下派學習結束，期間了兄弟的支持與協(xié)助，此次下派學習本著帶著問題學習的工作思路，聽、看、問及跟班作業(yè)的，對各工作情況了詳細學習。問使我了的知識，而且的實踐對制度和工作程序更深層的認識，為今后更科學，的指揮調(diào)度打下
了堅實的基礎?，F(xiàn)將下派學習情況總結匯報如下:
一、路政、清障、超限、養(yǎng)護的知識及工作程序。
對內(nèi)業(yè)檔案:如路政(超限)檔案，路政、清障交______日記，路政案件報表等資料的學習，從中路政案件的程序及工作原則。(路政主要上路巡邏和被動接收信息，隨時所轄區(qū)路段的路況，保護路產(chǎn)路權，對交通肇事車輛對路產(chǎn)的損失賠(補)償標準收取路產(chǎn)賠(補)償費，清障清理路面的故障，保障安全暢通。)
對外的上路巡路路況。總體說，對路政事件要操作流程、反饋信息，以服務為宗旨，保障高速公路安全暢通。
二、路政、養(yǎng)護、超限對突發(fā)事件的程序。
各在突發(fā)事件過程中的職責和程序，局下發(fā)的突發(fā)事件應急預案的規(guī)定，做為指揮調(diào)度員應隨時突發(fā)事件的發(fā)展，科學分析、將突發(fā)事件信息上報，并指示情況下達指令，上傳下達的工作，突發(fā)事件在緊張安全、有序的狀態(tài)下妥善。
三、路政、養(yǎng)護、______間的互相。
在日?；蛲话l(fā)事件時，路政、養(yǎng)護、______間的，合作是工作的前提，這就需要指揮調(diào)度聯(lián)動各，從角度科學指揮調(diào)度，并且要對工作程序、有清晰的思路，對現(xiàn)場情況。
、路政、______、養(yǎng)護在日常巡邏和作業(yè)過程中問題要，通知各，問題，解決問題，在事故現(xiàn)場，養(yǎng)護應路政、______設置安全警告標志、指示標志，保障行車安全路政配全______事故現(xiàn)場秩序。
，在道路施工或養(yǎng)護作業(yè)過程中，養(yǎng)護要與路政、______，是在需要半封閉或全封閉道路之前，到路政、______辦理道路施工手續(xù)，在路政、______的監(jiān)管下方可施工，施工過程中要安全操作規(guī)范。
說，的工作是需要各團結協(xié)作，的，各間的工作環(huán)環(huán)相扣，缺少任何主體都會高速公路的安全暢通。做為指揮調(diào)度員我要知識學習，臨場應變能力，組織能力，在工作中積累經(jīng)驗指揮調(diào)度職能作用，指揮調(diào)度工作。
1、目的
建立生產(chǎn)計劃調(diào)度崗位職責，切實履行調(diào)度協(xié)調(diào)、管理職能。
2、范圍
生產(chǎn)計劃調(diào)度
3、責任
生產(chǎn)計劃調(diào)度應履行其自身的崗位職責，總調(diào)度負責監(jiān)督、檢查。
4、內(nèi)容
4.1、原輔材料采購計劃的編制
4.1.1根據(jù)銷售部半月銷售計劃的急緩情況，制定原輔材料的采購計劃并根據(jù)排產(chǎn)情況限定到貨期;
4.1.2采購部所采購物資到司后，督促化驗員對原輔材料的質(zhì)量進行化驗分析;
4.1.3及時聯(lián)系裝卸隊對合格留用的原輔材料卸至指定倉庫的指定位置;
4.1.4 臨時性備品備件采購計劃的制定;
4.2、設備檢修計劃的編制
4.2.1調(diào)度根據(jù)各車間設備運行狀況報表，制定設備的檢修、維修計劃;
4.2.2因緊急情況需要立即進行設備檢修的，車間在征得調(diào)度同意后可自行進行檢修，調(diào)度要進行跟蹤檢查，以盡快完成設備檢修任務;
4.2.3根據(jù)各車間設備運轉(zhuǎn)狀況安排設備檢維修的具體時間;
4.3、生產(chǎn)計劃的分解
4.3.1根據(jù)銷售部半月銷售計劃的急緩情況，制定詳細的排產(chǎn)計劃;
4.3.2確定各產(chǎn)品的生產(chǎn)日產(chǎn)量、完成期限等要求;
4.3.3對生產(chǎn)計劃完成情況進行跟蹤、督促和檢查;
4.4、生產(chǎn)調(diào)度
4.4.1掌握生產(chǎn)作業(yè)情況和動態(tài)，協(xié)調(diào)產(chǎn)、供、銷、運，做好綜合平衡;
4.4.2了解和掌握各車間的生產(chǎn)、原料與產(chǎn)品的庫存情況，及時進行協(xié)調(diào);
4.4.3了解生產(chǎn)過程中水、電、汽及相關設備的運行、平衡情況，及時進行協(xié)調(diào);
4.4.4 針對銷售計劃分解生產(chǎn)任務指標，安排車間進行生產(chǎn)，并對生產(chǎn)過程進行監(jiān)督檢查;
4.4.5 對銷售計劃的變更和追加進行分解，及時通知車間進行生產(chǎn);
4.5、計劃完成率的考核
4.5.1 對采購計劃的完成情況進行跟蹤、督促，不能按時、按質(zhì)、按量完成采購計劃的，視情況對采購部進行考核;
4.5.2 銷售部頻繁變更和追加銷售計劃的，視情況對銷售部進行考核;
4.5.3 對不能按照計劃完成生產(chǎn)任務的車間，視情況對生產(chǎn)車間進行考核;
4.5.4 對不配合工作、不能按要求及時完成臨時指派工作的，視情況對個人或單位進行考核;
4.5.5 每月對采購、生產(chǎn)車間進行計劃及時完成率考核。
5、日常工作
5.1 在總調(diào)度的領導下對公司生產(chǎn)計劃進行管理、生產(chǎn)相關數(shù)據(jù)收集、匯總與上報及日常事務的協(xié)調(diào)工作。
5.1.1 將每天各車間的產(chǎn)量、產(chǎn)品質(zhì)量、設備運行狀況等情況收集匯總，報生產(chǎn)副總、總工、總經(jīng)理各一份。
5.1.2 將每天倉儲走貨、庫存及盤庫情況收集匯總，報生產(chǎn)副總、總經(jīng)理各一份。
5.2 負責檢查各車間生產(chǎn)情況及發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場管理中存在的問題。
5.2.1 對非外因和非計劃性停產(chǎn)的情況進行原因分析，并追究當事者的責任。
5.2.2 對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的一些問題協(xié)調(diào)處理，處理不了的及時向總調(diào)度匯報。
5.2.3 負責公司(北廠包含集團)急、難、險、重任務的指揮協(xié)調(diào)和人員組織。
5.2.4 完成各級領導賦予的臨時性工作。
__年是 公司不平凡的一年，10個月已經(jīng)過去，現(xiàn)就生產(chǎn)調(diào)度室前10個月的工作做一下總結：
1、生產(chǎn)安全方面：為提高員工安全生產(chǎn)意識，20__年4月5日生產(chǎn)調(diào)度室組織全體生產(chǎn)系統(tǒng)員工進行消防安全培訓演習一次， 20__年5月26日派 到德州參加消防安全培訓一次，回來后又連續(xù)一個月利用各車間班前會的時間，把所學到的安全知識貫徹給全體生產(chǎn)系統(tǒng)員工。20__年生產(chǎn)系統(tǒng)全年共發(fā)生 次工傷，20__年共計發(fā)生此工傷，具體花費如下： 20__年-20__年生產(chǎn)系統(tǒng)工傷費用財務借款匯總與20__年相比生產(chǎn)系統(tǒng)20__年的工傷費用直線下降，但我們的工作仍存在著不足，我們部門的安全目標是：安全事故為零。
2、現(xiàn)場管理方面：生產(chǎn)調(diào)度室每月組織設備動力部、車間主任，對各車間現(xiàn)場和衛(wèi)生聯(lián)合檢查，每月至少一次，檢查后對現(xiàn)場不合格的車間主任和副主任通報批評，并給與現(xiàn)金罰款。通過此方法的實行，20__年各車間現(xiàn)場比20__年有了質(zhì)的提高，值得特別一提的是各車間廁所環(huán)境的改變。20__年以前各車間廁所環(huán)境是每一個員工的心病，廁所內(nèi)臟亂、插不進腳，打掃出來后，又上了鎖，使別車間的員工上廁所都成為困難。20__年年底通過部門之間相互協(xié)商和實驗，最終拿出解決此問題的辦法：以六車間廁所為試點，“輪流值日，接班人員為交班人員監(jiān)督，上廁所人員自覺抹去自己的腳印?！?，從此之后六車間廁所衛(wèi)生比之前有了翻天覆地的變化。廁所環(huán)境變好之后，我們又把此方法推廣到了別的車間，同樣起到了非常好的效果，廁所環(huán)境同樣成為了我們新廠區(qū)的一個亮點。
3、訂單下達及成本測算方面：此方面也是生產(chǎn)調(diào)度室20__年亮點所在，20__年1-10月份生產(chǎn)調(diào)度室有員工6人，20__年1-10月份生產(chǎn)調(diào)度室裁員至4人(其中7月份-10月份休產(chǎn)假期間，實際只有3人工作)，而生產(chǎn)訂單和成本測算卻比20__年多出很多，拿舉例，可見下表：生產(chǎn)調(diào)度室在人員減少，而工作量增加的的情況下， 二人任勞任怨、時常加班加點一小時以上，確保了車間的正常生產(chǎn)和成本核算的及時，并把部門的其它各項任務完成的很好，這是我們部門最大的亮點。4、車輛管理和運輸方面：20__年1-10月份生產(chǎn)部3輛叉車、拖拉機、鏟車，維修、保養(yǎng)總計花費33718元，20__年1-10月份生產(chǎn)部3輛叉車、拖拉機、鏟車，維修、保養(yǎng)總計花費43180元，由于車輛勞損和產(chǎn)量增加等原因，造成20__年維修費比20__年同期多花費9462元，車間產(chǎn)成品運輸方面，在20__年和20__年均出現(xiàn)幾次產(chǎn)品的磕碰和刮傷情況，這是我部門工作上存在的差距。在今后的工作中我會加強這一塊的管理，在新老廠區(qū)的貨物運輸中，拖拉機司機是特別值得表揚的，尤其在8、9、10月份為保證復合膜產(chǎn)品及時發(fā)貨，拖拉機司機 在運輸 的過程中，任勞任怨、多次加班加點到晚上十點之后，這是值得其他員工學習的地方。
4、統(tǒng)計報表方面：20__年為了各類數(shù)據(jù)更加準確、明晰，我們生產(chǎn)調(diào)度室又重新設計了各車間日報和月報的excel表格，并在工作中不斷的把它完善。20__年的統(tǒng)計工作也是我部門的一個挑戰(zhàn)，原五車間統(tǒng)計5月份辭職， 4月份才調(diào)到生產(chǎn)調(diào)度室任統(tǒng)計，一切工作還不熟練，接著一車間統(tǒng)計6月中旬休產(chǎn)假，這都是我部門遇到的問題，我部門并沒有因為人員的變更而放棄或少做報表，通過我們部門現(xiàn)有人員的努力和在張英的幫助下，我們每個月的各類報表都能及時、準確的完成，并能夠隨時給各位領導提供所需要的一切數(shù)據(jù)。
5、生產(chǎn)調(diào)度方面：生產(chǎn)調(diào)度是我投入精力最多的一個方面，20__年是 最重要的一年，也是我公司最重要的一年，我公司、 、三條生產(chǎn)線20__年2-10月份基本是滿負荷運轉(zhuǎn)， 生產(chǎn)線上的南水北調(diào)產(chǎn)品今年占了生產(chǎn)線總產(chǎn)量的72%， 訂單個數(shù)多，種類多，每個訂單數(shù)量又少，因此訂單經(jīng)常排序，最多一天排序3次，我這邊接到 排序后還要根據(jù)排序安排(燒毛布和不燒毛布)的生產(chǎn)和運輸( 在老廠區(qū)生產(chǎn)， 在新廠區(qū)生產(chǎn))，訂單種類變化太多和排序變化太快給我們的車間生產(chǎn)工作帶來太多的浪費，也給我的調(diào)度工作帶來太多的不便，為此我也經(jīng)常和銷售部因為 的生產(chǎn)安排問題進行吵架，還惹來銷售部業(yè)務員和領導的不解和生氣，我作為一個調(diào)度，我必須站在公司的角度去考慮問題(我也是這樣做的)我不僅要考慮交期，我還要考慮我們的生產(chǎn)成本和減少浪費，因為我們省下的每一分錢都是利潤，在今后的工作中我依然站在公司的角度去做好調(diào)度工作。
根據(jù)電力行業(yè)標準和有關規(guī)定要求，結合本所實際情況，對設備進行定期檢修和試驗，提高設備完好率，實現(xiàn)配電臺區(qū)的標準化管理,特制訂以下檢修計劃。
一、一季度檢修試驗內(nèi)容：
1、對團堡變電站、元堡變電站、毛壩變電站、雪照河電廠、大河片電廠五個運行單位的調(diào)度自動化系統(tǒng)進行遙信、遙測精度測試。
2、對團堡變電站、元堡變電站、毛壩變電站、雪照河電廠、大河片電廠五個運行單位的通信通道進行年度測試。
3、完成遠程視頻系統(tǒng)安裝。
4、完成集控站系統(tǒng)安裝。
二、二季度檢修試驗內(nèi)容：
1、對東城變電站、大塘變電站、南坪變電站、柏楊變電站四個運行單位的調(diào)度自動化系統(tǒng)進行遙信、遙測精度測試。
2、對東城變電站、大塘變電站、南坪變電站、柏楊變電站四個運行單位的通信通道進行年度測試。
3、完成遠程視頻系統(tǒng)調(diào)試工作。
4、完成集控站系統(tǒng)調(diào)試工作。
5、完成主站系統(tǒng)接地網(wǎng)年度測試工作。
三、三季度檢修試驗內(nèi)容，
1、完成石壩變電站、玉河變電站、文斗變電站、忠路變電站四個運行單位的調(diào)度自動化系統(tǒng)進行遙信、遙測精度測試。
2、對石壩變電站、玉河變電站、文斗變電站、忠路變電站四個運行單位的通信通道進行年度測試。
3、完成遠程視頻系統(tǒng)驗收投運工作。
4、完成集控站系統(tǒng)驗收投運工作。
四、四季度檢修試驗內(nèi)容
1、完成謀道變電站、建南變電站、柴家灣變電站、清江源變電站四個運行單位的調(diào)度自動化系統(tǒng)進行遙信、遙測精度測試。
2、對謀道變電站、建南變電站、柴家灣變電站、清江源變電站四個運行單位的通信通道進行年度測試。
3、完成自動化主站系統(tǒng)年度檢測和維護工作。
4、完成錄音系統(tǒng)清理維護工作。
5、完成通信交換機系統(tǒng)、光傳輸系統(tǒng)的年度維護工作。
為進一步加強調(diào)度所安全生產(chǎn)管理，確保電網(wǎng)的安全、經(jīng)濟、優(yōu)質(zhì)運行、確保全年安全生產(chǎn)目標的管理，現(xiàn)根據(jù)電網(wǎng)及調(diào)度所各專業(yè)實際情況制定20__年安全生產(chǎn)年工作計劃。
一、安全生產(chǎn)總體目標
1、全面完成公司下達的各項生產(chǎn)任務指標。
2、全面實現(xiàn)年度安全目標，不發(fā)生電網(wǎng)垮網(wǎng)、大面積停電責任事故，不發(fā)生設備損毀和人身傷亡事故。不發(fā)生違反社會治安綜合治理事件。
二、安全生產(chǎn)工作重點
20__年調(diào)度所安全生產(chǎn)管理重點放在電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行管理、電網(wǎng)經(jīng)濟運行管理、電網(wǎng)通信調(diào)度自動化系統(tǒng)的運行維護管理和調(diào)度所各專業(yè)及調(diào)度系統(tǒng)運行值班人員業(yè)務技術培訓、爭創(chuàng)標準化縣調(diào)和省一流班組五個方面。
三、電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行管理方面
結合南坪變電站升級改造、團堡變、石壩變、忠路變兩路負荷增加擴容等電網(wǎng)改造，重點研究電網(wǎng)繼電保護及安全自動裝置(重合閘，低周減載、高周切機的整定計算、裝置投退。參與電網(wǎng)改造方案編制，組織《某某電網(wǎng)調(diào)度規(guī)程》的修編。組織落實電網(wǎng)“黑啟動”、重要用戶保電預案，節(jié)假日保電預案等確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行的預案和組織開展電網(wǎng)反事故斗爭。嚴格執(zhí)行《新安規(guī)》及“兩票”實施細則。
四、電網(wǎng)經(jīng)濟運行管理方面
結合20__年電網(wǎng)負荷預測編制20__年__電網(wǎng)年度運行方式，其中包括20__年度新(該、擴)建項目投產(chǎn)計劃，某某電網(wǎng)網(wǎng)絡結構和接線方式、電網(wǎng)生產(chǎn)調(diào)度計劃、潮流計算分析及無功電壓管理、電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行，調(diào)峰調(diào)頻和經(jīng)濟調(diào)度(含水庫優(yōu)質(zhì)調(diào)度方案)，20__年電網(wǎng)運行存在的問題及建議等內(nèi)容，在此基礎上繼續(xù)加強電網(wǎng)水、火電優(yōu)化調(diào)度，充分利用現(xiàn)有的水電廠大壩、渠道、前池有限的水源調(diào)節(jié)手段，合理安排福寶山水庫，三渡峽電廠在平水、枯水時期的運行方式，同時加大大用戶計劃用電管理力度，及電網(wǎng)無功電壓管理,削峰填谷，降低高、中壓電網(wǎng)綜合網(wǎng)損，從而提高電網(wǎng)經(jīng)濟效益。
五、電網(wǎng)通信、調(diào)度自動化系統(tǒng)運行、維護管理方面
一是加強現(xiàn)有通信網(wǎng)絡的運行、維護管理，重點放在對通信電源設備的維護和對通道的運行檢測。同時結合220KV土橋變、龍橋變的新建，開展與州調(diào)度中心形成光纖大環(huán)網(wǎng)的研究和規(guī)劃準備工作。二是結合集控站的建設，加強調(diào)度自動化設備的運行維護管理，重點放在對調(diào)度自動化系統(tǒng)的遙信、遙測SOE事件記錄的準確性、可靠性的測試、調(diào)整，進一步完善調(diào)度自動化實用化功能。
六、調(diào)度所各專業(yè)及調(diào)度系統(tǒng)值班員業(yè)務技術培訓方面
結合標準化縣調(diào)的要求，調(diào)度所各專業(yè)每個季度舉辦一次業(yè)務技術集中培訓，通過平時自學集中培訓答疑等多種培訓手段，不斷提高各專業(yè)業(yè)務水平，以適應標準化縣調(diào)的管理要求。對調(diào)度系統(tǒng)運行值班員計劃在20__年舉辦一次(兩期)《電網(wǎng)調(diào)度規(guī)程》、電網(wǎng)“黑啟動”、發(fā)變電值班員業(yè)務技術培訓，考試合格發(fā)上崗證。
七、爭創(chuàng)標準化縣調(diào)和省一流班組
為進一步規(guī)范調(diào)度所各專安全生產(chǎn)管理，提高安全生管理水平，以適應州公司集團化管理的要求，按公司統(tǒng)一部署，調(diào)度所各專業(yè)將全面開展創(chuàng)標準化縣調(diào)和省一流班組活動,通過創(chuàng)建活動的開展不斷完善各項規(guī)章制度,規(guī)范管理流程,使調(diào)度所的安全生產(chǎn)管理水平上一個新臺階。