一、宗旨及物流模式
在社會進步，經(jīng)濟飛速發(fā)展的同時，物流是現(xiàn)代社會的朝陽產(chǎn)業(yè)，為國民經(jīng)濟和企業(yè)的發(fā)展帶來巨大的經(jīng)濟效益，越來越受到人們的高度重視。物流高級化運作還遠(yuǎn)未達(dá)到，企業(yè)物流蘊含著巨大的效益潛力，還遠(yuǎn)未充分發(fā)揮，可以預(yù)見，物流業(yè)將成為經(jīng)濟發(fā)展的一個新的經(jīng)濟增長點。搞好和發(fā)展物流行業(yè)是我們企業(yè)的需要，更是當(dāng)前市場的需要，我們要抓住機遇，以嶄新的物流形象展現(xiàn)行業(yè)面前，市場競爭將更加激烈，物流水平的高低也是今后競爭勝敗的一個重要因素。
物流作為一個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展在社會發(fā)展中起到重要作用，物流不僅包括實體操作方面的設(shè)施、營運、服務(wù)，而且也包括提供物流軟件、物流系統(tǒng)、物流方案、物流設(shè)備、第三方物流，總之是在不同層面上去競爭。
我們是一家處于創(chuàng)始階段的公司，我們公司經(jīng)營宗旨是建立物流交易商務(wù)平臺，以此打造物流經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)織連接物流上下交易平臺，提供第四方物流服務(wù)。
公司計劃接管現(xiàn)有物流業(yè)務(wù)和擴大附近地區(qū)物流計劃，第一期 萬元，后期將根據(jù)經(jīng)營情況加大投入，總資本超 萬元。
資金用于：
（1）建立物流商務(wù)平臺及電子平臺。
（2）建立全國物流網(wǎng)絡(luò)。
（3）開展倉儲業(yè)務(wù)。
（4）用于廣告宣傳費用。
（5）組織機構(gòu)建設(shè)費用。
二、服務(wù)經(jīng)營范圍
（1）提供物流電子商務(wù)平臺。
（2）提供物流系統(tǒng)及物流方案設(shè)計。
（3）開展倉儲、調(diào)運、營運服務(wù)。
（4）整合第三物流市場，會員制聯(lián)盟。
三、主要服務(wù)對象
（1）生產(chǎn)型企業(yè)。
（2）批發(fā)型企業(yè)。
（3）零售型企業(yè)。
（4）物流提供商。
（5）周邊設(shè)點營銷。
四、市場定位（目標(biāo)市場）
我們首先把市場定位在網(wǎng)上與廣告物流銷售，形成物流定單。 隨著網(wǎng)絡(luò)的日益普及，客戶在網(wǎng)上尋找物流公司，并想在其網(wǎng)上詢價交易已成為現(xiàn)實，他們所要求的運輸服務(wù)一定是要快速的、安全的，且有信譽保證的，零擔(dān)、批量、配貨工作量
大并對配送的要求很高，我們以網(wǎng)上訂單生成，并快速反應(yīng)來吸引他，為其進行物流或運輸服務(wù)，快速滲透物流市場。
五、管理
在現(xiàn)有人員和接管原有業(yè)務(wù)熟悉人員的基礎(chǔ)上，我們要招聘一些專業(yè)網(wǎng)上物流銷售人員，將整個物流操作的流程進行制度化管理，使每一個環(huán)節(jié)都有章可循，每一個步驟都可控可測，建成一支專業(yè)化很強的物流銷售管理隊伍。
第二章 公司介紹
地理位置：我們公司地處枝柳鐵路、張花高速、酉水河畔，貫穿湘、渝、鄂、黔，東西南北水路交通交錯，有利交通樞紐。
一、宗旨和任務(wù)
我公司在接管整體物流后，我們的目標(biāo)是形成物流交易營運化平臺，將我們的公司建設(shè)成為物流、生產(chǎn)、交易、營運、銷售五位一體，具有影響和服務(wù)力先進化管理公司。
我們立志于在物流領(lǐng)域保證服務(wù)質(zhì)量，恪守信譽，以快速周到、價格合理的配送來服務(wù)于客戶，開發(fā)具有創(chuàng)意性和獲利性的經(jīng)營模式，并以系統(tǒng)整合物流市場等方式來實現(xiàn)我們的目標(biāo)，我們決心以職業(yè)經(jīng)理最高的責(zé)任感和榮譽感，以負(fù)責(zé)的態(tài)度對待資金監(jiān)護人、顧客及企業(yè)和其它團體。
為實現(xiàn)這一目標(biāo)，物流交易商務(wù)平臺項目需要：
（1）合法經(jīng)營執(zhí)照。
（2）必要的辦公場所、設(shè)備、配送車輛。
（3）健全組織結(jié)構(gòu)。
（4）資金支持。
（5）市場宣傳。
（6）商務(wù)交易和電子交易平臺。
目標(biāo)客戶是：
生產(chǎn)型企業(yè)、批發(fā)型企業(yè)、零售型企業(yè)及個人消費者。
二、經(jīng)營原則
1、費用低
以聯(lián)合的方式進入，減少和避免在一開始業(yè)務(wù)量不足的情況下基礎(chǔ)設(shè)施方面的投入。
2、速度快
自身發(fā)展要快，規(guī)模迅速龐大。
3、安全準(zhǔn)確
實行標(biāo)準(zhǔn)化經(jīng)營，確保貨物及運作安全，搞聯(lián)合規(guī)避風(fēng)險，大力貯備外部物流資源。
4、營運網(wǎng)絡(luò)化
物流要形成網(wǎng)絡(luò)化，也就是說：我們要提供跨地區(qū)的綜合物流服務(wù)，這需要在物流網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)上進行相應(yīng)的投資。
5、示范效應(yīng)
提供服務(wù)的同時，要讓別人看到自己，接受自己 ，當(dāng)有確定的物流需求時，我們可購入一些車輛，租用一些場所，在投資車輛我認(rèn)為在周邊內(nèi)配送的小型車輛上，因為上國道、高
速、進入市內(nèi)不受影響或影響較小，而讓大家看到配送的小型車輛影響面比較大，它可以成為公司車體廣告效果，同時它是現(xiàn)實終端配送的必要工具。
6、品牌效應(yīng)
物流是一個有發(fā)展前景的行業(yè)，也是具有異常激烈競爭。各個物流間的價格差距也是比較大的，也就是市場對各個物流企業(yè)的認(rèn)同度的差異，在制造自己的品牌過程中，我們一方面夯實營運基礎(chǔ)，對內(nèi)加強管理，對外實現(xiàn)控制，另一方面，通過媒體，舉辦、參加一些知名物流界活動，在同行業(yè)中樹立形象，我們要客戶認(rèn)識我們，讓同行知道我們。
三、技術(shù)
我們需要自己擁有自己的物流系統(tǒng)及開發(fā)技術(shù)能力，憑此作為行業(yè)操作標(biāo)準(zhǔn)和對外服務(wù)承諾的依據(jù)，我們需要對物流各流程整體控制的管理系統(tǒng)，憑此作為整合第三方物流市場的手段工具。
四、公司管理
籌建物流管理隊伍，投資是一項經(jīng)營人才的業(yè)務(wù)，我們接管各項業(yè)務(wù)后要及時快速組建一支在物流領(lǐng)域具有專業(yè)知識的人才隊伍，他們在（物流操作、物流營銷、物流資訊收集、公共關(guān)系）人員管理等各種有影響的崗位上具有直接的技術(shù)與豐富經(jīng)驗。我們要以最少的人數(shù)擔(dān)任起物流各個業(yè)務(wù)。
畢業(yè)實習(xí)是專業(yè)教學(xué)的最后一個環(huán)節(jié)，是培養(yǎng)學(xué)生綜合運用所學(xué)知識解決生產(chǎn)經(jīng)營中的實際問題、實現(xiàn)高職高專教育人才培養(yǎng)目標(biāo)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。根據(jù)物流管理專業(yè)的自身特點，制訂本實習(xí)計劃。
一、目標(biāo)和要求
1、培養(yǎng)學(xué)生綜合應(yīng)用所學(xué)專業(yè)知識解決物流管理的實際問題的能力，掌握實際工作的方法和步驟。
2、培養(yǎng)學(xué)生實事求是、嚴(yán)肅認(rèn)真的工作作風(fēng)。
3、培養(yǎng)學(xué)生刻苦鉆研，勇于創(chuàng)新的科學(xué)精神。
4、了解社會，培養(yǎng)愛崗奉獻的職業(yè)精神。
二、實習(xí)的組織形式
12級物流管理專業(yè)共有61名學(xué)生，分布于全省各地，實習(xí)單位也比較分散。根據(jù)學(xué)生的實際情況，進行分散實習(xí)與統(tǒng)一管理相結(jié)合。對學(xué)生提出明確的實習(xí)要求，為每個學(xué)生安排指導(dǎo)教師，根據(jù)實際由指導(dǎo)教師指導(dǎo)實習(xí)。
在學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)、教務(wù)處和系實習(xí)領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)協(xié)調(diào)下，成立物流專業(yè)實習(xí)領(lǐng)導(dǎo)小組，由教研室主任、班主任及專業(yè)課教師參加，指導(dǎo)、檢查和協(xié)調(diào)有關(guān)實習(xí)的各種問題。
組長：吳曉兵
成員：汪娟吳龍飛李國安童百利
三、畢業(yè)實習(xí)范圍
學(xué)生實習(xí)必須是圍繞物流管理直接相關(guān)的單位，如物流企業(yè)經(jīng)營管理、工商企業(yè)采購與物流管理等單位，以及針對物流管理各項職能的相關(guān)單位。
實習(xí)單位主要安排如下：
1、上海新邦物流有限公司;
2、中外運銅陵分公司;
3、銅冠物流有限公司;
4、萬匯有限公司;
5、浦發(fā)銀行。
6、浙江贏動有限公司
四、實施過程
計劃時間：20--年-月初—20--年-月底。
實習(xí)方式：可自行聯(lián)系或由系統(tǒng)一安排工作單位實習(xí)。如是后者，在企業(yè)內(nèi)，由企業(yè)將學(xué)生分配到企業(yè)的每個職能部門，并按學(xué)生在該部門里工作完成情況，定期在企業(yè)各部門之間輪換實習(xí)，熟悉各工作崗位的工作職責(zé)和內(nèi)容。
五、實習(xí)內(nèi)容
1、鞏固在校期間所學(xué)理論知識。
2、熟悉物流業(yè)務(wù)流程和管理流程。
3、熟悉企業(yè)各部門及各人員的崗位職責(zé)和工作內(nèi)容;
4、熟悉并能操作企業(yè)內(nèi)各物流管理信息系統(tǒng);
5、認(rèn)識運輸、倉儲、裝卸搬運等設(shè)施及設(shè)備，熟悉現(xiàn)有設(shè)施設(shè)備的相關(guān)性能;
6、掌握實際運輸業(yè)務(wù)、倉儲業(yè)務(wù)、配貨業(yè)務(wù)及其信息業(yè)務(wù)管理的方式和方法;
7、了解企業(yè)的工作情況，學(xué)習(xí)編寫工作計劃;
8、學(xué)會制定相關(guān)的物流方案：如運輸管理及運輸方案的制定與規(guī)劃;物流配送方案與配送計劃的制定
9、掌握相關(guān)物流技術(shù)：倉儲管理與倉儲技術(shù);物流配送技術(shù);電子商務(wù)在物流業(yè)的應(yīng)用技術(shù);物流設(shè)施與設(shè)備的操作技術(shù)
10、了解企業(yè)財務(wù)管理與學(xué)習(xí)物流成本控制
以上實習(xí)內(nèi)容，每位學(xué)生可以結(jié)合自己的具體情況和實習(xí)單位的要求，有側(cè)重點地選擇一部分作為本人的重點實習(xí)方向和實習(xí)內(nèi)容。本實習(xí)內(nèi)容要作為評定實習(xí)成績的依據(jù)。
六、實習(xí)要求
1、實習(xí)中要主動、獨立、熱情地完成實習(xí)項目，注重理論與實際的緊密結(jié)
合，利用所學(xué)知識進行產(chǎn)品的市場調(diào)查、企業(yè)產(chǎn)品推銷，為社會，為企業(yè)創(chuàng)造財富。
2、初到社會，初到企業(yè)，要謹(jǐn)慎行事，注意人身安全、公共財務(wù)的安全;要遵守社會規(guī)范和企業(yè)規(guī)章制度;要體現(xiàn)出大學(xué)生的精神文明風(fēng)貌;要自尊、自愛、自強，關(guān)心集體，愛護公物，不要做有損于學(xué)校榮譽的事;有事及時向相關(guān)的指導(dǎo)教師通報。
3、按時出勤，按照指導(dǎo)教師的要求和進度完成物流管理專業(yè)實習(xí)任務(wù)。
4、學(xué)生之間要團結(jié)互助。嚴(yán)禁尋釁滋事、打架斗毆、不準(zhǔn)酗酒，對在實習(xí)中違法亂紀(jì)的實習(xí)生，實習(xí)單位可視其情節(jié)輕重，給予批評教育直至提出紀(jì)律處分意見，交學(xué)校嚴(yán)肅處理。
5、保守實習(xí)單位應(yīng)該保守的秘密。
7、愛護實習(xí)單位的財產(chǎn)，不做有損于實習(xí)單位和學(xué)校榮譽的事。
8、實習(xí)期間，必須自覺接受實習(xí)單位與所在系的指導(dǎo)老師及領(lǐng)導(dǎo)的管理，并主動與實習(xí)單位和所在系的指導(dǎo)老師及領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系。
9、工作積極主動，主動配合單位處理各種事務(wù)。
10、要求實習(xí)學(xué)生提交《學(xué)生實習(xí)手冊》(要求相關(guān)單位蓋章)。
七、對畢業(yè)實習(xí)學(xué)生的考核方式和考核標(biāo)準(zhǔn)
1、畢業(yè)實習(xí)考核方式
考核方式是由實習(xí)指導(dǎo)教師對每一位學(xué)生按實習(xí)成績評定標(biāo)準(zhǔn)，在實習(xí)過程中分環(huán)節(jié)和項目逐一檢查評分，實習(xí)完畢后予以綜合評分，填寫好實習(xí)鑒定表。實習(xí)成績的評定由實習(xí)指導(dǎo)教師對每一位學(xué)生進行分環(huán)節(jié)和項目評分后，應(yīng)按優(yōu)、良、及格和不及格四個等級評定實習(xí)成績并記入學(xué)生成績表，最后交學(xué)院統(tǒng)一歸檔。凡本實習(xí)考核不合格的學(xué)生，延遲實習(xí)期，期間仍不合格的不能畢業(yè)。本實習(xí)成績的評定按我院各專業(yè)四級記分制(優(yōu)秀、良好、及格、不及格)評定學(xué)生參加實踐教學(xué)的成績，即由實習(xí)指導(dǎo)教師與實習(xí)單位實習(xí)指導(dǎo)教師商討后統(tǒng)一評定。成績評定方式分為評語和等級兩種，單獨列入學(xué)生成績冊。學(xué)生畢業(yè)實
習(xí)成績評定應(yīng)包括以下要素：①反映在實習(xí)報告中的收獲;②運用所學(xué)理論知識解決實際工作中常見問題的能力;③實習(xí)中的學(xué)習(xí)態(tài)度和組織紀(jì)律等。
2、畢業(yè)實習(xí)考核標(biāo)準(zhǔn)
八、畢業(yè)實習(xí)對指導(dǎo)教師的要求
1、根據(jù)實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)的基本要求參與有關(guān)選點、收集了解有關(guān)情況、協(xié)助編制實踐教學(xué)指導(dǎo)書和計劃書;
2、接受實踐教學(xué)負(fù)責(zé)人安排的工作、負(fù)責(zé)制定所指導(dǎo)學(xué)生的工作日程;
3、負(fù)責(zé)向?qū)W生講解有關(guān)實踐教學(xué)基礎(chǔ)要求和教學(xué)指導(dǎo)書的內(nèi)容，使學(xué)生明確教學(xué)目的和要求;
4、協(xié)助實踐教學(xué)指導(dǎo)小組組長對學(xué)生進行安全、保密、遵守勞動紀(jì)律、團結(jié)互助等思想教育，嚴(yán)密防范、杜絕安全事故;
5、了解學(xué)生的思想動態(tài)，掌握學(xué)生的學(xué)習(xí)和生活情況，對學(xué)生嚴(yán)格考勤，做好平時情況記載，督促學(xué)生按預(yù)定計劃執(zhí)行，盡心盡責(zé)指導(dǎo)學(xué)生完成相應(yīng)的教學(xué)任務(wù);
6、細(xì)致檢查，批閱學(xué)生的實習(xí)日志和報告，做好平時成績記載，客觀、公正評價學(xué)生的學(xué)習(xí)績效;
7、協(xié)助實踐教學(xué)負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào)、處理好教師之間、教師與學(xué)生之間、學(xué)生與學(xué)生之間、學(xué)校與實習(xí)單位之間的關(guān)系，維護學(xué)校、教師、學(xué)生、實習(xí)單位的正當(dāng)權(quán)益。
從事調(diào)度員工作已經(jīng)一年多了，通過領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心幫助還有自己不懈的學(xué)習(xí)與鍛煉，已逐漸認(rèn)識并能熟練掌握調(diào)度員的工作。作為調(diào)度員，我全身心地投入到工作，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為核心，遵守上級下達(dá)的任務(wù)及工作反饋;合理、及時的調(diào)派車輛，做好終端的工作布置;加強與用戶的溝通，用戶、駕駛員出現(xiàn)的問題及時反饋調(diào)整與耐心講解，提前制定好每日的派車計劃。
以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實工作”為準(zhǔn)則，始終堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，較好地完成了各項工作任務(wù)，現(xiàn)總結(jié)一下在20__年的工作：
一、不懈努力學(xué)習(xí)、嚴(yán)格要求自己
1、強化形象，提高自身素質(zhì)。
為做好調(diào)度工作，我堅持嚴(yán)格要求自己，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻。綜合車隊工作地規(guī)律就是“無規(guī)律”，因此，我正確認(rèn)識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)，二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過學(xué)習(xí)和鍛煉，自己在與駕駛員和用戶方面的溝通上取得一定的進步，利用每天的工作積累經(jīng)驗，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在各方面都有所提高。
2、嚴(yán)于律已，不斷加強作風(fēng)建設(shè)。
一年來我對自身嚴(yán)格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實、求實、腳踏實地埋頭苦干。在工作中，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行，嚴(yán)格遵守公司各項規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同志，謙虛謹(jǐn)慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作，積極維護公司的良好形象。
一年來的工作雖然取得了一定的成績但也存在一些不足，
一是思想解放程度還不夠，學(xué)習(xí)還不夠，
二是工作創(chuàng)新意識不強，創(chuàng)造性開展不夠;為使自己的工作更進一步，在明年的工作中，我將不斷地進行學(xué)習(xí)總結(jié)和實踐，彌補自己的不足，以對工作、對事業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，腳踏實地，盡職盡責(zé)地做好各項工作，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的期望。
一。 人員安排
1。 根據(jù)庫房分類庫房分為：原材料庫、包材庫、成品庫、收貨員。
根據(jù)工作強度和工作時間需要
原材料庫設(shè)1人，負(fù)責(zé)日常事務(wù)。
成品庫設(shè)2人：2人負(fù)責(zé)日常事務(wù)，不分主次。
包材庫設(shè)2人：2人負(fù)責(zé)日常事務(wù)，不分主次。
另設(shè)2人負(fù)責(zé)協(xié)助庫管搞好庫房的日常搬運和清點，各庫房來回調(diào)度。
二．人員工作職責(zé)
1。 原材料庫管負(fù)責(zé)原材料的日常事務(wù)。
包括庫房的布局、原材料的收貨入庫、原材料的發(fā)放、物品的碼放、貨物的分類、庫房日常衛(wèi)生。庫房的布局要科學(xué)合理，貨物碼放整齊，類別清晰，量大且常用物品設(shè)置垛位卡，小且散的物品上架存放并設(shè)置標(biāo)簽。對于每日收發(fā)原材料要準(zhǔn)確開具收貨單和領(lǐng)料單。根據(jù)實際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬、卡片、當(dāng)日收發(fā)應(yīng)當(dāng)日登記明細(xì)帳，明細(xì)帳必須工整清晰，每日下班前做收發(fā)存日報表，保證日報表與事物與臺帳三者數(shù)量相符。生產(chǎn)車間必須根椐生產(chǎn)計劃及倉庫庫存情況合理確定采購數(shù)量，并嚴(yán)格控制各類物資的庫存量；倉庫管理員必須定期進行各類存貨的分類整理，對存放期限較長，逾期失效等不良存貨，要按月編制報表，報送領(lǐng)導(dǎo)及財務(wù)人員。
2。 包材庫管負(fù)責(zé)包材庫的收發(fā)及日常事務(wù)。
包括庫房的布局、材料的收貨如庫、材料的發(fā)放、物品的碼放、貨物的分類、庫房日常衛(wèi)生。庫房的布局要科學(xué)合理，貨物碼放整齊，類別清晰，所有物品一律設(shè)置垛位卡，當(dāng)日下班之前對加班所用小并且散的物品必須整理出來，以備晚上加班人員單獨工作。對于每日收發(fā)材料要準(zhǔn)確開具收貨單和領(lǐng)料單。當(dāng)日收發(fā)應(yīng)當(dāng)日登記臺帳，臺帳必須工整清晰，每日下班前做收發(fā)存日報表，保證日報表與臺帳與實際庫存數(shù)量相符。鑒于包材庫工作量大，要清點的貨物多等原因，庫房設(shè)置2人協(xié)助庫管整理物品。根據(jù)工作需要可以在三個庫房間來回調(diào)度。
3。 成品庫管負(fù)責(zé)成品庫的日常事物。
包括庫房的布局、成品的收貨入庫、成品的發(fā)放、物品的碼放、貨物的分類、庫房日常衛(wèi)生。庫房的布局要科學(xué)合理，貨物碼放整齊，類別清晰，所有物品一律設(shè)置垛位卡，當(dāng)日下班之前對加班所用物品必須整理出來，以備晚上加班人員單獨工作。對于每日收發(fā)材料要準(zhǔn)確開具收貨單和領(lǐng)料單。當(dāng)日收發(fā)應(yīng)當(dāng)日登記臺帳，臺帳必須工整清晰，每日下班前做收發(fā)存日報表，保證日報表與臺帳與實際庫存數(shù)量相符。
（一）、對船務(wù)單證進一步實行規(guī)范化管理
我部今年進一步加強了對票據(jù)的規(guī)范管理，是票據(jù)行為納入法制的前題，以完善規(guī)章制度的方式，實現(xiàn)制度管人，有效地治理票據(jù)單證管理中的“三亂”現(xiàn)象，票據(jù)單證的`強化管理,對我部規(guī)范經(jīng)營秩序、對加強職員的廉潔奉公有著積極的促進作用。但是在現(xiàn)階段,票據(jù)管理中還存在著種種問題,本文就收費票據(jù)管理中存在的問題，針對收費票據(jù)管理中存在的一些問題，分析了產(chǎn)生的原因，探討出解決這些問題的相應(yīng)對策，加強了收費與出票票據(jù)管理，制定的票據(jù)管理辦法中明確規(guī)定:凡出票或者收票,必須按規(guī)定使用各種標(biāo)準(zhǔn)式票據(jù),收費與交費時必須使用財政部門統(tǒng)一印制的收費票據(jù)。我部在票證管理上的嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的工作作風(fēng)，給公司避免了萬元的經(jīng)濟損失；在船務(wù)相關(guān)單證操作和貿(mào)易進出口的船務(wù)管理上保持相對獨立的單證操作,我部在單證操作行為方面，采用了國際作法與國內(nèi)作法結(jié)合的配套機制，哪種做法快捷、集約，我們就采用哪種方法，負(fù)責(zé)單證發(fā)放人員以高度敬業(yè)的態(tài)度，想公司之所想，急公司之所急，把公司的整體利益放在第一位，特別是在退稅調(diào)整以后，單證制作在價格進行了及時調(diào)整，使退稅能夠及時兌現(xiàn)，在業(yè)務(wù)理論方面，把《常用海運縮略語》作為必備的業(yè)務(wù)常識，不僅極大地縮短了出單發(fā)證的時間，更減少了出錯的概率，僅此一項就為公司節(jié)省經(jīng)費萬元。
（二）更新觀念，倉儲業(yè)務(wù)力爭圖強
倉儲是企業(yè)物料配送的一個重要環(huán)節(jié)，其人員和設(shè)備配置以及管理效率在很大程序上影響著整個供應(yīng)鏈的操作成本。在提高服務(wù)水平，降低庫存，節(jié)約時間，成本最小化的壓力下，倉儲管理顯然是越來越重要了。在實際操作中，倉儲管理與市場和產(chǎn)品的穩(wěn)定性，物料類型，倉儲設(shè)備的類型和數(shù)量，倉庫的規(guī)模和數(shù)量，信息管理水平和單元負(fù)載的選擇都有著重要關(guān)聯(lián)。因此，要進行有效的倉儲管理，必須選擇適當(dāng)?shù)呢?fù)載單元，充分利用倉庫和倉儲設(shè)備，最大程度減少操作環(huán)節(jié)，完善信息管理系統(tǒng)以及保證良好的操作環(huán)境和安全等等。只有這樣，才能很好地發(fā)揮倉儲管理有供應(yīng)鏈中的作用。