記得在學校公路工程老師讓我們設計一條公路，還給了我們一些工程設計圖紙，那時候看到的圖紙就那么十幾頁，而我們卻覺得已經(jīng)是很多了，如今出來實習看到的一本本厚厚的圖紙時，才發(fā)現(xiàn)真正的工程設計圖紙比我們想象的更厚，而熟悉項目工程的設計圖紙才可以更準確的做好資料，從中讓我學到了關于瀝青路面以及一些測量的知識，知道瀝青混凝土路面結構組成主要分為級配碎石底基層、水泥穩(wěn)定碎石基層、瀝青稀漿粉封層、瀝青面層（分為面層分：上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm）；在做項目開工報告申請所填的表格中我學到了關于測量的一些知識，知道工程水準測量中的前視=儀器高－實測標高，后視=儀器高－設計高程，高程偏差=實測高程－設計高程；在測量的過程中，兩個測量轉點間的距離不能超過200mm，否則會造成視線模糊讀數(shù)不清楚，測量后視的范圍在0.3～5的范圍內才算合格，設計高程=設計標高－0.07+邊樁的設計高程等。
資料員工作少不了表格的填寫，這幾個月以來我主要是學習并負責瀝青混凝土路面項目的開工報告資料，開工報告是按每一公里打印一份，其中包括水準測量、平面位置檢測記錄、安全技術交底、施工技術交底、日常安全檢查記錄，還有材料、機械報驗等等表格，在填寫表格的時候，同時也學到了很多關于專業(yè)的知識，各類公路的等級不同，他們的各種要求也是不一樣的，高速公路和一級公路瀝青路面的部分要求有：縱斷高程的實測偏差值在±10mm的范圍內，橫坡實測偏差值的范圍在±0.3的范圍內，平整度測量值不作要求，寬度的要求分為兩種情況，有側石和無側石兩種，有側石的實測寬度在±20mm的范圍內，無側石的實測寬度要不小于設計值，中線平面偏位差在20mm的范圍內；而其他公路的要求為：縱斷高程的實測偏差值在±15mm的范圍內，橫坡實測偏差值的范圍在±0.5的范圍內，平整度測量值在（以最大間隙為準）5mm的范圍內，寬度的要求分為兩種情況，有側石和無側石兩種，有側石的實測寬度在±30mm的范圍內，無側石的實測寬度要不小于設計值，中線平面偏位差在30mm的范圍內；而相同的是，他們的縱斷高程、橫坡、寬度、中線平面偏位檢測都是每200m測4個點，平整度檢測都是每200m測兩處；這些是我在這一個月對于瀝青路面工程所學到的部分新知識，同時，我也學到了關于公路路基方面的一些知識。
有開工報告，那肯定也會有完工報告，完工報告批復申請和開工報告一樣都是每公里一份，包括路基路面縱、橫坡的檢測記錄表，寬度、中線平面偏位檢測記錄表，以及平整度、厚度、壓實度、施工日記、完工質量評定表、實驗報告等表格；完工報告是對這幾個月來所學到的知識的復習、總結，從完工報告中還學到了壓實度、厚度都是按照每200m檢測1個點的，而寬度、中線平面偏位是每200m檢測4處，開工報告的填寫是完工報告填寫的基礎，而為了學到更多的知識，為了更好的完成完工報告的內容，我決定到施工現(xiàn)場學習本項目的瀝青路面施工的全過程，通過現(xiàn)場技術人員讓我了解到，瀝青路面的施工首先是在鋪筑瀝青之前應對基層和路基進行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結，減少水分浸入基層，然后將拌和站按配合比拌合好的瀝青混合料運送前場（瀝青混合料出場溫度要在165℃~175℃以內），然后進行瀝青混合料的攤鋪、碾壓（碾壓溫度要在130℃~140℃以內），碾壓過程分為初壓、復壓和終壓三個階段，壓實度要達到96%，碾壓首先是鋼輪在前面碾壓，膠輪在后面碾壓，分別碾壓3次；瀝青路面的各種施工縫（包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等）處，往往由于壓實不足，容易產(chǎn)生臺階、裂縫、松散等病害，影響路面的平整度和耐久性，施工時必須十分注意；一般公路的整個路面為一個拱型，路面的排水設施采用坡面向兩側漫流，流入公路兩邊的邊溝中排走，如果公路設有超高，就采用單面排水，外高內低，也有利于離心力的運用等；雖然做資料屬于內業(yè)工作，換句話也可以說是屬于理論知識的工作，而要想更好的更深刻的記住理論知識，就需要將理論知識和實踐相結合，而雖然外業(yè)工作比較辛苦，但可以說外業(yè)中學到的東西是實踐與理論的結晶，是精華。
如今的社會，生命價值觀念越來越強，大家都知道，金錢再多也換不回來一個生命，所以無論是做什么工作，人們都開始視安全為第一，所以在開工之前，安全教育是必不可少的一項，而安全資料也是必須的，安全資料里包括很多設計方案，有安全施工組織設計方案、邊施工邊通車方案、臨時用電方案、施工安全應急預案等，還有各類安全技術交底記錄，安全生產(chǎn)職責、責任制等，這些都是極為具有挑戰(zhàn)性的工作，因為在做這些資料的同時必須要熟悉圖紙，熟悉路線以及路線的概況，主要是針對現(xiàn)場及路線的概況來設計各段的施工方案，做到施工現(xiàn)場交通順暢，保證安全施工，對于職責和責任制，是針對各個不同崗位而確定的，做到分工明確，有條理，不會出現(xiàn)問題無人解決無人擔當，沒有壓力就沒有動力，所以在做好這些資料前就必須去熟悉圖紙，熟悉路線，這樣又可以從中學到更多的知識了。
經(jīng)過開工報告，完工報告以及安全資料后，我做資料就變得越來越上手了，但人是要在不斷學習不斷實踐中慢慢成長的，在做資料的同時我不僅學會如何運用工程中比較常用的5800計算器一些比較簡單的功能，但只會運用這些簡單的功能是遠遠不夠用的，所以我利用空閑時間通過像教師父請教，學會了如何用5800計算器編輯方位角、點坐標等一些比較繁瑣的計算程序，我想不久后對于編輯一些常用的計算器程序將會變成一碟小菜隨我去吃。實習的目的并不是出來玩，更不是出來賺錢，而且是出來學知識，無論是理論上的還是實際上的知識，無論是工作上的還是生活上的都需要我們去學習和積累，將理論和實踐相結合；知識就好比人的血液，人缺少了血液，身體就會衰竭；人缺少了知識，頭腦就要枯竭，而知識并不是只局限于某份工作上，也不是只局限于某個方面，所以在實習的空閑時間里，我通過各種渠道了解了目前工作的發(fā)展趨勢，不斷想一些關于以后自己該往哪條路去發(fā)展，該如何去走，如何去考更多的證讓自己的路走得更順暢，同時我還跟師父學習如何運用一些資料軟件，如品茗文件管理軟件和博奧清單軟件以及廣聯(lián)達鋼筋抽樣等預算軟件，資料軟件的使用主要體現(xiàn)在內業(yè)處理過程中，由于目前的工作是針對公路資料，所以比較常用的軟件是品茗文件管理軟件，原本自己認為學習過使用方法，明白如何使用就可以了。但是在實際的工程項目處理過程中，我發(fā)現(xiàn)軟件的使用說明和網(wǎng)上的作業(yè)指導書一樣，貌似可以解決所有問題，但其實要真的做事情還要我們自己去好好摸索，就像我們平時用的Word軟件，很多東西我們以前都沒有接觸過，只有在我們需要用到的時候，我們才會去研究要怎么用，所以說專業(yè)技能上的成長不僅體現(xiàn)在對資料軟件的使用，也在知識的增長上。往往有些東西中有的知識和經(jīng)驗不是我先前所學可以完全應付的，這時我就需要去查找一些參考資料，有時還要請教他人才可以弄明白。這樣對我們專業(yè)知識的擴充是很有幫助的。
為了將來自己的工作能夠多一份選擇，生活能夠多一份保障，實習期間我學習了公路計量月報，就是把本月所做的工程量清算，然后計算本月完成的累計完成完成量，完成率，完成金額等，計算石、料瀝青的用量，從而將一個月所做的工程量以及所完成金額上報，從而得到計量款；計量工作雖然不比資料員工作多，但是計量工作的人員相對是比較缺少了，所以即使我沒能夠完全學會這份工作，但是對于將來很可能這就是一個奠定基礎，畢竟知識是沒有人會嫌多的！
實習期間，記得一位師兄跟說聊天的時候說過：如果你不會做橋梁資料，那么你就不算是一個正真的資料員！他的這句話讓我心里受到了很大的沖擊，一開始我總以為他是在炫耀他自己做過橋梁，很厲害，但后自己來想想，覺得他說的那些話一點都沒有錯，畢竟橋梁資料很多，而且又有一定的難度，不是說誰想做就可以做的，于是我腦子里浮現(xiàn)一種思想：既然有難度就要試著去挑戰(zhàn)，也只有敢于挑戰(zhàn)的人才有可能成功！想到這些就更加刺激我要去嘗試做橋梁資料，因為我也相信只要認真學、好好看，不懂就問，虛心學習，終會有學會的那一天的，但是對于如今，我只能自己找資料看，不可以換工作，畢竟做事情得有始有終，而且自己也還沒有學到一套完整的從開工到竣工的路面資料，所以不能就這樣走掉，半途而廢，只能自學橋梁資料，等時機成熟了再去現(xiàn)場實踐。
無論是在學校還是在社會上工作，都是朋友多，路好走！記得一開始，原本我以為監(jiān)理和我們施工方是對頭的，沒怎么敢和監(jiān)理說話，可沒想到因為我們有共同的愛好打籃球，于是我們成為了朋友，工作上我們是各為其主，但私底下，當我有什么問題不懂時他都會教我要怎么理解怎么做，哪些資料要做哪些不要做，這樣就可以避免監(jiān)理方的刁難；記得第二次拿14份開工報告去簽字的時候，竟然資料沒有一點需要改的，當自己知道這么個消息的時候心情很是高興，美美的，那種心情是別人所體會不到的，當然我能夠有這樣的表現(xiàn)也有監(jiān)理朋友的一份功勞；記得還有一次，因為他曾聽我說過要學做橋梁資料，而剛好他收到了橋梁標段送過來的橋梁資料，對于監(jiān)理來說，他們必須是對各個標段資料保密的，但他竟然主動給橋梁資料給我復印，還讓我留著復印件以后慢慢看，當時聽到他說的這些話時讓我很感動，自從那以后，每次我填寫資料都是倍加細心，而每每有時間的話也會拿出那些橋梁資料的復印件出來認真研究，因為我不能辜負那位朋友的幫助，而他幫忙簽資料的時候也都會盡量在最短的時間里完成，這一切，讓我再一次體會到了朋友多，路好走的道理。
6個月的實習生活就這樣結束于20__年的2月份，在這短暫的6個月里，無論是生活上還是工作上都有許許多多的辛酸與無奈，同時也有許許多多的快樂和感慨，這將是我今后生活的一段珍貴的回憶，同時也是我今后工作的寶貴經(jīng)驗，我會好好利用它們，讓自己變得更優(yōu)秀的！。
時間荏苒，轉眼間我到 實習二個月多月了。這是我人生中彌足珍貴的一段經(jīng)歷。在這段時間里各級領導在工作上給予了我極大的幫助，在生活上給予了我極大的關照。領導們對工作的踏實、認真，深深震撼了我，讓我懂得了何謂“寶劍鋒從磨礪出”。在對領導肅然起敬的同時，也為我的毛躁和急功近利感到慚愧。
在這二個月的時間里，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，我自己的努力下，已經(jīng)能勝任一些工作，現(xiàn)將這段時間我的實習工作總結如下：
一、 通過學習和日常工作積累使我對資料整理和收發(fā)有了一定的認識。
收集保存好指揮部、 及相關部門下發(fā)的文件和會議文件工作, 并把原來沒有具體整理的文件按類別整理好放入文件盒內。
做好各類文件、圖紙的下發(fā)、傳閱及傳遞工作并將文件原件存檔。根據(jù)項目部規(guī)定，對文件進行相關部門的下發(fā)、傳閱、傳遞，接收部門在文件原件上進行簽字確認，并將文件原件存檔。工程資料應認真填寫，字績工整，裝訂整齊,一看一目了然,以便以后檢查及歸檔帶來方便。
為了不使自己工作少項、漏項，我總結了一個文件填寫流程：1.通讀文件，了解大致內容 2.填寫相應文件夾中的收文本 3.打印、填寫面單并寫好有效清單
4.請示崔姐，完成面單。5.呈交領導閱示，等待回復 6. 填寫相應的文件盒內卷內目錄，收納好原件7. 按領導要求下發(fā)文件，認真填寫好發(fā)文本。整個工序完成有一定的間隔時段，期間要知道文件的去處，保證原件的回收工作。
二、遵守各項規(guī)章制度，認真工作，使自己素養(yǎng)不斷得到提高。
愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障。在這二個月的時間里，我遵守公司的各項規(guī)章制度，努力做好本職業(yè)工作，認真地完成好領導交與的每一項任務，認真履行職責，平時工作中不斷提升自己的團隊合作精神，和業(yè)務素質。
三、認真學習崗位職能知識，勤學勤問。
初出學校的我，對工作的認識是狹隘的。有很多工作是之前完全沒有接觸過的，需要我去不斷地學習與磨練，同時也要快速的適應項目部的工作方式和工作節(jié)奏。自己不懂的問提和拿不準的事情，一定要的勤學、勤問，盡快的了解掌握相關的知識和標準。
四、認真聽取指導改進不足。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”初讀此句時了解的不過是它的字面意思，然而就在這補償?shù)膶嵙暫笪也粌H真正的明白了它的意義，更深切體會到它的內涵。雖然來到項目部近二個月，但對整個工程的了解還不透徹，到施工現(xiàn)場的機會不多，對各項的分工工作還沒有形成系統(tǒng)的、完整的認識。隨著對項目部和工作的進一步熟悉，我也希望領導今后多指派我更多的工作，我覺得多做一些工作更能體現(xiàn)自己的人生價值?！皹I(yè)精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中我要不斷學習業(yè)務知識，通過多看、多問、多學、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務技能。學無止境，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種知識，并用于指導實踐。
感謝 和項目部領導給了我這次實習機會，通過這次實習使我的理論知識與實踐相結合，從根本上提高了綜合素質，不再是紙上談兵。同時我的人生觀和價值觀也發(fā)生了一些變化，漸進成熟。感謝領導對我的關照與愛護，使我更好的融入了項目部這個大家庭，更快的適應了工作。感謝所有同事，您們的兢兢業(yè)業(yè)、認真踏實是我的學習的榜樣，能與大家共事是我莫大的榮幸！在今后工作中，要努力當好領導的左膀右臂，把自己的工作做的更加的扎實，為它的發(fā)展貢獻自己的一份力量。
不知不覺六個月的實習時間就過去了，回想半年前前剛剛從學校出來找工作的我們，對于工作，對于社會，對于世界完全處于懵懂狀態(tài)下的為我們，如今感覺這一切就如同昨天一樣，可時間卻是不會停留的。
實習這半年來，為了能盡量把工作做好，我不斷努力學習，無論是工作上還是工作外的知識都學，所需要的軟件都去好好研究，有什么不懂的就請教別人，而無論是做什么工作，自己必須知道自己的工作是要做什么的，所以學習自己工作職責很重要，公路資料員的工作職責大概有六個方面，
第一：負責各種施工技術資料的收集、整理、申報、編號、歸檔和保管，
第二：負責傳達并落實盛指揮部的有關指令，
第三：為各施工隊提供優(yōu)質咨詢服務和技術指導，
第四：復核各施工隊所報的資料，經(jīng)項目總工程師審核，項目經(jīng)理簽發(fā)后報監(jiān)理工程師簽認，
第五：傳達監(jiān)理工程師的指令，
第六：組織各施工相關人員完成竣工資料的編制。
記得在學校公路工程老師讓我們設計一條公路，還給了我們一些工程設計圖紙，那時候看到的圖紙就那么十幾頁，而我們卻覺得已經(jīng)是很多了，如今出來實習看到的一本本厚厚的圖紙時，才發(fā)現(xiàn)真正的工程設計圖紙比我們想象的更厚，而熟悉項目工程的設計圖紙才可以更準確的做好資料，從中讓我學到了關于瀝青路面以及一些測量的知識，知道瀝青混凝土路面結構組成主要分為級配碎石底基層、水泥穩(wěn)定碎石基層、瀝青稀漿粉封層、瀝青面層(分為面層分：上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm);在做項目開工報告申請所填的表格中我學到了關于測量的一些知識，知道工程水準測量中的前視=儀器高-實測標高，后視=儀器高-設計高程，高程偏差=實測高程-設計高程;在測量的過程中，兩個測量轉點間的距離不能超過200mm，否則會造成視線模糊讀數(shù)不清楚，測量后視的范圍在0.3～5的范圍內才算合格，設計高程=設計標高-0.07+邊樁的設計高程等。
資料員工作少不了表格的填寫，這幾個月以來我主要是學習并負責瀝青混凝土路面項目的開工報告資料，開工報告是按每一公里打印一份，其中包括水準測量、平面位置檢測記錄、安全技術交底、施工技術交底、日常安全檢查記錄，還有材料、機械報驗等等表格，在填寫表格的時候，同時也學到了很多關于專業(yè)的知識，各類公路的等級不同，他們的各種要求也是不一樣的，高速公路和一級公路瀝青路面的部分要求有：
縱斷高程的實測偏差值在±10mm的范圍內，橫坡實測偏差值的范圍在±0.3的范圍內，平整度測量值不作要求，寬度的要求分為兩種情況，有側石和無側石兩種，有側石的實測寬度在±20mm的范圍內，無側石的實測寬度要不小于設計值，中線平面偏位差在20mm的范圍內;而其他公路的要求為：縱斷高程的實測偏差值在±15mm的范圍內，橫坡實測偏差值的范圍在±0.5的范圍內，平整度測量值在(以最大間隙為準)5mm的范圍內，寬度的要求分為兩種情況，有側石和無側石兩種，有側石的實測寬度在±30mm的范圍內，無側石的實測寬度要不小于設計值，中線平面偏位差在30mm的范圍內;而相同的是，他們的縱斷高程、橫坡、寬度、中線平面偏位檢測都是每200m測4個點，平整度檢測都是每200m測兩處;這些是我在這一個月對于瀝青路面工程所學到的部分新知識，同時，我也學到了關于公路路基方面的一些知識。
有開工報告，那肯定也會有完工報告，完工報告批復申請和開工報告一樣都是每公里一份，包括路基路面縱、橫坡的檢測記錄表，寬度、中線平面偏位檢測記錄表，以及平整度、厚度、壓實度、施工日記、完工質量評定表、實驗報告等表格;完工報告是對這幾個月來所學到的知識的復習、總結，從完工報告中還學到了壓實度、厚度都是按照每200m檢測1個點的，而寬度、中線平面偏位是每200m檢測4處，開工報告的填寫是完工報告填寫的基礎，而為了學到更多的知識，為了更好的完成完工報告的內容，我決定到施工現(xiàn)場學習本項目的瀝青路面施工的全過程。
通過現(xiàn)場技術人員讓我了解到，瀝青路面的施工首先是在鋪筑瀝青之前應對基層和路基進行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結，減少水分浸入基層，然后將拌和站按配合比拌合好的瀝青混合料運送前場(瀝青混合料出場溫度要在165℃~175℃以內)，然后進行瀝青混合料的攤鋪、碾壓(碾壓溫度要在130℃~140℃以內)，碾壓過程分為初壓、復壓和終壓三個階段，壓實度要達到96%，碾壓首先是鋼輪在前面碾壓，膠輪在后面碾壓，分別碾壓3次;瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處，往往由于壓實不足，容易產(chǎn)生臺階、裂縫、松散等病害，影響路面的平整度和耐久性，施工時必須十分注意;一般公路的整個路面為一個拱型，路面的排水設施采用坡面向兩側漫流，流入公路兩邊的邊溝中排走，如果公路設有超高，就采用單面排水，外高內低，也有利于離心力的運用等;雖然做資料屬于內業(yè)工作，換句話也可以說是屬于理論知識的工作，而要想更好的更深刻的記住理論知識，就需要將理論知識和實踐相結合，而雖然外業(yè)工作比較辛苦，但可以說外業(yè)中學到的東西是實踐與理論的結晶，是精華。
時間總是在不經(jīng)意間悄悄流逝，原本以為遙遙無期的三個月工作時間轉眼就過去了，好像還來不及細細體會就已經(jīng)結束。想來是工作的日子過得太充實，充實的時光總是短暫的，所以才會覺得如此之快就要畫上句號。
經(jīng)過這三個月的學習和工作，我告別了青澀，逐漸走向了成熟，實現(xiàn)了從一個稚氣未脫的學生到真正成為資料員的轉變。
在這實習的日子里，我的收獲是多方面的。作為一個資料員，在專業(yè)上的收獲是巨大的。
在實崗場地的學習完全和實際工作結合在一起。學東西就要在實際中確實能夠使用它，這是我對現(xiàn)在工作的的體會。
實際工作中的收獲在課堂上得不到的。在這幾個月中我認為在業(yè)務能力上的收獲分為資料軟件使用上和專業(yè)知識上兩大方面。
首先，專業(yè)技能上，我對施工過程中的資料軟件的使用得到了較大的實際應用鍛煉，可以比較自信熟練地使用它們。
而資料軟件的使用主要體現(xiàn)在內業(yè)處理過程中了。原本自己認為學習過使用方法，明白如何使用就可以了。但是在實際的工程項目處理過程中，我發(fā)現(xiàn)軟件的使用說明和我們內網(wǎng)上的作業(yè)指導書一樣，貌似可以解決所有問題，其實要真的做事情還要我們自己去好好摸索。
專業(yè)技能上的成長不僅體現(xiàn)在對資料軟件的使用，也在知識的增長上。往往，往往有些東西中有的知識和經(jīng)驗不是我先前所學可以完全應付的，這時我就需要去查找一些參考資料，有時還要請教一下他人。這樣一來，對我專業(yè)知識的擴充很有好處。我們往往不夠勤奮，不會主動去學習日常工作外的知識點，有這些工作任務，我在完成任務的同時對自己來說也是一個學習的過程。在現(xiàn)場工作中總有學不完的知識。在內業(yè)過程中看似簡單的重復電腦操作，其實包含了我們竣工資料工作的嚴謹規(guī)范和專業(yè)知識的應用，在實際工作中不斷實踐，不斷積累，是我的收獲。
除了專業(yè)技能，我們在工作中還需要做一個有心人，不要單單完成了自己的任務就算完成使命了。平時將自己看到的值得積累的東西記錄下來才能有更好的收獲。相信每一年的經(jīng)歷會對我以后的工作都會有幫助，能讓我更好地為測繪院服務。
充實的時光總是短暫，這段時光是我迎接未來的動力。我覺得自己曾經(jīng)做的不夠好，所以將來的日子我更有理由去努力提高；我要感謝各位領導們、師傅們，所以我更要努力工作?；厥走@小年，我感慨萬千，這小半年是我學習積累的小半年，在這小半年中，我不僅學到了作業(yè)的專業(yè)知識，而且我還在師傅們的身上學到了一絲不茍的工作態(tài)度，這些都讓我受益匪淺，在今后的工作和學習中這些都會引導我做好工作，少走彎路，今后我會更加嚴格要求自己，不斷學習和積累，挖掘自己的潛能，一定可以邁出成功的第一步！
實習結束反而我覺得自己曾經(jīng)做的不夠好，所以將來的日子我更有理由去努力提高；我要感謝前輩，所以我更要努力工作；我喜歡同事，所以我更要證明我和他們一樣優(yōu)秀。就讓時間證明我，讓未來證明我的優(yōu)秀。
在后來的實習期間，我找到了一份工程資料員的工作，雖然這份工作和我的專業(yè)不是很對口，但是我還是將自己定位在這個行業(yè)里了，所以為了能讓我更好的做好這份工作，我也在空閑的時間做了一些關于資料員工作的資料收集，大概了解了所作的工作內容：
1、工程資料的收集、整理、立卷、歸檔、保管工作。
2、施工過程中各種質量保證資料的收集、檢查、匯總等。
3、施工中各種會議的記錄、整理、會簽、復印、分發(fā)等。
4、施工中各種試塊、試件的取樣、送檢、結果回索、上報、分類保管等。
5、各種工程信息的收集、傳遞、反饋，必要時及時向領導匯報等。
6、領導交辦的一些其它工作。
到了工作單位，領導為我分配我了需要做的工作：
這是我經(jīng)歷平生第一次實習，是那么難忘。它將全面檢驗我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的！充實的實習生活結束了，在這次實習中我還是有不少的收獲。
一、工程概況
C-17地塊住宅及配套工程為5棟高層住宅建筑、地下一層，以及A、B、C三區(qū)地下車庫。占地面積2.01萬m2，總建筑面積107022 m2，建筑高度98.90米設計結構采用框剪結構,本建筑物合理使用年限為50年,本建筑物抗震設防烈度為6度，建筑結構安全等級二級，耐火等級一級，地下防水等級二級。樁基設計等級甲級，高層為鉆孔灌注樁，車庫為鋼筋砼灌樁。本工程施工圖設計內容包括建筑、結構、給排水、電氣、暖通、不包括特殊裝修。施工時，相關專業(yè)如水電、暖、燃氣、設備安裝和土建的施工程序緊密配合，仔細核對預留孔，預埋件的.位置和標高。
二、實習目的及內容
在專業(yè)比較對口的實習崗位上，努力將自己所學的理論知識與實際工作密切結合，并能靈活應用，使自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。積累一定的工作經(jīng)驗和社會經(jīng)驗，在職業(yè)道德、職業(yè)素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從只會在教室里讀書的學生到服務員工的角色轉換，為我們將來走上崗位有很大的幫助。
實習崗位：資料員。
資料員崗位職責：項目經(jīng)理的領導下，負責對項目形成的各類不同檔案資料進行收集、鑒定、保管、利用等工作；根據(jù)有關規(guī)定進行檔案資料的收集、整理、編目、統(tǒng)計、借閱和保管工作；嚴格履行檔案借閱手續(xù)，做好“八防”工作，對破損或變質的檔案及時修補；及時收集整理及鑒定，協(xié)助技術科其他人員整理本工程一系列技術文件及內業(yè)資料管理，并時常去現(xiàn)場了解工程進度情況，規(guī)范與現(xiàn)場相配合學習，整理上報和下發(fā)資料和文件；項目竣工后檔案歸檔，并及時移交公司檔案室。
三、工作情況
只做施工資料，包括基礎、地下室、主體、屋面、抹灰等；收集整理各個專業(yè)的技術員質檢員測量員各自做好的自己的部分資料；用軟件的時候非常多，施工到哪步，就得做相應的檢驗批等資料，并填寫好(包括監(jiān)理資料)及蓋章報送監(jiān)理簽字蓋章，收回整理。做好每次驗收所需資料，配合項目部驗收工作；竣工后進行不同的歸檔整理，分別移交檔案館、業(yè)主、公司；負責一部分文件的收發(fā)。
四、實習心得體會
通過在公司實習，我有了更多與公司接觸的機會，對公司的需求，尤其是本專業(yè)的知識、技能和職業(yè)素質與公司要求之間的差距有了更具體的了解，實習目標更加明確。
此次實習的崗位是資料員。剛到工地時，我主要是聽師傅的講解，再看看自己收集的資料，搞清楚資料的基本知識。大概一個星期的接觸學習，我已能夠按師傅交代的進行做資料，不過不夠熟練，思路不是很清晰，相信再接再厲一定可以很好的掌握。通過一段時間的鍛煉，我已可以獨立做資料，也知道該做些什么資料，以及該向有關人員收何種資料。
下面我給大家說說我的講解：每次澆筑混凝土之前，我會做好并填好以下資料(包括監(jiān)理部分)：混凝土建筑申請表、混凝土澆筑令、模板工程報驗申請表、模板安裝檢驗批驗收記錄、技術復核記錄、鋼筋工程報驗申請表、鋼筋原材檢驗批驗收記錄、鋼筋加工檢驗批驗收記錄、鋼筋連接檢驗批驗收記錄、鋼筋安裝檢驗批驗收記錄、鋼筋隱蔽工程(應監(jiān)理要求鋼筋的資料每層的墻柱與梁板分開做)，并交給項目總工簽字，然后蓋章并交給監(jiān)理簽字蓋章；每次從檢測中心拿回混凝土抗壓強度報告(表養(yǎng))、混凝土抗壓強度拆模報告、砂漿試塊抗壓強度報告，分別做以下資料混凝土施工檢驗批驗收記錄+報驗表、模板拆除檢驗批驗收記錄+現(xiàn)澆結構檢驗批驗收記錄+報驗表、填充墻砌體檢驗批驗收記錄+磚砌體檢驗批驗收記錄+報驗表；屋面、防水及抹灰我們只做相應檢驗批驗收記錄和報審表，以及子分部工程驗收記錄；每次結構驗收時，我們會收集好各檢驗批、各分項工程驗收記錄、各分部(子分部)工程驗收記錄、中間結構驗收記錄、混凝土強度評定和砂漿強度評定，各技術資料等；竣工時，收集竣工驗收資料和竣工報告，整理各類歸檔資料，齊全后移交檔案館，并向業(yè)主、公司移交資料。
要想做好資料，決定不能和現(xiàn)場脫離，要時常去現(xiàn)場了解施工情況，以便及時收集整理資料，保持同步。通常我會同技術員到現(xiàn)場，一方面使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，了解施工現(xiàn)狀；一方面可以讓我學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識(畢竟我是建技專業(yè)，多學些技術知識)。 在現(xiàn)場，要非常注意安全，每次去現(xiàn)場我們既要踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子又要乘坐施工電梯，開始覺得很危險，不過習慣了就不覺得，但是危險意識不可忽視。一路上去，我們看到上面
幾層樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。在樓內，我發(fā)現(xiàn)了一些樓交接處出現(xiàn)了不少裂縫。經(jīng)過技術員的講解提示，加上我搜集的資料，有了不少收獲。 從現(xiàn)場回來后，我又查找了混凝土出現(xiàn)裂縫的原因及處理這一個很復雜的問題，增長了見識。
通過這次的實習，盡管知識獲取是甚微的，但所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
第一，對工地的環(huán)境有所了解，包括實際的工作環(huán)境和人際環(huán)境，對于工作環(huán)境可以說相當之艱苦，我去時，項目部的辦公室剛搬到二期前排的商品房做臨時使用，之間導致了辦公室內沒有避暑設施，特別是剛去的時候正好趕上高溫天氣，早上過去坐在辦公室里，幾分鐘便大汗淋漓，呆在外面都比里面涼快點。這樣的環(huán)境也持續(xù)的20天，而后新辦公室建好搬過去，裝上了空調，但問題又有了，辦公室離工地有一里多路，每天不只要走幾個來回。在人際方面短短的一個月卻讓我接觸到了不少人，就施工單位就見到了三四個項目部，從土建到道路再到綠化最后還有樁基項目部，監(jiān)理更不用說了，辦公室就在我們隔壁，算是處的比較熟的，其間還接觸到了房管部門、質量檢查部門、各分包單位的老板、公司的領導等等。
第二，看，來到工地看的東西實在是太多了，感覺每個地方都值得你好好的看看，老師也說了要“三看”，圖紙是必不可少的，拿了一本一期5#樓的施工圖翻開看了起來，師父叫我先重點看建筑設計施工說明和結構說明，確實里面有很多的東西需要你記住的，特別是結構說明里面，建筑構造做法表、鋼筋的使用，錨固等等。而后看平、立、剖圖對房間的開間，進深，高度有所了解，在大腦里形成立體圖。但在看結構圖時就遇到了困難，結構平法圖是個陌生的概念，剪力墻、柱、梁、板的鋼筋標注完全看不懂，師父介紹我去買了幾本圖集后，慢慢的琢磨起來，不明白的地方就問。有時自己拿著圖紙去現(xiàn)場對鋼筋。現(xiàn)在可以說平法已經(jīng)沒什么大問題了。
時間總是在不經(jīng)意間悄悄流逝，原本以為遙遙無期的三個月工作時間轉眼就過去了，好像還來不及細細體會就已經(jīng)結束。想來是工作的日子過得太充實，充實的時光總是短暫的，所以才會覺得如此之快就要畫上句號。
經(jīng)過這三個月的學習和工作，我告別了青澀，逐漸走向了成熟，實現(xiàn)了從一個稚氣未脫的學生到真正成為資料員的轉變。
在這實習的日子里，我的收獲是多方面的。作為一個資料員，在專業(yè)上的收獲是巨大的。
在實崗場地的學習完全和實際工作結合在一起。學東西就要在實際中確實能夠使用它，這是我對現(xiàn)在工作的最大的體會。
實際工作中的收獲在課堂上得不到的。在這幾個月中我認為在業(yè)務能力上的收獲分為資料軟件使用上和專業(yè)知識上兩大方面。
首先，專業(yè)技能上，我對施工過程中的資料軟件的使用得到了較大的實際應用鍛煉，可以比較自信熟練地使用它們。
而資料軟件的使用主要體現(xiàn)在內業(yè)處理過程中了。原本自己認為學習過使用方法，明白如何使用就可以了。但是在實際的工程項目處理過程中，我發(fā)現(xiàn)軟件的使用說明和我們內網(wǎng)上的作業(yè)指導書一樣，貌似可以解決所有問題，其實要真的做事情還要我們自己去好好摸索。
專業(yè)技能上的成長不僅體現(xiàn)在對資料軟件的使用，也在知識的增長上。往往，往往有些東西中有的知識和經(jīng)驗不是我先前所學可以完全應付的，這時我就需要去查找一些參考資料，有時還要請教一下他人。這樣一來，對我專業(yè)知識的擴充很有好處。我們往往不夠勤奮，不會主動去學習日常工作外的知識點，有這些工作任務，我在完成任務的同時對自己來說也是一個學習的過程。在現(xiàn)場工作中總有學不完的知識。在內業(yè)過程中看似簡單的重復電腦操作，其實包含了我們竣工資料工作的嚴謹規(guī)范和專業(yè)知識的應用，在實際工作中不斷實踐，不斷積累，是我的最大收獲。