般可分為熱扎鋼筋，冷扎鋼筋，冷拉鋼筋，冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強(qiáng)度上鋼筋可分為H235、H335、H400、RRB400級(jí)鋼筋。其中H235、H335為最常用的兩種鋼筋。
因?yàn)榛炷翝仓?，鋼筋的質(zhì)量難以檢查，因此鋼筋工程屬于隱蔽工程，需要在施工過(guò)程中嚴(yán)格檢查，并建立起必要的檢查與驗(yàn)收制度。為了確?；炷两Y(jié)構(gòu)在使用階段正常工作鋼筋工程施工時(shí)，鋼筋的規(guī)格和位置必須與結(jié)構(gòu)施工圖一致。
一般的鋼筋工程的施工過(guò)程結(jié)構(gòu)施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購(gòu)入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗(yàn)收。鋼筋的安裝對(duì)工人的看圖能力要求較高，鋼筋的型號(hào)，數(shù)量，位置要求很高，一般應(yīng)和圖紙一致。
工程中鋼筋往往因長(zhǎng)度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。
以下我簡(jiǎn)單介紹下三種連接方式：
1、綁扎連接：綁扎是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。采用綁扎連接時(shí)其位置和搭接長(zhǎng)度必須滿足《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50204-20__)中的規(guī)定，軸心受拉及小偏心受拉構(gòu)件的縱向受力鋼筋不得采用綁扎接頭。
作為一個(gè)土木工程專業(yè)畢業(yè)的本科生，畢業(yè)設(shè)計(jì)是大學(xué)階段尤為重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，它是對(duì)我們大學(xué)階段所學(xué)知識(shí)的一次綜合運(yùn)用，不但使我們各方面的知識(shí)系統(tǒng)化，而且使所學(xué)知識(shí)實(shí)踐化。畢業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)是在畢業(yè)設(shè)計(jì)前進(jìn)行一次系統(tǒng)的綜合考察，結(jié)合所學(xué)知識(shí)及自己的畢業(yè)設(shè)計(jì)課題，選擇自己的設(shè)計(jì)方向。通過(guò)畢業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)，使我們能夠了解建筑設(shè)計(jì)的全過(guò)程，培養(yǎng)我們獨(dú)立分析解決實(shí)際問(wèn)題的能力及創(chuàng)新能力，并鍛煉我們調(diào)查研究的能力，對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)有著重要的指導(dǎo)作用。
實(shí)習(xí)任務(wù)一：蘇州城市建筑設(shè)計(jì)的學(xué)習(xí)地點(diǎn)：蘇州人民路
實(shí)習(xí)日期：07。3。3（晴）指導(dǎo)老師：aa
實(shí)習(xí)的第一天，我們來(lái)到了歷史文化古城——蘇州，蘇州素有人間天堂之稱，即“上有天堂，下有蘇杭”。第一次來(lái)蘇州，感覺(jué)沒(méi)什么特別的，不是我們想象的高樓大廈。聽(tīng)老師介紹說(shuō)：蘇州進(jìn)行現(xiàn)代化建設(shè)，受到諸多保護(hù)條文規(guī)范的制約，關(guān)注建筑風(fēng)格成為規(guī)劃審批的一個(gè)重要組成部分，因而，對(duì)建筑風(fēng)格的要求，以某種法制法規(guī)的形成存在，并對(duì)蘇州城市建筑的設(shè)計(jì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。城市規(guī)劃方面采取對(duì)古城風(fēng)貌的保護(hù)的原則，所以現(xiàn)代化的建設(shè)要兼顧到歷史文化遺產(chǎn)的留存與合理利用。
根據(jù)資料介紹：這種源自保護(hù)城市風(fēng)貌的舉措對(duì)于創(chuàng)造地方特色而言，并不是一個(gè)完全相同的概念，應(yīng)該承認(rèn)前者可以用較為穩(wěn)妥，保守的手法來(lái)達(dá)成保護(hù)的效果，在某些特定場(chǎng)合，甚至可以沿用傳統(tǒng)樣式和仿古建筑。而后者相對(duì)來(lái)說(shuō)是富有開(kāi)創(chuàng)性，探索性的創(chuàng)造過(guò)程，它關(guān)注地方文化，自然環(huán)境，建筑歷史等眾多地域因素，其表達(dá)方式和設(shè)計(jì)手法具有相當(dāng)?shù)牟町惡拓S富性。在蘇州，總體文化背景的相對(duì)保守和保護(hù)任務(wù)的緊迫性所導(dǎo)致的對(duì)建筑風(fēng)格的專注是蘇州創(chuàng)作環(huán)境的一個(gè)特點(diǎn)，從這個(gè)意義上說(shuō)，蘇州地方主義或地方特色的再創(chuàng)造還有相當(dāng)大的發(fā)展空間。
所以，蘇州市區(qū)的建筑，不論是什么結(jié)構(gòu)，都要維持這種現(xiàn)狀，表現(xiàn)蘇州城市的特點(diǎn)。在我們參觀的人民路與干將路的城市建筑是反映蘇州地方建筑的一對(duì)絕好例子。人民路是蘇州古城結(jié)構(gòu)的歷史延續(xù)，最北端的北寺塔，中段的觀前街，怡園，文廟和南端的城市園林——滄浪亭使得人民路從北到南有一個(gè)完整的景觀序列。干將路著重體現(xiàn)地方性符號(hào)以及與城市文脈的關(guān)聯(lián)，其開(kāi)發(fā)規(guī)模較大，改造力度較強(qiáng)，但在追求條理化和程序化的過(guò)程當(dāng)中又體現(xiàn)了人文關(guān)懷的場(chǎng)所精神。最典型就是人民路上蘇州圖書館新館，是一棟著力體現(xiàn)蘇州地方文化特色建筑。其輕巧靈秀的立面造型手法，與早期人民路建筑古樸厚重的性格形成鮮明的對(duì)比，其中也隱藏了時(shí)代文化上的對(duì)比。對(duì)地方“風(fēng)格”的關(guān)注在蘇州圖書館就集中地表現(xiàn)出來(lái)，這種現(xiàn)象和江南其它地區(qū)的表現(xiàn)相比更顯突出。
為什么建筑可以這樣隨意的按人們的意愿設(shè)計(jì)成不同的體型？這就和我們結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有根本的關(guān)系，前面所說(shuō)的的古代建筑都是砌體結(jié)構(gòu)、木結(jié)構(gòu)，而新建的大多數(shù)都是
框架，或框—剪結(jié)構(gòu)。其中以框架為主，高層中多使用框—剪結(jié)構(gòu)。框架結(jié)構(gòu)是梁、柱等桿系構(gòu)件組成的空間承重體系的結(jié)構(gòu)，是多層、高層建筑的一種主要結(jié)構(gòu)形式。這種結(jié)構(gòu)體系的優(yōu)點(diǎn)是建筑平面布置靈活，能獲得較大的使用空間，建筑立面容易處理，可以適應(yīng)不同的房屋造型。所以人們可以按照自己的想法設(shè)計(jì)各式房屋，就像搭積木一樣，擺出自己喜歡的造型，都能夠用框架來(lái)實(shí)現(xiàn)，這就是框架結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)。所以人民路上的多層建筑，不論是辦公樓、商廈、圖書館、行政樓，大都是框架結(jié)構(gòu)，但外形卻是蘇州古典建筑形象。
建筑的形式就被當(dāng)作了一種信息交流的媒介和模式。為此，便要求建筑形式成為一定含義的符號(hào)載體，即意味著使建筑形式符碼化。這就是蘇州圖書館的外部立面上眾多變形過(guò)的構(gòu)架、紋飾、披檐的意義，從它們的身上公眾獲取與地域或歷史的溝通。蘇州圖書館內(nèi)部的設(shè)計(jì)力圖還原作為園林主人——文人的情趣。
由此，我想到了我所設(shè)計(jì)的中學(xué)辦公樓，也應(yīng)像蘇州的建筑一樣，在建筑設(shè)計(jì)上爭(zhēng)取能被當(dāng)作一種信息交流的媒介和模式，成為一定含義的符號(hào)載體。在結(jié)構(gòu)上采用框架結(jié)構(gòu)，按自己的建筑設(shè)計(jì)思路合理的的安排空間造型，在建筑造型上努力體現(xiàn)蘇北的建筑風(fēng)格，把建筑物的設(shè)計(jì)和兩漢古典文化結(jié)合起來(lái)，在現(xiàn)代建筑中融入古代風(fēng)格，體現(xiàn)徐州的文化風(fēng)格和韻味。
作為一個(gè)土木的學(xué)生，我們能深刻體會(huì)到實(shí)踐對(duì)我們的誘惑，因?yàn)樗鼤?huì)快速的提高我們的專業(yè)能力，俗話說(shuō)實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂，是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉，是檢驗(yàn)真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑?，F(xiàn)在到處都在修建房屋、無(wú)論是居住還是辦公或是其他作用的結(jié)構(gòu)，我們總能隨處可見(jiàn)，但施工現(xiàn)場(chǎng)是不能隨便進(jìn)入的，所以以前也都是遠(yuǎn)距離的觀望，只能看到外部結(jié)構(gòu)?？傁脒M(jìn)去看看里面的內(nèi)容
。我們都知道一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長(zhǎng)，就要勤于實(shí)踐，將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起，在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實(shí)踐中提高自己由知識(shí)、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ) 。因此生產(chǎn)實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中必不可少的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，它是所學(xué)理論知識(shí)與工程實(shí)踐的統(tǒng)一。所以學(xué)校能給我們這個(gè)機(jī)會(huì)，我們都很珍惜，希望能通過(guò)這次實(shí)習(xí)提高我們的專業(yè)知識(shí)和素質(zhì)，為我們以后的工作打下基礎(chǔ)。
根據(jù)學(xué)院的安排，我們于20__年__月_日到__月_日進(jìn)行了為期_天的土木工程生產(chǎn)生產(chǎn)實(shí)習(xí)。我們組被分到__坪，引入我們眼簾的是三幢正在進(jìn)行修建的大樓，經(jīng)師兄介紹后才得知，這一號(hào)樓、二號(hào)樓、三號(hào)樓，都是廉租房。我的第一感覺(jué)就是便宜的房子，但后來(lái)才知道廉租房是國(guó)家出錢修建的民生工程，專門為一些貧困群體修建的住房。三個(gè)塔吊機(jī)整有條不紊的工作著。目測(cè)高度已經(jīng)修到三十米高了。由于地理位置比較特別，這三幢樓修建在一個(gè)山坡上，從背面看他們的地基要比路面高出十幾米?？雌饋?lái)比較壯觀。還有一個(gè)工程正在進(jìn)行場(chǎng)地整平。一些工作人員都在辛苦的工作著，場(chǎng)地上有挖土機(jī)，運(yùn)渣車。由于__地質(zhì)特殊，地基也都是一些延巖石，場(chǎng)地上還有兩輛碎石的機(jī)器，用來(lái)破碎巖石。我們現(xiàn)在外面仔細(xì)觀察了幾番。后又帶著安全帽在師兄的帶領(lǐng)下進(jìn)入了一號(hào)樓觀察內(nèi)部作業(yè)。進(jìn)去后的第一眼是感覺(jué)空間特別小，無(wú)論是臥室、廚房、還是客廳，都感覺(jué)特別小。全部都是一室一廳的格局。師兄說(shuō)這是為貧困群體建造的房租，都是這樣的，這也是我第一次見(jiàn)到廉租房。由于工人都在上面工作呢，所以我們?cè)谙旅鎺讓佣毫袅艘粫?huì)就往上面走去。走到上面看到一些工人正在做填充墻的工作，還能看到一些構(gòu)造柱的內(nèi)部鋼筋布置。上面的還在澆筑混凝土，混凝土由塔吊機(jī)運(yùn)送上去再由工人推到施工現(xiàn)場(chǎng)旁邊以方便工人作業(yè)。 無(wú)論做什么，都有很多我們是學(xué)習(xí)的地方，我們雖然接受了這么多年的教育，但還都是“文弱書生”，我們連最簡(jiǎn)單的砌磚都還做不好，一些更復(fù)雜的更不會(huì)了，有句話說(shuō)：紙上得來(lái)終覺(jué)淺，我想這就是現(xiàn)在大學(xué)生的現(xiàn)狀，理論知識(shí)很豐富，但實(shí)踐區(qū)委一竅不通。所以能現(xiàn)場(chǎng)觀察是每個(gè)學(xué)生都期望的。而學(xué)校給我們提供了這個(gè)機(jī)會(huì)，讓我們?cè)诋厴I(yè)前先體會(huì)一下工地生活，所以我們都特別認(rèn)真去觀察去學(xué)習(xí)。
回顧這些天的經(jīng)歷，我們確實(shí)學(xué)到了許多實(shí)在的東西，也思考了許多問(wèn)題。我們感觸頗多，也受益良多。此次在施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)，能親眼看到各個(gè)班組的施工過(guò)程，能親耳聽(tīng)到技術(shù)人員針對(duì)問(wèn)題的討論，能親身參加工程的例會(huì)，是我們最大的收獲。這些都使自己對(duì)于工程管理的基本情況有了感性的認(rèn)識(shí)，也為馬上踏上工作崗位作了很好的熱身。在現(xiàn)場(chǎng)的短期學(xué)習(xí)也提高了我的專業(yè)技能。以下就為這次實(shí)習(xí)的一些收獲、認(rèn)識(shí)和感想：
通過(guò)這次實(shí)習(xí)，書本上的知識(shí)在實(shí)習(xí)過(guò)程中得以消化，對(duì)于一些專業(yè)術(shù)語(yǔ)、具體的施工程序都有了深入的了解，鞏固了理論知識(shí)。以前老師講一些知識(shí)的時(shí)候我們腦海中就沒(méi)這種概念，很難產(chǎn)生畫面感，腦子里一片空白，理解起來(lái)也事倍功半。比如說(shuō)對(duì)于鋼筋加工的過(guò)程，構(gòu)造柱鋼筋的綁扎，從前只是聽(tīng)老師講解和書本上學(xué)習(xí)，但對(duì)于具體操作并不清楚。這次在現(xiàn)場(chǎng)親眼看到了以后，將理論同實(shí)際聯(lián)系起來(lái)就很直觀，印象特別深刻。在實(shí)習(xí)中我們每天還會(huì)看一些施工圖紙，做一些電子文檔，這些也都加強(qiáng)了我們對(duì)CAD和電子表格E_CEL在工程中的運(yùn)用，這對(duì)今后的工作有很大幫助。
在施工過(guò)程中，很多時(shí)候?qū)嶋H施工操作與書本上的理論知識(shí)并不一定相符合。書本上的都是理論情況下的，但工程中會(huì)遇到許多復(fù)雜的實(shí)際情況。這時(shí)書本上的就不在適合，就要靠工作人員的經(jīng)驗(yàn)了，這些對(duì)我們幫助很大，它能提高我們的隨機(jī)應(yīng)變能力。比如：一根400m的梁其下部鋼筋為12φ32 ，在理論上要求保證鋼筋間的最小間距>25mm，但在實(shí)際操作時(shí)是因?yàn)槟程庝摻钐喽k不到。這就需要多年的施工經(jīng)驗(yàn)積累同理論知識(shí)相結(jié)合，做出適當(dāng)?shù)淖兺?。我們必須學(xué)好扎實(shí)的理論知識(shí)，很多東西雖 然說(shuō)都在課堂上學(xué)過(guò)，可我們還沒(méi)有學(xué)精，沒(méi)有將其轉(zhuǎn)化為自己的資本，不能夠?qū)W以致用。不管將來(lái)從事施工或者預(yù)算，都需要我們平時(shí)多留心，多觀察，多發(fā)問(wèn)，需要我們不斷的積累和廣泛收集信息。我們生活的四周，許多東西都是值得去學(xué)習(xí)去思考的。因此，我們需要打下扎實(shí)的基本功，牢固掌握專業(yè)知識(shí)，培養(yǎng)自己運(yùn)用理論知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題的能力，這樣才能在自己的工作領(lǐng)域上站穩(wěn)腳跟。
目前，我國(guó)建筑市場(chǎng)的發(fā)展還不是很完善，信息缺乏，管理力度不夠，建筑規(guī)和相關(guān)法律法規(guī)沒(méi)有徹底的貫徹和執(zhí)行。在實(shí)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)，同樣存在著許多問(wèn)題。比如施工準(zhǔn)備不足，道路以及臨時(shí)設(shè)施都沒(méi)有達(dá)到規(guī)范要求，沒(méi)有采取雨季施工措施，鋼筋不注意保養(yǎng)，浪費(fèi)嚴(yán)重等等。相信隨著制度的發(fā)展完善，各種問(wèn)題都應(yīng)該會(huì)解決和避免的。
當(dāng)今社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)激烈，作為即將畢業(yè)入行的新人，我們應(yīng)該端正自己的態(tài)度，給自己作一個(gè)好的定位，不要自恃甚高也不應(yīng)該妄自菲薄。對(duì)每項(xiàng)工作都要認(rèn)真踏實(shí)，創(chuàng)造出價(jià)值才有所收獲。對(duì)人應(yīng)該熱忱，處理好周邊的關(guān)系。所謂“先做人后做事”，在建筑行業(yè)這個(gè)大圈子里尤其需要為人處世的能力。并且我們還要學(xué)會(huì)虛心向他人學(xué)習(xí)，不懂就問(wèn)，態(tài)度要誠(chéng)懇，讓別人愿意將自身的積累傳授于你。這樣一點(diǎn)一滴地積累才能是自己不斷發(fā)展。
無(wú)論從事什么樣的工作都需要認(rèn)真細(xì)心的工作態(tài)度，土木工程專業(yè)更明顯，俗話說(shuō)：差之毫厘、謬之千里。因?yàn)橐稽c(diǎn)點(diǎn)小的失誤都可能會(huì)減少工程的壽命，甚至?xí)劤纱蟮?，這種情況也越來(lái)越多，工程剛建好就出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題，這些都會(huì)給戶主帶來(lái)很大的困擾，甚至?xí)?duì)他們的生命帶來(lái)威脅。而且也會(huì)給公司帶來(lái)巨大的損失。所以我們要謹(jǐn)慎做事，處處留心。
這短短的實(shí)習(xí)，讓我大開(kāi)眼界，也深刻體會(huì)到自己的不足，同時(shí)也學(xué)會(huì)了很多實(shí)用的東西，也讓我對(duì)自己今后要從事的行業(yè)有所思考。理論和實(shí)際的差距只有自己親身經(jīng)歷才能明了，原來(lái)的那種心高氣傲沒(méi)有了，取而代之的是腳踏實(shí)地的努力工作學(xué)習(xí)的決心和信心。短短十天，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到讀書固然是增長(zhǎng)知識(shí)開(kāi)闊眼界的途徑，但是多一些實(shí)踐，暢徉于實(shí)踐當(dāng)中接觸實(shí)際的工作，觸摸一下社會(huì)的脈搏，給自己定個(gè)位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。 作為一名現(xiàn)代的大學(xué)生，我們肩負(fù)著建設(shè)四化的歷史性任務(wù)，不能只顧埋頭書堆，紙上談兵，用自己所學(xué)到的知識(shí)來(lái)造福社會(huì)才是我們的最終歸宿。因此，我們因該在學(xué)習(xí)至于多參加一些這樣的實(shí)踐，從而跟好的提升自己。
經(jīng)過(guò)基礎(chǔ)工程、橋涵水文、橋梁工程、橋梁檢測(cè)與加固等系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，我從理論上掌握了相當(dāng)扎實(shí)的橋梁工程方面的理論知識(shí)。然而所學(xué)的知識(shí)與認(rèn)知基本上是以理論為主，缺少與實(shí)際相結(jié)合的煅煉。這次的橋梁實(shí)習(xí)的目的是通過(guò)實(shí)地參觀x市內(nèi)的幾座典型的橋梁與到x大橋的施工現(xiàn)場(chǎng)的參觀實(shí)習(xí)，讓我們對(duì)橋梁施工有一個(gè)感性的認(rèn)識(shí)，對(duì)書本知識(shí)有了一個(gè)形象的具體的實(shí)物了解。同時(shí)，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)參觀實(shí)習(xí)，深刻認(rèn)識(shí)了橋梁的外觀構(gòu)造、幾何造型以及施工常用設(shè)施及施工方法。
這次的橋梁實(shí)習(xí)我們主要參觀了x大學(xué)城旁的跨江橋、x大橋、x大橋、x大橋、x大橋與赴x大橋的施工現(xiàn)場(chǎng)的參觀實(shí)習(xí)。
大學(xué)城旁跨江的兩個(gè)橋位于x港快速路，為連續(xù)剛構(gòu)，是x大學(xué)城島上主要對(duì)外交通之一。
x大橋是連接x市與x市上主干道跨越x的一座特大型橋梁。大橋全長(zhǎng)3467m，主橋?yàn)殡p塔空間從而密索飄浮體系斜拉橋，全預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。主跨380m，橋跨組合為70+91+380+91+70m，主梁為邊主梁dp斷面，寬達(dá)37.7m，橋面設(shè)8車道和人行道;通航凈高34m，主塔為倒y形，塔高自承臺(tái)面起計(jì)140.3m;拉索采用hdpe熱擠護(hù)套防護(hù)的平行鋼絲束。輔助墩雙邊墩為空心薄壁柔件墩，既充當(dāng)拉力墩，又作為抗縱向水平推力墩。由于x、順德、中山、江門、珠海等地往來(lái)x的車輛日益增多，x大橋的建成有效地緩解了x大橋交通壓力。
x大橋是x環(huán)城高速路西南環(huán)段跨越x主航道的一座特大型鋼管混凝土拱橋。全長(zhǎng)1084米，主橋采用三跨連續(xù)自錨中承式鋼管混凝土拱橋橋型，其主跨以360米一跨跨過(guò)x的主航道。x大橋分跨為76m+360m+76m，橋?qū)?6.5m。邊跨、主跨拱腳均固結(jié)于拱座，邊跨設(shè)盆式支座，兩邊跨端部之間設(shè)鋼絞線系桿，通過(guò)邊跨半拱平衡主拱水平推力。主拱肋采用懸鏈線無(wú)鉸拱，矢高76.45m，矢跨比1/4.5，拱肋中心距為35.95m，共設(shè)置四組“米”字形、兩組“k”字形風(fēng)撐。它跨越x主副航道、x島，氣勢(shì)恢宏，如彩虹飛架，是x城市建設(shè)中的一道亮麗的風(fēng)景。大橋橋面是雙向6車道。x大橋于1998年7月動(dòng)工，x年6月建成。當(dāng)時(shí)共創(chuàng)下4項(xiàng)全國(guó)乃至世界第一：大橋跨度第一，主跨達(dá)到360米，為當(dāng)時(shí)世界鋼管混凝土拱橋中主跨度最長(zhǎng)的;大橋平轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)體每側(cè)重量達(dá)13680噸，不僅居國(guó)內(nèi)第一，也是世界同類型中第一座萬(wàn)噸轉(zhuǎn)體橋梁;豎轉(zhuǎn)加平轉(zhuǎn)相結(jié)合的施工方法世界領(lǐng)先;大橋極限承載力和抗風(fēng)力國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。
x大橋位于x市x區(qū)與x區(qū)之間的x瀝滘航道上，是x市區(qū)連接x的交通要道。該橋全長(zhǎng)1916米，寬15.5米。主橋長(zhǎng)480米，雙向四車道，于1984年10月動(dòng)工，1988年建成通車，北端連接x大道，南端連接105國(guó)道。x大橋向來(lái)都是x市民談?wù)摰闹攸c(diǎn)，主要是源于大橋的收費(fèi)之爭(zhēng)議與交通的堵塞。x年7月1日，x大橋取消收費(fèi)。作為中國(guó)第一批實(shí)行借錢修橋、收費(fèi)還貸的項(xiàng)目，x大橋自1988年正式通車至今，17年間，收費(fèi)未斷，爭(zhēng)議不止。收費(fèi)的爭(zhēng)議雖說(shuō)已告了一段落，然而x大橋作為x最著名的塞車點(diǎn)之一的現(xiàn)實(shí)切依然不變。我們?cè)趨⒂^x大橋時(shí)，正值下班高峰，堵塞的車龍排得很長(zhǎng)。由于x大橋長(zhǎng)時(shí)期地超負(fù)荷的交通量，加劇了橋梁老化。前不久在橋北往南方向靠近下橋位一處伸縮帶數(shù)條鋼筋發(fā)生斷裂，路面的混凝土塊破碎浮起。
x大橋位于x快速路上，跨越x主航道，主橋長(zhǎng)1082m，主拱為428米，兩邊拱均為177米，是三跨連續(xù)鋼架拱橋。大橋?qū)?7.62米，雙向六車道，通航凈高為34米。x大橋的橋梁造型與景觀功能都具有世界一流水平，既有完善的.交通功能，又具有較高的藝術(shù)觀賞性及美學(xué)價(jià)值的大橋，具有本身的結(jié)構(gòu)美和造型美，橋型與周邊環(huán)境協(xié)調(diào)一致。該大橋拱部曲線優(yōu)美輕柔，梁部直線剛勁挺拔，構(gòu)成飛雁式三跨中承拱橋。橋的動(dòng)勢(shì)，賦予了橋的生命力，橋的整體恰似一支從x騰飛而起的大雁，象征著x的發(fā)展騰飛。x大橋受力特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)受力體系為先簡(jiǎn)支到后連續(xù)轉(zhuǎn)換，技術(shù)上有重大創(chuàng)新和突破;在x大橋的施工過(guò)程中，大段整體提升法、大江大河內(nèi)的深水圍堰、鋼-混凝土組合樁、高性能混凝土等新工藝、新技術(shù)正在施工中得到運(yùn)用。其中運(yùn)用的深水圍堰為目前國(guó)內(nèi)大江大河最大的深水圍堰;運(yùn)用的大段整體提升法為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，最大提升段達(dá)3000余噸，提升高度80余米，開(kāi)國(guó)內(nèi)橋梁建設(shè)應(yīng)用此類工藝施工先河。此外，x大橋還在x市首創(chuàng)了“人行道外置”的建設(shè)方式,將人行道設(shè)在鋼桁架以外，相當(dāng)獨(dú)特。這是我國(guó)，也是世界上第一座由鋼拱與v型鋼構(gòu)組合而成的飛雁式三跨中承式拱橋，其優(yōu)美獨(dú)特的造型成為x的標(biāo)志之一。
姓名：
學(xué)號(hào)：
專業(yè)：
班級(jí)：
指導(dǎo)老師：
實(shí)習(xí)單位：
實(shí)習(xí)時(shí)間：__年__月__日——__年__月__日
1概述
繼生產(chǎn)實(shí)習(xí)之后，此次畢業(yè)實(shí)習(xí)繼續(xù)在______建筑科學(xué)研究院駐____________(A標(biāo)段)隧道工程監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目組實(shí)習(xí)，有了生產(chǎn)實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在對(duì)于隧道監(jiān)控量測(cè)的項(xiàng)目?jī)?nèi)容以及各監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的操作方法已經(jīng)基本熟悉。但由于自己在學(xué)校所學(xué)的并沒(méi)有隧道專業(yè)，所以對(duì)于隧道工程的了解需要從零開(kāi)始，在這里的施工現(xiàn)場(chǎng)感官的學(xué)習(xí)和了解讓我對(duì)隧道工程的組成部分及關(guān)鍵技術(shù)有了更深的認(rèn)識(shí)，特別是新奧法隧道施工的每一步施工工序及各工程機(jī)械、材料有了進(jìn)一步的了解。雖然實(shí)習(xí)期間自己的本質(zhì)工作并不是很多，但在工作之余堅(jiān)持常到施工現(xiàn)場(chǎng)參觀學(xué)習(xí)，觀察工人的每一步工序操作及注意事項(xiàng)，通過(guò)與現(xiàn)場(chǎng)的工作人員的交流，更加豐富了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和理論知識(shí)。每天堅(jiān)持寫工地日記，總結(jié)每日所學(xué)并融入自己的想法。實(shí)習(xí)僅僅是將學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用于時(shí)間的第一步，在以后的學(xué)習(xí)和工作中更要學(xué)會(huì)融會(huì)貫通，不斷加強(qiáng)自身的專業(yè)技能。
2實(shí)習(xí)目的
2.1通過(guò)施工現(xiàn)場(chǎng)操作和參觀，了解隧道和道路施工的基本工序和施工方法、操作要點(diǎn)，主要機(jī)具設(shè)備及用途、質(zhì)量要求;
2.2通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)操作和學(xué)習(xí)，掌握監(jiān)控量測(cè)的基本內(nèi)容和監(jiān)測(cè)方法，熟悉監(jiān)測(cè)儀器的使用方法，以及基本數(shù)據(jù)的處理和分析;
2.3了解在施工項(xiàng)目管理中各方(業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位)的職責(zé);及施工單位的組織管理系統(tǒng)、各部門的職能和相互關(guān)系，了解施工項(xiàng)目經(jīng)理部的組成，了解各級(jí)技術(shù)人員的職責(zé)與業(yè)務(wù)范圍;
2.4看懂實(shí)習(xí)工程對(duì)象的建筑、結(jié)構(gòu)施工圖;了解工程的性質(zhì)、規(guī)模、生產(chǎn)工藝過(guò)程、建筑構(gòu)造、圍巖地質(zhì)特點(diǎn)等。
3工程概況
______為_(kāi)_____快速路、主干路網(wǎng)規(guī)劃中的七橫線，西起悅來(lái)新城縱三路，東至兩路老城渝航路，是連接渝北空港經(jīng)濟(jì)圈和北碚蔡家經(jīng)濟(jì)圈的一條城市主干道，也是連接______和兩路老城之間的一條重要道路。
本次招標(biāo)的______(A標(biāo)段)工程位于______兩路組團(tuán)，道路西起桂馥大道，向東下穿兩路老城，形成______隧道，終點(diǎn)接區(qū)政府北側(cè)現(xiàn)狀渝航路。
______東段為城市主干道Ⅰ級(jí)，雙向六車道。本合同段的工程量主要包括：雙向六車道隧道一座，長(zhǎng)度分別為：左線867m，右線887m;隧道東側(cè)出口有兩條匝道長(zhǎng)度分別為：
A匝道285.589m、B匝道286.03m;新建主線道路長(zhǎng)約640m以及終點(diǎn)附近渝航路改造段長(zhǎng)約171m。
______隧道工程為該合同段的關(guān)鍵項(xiàng)目，該隧道位于：左線里程樁號(hào)為ZK0+510～ZK1+385，右線里程樁號(hào)為YK0+503.5～YK1+390.5處，分別長(zhǎng)約875m及887m。隧道采用單洞三車道分離式復(fù)合襯砌設(shè)計(jì);射流風(fēng)機(jī)縱向送風(fēng)方式通風(fēng);線路間距：東洞口開(kāi)挖凈間距約為1.0m，隧道凈間距約為：2.0m，西洞口開(kāi)挖凈間距約為7.0m，隧道凈間距約為：9.2m，隧道埋深10m～55m，屬市政大口徑淺埋隧道。
4參建單位
建設(shè)單位：____________建設(shè)投資(集團(tuán))有限公司設(shè)計(jì)單位：林同棪國(guó)際工程咨詢(中國(guó))有限公司監(jiān)理單位：______建新建設(shè)工程監(jiān)理咨詢有限公司勘測(cè)單位：______勘測(cè)院
監(jiān)控單位：______建筑科學(xué)研究院施工單位：______集團(tuán)有限公司
5隧道工程施工
5.1施工工藝及開(kāi)挖方法
本隧道為大口徑公路隧道，地質(zhì)條件較好，采用新奧法二臺(tái)階分部開(kāi)挖，左洞已掘進(jìn)約450米，右洞洞口段明挖推進(jìn)約100米，暗挖掘進(jìn)約260米。新奧法是以控制爆破(光面爆破、預(yù)裂爆破等)為開(kāi)挖方法;以噴射混凝土和錨桿作為主要支護(hù)手段，通過(guò)監(jiān)控量測(cè)控制圍巖的變形，動(dòng)態(tài)修正設(shè)計(jì)參數(shù)和變動(dòng)施工方法的一種施工方法。對(duì)于本工程采用的長(zhǎng)臺(tái)階法的作業(yè)順序是：
①對(duì)于上半斷面。用兩臂鉆孔臺(tái)車轉(zhuǎn)眼、裝藥爆破，地層較軟時(shí)亦可用挖掘機(jī)開(kāi)挖。安設(shè)錨桿和鋼支網(wǎng)，必要時(shí)加設(shè)鋼支撐、噴射混凝土。用反鏟車將石渣鏟運(yùn)到裝載機(jī)內(nèi)運(yùn)出洞外。加設(shè)鋼支撐和鋼支網(wǎng)、噴射混凝土形成閉合初支。
②對(duì)于下半斷面。由于臺(tái)階不是很高，采用鉆孔機(jī)直接鉆孔、裝藥爆破，裝渣運(yùn)出洞外，初支拱架用鋼支撐在邊墻處與拱腳連接(如圖1)，形成閉合全斷面，掛設(shè)鋼支網(wǎng)、打錨桿、噴射混凝土。
③澆筑仰拱片石混凝土，布設(shè)排水管、防水卷材，綁扎二襯鋼筋，澆筑二襯混凝土。
5.2土石方爆破工程
在隧道爆破施工過(guò)程中，首先的要求是炮眼的利用率高，開(kāi)挖輪廓及尺寸準(zhǔn)確，對(duì)圍巖震動(dòng)小。為了達(dá)到這樣的目的，在采用新奧法施工過(guò)程中常采用光面爆破和預(yù)裂爆破技術(shù)，可以控制爆破輪廓，盡量保持圍巖的穩(wěn)定。光面爆破是指爆破后斷面輪廓整齊，超挖和欠挖符合規(guī)定要求的爆破，其主要標(biāo)準(zhǔn)是：
①開(kāi)挖輪廓成形規(guī)則，巖面平整;
②巖面上保留50%以上孔痕，并無(wú)明顯的爆破裂縫;
③爆破后圍巖壁上無(wú)危石
在本工程中，采用長(zhǎng)臺(tái)階法施工，當(dāng)上臺(tái)階初支穩(wěn)定后方可進(jìn)行下臺(tái)階施工，此外上下臺(tái)階的距離不得小于50米，上臺(tái)階采用鉆孔臺(tái)車轉(zhuǎn)眼裝炸藥，待裝藥完成之后臺(tái)車用裝載車拖出100米左右后爆破，然后用反鏟挖掘機(jī)排危、出渣。對(duì)于上臺(tái)階來(lái)說(shuō)，由于該隧道位于城區(qū)人口活動(dòng)頻繁地帶，且埋深較淺(10～50米)地表建筑物較多，所以需要嚴(yán)格控制爆破震動(dòng)對(duì)地表的擾動(dòng)，所以爆破工程采取了少藥量、分批次(掏心炮與邊炮分開(kāi)放)、打減震孔等減震措施。
開(kāi)挖下端面時(shí)，其炮眼布設(shè)方式有兩種：平行隧道軸線的水平眼和由上臺(tái)階向下鉆的豎直眼，前一種方式的炮眼主要布設(shè)在設(shè)計(jì)斷面輪廓線上，能有效的控制開(kāi)挖斷面;后一種方式的爆破效果較好，但爆破時(shí)石渣飛出較遠(yuǎn)，容易打壞機(jī)械設(shè)備，實(shí)際中應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況選擇。
5.3初期支護(hù)
噴射混凝土是利用高壓空氣將摻有速凝劑的混凝土混合料通過(guò)混凝土噴射機(jī)與高壓水混合噴射到巖面上迅速凝結(jié)而成的，錨噴支護(hù)是噴射混凝土、錨桿、鋼支網(wǎng)噴射混凝土等結(jié)構(gòu)組合起來(lái)的支護(hù)形式，可以根據(jù)不同的圍巖穩(wěn)定狀況，初期支護(hù)采用錨噴支護(hù)中的一種或幾種結(jié)構(gòu)的組合，在本工程中圍巖較好的地段采用鋼格柵配合錨桿、鋼筋網(wǎng)片錨噴支護(hù)，在圍巖較差的地段(如軟土、滲水嚴(yán)重地段)采用型鋼拱架配合錨桿、鋼筋網(wǎng)片加強(qiáng)錨噴支護(hù)。錨噴支護(hù)結(jié)構(gòu)既是光面爆破完成后的初期支護(hù)結(jié)構(gòu)，又是二襯完成后配合二襯共同受力的永久結(jié)構(gòu)。隧道爆破之后，圍巖松動(dòng)，開(kāi)始變形，初期的錨噴結(jié)構(gòu)必須保證圍巖變形的程度，同時(shí)保證圍巖、噴層、錨桿之間具有良好的粘結(jié)和接觸，使三者共同受力。
5.4鋼筋工程
鋼筋工程是鋼混結(jié)構(gòu)中重要的一個(gè)組成部分，鋼筋質(zhì)量和加工的好壞可能直接影響到結(jié)構(gòu)的承載能力，提前預(yù)制好的鋼筋必須堆放整齊、有序，并注意防止雨水侵蝕，當(dāng)鋼筋表面有鐵銹時(shí)為了保證其與混凝土的鏈接力必須除銹，在施工現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)觀察之后總結(jié)如下：
①相鄰鋼筋接頭必須錯(cuò)開(kāi)，即相鄰鋼筋的搭接長(zhǎng)度必須大于50cm;
②鋼筋在拱腳處連接采用焊接連接和螺栓鏈接交錯(cuò)的連接，其余地方鋼筋的連接采用機(jī)械連接，鋼筋接頭處的螺紋不能外露到套筒之外;
③對(duì)于隧道二襯的鋼筋必須成弧線形，對(duì)接處不能有折點(diǎn)，充分發(fā)揮鋼筋的抗壓強(qiáng)度;
④在澆筑混凝土前鋼筋和鋼模板必須除銹。
⑤雙支封閉式箍筋的彎起角度是135度，單支箍筋的彎起角度是180度，鋼筋斷頭彎鉤增加長(zhǎng)度為3倍的鋼筋直徑。
鋼筋工程是鋼混結(jié)構(gòu)中重要的環(huán)節(jié)，在制作鋼筋骨架的時(shí)候必須嚴(yán)格控制，對(duì)于鋼筋進(jìn)場(chǎng)的堆放、編號(hào)，鋼筋下料，鋼筋的成形，綁扎，連接等，都已學(xué)習(xí)過(guò)相關(guān)理論知識(shí)，但在實(shí)際應(yīng)用中還感覺(jué)有很多不足，回學(xué)校之后應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)這部分知識(shí)的鞏固
5.5防排水工程
在隧道工程由于處于巖層以下的隱蔽性，決定了其防排水的重要性，初支完成后可進(jìn)行防排水工程，該工程首先進(jìn)行的是橫向排水彈簧軟管的掛設(shè)，彈簧軟管的主要作用是橫向排水，通過(guò)彈簧軟管在防水卷材以外形成的管道將地下水搜集到縱向排水溝里面排出洞外;其次是防水卷材的掛設(shè)，防水材料采用瀝青防水布，采用臺(tái)車掛設(shè)，每一環(huán)寬度約3米，卷材之間的連接采用乳化瀝青在高溫下連接，防水卷材除了有防水功能外還有輔助橫向排水的功能;隧道內(nèi)的水最終都將搜集到兩側(cè)的排水溝內(nèi)然后匯集到隧道外的排水通道。
5.6二次襯砌
二次襯砌是隧道工程成型的最后一道工序，二襯的澆筑采用模車成型，在二襯的鋼筋綁扎完成以后便可以推進(jìn)模車，調(diào)整好模車位置之后，便可以進(jìn)行混凝土的澆筑，考慮到該工程混凝土方量的龐大性，所以在該工程現(xiàn)場(chǎng)建立了混凝土攪拌站，特別是二襯的澆筑，其每一環(huán)有10米左右，體積龐大且不能間斷澆筑，一般每環(huán)的澆筑時(shí)間需要八個(gè)小時(shí)，當(dāng)混凝土罐車將混凝土運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)泵送至模車以內(nèi)，從隧道的兩側(cè)開(kāi)始澆筑，逐步上升最后在拱頂處合攏，澆筑的過(guò)程中需要用振動(dòng)棒通過(guò)模車上預(yù)留的窗口
將混凝土振搗密實(shí)。二襯澆筑完成拆模以后，在環(huán)與環(huán)的連接處會(huì)留下施工縫，需要將接縫不平順的地方鑿平、勾縫。
6隧道監(jiān)控量測(cè)
隧道圍巖地質(zhì)情況復(fù)雜多變，各種不良地質(zhì)所導(dǎo)致的工程事故屢見(jiàn)不鮮。因此在隧道新奧法施工中，實(shí)時(shí)監(jiān)控量測(cè)是新奧法隧道施工的關(guān)鍵，通過(guò)監(jiān)控量測(cè)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)隧道的變形、結(jié)構(gòu)的受力、圍巖變化等來(lái)綜合分析隧道的穩(wěn)定情況。監(jiān)控量測(cè)可以及時(shí)提供洞頂下沉、周邊收斂、圍巖內(nèi)部位移、鋼支撐受力情況等信息，判斷施工工藝的可行性、設(shè)計(jì)參數(shù)的合理性，提出更加恰當(dāng)?shù)氖┕し椒ê秃侠淼闹ёo(hù)措施，實(shí)現(xiàn)隧道信息化動(dòng)態(tài)施工控制，達(dá)到既能安全快速施工，又能節(jié)省工程造價(jià)的目的。
通過(guò)施工監(jiān)控量測(cè)需達(dá)到的目的和任務(wù)：
①通過(guò)監(jiān)控量測(cè)了解各施工階段地層與支護(hù)結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)變化，為判斷圍巖的穩(wěn)定性、支護(hù)、襯砌的可靠性提供可靠的依據(jù);
②用現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)的結(jié)果彌補(bǔ)理論分析過(guò)程中存在的不足，并把監(jiān)測(cè)結(jié)果反饋設(shè)計(jì)，指導(dǎo)施工，為修改施工方法，調(diào)整圍巖級(jí)別、變更支護(hù)設(shè)計(jì)參數(shù)提供依據(jù);
③通過(guò)監(jiān)控量測(cè)對(duì)施工中可能出現(xiàn)的事故和險(xiǎn)情進(jìn)行預(yù)報(bào)，以便及時(shí)采取措施，防患于未然;
④通過(guò)監(jiān)控量測(cè)，判斷初期支護(hù)穩(wěn)定性，確定二次襯砌合理的施作時(shí)間;
⑤通過(guò)監(jiān)控量測(cè)了解該工程條件下所表現(xiàn)、反映出來(lái)的一些地下工程規(guī)律和特點(diǎn)，為今后類似工程或該施工方法本身的發(fā)展提供借鑒，依據(jù)和指導(dǎo)作用
此次實(shí)習(xí)的主要工作就是監(jiān)控量測(cè)，在實(shí)習(xí)期間內(nèi)主要接觸了地表沉降、隧洞水平收斂、拱頂下沉、爆破振動(dòng)、鋼架內(nèi)力、圍巖壓力、地質(zhì)超前預(yù)報(bào)、房屋傾斜等監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目，接觸的儀器主要有水準(zhǔn)儀、全站儀、爆破測(cè)振儀、收斂計(jì)、地質(zhì)雷達(dá)、紅外測(cè)距儀等，多數(shù)儀器自己都親手操作過(guò)，其基本理論及操作流程均已比較熟悉。再加上去年的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，這方面的經(jīng)驗(yàn)得到了進(jìn)一步的加強(qiáng)，現(xiàn)已具備獨(dú)立操作的能力。
由于偶然誤差的影響使量測(cè)數(shù)據(jù)具有離散型，根據(jù)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)繪制的變形隨時(shí)間而變化的散點(diǎn)圖出現(xiàn)上下波動(dòng)，很不規(guī)則，難以據(jù)此進(jìn)行分析，對(duì)隧道的初期監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)必須進(jìn)行回歸分析，找出隧道圍巖及初支變化規(guī)律，以便為修改設(shè)計(jì)與指導(dǎo)施工提供科學(xué)依據(jù)。對(duì)初期的時(shí)態(tài)曲線應(yīng)進(jìn)行回歸分析，選擇與實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)擬合好的函數(shù)進(jìn)行回歸，預(yù)測(cè)可能出現(xiàn)的最大變形值。
7總結(jié)、體會(huì)
通過(guò)這一個(gè)多月工地畢業(yè)實(shí)習(xí)，對(duì)隧道工程施工經(jīng)過(guò)了從零開(kāi)始的深入學(xué)習(xí)和了解，現(xiàn)在對(duì)于新奧法隧道施工已經(jīng)有了較為全面的認(rèn)識(shí)，從施工設(shè)計(jì)圖開(kāi)始，如何看圖，怎樣將圖紙與實(shí)際工程對(duì)應(yīng)起來(lái)，都有了現(xiàn)場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)。實(shí)際的施工工序，如施工放線、鉆孔爆破、土石方運(yùn)輸、初期支護(hù)、防排水、鋼筋工程、二次襯砌、通風(fēng)工程等都有了深入的了解。還有隧道工程中各種材料、施工機(jī)械的作用也有了更深的了解。在施工項(xiàng)目管理中熟悉了業(yè)主、監(jiān)理、施工方、承包商、以及監(jiān)控方在工程項(xiàng)目中的職能及執(zhí)業(yè)內(nèi)容。特別是監(jiān)理在執(zhí)業(yè)的過(guò)程中在現(xiàn)場(chǎng)的“三控三管”(成本、質(zhì)量、進(jìn)度控制;安全、合同、信息管理)的執(zhí)行過(guò)程及在質(zhì)量控制過(guò)程中特別應(yīng)當(dāng)注意的地方都有了一部分的了解。當(dāng)然對(duì)于自己實(shí)習(xí)過(guò)程中的本質(zhì)工作，監(jiān)控量測(cè)的了解應(yīng)該是最多的了，在實(shí)習(xí)過(guò)程中經(jīng)歷了如何執(zhí)行合同任務(wù)并協(xié)調(diào)好我方與施工方的關(guān)系的過(guò)程，在這個(gè)過(guò)程中既要通過(guò)數(shù)據(jù)保證檢測(cè)數(shù)據(jù)的證實(shí)可參考性，同時(shí)又要不讓檢測(cè)結(jié)果對(duì)施工有太多的約束而影響進(jìn)度。
通過(guò)實(shí)習(xí)之后對(duì)自己有了新的認(rèn)識(shí)和了解，在很多地方自己的理論知識(shí)都還不夠健全和扎實(shí)，回到學(xué)校之后應(yīng)加強(qiáng)這方面的學(xué)習(xí)，簡(jiǎn)單列舉如下：
①鞏固和加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)學(xué)中回歸分析的知識(shí)(如前幾個(gè)公式);
②三角形法則：海倫公式，三角函數(shù);
③土力學(xué)基本知識(shí)及試驗(yàn)：擊實(shí)試驗(yàn)，密度測(cè)量，剪切試驗(yàn)，壓實(shí)試驗(yàn)等;
④加強(qiáng)工程施工技術(shù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，主要包括橋梁、隧道、道路工程;
⑤加強(qiáng)辦公自動(dòng)化軟件及工程輔助軟件的操作技能;
⑥加強(qiáng)對(duì)建筑材料的了解，如鋼筋、混凝土(配合比)、防水材料、瀝青砼等;
⑦加強(qiáng)隧道工程施工工序、注意事項(xiàng)的學(xué)習(xí)和了解
一、專業(yè)實(shí)習(xí)目的
貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的原則，使學(xué)生到施工現(xiàn)場(chǎng)去學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和管理知識(shí)。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)不僅是對(duì)學(xué)生能否在實(shí)踐中演習(xí)知識(shí)技能的一種訓(xùn)練，也是對(duì)學(xué)生的敬業(yè)精神、勞動(dòng)紀(jì)委和職業(yè)道德的綜合檢驗(yàn)。
鞏固專業(yè)的所學(xué)知識(shí)，提高實(shí)際操作能力，豐富實(shí)際工作和社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，掌握操作技能，將所學(xué)知識(shí)用于實(shí)際工作。
通過(guò)施工現(xiàn)場(chǎng)操作和參觀，了解隧道和道路施工的基本工序和施工方法、操作要點(diǎn)，以及主要機(jī)具設(shè)備的用途、質(zhì)量要求;
通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)操作和學(xué)習(xí)，掌握監(jiān)控量測(cè)的基本內(nèi)容和監(jiān)測(cè)方法，熟悉監(jiān)測(cè)儀器的使用方法，以及基本數(shù)據(jù)的處理和分析;
了解在施工項(xiàng)目管理中各方(業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位)的職責(zé);及施工單位的組織管理系統(tǒng)、各部門的職能和相互關(guān)系，了解施工項(xiàng)目經(jīng)理部的組成，了解各級(jí)技術(shù)人員的職責(zé)與業(yè)務(wù)范圍;
看懂實(shí)習(xí)工程對(duì)象的建筑、結(jié)構(gòu)施工圖;了解工程的性質(zhì)、規(guī)模、生產(chǎn)工藝過(guò)程、建筑構(gòu)造、圍巖地質(zhì)特點(diǎn)等。
二、專業(yè)實(shí)習(xí)時(shí)間
20__年7月18日至20__年2月10日。
三、專業(yè)地點(diǎn)：
江蘇省蘇州市吳江區(qū)蘇州灣艾美溫泉大酒店
四、工程造價(jià)專業(yè)公司概況
上?？禈I(yè)建筑裝飾工程有限公司成立于1994年，注冊(cè)資本壹億零貳拾萬(wàn)元人民幣。本公司擁有國(guó)家建設(shè)部核準(zhǔn)的建筑裝飾裝修施工壹級(jí)資質(zhì)等多項(xiàng)施工資質(zhì)，所屬設(shè)計(jì)院亦有國(guó)家建設(shè)部核準(zhǔn)的建筑裝飾設(shè)計(jì)甲級(jí)資質(zhì)、建筑設(shè)計(jì)乙級(jí)等多項(xiàng)設(shè)計(jì)資質(zhì)。
公司現(xiàn)有近千人的工程技術(shù)、經(jīng)營(yíng)管理人員中，絕大多數(shù)長(zhǎng)期從事建筑裝飾設(shè)計(jì)施工，具有扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和豐富的管理經(jīng)驗(yàn)?？禈I(yè)裝飾是一家以室內(nèi)裝飾為主，融幕墻、機(jī)電設(shè)備安裝、藝術(shù)品等為一體的專業(yè)室內(nèi)外裝飾公司。尤其在國(guó)際酒店管理公司管理的高星級(jí)酒店裝飾領(lǐng)域，康業(yè)以其精湛的技術(shù)和精益求精的質(zhì)量要求始終把持著該類項(xiàng)目國(guó)內(nèi)裝飾業(yè)界內(nèi)領(lǐng)頭羊的地位。
公司自一九九四年成立至今，自始把“追求卓越，奉獻(xiàn)精品”作為企業(yè)的精神和文化，并始終不渝地踐行著。公司一大批工程獲得各類質(zhì)量獎(jiǎng)項(xiàng)，其中上海久事大廈、上?？萍拣^、上海印鈔廠、上海煙草集團(tuán)科教中心等幾十多項(xiàng)工程獲國(guó)家魯班獎(jiǎng);上海金融大廈、上海飛機(jī)制造公司等幾十多項(xiàng)工程榮獲上海市白玉蘭獎(jiǎng);上海電影博物館、上海寶地廣場(chǎng)、上海外灘華爾道夫酒店等幾十項(xiàng)工程獲得全國(guó)建筑裝飾獎(jiǎng)。
公司創(chuàng)建后連續(xù)多年榮獲“上海市信得過(guò)建筑裝飾企業(yè)”稱號(hào)。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局資料，公司自1999年至今，連年進(jìn)入上海市綜合實(shí)力前50家建筑企業(yè)排行榜，并連年列入中國(guó)裝飾行業(yè)前五十強(qiáng)企業(yè)。
闊步發(fā)展，茁壯成長(zhǎng)。這一切都源之于公司所蘊(yùn)含的企業(yè)內(nèi)涵?？禈I(yè)公司以質(zhì)量興司為戰(zhàn)略，全面全力貫徹ISO-9000質(zhì)量體系、ISO14001環(huán)境保護(hù)和GB/T28001職業(yè)健康安全三大體系，以社會(huì)以業(yè)主為對(duì)象，孜孜不倦，追求卓越，奉獻(xiàn)精品，不遺余力，與時(shí)俱進(jìn)!
五、專業(yè)實(shí)習(xí)崗位：
資料員、安全員
六、工程造價(jià)專業(yè)實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容
時(shí)間如流水，半年的實(shí)習(xí)期一晃即逝，在這過(guò)去的半年的實(shí)習(xí)期中，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo)下，通過(guò)自己的不斷實(shí)踐，深刻的體會(huì)到了理論指導(dǎo)實(shí)踐，而實(shí)踐又反作用于理論的真正含義，尤其是使自己所學(xué)理論知識(shí)得到了進(jìn)一步的鞏固和提高。現(xiàn)將這段時(shí)間的工作作如下總結(jié)：
1、資料員
在剛開(kāi)始的幾個(gè)月里，我的主要工作是資料員，從做資料員中我了解到了工程中的很多情況，在了解到這些資料的同時(shí)，我也了解到了工程的概況，也學(xué)到了在工程中有些資料該怎么做，改什么時(shí)候做。比如一些零星項(xiàng)目：例如施工過(guò)程初期的拆除、裝飾等零星項(xiàng)目，決算員與施工員要進(jìn)行項(xiàng)目核實(shí)，要求業(yè)主下發(fā)工程聯(lián)系單，通過(guò)聯(lián)系單來(lái)整理簽證經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理確認(rèn)后報(bào)監(jiān)理、業(yè)主、跟蹤審計(jì)進(jìn)行審批。對(duì)于設(shè)計(jì)變更，要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工情況，結(jié)合招標(biāo)圖紙、招標(biāo)清單，配合項(xiàng)目部進(jìn)行設(shè)計(jì)變更簽證，對(duì)已確認(rèn)的設(shè)計(jì)變更項(xiàng)目，提出相應(yīng)變更報(bào)價(jià)經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理確認(rèn)后報(bào)業(yè)主審批。對(duì)于主材價(jià)格的變更要根據(jù)二算對(duì)比成本預(yù)算盈虧平衡點(diǎn)，配合項(xiàng)目經(jīng)理、材料員對(duì)需確認(rèn)主材價(jià)格與業(yè)主方進(jìn)行價(jià)格確認(rèn)。雖然以上這些東西雖然只是資料方面的，但是從中我學(xué)到了不少成本控制的一些知識(shí)，也為以后自己做造價(jià)有很多幫助。在做資料的時(shí)候從《工序質(zhì)量報(bào)驗(yàn)單》和《施工組織設(shè)計(jì)/方案報(bào)審表》中能了解到工程的一些基本情況，也能從中對(duì)施工工序的一些認(rèn)識(shí)。就像在我做我的個(gè)人設(shè)計(jì)成果的時(shí)候如果不知道室外管網(wǎng)的工序的話我根本就不會(huì)做我的室外管道的工程量。在接觸《工程計(jì)量報(bào)審表》是我了解到了這個(gè)工程的工程款的支付情況。雖然我這個(gè)資料員只是送送資料，整理整理資料，但是從中學(xué)到的東西還不少。
2、安全員
后來(lái)因?yàn)楣さ厣瞎と硕嗔?。接近年關(guān)，我跟著我們工地上的安全員負(fù)責(zé)跑現(xiàn)場(chǎng)，監(jiān)督安全問(wèn)題，同時(shí)我也學(xué)到很多知識(shí)，例如搭腳手架和拉電箱：在移動(dòng)腳手架搭建之前要保證搭建場(chǎng)地的土壤是平整夯實(shí)的`，然后才可以鋪設(shè)木腳手板、放置底座立桿，鋪設(shè)的木腳手板一定要穩(wěn)固貼地，這樣才能打好基礎(chǔ)。第三，搭建時(shí)，輪腳的剎車須剎住，一定要調(diào)節(jié)好水平;第四，夯實(shí)地基做好基本的準(zhǔn)備之后就可以搭建移動(dòng)腳手架了，搭建的每根桿之間都要保持一定的間距，并保證立桿與橫桿連接處穩(wěn)固牢靠，注意立桿上使用對(duì)接的扣件，不能將相鄰桿的接頭設(shè)定在同步、跨內(nèi)，而應(yīng)該交錯(cuò)扣接電。第五，移動(dòng)輪腳時(shí)的剎車須松開(kāi)，外支撐下端須離地，腳手架上有人時(shí)嚴(yán)禁移動(dòng)。一級(jí)配電箱，就是指的總配電箱。一般位于配電房。一級(jí)箱柜采用下進(jìn)下出線，前開(kāi)門，主母線采用銅排連接，接觸良好，內(nèi)帶計(jì)量系統(tǒng).安全美觀，防雨箱頂適合野外工作。二級(jí)配電箱，就是分配電箱，也叫分箱，一般負(fù)責(zé)一個(gè)供電區(qū)域。二級(jí)箱采用內(nèi)外門設(shè)計(jì)，外表噴塑.安全美觀，防雨箱頂適合野外工作。三級(jí)配電箱，就是開(kāi)關(guān)箱，只能負(fù)責(zé)一臺(tái)設(shè)備。所謂的“一機(jī)一閘一箱一漏”就是針對(duì)開(kāi)關(guān)箱而言的。一級(jí)要求配置：總路：總隔離+總斷路器或總?cè)蹟嗥?分路：分路隔離+分路漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)。二級(jí)要求配置：總路：總隔離+總路熔斷器或斷路器;分路：分路隔離+分路熔斷器或斷路器。三級(jí)要求配置：隔離+漏電保護(hù)器。其中，一級(jí)配電中的漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)，動(dòng)作電流與動(dòng)作時(shí)間的乘積不大于30毫安秒。三級(jí)配電中的漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)的動(dòng)作電流不大于30毫安，動(dòng)作時(shí)間不大于0.1秒。
七、工程造價(jià)專業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì)
通過(guò)這半年的實(shí)習(xí)，我對(duì)建筑這一行業(yè)有了深刻的認(rèn)識(shí)。建筑行業(yè)的龐大性是由其生產(chǎn)成品的形體龐大性和復(fù)雜性決定的，這就決定了其生產(chǎn)過(guò)程中工序的復(fù)雜性和時(shí)間的持久性，在這個(gè)復(fù)雜的生產(chǎn)過(guò)程中我們每個(gè)人只能在其中充當(dāng)一個(gè)小角色，為了使工程達(dá)到共同的目標(biāo)，只有參建的各部門和單位互相了解和緊密合作，才可能更快更好的完成。同時(shí)由于人員的復(fù)雜多樣性，如何發(fā)揮自身角色的作用并做好與別人的合作與交流往往成為了工程分工合作的重點(diǎn)，在這短短的實(shí)習(xí)時(shí)間內(nèi)，雖然對(duì)于一些理論、施工工藝、技術(shù)操作等了解甚多，但對(duì)于在工程中如何處理人與人、部門與部門之間的關(guān)系卻不是一時(shí)能學(xué)會(huì)的，這里面的學(xué)問(wèn)需自己多用眼去觀察、多用腦去思考，才能使自己在工作的過(guò)程中更加得心應(yīng)手。在實(shí)習(xí)期間里無(wú)論是從工作方法，還是從自己的工作態(tài)度都有一些思考，現(xiàn)簡(jiǎn)單總結(jié)如下：
1、為人
常言到做事先做人，一個(gè)人的能力再?gòu)?qiáng)，但他的情商低下，其也難有很大建樹(shù)。特別是在自己所涉足的建筑行業(yè)，在這個(gè)復(fù)雜的工作環(huán)境下，特別要學(xué)會(huì)與人交流和溝通，要學(xué)會(huì)與人相處，當(dāng)別人求助時(shí)只要在自己能力范圍內(nèi)都應(yīng)當(dāng)樂(lè)意的接受，只有真心的付出才能在自己需要幫助之時(shí)得到別人的援助之手，才能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中得到別人的真誠(chéng)賜教。初來(lái)乍道應(yīng)當(dāng)學(xué)會(huì)：
①低調(diào)做人，高調(diào)做事;②少說(shuō)話，多聽(tīng);③學(xué)會(huì)尊重人，主動(dòng)幫助他人;④為人正直誠(chéng)信;⑥虛心請(qǐng)教、敢于請(qǐng)教、主動(dòng)學(xué)習(xí)。努力做到以上幾點(diǎn)，做人做好了做事自然水到渠成。
2、做事
步入社會(huì)之后要學(xué)習(xí)的東西很多很多，社會(huì)是一個(gè)復(fù)雜的環(huán)境，做好我們的本質(zhì)工作，精通一門技術(shù)，在現(xiàn)代社會(huì)中是非常重要的。大學(xué)畢業(yè)僅僅是一個(gè)開(kāi)始，很多理論的東西還需要現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的積累和總結(jié)才能得到更好的完善和發(fā)展。剛剛畢業(yè)，要本著“吃苦在前，享樂(lè)在后”的精神和作風(fēng)，年輕的時(shí)候多做一點(diǎn)，多學(xué)習(xí)一點(diǎn)，等年紀(jì)大了總有好處的，但也不能像老黃牛一樣只顧著做事情，還要用我們的大腦去思考，學(xué)會(huì)抓住問(wèn)題的重點(diǎn)和本質(zhì)，才能提高解決問(wèn)題和完成任務(wù)的效率。工作中應(yīng)當(dāng)學(xué)會(huì)：
①敢于吃苦，不怕吃苦;②多做實(shí)事;③敢于承擔(dān)責(zé)任;④學(xué)會(huì)思考、善于抓取問(wèn)題的核心和重點(diǎn)以及主要矛盾;⑤要活到老，學(xué)到老，有長(zhǎng)遠(yuǎn)計(jì)劃，就算大學(xué)畢業(yè)后也不能放下理論的學(xué)習(xí);⑥要具備人身安全和責(zé)任意識(shí)、自我保護(hù)意識(shí)。
3、通過(guò)半年的學(xué)習(xí)讓我對(duì)工作進(jìn)行了更深的了解并作出了以下幾點(diǎn)的總結(jié)：(1)對(duì)待任何工作一定要仔細(xì)認(rèn)真并嚴(yán)格要求自己，把工作做深、做細(xì)、認(rèn)識(shí)到工作中的不足。(2)在工作思路上一定要明確并要有效的把工作效率提高。(3)不斷的在工作中磨練自己，多向別人虛心請(qǐng)教、學(xué)習(xí)，讓自己的工作經(jīng)驗(yàn)豐富起來(lái)。(4)在工作中一定要有團(tuán)隊(duì)精神，積極配合各項(xiàng)工作，只有這樣才能更好、更有效率的完成各項(xiàng)工作。(5)在工作中一定要明確自己的位置，擺正自己的工作態(tài)度，努力把工作做到最好。(6)在工作中如果遇到挫折千萬(wàn)不能沮喪，沒(méi)有自信，“人非圣賢孰能無(wú)過(guò)”，犯錯(cuò)誤是難免的，自己一定要多思、多學(xué)、多問(wèn)，在錯(cuò)誤中找出自己的不足只有這樣才能更好的充實(shí)自己，完善自己。
八、展望未來(lái)
在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的表?yè)P(yáng)、公司同事的認(rèn)可，在做自己的工作的時(shí)候能與同事和諧相處，與施工隊(duì)伍的關(guān)系處理的也很融洽。我相信在未來(lái)的道路上我能越走越好，現(xiàn)在我不會(huì)的不代表我以后不會(huì)，因?yàn)槲覀兌歼€年輕!年輕就是我們的資本，我們可以去學(xué)習(xí)更多的知識(shí)，更好的回報(bào)我們的父母、老師、朋友乃至我們的國(guó)家。
一、實(shí)習(xí)時(shí)間：20__．05
二、實(shí)習(xí)單位：北京恒日工程機(jī)械有限公司
三、實(shí)習(xí)單位基本情況簡(jiǎn)介
北京雷沃工程機(jī)械有限公司
北京恒日工程機(jī)械有限公司（簡(jiǎn)稱北京恒日），成立于1997年，旗下包括北京恒日投資有限公司、北京小松工程機(jī)械有限公司、北京山推工程機(jī)械有限公司，是為國(guó)內(nèi)礦山、橋梁、公路、水利、地產(chǎn)、鐵路、物流企業(yè)以及諸多基礎(chǔ)建設(shè)行業(yè)提供工程機(jī)械類最優(yōu)產(chǎn)品和最佳服務(wù)的專業(yè)公司，是國(guó)內(nèi)一大批央企挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、叉車等工程機(jī)械設(shè)備使用單位的戰(zhàn)略合作伙伴，是中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)代理商委員會(huì)副理事長(zhǎng)級(jí)單位，享有國(guó)家經(jīng)貿(mào)委授予的進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)。
截止20__年底，北京恒日總資產(chǎn)達(dá)到25000萬(wàn)元，年銷售收入突破20__00萬(wàn)元，納稅超過(guò)7000萬(wàn)元。在職員工近20__人，專業(yè)技術(shù)人員500人，遍布全國(guó)14家子公司，超過(guò)100家服務(wù)站，各地服務(wù)車300余輛。擁有國(guó)內(nèi)行業(yè)中最為完備的辦公設(shè)施和現(xiàn)代化車間，是中華人民共和國(guó)勞動(dòng)與社會(huì)保障部指定的工程機(jī)械維修工勞動(dòng)技能鑒定單位，是國(guó)內(nèi)最大的工程機(jī)械銷售公司和行業(yè)最具聲譽(yù)的標(biāo)桿企業(yè)。
北京恒日自創(chuàng)建伊始即立志成為行業(yè)進(jìn)步的領(lǐng)導(dǎo)者和推動(dòng)者，創(chuàng)造了行業(yè)內(nèi)諸多“第一”。成立中國(guó)第一家工程機(jī)械現(xiàn)貨市場(chǎng)，成為華北地區(qū)第一家年銷售過(guò)億的工程機(jī)械代理企業(yè)，建立全國(guó)第一支工程機(jī)械售后服務(wù)專業(yè)團(tuán)隊(duì)，成為北京地區(qū)第一家獲得工程機(jī)械按揭貸款的代理商企業(yè)，行業(yè)第一家公司出資贊助超過(guò)二十四人高管團(tuán)隊(duì)集體攻讀MBA的先例，首先打造“成功伴侶無(wú)憂管家”概念，跟隨設(shè)備遠(yuǎn)赴亞、非、拉等各大洲進(jìn)行跟蹤服務(wù)的企業(yè)，成為行業(yè)第一家引進(jìn)
1ERP管理系統(tǒng)的工程機(jī)械銷售公司，率先開(kāi)創(chuàng)“恒日客戶節(jié)”銷售模式，引領(lǐng)行業(yè)新浪潮未來(lái)，北京恒日仍將繼續(xù)帶給行業(yè)一個(gè)又一個(gè)的驚喜
四、實(shí)習(xí)目的：
通過(guò)理論聯(lián)系實(shí)際，鞏固所學(xué)的知識(shí)，提高處理實(shí)際問(wèn)題的能力，了解設(shè)計(jì)專題的主要內(nèi)容，為畢業(yè)設(shè)計(jì)的順利進(jìn)行做好充分的準(zhǔn)備，并為自己能順利與社會(huì)環(huán)境接軌做準(zhǔn)備。
五、實(shí)習(xí)內(nèi)容
根據(jù)畢業(yè)設(shè)計(jì)需要，我們?cè)敿?xì)了解了北京恒日工程機(jī)械有限公司的雷沃裝載機(jī)，使我更多的在感官上對(duì)裝載機(jī)的歌主要部件有了一個(gè)直觀形象的認(rèn)識(shí)，并加深了對(duì)理論知識(shí)的理解，其中裝載機(jī)的各主要參數(shù)與整體布置情況，是對(duì)我畢業(yè)設(shè)計(jì)的重要參考資料。
詳細(xì)內(nèi)容為：
裝載機(jī)屬于鏟土運(yùn)輸機(jī)械類，是一種通過(guò)安裝在前端一個(gè)完整的鏟斗支撐結(jié)構(gòu)和連桿，隨機(jī)器向前運(yùn)動(dòng)進(jìn)行裝載或挖掘，以及提升、運(yùn)輸和卸載的自行式機(jī)械。裝載機(jī)分別實(shí)現(xiàn)裝載機(jī)的前進(jìn)、鏟裝、后退、轉(zhuǎn)向和卸載五個(gè)作業(yè)動(dòng)作，用于裝卸成堆的散裝物料。
裝載機(jī)主要用于鏟裝土壤、沙石、煤炭、石灰等散狀物料，也可對(duì)礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)，換裝不同的輔助工作裝置還可以進(jìn)行推土、起重、、破碎等作業(yè)。由于裝載機(jī)具有作業(yè)速度快、效率高、機(jī)動(dòng)性好、操作輕便等優(yōu)點(diǎn)，因此廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建筑工程。
公司主要產(chǎn)品：
雷沃裝載機(jī)ETX系列可分為：30系列、50系列和60系列，30系列有FL936其主要適用于沙場(chǎng)，土方和礦山，以下是它的工作環(huán)境
發(fā)動(dòng)機(jī)的基本配置：采用玉柴或?yàn)H柴發(fā)動(dòng)機(jī)，
工作裝置都為反轉(zhuǎn)六連桿系統(tǒng)，轉(zhuǎn)斗油缸有單個(gè)的也有雙個(gè)的，多為單個(gè)。
以ETX956為例：
1．標(biāo)準(zhǔn)斗容3m，發(fā)動(dòng)機(jī)功率162kw，工作質(zhì)量16500kg。
2．鉸接式車架結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)彎半徑小。
3．整體式密封減振駕駛室，視野開(kāi)闊，安全舒適，可選配冷暖空調(diào)。
4．采用全液壓流量放大轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向輕便快捷。
5．單管路氣頂油行車制動(dòng)系統(tǒng)加緊急制動(dòng)系統(tǒng)，安全可靠。6．工作裝置有裝卸叉、側(cè)卸斗、除雪等工作裝置供選7．變速箱采用同軸變速液力傳動(dòng)，變矩器為二級(jí)變矩器。技術(shù)參數(shù)：
操作質(zhì)量：16500±200kg斗容范圍：1．8～4．5m最大牽引力：160±5kN轉(zhuǎn)向角度：左右各35±1°
提升時(shí)間：≤6．5s爬坡能力：≤30°輪胎規(guī)格：23．5-25整機(jī)長(zhǎng)度：8034±100mm整機(jī)高度：3483±50mm卸載矩離：1200±50mm運(yùn)輸位置收斗角：46°額定功率/轉(zhuǎn)速：2200r/min額定載荷：5000kg最大掘起力：167±5kN后橋擺動(dòng)角度：±11°三項(xiàng)合時(shí)間≤11．5s整機(jī)寬度：2976±30mm
普通卸載高度：2970±50mm加長(zhǎng)卸載高度：3365±50mm下挖深度：60mm最小轉(zhuǎn)彎半徑：鏟斗外側(cè)7720mm
主要特點(diǎn)是：
1．工作裝置采用了短棒狀，直繁榮的新結(jié)構(gòu)，掘起力更，單臂時(shí)間短，易轉(zhuǎn)移與材料由分散停止功能，任何地方自動(dòng)平功能，高效率。
2．前后車架鉸鏈中的軸距，這種結(jié)構(gòu)類型中安排點(diǎn)，這臺(tái)機(jī)器有一個(gè)較小的轉(zhuǎn)彎半徑，提高整體穩(wěn)定性。沒(méi)有前后橋之間，無(wú)動(dòng)力循環(huán)消費(fèi)，前方和后方的軌道速度的差異始終是相同的，降低轉(zhuǎn)向阻力和輪胎磨損，提高了機(jī)器的應(yīng)用。
3．制動(dòng)系統(tǒng)采用了傳統(tǒng)的氣頂油鉗盤式制動(dòng)系統(tǒng)和。這種雙踏板制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，剎車踏板左側(cè)不切斷電源的制動(dòng)，制動(dòng)距離長(zhǎng)，權(quán)力總是被合并，車輛重新啟動(dòng)，難以產(chǎn)生滑坡現(xiàn)象，在正常工作和更復(fù)雜的地方使用。有權(quán)切斷電源制動(dòng)剎車踏板，制動(dòng)距離短，但重新啟動(dòng)后，電源被切斷差，因此，右制動(dòng)踏板通常用于在緊急制動(dòng)。
4．與試點(diǎn)工作，控制系統(tǒng)，采用液壓控制，可實(shí)現(xiàn)起重臂，下降，浮動(dòng)，中位數(shù)收入一桶一桶裝卸行動(dòng)液壓系統(tǒng)，而且還具有自動(dòng)平功能，操作輕，手感自然。
5．使用加壓液壓油箱，油泵，提高效率，延長(zhǎng)泵的使用壽命，并防止進(jìn)入液壓油箱外部灰塵和水，提高系統(tǒng)的清潔度。
六、實(shí)習(xí)體會(huì)
通過(guò)這次畢業(yè)實(shí)習(xí)使我對(duì)輪式裝載機(jī)有了比較全面的了解和比較直觀形象的認(rèn)識(shí)，也為自己從事畢業(yè)設(shè)計(jì)奠定了基礎(chǔ)，同時(shí)獲得了工作裝置比較詳細(xì)的資料。通過(guò)聽(tīng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員的講解更加體會(huì)了理論和實(shí)際的差距，清楚了以后走上工作崗位后應(yīng)該腳踏實(shí)地的和前輩學(xué)習(xí)，應(yīng)該努力的使自己所學(xué)習(xí)的理論和實(shí)際相結(jié)合。
這次實(shí)習(xí)后對(duì)裝載機(jī)的整體結(jié)構(gòu)有了更具體的認(rèn)識(shí)，更看到了各個(gè)系統(tǒng)的布置情況，還看到了大型的輪式。聽(tīng)技術(shù)人員清楚的講解了輪式裝載機(jī)的整體布置和主要性能參數(shù)，師傅很認(rèn)真的給我們講解了裝載機(jī)的工作原理和結(jié)構(gòu)。而且在實(shí)際中看到的鏟斗比我想象中的大了許多，果然在圖紙上的和實(shí)際的在直觀上有很大差距。
這次實(shí)習(xí)老師給我們很大幫助。在實(shí)習(xí)過(guò)程中給我們講的知識(shí)讓我們受益非淺，讓我們懂得理論和實(shí)踐結(jié)合的重要性，相信這次實(shí)習(xí)對(duì)我們以后的工作都將有很積極的作用。