汽車駕駛員年度總結(jié)

| 雷昕0

寫報(bào)告一定要明確樹立一個(gè)鮮明的主題,主題要有深度,還要在報(bào)告中反復(fù)突出。下面是小編收集整理的汽車駕駛員年度總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

汽車駕駛員年度總結(jié)

汽車駕駛員年度總結(jié)(精選篇1)

光陰似箭,日月如梭,20__年即將過去,今年是__公交集團(tuán)公司創(chuàng)建首都文明行業(yè)的再發(fā)動(dòng)之年,我們?nèi)w司乘人員積極響應(yīng)了這次活動(dòng),使這次__公交創(chuàng)建__文明行業(yè)得到了巨大的成功,同時(shí)也離不開廣大人民群眾的支持與配合。

回顧我這一年來的工作,看到了成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足,我力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作,使明年做得更好。對(duì)于駕駛員來說,每天頻繁的進(jìn)出站,重復(fù)起步,停車,在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,耐心的疏導(dǎo)乘客,更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命,安全行車,謹(jǐn)慎駕駛就是生命,認(rèn)真貫徹公交公司及車隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度,服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,在今年的工作中,我認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)知識(shí),提高自己的技能,在自己的崗位上,愛車整車,完成任務(wù),努力做好自己的本職工作。

作為一名駕駛員除保證了安全行車外,在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,聽從交通__指揮,做到了開車不喝酒,喝酒不開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無大事故,小刮小蹭的事故還是發(fā)生了__起的,盡管經(jīng)過一些努力,我的駕駛水平較以往提高了不少,但是覺得自己需要學(xué)的東西還是太多,新鮮事物不斷的涌出,還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),加強(qiáng)理論和技術(shù)學(xué)習(xí),不斷提高技術(shù)水平。

汽車駕駛員年度總結(jié)(精選篇2)

自x月x號(hào)進(jìn)入到__局以來,我在領(lǐng)導(dǎo)的安排下不怕苦不怕累,積極主動(dòng)地為局機(jī)關(guān)做好出行保障工作,工作中我不計(jì)較個(gè)人的得失、任勞任怨,安全行車?yán)锍滩畈欢嗄軌蚶@地球2圈,為我局順利完成任務(wù)做出了自己的貢獻(xiàn)。作為一名駕駛員,我的任務(wù)就是確保出行的安全和準(zhǔn)時(shí),保養(yǎng)好使用的車輛和設(shè)備?,F(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下:

一、立足本職,確保行車安全

回顧近一年來的工作,自已能夠努力工作,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù),積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng),努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。

我做為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財(cái)產(chǎn)的安全,才能保障偉大事業(yè)的順利展開。x多年的駕駛經(jīng)歷,讓我更加堅(jiān)信"車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外",駕車中來不得半點(diǎn)馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,行車時(shí)處處想到安全,在近一年的時(shí)間內(nèi)內(nèi)確保安全行車x萬余公里。

二、突出重點(diǎn),做好出行保障

駕駛遠(yuǎn)的工作本質(zhì)就是為機(jī)關(guān)做好服務(wù),重點(diǎn)突出為服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,平時(shí)能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,過去的一年里不分時(shí)間、地點(diǎn)我能做到隨叫隨到,以自身行動(dòng),來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術(shù)過硬的形象。

三、愛護(hù)車輛,確保保障暢通

在車輛維修方面,自己做到了先請(qǐng)示后修理,先報(bào)告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭(zhēng)做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費(fèi)用,確保車輛始終處于狀態(tài),在行走的x公里中,沒有出現(xiàn)過拋錨等事故,沒有因?yàn)檐囕v故障而影響業(yè)務(wù)處室工作的開展,確保了各項(xiàng)出差任務(wù)的順利完成。

四、加強(qiáng)團(tuán)結(jié),服從管理

在日常工作中我能夠團(tuán)結(jié)同志,幫助、善待他人,求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。經(jīng)過求真務(wù)實(shí),埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度,從我做起,通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務(wù),步調(diào)一致,圓滿完成行車的工作任務(wù)。

五、存在問題,下一步努力方向

工作中我還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn),如服務(wù)質(zhì)量還有提升的空間,思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng),說話有時(shí)不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會(huì)給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請(qǐng)大家諒解。

總之,在這新的一年里,我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)和修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭(zhēng)上游,改正缺點(diǎn),搞好服務(wù),加強(qiáng)團(tuán)結(jié),遵守紀(jì)律,按時(shí)上下班,不早退、不遲到,誠心實(shí)意接受批評(píng)。工作中要和全體同志搞好團(tuán)結(jié),協(xié)調(diào)工作,強(qiáng)化安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí),把安全責(zé)任落到實(shí)處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。

新的一年工作要有新的起點(diǎn),要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,看好自己的家門,做好自己的事,為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,爭(zhēng)取做一名優(yōu)秀的司機(jī)。

汽車駕駛員年度總結(jié)(精選篇3)

飛駒過隙浮光掠,花開花落又一年。崢嶸的20__即將過去,20__年以輕快的`腳步向我們走來?;厥走^去,有收獲的喜悅,也有錯(cuò)誤的教訓(xùn);有學(xué)習(xí)的樂趣,也有工作的艱辛;有產(chǎn)量高漲時(shí)的歡欣,也有出現(xiàn)生產(chǎn)波動(dòng)時(shí)的心傷。所有這一切只有一個(gè)目標(biāo),那就是在____這塊舞臺(tái)上發(fā)揮著自己應(yīng)有的作用,為企業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。

在負(fù)責(zé)合成、機(jī)組片區(qū)的管理和以及班組管理的過程中,有以下幾個(gè)方面值得我們?nèi)タ偨Y(jié)和思考,能夠?yàn)槲覀兿乱徊降墓ぷ髦该鞣较颉?/p>

一、提高大機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行周期

大機(jī)組是企業(yè)的心臟,提高大機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)率是我們?nèi)w____人的目標(biāo),作為大機(jī)組的工藝管理人員,如何才能提高機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行周期是我們一直思考的問題。

3月28日,公司副總經(jīng)理韓總組織工藝、設(shè)備、電議等相關(guān)人員召開了____公司首次大機(jī)組特護(hù)會(huì),會(huì)議提出了以大機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行為核心的生產(chǎn)管理模式,以此次會(huì)議為契機(jī),以工藝人員為首的一支大機(jī)組特護(hù)隊(duì)伍從而產(chǎn)生,公司副總工程師嚴(yán)總親自參與大機(jī)組的管理,一年來我們組織召開大機(jī)組特會(huì)14余次,為了讓會(huì)議不流于形式,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)解決問題,形成會(huì)議督辦14期,完成具體工作200余項(xiàng),延長(zhǎng)了設(shè)備的運(yùn)行周期,為公司創(chuàng)造了不可估量的效益。

我們采用了工藝、設(shè)備、電議聯(lián)合巡檢制,設(shè)備包機(jī)到人,每臺(tái)機(jī)組都有自己的包機(jī)操作工、維修工、電儀工,各負(fù)其責(zé),每天堅(jiān)持采用了上午一次、下午一次的定期巡檢制度。操作工、維修工、電儀工按時(shí)簽字巡檢,及時(shí)匯報(bào)問題,讓沒有按時(shí)巡檢簽字的人員受到相應(yīng)的處罰,使機(jī)組的運(yùn)行工況時(shí)時(shí)刻刻都屬于可控狀態(tài)。

11月20日,根據(jù)集團(tuán)的相關(guān)管理制度,為了保證大機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行,營(yíng)造清潔文明生產(chǎn)氛圍,形成良好的工作習(xí)慣,在設(shè)備檢修部門的牽頭下,我們出臺(tái)了紅旗機(jī)臺(tái)評(píng)比制度,把大機(jī)組列入了專項(xiàng)比較管理。

進(jìn)一步加強(qiáng)油系統(tǒng)的管理,油是機(jī)組的血液,油質(zhì)管理是我們的重點(diǎn)工作,加強(qiáng)油質(zhì)的分析頻率,每周都對(duì)油質(zhì)作了全面分析,每天都在分析油的水份,油的質(zhì)量隨時(shí)屬于受控狀態(tài)。

加強(qiáng)了油系統(tǒng)的旁路過濾監(jiān)控,濾油機(jī)24小時(shí)都屬于常開狀態(tài),每臺(tái)濾油機(jī)進(jìn)行了編號(hào),責(zé)任到包機(jī)操作工、維修工,濾油機(jī)每小時(shí)都巡檢一次,針對(duì)油的特點(diǎn)使用不同的濾油機(jī),水分高的使用真空濾油機(jī),提高加熱器溫度蒸發(fā)水分,雜質(zhì)多的使用板式濾油機(jī),加強(qiáng)雜質(zhì)過濾,濾油機(jī)的漏點(diǎn)發(fā)現(xiàn)了及時(shí)停下來處理。

我們還對(duì)各機(jī)組目前的油站進(jìn)行了評(píng)價(jià),油壓好不好控制,不好控制的都要進(jìn)行改造,該加的調(diào)節(jié)閥已經(jīng)聯(lián)系了儀表準(zhǔn)備物質(zhì),該改的管道提前做好準(zhǔn)備,回油觀察孔不正規(guī)的已經(jīng)進(jìn)行了整改,該準(zhǔn)備的物質(zhì)已經(jīng)準(zhǔn)備到位,爭(zhēng)取利用明年大修的改造一次性成功。

我們?cè)谟拖到y(tǒng)中也吸取了很多的教訓(xùn),前段時(shí)間,由于油質(zhì)的問題,空壓機(jī)推力瓦燒毀,造成系統(tǒng)停車7天,合成氣壓縮機(jī)試車的過程中,由于時(shí)間緊,任務(wù)重,油系統(tǒng)管道配管沒有得到有效控制,焊渣清理不干凈,浮環(huán)密封連續(xù)多次損壞,給公司造成了不可估量的損失。

通過這一系列的措施,我們的大機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行周期在逐步穩(wěn)定,從最開始試車期間的2天到現(xiàn)在穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)間最長(zhǎng)的60天,我相信,只要我們持之以恒,一定會(huì)有非??捎^的宏觀效率。

二、降低大機(jī)組的潤(rùn)滑油消耗

____公司目前機(jī)物料消耗最高的地方就是大機(jī)組,從壓縮機(jī)開車以來,潤(rùn)滑油消耗一直居高不下,我們也采取了很多措施,都是治標(biāo)不治本的做法,沒有很好的效果,主要是合成氣壓縮機(jī),污油系統(tǒng)沒有達(dá)到理想的效果,油氣分離沒有控制好,導(dǎo)致油箱放空桶、脫氣槽放空桶排氣帶油嚴(yán)重,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,利用了10月初機(jī)組檢修的機(jī)會(huì),對(duì)合成氣污油系統(tǒng)進(jìn)行了改造,將高壓缸污油捕集器排液閥由2寸改為了1寸,大大的減少了氣體排放量,從而油箱放空桶帶油也減少了不少,在氣相回收總管上并入了新的分離器,將回收氣中夾帶的油進(jìn)行了分離回收,最后對(duì)四個(gè)污油捕集器的液位計(jì)進(jìn)行了從新校正,建立液位操作污油捕集器,減少了工藝氣排放量,使?jié)櫥偷南馁M(fèi)用從開車初期的20萬元左右降到本月的1.8萬左右,降幅達(dá)到了11倍,每個(gè)月給公司創(chuàng)造了18萬的效益。

同時(shí)我們對(duì)平時(shí)的廢油也進(jìn)行了回收利用,油質(zhì)較好的廢油,通過板式濾油機(jī)直接回到油箱回收利用,油質(zhì)質(zhì)量較差的廢油,直接進(jìn)入廢油處理站,處理合格后用于小機(jī)泵加油。

三、持之以恒的抓好安全環(huán)保

安全環(huán)保是一個(gè)永恒的話題,是幸福的根本,是企業(yè)的生命線,對(duì)于我們每一個(gè)人來說,安全就是孩子仰望你時(shí)的微笑,對(duì)于企業(yè)來說安全環(huán)保意味著發(fā)展,意味著穩(wěn)定,意味這效益,意味著管理水平。

這一年來,我們緊緊圍繞“三大驗(yàn)收”開展各項(xiàng)安全環(huán)保工作,花費(fèi)了很大的人力和物力,安全方面從現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)基礎(chǔ)工作開始抓起,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的爬梯、護(hù)欄不規(guī)范的進(jìn)行了專項(xiàng)整改,并刷好了安全色;消防、氣防、設(shè)施進(jìn)行了專項(xiàng)檢查并出臺(tái)了各項(xiàng)管理措施;現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生進(jìn)行了區(qū)域劃分,設(shè)備衛(wèi)生包機(jī)到個(gè)人,并出臺(tái)了衛(wèi)生管理制度,安排了專人王永輝進(jìn)行衛(wèi)生督促;重大危險(xiǎn)源、高危人群,安環(huán)科技部派專人負(fù)責(zé)進(jìn)行管理;管道標(biāo)識(shí)、壓力表標(biāo)識(shí),由崗位技術(shù)員親自帶隊(duì)進(jìn)行檢查整改,都達(dá)到了很好的效果;為安全驗(yàn)收工作作出了突出貢獻(xiàn)。

環(huán)保方面,我們積極響應(yīng)各項(xiàng)號(hào)召,采用了“四十字”環(huán)保工作方針,每條排水溝設(shè)立專門管理人員,控制好排水指標(biāo)及排水量,由安環(huán)科技部親自督促。開好污水處理站,控制好污水站進(jìn)口指標(biāo),由生產(chǎn)部張培部長(zhǎng)親自控制,保證污水時(shí)時(shí)刻刻處理正常運(yùn)行狀態(tài),排水符合國家標(biāo)準(zhǔn),在這種高嚴(yán)格的控制下,我們公司于11月中旬取得了國家環(huán)保工作驗(yàn)收。

四、加強(qiáng)班組管理建設(shè)

班組是企業(yè)的“細(xì)胞”,是企業(yè)的有機(jī)組成部分,也是企業(yè)一切工作的立足點(diǎn)。只有每一個(gè)班組都充滿生機(jī)和活力,企業(yè)才會(huì)有較好的經(jīng)濟(jì)效益,才會(huì)有旺盛的生命力,才能展翅騰飛,迅速發(fā)展。特別是在當(dāng)前進(jìn)一步深化改革,把企業(yè)推向市場(chǎng)這一形勢(shì)下,探討企業(yè)的班組建設(shè)和管理就顯得十分必要。

作為班組管理的主管,我們必須抓好基礎(chǔ),完善班組各項(xiàng)管理制度。班組建設(shè)重在打基礎(chǔ),健全各種規(guī)章制度,搞好民主管理,發(fā)揮各位員工主人翁作用,使班組工作標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、制度化。

我們要從下面幾項(xiàng)內(nèi)容開展班組管理工作,選配好業(yè)務(wù)素質(zhì)高、有一定組織能力的生產(chǎn)小組長(zhǎng)、群團(tuán)干部,制定各自的工作職責(zé)。健全各項(xiàng)管理制度,明確生產(chǎn)小組長(zhǎng),群團(tuán)干部及員工的工作內(nèi)容。嚴(yán)格執(zhí)行公司下發(fā)的各項(xiàng)規(guī)章制度,認(rèn)真領(lǐng)悟宜化文化,開好班會(huì)、班委會(huì)。積極開展員工個(gè)人績(jī)效評(píng)價(jià),將個(gè)人獎(jiǎng)勵(lì)與績(jī)效評(píng)價(jià)結(jié)果掛鉤,連續(xù)拿優(yōu)者要加倍獎(jiǎng)勵(lì)。連續(xù)3次差的我們要進(jìn)行談話,班委會(huì)要對(duì)其分析,制定幫扶計(jì)劃,我們要以不拋棄,不放棄的原則,幫助每一位最需要幫助的員工。帶著好的心情上班,在操作的時(shí)候失誤幾率會(huì)降低許多。所以,我們?cè)趯?duì)員工的心靈溝通上也要非常重視。如何才能在上班期間有個(gè)好的心情呢?我們要開好班前會(huì),提高員工上班的工作熱情,讓我們所有的員工能夠在工作中找到快樂。

五、落實(shí)好培訓(xùn)工作

培訓(xùn)工作是我們當(dāng)前的重點(diǎn)工作,我們____公司剛剛組建,一批新鮮的血液剛剛注入,所以需要加大培訓(xùn)的力度,一線的生產(chǎn)班組培訓(xùn)以班前理論知識(shí)講解和班中現(xiàn)場(chǎng)操作結(jié)合培訓(xùn)為主,實(shí)行崗位“大練兵”的方式讓員工容易接受,實(shí)用性和可操作性強(qiáng),更好的服務(wù)于安全生產(chǎn),并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)理論結(jié)合實(shí)際,由授課老師現(xiàn)場(chǎng)講解,培訓(xùn)完后現(xiàn)場(chǎng)提問考試,并詳細(xì)記錄了提問內(nèi)容和學(xué)員回答情況,現(xiàn)場(chǎng)評(píng)分、公布考試結(jié)果,減少了書面考試的繁瑣,各崗位培訓(xùn)老師對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的提問考試做了小結(jié),并進(jìn)行了效果分析,通過這一次培訓(xùn)來指導(dǎo)下一次的培訓(xùn),將班中培訓(xùn)落到了實(shí)處。在培訓(xùn)中進(jìn)行研討,促進(jìn)員工對(duì)工作的思考。

12月以來,我們還利用了點(diǎn)對(duì)點(diǎn)培訓(xùn),對(duì)操作水平相對(duì)滯后的員工進(jìn)行當(dāng)面問答,當(dāng)面講解,讓員工能夠當(dāng)場(chǎng)受到教育,獲得收獲。

六、下一步的工作計(jì)劃

進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)工作,壓縮機(jī)的原理,平時(shí)的操作要點(diǎn)、開停車步驟進(jìn)一步完善,編制成冊(cè),班長(zhǎng)、機(jī)長(zhǎng)、操作工人人過關(guān),每位都能夠理解,加強(qiáng)各種事故預(yù)案的培訓(xùn)、演練,讓操作工做到心中有數(shù),出現(xiàn)事故時(shí)才能調(diào)整好心態(tài),冷靜的處理問題。

進(jìn)一步加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境衛(wèi)生,機(jī)泵衛(wèi)生的管理,前期我們已經(jīng)花費(fèi)了很大的精力去做衛(wèi)生,我們要保持這些勞動(dòng)成果,人機(jī)合一的要穩(wěn)步推進(jìn),包機(jī)人要各負(fù)其責(zé),認(rèn)真檢查落實(shí)。

進(jìn)一步加強(qiáng)班組管理,每個(gè)月要堅(jiān)持對(duì)三個(gè)運(yùn)行班組進(jìn)行比較,這是我們落實(shí)“五六七”的一項(xiàng)具體措施。要過比較管理來提高員工的積極性,通過比較管理來暴露我們所存在的問題,來爭(zhēng)強(qiáng)我們的團(tuán)隊(duì)意識(shí)。我們要把班組管理作為重點(diǎn)工作來抓,每個(gè)班組要按時(shí)開好“班會(huì)”、“班委會(huì)”、“班前會(huì)”。要通過開會(huì)來開導(dǎo)員工的思想。班組管理要按模塊管理,每一模塊要安排專人去負(fù)責(zé),這種明確的分工才有利于班組的管理。我們要通過分配制度來拉大員工的收入,要讓班組的骨干、工作專心的人收入得到提高,并且要不定期的去調(diào)整員工的收入分配,這也是調(diào)動(dòng)員工工作積極性的一種表現(xiàn)。

新的一年,新的挑戰(zhàn),我們堅(jiān)信在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格執(zhí)行“實(shí)事求是,從嚴(yán)治廠,艱苦奮斗,爭(zhēng)創(chuàng)一流”的企業(yè)精神,以“五、六、七”為導(dǎo)向,20__年我們生產(chǎn)部信心百倍,一定能夠創(chuàng)造新的奇跡。

汽車駕駛員年度總結(jié)(精選篇4)

在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心和支持下,我嚴(yán)格要求自己,尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、勤奮工作,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)?,F(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下:

作為一名領(lǐng)導(dǎo)司機(jī),我深深體會(huì)到職責(zé)所在。我嚴(yán)格要求自己的言行,注意時(shí)刻維護(hù)良好的形象,同時(shí)積極配合領(lǐng)導(dǎo)的工作,比較圓滿地完成了領(lǐng)導(dǎo)吩咐的任務(wù)。在閑暇之余,我與車隊(duì)其他同事經(jīng)常交流如何提高駕駛技術(shù)、模范遵守交通法規(guī)等問題,不斷提高自己的駕駛技能和守法意識(shí)。

一年來,我堅(jiān)守自己的崗位,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,不遲到,不早退,做到提前檢查,提前預(yù)防,堅(jiān)持做好汽車的保養(yǎng)與保潔工作,禮貌待客,準(zhǔn)確及時(shí)地完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)。在日常的生活和工作中,我與同事和睦相處,積極配合同事們的工作,熱心為同事服務(wù)。

因?yàn)閸徫坏奶厥庑?,我行車之前或出差在外的過程中,滴酒不沾,時(shí)刻保持清醒的頭腦,嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī),文明駕駛,安全行車。

通過努力學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我的安全駕駛技能得到了提高,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還存在一定的差距,我會(huì)在今后的工作中加以改進(jìn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,堅(jiān)持學(xué)習(xí),不斷提高,讓本職工作上新的臺(tái)階。

在即將過去20__年工作中,本人工作盡職盡責(zé),嚴(yán)格要求自己,自覺遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,服從各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排,擺正工作位置,時(shí)刻保持“謙虛”、“謹(jǐn)慎”、“律己”的態(tài)度,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心栽培和同事們的幫助支持下,始終勤奮工作,認(rèn)真完成任務(wù),履行好崗位職責(zé),得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。在公司重組后的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的要求下和部門的嚴(yán)格管理下,不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的工作模式,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學(xué)習(xí)上還是工作上,都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步和收獲。以下是我在這一年的工作總結(jié)及明年工作思路和建議:

由于目前公司沒有定崗定編,我按照領(lǐng)導(dǎo)安排完成各項(xiàng)工作,負(fù)責(zé)公司車輛駕駛專職司機(jī):20__年出長(zhǎng)途19次,市區(qū)78次,全年安全駕駛無事故、無違章,出車審批手續(xù)齊全。20__司機(jī)年負(fù)責(zé)公司車輛養(yǎng)護(hù)、維修,車輛保險(xiǎn)及理賠辦理,燃油統(tǒng)計(jì)管理:目前公司車輛共計(jì)5輛,認(rèn)真監(jiān)督車輛行駛情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛故障并維修,消除安全隱患,監(jiān)督行駛里程按時(shí)車輛保養(yǎng)和辦理車輛保險(xiǎn)。做好車輛行駛里程和燃油統(tǒng)計(jì),及時(shí)匯總上報(bào)。在本職工作中盡心盡力,腳踏實(shí)地的做好本職工作。

工作亮點(diǎn):公司公司重組后,將項(xiàng)目部配備車輛全部收回,對(duì)車輛進(jìn)行統(tǒng)一拍賣處理,本人認(rèn)真做好車輛保管、檢查及維修護(hù)理,以保證拍賣價(jià)格,使公司獲得最大收益。負(fù)責(zé)與評(píng)估部門溝通聯(lián)系,辦理手續(xù),為能夠順利完成此項(xiàng)拍賣工作,做出貢獻(xiàn)。

在今年9月末公司搬家工作中,服從領(lǐng)導(dǎo)安排積極主動(dòng)參與各項(xiàng)工作中,包括:新工作地址裝飾裝修監(jiān)管,出車運(yùn)輸,以及后續(xù)搬家公司聯(lián)系溝通及押運(yùn)物品保管,辦公場(chǎng)所局部門窗處理,衛(wèi)生保潔清理等工作,為此次搬家工作做出貢獻(xiàn)。

工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神:對(duì)自己司機(jī)崗位有清醒的認(rèn)識(shí),工作中建立很強(qiáng)的服務(wù)意識(shí),出車時(shí)盡最大努力為同志們,提供最大方便條件,給予最好服務(wù)。在完成自己工作同時(shí),與其他部門員工合作十分愉快,建立良好的同志友誼,為今后共同完成好工作任務(wù)打下基礎(chǔ)。

明年工作思路:服從領(lǐng)導(dǎo)安排,定崗定編后,認(rèn)真履行自己的職責(zé),積極參與公司組織各項(xiàng)活動(dòng),做好服務(wù)各項(xiàng)工作。對(duì)公司建議:雖然在形式上我們已經(jīng)隸屬國家電投正式員工,但和蒙東來的同志還是有區(qū)別,我們都重組一年多了至今沒有年金,請(qǐng)公司給與足夠重視。再有我們都重組一年多了組織機(jī)構(gòu)方案還沒有落實(shí),定崗定編還停留在口頭上,不知什么時(shí)候競(jìng)聘上崗,能否解決不干活還拿高工資問題。

自3月19號(hào)進(jìn)入到__局以來,我在領(lǐng)導(dǎo)的安排下不怕苦不怕累,積極主動(dòng)地為局機(jī)關(guān)做好出行保障工作,工作中我不計(jì)較個(gè)人的得失、任勞任怨,安全行車?yán)锍滩畈欢嗄軌蚶@地球2圈,為我局順利完成任務(wù)做出了自己的貢獻(xiàn)。作為一名駕駛員,我的任務(wù)就是確保出行的安全和準(zhǔn)時(shí),保養(yǎng)好使用的車輛和設(shè)備。現(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下:

回顧九個(gè)月來的工作,自已能夠努力工作,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù),積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng),努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。

我做為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財(cái)產(chǎn)的安全,才能保障偉大事業(yè)的順利展開。20多年的駕駛經(jīng)歷,讓我更加堅(jiān)信車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。駕車中來不得半點(diǎn)馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,行車時(shí)處處想到安全,在9個(gè)月的時(shí)間內(nèi)內(nèi)確保安全行車7萬余公里。

駕駛遠(yuǎn)的工作本質(zhì)就是為機(jī)關(guān)做好服務(wù),重點(diǎn)突出為服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,平時(shí)能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,過去的9個(gè)月里不分時(shí)間、地點(diǎn)我能做到隨叫隨到,以自身行動(dòng),來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術(shù)過硬的形象。

在車輛維修方面,自己做到了先請(qǐng)示后修理,先報(bào)告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭(zhēng)做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費(fèi)用,確保車輛始終處于最佳狀態(tài),在行走的70000公里中,沒有出現(xiàn)過拋錨等事故,沒有因?yàn)檐囕v故障而影響業(yè)務(wù)處室工作的開展,確保了各項(xiàng)出差任務(wù)的順利完成。

在日常工作中我能夠團(tuán)結(jié)同志,幫助、善待他人,求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。經(jīng)過求真務(wù)實(shí),埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度,從我做起,通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務(wù),步調(diào)一致,圓滿完成行車的工作任務(wù)。

工作中我還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn),如服務(wù)質(zhì)量還有提升的空間,思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng),說話有時(shí)不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會(huì)給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請(qǐng)大家諒解。

總之,在這新的一年里,我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)和修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭(zhēng)上游,改正缺點(diǎn),搞好服務(wù),加強(qiáng)團(tuán)結(jié),遵守紀(jì)律,按時(shí)上下班,不早退、不遲到,誠心實(shí)意接受批評(píng)。工作中要和全體同志搞好團(tuán)結(jié),協(xié)調(diào)工作,強(qiáng)化安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí),把安全責(zé)任落到實(shí)處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。

新的一年工作要有新的起點(diǎn),要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,看好自己的家門,做好自己的事,為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,爭(zhēng)取做一名優(yōu)秀的司機(jī)。

汽車駕駛員年度總結(jié)(精選篇5)

__作為__司機(jī)班班長(zhǎng),在一年的工作中,始終以牢記一句話:“千重要,萬重要,安全行車最重要!”。從而使__在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故。在實(shí)際工作中他是這樣做的:

一、遵紀(jì)守法,安全駕駛

在日常工作中,__認(rèn)為,要想開好安全車,首先要牢固地樹立安全第一的思想,一定要學(xué)習(xí)并遵守政府及有關(guān)部門的一切法令法規(guī),服從交通管理人員的指揮,真正做到“馬達(dá)一響,集中思想!車輪一動(dòng),想到群眾”。他重視交通安全學(xué)習(xí),他深刻地認(rèn)識(shí)到:安全行車并不是紙上談兵,它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認(rèn)為:對(duì)待交通事故,一定要“三不放過”(原因不明不放過,整改措施不落實(shí)不放過,處罰不到位不放過)

作為司機(jī)班班長(zhǎng),管理著物業(yè)公司生產(chǎn)用車及小區(qū)用車,物業(yè)公司現(xiàn)有驕車兩輛,生產(chǎn)用客貨車一輛,小區(qū)用特種衛(wèi)生車一輛,灑水車一輛,平時(shí)的工作職責(zé)是管理司機(jī)的出車任務(wù)和車輛的保養(yǎng),工作量大而且瑣碎,如何能把工作管理好,這是我始終認(rèn)真考慮的問題,今年一開始就從自身做起,時(shí)時(shí)刻刻能嚴(yán)格要求自己,在干好本職轎車司機(jī)的同時(shí),他能夠認(rèn)真做好車輛的管理呼派車工作,合理利用車輛,使每臺(tái)車輛達(dá)到利用率,為了給公司結(jié)省開資,我自學(xué)起車輛維修技術(shù),通過專研和刻苦學(xué)習(xí),在短短的幾個(gè)月內(nèi),他便掌握了簡(jiǎn)單的汽車維修技術(shù),如果哪臺(tái)車輛出了毛病,我首先自己先對(duì)車輛進(jìn)行一次全面排查,查清楚是哪種故障,有時(shí)工作時(shí)間排不開,我就利用自己的業(yè)余時(shí)間一個(gè)人到單位來修理車輛,這樣不需要到維修站去修理的車輛,我能夠自己處理,這不僅為公司節(jié)省了汽車維修開資,而且我的這種做法感動(dòng)了班組的司機(jī),他們能夠在平時(shí)的工作中加強(qiáng)了對(duì)車輛的愛護(hù)工作,增強(qiáng)了班員平時(shí)工作的敬業(yè)心,我的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評(píng)!

__年是物業(yè)公司成長(zhǎng)和壯大的一年,物業(yè)管理飛速發(fā)展,職工對(duì)小區(qū)的物業(yè)管理水平日益提高。應(yīng)局里要求物業(yè)公司應(yīng)購進(jìn)一臺(tái)灑水車,用來清潔街道和給小區(qū)內(nèi)綠色植被灑水,灑水車要到湖南去提車,而且時(shí)間非常的緊急,這是一個(gè)苦差事,誰能當(dāng)此差事,這是領(lǐng)導(dǎo)苦思之事,我下定決心要完成此事,主動(dòng)找到領(lǐng)導(dǎo),要求去湖南提車,為了盡快地完成工作任務(wù),每天只有幾個(gè)小時(shí)的休息時(shí)間,可以說是日夜兼程,風(fēng)雨無阻,就這樣用自己無私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術(shù),提前一天完成了任務(wù),把灑水車提到了家,完成工作任務(wù)這后,整個(gè)人可以說是瘦了許多,面色蒼白,領(lǐng)導(dǎo)們都為這種敬業(yè)精神所感動(dòng),都勸我回家休養(yǎng)幾天再上班,但我沒有休息,而是又投入到了緊張的工作中。

交通安全可以說是全公司各項(xiàng)安全工作中的重中之重,我在車班的安全管理上,始終堅(jiān)持“居安思危、警鐘長(zhǎng)鳴”的工作方針,經(jīng)常性地召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī),經(jīng)常教育班組人員要遵章駕車,不可習(xí)慣性違章,安全問題來不得半點(diǎn)僥性心理,在出車制度上,我要求班組成員做到不見出車票不出車,不準(zhǔn)出私車和私自出車,不準(zhǔn)帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度,

在工作之余,我從未間斷自已的學(xué)習(xí),經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報(bào)的各種文獻(xiàn),在不斷學(xué)習(xí)自已駕駛技術(shù)的同時(shí),不斷增強(qiáng)自已的政治素質(zhì),經(jīng)過自已的不斷努力,自已的駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高。

在自已干好本職工作的同時(shí),還注重加強(qiáng)班組建設(shè),經(jīng)常組織班組成員舉行各種有益的文體活動(dòng),增強(qiáng)集體的凝聚力與向心力,進(jìn)而增強(qiáng)了集體的戰(zhàn)斗力,我所在的班組連續(xù)幾年被評(píng)為局先進(jìn)班組光榮稱號(hào)。

一粒砂中看世界,一滴水中見人生,我覺得自己的價(jià)值取向是正確的,自己的職業(yè)是崇高的。一年來,我一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著,雖然經(jīng)常勞累過度,但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn),再苦再累他也覺得心甘情愿,雖然默默無聞,但只要能把對(duì)事業(yè)

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