通過(guò)報(bào)告，可以傳達(dá)項(xiàng)目的進(jìn)展情況、工作成果、遇到的問(wèn)題等信息，以便相關(guān)人員了解情況并做出相應(yīng)的決策。這里給大家分享300字司機(jī)述職報(bào)告，方便大家寫(xiě)300字司機(jī)述職報(bào)告時(shí)參考。
一、總體工作概述
我是__車(chē)隊(duì)安全員__,__年本人在__車(chē)隊(duì)主要負(fù)責(zé)__路公交，另外還負(fù)責(zé)當(dāng)班期間的安全、服務(wù)及營(yíng)運(yùn)工作，同時(shí)負(fù)責(zé)車(chē)隊(duì)內(nèi)勤資料，在特殊時(shí)期協(xié)助其他助理共同完成上級(jí)、公司及車(chē)隊(duì)交辦的任務(wù)。在過(guò)去的一年里，本人嚴(yán)格按照隊(duì)長(zhǎng)助理工作規(guī)范的要求自己，盡自己最大努力去幫助員工，公平、公開(kāi)、公正處理工作事務(wù)，積極為車(chē)隊(duì)管理獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，為車(chē)隊(duì)的和諧、穩(wěn)定盡了自己的一份力。在過(guò)去的一年里，我主要從以下幾個(gè)方面做好本職工作：
二、主要工作開(kāi)展情況
1、負(fù)責(zé)當(dāng)班期間線(xiàn)路的安全、服務(wù)、營(yíng)運(yùn)情況，按計(jì)劃落實(shí)路查路控與每周跟車(chē)檢查工作;公司規(guī)定隊(duì)長(zhǎng)助理每月完成查車(chē)12次,每次不少于2小時(shí),如果不能當(dāng)天完成查車(chē)任務(wù)的,事后必定補(bǔ)查，并注明原因，對(duì)于對(duì)于跟車(chē)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)向司機(jī)指出，對(duì)于共性問(wèn)題在員工會(huì)上再次指出要求司機(jī)注意或引以為戒，避免不必要的服務(wù)事故及服務(wù)投訴;落實(shí)每周例檢制度與抽檢制度，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。
公司規(guī)定隊(duì)長(zhǎng)助理每周參與例檢，本人嚴(yán)格按照公司及車(chē)隊(duì)的要求,落實(shí)每周例檢制度與抽檢制度，早班助理每周抽檢一次車(chē)輛剎車(chē)性能,本人雖然對(duì)車(chē)輛機(jī)械知識(shí)有所欠缺，但是每次抽檢都會(huì)協(xié)同其他有駕駛經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)長(zhǎng)助理并帶上修理工，一方面可以積極學(xué)習(xí)，虛心請(qǐng)教，另一方面本著教育本為,處罰為輔的手段按照車(chē)隊(duì)管理細(xì)則,督促司機(jī)以后要做好三檢工作。
2、嚴(yán)抓“6S”管理，及時(shí)督促各站點(diǎn)、各責(zé)任區(qū)責(zé)任人搞好“6S”日常管理工作，每月按時(shí)收集整理各站點(diǎn)日檢表進(jìn)行歸檔;同時(shí)認(rèn)真做好內(nèi)勤資料與會(huì)議記錄
包括員工每月1-2次的員工安服會(huì)議，每月一次的民管會(huì)議，每周一次的隊(duì)管會(huì)，確保記錄真實(shí)，準(zhǔn)確，無(wú)缺漏;每月按時(shí)整理好人好事及違章統(tǒng)計(jì)記入駕駛員檔案，確保該加的分一定加上,該扣的分一定扣點(diǎn)，確保公平、公正。
及時(shí)傳達(dá)公司下發(fā)文件精神，每月按時(shí)匯總公布員工業(yè)績(jī)，公平、公開(kāi)、公正進(jìn)行了兩次星級(jí)員工評(píng)審。
3、按照公司要求組織實(shí)施四次乘客滿(mǎn)意度調(diào)查。公司分別于__月組織開(kāi)展四次乘客滿(mǎn)意度調(diào)查工作，并認(rèn)真錄入數(shù)據(jù)，并認(rèn)真撰寫(xiě)分析報(bào)告，查找線(xiàn)路服務(wù)不足之處并制定整改措施，確保乘客滿(mǎn)意度節(jié)節(jié)攀升。
4、配合其他隊(duì)助完成四次“兩率”迎檢工作，認(rèn)真督促洗車(chē)工及駕駛員做好車(chē)輛清潔衛(wèi)生工作及消毒作業(yè)標(biāo)簽填寫(xiě);集團(tuán)分別在__月進(jìn)行了四次兩率檢查工作，對(duì)于關(guān)鍵時(shí)期人手不足時(shí),本人合同其他隊(duì)關(guān)親自上手幫助擦洗車(chē)輛玻璃天窗及扶手確?！皟陕省睓z查達(dá)標(biāo)。
5、認(rèn)真落實(shí)三個(gè)必談制度。對(duì)于主管的線(xiàn)路及本人當(dāng)班期間員工發(fā)生的投訴、違章事故、及長(zhǎng)假歸來(lái)后的員工，認(rèn)真進(jìn)行溝通談話(huà)，消除員工的不穩(wěn)定因素，減少違章投訴與事故，確保安全。
三、工作不足
1、車(chē)輛機(jī)械知識(shí)欠缺,關(guān)注力度不夠。
2、現(xiàn)場(chǎng)管理不夠大膽，員工培訓(xùn)不夠關(guān)注。
四、下一步改進(jìn)安排及個(gè)人工作思路
1、合理利用例檢與抽檢的時(shí)間，虛心向機(jī)務(wù)員、駕駛員和有經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)長(zhǎng)助理請(qǐng)教，加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛機(jī)械知識(shí)的學(xué)習(xí)。
2、加強(qiáng)溝通，關(guān)注并積極參與員工培訓(xùn)，提升個(gè)人口才水平。
3、不斷學(xué)習(xí)，不斷反思，認(rèn)真查找不足，強(qiáng)化自己的業(yè)務(wù)水平，提高現(xiàn)場(chǎng)管控能力。
五、自我評(píng)價(jià)
在過(guò)去的一年里，本人嚴(yán)格按照隊(duì)長(zhǎng)助理工作規(guī)范要求自己，并積極聽(tīng)取員工意見(jiàn)或建議，盡自己最大努力去幫助員工。并能認(rèn)真總結(jié)與反思，查找自身存在不足，取長(zhǎng)補(bǔ)短，共同進(jìn)步，自我評(píng)價(jià)為一個(gè)合格的隊(duì)長(zhǎng)助理。
通過(guò)一年來(lái)的工作，在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心下，我深刻的認(rèn)識(shí)到作為一名司機(jī)工作責(zé)任的重要性。下面我就今年的工作做以下總結(jié)：
一、主要工作
(一)通過(guò)一年來(lái)的工作，我認(rèn)為作為一名司機(jī)，首先要做到“五勤”―即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車(chē)輛，防隱患于未然，做到聽(tīng)從指揮調(diào)動(dòng)，按規(guī)定時(shí)間返回單位，在執(zhí)行公務(wù)期間，要文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，做到車(chē)等人，而不能讓人等車(chē)。
(二)認(rèn)真學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，做好服務(wù)，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。
(三)在職業(yè)道德方面，我認(rèn)為應(yīng)做到：安全行車(chē)，不開(kāi)情緒車(chē)，不開(kāi)故障車(chē)，不開(kāi)英雄車(chē)，決不酒后駕駛。
一年來(lái)，我接受領(lǐng)導(dǎo)下派的出車(chē)任務(wù)4余次，安全行駛里程45多公里，本著每出一次車(chē)要為乘客和領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的態(tài)度，做到認(rèn)真、安全出好每次車(chē)，圓滿(mǎn)完成每次出車(chē)任務(wù)。做到無(wú)論什么惡劣天氣，只要有任務(wù)，都能隨叫隨到。隨時(shí)做好出車(chē)前的準(zhǔn)備工作。虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同志們提出的意見(jiàn)和建議，并認(rèn)真改正。在技術(shù)方面，有不懂的都虛心向老師傅請(qǐng)教。在業(yè)余時(shí)間，能夠主動(dòng)的為領(lǐng)導(dǎo)辦公室打掃衛(wèi)生，幫助各科室做一些自己力所能及的事情。
二、存在的問(wèn)題
一年來(lái)，本人能愛(ài)崗敬業(yè)，取得了一些成績(jī)，但也存在一些問(wèn)題和不足，主要表現(xiàn)在：
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同事們：
時(shí)光如梭，一眨眼一年的時(shí)光就過(guò)去了，
作為一名駕駛員必須安全駕駛，以高度的&39;責(zé)任感和安全感主動(dòng)做好本職工作，熟練掌握自己所駕駛車(chē)輛的性能，在開(kāi)車(chē)途中精力保持高度集中，樹(shù)立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，并嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，保證安全行車(chē)。
愛(ài)護(hù)車(chē)輛，及時(shí)進(jìn)行車(chē)輛保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，時(shí)刻保持車(chē)況良好，做好服務(wù)，時(shí)刻保持車(chē)輛干凈整潔，為乘坐者營(yíng)造舒適親切的乘車(chē)環(huán)境。
做好服務(wù)工作是本職。本人堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，不斷增強(qiáng)增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)和時(shí)間觀念，不斷提高駕駛技術(shù)和服務(wù)水平，服從領(lǐng)導(dǎo)安排和單位調(diào)用，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作堅(jiān)持做到事事有回應(yīng)，件件有著落。
總結(jié)回顧過(guò)去，雖然經(jīng)過(guò)了不懈的努力，但對(duì)工作還不夠熟悉，業(yè)務(wù)水平還需要進(jìn)一步提高。在今后的工作中，我將進(jìn)一步強(qiáng)化學(xué)習(xí)意識(shí)、大局意識(shí)、服務(wù)意識(shí)和效率意識(shí)，多學(xué)習(xí)，多思考，不斷提高業(yè)務(wù)知識(shí)和服務(wù)水平，努力做好各項(xiàng)工作。
此致
敬禮!
述職人：__
20__年x月x日
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
你好!
在院領(lǐng)導(dǎo)及分管院長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，在各科的密切配合支持下，在護(hù)士長(zhǎng)的團(tuán)結(jié)協(xié)作努力完成護(hù)理工作任務(wù)，總結(jié)如下：
一、政治思想方面
積極開(kāi)展醫(yī)療質(zhì)量管理效益年活動(dòng)，堅(jiān)持以病人為中心，以質(zhì)量為核心的護(hù)理服務(wù)理念，適應(yīng)衛(wèi)生改革，社會(huì)發(fā)展的新形勢(shì)，積極參加一切政治活動(dòng)，以服務(wù)人民奉獻(xiàn)社會(huì)為宗旨，以病人滿(mǎn)意為標(biāo)準(zhǔn)，全心全意為人民服務(wù)。
二、增強(qiáng)法律意識(shí)
認(rèn)真學(xué)習(xí)《醫(yī)療事故處理?xiàng)l例》及其法律法規(guī)，讓我員意識(shí)到，社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的建立，法律制度日益完善，人民群眾法制觀念不斷增強(qiáng)，依法辦事、依法維護(hù)自身的合法權(quán)益已成為人們的共識(shí)，現(xiàn)代護(hù)理質(zhì)量觀念是全方位、全過(guò)程的讓病人滿(mǎn)意，這是人們對(duì)醫(yī)療護(hù)理服務(wù)提出更高、更新的需求，因而豐富法律知識(shí)，增強(qiáng)安全保護(hù)意識(shí)，使護(hù)理人員懂法、用法，依法減少醫(yī)療事故的發(fā)生。
三、規(guī)范護(hù)理工作制度
深化衛(wèi)生改革，執(zhí)行新的醫(yī)療事故處理?xiàng)l例。我院推行綜合目標(biāo)管理責(zé)任制，開(kāi)展醫(yī)療質(zhì)量管理效益年活動(dòng)等新的形勢(shì)，對(duì)護(hù)理工作提出了更高的要求，因而護(hù)理部認(rèn)真組織學(xué)習(xí)新條例，學(xué)習(xí)護(hù)士管理辦法，嚴(yán)格執(zhí)行非注冊(cè)護(hù)士執(zhí)業(yè)，使護(hù)理工作有章可循、有法可依，逐步使護(hù)理工作制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、科學(xué)化管理。
四、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，努力提高護(hù)理隊(duì)伍素質(zhì)
1、加強(qiáng)護(hù)士職業(yè)道德教育和文明禮貌服務(wù)，堅(jiān)持文明用語(yǔ)，落實(shí)到每一個(gè)護(hù)理崗位，工作時(shí)間儀表端莊、著裝整潔、發(fā)不過(guò)肩、不濃妝艷抺、不穿高跟鞋、響底鞋、禮貌待患、態(tài)度和藹、語(yǔ)言規(guī)范，
2、加強(qiáng)愛(ài)崗敬業(yè)教育，貫徹“以病人為中心，以質(zhì)量為核心”的服務(wù)理念，提高了整體護(hù)士素質(zhì)及應(yīng)急能力，全年的病人滿(mǎn)意度提高到__%。
3、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，認(rèn)真做好業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)筆記，獲得了滿(mǎn)意的效果，科室堅(jiān)持每月一次業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，每周一題晨會(huì)提問(wèn)。
4、參加_大二院_個(gè)月護(hù)理培訓(xùn)班學(xué)習(xí)。
五、加強(qiáng)護(hù)理質(zhì)量管理，提高護(hù)理優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)
從護(hù)理人員的比例、工作性質(zhì)、人員分布等各方面充分說(shuō)明了護(hù)理工作是醫(yī)院工作的重要組成部分，是保證醫(yī)療安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)的另一個(gè)車(chē)輪，因而護(hù)理質(zhì)量的優(yōu)劣，與醫(yī)療糾紛的升、降息息相關(guān)，加強(qiáng)護(hù)理質(zhì)量管理，提高護(hù)理質(zhì)量特別重要，為保證醫(yī)院護(hù)理工作的高效優(yōu)質(zhì)服務(wù)，做出了很大的貢獻(xiàn)。
1、加強(qiáng)質(zhì)量控制，嚴(yán)格落實(shí)制度，認(rèn)真檢查。手術(shù)室分管院長(zhǎng)甘院長(zhǎng)每周一次不定期檢查、督導(dǎo)各科工作質(zhì)量，同質(zhì)檢科密切配合，每月一次護(hù)理工作全面檢查，并及時(shí)反饋信息。
2、加強(qiáng)危重病人的術(shù)中管理，我們必須做到熟練掌握護(hù)理急救技術(shù)，搶救程序及搶救藥械的使用，提高了危重病人搶救成功率，急救藥械有專(zhuān)人負(fù)責(zé)管理，做到“四固定”、“三及時(shí)”急救藥械完好率達(dá)__%。
3、護(hù)理部認(rèn)真組織護(hù)理安全工作會(huì)議，對(duì)全院各科出現(xiàn)的缺點(diǎn)、差錯(cuò)，認(rèn)真總結(jié)、分析、查找工作隱患，加強(qiáng)護(hù)理安全管理，防患于未燃，使護(hù)理工作到位率較高。
六、努力作好醫(yī)院感染工作
在我院沒(méi)設(shè)感染科之前，護(hù)理部對(duì)護(hù)理工作方面能夠做到的盡量做到，嚴(yán)格消毒、滅菌、隔離措施的落實(shí)，狠抓了護(hù)理人員的無(wú)菌技術(shù)操作，注射做到一人一針一管一帶。狠抓了手術(shù)室、供應(yīng)室、消毒滅菌環(huán)節(jié)的管理和監(jiān)測(cè)，對(duì)各科室的治療室、換藥室等每月空氣培養(yǎng)一次。嚴(yán)格了一次性醫(yī)療用品的管理，一次性無(wú)菌注射器、輸血、輸液器等用后，消毒、毀形、焚燒有專(zhuān)人管理，有登記，護(hù)理部每季度對(duì)全院各科室紫外線(xiàn)燈管強(qiáng)度進(jìn)行監(jiān)測(cè)有記錄，對(duì)不合格的停止使用，降低了醫(yī)原性感染。
一年來(lái)，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。以下是本年度以來(lái)個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告：
一、工作情況
在今年的工作中，安全地完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺(jué)遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度。平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔，衛(wèi)生、干凈。一年來(lái)從不酒后開(kāi)車(chē)，做到文明駕駛，樹(shù)立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。
二、存在的問(wèn)題和打算
一年來(lái)，本人能愛(ài)崗敬業(yè)，取得了一些成績(jī)，但也存在一些問(wèn)題和不足，主要表現(xiàn)在：第一，作為一名司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高；第二，有些工作還不夠過(guò)細(xì)，有待于加強(qiáng)；
在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平。做到：
1、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車(chē)，不酒后駕車(chē)，不讓車(chē)輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
2、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉，能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到，今天的事情在今天做好。
3、工作中要學(xué)會(huì)開(kāi)動(dòng)腦筋，主動(dòng)思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性，
4、有問(wèn)題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批評(píng)指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，在接下來(lái)的這一年里，我會(huì)做好20__年個(gè)人工作計(jì)劃，爭(zhēng)取使各項(xiàng)工作開(kāi)展得更好。
一、自我狀況：
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)各位同事們大家好。我叫__X，今年__歲。____年至今在鐵運(yùn)處參加工作，從事過(guò)蒸汽機(jī)車(chē)司爐工、目前是機(jī)務(wù)段的一名內(nèi)燃機(jī)車(chē)副司機(jī)，20__年取得中華人民共和國(guó)合資地方鐵路機(jī)車(chē)學(xué)習(xí)駕駛證、濟(jì)南鐵路局頒發(fā)的電氣化鐵路勞動(dòng)安全合格證，證件號(hào)碼為：__________,證件每年鑒定一次?，F(xiàn)在我就我所在的崗位向大家進(jìn)行描述，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)給予指導(dǎo)。
二、崗位安全職責(zé)：
內(nèi)燃機(jī)車(chē)副司機(jī)主要職責(zé)就是在處和段領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，牢固樹(shù)立“安全第一”的思想始終堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，上標(biāo)準(zhǔn)崗，干標(biāo)準(zhǔn)活，說(shuō)標(biāo)準(zhǔn)話(huà)，做好機(jī)車(chē)整備，嚴(yán)格按規(guī)定作業(yè)，保證安全，并全面良好地完成機(jī)車(chē)給油保養(yǎng)工作，協(xié)助司機(jī)做好自檢，自修和運(yùn)行中機(jī)車(chē)故障處理，正確執(zhí)行行車(chē)規(guī)章制度，命令及安全作業(yè)的規(guī)定，服從司機(jī)的指揮，做好各項(xiàng)工作，掌握柴油機(jī)的基礎(chǔ)理論知識(shí)，熟知機(jī)車(chē)常見(jiàn)的故障處理，接班時(shí)認(rèn)真檢查機(jī)車(chē)，嚴(yán)格按程序作業(yè)，做到心中有數(shù)。
三、作業(yè)理念
安全第一、遵章守紀(jì)、愛(ài)護(hù)機(jī)車(chē)、聽(tīng)從指揮
四、作業(yè)環(huán)境：
兗州西站、東莊集配站、許廠站場(chǎng)、岱莊站場(chǎng)、唐口站場(chǎng)、許兗區(qū)間、岱唐區(qū)間。
五、工具備品：
對(duì)講機(jī)、軟油槍、油壺、組合工具、防輻射工作服一套。
六、作業(yè)流程：
1、出乘前的準(zhǔn)備：
（1）在出乘前嚴(yán)禁飲酒，保持充分休息。準(zhǔn)時(shí)出勤，按照規(guī)定到段參加交接班會(huì)，認(rèn)真聽(tīng)取交接班內(nèi)容、有關(guān)調(diào)度命令和重要指示。
（2）嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，將交接班會(huì)的內(nèi)容及時(shí)傳達(dá)到班組成員，徹底了解當(dāng)天機(jī)車(chē)作業(yè)情況、機(jī)車(chē)狀態(tài)和區(qū)間線(xiàn)路情況。提前安全預(yù)想，根據(jù)天氣情況、車(chē)輛情況進(jìn)行隱患排查和薄弱人員環(huán)節(jié)的排查，并且制定安全注意事項(xiàng)，記錄在交接班記錄本上。
（3）必須持有鐵道部頒發(fā)的機(jī)車(chē)學(xué)習(xí)駕駛證、電氣化鐵路勞動(dòng)合格證以及鐵運(yùn)處發(fā)頒發(fā)的崗位證的方可上崗，無(wú)證者禁止上崗作業(yè)。
2、機(jī)車(chē)檢查整備：
目前我處主要使用東風(fēng)4D東風(fēng)7G兩種車(chē)型，機(jī)車(chē)檢查必須遵守以下幾條注意事項(xiàng)：
（1）檢查司機(jī)室各儀表完好顯示正常，各開(kāi)關(guān)完好位置正確，水溫不得低于20℃，燃油壓力不得低于150Kpa，電氣室各大線(xiàn)無(wú)燒損各接觸器良好，下雨天檢查電氣室有無(wú)漏水。
（2）啟動(dòng)變速箱狀態(tài)良好箱體無(wú)泄漏，油位在兩刻線(xiàn)之間溫度不得超過(guò)70℃，萬(wàn)向軸叉部不裂紋螺栓無(wú)松動(dòng)，十字銷(xiāo)潤(rùn)滑良好防護(hù)罩完好牢固，測(cè)速發(fā)電機(jī)皮帶無(wú)破損，握距30-50mm，接線(xiàn)無(wú)破損脫落。
（3）主發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁機(jī)、整流柜安裝牢固清潔無(wú)油污。
（4）增壓器油水管路無(wú)泄漏，中冷器安裝牢固，油壓繼電器安裝牢固接線(xiàn)無(wú)破損，減震膠墊無(wú)破損，接口無(wú)泄漏。
（5）柴油機(jī)進(jìn)出水管無(wú)泄漏，供油齒條撥叉座與夾頭銷(xiāo)吻合，凸輪軸、曲軸箱蓋無(wú)泄漏，柴油機(jī)水箱水位在2/3以上，差式壓力計(jì)液面正常接線(xiàn)無(wú)松動(dòng)，通風(fēng)機(jī)尼龍繩完好。
（6）聯(lián)合調(diào)節(jié)器加油口嚴(yán)密，內(nèi)部無(wú)異物，油表無(wú)漏油，油位在0刻線(xiàn)左右，轉(zhuǎn)速表完好指示正確，緊急停車(chē)傳動(dòng)桿及各銷(xiāo)完好，復(fù)原手柄在恢復(fù)位。
（7）靜液壓油箱油位2/3以上箱體無(wú)泄漏，精液壓油水熱交換器各管接口無(wú)漏油，高低溫散熱器清潔無(wú)堵塞各單節(jié)無(wú)漏水。
（8）空氣壓縮機(jī)曲軸箱油位在1/2以上油壓表牢固，風(fēng)扇無(wú)裂紋，防護(hù)罩牢固傳動(dòng)皮帶無(wú)破損。
3、站內(nèi)調(diào)車(chē)主要與司機(jī)配合作業(yè)，加強(qiáng)瞭望，嚴(yán)格按照“十、五、三”車(chē)距離信號(hào)行車(chē)。
4、兗西取送車(chē)主要是電氣化區(qū)段的行車(chē)安全。嚴(yán)禁在機(jī)車(chē)、車(chē)輛頂部從事任何活動(dòng)。嚴(yán)格執(zhí)行人不齊全不動(dòng)車(chē)，車(chē)不停穩(wěn)不上下的規(guī)定，司機(jī)室門(mén)必須關(guān)好，嚴(yán)禁開(kāi)門(mén)運(yùn)行。
5、東莊-唐口區(qū)間運(yùn)行距離長(zhǎng)，無(wú)人看守道口多，一早一晚線(xiàn)路上的人較多，主要注意的是徹底瞭望，控制好速度，嚴(yán)格執(zhí)行手指口述、呼喚應(yīng)答。
七、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：
1、班中作業(yè)時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)行呼喚應(yīng)答、手指口述制度。掛車(chē)時(shí)要一停、二檢、三掛、四抻，不得侵入鄰線(xiàn)。摘車(chē)時(shí)要一關(guān)前、二關(guān)后、三摘風(fēng)管、四提鉤，不得侵入鄰線(xiàn)。
2、嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)動(dòng)集中看、瞭望不間斷、看不清就停、聽(tīng)不清就問(wèn)。認(rèn)真執(zhí)行“唱一勾、干一勾、消一鉤”的制度。了解調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃及作業(yè)方法和注意事項(xiàng)，
3、發(fā)車(chē)準(zhǔn)備，試風(fēng)完畢后，與司機(jī)共同確認(rèn)出站及發(fā)車(chē)信號(hào)顯示正確。
4、機(jī)車(chē)巡檢運(yùn)行每隔30分鐘或發(fā)生異音時(shí)，對(duì)機(jī)車(chē)進(jìn)行巡檢。主要的部位：柴油機(jī)、增壓器、牽引電機(jī)、輔助傳動(dòng)裝置、空壓機(jī)、輔助電機(jī)、各油封孔蓋、水箱水位、差式壓力計(jì)等。
5、過(guò)道口、區(qū)間發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)，及時(shí)提醒司機(jī)減速慢行，必要時(shí)，采取緊急制動(dòng)措施。
八、危險(xiǎn)因素及危險(xiǎn)源：
1、機(jī)車(chē)整備：整備時(shí)地溝、電器間、機(jī)車(chē)各轉(zhuǎn)動(dòng)部位（舉例）
2、許兗區(qū)間：電氣化區(qū)段，嚴(yán)禁攀爬機(jī)車(chē)大頂，防止觸電，摘刮作業(yè)注意鄰線(xiàn)車(chē)輛。
3、岱唐區(qū)間：薄弱時(shí)間、薄弱道口、（舉例）嚴(yán)防路外事故。
九、特殊情況應(yīng)急處理：
1、發(fā)生路外事故后第一時(shí)間配合司機(jī)通知車(chē)站值班員，報(bào)告事故發(fā)生的時(shí)間（月、日、時(shí)、分）、地點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)情況事故原因、傷亡人數(shù)以及機(jī)車(chē)車(chē)輛和線(xiàn)路損壞情況。立即采取措施，迅速搶救，盡量減少損失，并且保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。
2、機(jī)外停車(chē)后，停車(chē)時(shí)間超過(guò)20分鐘的，必須對(duì)列車(chē)進(jìn)行遛鉤，確認(rèn)列車(chē)狀態(tài)。
3、遇大風(fēng)、雨、雪等特殊天氣，應(yīng)提醒司機(jī)作業(yè)時(shí)嚴(yán)格按照《特殊天氣下作業(yè)辦法》作業(yè)。
4、事故案例：20__年1月5日我處發(fā)生了“01.05列車(chē)分離事故”，事故主要情況是：20__年1月5日，0056機(jī)車(chē)計(jì)劃牽引10輛重車(chē)從唐口站返回岱莊站，5點(diǎn)56分辦理閉塞，車(chē)站值班員排列進(jìn)路時(shí)不能開(kāi)放信號(hào)，在電務(wù)人員處理后，6點(diǎn)59分設(shè)備恢復(fù)正常，車(chē)站值班員王同勤按規(guī)定排列了兩股接車(chē)進(jìn)路，通知司機(jī)信號(hào)已好，司機(jī)接到通知后，未按規(guī)定對(duì)列車(chē)進(jìn)行制動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)略試驗(yàn)，未得到調(diào)車(chē)長(zhǎng)發(fā)車(chē)信號(hào)，擅自動(dòng)車(chē)，造成列車(chē)機(jī)后第二位、第三位車(chē)輛分離。事故原因是：0056機(jī)車(chē)司機(jī)孫鵬作業(yè)中簡(jiǎn)化作業(yè)程序，違反了《行車(chē)組織細(xì)則》第34條規(guī)定，在列車(chē)停車(chē)超過(guò)20分鐘后，發(fā)車(chē)沒(méi)有按規(guī)定進(jìn)行簡(jiǎn)略試驗(yàn)，在沒(méi)有得到調(diào)車(chē)長(zhǎng)發(fā)車(chē)信號(hào)的情況下，擅自動(dòng)車(chē)，造成列車(chē)分離，是事故發(fā)生的直接原因，副司機(jī)田承濱未能及時(shí)制止司機(jī)的違章行為，未起到相互保安的作用，是事故發(fā)生的另一重要原因。這起事故給我們乘務(wù)員帶來(lái)深刻的教訓(xùn)：機(jī)外停車(chē)時(shí)間超過(guò)20分鐘的，必須對(duì)列車(chē)進(jìn)行遛鉤，確認(rèn)列車(chē)狀態(tài)，動(dòng)車(chē)前必須按規(guī)定進(jìn)行制動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)略試驗(yàn)，方可啟動(dòng)列車(chē)。
十、自我感悟：
作為一名內(nèi)燃機(jī)車(chē)副司機(jī)，必須聽(tīng)從司機(jī)指揮。認(rèn)真檢查機(jī)車(chē)，保證機(jī)車(chē)的正常運(yùn)用，杜絕機(jī)械事故的發(fā)生，在調(diào)車(chē)作業(yè)和區(qū)間運(yùn)行中，認(rèn)真確認(rèn)信號(hào)，徹底瞭望，密切與司機(jī)配合，杜絕各類(lèi)事故發(fā)生，為我處安全運(yùn)輸做出自己的貢獻(xiàn)。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
在這一年來(lái)，在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，在同事的&39;熱心幫助下，認(rèn)真履職盡責(zé)，嚴(yán)守工作紀(jì)律完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
積極參加公司組織的各項(xiàng)政治教育學(xué)習(xí)，努力提高思想覺(jué)悟，努力學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，提高自身的駕駛技術(shù)。
嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，在工作中始終保持清醒的頭腦，但要有很強(qiáng)的責(zé)任心。行駛中不得半點(diǎn)馬虎，必須集中精力按章操作。自己能夠時(shí)刻把“安全”二字放在心間。不開(kāi)英雄車(chē)，不酒后駕車(chē)，不私自駕車(chē)外出確保安全行車(chē)，文明駕駛“禮讓三先”遵守交通規(guī)則。
給機(jī)組提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。平時(shí)注意保持車(chē)輛整潔、衛(wèi)生、干凈、讓每一位機(jī)組都有一種舒適感和親切感。每天上下班都堅(jiān)持先檢查車(chē)況，在確認(rèn)車(chē)輛良好情況下才出車(chē)。
回想以前的工作情況，我還存在一些不足，我將不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自己的素質(zhì)，服務(wù)好每一位機(jī)組成員，把安全落到實(shí)處，較好地完成自己的本職工作，爭(zhēng)取在以后工作中取的更好的成績(jī)。
此致
敬禮!
述職人：__
20__年x月x日
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
在我們公司工作已經(jīng)快一年了，在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，同事們的熱心幫助下，本人堅(jiān)持努力學(xué)習(xí)，認(rèn)真的完成領(lǐng)導(dǎo)交給的工作。具體匯報(bào)如下，不妥之處，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同事們批評(píng)指正。
一、強(qiáng)化學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)
強(qiáng)化學(xué)習(xí)是提高素質(zhì)，做好工作的重要途徑。認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法則，汽車(chē)駕駛技術(shù)和維護(hù)保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識(shí)，并堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)與工作實(shí)踐相結(jié)合，不斷增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，善于思考，敢于鉆研，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種問(wèn)題。認(rèn)真學(xué)習(xí)單位的規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，堅(jiān)持按制度辦事。自覺(jué)維護(hù)制度的嚴(yán)肅性和權(quán)威性。
二、愛(ài)崗敬業(yè)，努力做好本職工作
作為一名駕駛員，需不斷增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)和時(shí)間觀念，不斷提高駕駛技術(shù)和業(yè)務(wù)水平，服從領(lǐng)導(dǎo)和單位調(diào)用，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交辦的&39;工作堅(jiān)持做到事事有回應(yīng)，件件有著落。堅(jiān)守工作崗位，堅(jiān)持隨叫隨到，任勞任怨。努力克服各種困難，犧牲節(jié)假日也無(wú)怨無(wú)悔。認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
三、謹(jǐn)言慎行，嚴(yán)守工作紀(jì)律
嚴(yán)格遵守職業(yè)道德和工作紀(jì)律，是一名駕駛員必須具備的基本素質(zhì)。本人堅(jiān)持原則，嚴(yán)守工作紀(jì)律和秘密。不該聽(tīng)的不聽(tīng)，不該說(shuō)的不說(shuō)，不打聽(tīng)和傳播小道消息。不說(shuō)有損公司形象的話(huà)，不做對(duì)不起公司的事。20__年我會(huì)竭盡全力做好自己的工作。
此致
敬禮!
述職人：__
20__年x月x日
20__年公司安排我擔(dān)任小車(chē)中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)一職，在這個(gè)全新的崗位上，我踏踏實(shí)實(shí)認(rèn)真履行自己的職責(zé)?；仡欁约阂荒陙?lái)的工作，有成績(jī)也有失誤，下面我就本人20__年的工作向各位領(lǐng)導(dǎo)作以匯報(bào)。
今年，面對(duì)新的工作崗位，我感到充滿(mǎn)很大的挑戰(zhàn)。如何處理好效益和大局的問(wèn)題，如何靠有效的管理占據(jù)市場(chǎng)，如何組織協(xié)調(diào)好生產(chǎn)工作，對(duì)我個(gè)人而言，面臨的壓力是巨大的，面前的道路是崎嶇的?？墒俏蚁?，既然組織上把這副重?fù)?dān)交給我，我只能迎難而上，報(bào)答組織對(duì)自己的厚望。經(jīng)過(guò)認(rèn)真思索，調(diào)整理順?biāo)季w之后，我在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下，放開(kāi)手腳，大膽管理，很快就打開(kāi)了局面。
一年來(lái)，我中隊(duì)始終面臨著諸多困難和巨大壓力，工作千頭萬(wàn)緒。我認(rèn)識(shí)到，要想把基層工作干好，就必須有一個(gè)團(tuán)結(jié)向上的基層班子。為此我要求班子成員一是堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)制度，不斷提高自身理論水平和政策觀念。不論誰(shuí)參加了上級(jí)會(huì)議后，首先在班子中傳達(dá)，由班子共同結(jié)合中隊(duì)實(shí)際研究措施，進(jìn)行貫徹、落實(shí)。二是明確分工，詳細(xì)劃分工作范圍，做到責(zé)任清晰。三是堅(jiān)持民主集中制的原則，中隊(duì)每一項(xiàng)考核制度的實(shí)施都要經(jīng)過(guò)隊(duì)委會(huì)討論，并征求職工意見(jiàn)后實(shí)施，力求決策科學(xué)、公正。
作為最基層的生產(chǎn)管理者，要在生產(chǎn)指揮中達(dá)到令行禁止，就必須做到言行一致。我?guī)缀醢炎约喝康臉I(yè)余時(shí)間都用在了工作上，從每天整理車(chē)輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)，到第二日的督促車(chē)輛及時(shí)出場(chǎng)，從正常工作時(shí)間到節(jié)假日、雙休日期間，自始至終都能做到生產(chǎn)管理不間斷，組織生產(chǎn)不間歇，保持著生產(chǎn)指揮的連續(xù)性和有效性。
我深知，要想使工作有效運(yùn)行，就必須有一套嚴(yán)格的管理辦法。為此今年依始，我就將制度建設(shè)當(dāng)作各項(xiàng)管理工作的基礎(chǔ)內(nèi)容來(lái)抓，根據(jù)公司各項(xiàng)制度結(jié)合中隊(duì)實(shí)際，先后制訂了小車(chē)中隊(duì)20__年《單車(chē)經(jīng)營(yíng)考核細(xì)則》、《設(shè)備綜合管理辦法》、《體系管理考核辦法》等一系列管理制度，逐步使小車(chē)運(yùn)行達(dá)到了行駛有效益，管理有制度，保養(yǎng)有計(jì)劃，換駕有匯報(bào)，從而實(shí)現(xiàn)了整體工作平穩(wěn)起步。
為提高車(chē)輛出勤率，占穩(wěn)我中隊(duì)現(xiàn)有市場(chǎng)份額，我們一方面加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量工作，靠?jī)?yōu)質(zhì)服務(wù)求生存，訂出了“用戶(hù)的需要是我們工作的目標(biāo)”，“用戶(hù)的滿(mǎn)意是我們工作的目的”的質(zhì)量工作指導(dǎo)思想，狠抓內(nèi)部管理提高質(zhì)量工作水平，同時(shí)堅(jiān)持定期到各配屬單位征詢(xún)對(duì)我們工作的意見(jiàn)，回來(lái)后根據(jù)用戶(hù)的要求加以改進(jìn)，努力保住市場(chǎng)份額，并積極想方設(shè)法拓寬本隊(duì)外部市場(chǎng)。在努力之下，今年在用車(chē)輛出勤率達(dá)到了95%以上。在生產(chǎn)管理工作中，我注重解決制約我們工作的難點(diǎn)問(wèn)題，爭(zhēng)取我中隊(duì)整體管理水平的提高。今年以來(lái)，我多次向公司反映路單填寫(xiě)中的問(wèn)題，為職工安心出車(chē)創(chuàng)造了一定條件。5月18日，兩個(gè)小車(chē)隊(duì)合并之后，我和中隊(duì)其他干部一起奔波于董家灘、慶陽(yáng)兩地之間，解決著整合后統(tǒng)一難度大、配合狀況差的問(wèn)題，努力達(dá)到了在生產(chǎn)組織上的政令統(tǒng)一、步調(diào)一致、有效運(yùn)行。今年1—11月份我中隊(duì)勞務(wù)收入達(dá)到420萬(wàn)元，雖然與公司下達(dá)計(jì)劃還有一定差距，但是我們做到了問(wèn)心無(wú)愧，盡了最大努力。
今年，在成本控制方面，我也是想盡了辦法。20__年，我們認(rèn)真執(zhí)行公司精細(xì)化管理要求，明確工作內(nèi)容，制定完善了具體措施，經(jīng)中隊(duì)職工大會(huì)討論后，將所有費(fèi)用全部分解到了單車(chē)，每月定期召開(kāi)經(jīng)營(yíng)分析會(huì)，找出經(jīng)營(yíng)工作中存在的問(wèn)題，制定創(chuàng)收降耗對(duì)策。今年共召開(kāi)經(jīng)營(yíng)分析會(huì)11次，制定針對(duì)措施6條。為有效控制成本，我們建立了一套相應(yīng)的、符合經(jīng)
營(yíng)管理程序的、完整的制度，使個(gè)人的經(jīng)營(yíng)行為受到制度的約束，增強(qiáng)了職工的紀(jì)律觀念和組織觀念。對(duì)零星材料和急用材料的購(gòu)置上，我堅(jiān)持“先審批，后辦理”的原則，堅(jiān)決杜絕了自作主張，隨意購(gòu)買(mǎi)，亂領(lǐng)、亂用的現(xiàn)象發(fā)生。我們還強(qiáng)化了對(duì)外配屬車(chē)輛的管理，杜絕弄虛作假領(lǐng)料、盜賣(mài)油料的現(xiàn)象發(fā)生。對(duì)節(jié)約、超支的嚴(yán)格按照考核細(xì)則中的有關(guān)規(guī)定獎(jiǎng)懲，硬兌現(xiàn)。1-11月份，我中隊(duì)累計(jì)消耗材料40.9萬(wàn)元，若剔除去年遺留，與去年同期相比下降了9.7萬(wàn)元，1-11月份油料累計(jì)消耗84.4萬(wàn)元，在燃料價(jià)格增長(zhǎng)的情況下，與去年同期相比仍下降了3.7萬(wàn)元。
要保證有效的生產(chǎn)運(yùn)行，必須要有堅(jiān)實(shí)的物的基礎(chǔ)，原兩個(gè)小車(chē)隊(duì)在用設(shè)備61臺(tái)，可近50%的車(chē)輛都是報(bào)廢在用設(shè)備，車(chē)輛狀況的不良，造成了生產(chǎn)和設(shè)備的矛盾十分突出。要從事生產(chǎn)，首先要解決設(shè)備的問(wèn)題。我在公司各位領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，制定出了“在繼承中創(chuàng)新，在創(chuàng)新中發(fā)展”的.工作指導(dǎo)思想，并結(jié)合我中隊(duì)工作性質(zhì)、車(chē)輛狀況，以更嚴(yán)密、更細(xì)化、檢查周期更短為原則建立健全了小車(chē)中隊(duì)設(shè)備管理的各項(xiàng)規(guī)章制度，狠抓制度落實(shí)，使設(shè)備管理工作有序進(jìn)行。我們?cè)谌粘５木S護(hù)保養(yǎng)工作中，主要抓了車(chē)輛強(qiáng)制進(jìn)檢工作和自查自改工作，每月清查一次漏保車(chē)輛，進(jìn)行考核并督促保養(yǎng)。
為進(jìn)一步摸清設(shè)備狀況，有針對(duì)性的加強(qiáng)設(shè)備管理和維護(hù)工作，我們加強(qiáng)了車(chē)輛檢查監(jiān)督力度，以公司每月15日“車(chē)場(chǎng)日”檢查為主線(xiàn)，伴之自查自改工作，找出設(shè)備管理中及設(shè)備性能方面存在的主要問(wèn)題和共性問(wèn)題，作為本月設(shè)備管理工作的主線(xiàn)和主攻方向。全年自檢車(chē)輛352臺(tái)次，查出問(wèn)題79個(gè)，當(dāng)場(chǎng)整改63個(gè)，按期整改16個(gè)，整改率達(dá)到100%。對(duì)每天的車(chē)輛回場(chǎng)檢查工作，我們絲毫不放松，隨時(shí)隨地督促駕駛員接受正常的檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)整改。
由于車(chē)輛在工作中隨時(shí)都會(huì)出現(xiàn)故障，對(duì)生產(chǎn)影響嚴(yán)重，為此，我們要求駕駛員必須自覺(jué)提高車(chē)輛保養(yǎng)意識(shí)，并加強(qiáng)監(jiān)督落實(shí)，力爭(zhēng)使車(chē)輛保持完好狀態(tài)，特別是單車(chē)承包以后，每月下達(dá)的保養(yǎng)計(jì)劃，我們都要及時(shí)通知到每一個(gè)駕駛員，要求他們按規(guī)定時(shí)間進(jìn)報(bào)，并在月中的工作中加以督促落實(shí)，盡量防止對(duì)生產(chǎn)造成大的影響。由于我們的設(shè)備管理工作扎實(shí)有效，今年以來(lái)設(shè)備完好率達(dá)到90%以上，并在20__年?duì)I運(yùn)證審驗(yàn)和車(chē)輛年度審驗(yàn)時(shí)，一次過(guò)關(guān)，受到了公司主管部門(mén)的好評(píng)。
安全工作是運(yùn)輸單位的頭等大事，重中之重，也是一個(gè)車(chē)輛生產(chǎn)單位管理者最大的責(zé)任，在安全方面我們承受的壓力可以說(shuō)使人食不甘味，夜不安寢。為了抓好安全工作，我們確立了“抓生產(chǎn)從安全入手，抓安全從生產(chǎn)出發(fā)”的工作指導(dǎo)思想，從人和物兩個(gè)方面入手，加強(qiáng)了工作過(guò)程中各個(gè)方面的安全管理，逐步在我隊(duì)建立了安全生產(chǎn)平穩(wěn)發(fā)展的良好局面。一是有計(jì)劃、有安排、有重點(diǎn)、有落實(shí)，抓好日常的安全教育、安全檢查、安全管理工作。我們以“小車(chē)配屬hse作業(yè)指導(dǎo)書(shū)”為最基本的安全管理辦法和安全監(jiān)控手段，周密部署，精心組織，搞好了生產(chǎn)組織中的安全工作。堅(jiān)持每天的安全講話(huà)和每周一的安全教育例會(huì)制度，安全講話(huà)突出實(shí)際，結(jié)合天氣狀況、工作內(nèi)容、駕駛員情緒，及時(shí)提醒大家當(dāng)天應(yīng)注意的事項(xiàng)，分析工作過(guò)程中的不安全隱患，力爭(zhēng)做到具有較強(qiáng)針對(duì)性的安全提示，同時(shí)力求達(dá)到內(nèi)容通俗易懂，不空洞，不乏味。對(duì)于每周一的安全教育例會(huì)，更是精心準(zhǔn)備，從建立安全學(xué)習(xí)簽名冊(cè)做起，在學(xué)習(xí)時(shí)間上保證，在內(nèi)容上精選，除及時(shí)傳達(dá)公司下發(fā)的安全文件、制度外，還注意搜集整理有關(guān)的學(xué)習(xí)資料，既豐富了安全學(xué)習(xí)內(nèi)容，也易于駕駛員理解、領(lǐng)會(huì)。
今年以來(lái)，我十分重視發(fā)揮中隊(duì)安全領(lǐng)導(dǎo)小組作用，全年共組織召開(kāi)中隊(duì)hse領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議
6場(chǎng)次，分析中隊(duì)安全工作中存在的問(wèn)題，制定出相應(yīng)的對(duì)策，提出工作要求和工作中注意的方面。今年以來(lái)，針對(duì)職工中存在的“安全工作聽(tīng)天由命，安全工作是增加負(fù)擔(dān)，安全工作不敢多講”的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)，開(kāi)展了多次的說(shuō)理教育，并召開(kāi)了兩次駕駛員座談會(huì)，進(jìn)一步提高了職工的安全意識(shí)，激發(fā)了安全工作中人的主觀能動(dòng)作用。為進(jìn)一步加大檢查力度，我每個(gè)月都要抽出一定的時(shí)間，深入礦區(qū)公路、車(chē)輛駐地，檢查車(chē)輛運(yùn)行中存在的安全隱患，對(duì)查出的問(wèn)題，能現(xiàn)場(chǎng)整改的當(dāng)場(chǎng)整改，整改不了的督促限期整改。為及時(shí)掌握職工隊(duì)伍中存在的不穩(wěn)定心理和設(shè)備方面存在的不安全因素，我經(jīng)常調(diào)查研究，采取針對(duì)性較強(qiáng)的安全措施，以保證安全工作有效運(yùn)行。
今年以來(lái)，由于單車(chē)經(jīng)營(yíng)承包工作的實(shí)施，對(duì)職工心理、行為等方面都產(chǎn)生了一定的壓力，如何搞好新形勢(shì)下的安全工作，我們進(jìn)行了一系列的思想引導(dǎo)工作，從解決職工思想疑慮入手，在職工安全思想防線(xiàn)方面進(jìn)行了加強(qiáng)，對(duì)職工反映上來(lái)的有關(guān)安全的人和物的問(wèn)題，我都能給予解答、解決、處理，在中隊(duì)內(nèi)部創(chuàng)造了一個(gè)穩(wěn)定的安全環(huán)境。我還根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)和工作實(shí)際，組織生產(chǎn)時(shí)先安排好安全工作。夏季到來(lái)之際，我們及時(shí)組織駕駛員學(xué)習(xí)公司下發(fā)的《防洪防汛工作安排》、和《夏季安全生產(chǎn)管理規(guī)定》，對(duì)安全工作提出相應(yīng)的要求;冬季來(lái)臨了，我又及時(shí)提醒駕駛員注意遵守《冬季安全生產(chǎn)特別管理措施》和《冬季設(shè)備操作規(guī)程》，對(duì)冬季安全工作作出了指導(dǎo)。在安全管理上我們堅(jiān)持嚴(yán)管重罰，把隱患當(dāng)違章來(lái)抓，把違章當(dāng)事故對(duì)待，處理個(gè)別人，教育一大片，產(chǎn)生了輻射和震懾作用。
針對(duì)“4.23”事故的發(fā)生，我們兩次召開(kāi)職工大會(huì)分析事故原因，吸取事故教訓(xùn)，并且開(kāi)展了以“駕駛員五條禁令”為主要內(nèi)容的安全協(xié)議簽定活動(dòng)，要求每人寫(xiě)出一份“安全行車(chē)保證書(shū)”。同時(shí)，我還認(rèn)真落實(shí)“安全生產(chǎn)管理年”活動(dòng)、“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)、“119消防演練活動(dòng)”等安排，認(rèn)真組織，有計(jì)劃按步驟開(kāi)展各種活動(dòng)，力爭(zhēng)從各個(gè)方面提高職工的安全防險(xiǎn)能力。我們還制訂了小車(chē)中隊(duì)駐外人員安全教育措施和辦法，有效解決了長(zhǎng)期在外配屬駕駛員管理不到位的問(wèn)題。針對(duì)小車(chē)配屬的特殊性，我及時(shí)走訪(fǎng)配屬單位，通過(guò)采取與配屬單位共同監(jiān)控駕駛員行車(chē)中安全行為的辦法，有效地解決了安全工作中的一些難點(diǎn)。
作為一個(gè)基層干部，我在工作中始終服從上級(jí)組織，在自己職權(quán)范圍內(nèi)認(rèn)真履行工作職責(zé)，努力提高工作水平。今年六月，通過(guò)自己的努力和大家的幫助，我終于加入了中國(guó)共產(chǎn)黨，成為一名預(yù)備黨員，這更激發(fā)了我的工作熱情。我更加認(rèn)真努力地學(xué)習(xí)黨的路線(xiàn)、方針、政策和企業(yè)改制的有關(guān)精神，加深理解并領(lǐng)會(huì)其實(shí)質(zhì)，在工作中加以運(yùn)用。業(yè)余時(shí)間，我能自覺(jué)學(xué)習(xí)有關(guān)的業(yè)務(wù)知識(shí)和管理知識(shí)，不斷充實(shí)自己，提高自己的工作能力和工作水平。上級(jí)和領(lǐng)導(dǎo)安排給我的工作，凡事無(wú)巨細(xì)，都能認(rèn)真負(fù)責(zé)解決。對(duì)公司的決定，都能自覺(jué)遵守。作為一個(gè)基層帶頭人，我明白“其身正不令而行”的道理，嚴(yán)格要求自己，要求大家做到的我首先做到，大家不做的我首先不做。能關(guān)心同志，熱情幫助群眾，努力在工作中創(chuàng)造一個(gè)和諧、進(jìn)取、向上的環(huán)境。在生活中，我能做到生活簡(jiǎn)樸、廉潔奉公，時(shí)時(shí)處處維護(hù)著黨的形象，爭(zhēng)取使個(gè)人的價(jià)值同黨的事業(yè)相一致，使個(gè)人為黨的事業(yè)增光添彩。
縱觀自己一年來(lái)，付出了一定的努力，做了一定的工作，但是自己所做的一切離組織和領(lǐng)導(dǎo)的要求還差的很遠(yuǎn)，尤其是隨企業(yè)改制的進(jìn)一步深入，自己還需進(jìn)一步加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，以便更好地適應(yīng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)機(jī)制轉(zhuǎn)換的需要，在工作上也需要進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng)新。另外，由于生存環(huán)境的變化，加之企業(yè)經(jīng)營(yíng)機(jī)制的轉(zhuǎn)變，如何在目前形勢(shì)下，通過(guò)加強(qiáng)生產(chǎn)管理的作用來(lái)促使我中隊(duì)經(jīng)營(yíng)境況的根本好轉(zhuǎn)方面做得還不夠。同時(shí)，工作頭緒一多，我就顯得比較著急噪，有時(shí)侯忽略了方式方法，某些工作環(huán)節(jié)還處理的不夠扎實(shí)。在工作方面，還需要進(jìn)一步
的深入、細(xì)致。所有這些都需要加以改進(jìn)。我相信有上級(jí)組織對(duì)我的教育和培養(yǎng)，有職工群眾對(duì)我的關(guān)心和愛(ài)護(hù)，我一定會(huì)發(fā)揚(yáng)成績(jī)，改進(jìn)不足，在以后的工作中作出更大的成績(jī)，我也相信，我個(gè)人的路會(huì)越走越寬，我們小車(chē)中隊(duì)、特車(chē)公司的前景會(huì)更加美好。